Powertrain Engine and ECT Utility Injector Compensation
SISTEMA DENSO INYECTORES DE COMBUSTIBLE
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SISTEMA DENSO INYECTORES DE COMBUSTIBLE Input the Numbers
1
30
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01BBC0DFED00E70D000000000000A2
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SISTEMA DENSO INYECTORES DE COMBUSTIBLE Coat the soap water to connection and no bubbles come out
Remove
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SISTEMA DENSO INYECTORES DE COMBUSTIBLE
Active Test •Injector Cut •Injector Cut •Injector Cut •Injector Cut
#1 #2 #3 #4
Don’t disconnect injector connector
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EDU COMMON RAIL DENSO
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SISTEMA DENSO CONTROL ELECTRONICO
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SISTEMA DENSO CPONTROL ELECTRONICO
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DIAGNOSTICO CIRCUITO DE TRANSFERENCIA DENSO HP3 Restricción de línea de transferencia: • Poma en deposito de combustible obstruida. • Filtro de combustible colmatado. • Líneas de combustible colapsadas. • Retorno obstruido. Aire en sistema de combustible
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DIAGNOSTICO REGULACION DE LA PRESION REGUALADORA DE CAUDAL SCV • •
Golpe fuerte de inyección. Perdida de potencia bajo carga.
REGULADORA DE PRESION IPR • •
Motor no enciende. Perdida de potencia bajo carga.
COMPROBACIONES POSIBLES Multímetro: • Resistencia. • % Duty. Osciloscopio: • Corriente de actuación. • Señal PWM (+/-) Hidráulicas: Retorno IPR. Otras: Desconexión de SCV Interacción de presión vs actuación con equipo de diagnostico. autoavance.co
RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD
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INYECTOR COMMON RAIL COMPROBACIONES • •
Motor no enciende. Inestabilidad de motor. ELECTROMAGNETICO
• • • • •
Voltaje de actuación. Corriente de mando. Resistencia. Prueba de perdida a retorno. Prueba de desconexión de cilindros.
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«El verdadero progreso es el que pone la tecnología al alcance de todos» Henry Ford
