Estudio Definitivo de Mantenimiento Periódico de la Red Vial Nacional, Sector : Sullana - Aguas Verdes
ESTACION DV. TALARA CUADRO N° 1 Año
Vehiculos Ligeros
Vehículos Pesados
Total
2 Ejes
3 Ejes
4 Ejes
5 Ejes
6 Ejes
Total
2000
516
328
119
12
37
71
567
1,083
2001
497
364
123
19
38
80
624
1,121
2002
491
354
123
29
41
100
647
1,138
FUENTE: Elaboración propia en base a la información proporcionada por la Entidad NOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la acumulación interna de decimales NOTA: No se ha efectuado la corrección por estacionalidad mensual debido a que la información disponible proporcion proporciona a información por cada mes del año
Variación Variación anual de IMD 600
y = 526.74e-0.0248x D M I
400 2000
2001
2002
AÑOS Vehiculos Ligeros
Expon. (Vehiculos Ligeros)
Variación anual de IMD
200
D M I
y = 117.7e0.0165x
0 2000
2001 3 Ejes
2002
AÑOS
Expon. (3 Ejes)
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA:
1.65%
Variación anual de IMD 50
y = 7.7665e0.4412x D M I
0 2000
2001
AÑOS
4 Ejes
Expon. (4 Ejes)
2002
Variación anual de IMD 200
y = 58.8e0.1712x D M I
0 2000
2001
2002
AÑOS 6 Ejes
Expon. (6 Ejes)
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA:
17.1%
Variación anual de IMD 1,200
y = 1059.9e0.0248x D M I
1,000 2000
2001
AÑOS
2002
INDICE MEDIO ANUAL (IMDA) ESTACION CANCAS CUADRO N° 2
Año
Vehiculos Ligeros
Vehículos Pesados
Total
2 Ejes
3 Ejes
4 Ejes
5 Ejes
6 Ejes
Total
2000
365
198
85
8
21
23
335
700
2001
381
170
83
13
20
29
315
696
2002
201
78
39
12
11
23
163
364
FUENTE: Elaboraci n propia en base a la informaci n proporcionada por la Entidad NOTA: Los c lculos efectuados por computadora pueden diferir con los c lculos realizados con calculadora, debido a la acumulaci n interna de decimales NOTA: No se ha efectuado la corrección por estacionalidad mensual debido a que la información disponible proporciona información por cada mes del año NOTA: No se ha considerado para el cálculo los datos del año 2002 por tender a decrecer.
Variación anual de IMD 400
D M I
y = 349.67e0.0429x
300 2000
2001
AÑOS
Variación anual de IMD
200
y = 87.048e-0.0238x
D M I
0 2000
2001 3 Ejes
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA:
AÑOS Expon. (3 Ejes)
-2.4%
Variación anual de IMD 40
y = 4.9231e0.4855x D M I
0 2000
2001
AÑOS 4 Ejes
Expon. (4 Ejes)
Variación anual de IMD 40
D M I
y = 18.241e0.2318x
0 2000
2001
AÑOS 6 Ejes
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA:
Expon. (6 Ejes)
23.2%
Variación anual de IMD
400
y = 704.02e-0.0057x
D M I
200 2000
2001
AÑOS
INDICE MEDIO ANUAL (IMDA) ESTACION ZARUMILLA CUADRO N°3
Año
Vehiculos Ligeros
Vehículos Pesados
Total
2 Ejes
3 Ejes
4 Ejes
5 Ejes
6 Ejes
Total
2000
1,393
130
51
5
16
18
220
1,613
2001
1,702
121
55
7
17
22
222
1,924
2002
1,999
98
49
17
22
34
220
2,219
FUENTE: Elaboraci n propia en base a la informaci n proporcionada por la Entidad NOTA: Los c lculos efectuados por computadora pueden diferir con los c lculos realizados con calculadora, debido a la acumulaci n interna de decimales NOTA: No se ha efectuado la corrección por estacionalidad mensual debido a que la información disponible proporciona informaci n por cada mes del a o
Variación anual de IMD 2,100 1,900
y = 1170.5e0.1806x
D 1,700 M I
1,500 1,300 2000
2001
2002
AÑOS Vehiculos Ligeros
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA:
Expon. (Vehiculos Ligeros)
18.1%
Variación anual de IMD
100
y = 53.714e-0.02x
D M I
0 2000
2001 3 Ejes
2002
AÑOS Expon. (3 Ejes)
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA:
-2%
Variación anual de IMD
20
y = 2.4738e0.6119x D M I
0 2000
2001
2002
AÑOS 4 Ejes
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA:
Expon. (4 Ejes)
61.2%
Variación anual de IMD 40
D M I
y = 12.595e0.318x
0 2000
2001
2002
AÑOS
6 Ejes
Expon. (6 Ejes)
TASA DE CRECIMIENTO OBTENIDA:
31.8%
Variación anual de IMD 2,400
y = 1383e0.1595x 2,200 2,000 D M I
1,800 1,600 1,400 2000
2001
2002
AÑOS Total
Expon. (Total)
TABLA DE DIMENSIONES Y CARGA CUADRO N° 4 NORMAS DE PESO Y DIMENSIONES PARA CIRCULACION EN LAS CARRETERAS DE LA RED VIAL NACIONAL RESOLUCION MINISTERIAL 375 - 98 - MTC/15.02 TIPO DE LONGITUD VEHICULO m
EJE DELANTERO CARGA EJE EQUIV.
EJE 1 CARGA EJE EQUIV.
CARGA POR EJE ( Tn ) EJE 2 CARGA EJE EQUIV.
EJE 3 CARGA EJE EQUIV.
EJE 4 CARGA EJE EQUIV.
PESO BRUTO EJES MAXIMO EQUIVALENTES
CAMIONES SIMPLES C2
13.20
7
0.4907
11
3.7506
18
4.2413
C3
13.20
7
0.4907
18
2.0779
25
2.5685
C4
7
0.4907
25
1.4696
32
1.9603
T2S1 ó 2S1
13.20 18.30
7
0.4907
11
3.7506
11
3.7506
29
7.9919
T2S2 ó 2S2
18.30
7
0.4907
11
3.7506
18
2.0779
36
6.3191
T2S3 ó 2S3
18.30
7
0.4907
11
3.7506
25
1.4696
43
5.7109
T3S1 ó 3S1
18.30
7
0.4907
18
2.0779
11
3.7506
36
6.3191
T3S2 ó 3S2
18.30
7
0.4907
18
2.0779
18
2.0779
43
4.6464
T3S3 ó 3S3
18.30
7
0.4907
18
2.0779
25
1.4696
50
4.0381
18.00 18.30
7
0.4907
11
3.7506
11
3.7506
11
3.7506
40
11.7426
C2-R3 ó 2T3
7
0.4907
11
3.7506
11
3.7506
18
2.0779
47
10.0698
C3-R3 ó 3T2
18.30
7
0.4907
18
2.0779
11
3.7506
11
0.2265
47
6.5457
C3-R3 ó 3T3
18.30
7
0.4907
18
2.0779
11
3.7506
18
2.0779
54
8.3970
C3-R4 ó 3T4
18.30
7
0.4907
18
2.0779
18
2.0779
18
2.0779
61
6.7242
C4-R2
18.30
7
0.4907
25
1.4696
11
3.7506
11
3.7506
54
9.4616
C4-R3
18.30
7
0.4907
25
1.4696
11
3.7506
18
2.0779
61
7.7888
C2-RB1
18.30
7
0.4907
11
3.7506
11
3.7506
29
7.9919
C2-RB2 C3-RB1
18.30 18.30
7 7
0.4907 0.4907
11 18
3.7506 2.0779
11 11
3.7506 3.7506
40 36
11.7426 6.3191
C3-RB2
18.30
7
0.4907
11
0.2265
18
2.0779
36
2.7951
C4-RB1
18.30
7
0.4907
25
1.4696
11
3.7506
43
5.7109
13.20 14.00
7
0.4907
11
3.7506
18
4.2413
B3
7
0.4907
18
2.0779
25
2.5685
B4
15.00
7+7
0.6706
18
2.0779
32
2.7485
BA
18.30
7
0.4907
18
2.0779
36
6.3191
TRAYLERS C2-R2 ó 2T2
11
3.7506
BUSES B2
LEYENDA :
C : Camión T : Tractor - Camión S : Semi - Remolque R : Remolque RB : Remolque Balanceado B : Omnibus BA : Omnibus Balanceado
11
3.7506
IMD PARA DISE O ESTACION DV. TALARA CUADRO N°5 SENTIDO IMD 2002 AMBOS % AMBOS
V. LIGEROS
2 EJES
3 EJES
4 EJES
5 EJES
6 EJES
TOTAL
491
354
123
29
41
100
1138
43.15%
31.11%
10.81%
2.55%
3.60%
8.79%
100.00%
FUENTE: Elaboración propia
TASA DE CRECIMIENTO ESTACION DV. TALARA AÑO
SENTIDO V. LIGEROS
2 EJES
3 EJES
4 EJES
5 EJES
6 EJES
TOTAL
71
1083
2000
AMBOS
516
328
119
12
37
2001
AMBOS
497
364
123
19
38
80
1121
2002
AMBOS
491
354
123
29
41
100
1138
-2.5%
3.8%
1.6%
44.1%
5.1%
17.1%
2.5%
TASA DE CRECIMIENTO
FUENTE: Elaboración propia NOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la acumulación interna de decimales, se tomará como tasa de crecimiento el obtenido en los gráficos por cada tipo de vehículo. En caso de ser una tasa elevada se asumirá el Producto Bruto Interno 5%,y si es una tasa negativa, la obtenida del IMD total
CALCULO DE E.S.A.L. PERIODO DE DISE O 5 A OS ESTACION DV. TALARA (AÑO 2009) CLASIFIC. VEHICUL AR
TRAFICO FACTOR PROMEDI DESTRUC O T ANUAL
IMD
TRAFICO PROMEDIO ANUAL
T.C.A.
2 EJES
354
129210
3.8
1014364
4.2
548018
4302221
2151110
3 EJES
123
44895
1.6
329758
2.6
115313
846985
423492
4 EJES
29
10585
5.0
86183
6.3
66888
544600
272300
5 EJES
41
14965
5.0
121845
5.7
85464
695846
347923
6 EJES
100
36500
5.0
297183
4.0
147391
1200056
600028
963,073
7,589,707
TOTAL
1,138
236,155
1,849,334
EAL Año (0)
EAL Año(7) EAL Año(7) Fcarril=0.5
3,794,853
FUENTE: Elaboración propia NOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la acumulación interna de decimales
CALCULO DE E.S.A.L. PERIODO DE DISE O 3 A OS ESTACION DV. TALARA (AÑO 2007) CLASIFIC. VEHICUL AR 2 EJES
IMD
TRAFICO PROMEDIO ANUAL
T.C.A.
354
129210
3.8
TRAFICO FACTOR PROMEDI DESTRUC O T ANUAL 697051
4.2
EAL Año (0) 548018
EAL Año(5) EAL Año(5) Fcarril=0.5 2956404
1478202
IMD PARA DISE O ESTACION CANCAS CUADRO N°6 SENTIDO V. LIGEROS IMD 2001 AMBOS 381 % AMBOS 54.74%
2 EJES
3 EJES
4 EJES
5 EJES
6 EJES
TOTAL
170
83
13
20
29
696
24.43%
11.93%
1.87%
2.87%
4.17%
100.00%
FUENTE: Elaboración propia
TASA DE CRECIMIENTO ESTACION CANCAS AÑO
SENTIDO V. LIGEROS
2 EJES
3 EJES
4 EJES
5 EJES
6 EJES
TOTAL
2000
AMBOS
365
198
85
8
21
23
700
2001
AMBOS
381
170
83
13
20
29
696
2002
AMBOS
201
78
39
12
11
23
364
4.3%
-15.3
-2.4
48.5%
-4.9%
23.2%
-0.5%
TASA DE CRECIMIENTO
FUENTE: Elaboración propia NOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la acumulación interna de decimales, se tomará como tasa de crecimiento el obtenido en los gráficos y en caso de ser una tasa elevada o negativa se asumirá 5% (PBI)
CALCULO DE E.S.A.L. PERIODO DE DISE O 5 A OS ESTACION CANCAS (AÑO 2009) CLASIFIC. VEHICUL AR
TRAFICO FACTOR PROMEDI DESTRUC O T ANUAL
IMD
TRAFICO PROMEDIO ANUAL
T.C.A.
2 EJES
170
62050
5.0
592522
3 EJES
83
30295
5.0
289290
2.6
77813
743042
371521
4 EJES
13
4745
5.0
45311
6.3
29984
286322
143161
5 EJES
20
7300
5.0
69708
5.7
41690
398098
199049
6 EJES
29
10585
5.0
101077
4.0
42743
408160
204080
455,402
4,348,687
TOTAL
696
114,975
4.2
1,097,909
EAL Año (0) 263173
EAL Año(8) EAL Año(8) Fcarril=0.5 2513064
1256532
2,174,343
FUENTE: Elaboración propia NOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la acumulación interna de decimales
CALCULO DE E.S.A.L. PERIODO DE DISE O 3 A OS ESTACION CANCAS (AÑO 2007) CLASIFIC. VEHICUL
IMD
TRAFICO PROMEDIO
T.C.A.
TRAFICO FACTOR PROMEDI DESTRUC
EAL
EAL Año(6) EAL Año(6) Fcarril=0.5
IMD PARA DISE O ESTACION ZARUMILLA CUADRO N°7 SENTIDO V LIGEROS V. LIGEROS IMD %
3 EJES
4 EJES
5 EJES
6 EJES
TOTAL
AMBOS
1,999
98
49
17
22
34
2219
AMBOS
90.09%
4.42%
2.21%
0.77%
0.99%
1.53%
100.00%
FUENTE: Elaboración propia
TASA DE CRECIMIENTO ESTACION ZARUMILLA
AÑO
SENTIDO . LIGERO
2 EJES
3 EJES
4 EJES
5 EJES
6 EJES
TOTAL
5
16
18
1613
2000
AMBOS
1,393
130
51
2001
AMBOS
1,702
121
55
7
17
22
1924
2002
AMBOS
1,999
98
49
17
22
34
2219
18.0%
-14%
-2%
61.2%
15.9%
31.8%
15.9'%
TASA DE CRECIMIENTO
FUENTE: Elaboración propia NOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la acumulación interna de decimales, se tomará como tasa de crecimiento el obtenido en los gráficos y en caso de ser una tasa elevada o negativa se asumirá 5% (PBI)
CALCULO DE E.S.A.L. PERIODO DE DISE O 5 A OS ESTACION ZARUMILLA (AÑO 2007)
IMD
TRAFICO PROMEDI O ANUAL
T.C.A.
2 EJES
98
35770
5.0
291240
3 EJES
49
17885
5.0
145620
2.6
45938
374025
187012
4 EJES
17
6205
5.0
50521
6.3
39210
319248
159624
5 EJES
22
8030
5.0
65380
5.7
45859
373381
186690
6 EJES
34
12410
5.0
101042
4.0
50113
408019
204010
TOTAL
2,219
332,830
2,709,907
CLASIFIC. VEHICULAR
80,300
TRAFICO FACTOR PROMEDI DESTRUC O T ANUAL 4.2
653,803
EAL Año (0) 151711
EAL Año(7) EAL Año(7) Fcarril=0.5 1235235
617617
1,354,954
FUENTE: Elaboración propia NOTA: Los cálculos efectuados por computadora pueden diferir con los cálculos realizados con calculadora, debido a la acumulación interna de decimales
CALCULO DE E.S.A.L. PERIODO DE DISE O 3 A OS ESTACION ZARUMILLA (AÑO 2009)
CLASIFIC. VEHICULAR
IMD
TRAFICO PROMEDI O ANUAL
T.C.A.
TRAFICO FACTOR PROMEDI DESTRUC O T ANUAL
EAL Año (0)
EAL Año(5) EAL Año(5) Fcarril=0.5
Gráfico N° 1 Estación Dv. Talara Año 2000 2001 2002 Total
V.Ligero 2000 2001 2002
V. Pes,2 Ejes
V. Pes.3 Ejes
V. Pes,4 Ejes
V. Pes.5 Ejes
V.Pes.6 Ejes
Total V. Pesado
Total
516 497 491
328 364 354
119 123 123
12 19 29
37 38 41
71 80 100
567 624 647
1,083 1,121 1,138
1,504
1,046
365
60
116
251
1,838
3,342
V. Pes.5 Ejes 3%
V.Pes.6 Ejes 8%
Clasificación Vehicular Estación Dv. Talara V. Pes,4 Ejes 2%
V. Pes.3 Ejes 11%
V.Ligero 45%
V. Pes,2 Ejes 31%
Gráfico N° 2 Estación Cancas Año 2000 2001 2002 Total
V.Ligero 2000 2001 2002
V. Pes,2 Ejes
V. Pes.3 Ejes
V. Pes,4 Ejes
V. Pes.5 Ejes
V.Pes.6 Ejes
Total V. Pesado
Total
365 381 201
198 170 78
85 83 39
8 13 12
21 20 11
23 29 23
335 315 163
700 696 364
947
446
207
33
52
75
813
1,760
Clasificación Vehicular Estación Cancas V. Pes,4 Ejes 2%
V. Pes.3 Ejes 12%
V. Pes,2 Ejes 25%
V. Pes.5 Ejes 3%
V.Pes.6 Ejes 4%
V.Ligero 54%
Gráfico N° 3 Estación Zarumilla Año 2000 2001 2002 Total
V.Ligero 2000 2001 2002
V. Pes,2 Ejes
V. Pes.3 Ejes
V. Pes,4 Ejes
V. Pes.5 Ejes
V.Pes.6 Ejes
Total V. Pesado
Total
1,393 1,702 1,999
130 121 98
51 55 49
5 7 17
16 17 22
18 22 34
220 222 220
1,613 1,924 2,219
5,094
349
155
29
55
74
662
5,756
Clasificación Vehicular Estación Zarumilla V. Pes.3 Ejes 3%
V. Pes,4 Ejes 1%
V. Pes.5 Ejes 1%
V.Pes.6 Ejes 1%
V. Pes,2 Ejes 6%
V.Ligero 88%
