Descripción: REQUERIDO EN EL CAMPO DE ESTRUCTURAS EN INGENIERIA CIVIL
Descripción completa
DISEÑO DE PUENTE LOSADescripción completa
Hoja de calculo para diseno de puente losaDescripción completa
Descripción: Diseño de un Puente Tipo losa
Descripción completa
Full description
Descripción completa
jemplo de Diseno de Puente Tipo Losa jemplo de Diseno de Puente Tipo LosaDescripción completa
Diseño de puente losaDescripción completa
DISEÑO DE PUENTE LOSADescripción completa
diseño de puente losaDescripción completa
DISEÑO DE PUENTE LOSADescripción completa
11Full description
11
Descripción completa
Descripción completa
DISEÑO DE PUENTES Y OBRAS DE ARTE Clase 9: Puente Tipo Losa
PUENTES TIPO LOSA
Diseño de Puentes y Obras de Arte
Ing. Omart Tello Malpartida
PREDIMENSIONAMIENTO
Diseño de Puentes y Obras de Arte
Ing. Omart Tello Malpartida
PUENTE EN CANAL – PUNO
Diseño de Puentes y Obras de Arte
Ing. Omart Tello Malpartida
PUENTES POS TENSADOS
Diseño de Puentes y Obras de Arte
Ing. Omart Tello Malpartida
PUENTES POS TENSADOS
Diseño de Puentes y Obras de Arte
Ing. Omart Tello Malpartida
PUENTES POS TENSADOS
Diseño de Puentes y Obras de Arte
Ing. Omart Tello Malpartida
PUENTES POS TENSADOS
Diseño de Puentes y Obras de Arte
Ing. Omart Tello Malpartida
PUENTES TIPO LOSA Esquema para tramo simplemente apoyado
Se utilizan generalmente para cubrir luces pequeñas :
• • •
Hasta 10 m longitud para losas macizas. Hasta 15 m longitud para losas aligeradas. Hasta 20 m longitud para losas aligeradas postensadas.
Diseño de Puentes y Obras de Arte Ing. Omart Tello Malpartida
CARGAS ACTUANTES
1. Peso Propio • Losa estructural de concreto armado • Viga sardinel o vereda
2. Carga Muerta • Asfalto • Barandas
Diseño de Puentes y Obras de Arte
Ing. Omart Tello Malpartida
CARGAS ACTUANTES
3. Carga Viva • Sobrecarga Vehicular , AASHTO LRFD, HL93 • El reglamento AASHTO define para losas, con respecto a la sobrecarga el termino ancho equivalente (E), en el cual actúa la sobrecarga.
Diseño de Puentes y Obras de Arte
Ing. Omart Tello Malpartida
ANCHO EFECTIVO (E) Ancho Efectivo (E).- Es considerado como el ancho de la losa que actúa para resistir la carga concentrada.