Tecnológico Nacional de México Instituto tecnológico de Colima Ingeniería en gestión empresarial Materia:
Cadena de suministros Tema:
“Diseño de la cadena de d e suministros” Investigación documental (unidad 2) Maestra:
ING. M.A. María Heidi Del Pilar Vizcaino Granados
Integrantes:
Álvarez Estrada Zaira Delma De La Luz Graciano Lorena Diaz Grimaldo Gabriela Anahí Juárez Parra Aida Yashira Pelayo Ibarra Mayra Lizet Zepeda Heredia Karen Alejandra
Aula D6 17 de febrero de 2018
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Índice Introducción……...…………………………………………………………. 3
Desarrollo 2.1 Metodologías para el diseño de cadenas de suministro…………… 4 2.1.2 Prácticas Logísticas de la logística ………………………………………………. 8
……………………………………………….. ………………….. 9 2.2 Ingeniería logística ……………………………
2.3 Técnicas y estrategias de compras ……………………………….… 11 2.3.1 Compras MRO y RM ……………………………………………………………… 13
2.4 Evaluación de la cadena de suministros ……………………………. 14 2.4.1 Desempeño de la cadena de suministros………………………………………. 17
2.5 Logística inversa ……………………………………………...………. 17 2.5.1 Devoluciones de los clientes …………………………………………………..… 19 2.5.2 Alerta de calidad o “recallls”……………………………………………………… “recallls”………………………………… …………………… 21
2.5.3 Servicio a partes ………………………………………………………………….. 21 2.5.2 Reciclajes …………………………………………………………………………. 24
Conclusiones ……………………………………………………………… 25 Bibliografía………………………………………………………………………………. 40
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Introducción Conforme la tecnología avanza, y la globalización es un hecho que nos invade cada día más, es latente la necesidad de que todas las organizaciones cuenten con una o varias cadenas de suministros; Es cierto que no es únicamente tenerla, sino que es vital saber cómo diseñarla, ya que de ello dependerá su desempeño en un mundo cada día más competitivo. Hoy en día , la competitividad empresarial es cada vez m ayor, pese a que muchas empresas se han percatado que para sobrevivir y lograr ser exitosas dentro de un entorno que se caracteriza por estar en constante cambio, no es suficiente mejorar sus procesos y cuidar de sus funciones internas, sino que necesita comenzar relaciones de intercambio de información, materiales y recursos hacia sus proveedores y clientes de una manera concreta, implementando la innovación, y es en este último punto donde la cadena de suministros comienza a tomar su papel. Por lo anterior, es que s e considera muy importante el correcto diseño de una cadena de suministros. En la presente investigación, se detallará la metodología a implementar para el diseño de una cadena de suministros, así como su logística, estrategias de compras y como puede ser evaluada. Cada uno de los temas mencionados son importantes de manera independiente para una empresa, pero es aún más valioso el saber cómo aplicarlos conjuntamente, ya que podremos formar una organización competente.
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Desarrollo
2.1 Metodologías para el diseño de cadenas de suministro Cadenas de suministro. Es el conjunto de funciones, procesos y actividades que permiten que la materia prima, productos o servicios sean transformados, entregados y consumidos por el cliente final. Las decisiones de diseño de la cadena de suministro se concentran en seleccionar el número y la ubicación de las instalaciones, los almacenes y otros nodos de la cadena de suministros. Una cadena de suministro está formada por todas aquellas partes involucradas de manera directa o indirecta en la satisfacción de la solicitud de un cliente. La cadena de suministro inclu ye no solamente al fabricante y al proveedor, sino también a los transportistas, almacenistas, vendedores al detalle (o menudeo) e incluso a los mismos clientes.
Lógica del diseño
Las técnicas de diseño de una cadena cadena de suministro suelen emplear alguna forma forma de optimización para evaluar de manera sistemática las al ternativas de diseño.
La fase del análisis del proceso proceso incluye la identificación de las herramientas herramientas adecuadas, los requerimientos de datos y la evaluación de las alternativas.
Selección de las herramientas El análisis del diseño de una cadena de suministro suele comenzar con la selección de una herramienta de modelado adecuada, las herramientas de análisis se pueden adquirir o arrendar para uso limitado.
Requerimientos de datos Los principales requerimientos de datos para analizar el diseño de una cadena de suministro son:
Definiciones del producto en el mercado
La red
La demanda del cliente
La tarifa de transporte
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Evaluación de las alternativas El análisis normal del diseño de una cadena de suministro puede incluir a evaluar una gran cantidad de alternativas, incluso para un análisis relativamente pequeño, en donde la empresa quiere considerar todas las combinaciones posibles.
Decisiones del inventario Las decisiones del análisis de inventario se concentran en determinar los parámetros óptimos de administración del inventario para cumplir los niveles de servicios deseados con una inversión mínima. Existen dos tipos de técnicas: 1) Técnica analítica de inventario.
Emplea: Los objetivos del servicio • Las características de la demanda • Las características del ciclo de desempeño • • Las características del sistema logístico como información para cálculos • Los parámetros óptimos del inventario 2) Técnica de simulación de inventarios.
El método de simulación del inventario crea un modelo matemático y de probabilidad del ambiente operativo logístico tal como existe en realidad. La demanda de parámetros más refinados del inventario ha aumentado la necesidad de técnicas más sofisticadas de análisis del inventario.
Decisiones de transporte Se concentra en los itinerarios y la programación del equipo de transporte para mejorar la utilización de los vehículos y conductores, y al mismo tiempo cumplir con los requerimientos de servicio al cliente. 1. ¿Cómo deben deben agruparse las entregas entregas para formas rutas? 2. ¿Cuál es la mejor secuencia de entrega para para entender a los clientes? 3. ¿Cuáles rutas rutas deben asignarse a cuáles tipos de vehículos? 4. ¿Cuál es el mejor tipo de vehículo para atender a diferentes tipos de clientes? 5. ¿Cuál secuencia de entrega entrega debe utilizarse para atender las restricciones de tiempo impuestas por los clientes?
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Requerimientos de datos para el análisis del transporte Requiere de tres tipos de datos:
La red
La demanda de la recolección o entrega
Las características operativas
La red. red. Define todas las rutas posibles y es la columna vertebral de cualquier sistema de itinerarios de transporte. Los datos datos de la demanda. demanda. Define los requerimientos requerimientos de recolección recolección y entrega del cliente. Las características características operativas. Permite diseñar con precisión las rutas para los requerimientos de entrega sin holguras para la incertidumbre.
Análisis del envío Implica el volumen de movimientos y el número de embarques o viajes entre los puntos. El objetivo es identificar los desequilibrios que ofrecen oportunidades para mejorar la productividad logística.
Análisis de inventario Otro análisis logístico común se concentra en el desempeño y la productividad del inventario. El análisis común del inventario considera el volumen relativo de ventas, de productos y la rotación del inventario y se efectúa con la clasificación ABC.
Análisis ABC ABC es un método de categorización de inventario que consiste consiste en la división de los artículos en tres categorías, A, B y C: Los artículos pertenecientes a la categoría A son los más valiosos, mientras que los que pertenecen a la categoría C son los menos valiosos. Este método tiene como objetivo llamar la atención de los gerentes hacia los pocos artículos de im portancia crucial (artículos A) en lugar de hacia los muchos artículos triviales (artículos C). Los artículos A son bienes cuyo cu yo valor de consumo anual es **el más elevado**. Los artículos C son, al contrario, artículos con el menor valor de consumo. Los artículos B son artículos de una clase intermedia, con un valor de co nsumo medio.
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2.1.2 Prácticas Logísticas La clave competitiva de cada una de las empresas orientara el diseño y la gestión de sus procesos para ofrecer el producto o servicio esperado, ajustándose al sector del mercado en el que se quiere penetrar y pensionares de forma diferenciada respecto a otras ofertas del sector. Practicas competitivas:
Costos Servicios Calidad Flexibilidad Innovación
BILL OF MATERIALS O BOM
Bill of Materials – BOM. Una lista de materiales también conocida como BOM por sus siglas en ingles Bill of Materials, es una lista de las materias primas, subconjuntos, conjuntos intermedios, sub-componentes, piezas y cantidades de cada una que sean necesarias para la fabricación de un producto final. Una lista de materiales materiales se puede utilizar para la comunicación entre los socios de fabricación, o limitarse a una sola planta de fabricación. Una lista de materiales materiales puede definir productos por por cómo están diseñados (ingeniería (ingeniería de la lista materiales), cómo se les ordena (lista venta de materiales), ya que se construyen (fabricación de lista de materiales), o como se mantienen (factura de servicio de los materiales o pseudo-lista de materiales). Los diferentes diferentes tipos de listas de materiales materiales dependen de las necesidades del negocio y el uso para el que están destinados. En las industrias de proceso, la lista de materiales también se conoce como la fórmula, receta, o la lista de ingredientes.
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2.2 Ingeniería y logística: Se define como el replanteamiento fundamental y el rediseño radical de los procesos de negociación para lograr mejoras impresionantes en medida crítica y contemporánea del diseño, tales como costo, servicio, rapidez Otro derivado mucho más popular y un uso completo del término logístico que ha aparecido en años recientes es la cadena de suministro. La cadena de suministro también contempla el encadenamiento eficiente de los extremos de suministro/compra y distribución de una organización. Mientras que la logística se fija en un solo escalón con el suministro y la distribución inmediatamente ligados en vertical, la cadena de suministro contempla múltiples etapas, justo desde la compra de materias primas hasta la distribución final de mercancías al cliente. Se basa en la prem isa básica de que las actividades de suministro y distribución, si están integradas con la fabricación o actividades logísticas, pueden dar lugar a un mayor beneficio a la organización. Los mínimos locales del coste total de la operación de fabricación están siendo sustituidos por los mínimos globales de coste total de la cadena entera, dando por resultado un mayor beneficio para los miembros de cadena y, por lo tanto, costos más bajos para los productos.
¿Qué es la reingeniería? Es un método mediante el cual se rediseña fundamentalmente los procesos principales del negocio, de principio a fin, empleando toda la tecnología y recursos organizacionales disponibles, orientados por las necesidades y especificaciones del cliente. La reingeniería se ha tomado como referencia los siguientes aspectos:
Varios oficios se combinan en uno. Los trabajadores toman decisiones. Los pasos del proceso se ejecutan en orden natural. Los procesos tienen múltiples versiones El trabajo se realiza en el sitio razonable Se reducen las verificaciones y los controles
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Logística Es un conjunto de actividades y procedimientos prácticos, que tienen como finalidad que todos los recursos necesarios para conseguir un fin estén disponibles en el momento, lugar, m odo y cantidad precisa al mínimo coste. La logística es la parte del proceso de la cadena de suministros que planea, lleva a cabo y controla el flujo y almacenamiento eficientes y efectivos de bienes y servicios, así como de la información relacionada, desde el punto de origen hasta el punto de consumo, con el fin de satisfacer los requerimientos de los clientes. La logística determina y coordina en forma óptima el producto correcto, el cliente correcto, el lugar correcto y el tiempo correcto. Las actividades claves son las siguientes: sig uientes:
Servicio al cliente: (Clave) Denominado un proceso de satisfacción total. Transporte: Garantiza la materia materia prima al al igual que el abastecimiento. Gestión de Inventaritos. Políticas de de inventario a nivel de materia prima y productos semiterminados y a nivel de productos terminado. Procesamiento de pedidos.
Los agentes de la cadena de suministro (fabrica, distribuidor, operador de transporte) intercambian un flujo intenso de información y de mercancía cuya eficiencia se manifiesta en la coordinación de ambos flujos que permitan agilizar la ausencia de errores en la misma. En conjunto estas actividades lograrán la satisfacción del cliente y a la empresa la reducción de costos, que es uno de los factores por los cuales las empresas están obligadas a enfocarse a la logística. Otros factores que intervienen en la evolución de la logística son:
Aumento en líneas de producción. La eficiencia en en producción, producción, alcanzar niveles altos. La cadena de distribución quiere mantener mantener cada vez menos inventarios. Desarrollo de sistemas de información.
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2.3 técnicas y estrategias de compra Definición de compras Se ocupa del proceso de la administración del proceso de adquisición, lo cual implica decir que suministros se usaran, negociar contratos y averiguar cuando es conveniente comprar la misma localidad.
Proceso de adquisición 1. Reconocer una necesidad . El proceso comienza cuando compras recibe la solicitud de comprar materiales o servicios externos. La solicitud (llamada requisición de compra incluye la descripción del artículo, la cantidad y calidad requeridas y la fecha de entrega deseada. En una empresa manufacturera, el departamento de compras recibe normalmente del departamento de control de producción la autorización para com prar. 2. Seleccionar proveedores. proveedores. Este paso implica identificar proveedores proveedores capaces de suministrar los artículos. agrupar los elementos que puedan ser proporcionados por el mismo proveedor, solicitar licitaciones para los artículos requeridos, evaluar lás cotizaciones en función de criterios múltiples y seleccionar finalmente a un proveedor. Cuando se ha celebrado con anterioridad un contrato a largo plazo para el suministro de un artículo, este paso ya no es necesario. 3. Hacer el pedido. El procedimiento de colocar un pedido p uede ser complejo y lento. Cuando se trata de artículos caros y que se compran una sólo vez, o bien, tan sencillo como una llamada telefónica cuando se trata de artículos estándar que se piden en forma habitual al mismo proveedor. En algunas situaciones de alta utilización, el proveedor realiza embarques cada día, o incluso cada turno, sin que se le tengan que enviar órdenes de compra. 4. Seguir el rastro del pedido. Este procedimiento incluye el seguimiento habitual de l os pedidos con el fin de evitar retrasos en la entrega o desviaciones con respecto a las cantidades solicitadas en cada pedido. Cuando se trata de artículos caros y que se compran una sólo vez, o bien, tan sencillo como una llamada telefónica cuando se trata de artículos estándar que se piden en forma habitual al mismo proveedor. En algunas situaciones de alta utilización, el proveedor realiza embarques cada día, o incluso cada turno, sin que se le tengan que enviar órdenes de compra. 5. Recibir el pedido. Con frecuencia, los embarques embarques que llegan tienen que revisarse para para comprobar la cantidad y la calidad. Enviando notificaciones a compras, a la unidad que hizo la requisición de compra, a control de inventarios y a contabilidad.
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Selección y certificación Selección del proveedor. Para tomar decisiones sobre la selección de proveedores y revisar el
rendimiento de sus proveedores actuales, la gerencia debe examinar los segmentos de mercado que desea atender y relacionar las necesidades de éstos con la cadena de suministro. Certificación del proveedor. En los programas para la certificación de proveedores se comprueba
que el proveedor potencial tiene capacidad suficiente para s uministrar los materiales o servicios que la empresa compradora requiere. Relaciones con el proveedor. La índole de las relaciones que una empresa cultive con los
proveedores puede afectar la calidad, la puntualidad y el precio de los productos y servicios de esta.
La orientación competitiva como la orientación cooperativa Orientación competitiva
En la orientación competitiva, en las relaciones con el proveedor, las negociaciones entre comprador y vendedor se visualizan como un juego de suma cero: todo aquello que una de las partes gana, la otra lo pierde.
Orientación cooperativa
Significa un compromiso a largo plazo, esfuerzo conjunto a favor de la calidad y el respaldo del comprador para el desarrollo administrativo, tecnológico y de la capacidad de producción del proveedor.
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2.3.1 Compras de MRO y RM MRO
El concepto de Mantenimiento, Reparación y Operaciones o simplemente MRO, abarca todo el material indirecto relacionado directamente con el producto y los servicios que son vitales para el funcionamiento continuo de la producción en la industria. 1. Reposición ordinaria o continua. En la orientación competitiva, en las relaciones con el proveedor, las negociaciones entre comprador y vendedor se visualizan como un juego de suma cero: todo aquello que una de las partes gana, la otra lo pierde. 2. Índice de rotación. Este comportamiento es ideal porque el propósito de estas existencias es mantener operativas las instalaciones de la empresa y lo que se compra en un año se aplicó o se utilizó en ese año. 3. Se usan para el mantenimiento ordinario. El mantenimiento de rutina o menor no implica la paralización de operaciones ni de la producción. Este mantenimiento de rutina puede obedecer o no a un programa predictivo o preventivo. Clasificación por uso del inventario MRO
Suministros Generales(SUMI) Tubulares (TUBU) Repuestos (REPU).
RM
Es una compra de materias primas cuando, mediante su elaboración o transformación, éstos se destinen a formar parte de los productos fabricados.
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2.4 Evaluación de la cadena de suministros. Gestionar de manera efectiva y al mejor costo posible los flujos, movimientos, inventarios de productos terminados e información relativa de los mismos, desde un lugar de origen a un lugar de destino para satisfacer las necesidades del cliente.
Cadena de suministro La cadena de suministros incluye a todos los vendedores, proveedores, clientes e intermediarios. Consta de tres partes: 1.-El suministro. 2.-La fabricación. 3.-Y la distribución. La administración de la cadena de suministros (ACS) es el proceso de planificación, ejecución y control. Controla el flujo de los materiales que generan inventarios dentro de la cadena de suministros.
La evaluación de cadena de suministros. Debe garantizar el crecimiento sustentable no sólo de la empresa si no de la cadena entera y de cada una de sus eslabones (anillos o elementos que conforman una cadena). Busca satisfacer las necesidades del consumidor a menor costo posible. Medidas del desempeño=conjunto de indicadores necesarios para dar seguimiento y evaluar las decisiones estratégicas. Lambert y Pohlen (2001) que la necesidad de medir la cadena de suministro obedece a los siguientes aspectos: *Definir los requisitos de para alinear las actividades logísticas y compartir información de las medidas de desempeño para instrumentar estrategias que permitan alcanzar los objetivos de la cadena de suministros. La necesidad de diferenciar la cadena de suministro para obtener una ventaja competitiva.
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2.4.1 Desempeño de la cadena. cadena. Convertir la cadena de suministros de una com pañía es un proceso eficiente de satisfacción para el cliente, en donde la efectividad de todas las cadenas de suministros es más importante que la efectividad de cada departamento por separado. La cadena de suministros de basa en:
Procesos de Negocios: •
Variabilidad/cambio de productos
•
Planificación
•
Gestión de pedido
•
Gestión de inventarios
No en función: •
Ventas
•
Compras
•
producción
Indicadores de aprovisionamiento. Clasificación de medidas de desempeño por área. •
Medidas.
•
Área de análisis: costo, calidad, flexibilidad y entrega-rapidez- tiempo.
•
Fuente de datos: interna y externa.
•
Tipo de de dato: objetivo (real) y subjetivo (se bajó a nuestro modo de pensar).
•
Medida de referencia: compañía y benchmarking (proceso (proceso de comparación con los competidores).
•
Orientación del proceso: proceso: Inputs Inputs (compra o entrada) entrada) y el Output Output (volumen de producción o salida de una empresa.
Indicadores de gestión, control y de detalle. •
Indicadores de Gestión: Son usados por los directivos de una compañía.
•
Indicadores de Control: Están dirigidos a los responsables de cada área operativa.
•
Indicadores de detalle: Contiene la información información diaria de cada cada actividad actividad que que se desea desea medir. medir.
•
Medidas financieras: Destaca la participación participación de los nuevos productos productos en los los ingresos y en su inversión.
No financieras: Los indicadores enfatizan la participación de los productos en el nivel del inventario, principalmente.
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Indicadores del desempeño del transporte. Conformado más por indicadores no financieros: determina parámetros de operación del transporte de cuerdo al sistema de distribución dis tribución pactado. Indicadores de distribución.
Orientados hacia conceptos de operación y en mínima parte a los aspectos financieros. Es la más significativa para las empresas, pues permite conocer si se está en al camino correcto.
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2.5 Logística Inversa. La logística inversa es una de las herramientas que las organizaciones deberían utilizar para poder ser llamadas Empresas Socialmente Responsables, pues la logística inversa no solo se aplica a la distribución de productos hasta su venta, sino más bien, a la recolecció n de residuos, posterior a su venta, la empresa debe estar comprometida a recolectar sus componentes de desperdicio para que sean reciclados y reutilizados.
Conceptos de Logística La logística es una función operativa que comprende todas las actividades y procesos necesarios para la administración estratégica del flujo y almacenamiento de materias primas y componentes, existencias en proceso y productos terminados; de tal manera, que éstos estén en la cantidad adecuada, en el lugar correcto y en el momento apropiado.
Logística y cadena de suministros Es un conjunto de actividades funcionales (transporte, control de inventarios, etc.) que se repiten muchas veces a lo largo del canal de flujo, mediante las cuales la materia prima se convierte en productos terminados y se añade valor para el consumidor. Dado que las fuentes de materias primas, las fábricas y los puntos de venta normalmente no están ubicados en l os mismos lugares y el canal de flujo representa una secuencia de pasos de manufactura, las actividades de logística se repiten muchas veces antes de que un producto llegue a su lugar de mercado.
Objetivos Los objetivos básicos de la logística inversa pueden resumirse en los m encionados posteriormente: Gestión de compras. Gestión de residuos. Retirada de mercancía. Clasificación de productos. Ingeniería de producto. Reutilización o destrucción. Devolución. Gestión de residuos. Reciclaje. Sustitución de materiales.
Causas que generan la necesidad de implementar logística inversa
Mercancía en estado defectuoso Retorno de exceso de inventario Devoluciones de clientes Productos obsoletos Inventarios estacionales
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2.5.1 Devoluciones de los clientes Las devoluciones de mercancía Es una práctica habitual fijar con el cliente un porcentaje de devolución de sus compras, una táctica más para animarle a comprar sin miedo, ya que si el artículo no funciona como se esperaba, se lo recogemos. Pero ¿qué implica esto a nivel de costes? ¿Es consciente el departamento comercial de que estas tácticas generan un coste que la mayoría de las veces no ha sido presupuestada? La devolución comercial se basa en las compras realizadas a lo largo del año, y en un porcentaje determinado bajo cuyo paraguas el cliente entiende que “todo vale”.
Esto da lugar no ya a cajas, sino a palets enteros de mercancía mezclada, muchas veces manipulada y no siempre en buen estado. Si bien es cierto que tras la revisión de esta no todo se acepta y no todo se abona, el trabajo que implica tiene un sobrecoste que no se contempla. En este sentido, lo más importante sería fijar de antemano cuáles son las condiciones que debe reunir la mercancía para aceptar su devolución, dando un valor a cada una de ellas y concienciando de ello al departamento comercial repercutiendo en el cliente un coste cuando no cumple lo acordado. Hay que intentar vender más, pero sin gastar m ás. No siempre compensan esas unidades vendidas de más, sino que al contrario en muchas ocasiones la suma del descuento comercial al sobrecoste de las devoluciones genera un neto negativo en la unidad que no se ve, p orque normalmente los números de cada departamento son tratados de forma independiente. Los costes de manipulación se cargan en la cuenta de logística mientras que al neto de ventas sólo se le descuenta la devolución.
¿Qué implica una devolución?
Transporte:
Clasificar la mercancía recibida por referencias y en función de su estado:
Es simplemente un coste. Asumido por el cliente o el proveedor según se haya negociado, pero fácilmente valorable. Son horas de personal y es necesario un espacio extra donde realizar este trabajo.
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Principales razones por las cuales devuelven mercancías Averías Calidad Fecha de vencimiento Cambio de presentación Fin de temporada Sobrante de recibo Acuerdo en compras
¿Qué se hace con los productos devueltos? Cuando un producto se ha devuelto a una empresa, ya se trate de u na devolución dentro del periodo de garantía o de un producto al final de su vida útil, la empresa responde de diversas formas de gestionarlos con vistas a recuperar parte de su valor.
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2.5.2 alerta de calidad “recallis” Es la forma en la que avisas al personal de producción de una manera gráfica de la existencia de una no conformidad en el proceso y en contención que se estén tomando. Mediante el proceso en el que las empresas retiran sus productos: Otro Significado puede ser retirar un producto que se encuentra en plaza por algún problema legal, por procedimientos comerciales o que genere un potencial riesgo de seguridad para el usuario. El alcance de la acción es para las devoluciones por rechazo de los clientes, devoluciones por motivos comerciales y devoluciones por vencimiento.
2.5.3 Servicio a partes El primer paso es conocer qué actividades en los niveles estratégicos, tácticos y operativos, habría que incluir en la integración por partes y que, deben ser, por lo menos las siguientes: menos las siguientes: Abastecimiento. Planificación de producción, capacidad y pronósticos asociados. Procesamiento de pedidos. Gestión de flujos de efectivo. Gestión de inventario. Gestión de los sistemas de información. Almacenamiento. Transporte. Servicio al cliente.
La integración por partes de la cadena de suministro no es fácil. Se requiere mucho trabajo no hay que olvidar que lo primordial es centrarse en los procesos internos de su empresa y las relaciones que de ellos se derivan. Sin embargo, cuando la cadena de suministro está integrada de manera efectiva, la recompensa puede ser importante en términos de competitividad. Los pasos para lograr la integración por partes
Cada empresa tiene características únicas que afectan a los resultados potenciales. Pero, según un estudio reciente publicado por Missouri Enterprise, cuando una empresa logra la integración de la cadena de suministro, puede experimentar: • • • • •
Reducción de inventario del 25% al 60%. Mejora del cumplimiento de tiempo de ciclo del 30% al 50%. Mejora de la exactitud de los pronósticos del 25% al 80%. Reducción de costes de la cadena de suministro del 24% al 50%. Mejora de los niveles generales de productividad del 10% al 16%.
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Para conseguirlo, los pasos a seguir son seis: 1. Evaluar las oportunidades: el grado de integración de la cadena de suministro necesita ser determinado. Para ello hay que profundizar en los segmentos de clientes, los tipos de productos, la disponibilidad del servicio y los límites geográficos, ya que sólo así será posible desarrollar y beneficiarse de enfoques muy diferentes de integración.
2. Desarrollar una visión: que oriente acerca del tipo de integración que se persigue. Integración por partes orientada a la compartición de información, a la toma de decisiones, de tipo financiero u operativo. Habiendo decidido qué elementos se incorporará a la integración incorporará, habrá que decidir s los vínculos serán físicos o virtuales. En la integración completa, los socios comparten información, finanzas y operaciones. De forma conjunta se lleva a cabo una revisión constante del supply chain que sienta las bases de su reorientación para adaptarse mejor a los cambios de la demanda de decisiones. En cualquier caso, independientemente de la opción que se escoja, los objetivos y estrategias deben proporcionar beneficio a todas las partes, o la iniciativa de integración no tendrá éxito.
3. Definir una estrategia: la estrategia debe crear valor máximo para el cliente, pero también proporcionar una situación win-win para el fabricante y los participantes en la cadena. Todos han de lograr oportunidades de crecimiento y, para ello, hay que construir una relación de confianza que se base en un sistema de apoyo mutuo, esfuerzo y beneficio. La estrategia se ha de basar, o al menos incorporar, algunos de los siguientes principios de la excelencia en la cadena de suministro:
o o o o
o o
o
o
o
o
Formular una estrategia de cadena de suministro diferenciada. Segmentar clientes en base a las necesidades del servicio. Personalizar la red logística. Organizar las unidades de negocio en torno a los principales procesos, no en cuanto a sus funciones. Externalizar elementos de la cadena para lograr un un mayor rendimiento. Proceder a la diferenciación del producto/servicio producto/servici o en el tramo de la cadena más cercano a la demanda. Desarrollar una estrategia tecnológica que dé soporte a la integración por partes de la cadena de suministro. Identificar las tendencias de la demanda del del mercado y planificar en consecuencia. Establecer directrices claras para la creación o supresión de alianzas con socios de la cadena de suministro. Recoger métricas en base a indicadores de desempeño.
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4. Crear la estructura organizacional óptima: que tendrá la función de definir el modo cómo se cumplirán las necesidades de los clientes en cada etapa de la cadena, así como la forma en que los elementos sujetos a la integración por partes pueden satisfacer esa necesidad.
5. Establecer las redes de comunicación e intercambio de información necesarias: para permitir llevar a cabo las tareas de planificación, programación y previsión de forma colaborativa, llegando incluso al desarrollo de productos cooperativo; todo ello en base a la adopción de tecnologías que permitan llevar a cabo estos intercambios, en condiciones de efectividad y alta seguridad.
6. Traducir la estrategia en acción y comenzar la implementación del modelo de integración por partes: prestando la atención necesaria a la asignación de roles y responsabilidades, creando un mapa de integración, buscando el compromiso de los participantes y sin dejar de recurrir a las métricas para conocer el estado real del proceso.
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2.5.4 Reciclaje “El proceso de planificación, implementación y control eficiente del flujo efectivo de costes,
almacenaje de materiales, inventarios en curso y productos terminados, así como la información relacionada, desde el punto de consumo al punto de origen, con el fin de recuperar valor o asegurar asegu rar su correcta eliminación” (Consejo Ejecutivo de Logística).
El reciclaje como alternativa para reducir el uso indiscriminado de los recursos naturales, representa una opción necesaria para el tratamiento de los productos que han sido desechados por los consumidores por haber llegado al final de su vida útil. La vía más idónea en estos momentos para aprovechar de una mejor manera la s ventajas que nos proporciona el reciclaje, consiste en diseñar los productos para que sean fácilmente reciclables. Se han puesto en práctica diferentes sistemas para la gestión y financiación de los productos que pueden ser objeto de reciclaje. Este trabajo analiza los principales sistemas para gestionar y financiar los productos que serán objeto de reciclaje, así como sus ventajas y dificultades. Palabras Claves: Logística de retorno, reciclaje, sistemas, diseño de productos, des ensamblaje, gestión y financiación. Como se sabe, el motivo para el surgimiento de este flujo se debe principalmente al grado de deterioro ambiental que ha provocado el uso i ndiscriminado de los recursos naturales, a la protección de los consumidores cuando ha adquirido un producto defectuoso o que ha dejado de gustarle, y a la recuperación de valor a partir de los materiales que integran los productos que han arribado al final de su vida útil. Para garantizar este flujo de retorno con la finalidad de emplear la alternativa recicladora, se deben tener en cuenta un conjunto de elementos que previamente deben ser de conoci miento por parte de la empresa. Estos elementos son: • •
Composición de los materiales que conforman los productos que se recuperan •Conocimiento de las áreas y sectores empresariales generadores de los productos y
materiales a recuperar •
•Conocimiento de las alternativas para el tratamiento y reciclaje de los productos
recuperados •
•Garantía y estabilidad de un mercado de materiales y componentes reciclados .
Para los productos que han llegado al final de su vida útil, una de las mejores alternativas de tratamiento resulta ser el reciclaje, ya que este procedimiento tiene como objetivos fundamentales el reaprovechamiento de los materiales que conforman el producto recuperado, es decir, utilizar los materiales recuperados como materias primas en otros procesos productivos. Pero el reciclaje de las materias primas y materiales recuperados, presenta las siguientes limitaciones: pérdidas de las propiedades y degradación de los materiales debido a la mezcla que muchas veces se presentan. Esta situación resulta una limitante para la existencia de un mercado estable de los materiales reciclados (Ana Pérez. Logística Inversa (2003). Página 18 ;(Adenso Díaz. Logística Inversa (2004). Página 69.
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Con la finalidad de lograr que la alternativa recicladora tenga éxito, se hace necesario crear una nueva cultura del diseño de los productos que van a ser colocados en el mercado, que no solo tenga en cuenta el proceso de diseño, sino también la propia necesidad de elaborar el producto. Esta nueva forma de pensar tiene que estar encaminada al rediseño ecológico de l os productos que ya existen en el mercado, a la elaboración de nuevos productos ecológicos, y al logro de una nueva concepción acerca de la necesidad del cumplimiento de determinados requisitos ambientales en la elaboración de determinados productos; en este último aspecto se debe evaluar si las necesidades de los clientes pueden ser ser satisfechas mediante la prestación de servicios a los productos; es decir, comercializar servicios en lugar de productos. En el contexto de toda esta situación surge la concepción d el diseño para el reciclaje, estrategia que juega un papel de primerísima importancia para garantizar el aprovechamiento de los componentes componentes de los productos desechados por los consumidores.
Diseño para el reciclaje
El diseño para para el reciclaje persigue los siguientes objetivos: objetivos: reducir el volumen de materiales utilizados, con la finalidad de disminuir los costes globales del reciclaj e, y además, garantizar por esta vía el criterio de productividad. Reducción de la variedad variedad de materiales, con lo cual se estaría estaría garantizando un mercado para el reciclaje de materiales recuperados. Reducción de materiales con aleaciones (metales y plásticos), y caso de ser necesario, simplificar el número de componentes en la mezcla de materiales a emplear.
Tipos de reciclaje Los tipos de reciclaje se pueden clasificar, por el método que se utilice, por el tipo de materiales que se reciclen o por la escala (gran escala o pequeña escala), en que se haga, entre otras formas de clasificación. Reciclaje a pequeña escala: Es aquel que se realiza por personas individualmente o pequeñas
organizaciones (por ejemplo, el que se realiza dentro de una familia o en un grupo escolar, con fines ecologistas. Reciclaje a gran escala: Se trata de la sistematización del reciclaje, realizado generalmente por instituciones públicas y empresas (estas últimas generalmente como búsqueda de un beneficio económico), que lo realizan a gran escala, comprando los materiales desechados para reciclarlos.
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Conclusiones Á lvarez E s trada Zai Zai ra Delma La cadena de suministros es esencial para las empresas debo a que cumple un rol fundamental en esta y se encuentra inmiscuida desde la compra materia perima, elaboración del producto, producto terminado y la venta de este. Para ello una parte primordial que conforma este proceso, pero cabe mencionar no solamente se enfoca en unos solos cuantos procesos si no en todos es por ellos que se debe ver de manera igualitaria y detallada todas ellas: trasporte, almacenamiento, vendedores al detalle y sin olvidar al cliente. La Prácticas Logísticas Logísticas es un factor clave para las empresas que buscan orientar sus procesos y que puedan ofrecer el producto o servicio esperado, dándole al sector del mercado en el que se quiere penetrar y pensionares de forma diferenciada respecto a otras ofertas del sector. La logística es esencial debido a que es una herramienta que permite determina y coordina en forma óptima el producto correcto, el cliente correcto, el lugar correcto y el tiempo correcto. Que nos lleva a simplificar el conjunto todas las tareas que rodean todo el proceso. La evaluación de esta cadena es de suma importancia ya que en e lla se verá reflejado lo que en ella se está trabajando bien y lo que se be obstaculizado para poder hacer correcciones debidas para con ello lograr el objetivo que es la satisfacción del cliente. Otros instrumentos necesarios con el paso del tiempo han innovado e implementado las empresas para lograr este objetivo primordial son: logística inversa, devolución al cliente, alertas de calidad, servicio a parte. Todas ellas nos hablan de un fin elemental y no solo eso debido a que los sectores de mercado están en constante cambio estas se deben actualizar y modernizar para el cumplimiento de su misión. Consideró que esta unidad es muy útil para mi proceso de formación académica debido que estos temas muy necesarios entenderlos teóricamente para llegado el momento ponerlo en práctica y poder resolver cualquier problema que se presente en este por mínimo que sea. Esto también puede llevar a la innovación e implementación de nuevas técnicas y herramientas utilizadas en estos procesos necesarios para cumplir el objetivo deseado en su momento y poder satisfacer al cliente.
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De La Luz Graciano G raciano Lorena En lo personal los temas de esta unidad se me hicieron de mucha im portancia e interesantes, ya que me dieron un conocimiento de los subtemas que aborda esta unidad, el conocer el concepto de la metodología para el diseño de cadenas de suministro, que es el conjunto de funciones, proceso y las actividades, que hacen el uso de la transformación de la materia prima, tanto de los producto y servicios, y que serán distribuidos al consumidor y a los clientes, ya que para la transformación y los procesos que deben de determinar las empresas y organizaciones al momento de transformar sus productos y/o servicios, que herramientas serán las que se tienen que utilizar para crear un diseño propio de crear un modelo propio, y de cómo va hacer su venta, venta, su distribución para llegar a su cliente final. El uso adecuado de requerimiento de datos son criterios importantes, ya que aquí se propone y se selecciona las características del producto y/o servicio que será lanzado al mercado, basándose a la demanda del cliente, se considera un punto importante ya que de aquí se determinará que producto y/o servicio será lanzado al mercado y considerando los precios de las tarifas de distribución que es el transporte del mismo producto y/o servicio. Es importante considerar la evaluación de las alternativas, criterio que ha sido diseñado en una cadena de suministro para determinar las diferentes opciones de evaluación bajo los criterios de calidad. El subtema de análisis de inventario, me intereso mucho, se tienen consideraciones de análisis logístico en donde se consideran el desempeño y el uso adecuado de los inventarios, tomando el análisis ABC, que toma por categorías de inventario el uso de estos, catalogándolos por un grado de importancia dependiendo del grado de valor que tienen los artículos. En el tema de las practicas logísticas, es un tema importante ya que aborda la clave competitiva de las empresas y que tienen que considerar practicas competitivas como lo son, los servicios, costos, calidad, flexibilidad e innovación, estas prácticas d eben de ir muy de la mano ya que considero que son importantes para llevar un adecuado enfoque en la logística y en la cadena de abastecimiento. El Bill of Materials o Bom, se me hizo importante, considerando como la lista de materias primas, que se deben de considerar ya sea en cantidades y piezas o como sean solicitadas al proveedor para que sea requerida para su transformación y fabricación, que las diferentes organizaciones dependiendo del giro de la empresa requiera para realizar sus propios productos. El concepto de ingeniería y logística, que son el replanteamiento fundamental y el rediseño de los procesos de negociación, es de vital importancia ya que considera el aspecto de mejoras del diseño del producto, considerando los costos y abordando al suministro de la compra y de la distribución del producto final, muchas organizaciones hoy en día no toman en cuenta estos conceptos porque no cuentan con el personal y las capacidades necesarias que adapten sus ideas y principios a sus organizaciones. El concepto de logística es de suma importancia en las organizaciones, ya que es el conjunto de actividades y procedimientos prácticos, teniendo como fin que todos los usos de los recursos estén disponibles en el momento, el lugar y la cantidad, con costos mínimos, muchas organizaciones no analizan su propia logística, ya que no analizan a profundidad este concepto, ya que la logística determina y coordina el óptimo producto, al cliente cor recto y en el lugar correcto. Considerando el tema de las técnicas y estrategias de compra, que muchas organizaciones no seleccionan de la manera adecuada a sus proveedores al momento de adquirir su materia prima, logrando a obtener una comunicación adecuada para el logro de convenios de contratos que ofrezcan créditos a cortos plazos con productos de calidad al momento de solicitarlos logrando la satisfacción del producto que se desea comprar con las características de calidad y que el producto llegue en tiempo y forma al momento de realizar su pedido, tomando en consideración a más de dos
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proveedores que puedan proporcionar la materia prima y/o el bien o servicio para no tener deficiencias al momento de que el área de producción requiera los productos y/o servicios. Las compras de MRO y RM, que son el concepto de Mantenimiento, reparación y operaciones, son el material indirecto que no se considera como materia prima, pero que si se considera importante porque son los servicios que se solicitan para la transformación de la materia prima, las organizaciones contratan al proveedor correcto o al personal q ue realice la serie de actividades que se necesitan realizar para la producción de los productos. En el tema de evaluación de la cadena de suministros, son criterios importantes considerando la gestión efectiva al bajo costo de los flujos, movimientos e inventarios de productos terminados, ya que se debe de tener una adecuada evaluación y un uso correcto para destinar el producto terminado en el destino final, el uso de una evaluación efectiva del suministro, la fabricación y la distribución del producto y/o servicio terminado, considerando los costos mínimos de distribución obteniendo una ventaja competitiva en el mercado y ante la competencia. El uso adecuado del desempeño de la cadena, considero que es vital importancia para las organizaciones ya que involucra los criterios de satisfacción para los clientes, dando la oportunidad adecuada en la cadena de suministros, bajo criterio de procesos de negocios, como lo es la planificación, gestión adecuado de pedidos, gestión de inventarios basándose en indicadores propios de aprovisionamiento. La logística inversa, es un tema importante que a nivel internacional las organizaciones de cualquier giro debe de estar involucradas, consideradas empresas socialmente responsables, considero que este concepto es él es logan importante para el rescate de la flora y fauna de nuestro planeta, en este tema se aborda la recolección de los residuos que no se utilizaron en el proceso de transformación de la materia prima, y estos residuos sean reutilizados y reciclados, considero que todas las empresas deberían de estar bajo este concepto. Es importante que las empresas implementen bajo criterio de logística inversa, para que todo sea reutilizado en el momento y lugar adecuado. Las devoluciones de los clientes es un concepto interesante ya que al cliente se le da la amplia confianza de seleccionar el producto que sea de su agrado pero al momento de que el producto no cumplió sus necesidades, se deben de considerar indicadores para realizar las devoluciones pertinentes, porque a las organizaciones les ocasionan costos que no son considerados para el margen de utilidad, se involucran los costos de trasportación y la pérdida de tiempo del personal que está en turno. Es interesante ah ver conocido y analizado el tema de alerta de calidad “recallis” ya que es la comunicación que se tiene con el personal de producción de una manera gráfica la existencia de una no conformidad en el proceso proceso de producción, este momento es cuando las empresas retiran sus productos del mercado, bajo criterio de responsabilidad de alerta de calidad y en ocasiones bajo criterios legales, este tema no conocía como se abordaba, ya que me convence de cómo hay un producto que yo eh buscado ya hace como un mes que son las galletas habaneras, considero que tal vez este producto no cumplió el estándar de calidad y por tal motivo fue retirado del mercado. Servicio a partes es un tema interesante, ya que se debe de conocer las actividades en los niveles estratégicos, tácticos y operativos, incluyendo el abastecimiento, planificación de producción, procesamiento de pedidos, gestión de flujos de efectivo, almacenamiento, entre otros, se deben de evaluar las oportunidades, el desarrollo de u na visión y definir una estrategia. El tema del reciclaje, considerado el proceso de planificación, implementación y control eficiente del flujo de efectivo de costos, las empresas deben de tomar este concepto ya que es una alternativa para reducir el uso excesivo de los recursos naturales y tomando como criterio fundamental el uso del reciclaje de los productos que puedan ser reutilizados en las organizaciones para así reducir el desgaste de los productos primarios y más de los recursos naturales.
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En conclusión general de esta segunda unidad, como estudiantes de esta materia de cadena de suministros, se me hace interesante profundizar a detalle a cada uno de los subtemas que ya investigamos, considero que son conceptos y patrones que de primer instancia nos sirve como estudiantes, pero a mi punto de vista opino que los temas nos van a servir más al momento de egresar la carrera y que me encuentre trabajando en alguna empresa que considero que voy a necesitar reforzar más estos temas y así poder tener un mayor dominio de los mismos en la práctica. Considero que todos los temas son como eslabones que se van relacionando entre sí y que tienen que ser reforzados bajo indicadores de análisis tanto financieros, de producción, de servicios, de atención al cliente, cumpliendo las principales expectativas de las or ganizaciones y más del mercado meta.
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Diaz Di az G rima ri mald ldo o Gab G abririel ela a A nahí La cadena de suministro es aquel conjunto de funciones, procesos o actividades que hacen que la materia prima, productos o servicios sean transformados y entregados a los consumidores finales. Las decisiones de diseño se concentran seleccionando el número y la ubicación de las instalaciones, los almacenes, etc. Las decisiones de diseño pueden ser directas e indirectas ya que es para la satisfacción de la solicitud de un cliente, pero no solo incluye a los fabricantes y al proveedor, sino que también a los transportistas, almacenistas, vendedores al detalle (a menudeo) e incluso a los mismos clientes. La lógica del diseño Las técnicas de diseño suelen emplear alguna forma de optimización para evaluar de manera sistemática las alternativas de diseño. Las fases del análisis del proceso son las siguientes: 1. Identificación de las herramientas. 2. Los requerimientos de datos. 3. Evaluación de las alternativas. Las decisiones del inventario. inventario. Las decisiones del inventario son los parámetros para optimizar los inventarios para cumplir los niveles de servicios deseados con una inversión mínima. Existen dos tipos de técnicas: 1. 2. 3. 4.
Técnica analítica de inventario. Objetivos del servicio. Características de la demanda. Las características del ciclo de desempeño. Parámetros óptimos de inventarios.
Técnica de simulación de inventarios.
Crea modelo matemático y de probabilidad del ambiente operativo logístico tal como existe en realidad. Decisiones de transporte. Las decisiones de transporte se llevan a cabo los itinerarios y la programación del equipo de transporte para mejorar la utilización de l os vehículos y conductores cumplir con los requerimientos de servicio al cliente.
Requerimientos de datos para el análisis del transporte. Existen tres tipos de datos:
La red: donde se pueden ver las posibles rutas. La demanda de la recolección o entrega: entrega: requerimientos de recolección recolección y entrega del cliente. Las características características operativas: permite permite diseñar con precisión precisión las rutas para para los requerimientos de entrega sin holguras para incertidumbre.
Análisis del envió.
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Son los volúmenes de movimientos y el numero de embargues o viajes entre los puntos. Se puede decir que, en este punto se lleva a cabo un análisis para conocer cuales son los movimientos y el numero de viajes que realizaran para l levar la mercancía a su punto de d e venta. 2.1.2. Practicas logisticas. La clave para competitiva de una empresa esta orientada al diseño y la gestión de sus procesos para ofrecer el producto o servicio esperado ya para después ajustarse al sector del mercado al que se quiere ofrecer. Las prácticas competitivas son la innovación, la calidad, costos, servicios y flexibilidad. La ingeniería y logística es definida como el rediseño de los procesos para la negociación para mejorar la rapidez, el servicio y los costos. La reingeniería se rediseña fundamentalmente los procesos principales de la negociación, con el fin de implementar las tecnologías. Mientras que, la logística es el conjunto de actividades o procedimientos que se re alizan para que la entrega del producto, servicio o la materia prima llegue a su consumidor final. Los elementos claves de la logística son las siguientes. Servicio al cliente. Transporte Gestión de inventario. Procedimientos de pedidos.
Las compras se ocupan del proceso de administración del proceso de adquisición, la cual se compra los suministros que se usaran, se negocia para que salga m as barato y se averigua cual es el lugar donde se puede comprar la mercancía a menor costo y con buena calidad. El proceso de adquisición es el siguiente: primero es reconocer una necesidad, después es seleccionar proveedores, luego hacer pedidos, después el rastro del pedido y por último recibir el pedido. Por otro lado, la orientación cooperativa significa aquel compromiso a largo plazo, esfuerzo que es a favor de la calidad y el respaldo del comprador para el desarrollo tecnológico, administrativo y de la capacidad de producción del proveedor. La evaluación de la cadena de suministro debe de g arantiza el crecimiento tanto de la empresa como de la cadena entera de cada una de sus eslabones. También busca brindar un buen servicio a un menor costo. El desempeño de la cadena es un proceso por el cual busca satisfacer al cliente, donde la efectividad de la cadena es más importante que por separado de cada departamento. La devolución de la mercancía es cuando el cliente no esta satisfecho con el producto o servicio que se le fue vendida. La devolución implica el transporte el cual esta asumido por el cliente o el proveedor según se haya negociado. Otra cosa que implica es la clasificación de la mercancía recibida por referencias y en función de su estado, es o son las horas de personal y si es necesario un espacio extra donde se realice este trabajo. La alerta de calidad es una forma en la que avisan al personal de producción de manera gráfica de la existencia de una no conformidad en el proceso y en con tentación que estén tomando.
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J uárez Parr P arra a A i da Y ashi as hira ra El diseño adecuado de la cadena de suministros es indispensable para las empresas y mas aun por la forma tan exponencial que han crecido, la cadena de suministros puede ayudar a que las organizaciones logren competir en un mundo globalizado. La cadena de suministros facilitara a la empresa conocer todas las actividades que realiza y conocer las actividades que se cree que no influyen en cierto proceso reamente tienen mucho que ver en estos. Además, que también también logran optimizar la evaluación de las alternativas alternativas e identificar las herramientas. herramientas. Otro punto importante son las decisiones de inventario, los inventarios son indispensables para la empresa si no hay lo suficiente se corre el riesgo de no cumplir con el producto final y si hay demasiada materia prima o elementos en almacén pueden caducar y generar costos de almacenamiento extras, por eso para la cadena de suministros también es indispensable el análisis de los inventarios. También la práctica de la logística en las organizaciones ayuda a la administración aplicándola de una manera estratégica desde como se mueve la producción y l os materiales requeridos, mejorando la distribución por medio de los proveedores y la empresa hasta llegar al cliente, creando un valor agregado para la empresa y el producto final, haciendo llegar el producto en tiempo, forma adecuada y minimizando costos. La cadena de suministros junto con la logística de una em presa contribuye a las ventas y generan una ventaja competitiva alrededor de un 80%. Si tomamos en cuenta esto junto con la reingeniería aumenta aun mas la efectividad de la empresa aplicarla puede ayudar a estructurar continuamente los procesos que se realizar en la empresa y no solo a esta parte también ayuda a integrar al capital humano. Las técnicas y estrategias de compras es una parte fundamental del diseño de la cadena de suministros, como ya se menciono es importante saber las cantidades de material que se van a necesitar, que sea suficiente para el tiempo establecido, a pesar de que los materiales se pidan en tiempo y forma es necesario que haya alguna estrategia para evitar que no se cumpla con el producto final solicitado. También es importante conocer al proveedor que vamos a seleccionar, verificar la certificación del proveedor y las relaciones. Una vez implementada la cadena de suministros es importante que se evalué cada parte de la cadena y que tenga un constante cambio en las actividades que se realizan para lograr crear un crecimiento sustentable de la empresa, con el objetivo de satisfacer las necesidades del consumidor a un bajo costo. Además de la evaluación el desempeño de la cadena es una parte que debe estar en constante monitorio para ayudar agilizar y mejorar, los procesos negocios, los indicadores de gestión y control entre otras cosas. Por último, la logística inversa juega un papel mu y importante en la empre, pues esta logra crear una organización responsable, no solo tiene que ver con la producción y la entrega del producto final también se encarga de los residuos que la empresa podría genera, por eso las empresas competitivas tienden a reciclar o ser lo que se conoce como socialmente responsables. Las devoluciones para empresa suelen afectar de manera económica y con pérdida de clientes por eso es necesario que se tenga en cuenta los tipos de devoluciones que podríamos tener en la empresa y como puede actuar la empresa ante una situación así. Por esto también es importante conocer que tanta calidad tenemos desde nuestros materiales, la producción, hasta la entregan del producto final. Como conclusión general la cadena de suministros es necesaria para lograr tener una organización competitiva y no solo en las la s grandes empresas, en todas, porque ayuda a co nocer cada uno de los procesos que realiza la empresa, conocer cuáles son las áreas que están fallando y las de mejora. La cadena de suministros no solo se encarga de la producción sino también de las instalaciones y los medios de distribución, aquí es donde podemos observar la gran importancia que tiene para la organización, también ayuda a mejorar los procesos internos para garantizar la calidad del producto final.
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P elayo elayo Ibarra Ibarr a Mayra Lizet Li zet Al finalizar los temas de la unidad dos (Diseño de cadenas de suministros) considero considero muy importante que en la actualidad uno de los objetivos más buscados por todas las empresas es la mayor eficiencia eficiencia al menor costo, sin dejar por un lado los estándares de calidad y servicio y servicio al cliente. Por esto mismo es necesario supervisar cada una de las áreas de la empresa para de esta manera conseguir lo establecido para ello un punto esencial de la logística es la red que vamos a utilizar para distribuir nuestro producto la cual nos ayudara a mantener una buena imagen de la empresa. Es importante mencionar que actualmente no existe legislación gubernamental específica que exija ordenamiento de la cadena de suministros. No obstante, es de interés para las empresas que lo hagan sabiendo de ante mano que si el proceso se lleva en cada área estableciendo reglas y parámetros para el cumplimiento de cada uno de los procesos se realice correctamente ayudara a las negociaciones y a la empresa a seguir a la cabeza con un buen índice de calidad y servicio. Por tanto puedo decir que la cadena de suministros es de suma importancia para todas las empresas ya que si no fuera utilizada podrían tener muchos problemas, cada uno de los procesos es indispensable y muy importante ya que están relacionados relacionados entre sí, sí, los procesos procesos que la conforman son de gran utilidad para mejorar la elaboración y distribución de nuestro producto, lo cual como empresa nos generara valor, pues de esta manera podemos cumplir los indicadores de satisfacción, porque nuestros clientes estarán satisfechos con lo que la empresa ofrece. Cabe municionar que sería importante que todas las empresas implementaran la cadena de suministros como el diseño de ella, la cual consiste en pasos claves para la entrega del producto por tanto el crecimiento de la empresa, así como un mejor servicio lo cual puede marcar la diferencia entre la competencia. De tal manera es indispensable para nosotros como estudiantes de la carrera de Ingeniería en Gestión Empresarial conocer cada uno de estos procesos y en qué consisten de tal manera que sepamos cómo llevarlos a acabo ya que cuando estemos laborando en alguna algun a empresa podríamos tratar de mejorar la cadena cadena de suministros implementando implementando las áreas necesarias para que de este modo demos un mejor funcionamiento.
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Zepeda Heredia Her edia K aren Alejandra A lejandra En mi punto de vista los temas de esta segunda unidad seme asieron muy importantes, pues se involucra para la elaboración de un tema en el cual es observado cada uno de sus pasos, de esta manera en la actualidad es uno de los objetivos más buscados por todas las em presas es la mayor eficiencia al menor costo, sin dejar por un lado los estándares de calidad y servicio al cliente. La cadena de suministro muestra una competitividad enorme y da una serie de pasos en las que podemos seguir, como también se basa en los mercados que llevan las empresas y en los pasos dar a conocer y sobre llevar la empresa y tener el éxito satisfactorio, en la parte de la logística es uno de los pasos más importantes su éxito es muy importante en la parte de la empresa. En la logística de un diseño marca m arca las técnicas de suma importancia en la cual emplea en lo particular de una forma de optimizar y de esta manera evalúa l as alternativas del diseño, de esta manera lle va una serie de pasos y se implementa como en la selección de las herramientas y se pueden a dquirir para un uso limitado, y en los requerimientos de los datos, son conformados por la red, la demanda, la tarifa del transporte transporte y la definición del producto del mercado. En las partes también están integradas por el cliente y los proveedores, en su entrega de una m ercancía, que se debe de valorar el producto a entregar y poder anali zar el envió y entregar un producto intacto y que el proveedor n o tenga problemas con el cliente del cual le pueda devolver el producto de la manera en que este dañado o no sea el encargo correcto. La ingeniería y logística Son definidas com o el replanteamiento fundamental y el rediseño radical de los procesos de negociación para lograr mej oras impresionantes en medida crítica y contemporánea del diseño, tales como costo, servicio, rapidez. La evaluación de cadena de suministros debe garantizar el crecimiento sustentable no sólo de la empresa si no de la cadena entera y de cada uno de sus eslabones (anillos o elementos que conforman una cadena). Compras de MRO y RM es el concepto de Mantenimiento, Reparación y Operaciones o simplemente MRO, y se encarga de abarca todo el material indirecto relacionado directamente con el producto y los servicios que son vitales para el funcionamiento continuo de la producción en la industria. Todo lo que no es materia prima y, por lo tanto, no será parte del producto final, cae en esta clasificación. La logística inversa es una de las herramientas que las organizaciones deberían utilizar para poder ser llamadas Empresas Socialmente Responsables, pues la logística inversa no solo se aplica a la distribución de productos hasta su venta, sino más bien, a la recolección de residuos, posterior a su venta, la empresa debe estar comprometida a recolectar sus componentes de des perdicio para que sean reciclados y reutilizados. Alerta de calidad “recallis se encarga de retirar un producto que se encuentra en plaza por algún
problema legal, por procedimientos comerciales o que genere un potencial riesgo de seguridad para el usuario y es la forma en la que avisas al personal de producción de una manera gráfica de la existencia de una no conformidad. En conclusión observando y entendiendo cada parte de la cadena de suministro, e s muy importante para mí como estudiante llegar a muy a fondo en cada parte de la información y tener un gran conocimiento sobre estos temas, del cual podamos desarrollar en una serie de pasos, toda empresa que desee competir en el mercado global debe de a plicar una estrategia estructurada para lograr la excelencia operativa aplicada por todos los actores involucrados, mediante un proceso definido de valor agregado, con la finalidad de satisfacer las necesidades de los clientes y por ende conseguir el posicionamiento de la marca y proteger la imagen global de la misma. La adecuada administración de la cadena de abastecimiento y el uso de la tecnología de información darán las ventajas competitivas a las empresas que buscan su desarrollo en los mercados globalizados.
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