Cuales Son Los Componentes de Un Sistema de Frenos en Un Cargador Frontal

CUALES SON LOS COMPONENTES DE UN SISTEMA DE FRENOS EN UN CARGADOR FRONTAL? En este post presentaremos los componentes y describiremo describiremos s sus funciones en el sistema de frenos usados en los cargadores frontales. Componentes del sistema de frenos:

Esquema hidráulico del sistema de frenos:

Funciones de los componentes del Sistema de Frenos: Bomba Piloto y Frenos: Envía  aceite desde el tanque hacia el sistema piloto de implementos y la válvula de carga del acumulador Válvula de carga del acumulador: Cuando la máquina esta funcionando

la válvula de carga mantiene la presión en los acumuladores entre 1172 !"# $% &'a (17)) !"# ) '*+, C- +/ y 1%%0 !"# $% &'a (21)) !"# ) '*+, C- -.

Acumuladores de Frenos: Cuando el motor funciona los acumuladores suministran aceite controlando el rango de presión para la válvula de freno. *i el motor se detiene el acumulador proporciona un suministro de emergencia a los frenos. Válvula de freno de servicio:  3a válvula de freno de servicio controla el 4u5o de aceite y la presión de los frenos de servicio delantero y posterior. Cuando el operador pisa cualquier pedal los dos carretes en la válvula de freno de servicio se mueven para permitir al aceite 4uir hacia los frenos delantero y posterior. 3os dos carretes de válvulas de freno funcionan como válvulas reductoras de presión y mantienen una presión en los frenos de servicio en proporción a la fuer6a aplicada al pedal de freno. Freno de Servicio: 3os frenos de servicio están locali6ados en cada rueda. 3os frenos enganchados hidráulicamente contienen mltiples discos y platos. 3a ca5a del freno esta empernada a la carca6a del e5e estacionario los platos de freno son estriados a la ca5a de freno y no giran. 3os discos son estriados al e5e y giran con la rueda. Cuando cualquier pedal de freno es oprimido los platos y discos son hidráulicamente comprimidos la fricción entre los platos y discos causa que las ruedas giren más lentamente o se detengan. Válvula de freno de parqueo: Controla el 4u5o de aceite hacia el freno de estacionamiento cuando la válvula del freno de parqueo esta en la posición 89;E << desactivado presión de aceite del acumulador es enviada a trav=s de la válvula del freno de parqueo hacia el actuador del freno. 3a presión de aceite comprime el resorte en el actuador del freno de parqueo y libera el freno de estacionamiento. Cuando la válvula es movida a la posición 89;E / activado la presión del acumulador es bloqueada en la válvula del freno de parqueo el aceite en el actuador del freno de parqueo 4uye hacia el drena5e 3os resortes en el actuador del freno de estacionamiento aplican los frenos. Freno de parqueo: ctivado por resorte y desactivado por aceite.