Códigos Falla Tacografo Versión2

Manual de Servicio Camiones Grupo 38 Edición 01

Códigos de error, tacógrafo VERSION2

TSP161870

Prólogo Las descripciones e instrucciones de este manual están basadas en estudios de métodos y de diseño realizados hasta agosto 2001. El diseño de los productos está en continuo desarrollo por lo que los componentes fabricados después de la fecha arriba mencionada pueden presentar otros valores o métodos de reparación a los indicados en este manual. Cuando estas discrepancias afectan considerablemente al contenido del manual, se editan informaciones de servicio. En la próxima edición del manual estas modificaciones quedan actualizadas. En las instrucciones en donde hay incluido el número de operación en el rubro, tan solo se trata de una referencia al tarifario VST (Volvo Standard Times). Las instrucciones instrucciones sin número de operación en el rubro r ubro son solamente solamente una información información general y no hacen referencia a VST. En esta información información de servicio servicio se utilizan utilizan los siguientes siguientes niveles niveles en observación observación y advertencia. ¡Atención! Indica una situación, manejo o circunstancia que es importante subrayar. ¡Importante! Indica una situación, manejo o circunstancia que debe prestarse atención para que no resulte en deterioro de producto o en heridas personales. ¡Cuidado! Indica una situación peligrosa que, si no se evita, puede ocasionar alguna herida personal o desperfectos en el producto. ¡Advertencia! Indica una situación peligrosa que, si no se evita, puede causar la muerte, heridas graves o desperfectos en el producto. ¡Peligro! Indica una clara situación de peligro que, si no se evita, causa la muerte o heridas graves.

Volvo Truck Corporation Göteborg, Sweden

Número de pedido: TSP161870

© 2001 Volvo Truck Corporation, Göteborg, Sweden Reservados todos los derechos. Prohibida la reproducción en todo o en parte por ningún medio mecánico, fotográfico o electrónico así como cualquier clase de copia, reproducción, registro o transmisión para uso público o privado, sin la previa autorización escrita de Volvo Truck Corporation.

Prólogo Las descripciones e instrucciones de este manual están basadas en estudios de métodos y de diseño realizados hasta agosto 2001. El diseño de los productos está en continuo desarrollo por lo que los componentes fabricados después de la fecha arriba mencionada pueden presentar otros valores o métodos de reparación a los indicados en este manual. Cuando estas discrepancias afectan considerablemente al contenido del manual, se editan informaciones de servicio. En la próxima edición del manual estas modificaciones quedan actualizadas. En las instrucciones en donde hay incluido el número de operación en el rubro, tan solo se trata de una referencia al tarifario VST (Volvo Standard Times). Las instrucciones instrucciones sin número de operación en el rubro r ubro son solamente solamente una información información general y no hacen referencia a VST. En esta información información de servicio servicio se utilizan utilizan los siguientes siguientes niveles niveles en observación observación y advertencia. ¡Atención! Indica una situación, manejo o circunstancia que es importante subrayar. ¡Importante! Indica una situación, manejo o circunstancia que debe prestarse atención para que no resulte en deterioro de producto o en heridas personales. ¡Cuidado! Indica una situación peligrosa que, si no se evita, puede ocasionar alguna herida personal o desperfectos en el producto. ¡Advertencia! Indica una situación peligrosa que, si no se evita, puede causar la muerte, heridas graves o desperfectos en el producto. ¡Peligro! Indica una clara situación de peligro que, si no se evita, causa la muerte o heridas graves.

Volvo Truck Corporation Göteborg, Sweden

Número de pedido: TSP161870

© 2001 Volvo Truck Corporation, Göteborg, Sweden Reservados todos los derechos. Prohibida la reproducción en todo o en parte por ningún medio mecánico, fotográfico o electrónico así como cualquier clase de copia, reproducción, registro o transmisión para uso público o privado, sin la previa autorización escrita de Volvo Truck Corporation.

Indice Especificaciones .................................................................................... 2 Tacógrafo ............................................................................................. ................................................................................................. 2 Tacógrafo, acógrafo, descripción de señal ............................................................ 3 Sensor de velocidad .............................................................................. 5 Herramientas .......................................................................................... 6 Herramientas especiales ....................................................................... 6 Equipo especial diverso ........................................................................ 7 Perturbaciones en el funcionamiento ................................................. 8 Tacógrafo, acógrafo, códigos de error, información general ................................. 8 Tacógrafo, acógrafo, tabla de códigos de error ..................................................... 9 900B SAE J1939 Enlace de control, rotura ........................................ 10 900A Error durante la transmisión SAE J1939 J1939 ................................... 11 900F Los botones del tacógrafo no funcionan .................................... 12 9010 Error de pantalla ......................................................................... 13 9051 No hay hojas de diagrama diagrama para el conductor conductor 1 ............ .................. ........... ....... 14 9052 No hay hojas de diagrama diagrama para el conductor conductor 2 ............ .................. ........... ....... 15 9053 Visualización errónea del tiempo tiempo ............................................... 16 9060 Compartimiento de hojas de diagrama ...................................... 17 9061/9062/9063 Registro interno erróneo .......................................... 18 9064 Funcionamien Funcionamiento to de la hoja de diagrama diagrama ........... ................. ........... ........... ............ ........ 19 9430 Salida B7 .................................................................................... 20 A00C Error de comunicación interno .................................................. 21 A050 Conducción Conducción sin hoja de diagrama diagrama para el conductor conductor 1 ........... ............. 22 A400 Caída de tensión ........................................................................ 23 A423 Error en en la señal cifrada, sensor ............................................... 24 A822 Error en la señal de tiempo real, sensor ........... ................. ........... ........... ............ ........ 25 Informe

1

Grupo 38 Códigos de error tacógrafo

Especificaciones

Especificaciones Tacógrafo Data Marca ......................................................................................................................................................... VDO Kienzle Designación de modelo .............................................................................................................................. MTCO 1324 Ámbito de medición ..................................................................................................................................... 0 - 125 km/h Pantalla ... 2 líneas con 16 caracteres cada una. El nivel de iluminación de fondo es regulado a través del mando de giro del interruptor de luces. Ámbito de pulsación ....................................................................................................... 4.000 - 25.000 pulsaciones/km Peso .................................................................................................................................................................

1350 g

Tolerancias Velocidad ........................................................................................................................................................... ± 3 km/h Recorrido ............................................................................................................................................................... ± 1 % Tiempo (visualización de pantalla) .............................................................................................. ± 5 segundos/24 horas

Datos eléctricos Tensión operativa .............................................................................................................................................. 20 - 30 V Consumo de corriente en posición de reserva, valor típico ................................................................................. 40 mA Consumo de corriente durante el funcionamiento máximo, valor típico ............................................................ 250 mA Batería de compensación .......................................................................................................................... Celda de litio

2


Especificaciones

Tacógrafo, descripción de señal Medición entre el tacógrafo y manojo de cables, conectores A, B y D U = tensión continua en voltios (V) Ubat = tensión de batería Conex.

Tipo de señal

Puntos de medición

Valor nominal

A1

Alimentación de tensión

A1 - A5

U U bat ≈

Alimentación de tensión (kl DR)

A3 - A5

A4

SAE J1939 CAN 2

A4 - Armazón

UADR

U U bat minus 5 V

ADR

U U bat

Llave de contacto en posición de conducción

≈

A3

Varios

≈

U 2,5 V ≈

A5

Conexión a masa

A5 - Armazón

U 0 V

A6

Conexión a masa

A6 - Armazón

U 0 V

A8

SAE J1939 CAN 2

A8 - Armazón

U 2,5 V

B1

Alimentación de tensión, sensor

B1 - Armazón

U 8,0 V

B2

Conexión a masa, sensor

B2 - Armazón

U 0 V

B3

Señal de tiempo real, sensor

B3 - Armazón

U 5,8 V

B4

Señal cifrada, sensor

B4 - Armazón

U 7,0 V

B6

Información de velocidad, radio (Eventualmente también otras unidades de mando)

B6 - Armazón

U

≈

0,2 V

0 km/h

U

≈

1,8 V

50 km/h

U

≈

3,0 V

80 km/h

U

≈

4,5 V

120 km/h

B7

Velocidad del vehículo

D7

Dynafleet, estado de salida en serie (Conductor 1 y 2 y abertura de portezuela)

≈

≈

≈

≈

≈

≈

≈

Ver el código de error 9430 tacógrafo y MID 144 PID 84 D7 - A5

Alto U 18 ± 2 V Bajo U 1 ± 1 V ≈

≈

Multímetro ajustado en posición min/máx.

3


Especificaciones

Medición contra el manojo de cables, conectores A, B y D U = tensión continua en voltios (V) Ubat = tensión de batería Conex.

Tipo de señal

Puntos de medición

Valor nominal

A1

Alimentación de tensión

A1 - A5

U U bat ≈

U U bat minus 5V ≈

A3

Alimentación de tensión (kl DR)

A3 - A5

U U bat

A4

SAE J1939 CAN 2

A4 - Armazón

U 3,4 V

A5

Conexión a masa

A5 - Armazón

U 0 V

A6

Conexión a masa

A6 - Armazón

U 0 V

A8

SAE J1939 CAN 2

A8 - Armazón

U 1,75 V

Varios

UADR ADR

≈

≈

≈

≈

≈

B1

Ninguna medición relevante

B2


B3


B4


B6

Información de velocidad, radio

B7

Velocidad del vehículo

Ver el código de error 9430 tacógrafo y MID 144 PID 84

D7

Dynafleet, estado de salida en serie (Conductor 1 y 2 y abertura de portezuela)

Ver el código de error MID 203 PSID 2

4

B6 - Armazón

U 0 V ≈


Especificaciones

Sensor de velocidad Tensión durante el funcionamiento, UE ....................................................................................................... 6,5 - 9 V DC Consumo de corriente ................................................................................................................................. máx. 15 mA Forma de curva (patilla 3) ................................................................................................................................ Cuadrada Ámbito de frecuencia .............................................................................................................................. 1 Hz - 2000 Hz Señal de salida (patilla 3) ................................................................... Señal de tiempo real UL máx. =0,8 V, vid 250 A ......................................................................................................................................... UH min =U E -1,5 V, vid -150 A

5


Herramientas

Herramientas Herramientas especiales Para los trabajos con el tacógrafo se requieren las siguientes herramientas especiales. La herramienta pueden ser solicitadas a Volvo Parts.

T3014261

9998816

6

Gancho de dos partes en el juego.


Herramientas

Equipo especial diverso

T3014262

Herramienta de programación.

T3015768

Herramienta de programación. ¡Atención! Para más información sobre la herramienta de programación, ponerse en contacto con el importador.

7


Perturbaciones en el funcionamiento

Perturbaciones en el funcionamiento Tacógrafo, códigos de error, información general Cuando se produce una anomalía en el sistema del tacógrafo, normalmente se almacena un código de error en la unidad del tacógrafo. Cuando la falla es activa, aparece un símbolo de advertencia ”!” en la pantalla del tacógrafo.

¡Atención! El tacógrafo no utiliza el mismo estándar para el manejo de los códigos de error como las demás unidades de mando en el vehículo. Los códigos de error en el tacógrafo aparece como una información de cuatro caracteres, por ejemplo, 900A.

Todos los códigos de error activos pueden ser leídos en la pantalla del tacógrafo, y algunos de ellos aparecen también en la hoja de diagrama del tacógrafo.

¡Atención! Los códigos de error en el tacógrafo aparecen solamente en la pantalla del tacógrafo. El conductor es informado con un mensaje o advertencias en el instrumento a través de una lámpara de advertencia.

Para acceder a la memoria de error hay que entrar en la posición de servicio, ver la información de servicio grupo de función 383 ”Tacógrafo, construcción y función”. La memoria de error contiene información de cuantas veces ha aparecido una falla y el tiempo de la última vez que sucedió.

8

¡Atención! Los códigos de error se utilizan como una guía durante el diagnóstico de averías. Esto no quiere decir que el tacógrafo automáticamente tenga que ser reemplazado si hay códigos de error almacenados. ¡Atención! Al entregar el vehículo normalmente aparece el código de error A400 en la memoria de error. Esto se debe a que la tensión ha estado desconectada durante el transporte desde la fábrica. Los códigos de error no aparecen en la pantalla en posición de activo, pero es registrado directamente el la hoja de diagrama después que el vehículo es conducido después de la interrupción de la corriente. (Normalmente este registro se realiza en la ocasión del servicio de entrega)



Tacógrafo, tabla de códigos de error La tabla abajo muestra todos los códigos de error accesibles en el tacógrafo.

Cuadro sobre códigos de error Código

Significado

900B

SAE J1939 enlace de control rotura

900A

Error durante la transferencia SAE J1939

900F

Los botones del tacógrafo no funcionan

9010

Error de pantalla

9051

No hay hojas de diagrama para el conductor 1

9052

No hay hojas de diagrama para el conductor 2

9053

Visualización errónea del tiempo

9060

Compartimiento de hojas de diagrama

Anotaciones

El registro y el tiempo mostrado no coinciden.

9061 9062

Registro interno erróneo

9063 9064

Funcionamiento de la hoja de diagrama del tacógrafo

9430

Salida B7

A00C

Error de comunicación interno

A050

Conducción sin hoja de diagrama para el conductor 1

A400

Caída de tensión

A423 A822

El código de error inactivo no se muestra. Se registra un error en la hoja de diagrama del tacógrafo. Para más detalles ver la información para conductores.

Error en la señal cifrada, sen- Se registra un error en la hoja de diagrama del tacógrafo. Para más desor talles ver la información para conductores. Error en la señal de tiempo real, sensor

Se registra un error en la hoja de diagrama del tacógrafo. Para más detalles ver la información para conductores.

9



900B SAE J1939 Enlace de control, rotura Información general

¡Atención! La red que se indica no es la red principal SAE J1939, sino una red secundaria para el tacógrafo. ¡Atención! Este error normalmente ocasiona códigos de error en la unidad de mando del vehículo. La unidad de mando del vehículo puede entonces ocasionar otros síntomas que los que se describen más adelante. Componente: A 33, tacógrafo. Manojo de cables: 1000, 1006A.

Código de error 900B Falla grave en el bus SAE J1939.

• • •

Ningún contacto con la unidad de mando del vehículo.

Causa probable:

10

Rotura en los cables. Error de registro.

Reacción desde la unidad de mando:

•

Código de error registrado.

Síntoma exterior apreciable:

•

Ninguna comunicación con el tacógrafo.

Controles apropiados:

•

Durante el diagnóstico controlar los conectores actuales en lo que se refiere a conectores flojos, resistencia de contacto y oxidación. Para una descripción más detallada de búsqueda de averías de cables y conectores, véase la información de servicio separada en el grupo de función 371.

•

Controlar rotura o cortocircuito en el manojo de cables.

Condiciones para código de error:

•

Error en el enlace de control.



900A Error durante la transmisión SAE J1939 Información general

Causa probable:

¡Atención! La red que se indica no es la red principal SAE J1939, sino una red secundaria para el tacógrafo.

•

Ningún contacto con la unidad de mando del vehículo.

•

Perturbaciones en la conexión SAE J1939.

¡Atención! Este error normalmente ocasiona códigos de error en la unidad de mando del vehículo. La unidad de mando del vehículo puede entonces ocasionar otros síntomas que los que se describen más adelante, por ejemplo, pérdida de las visualizaciones de velocidad y/o actualización del cuentakilómetros en el instrumento.


Componente: A 33, tacógrafo.


Manojo de cables: 1006.

•

•

Código de error registrado. Ninguna comunicación con tacógrafo.


Código de error

•


•


900A Todos los demás errores durante la transmisión del bus SAE J1939 que no entran en el código de error 900B. Condiciones para código de error:

•

Error de comunicación en el enlace de control.

11



900F Los botones del tacógrafo no funcionan Información general ¡Atención! Cuando esta falla está activa todas las señales desde los botones del tacógrafo son ignoradas. Componente: A 33, tacógrafo.

Código de error 900F Los botones del tacógrafo no funcionan. Condiciones para código de error:

• T3014268

El tacógrafo detecta que uno o varios botones están presionados durante más de 180 segundos.

Causa probable:

• •

Uno o varios botones están bloqueados. Falla interna.


• •

Código de error registrado. Todas las señales desde los botones del tacógrafo son ignoradas.


•

Los botones del tacógrafo no funcionan.

Medida recomendada:

• •

12

Controlar visualmente en estado de los botones. Reemplazar el tacógrafo.



9010 Error de pantalla Información general ¡Atención! Este código de error cubre solamente los errores de comunicación internos. Los errores de pantalla que son percibidos por el usuario no es seguro que registre ningún código de error. Componente: A 33, tacógrafo.

Código de error 9010 Error en la comunicación interna entre el procesador del tacógrafo y la pantalla. Condiciones para código de error:

•

Error de comunicación entre el procesador del tacógrafo y la pantalla.

T3014269

Causa probable:

•

Falla interna.


•



•

La pantalla del tacógrafo no funciona.

Medida recomendada:

•

Reemplazar el tacógrafo.

13



9051 No hay hojas de diagrama para el conductor 1 Información general ¡Atención! También si no hay hoja de diagrama, el código de error no se activa si la actividad del conductor está ajustada en ”reposo” y el vehículo está parado. Componente: A 33, tacógrafo.

Código de error 9051 Hoja de diagrama para el conductor 1 ausente del tacógrafo. Condiciones para código de error:

• T3014291

No se ha detectado ninguna hoja de diagrama para el conductor 1 por el sensor interno y la actividad del conductor no está ajustada en ”reposo”.

Causa probable:

•

Hoja de diagrama para el conductor 1 no hay o está mal colocada.

•

La actividad del conductor no está ajustada en ”reposo”.

•

Falla interna.


•



•

14

Ningún símbolo de hoja de diagrama en la pantalla del tacógrafo para el conductor 1.



9052 No hay hojas de diagrama para el conductor 2 Información general ¡Atención! También si no hay hoja de diagrama, el código de error no se activa si la actividad del conductor está ajustada en ”reposo”. Componente: A 33, tacógrafo.

Código de error 9052 Hoja de diagrama para el conductor 2 ausente del tacógrafo. Condiciones para código de error:

• T3014291

No hay hoja de diagrama para el conductor 2 detectado por el sensor interno y la actividad del conductor no está ajustada en ”reposo”.

Causa probable:

•

Hoja de diagrama para el conductor 2 no hay o está mal colocada.

•

La actividad del conductor no está ajustada en ”reposo”.

•

Falla interna.


•



•

Ningún símbolo de hoja de diagrama en la pantalla del tacógrafo para el conductor 2.

15



9053 Visualización errónea del tiempo Información general Componente: A 33, tacógrafo.

Código de error 9053 La pantalla del tacógrafo y la hoja de diagrama de éste, muestran tiempos diferentes. Condiciones para código de error:

•

La diferencia de tiempo entre la pantalla y la hoja de diagrama del tacógrafo sobrepasa los 2 minutos.

Causa probable:

T3014271

• • •

Motor interno defectuoso. Hoja de diagrama del tacógrafo mal colocada. Caída de tensión desde el tacógrafo.


•



•

El tiempo aparece intermitentemente en la pantalla del tacógrafo.

Medida recomendada:

•

16

Ajustar el tiempo en la hoja de diagrama, ver la información de servicio grupo de función 383 ”Tacógrafo, construcción y función”.



9060 Compartimiento de hojas de diagrama Información general Los códigos de error indican el compartimiento de hojas de diagrama no se abre. El compartimiento de hojas de diagrama es accionado por un motor paso a paso, y el estado del compartimiento de hojas de diagrama (abierto o cerrado) es supervisado por un contacto. Componente: A 33, tacógrafo.

Código de error 9060 Condiciones para código de error: T3014272

•

Ciclo de los pasos del motor finalizado, y estado del compartimiento de la hoja de diagrama ”cerrado” detectado por el contacto.

Causa probable:

• • •

Hoja de diagrama mal colocada. Bloqueo mecánico. Falla interna.


•



•

El compartimiento de hojas de diagrama no abre.


•

Control visual.

Medida recomendada:

•

Controlar que hoja de diagrama está correctamente colocada.

•


17



9061/9062/9063 Registro interno erróneo Información general ¡Atención! La falla también es registrada en la hoja de diagrama.

Falla en el sistema de registro. El sistema es accionado por un motor paso a paso. Los motores paso a paso son supervisados por detectores. Componente: A 33, tacógrafo.

Código de error 9061, 9062, 9063 Condiciones para código de error: T3014273

•

Ninguna señal desde el fotointerruptor.

Causa probable:

•

Falla interna.


•



•

Registro defectuoso en la hoja de diagrama.

Medida recomendada:

•

18




9064 Funcionamiento de la hoja de diagrama Información general ¡Atención! Esta falla puede ocurrir durante el uso normal del tacógrafo o durante el proceso del ajuste automático del tiempo.

Fallo en el funcionamiento de la hoja de diagrama del tacógrafo. El sistema es accionado por un motor paso a paso. Los motores paso a paso son supervisados por fotointerruptores. Componente: A 33, tacógrafo.

Código de error 9064 Condiciones para código de error: T3014293

•

Ninguna señal desde el fotointerruptor.

Causa probable:

• •

Hoja de diagrama del tacógrafo mal colocada.

•

Otras fallas internas.

Falla eléctrica en el funcionamiento de la hoja de diagrama.


•



•

La hoja de diagrama del tacógrafo no gira.


•

Control visual.

Medida recomendada:

•

Controlar que hoja de diagrama está correctamente colocada.

•


19



9430 Salida B7 Información general Ninguna pulsación de velocidad es detectada en la salida B7. El tacógrafo supervisa continuamente la salida B7 y la compara con la señal esperada. Componente: A 33, tacógrafo. Manojo de cables: 1000, 1006A.

Código de error 9430 Condiciones para código de error:

• •

Salida B7 ”1” cuando ”0” es esperado. Salida B7 ”0” cuando ”1” es esperado.

Causa probable: T3014274

• •

Tacógrafo averiado.

•

Cortocircuito i den unidad que es conectado a salida B7 (La unidad de mando del vehículo).

Cortocircuito con armazón o tensión del sistema en el conducto B7.


•



20

•


•

Controlar que no hay cortocircuito en el manojo de cables.



A00C Error de comunicación interno Información general Falla en la comunicación entre los componentes internos en el tacógrafo. Componente: A 33, tacógrafo.

Código de error A00C Condiciones para código de error:

•

Error de comunicación interno detectado por el procesador interno.

Causa probable: T3014288

•

Falla interna.


•


Medida recomendada:

•


21



A050 Conducción sin hoja de diagrama para el conductor 1 Información general ¡Atención! No hay ningún contador para este código de error. Componente: A 33, tacógrafo.

Código de error A050 No se ha detectado ninguna hoja de diagrama para el conductor 1 durante la conducción. Condiciones para código de error:

• T3014291

No se ha detectado ninguna hoja de diagrama para el conductor 1 y los impulsos de velocidad continuos detectados en más de 7 segundos.

Causa probable:

•

Hoja de diagrama para el conductor 1 no colocada durante el viaje.

•

Hoja de diagrama para el conductor 1 colocada erróneamente durante el viaje.


•



•

No aparece ningún símbolo de hoja de diagrama para el conductor 1 en la pantalla del tacógrafo.


•

22

Controlar si la hoja de diagrama del tacógrafo está correctamente puesta o si está ausente.



A400 Caída de tensión Información general ¡Atención! Durante el transporte desde la fábrica, se desconecta la alimentación de corriente, para evitar la descarga de la baterías del vehículo. Como consecuencia el código de error A400 podría quedar almacenado en otra memoria. ¡Atención! La indicación de caída de tensión es registrada incluso en la hoja de diagrama la primera vez que se conduce el vehículo después de la caída de tensión. Para más detalles ver información para conductores. Componente: A 33, tacógrafo. Manojo de cables: 1006A.

Código de error A400 Caída de tensión esporádica para el tacógrafo. Condiciones para código de error:

• T3014275

Las caída de tensión inferiores a 11 V durante más de 50 ms son detectadas por el procesador del tacógrafo.

Causa probable:

• •

Conectores en mal estado o flojos. Caída de tensión durante la conducción del motor de arranque.


• •

Código de error registrado. Registro en la hoja de diagrama la primera vez que el vehículo es conducido después de la caída de tensión.


•

Durante el diagnóstico controlar los conectores en lo que se refiere a conectores flojos, resistencia de contacto y oxidación. Para una descripción más detallada de búsqueda de averías de cables y conectores, véase la información de servicio separada en el grupo de función 371.

•

Controlar el estado de las baterías.

23



A423 Error en la señal cifrada, sensor Información general ¡Atención! La falla es registrada incluso en la hoja de diagrama. Para más detalles ver información para conductores. Componente: B 12, sensor tacógrafo/velocímetro. Manojo de cables: 1494.

Código de error A423 La comunicación entre el tacógrafo y el sensor de velocidad no es continua o está interrumpida. Condiciones para código de error:

•

Ninguna comunicación o comunicación defectuosa entre el sensor y el tacógrafo en la patilla B4.

Causa probable:

T3015683

• • •

Sensor de velocidad dañado. Conectores flojos. Rotura en el cable para el sensor de velocidad.


• •

Código de error registrado. Registro en la hoja de diagrama.


• •

Ninguna indicación de velocidad en el instrumento. Programador de velocidad no funciona.


•

24




A822 Error en la señal de tiempo real, sensor Información general ¡Atención! El mal funcionamiento es registrado también en la hoja de diagrama del tacógrafo. Para más detalles ver información para conductores. Componente: B 12, sensor tacógrafo/velocímetro. Manojo de cables:

Código de error A822 La comunicación entre el tacógrafo y el sensor de velocidad no coincide o está interrumpida. Condiciones para código de error:

•

Ninguna comunicación o comunicación defectuosa entre el sensor y el tacógrafo en la patilla B3.

Causa probable:

T3015684

• • • •

Sensor de velocidad dañado.

•

Diferencia entre la señal de velocidad de tiempo real y el contador en el sensor.

Conectores flojos. Rotura en el cable para el sensor de velocidad. Sensor de velocidad no activado durante la programación.


• •

Código de error registrado. Registro en la hoja de diagrama.


• •

Reactivar el sensor.

•


•

Controlar el sensor.


25

26

Informe Nuestro objetivo es que usted, que trabaja con el diagnóstico de averías, reparaciones y servicio tenga acceso a los manuales de servicio correctos y adecuados. Si a través de este manual nos da a conocer sus experiencias y opiniones, nos proporcionará la base para mantener un alto estándar en nuestra literatura de servicio. Escriba sus sugerencias en una fotocopia de esta página y enviénosla por telefax. También puede dirigirla por carta a la siguiente dirección:

Destinatario

Remitente

Volvo Parts Corporation

..........................................................................

Dept. Operation Development 31001

..........................................................................

SE-405 08 GÖTEBORG

..........................................................................

SWEDEN

.......................................................................... .......................................................................... ..........................................................................

FAX +46 31 661057

..........................................................................

Opiniones/sugerencias

................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ Se refiere al Manual de Servicio: ....................................................................................................................

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