AR07.16-D-1000NB Desmontar y montar los inyectores 6.2.07 MOTOR 647.981 en el MODELO WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7 MOTOR 647.981 en el MODELO 903.61 /66 /67, 904.61 /66 con CÓDIGO (ZU7) Ejecución para Canadá MOTOR 647.981 en el MODELO 903.61 /66 /67, 904.61 /66 con CÓDIGO (ZU8) Ejecución para EE.UU. MOTOR 1 2 3 4
Inyector Junt Junta a anu anular lar de inye inyect cto or Garra de sujeción Tornillo
5 6 7 8 9
647.981 en el MODELO 903.61 /62 /66 /67, 904.61 /62 /66 con CÓDIGO (ZU9) Ejecución para el país: México
Extractor Garra de expulsión Tube Tuberría de de rec recup upe eraci ración ón de combustible Conector T ub uberí a de inyección
D07.16-1246-06
Indicaciones referentes a modificaciones 19.12.06
¡Peligro!
Tornillo de la garra de sujeción al inyector
Motor 647.981
*BA07.16-N-1003-01A
Desmontaje, montaje Peligro de explosión por la inflamación de Queda prohibido hacer fuego, generar AS47.00-Z-0001-01A combustible, peligro de intoxicación por la chispas, encender una llama al descubierto y inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones por contacto de la piel piel y los los ojo ojos s con con comb combus usti tibl ble. e.
fumar. Verter los combustibles sólo en recipientes ade adecuad cuados os y cor correct rectam amen ente te iden identi tifi fica cad dos. os. Llevar ropa de protección al trabajar con combustible.
1
Desm ontar la cubierta de la tapa de culata
AR01.20-D-5015NB
2 3 4
Desm ontar las tuberías de inyección (9) Retirar el conector (8) en los inyectores (1) Oprimir las grapas de seguridad de los inyectores (1) por el lado cerrado hasta el tope (flecha), quitar la tubería de recuperación de combustible (7) y ponerla a un lado Desenroscar los tornillos (4) en las garras de sujeción (3)
AR07.16-D-1080NB
5
No desarmar la tubería de aceite de recuperación (7), renovar toda completa en caso de ser necesario.
Montaje: renovar con carácter general los tornillos (4). Apretar los tornillos (4) por etapas. *BA07.16-N-1003-01A
6
Sacar la garra de sujeción (3)
7
Extraer los inyectores (1)
Marcar el orden de montaje, de lo contrario, habrá que registrar la clasificación en la unidad de control del motor con STAR DIAGNOSIS. Si se cambian los inyectores (1), éstos se han de clasificar por principio. En el caso de inyectores inmovilizados (1): aplicar la garra de extracción por percusión (6) en lugar de la garra garra de sujeción (3) y desmontar el inyector (1) con la junta del mismo (2) utilizando el extractor (5).
Garra de extracción por percusión
*611589013300
Montaje: para montar sin tensión las tuberías de inyección (9), éstas (9) se han de aplicar antes de apretar los inyectores (1). Indicaciones referentes a los inyectores 8
Limpiar los inyectores (1) y las cavidades para los mismos en la culata
AH07.16-P-1000-01A Limpiar las cavidades de los inyectores con un cepillo apropiado (escobilla de latón). Untar los vástagos de los inyectores con grasa especial. Limpiar las cavidades con un cepillo redondo y uno cilíndrico, soplarlas y taparlas Antes de limpiar las cavidades de los inyectores, cerrar los taladros con un espiga. Renovar las juntas anulares de los inyectores (2). *611589006800
Cepillo redondo
*668589006800
Cepillo cilíndrico Grasa especial
*BR00.45-Z-1036-06A AH07.16-P-1000-01A
Indicaciones referentes a los inyectores Si no se pueden desmontar los inyectores de combustible (Y76) con el extractor de percusión o el adaptador de rosca, véase: Desmontar inyectores de combustible agarrotados 9
AR07.16-D-1000-01A
El montaje se efectúa en orden inverso.
Peligro de accidente en caso de
¡Peligro!
movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos al salir un chorro de combustible Comprobar la estanqueidad del sistema de combustible
¡Peligro!
10
Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No asir piezas que estén calientes o en rotación.
AS00.00-Z-0005-01A
Retirar las fuentes de ignición de la zona de AS07.16-Z-0001-01A peligro. No efectuar trabajos en un sistema sometido a presión. Dejar el motor en marcha, pararlo y comprobar la estanqueidad.
Inyección Diesel Common-Rail (CDI) Número
Denominación
BA07.16-N-1003-01A
Tornillo de la garra de sujeción al inyector
667 589 03 63 00
Motor 647.981
611 589 01 33 00
Extractor
Garra de extracción por percusión
1ª etapa
Nm
2ª etapa
°
180
3ª etapa
°
-
611 589 00 68 00 Cepillo redondo
7
668 589 00 68 00 Cepillo cilíndrico
Productos para la reparación Número
Designación
Número de pedido
BR00.45-Z-1036-06A
Grasa especial
611 589 02 33 00 Herramienta de extracción por tracción
A 001 989 42 51 10
001 589 51 33 00 Cilindro de émbolo hueco
652 589 00 33 21 Bomba manual
652 589 00 33 23 Tubo flexible hidráulico (completo)
