Curso Software Et Categoria A

Curso de Operación del Software Electtronic Technician Technician

Material del Estudiante

MACROSA DEL PLATA PLAT PLATA DEPARTA DEPARTAMENTO MENTO DE CAPAC CAP ACITA ITACION CION CAPACITA CAPA CITACION

Curso de Operación del Software Electronic Technician Realizado por: Lic. Gastón P. Cohendoz

1



HERRAMIENTAS HERRAMIENTAS NECESARIAS NECESARIAS PC – Configuración Mínima:

Pentium 266 MHz o más rande 6! " M# de $%M &&' M# de disponi(ilidad en el disco duro C) " $OM )ri*er &+,- .+!! M# flopp/ dis0 dri*er 1% monitor or dispal/ 34'' 5 6'' Microsoft Microsoft 7indows 7indows 8T !9' 3Ser*ice Pac0 ! + 2'''+ ME+ or 7indows 7indows :4 Microsoft ;nternet E5plorer E5plorer ,9' o más $S2&2 port with .6,,'%< =%$T #uilt in poitin de*ice or mouse 2



PC – Configuración Recomendada:

Pentiun ;;; !,' MHz .24 " M# $%M . # de disponi(ilidad en el disco duro !'> !'> speed C) " $OM )ri*e o 4> *elocidad );) )ri*e &+, .+!! M# floppl/ dis0 dri*e Super 1% color monitor or displa/ 34'' 34'' 5 6'' Microsoft 7indows 7indows 8T !9' 3Ser*ice Pac0 ! + 2'''+ ME+ or 7indows 7indows :4 $S2&2 port with .6,,' %< =%$T #uilt in pointin de*ice mouse Microsoft ;nternet E5plorer E5plorer ,9,

3

Curso de Operación del Software Electtronic Technician


4



Software C) " $OM " ?E#)&''& ,''A TEPS 3Motores de Camión @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ ?E$)2.2! Suscripción @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ ?E$)2.2, TEPS Cat Customer @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ ?E$)2.2! Suscripción @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ 8E>,'':

5



;nterfase de comunicación @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ A>.A'. Módulo personal de la interfase @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ 8E>!,2& Ca(le @PC " $S2&2 @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ A>.!2, Ca(le )ata Bin0 @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ .6' " '.&& Ca(le Serie PC @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ .6. @ '.!. Ca(le Motor  Transmisión @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ .&: " !.66 ;nterfase de comunicación adaptador ;;@@@@@@@@@@@@@@@@@

.A.@!!'.

6



Ca(le Challener Chico @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ .= " :.'' Ca(le M&'' @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

.26 " A4AA

Ca(le E5ca*adora @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

.2A " :A:A

Ca(les %u5iliares Ca(le @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ A5.646 Ca(le @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ .,A@ !42: Ca(le @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ .6'@ '.!2 Ca(le @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ .!' " :!!2 7



INTRODCCION E! Ca"er#i!!ar E!ec"ronic Tec$nician%ET& e' una $erramien"a de 'er(icio di'e)ada #ara funcionar en una com#u"adora #er'ona! en Micro'of"* +indo,'-. Con ET 'e #uede con'u!"ar e! e'"ado de una 'erie de #ar/me"ro' %"em#era"ura'0 #re'ione'0 e"c.& 'imu!"/neamen"e0 (er 1 e!iminar diagnó'"ico' ac"i(o' 1 regi'"rado' 1 mo'"rar en #an"a!!a !a configuración ac"ua! de un ECM. ET #uede !!e(ar a ca2o e'"a' "area' 1 o"ra' como:

3 Mo'"rar e'"ado de #ar/me"ro' 3 4er 1 e!iminar diagnó'"ico' 3 4er o#eracione' en !a' 5ue 'e #rodu6eron irregu!aridade' 5ue 5uedaron regi'"rada' en e! ECM 3 4er 1 cam2iar !a configuración de! ECM 3 L!e(ar a ca2o #rue2a' de diagnó'"ico 3 Rea!i7ar ca!i2racione' 3 4er información 'o2re (ia6e' a "ra(8' de re'9mene' de (ia6e0 $i'"ograma' e informe' #er'ona!i7ado' 3 Im#rimir informe' 1 re'u!"ado' de diagnó'"ico' . Con ET 'e inc!u1en o"ro' #rograma' aui!iare' #ara 'u u'o con cier"a' 'u'cri#cione' de! Ca"er#i!!ar E!ec"ronic Tec$nician. E! Ca"er#i!!ar E!ec"ronic Tec$nician e'"/ di'e)ado #ara comunicar'e con !o' ECM a "ra(8' de en!ace de da"o'. E! Ca"er#i!!ar E!ec"ronic Tec$nician !e #ermi"e o2"ener da"o'0 ana!i7ar!o' 1 diagno'"icar #ro2!ema' rea!e' o #o"encia!e'.

8



2!!!!!!!!!!!!!!!!! 4!!!!!!!!! 3!!!!!!!!!!!!!!!!!

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# De'cri#ción ;enera!.

1"



MenD Titular8os informa de la aplicación de prorama Fue estamos utilizando9 MenD de Control Es de donde se puede manipular la herramienta de ser*icio 3software con 7indows9 )esde el menD de control podemos aplicar los siuientes comandos $estaurar " Mo*er " TamaGo " Minimizar " Ma5imizar / Cerrar9 #otón de Minimizar Pantalla9 #otón de Ma5imizar Pantalla9 #otón de $estaurar Pantalla9 #otón de Cerrar Pantalla9 MenD de #arrasrea donde se despliean los comandos de la herramienta9 #arra de Herramientas Son el conIunto de11



Especificaciones del Software instalado en el ECM9 # Tenemos dos diferentes menD de (arras+

esto se de(e a la condición si

se encuentra conectado el )ata Bin09 12



# MenD archi*os tenemos los siuientes Jtem

# MenD

1er / sus siuientes Jtem

13



# MenD de =tilidades / sus Jtem

# MenD de %/uda / sus Jtem

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# Ba (arra de menD en caso de Fue estK conectado el )ata Bin0+ seDn

Fue tipo de Software posea el ECM *eremos mas Jtem #
funciones9 # Puede ocultarse9 # Puede cam(iarse el tamaGo de los iconos9

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;mprimir ;mpresión Pre*ia9 Herramienta de Estado9 Códio de )ianóstico %cti*o9 Códio de )ianóstico $eistrados9 Códio de E*entos $eistrados9 Sumario de ECM9 Confiuración9 Cone5ión9 )escone5ión9 Ha(ilita Entrenador

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)esha(ilita Entrenador9 Salir de la %plicación Muestra el contenido de %/uda9 # De'cri#ción de !o' Comando' de! Men9 Arc$i(o # En el menD %rchi*o *amos a encontrar # Comando %(rir+ seDn si es

un ECM de una máFuina o un motor ;ndustrial *amos a *er distintos su(comandos como se muestra en la fiura perteneciente a un Camión de O(ras AAAC9

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# Este comando fue

reemplazado por el %dministrador de
18



1



2"


# Comando ;mportar


Permite ;mportar o leer un archi*o uardado en

disco9 # Para importar

seleccionar en el menD %rchi*o;mportar=nidad donde esta el archi*o%(rir el archi*o Fue *amos a importar

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# Comando E5portar

Be permite uardar un documento de E9T+ para su uso en otros proramas9 EIemplo de esto es uardar un archi*o en E5cel / lueo a(rirlo en E5cel para *erlo / editarlo9 # )ependiendo del tipo de documento # %rchi*o de ;nforme+ %rchi*o de Confiuración de

$eistro de )atos9 # % continuación se ofrece una ta(la de los documentos / e5tensiones de

los archi*os correspondientes Fue pueden utilizar Tipo de Documento

Extensión del Archivo

Documento de E.T

(*.ET

Archivos Excel !."

(*.#$S

Archivos $otus %&'

(*.)%

Archivo de Confiuración de +lota Documento de E.T

(*.E.T

22



23



# Comando )esconectar

)esconecta a la Herramienta de Ser*icio E9T9 de la cone5ión Fue esta manteniendo con el ECM en cuestión9 # Ha/ tres maneras diferentes de desconectar al E9T9 # Entrar a %rchi*oComando )esconectar9 # Tecla <49 # ;cono de descone5ión en la #arra de Herramientas9

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# Comando ;nterrupción del Enlace de )atos # Entramos a %rchi*oComando ;nterrupción del Enlace de

)atos+ sucede lo siuiente+ se interrumpe la cone5ión+ *uel*e a realizarse la detección de ECM / aparece el Selector de ECM seDn a Fue estamos conectados9

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# Comando Seleccionar ECMEn caso de Fue el eFuipo tena más de un

ECM este comando se acti*ará / nos dará la posi(ilidad de inresar otros ECM Fue posea la máFuina9 # Entrar a %rchi*oSeleccionar ECMaparecerá la *entana

de Selector

de ECMpico con el ratón / clicar el (otón O9

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# ;mprimir Tenemos *arias


formas de imprimir un archi*o+

documento+ etc9 # Bo primero Fue tenemos Fue realizar es la Confiuración de

;mpresión9 # Entrar a %rchi*oConfiuración de

impresión / lueo confiuramos seDn como / Fue necesitamos9

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# Ba opción ;mprimir permite imprimir documentos de informes a

imprimir pero sólo en una impresora9 ;nstrucciones #Tenemos acceso

directo para la impresión por medio de un (otón9

# Podemos *er por medio de un icono lo Fue llamamos impresión

pre*ia9

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# Entrando a %rchi*o aparte de los tipos de ;mpresión Fue *imos

tenemos una función Fue es ;mprimir a un %rchi*o

Para imprimir un documento # Paso . Seleccione el documento de informe a imprimir / lueo pulse el (otónNOperacionesN o el (otón derecho del ratón con el puntero so(re el cuadro Bista de documentos9 % continuación aparecerá un menD9 # Paso 2 Seleccione ;mprimir en el menD9 Cuando termine la impresión del documento aparecerá el siuiente mensaIe NBa impresión 2



# Comando Salida con este comando podemos salir de la Herramienta

de Ser*icio Electronic Technician+ ha/ *arias opciones para salir del E9T9 # Entrar a %rchi*oSalir9 # ;cono de

#arra de Herramientas de Salir9

# #otón de Cerrar Pantalla9

3"



# De'cri#ción de! Men9 4er 1 'u' Comando'. # En el menD # Entrar

1er nos encontramos con los siuientes comandos

en 1er#arra de Herramientas tenemos tres opciones

# #arra de ;conos randes9 # #arra de ;conos PeFueGos9 # Esconder #arra de ;conos9

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# Entrar al


menD 1erEspecial+ *isualizamos los siuientes su(comandos

# #arra PortaHerramientas Con esto se puede incluir o esconder iconos

de la (arra de herramientas9

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# Teclas de

Fue reemplazan los

comandos+ / a si mismo se pueden personalizar9

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# De'cri#ción de! men9 Diagnó'"ico 1 'u' Comando'. # Bas opciones sir*en para *er códios de dianósticos acti*os /

reistrados+ analizar los códios para resol*er pro(lemas+ eIecutar diferentes prue(as de dianóstico+ analizar códios e*ento+ *er el historama de los códios de e*ento+ (orrar cualFuier códio de dianóstico / lle*ar a ca(o funciones de dianóstico uiadas9 # Código' de Diagnó'"ico Ac"i(o'  %*isan al operador del

*ehLculo de un posi(le pro(lema / sir*en para Fue el tKcnico de ser*icio a*erie la naturaleza del mismo9 Bos códios de esta pantalla son acti*os / ocurren al mismo tiempo Fue aparecen en pantalla9 %lunos códios se utilizan para reistrar un E*ento / no son indicación de un pro(lema

34



# Maneras *isualizarlos # Tecla <&9 # ;cono de #arra de

Herramientas9 # MenD de (arras

entrando a )ianósticoCódio de )ianósticos %cti*os

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# En la pantalla de Códios de )ianósticos %cti*os+ puede mostrar

hasta cuatro indicadores de Estado+ se utilizan para informar al usuario de una situación acti*a 3actual como puede ser %d*ertencia de (aIa presión de aceite del motor-9 En esta área tam(iKn aparece el nom(re del ECM Fue oriinó el indicador de estado9 # Bos nDmeros de códio de esta lista se utilizan para identificar los

códios de dianóstico9 % la derecha están las descripciones de los mismos+ Fue informan al usuario el pro(lema ocurrido9 # Tam(iKn en caso de

e5istir *arios ECM podemos incluir los códios de todos acti*ando la casilla en la parte inferior derecha de la pantalla9

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# Código' de Diagnó'"ico Regi'"rado'  Ofrece una lista de dianóstico

reistrados por el ECM9 SeGalan el componente Fue ha fallado9 Estos códios indican la naturaleza del pro(lema Fue se produIo cuando el ECM esta(a conectado # Entrar a )ianóstico Códios de dianóstico reistrados9 # Tecla
herramientas9

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# Para eliminar un Códio $eistrado seuir los siuientes pasos # Seleccione el códio de dianóstico reistrados de la lista9 # Pulse el (otón Eliminar+ aparecerá un mensaIe diciendo si

esta seuro

de Fue9999 # Pulse si9

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# Prue2a' de Diagnó'"icoPermite lle*ar a ca(o una serie de prue(as de

dianóstico en el ECM seleccionado # Entrar)ianósticoPrue(as

de )ianóstico  %parecen las distintas

Prue(as como # Te'" de Au"o Re"ardador. # Te'" de !o' So!enoide' de Com#re'ión de >reno'. # Te'" de Cor"e de Ci!indro'. # Te'" de A!i(io de >ina! de Línea. # Te'" de 4e!ocidad de! Mo"or. # Te'" de! Modo de Ser(icio de! Im#!emen"o Hidr/u!ico. # Te'" de Pre'ión de Ac"uación de In1ección. # Te'" de So!enoide' de !o' In1ec"ore'.

3



# Te'" de A!i(io Princi#a! de! Im#!emen"o. # Te'" de C$e5ueo de A!i(io Princi#a!?Inc!inación de a!!o de Encendido. # Te'" de Anu!ación de Par/me"ro'. # Te'" de !a Pre'ión Po,er S$if". # Te'" E'#ecia!. # Si'"ema de Se"eo de Loca!i7ación de A(ería'. # Te'" de A1uda de Tracción de !o' >reno'. # Te'" de Tran'mi'ión A"a'cada. # Te'" de 4e!ocidad 4aria2!e de! 4en"i!ador %O#ción <&. # Te'"eo' de Eca(adora' Hidr/u!ica' Ti#o Oruga 1 O"ro'.

4"



# Te'" de Au"o Re"ardador:

# Propósito

1erifica la operación del Sistema Control de $etardador %utomático 3%$C mientras la máFuina esta estacionaria9 Ba salida del %$C esta acti*ada / moni toreada por la operación opera ción correcta9 41



# Para iniciar el Te Test clicar en el #otón Start "Stop 3;niciar " Parada # Te'" de So!enoide' de Com#re'ión Com #re'ión de >reno'  # Propósito

Permite detectar pro(lemas pro(lemas en los solenoides o en la instalación elKctrica de frenos cuando el motor no esta en marcha9 El Te Test hace una *erificación correcta correcta de la *ál*ula de actuación del freno9 freno9 ,esultados de Test

Descripción

Completo

El Test de los solenoides de compresión de freno se ha campledato

A-ierto

$os solenoides de compresión de freno tiene el circuito a-ierto

Corto

$os solenoides de compresión de freno tiene un cortocircuito

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# Te'" de Cor"e' de Ci!indro: # Propósito

1erifica como esta tra(aIando el in/ector9 El proceso in*olucra apaando / enerizando enerizando elKctricamente cada cilindro en particular pa rticular99 Cuando se realiza la prue(a se puede *er en el monitor los otros 43



Si la posición de com(usti(le no esta incrementando+ entonces el corte de cilindros no esta(a tra(aIando antes de Fue sea apaado9

# Cada motor en particular tiene diferentes condiciones Fue de(en

cumplirse para el K5ito de la prue(a / se realiza en motores E=; / HE=;9 44



# Te'" de A!i(io de >ina! de Línea: # Propósito

%Iusta la presión de ali*io en la *ál*ula especificada9 Ba prue(a determina el rano de especificación de la presión necesaria para acti*ar la *ál*ula de ali*io9

45



# Bo primero Fue tenemos Fue cumplir son las condiciones Fue se

necesita para hacer el testeo / lueo seleccionar las lLnea a testear+ pueden ser todas como muestra la fiura en cuestión9

# Te'" de 4e!ocidad de! Mo"or: # Propósito

Cam(ia la *elocidad del motor+ e5cepto para las alta / (aIa *uelta9 Esta función es Dtil para medir el ni*el de ruido9 46



47



# Te'" de! Modo de Ser(icio de! Im#!emen"o Hidr/u!ico: # Propósito

EIecuta el procedimiento de prue(a hidráulica mecánico9 Esto puede incluir el cheFueo / seteo de la presión de ali*io medida en el tiempo de funcionamiento9

48



# Bo primero Fue tenemos Fue cumplir son las condiciones Fue se

necesita para hacer el testeo9

# Te'" de Pre'ión de Ac"uación de In1ección: # Propósito

CheFuea si ha/ fua en todos los componentes hidráulicos del sistema de comando de presión de in/ección de com(usti(le en motores HE=;9 4



5"



#Te'" de So!enoide' de In1ec"ore': # Propósito

1erifica la operación en el solenoide del in/ector de a uno o en todos los cilindros al mismo tiempo9 Este test es usado para monitorear los diferentes in/ectores cuando usted esta conectado en la %sociación %mericana de Transporte 3%T%9

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# Te'" de A!i(io Princi#a! de! Im#!emen"o: # Propósito

%Iusta la presión de la *ál*ula de ali*io principal9

52



# Te'" de C$e5ueo de A!i(io Princi#a!?Inc!inación de
)etecta el má5imo de presión constante para cada sistema9 Esta prue(a de dianóstico determina la presión necesaria para acti*ar la *ál*ula de ali*io9

53



# Te'" de De"ección de >a!!o de Encendido: # Propósito

)etermina si esta un cilindro en particular fallando el encendido9 Esto esta determinado por el e5posición del ráfico seDn los parámetros especificados para el cilindro seleccionado9 Este parámetro escoido dependiendo del motor / Fue parámetros e5hi(e meIor si este cilindro esta fallando en el encendido9 En este eIemplo+ es usada la temperatura de salida de escape9 Para otros 54



parámetro Fue representa el fallo de encendido9

55



# Te'" de Anu!ación de Par/me"ro': # Propósito

1er / cam(iar los parámetros de anulación+ E*aluar / Modo9 Esta función acti*a parámetros dentro / fuera del modo de anulación9 Bos parámetros del modo de anulación pueden ser cam(iados+ la

56



permanencia en este modo es hasta Fue usted desacti*a los parámetros de anulación de la pantalla o *uel*e a desconectarse del ECM9 1ol*iendo a desconectarse del ECM o cam(iando a las diferente función de la herramienta de ser*icio 3a menos Fue el Test de modo )/no esta acti*o reanuda los parámetros del ECM reresando al seteo normal9

57



# Te'" de !a Pre'ión Po,er S$if": # Propósito

CheFuea la 1ál*ula de $educción Proporcional 3P$1 acti*ando una seGal de corriente desde el controlador9 Esta función permite tam(iKn Fue permanezca constante la seGal de la presión power shift / decidir el ni*el de presión9 Ba seGal de la presión power shift constante es necesaria para permitir el procedimiento de testeo / aIuste para el desempeGo de la *ál*ula de ali*io de lLnea958



5



# Te'" E'#ecia!: # Propósito

Permite eleir una prue(a de dianóstico especLfica donde usted pueda acti*ar9 Ba lista depende del ECM Fue estamos conectados9

6"



# Si'"ema de Se"eo de Loca!i7ación de A(ería': # Propósito

Permite *er / cam(iar los parámetros de localización de a*erLas E*aluar / Modo9 Esta función acti*a parámetros dentro / fuera del modo de anulación9 Bos parámetros del modo de anulación pueden ser cam(iados+ la permanencia en este modo es hasta Fue usted desacti*a el Sistema de Bocalización de %*erLas de la pantalla o *uel*e a desconectarse del ECM9 1ol*iendo a desconectarse del ECM reanuda los parámetros del ECM reresando al seteo normal9 Esta prue(a de )ianóstico funciona solo con la cone5ión %T%9

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# Te'" de A1uda de Tracción de !o' >reno': # Propósito

Permite realizar la medida+ pura+ / testeo de la rampa de presión seleccionada en la lLnea de freno9 Esta prue(a permite al tra(aIador de ser*icio tra(aIar manualmente con el freno por el monitor9 8ota Si la *elocidad de la máFuina esta por encima de & MPH+ el test no funcionará9 Q el freno sufrirá recalentamiento9

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64



# Te'" de Tran'mi'ión A"a'cada: # Propósito

Proporcionar la manera para tra(ar la transmisión electrónicamente por la aplicación del freno de estacionamiento / intento de mo*er la máFuina9

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# Te'" de 4e!ocidad 4aria2!e de! 4en"i!ador %O#ción <&: # Propósito

)etermina el rendimiento del *entilador incrementando / reduciendo para e*aluar el *alor deseado de *elocidad del *entilador9 Se puede determinar si el *entilador esta funcionando apropiadamente analizando la *elocidad actual del *entilador / el porcentaIe de salida del *entilador9 Ciertos parámetros de(en ser encontrados antes Fue sea calificado para 66



para aseurar asL allL Fue no daGemos el motor9

67


Condiciones para el $est


%escripción

Preparado

&l test de'e estar listo para ser iniciado

(o )cti*o: +elocidad del ,otor de,asiado alta

La *elocidad del ,otor es alta c-ando se re-iera la condición

(o )cti*o: +elocidad del ,otor de,asiado 'a/a

La *elocidad del ,otor es 'a/a c-ando se re-iera la condición

(o )cti*o: +elocidad del *eh0c-lo act-al

La *elocidad del *eh0c-lo act-al de'er0a ser cero

(o )cti*o: La te,perat-ra del rerierante del ,otor de,asiado alta

La te,perat-ra del rerierante del ,otor es alta c-ando lo re-iera la condición.

)cti*o: a/a

&l test es iniciado de'en re-nirse todos los re-eri,ientos  el *entilador a 'a/as *-eltas.

)cti*o: )lta

&l test es iniciado de'en re-nirse todos los re-eri,ientos  el *entilador a altas *-eltas.

68



# Te'"eo' de Eca(adora' Hidr/u!ica' Ti#o Oruga 1 O"ro': # Te'" de !a Pre'ión de 4/!(u!a' de! Acce'orio:

Permite Fue la seGal comando de la *ál*ula de accesorio Fuede constante / poder decidir el ni*el de presión9 Ba seGal comando de la *ál*ula de accesorio es necesaria por Fue permite lle*ar a ca(o los procedimientos de testeo / aIustes para ser eIecutados en la *ál*ula de ali*io de lLnea9 # Te'" Ti#o >@ de! Comando de !a 4/!(u!a >!u6o:

Permite Fue la seGal de la *ál*ula tipo <.+ Fuede constante / poder decidir el ni*el de presión9 Ba seGal comando de la *ál*ula tipo <. es necesaria por Fue permite lle*ar a ca(o los procedimientos de testeo / aIustes para ser eIecutados en la *ál*ula de ali*io de lLnea9 6



# Te'" de !a !u6o0 Limi"e de Pre'ión:

Permite Fue la seGal comando limite el fluIo de la *ál*ula de presión para Fue Fuede constante / poder decidir el ni*el de presión9 Ba *ál*ula de presión limita el fluIo constante con la seGal comando+ es necesaria por Fue permite lle*ar a ca(o los procedimientos de testeo / aIustes para ser eIecutados en la *ál*ula de ali*io de lLnea9 # Te'" de Con"ro! de >!u6o Nega"i(o %N>C&0 Pre'ión E'"a2i!i7adora:

Permite Fue la seGal comando Fuede constante / poder decidir el ni*el de presión9 Ba 8


# Código' de E(en"o' Regi'"rado': Son sucesos Fue ocurrieron en el

eFuipo+ de mucha pelirosidad9 Bos E(en"o' Regi'"rado' no Crí"ico' se pueden (orrar+ otros los Fue llamamos E(en"o' Crí"ico' se necesita un pasword de fá(rica9 # Entrar a )ianóstico

E*entos  Sucesos $eistrados9 # ;cono de (arra de

herramienta9

71



# El (otón *er Historama nos permite en alunos E*entos *er en

ráfico de (arras+ para tener un meIor análisis del e*ento

72



# Ta2!a de Con"eo de Cam2io':

Permite *er la cantidad de *eces Fue el operador realizó los distintos cam(ios de *elocidad en a*ance / retroceso9

73



# Con"ador:

Permite Fue =d99 *ea la cantidad del listado de parámetros9 El conteo a/uda a =d9 % analizar factores relacionados al uso de la máFuina o camión9

74



# Li'"a de E(en"o' Reanudado' de! 4IDS %Di'#!a1 de Si'"ema de

Información 4i"a!&:

Permite (orrar los e*entos del 1;)S9

# En"rada de! Loca!i7ador de A(ería':

Permite a =d9 )ianosticar pro(lemas con *arias entradas al ECM9 Esta función es solo accesi(le para entradas Fue están confiurados para reci(ir datos desde am(os terminales / el ?.:&: data lin09

75



76



# De'cri#ción de! Men9 Información 1 'u' comando'. # Permite reci(ir información acerca del ECM9 Esta especificación

inclu/e los datos del ECM / la información del prorama herramienta de ser*icio9 Esto permite Fue =d9 reci(a información acerca de parámetros Fue =d9 desee en el monitor de la PC9

# E'"ado:

Permite *er distintos rupos / *isualizarlos en el monitor+ tam(iKn se puede personalizar rupos eliiendo los parámetros Fue usted necesita 77



78



# 8ue*o rupo

7



# Re'umen de ECM:

Propósito Se utiliza para *er toda la información necesaria de Software de ECM / del E9T99 Esta pantalla aparece cada *ez Fue se inicia E9T9 o cuando se esta(lece una nue*a cone5ión a tra*Ks de la opción Conectar del MenD %rchi*o;nterruptor de Enlace de datos9 # Entrar a ;nformación$esumen de ECM

8"



81



# To"a!e' Ac"ua!e':

Sir*e para *er los *alores totales actuales de los diferentes parámetros9 Estos totales se utilizan para analizar importantes factores relacionados con el uso de la máFuina o del camión9

Se pueden cam(iar los totales actuales para esto necesitaremos un Pasword de <á(rica9

82



83



# Con"ra'e)a':

Cuando cam(iamos parámetros en alunos casos necesitamos contraseGas9

84


# Historia%ntecedente de


Parámetros

%parece la siuiente pantalla9

85



# $eistrador de )atos

$eistra los datos de un rupo seleccionado

86



87



88



8



"



# ;eneración de ;r/fico' en Tiem#o Rea!:

1



# Carga de Pronó'"ico':

2



# Segmen"o de Tra2a6o:

3



# Segmen"o de 4ia6e:

Muestra e imprime datos del semento de *iaIe de flota o de conductor9 Tam(iKn se hace referencia a esta opción con el nom(re de datos de tra(aIo+ en luar de datos de semento9 En el menD se pueden seleccionar datos Fue Fuiere analizar los del conductor o los de la flota9 # Segmen"o de 4ia6e de Conduc"or: Muestra e imprime datos del semento de conductor9 Para poder analizar estos datos se muestran diferentes parámetros9 Bos datos de tra(aIo del conductor Fue se muestran en esta pantalla se recoen desde Fue el motor se pone en marcha hasta Fue se apaa9 4



# La Pan"a!!a de Segmen"o de 4ia6e – Conduc"or:

Tiene tres columnas )escripción+ 1alor / =nidad9 )escripción Ofrece una (re*e descripción de los parámetros de semento de *iaIe9 1alor Contiene los *alores de los parámetros9

5



=nidad Muestra las unidades del parámetro9 # Segmen"o de 4ia6e de >!o"a:

Muestra e imprime datos del semento de *iaIe de flota9 Para poder analizar estos datos se muestran diferentes parámetros9 Bos datos de tra(aIo de la flota Fue se muestran en esta pantalla se recoen desde Fue el motor se pone en marcha hasta Fue se apaa9 Estos datos se siuen acumulando hasta Fue se reaIusta su *alor9 Por lo tanto+ estos datos refleIan el tra(aIo de la flota / no el de un conductor indi*idual9

6



# La Pan"a!!a de Segmen"o de 4ia6e – >!o"a:

Tiene tres columnas )escripción+ 1alor / =nidad9 )escripción Ofrece una (re*e descripción de los parámetros de semento de *iaIe9 1alor Contiene los *alores de los parámetros9

7



=nidad Muestra las unidades del parámetro9 # Hi'"ograma:

Sir*e para *er historamas de dos / de tres *aria(les9 =n historama es una representación ráfica o esFuemática de los datos de un parámetro a tra*Ks del tiempo9

8



# Da"o' E'#ecia!e':

Crea informes de datos especiales9 En estos informes especiales puede definir las unidades de medida Fue Fuiera proramar en el ECM para super*isar ciertos datos9 Tam(iKn puede asinar las mediciones / las condiciones Fue se tendrán en cuenta9 Ba opción datos especiales muestra todos los informes de datos especiales en una *entana con (arras de desplazamiento9 Ba pantalla de datos especiales se compone de *arios (loFues independientes+ cada uno de los cuales contiene la confiuración de datos especiales Fue =d9 definió9 En la pantalla solo se pueden mostrar los (loFues de tres en tres9 Se pueden *er más (loFues utilizando las (arras de desplazamiento situadas a la derecha de la pantalla9





# Rea6u'"e de! 4ia6e o de Tra2a6o:

Sir*e para reaIustar los datos de *iaIe de conductor / de flota9 Cuando se reaIustan los datos se puede iniciar una nue*a lista de datos en los tra(aIos de conductor / de flota9 Estos datos son los mismo Fue aparecen en la pantalla de sementos de *iaIe " Conductor / Semento de *iaIe "
1""



# De'cri#ción de! men9 Ser(icio 1 'u' Comando'. # Permiten conocer

las necesidades de ser*icio de un motor9 %demás sir*en para *er / cam(iar las confiuraciones de los ECM Fue están carados en E9T9+ carar las confiuraciones desde el ECM / en el ECM+ *er la fecha / la hora del ECM / mostrar las cali(raciones del ECM9

1"1



# Configuración:

Permite *er / cam(iar la información del ECM Fue se puede confiurar9

1"2



# In"roducción Con"ra'e)a' de >/2rica:

Sir*e para e*itar el acceso sin autorización a la zona del prorama en la Fue se pueden hacer cam(ios importantes en E9T99 Sólo personas Fue sa(en la contraseGa pueden realizar esos cam(ios9 Ba contraseGa de fá(rica no puede tener más de ocho caracteres9 =na *ez introducida la contraseGas el prorama no las *ol*erá a solicitar+ a menos Fue se seleccione otra herramienta de software o se interrumpa la comunicación de enlace de datos9 # In"roducción de Con"ra'e)a' de C!ien"e':

Es un dispositi*o de protección Fue sir*e para e*itar el acceso sin autorización a la zona del prorama en la Fue se pueden hacer cam(ios importantes en E9T99 Sólo personas Fue sa(en la contraseGa pueden realizar esos cam(ios9 Ba contraseGa de cliente no puede tener más de ocho caracteres9 =na *ez introducida la contraseGas el prorama no las *ol*erá a solicitar+ a menos Fue se seleccione otra herramienta de 1"3



Clicar dos *eces so(re el parámetro Fue se Fuiere cam(iar+ picar una *ez so(re el (otón cam(iar / el parámetro seleccionado será al Fue se tena acceso9 %lunos parámetros para cam(iarlos necesitamos un Pasword de <á(rica9 # Co#iar Configuración:

Se utiliza para copiar datos de parámetros de confiuración en el ECM / desde el ECM9 Posee dos su(menD # Confiuración de la
confiuración de un ECM a otro9 1"4



Pasos a seuir para la Confiuración de la
de la
confiuración
ha/ datos recientemente carados+ el prorama le dará la opción de carar los datos desde el ECM9 1"5



# Cargar Da"o' de'de e! ECM:

Bos datos carados aparecerán en la pantalla Confiuración de
Se utiliza para proramar un ECM con los datos seleccionados 3marcados con un tilde en la pantalla Confiuración de
Sir*e para carar datos de confiuración desde un archi*o en la pantalla Confiuración de la flota9 # ;uardar Da"o' en un Arc$i(o:

Permite uardar en un archi*o las confiuraciones de la pantalla 1"6 confiuración de la flota9



# Reem#!a7o de ECM:

Permite copiar parámetros de confiuración de un ECM e5istente a otro+ para poder cam(iar fLsicamente el ECM de una máFuina9 Seleccionamos el archi*o para el reemplazo9

1"7



1"8



1"



Pa'o' a 'eguir #ara e! Reem#!a7o Reem#!a7o de! ECM:

Si ha/ datos carados carados disponi(les se conecta directamente directamente con la Carpeta ECM $eemplacement%(rir %rchi*o %rchi*o de la solapa s olapa correspondientePulse el (otón (ien9

#

# Si no

ha/ datos carados recientemente recientemente el prorama le dará la opción op ción de carar el ECM9 #
11"



111 111



112



# Si'"ema Moni"or:

Permite inspeccionar diferentes parámetros del motor9 En esta pantalla se pueden cam(iar los puntos de *iaIe / los tiempos de retardo de diferentes parámetros9 Bos puntos de *iaIe / los tiempos de retardo Fue se muestran serán la (ase de las ad*ertencias de operador+ de las reducciones de la potencia del motor o de las paradas del motor9 Esta opción sir*e para e*itar pro(lemas ma/ores Fue se pueden producir en un motor9

113



114



# Indicador de Man"enimien"o:

;ndica cuando es necesario lle*ar a ca(o aluna operación de mantenimiento9 Ba información aparece en la pantalla e indica el estado de mantenimiento en el ECM9

115



116



# >ec$a?Hora de! ECM:

Permite *er la fecha / la hora actuales del ECM9 Esta información se actualiza constantemente9 Si la fecha del ECM es distinta a la de la PC se puede proramar para Fue coincidan

117



118



# Ca!i2racione':

Ba opción Cali(raciones se utiliza para cali(rar e inspeccionar el funcionamiento de di*ersos sensores del *ehLculo9 # Ca!i2ración de! Sen'or de Pre'ión de Refuer7o:

Permite cali(rar el desaIuste entre la presión de refuerzo / la presión atmosfKrica9 Cuando se lle*a a ca(o esta cali(ración+ el motor 8o puede estar en funcionamiento9 %luno de los ECM nue*os cali(ran el sensor de presión de refuerzo durante el encendido del motor / no reFuieren cali(ración manual9 11



# Ca!i2ración de Co2er"ura de Ser(icio E"endido:

Permite determinar la necesidad de realizar la prue(a de cali(ración P%$ )Q8O antes de aplicar la co(ertura de ser*icio e5tendida9 Ba prue(a de P%$ motor funciona de la siuiente manera Se recoen datos de Historama del ECM para esta(lecer si el historial del motor indica la necesidad de realizar una prue(a P%$ para permitir la co(ertura de ser*icio e5tendida 3ESC en motores de camiones usados9 # Su#er(i'ión de !a Ca!i2ración de! Sen'or de! Ace!erador:

Permite inspeccionar el sensor del acelerador9 El Sensor de posición del acelerador se utiliza para enerar una seGal de aceleración para el ECM9 Este sensor de(e ser super*isado para aseurar un funcionamiento adecuado9

12"



# Ca!i2ración de Sincroni7ación #ara e! Mo"or B< 

Permite cali(rar el sensor de sincronización Fue se utiliza en los motores &!'6#9 Cuando se lle*a aca(o esta cali(ración el motor no puede estar en funcionamiento9 # Ca!i2ración de! Sen'or de !a Crema!!era #ara e! Mo"or B<:

Permite cali(rar la cremallera Fue se utiliza en los motores &!'6#9 Cuando se lle*a aca(o esta cali(ración el motor no puede estar en funcionamiento9 # Ca!i2ración de !a Sincroni7ación #ara !o' Mo"ore' @<0 BE0

F0 CG@0 CG@0 @@ HEI 1 @:

Para cali(rar el desaIuste en la sincronización entre el sensor de 121 referencia de sincronización del motor / el ECM9



# Ca!i2ración de !o' Código' de !o' In1ec"ore':

Bos códios de los in/ectores e5trae del ECM el códio de in/ector proramado / cam(ia el códio numKrico de cuatro dLitos de cada in/ector9 Todos los códios de los in/ectores de(en coincidir con el códio de cuatro dLitos Fue aparece en el sello del in/ector9 # Ca!i2ración de !o' Sen'ore' de! Enganc$e:

Es una prue(a semi@automática Fue se lle*a a ca(o desde el ECM9 Esta prue(a indica la posición en la Fue de(e situarse la palanca del enanche / proporciona el (otón continuar para poder continuar con el siuiente paso del proceso9 El ECM indicará el proceso de cali(ración / cualFuier fallo Fue se produzca9 # Ca!i2ración de !a 4/!(u!a de Enganc$e

Es una prue(a semi@automática Fue se lle*a a ca(o desde el ECM9 En la pantalla aparecen los pasos Fue se de(en seuir para lle*ar 122



a ca(o la la cali(ración9 El ECM indicará el estado de la cali(ración / si se produce alDn fallo la cali(ración se reaIustará9 # Ca!i2ración de! Sen'or de !a Ar"icu!ación:

Se utiliza para cali(rar el sensor de la articulación de los Caradores de $uedas / de los Portaherramientas ;nterales de tamaGo mediano9 El ECM determinará si la cali(ración ha sido satisfactoria o no9 Bueo+ E9T9 mostrará los resultados / una ráfica de los porcentaIes de articulación9 # La Ca!i2ración Au"om/"ica de! Accionador de! Regu!ador:

Se utiliza para cali(rar el accionador del reulador9 Esta cali(ración de(e realizarse para Fue ha/a una correcta relación entre la respuesta del accionador del reulador / las $PM del motor tras reinstalar el accionador del reulador /o el controlador9 123



# La ca!i2ración de !a 4/!(u!a de Reducción Pro#orciona!:

Se utiliza para cali(rar la *ál*ula de reducción proporcional+ alo necesario para eliminar las *ariaciones en el funcionamiento de la *ál*ula de reducción proporcional o el controlador tras su reemplazo9 Esta cali(ración se hace en dos puntos de presión9 # La Ca!i2ración de !a Pre'ión de >reno?Em2rague de Dirección:

Permite esta(lecer el lLmite de presión (aIa de los frenos / los lLmites de presión alta / (aIa de los em(raues9 E9T en*La la orden al ECM para Fue cam(ie la corriente del solenoide hasta Fue el manómetro indiFue la presión apropiada9 Puede cali(rar todos los componentes al mismo tiempo o cualFuier com(inación de los mismos9 % continuación se ofrece una lista de los componentes Fue se pueden cali(rar #R

Presión (aIa del freno izFuierdo

#R

Presión (aIa del em(raue izFuierdo

124


#R

Presión alta del em(raue izFuierdo

#R

Presión (aIa del freno derecho

#R

Presión (aIa del em(raue derecho

#R

Presión alta del em(raue derecho


# La Ca!i2ración de !a Pre'ión de To5ue de! >reno:

Permite esta(lecer la presión de toFue de los frenos izFuierdo / derecho de dirección para Fue los frenos se enanchen fácilmente9 Se puede cali(rar cualFuiera de los dos frenos+ izFuierdo o derecho+ indi*idualmente o los dos a la *ez9 % continuación se muestran los dos tipos de cali(ración posi(les #R

#R



# La Ca!i2ración de! Sen'or de! Cam2iador >NR:

Permite esta(lecer la posición de operación *álida del cam(iador9 # Ca!i2ración de Pre'ión de Enganc$e de! Em2rague de Tran'mi'ión:

Muestra los parámetros de estado correspondientes a la cali(ración 3en la sección superior+ la información referente al estado del proceso de cali(ración e información adicional 3en la sección intermedia+ / las instrucciones paso a paso de la cali(ración 3en la sección inferior9 En la sección inferior+ donde se encuentran las instrucciones+ el paso Fue se de(e realizar aparecerá destacado en te5to oscuro9 Bos demás pasos se muestran en te5to ris9 # rea de control de aIuste de corriente

126



El área área de control de aIuste de corriente permite aumentar o disminuir la corriente del solenoide del em(raue9 Ba (arra horizontal ofrece ofrece una indicación *isual del rano de la cali(ración / de dónde se encuentra el *alor de la corriente de cali(ración con respecto respecto al rano9 Esta zona tiene los siuientes elementos de te5to te5to el *alor de la corriente+ Fue se encuentra encima de la (arra horizontal / los nDmeros de referencia referencia Fue se utilizan durante la cali(ración+ Fue se encuentran a la izFuierda / a la derecha derecha de la (arra horizontal9 Esta zona tiene los siuientes (otones #R

 El El (o (otón @ disminu/e la la co corriente de del so solenoide rá rápidamente9

#R

 El (otón @ disminu/e la corriente del solenoide poco a poco9

#R

U El (otón @ aumenta la corriente del solenoide poco a poco9

#R

UU El (otón @ aumenta la corriente del solenoide rápidamente9 127



# La Ca!i2ración de! Peda! de Mo(imien"o !"ra!en"o: !"ra!en"o:

Permite esta(lecer los lLmites de desplazamiento del pedal9 # La Ca!i2ración de L!enado de Tran'mi'ión: Tran'mi'ión:

Permite aIustar la corriente Fue se utiliza para controlar controlar la presión del aceite en los em(raues de transmisión9 El proceso proceso de cali(ración aIusta la porción de ni*el de rampa / de ni*el de mantenimiento de la corriente del solenoide+ para p ara conseuir una presión presión de aceite apropiada en cada em(raue9 # La Ca!i2ración de Peda!e' ? Pa!anca:

Permite esta(lecer los lLmites de desplazamiento de pedales  palanca en un carador de cadenas9 128



# Ca!i2ración de! Peda! de! >reno de d e Ser(icio:

Muestra los parámetros de estado correspondientes correspondientes a la cali(ración 3en la sección superior+ la información referente referente al estado del proceso de cali(ración e información adicional 3en la sección intermedia / las instrucciones paso a paso de la cali(ración 3en la sección inferior9 En la sección inferior+ inferior+ donde se encuentran las instrucciones+ el paso Fue se de(e realizar realizar aparecerá aparecerá destacado en te5to oscuro9 oscuro9 Bos demás pasos se muestran en te5to ris9 # Ca!i2ración de !a Pa!anca de Tran'mi'ión:

Muestra los parámetros de estado correspondientes correspondientes a la cali(ración 3en la sección superior+ la información referente referente al estado del proceso de cali(ración e información adicional 3en la sección intermedia+ / las instrucciones paso a paso de la cali(ración 3en la sección inferior9 12



En la sección inferior+ donde se encuentran las instrucciones+ el paso Fue se de(e realizar aparecerá destacado en te5to oscuro9 Bos demás pasos se muestran en te5to ris9 # Ca!i2ración de! Sen'or de Po'ición de! Ci!indro de Le(an"amien"o de!

Trac"or To#ador Tran'#or"ador:

Ba cali(ración del sensor de posición del cilindro de le*antamiento actualiza el mLnimo / el má5imo desplazamiento de los sensores de posición del cilindro de le*antamiento9 %ntes de comenzar el procedimiento+ de(e ponerse el motor en marcha / situado de tal manera Fue los cilindros de le*antamiento se puedan e5tender completamente9 # Ca!i2ración de! Con"ro! de !a Ho6a de! Trac"or To#ador

Tran'#or"adora: 13" Bas cali(raciones del control de la hoIa sir*en para esta(lecer el



desplazamiento de la manilla de control de las funciones de le*antamiento e inclinación9 # Ca!i2ración de !o' So!enoide' de !a Ho6a de! Trac"or To#ador

Tran'#or"ador:

Bas cali(raciones de los solenoides de la hoIa sir*en para esta(lecer el ni*el de encendido de uno o de todos los solenoides de la hoIa+ Fue inclu/en #R

Cali(ración de los solenoides de le*antamiento de la hoIa

#R

Cali(ración de los solenoides de inclinación de la hoIa

# Ca!i2ración de !a' Pa!anca' de Con"ro! de! De'garrador de! Trac"or

To#ador Tran'#or"ador:

Bas cali(raciones de las palancas de control del desarrador sir*en para esta(lecer el desplazamiento de la manilla de control de las 131



# Ca!i2ración de !o' So!enoide' de! De'garrador de! Trac"or To#ador

Tran'#or"ador:

Bas cali(raciones de los solenoides del desarrador sir*en para esta(lecer el ni*el de encendido de uno o de todos los solenoides del desarrador+ Fue inclu/en #R

Be*antamiento del desarrador

#R

#aIada del desarrador

#R

;ntroducción del desarrador

#R

E5tracción del desarrador

132



# Procedimien"o de Ser(icio Princi#a!:

Ba opción Procedimiento de ser*icio principal permite ce(ar las lLneas para aseurarse de Fue las lLneas e in/ectores funcionan correctamente9 #
133



# De'cri#ción de! Men9 "i!idade' 1 'u' Comando'. # E! Programa +in>!a'$:

Permite proramar la memoria
134



135



Para acceder a! #rograma +in>!a'$:

Paso . @ Seleccione 7in


8ota Cuando estK en el cuadro de diáloo Selector de ECM puede pulsar el (otón N%/udaN para a(rir el prorama de a/uda en pantalla o el de NCancelarN para salir del cuadro de diáloo sin seleccionar ninDn ECM9 Para o(tener más información so(re este cuadro de diáloo consulte la sección NSelección de un ECMN Fue se trata más adelante en el apartado NEl menD Enlace de datosN9

137



138



13



14"



141



# Para salir

del Prorama 7in
142



# Preferencia':

143



# Licencia de E.T:

144

Curso Software Et Categoria A

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