MANUAL DE ESPECIFICACIONES PARA MANTENIMIENTO DE UNIDADES DE GENERACIÓN TERMOELÉCTRICA EN PARO PROGRAMADO POR CONTRATO
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9.3.14 REVISIÓN Y MANTENIMIENTO A MOTORES DE 480 V. (MENORES DE 100 H.P.) 9.3.14.1 OBJETIVO. Esta especificación particular, describe el conjunto de actividades que se deben ejecutar para cumplir con la Revisión y Mantenimiento a Motores de 480 V (Menores de 100 H.P.), considerando las especificaciones de “Condiciones de Seguridad e Higiene Industrial” y “Condiciones de Protección Ambiental”, descritas en este Manual de Especificaciones para
Mantenimiento de Unidades de Generación Termoeléctrica en Paro Programado por Contrato. 9.3.14.2 NORMAS TÉCNICAS Y DOCUMENTOS DE REFERENCIA. Manual y Especificaciones del fabricante. Sistemas General de Unidades de Medida NOM-008-SCFI-2002. Reglamento en materia de residuos peligrosos de la lgeepa. Reglamento de seguridad e higiene (capitulo 200) generación vapor. Manual de especificaciones para mantenimiento de unidades de generación termoeléctrica en paro programado por contrato. PROCEDIMIENTO CFE MPSEO-16 “Prueba de Motores de Corriente Alterna de Baja Tensión hasta 600 V”.
NOM-017-STPS-2001.- equipo de protección personal-selección, uso y manejo en los centros de trabajo. trabajo. NOM-052-SEMARNAT-1993.- establece las características de los residuos peligrosos, el listado de los mismos y los limites que hacen a un residuo peligroso por su toxicidad al ambiente. ambiente. 9.3.14.3
MATERIALES.
El contratista se apegara a lo indicado en la especificación de los trabajos a realizar y que serán definidos en los puntos siguientes. 9.3.14.3.1.
MATERIALES A SUMINISTRAR POR EL CONTRATISTA.
Para esta actividad el Contratista suministrará los materiales indicados en el LISTADO DE SUMINISTRO DE MATERIALES (punto 9.3.14.10) de esta especificación. 9.3.14.3.2.
MATERIALES A SUMINISTRAR POR C.F.E. Página 1 de 9
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9.3.14 REVISIÓN Y MANTENIMIENTO A MOTORES DE 480 V. (MENORES DE 100 H.P.) Para esta actividad C.F.E. suministrará los materiales indicados en el LISTADO DE SUMINISTRO DE MATERIALES (punto 9.3.14.10) de esta especificación. Nota: Las refacciones o materiales de instalación permanente que por uso o daño no imputable al Contratista se requieran cambiar y que no están incluidas como suministro por parte del Contratista en el LISTADO DE SUMINISTRO DE MATERIALES (punto 9.3.14.10) de ésta especificación, serán suministradas por C.F.E. 9.3.14.4 HERRAMIENTA Y EQUIPO. El contratista deberá contar con la herramienta o equipo apropiado para realizar los trabajos con seguridad y calidad de acuerdo a lo indicado en el listado de herramienta o equipo a ser utilizado con la ejecución de los mismos. De requerirse herramientas o equipos especiales para realizar la actividad a componentes específicos y la C.F.E. cuente con ellos, esta será proporcionada al Contratista en calidad de préstamo, según el “Listado de Herramienta y Equipo”, y será responsabilidad del Contratista
el uso correcto, conservación y devolución al término de la actividad. 9.3.14.5
EJECUCIÓN.
Descripción de los trabajos que el Contratista debe realizar de acuerdo a cada uno de los puntos que a continuación se describen a excepción de los puntos en donde se aclara que serán responsabilidad de C.F.E. 9.3.14.5.1
PREPARATIVOS.
El Supervisor Eléctrico de C.F.E. Tramitará la libranza del equipo con el superintendente de turno de operación. El Supervisor Eléctrico de C.F.E. y el Contratista verificarán que la tarjeta de libranza se encuentre colocada en el interruptor y que el interruptor del equipo en mantenimiento este abierto y en posición fuera. 9.3.14.5.2
PRUEBAS INICIALES.
Efectuar prueba de inicio de resistencia de aislamiento al motor del ventilador, aplicando un Voltaje de 500 Vcd a 1 min, para verificar el estado que guarda su aislamiento, registrando el valor obtenido en el formato correspondiente. 9.3.14.5.3
DESACOPLAR.
Esta actividad será realizada por el Contratista dentro de las actividades del área mecánica con base a su especificación particular. Página 2 de 9
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9.3.14 REVISIÓN Y MANTENIMIENTO A MOTORES DE 480 V. (MENORES DE 100 H.P.) 9.3.14.5.4
DESCONEXION DEL MOTOR.
Se procederá con la desconexión de los cables de fuerza del motor teniendo cuidado de identificar cada una de las fases. Desconectar cables de tierra. 9.3.14.5.5
DESMONTAJE DEL MOTOR.
Retirar tornillería de la base. Habilitar la maniobra necesaria para el izaje y traslado del motor, teniendo el cuidado de agrupar y guardar las lainas para su posterior alineamiento. 9.3.14.5.6
DESARMADO DEL MOTOR.
Limpieza exterior con jabón liquido desengrasante. Retirar cubierta protectora y ventilador del motor, verificando que no exista desgaste en el cuñero y pesos de balance. Retirar tapas laterales del motor, teniendo cuidado de marcarlas tanto radialmente como lado cople y lado libre. Extraer el rotor teniendo cuidado de no dañar el devanado o laminado del estator o rotor. Verificar los huelgos entre: el muñón de la flecha y la pista interior de los rodamientos; el alojamiento del rodamiento en las tapas del motor y la pista exterior del rodamiento. Si se encuentran fuera de tolerancia C.F.E. corregirá la anomalía. Extraer rodamientos del muñón de la flecha, utilizando extractor de baleros. Nota: después de verificar las tapas de los motores, encuentran que los rodamientos están operando fuera de las tolerancias permitidas, en base a la medición de los diámetros exterior de los rodamientos e interiores en los alojamientos de las tapas, se procederá a la autorización del trabajo de rectificado de tapas y fabricación de casquillos en cada una de las tapas y si es necesario la reparación de flecha. 9.3.14.5.7
MANTENIMIENTO AL ESTATOR.
Antes de efectuar la limpieza del estator realizar inspección visual del estator con el fin de detectar alguna evidencia de daño o anomalía derivada de su operación. Efectuar limpieza a base de jabón líquido desengrasante, solvente dieléctrico para una rigidez dieléctrica de 25 kV, aire seco a presión y escobillón de cerdas orgánicas, hasta Página 3 de 9
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9.3.14 REVISIÓN Y MANTENIMIENTO A MOTORES DE 480 V. (MENORES DE 100 H.P.) remover toda suciedad, grasa o materia extraña impregnada devanado-núcleo.
al conjunto del estator
Dejar ventilar durante 30 minutos y aplicar método de secado previamente autorizado por el Supervisor de C.F.E., durante el secado el Contratista deberá tener especial cuidado para evitar dañar el aislamiento. Proceder a eliminar los residuos de barniz degradado que se encuentra en la superficie del devanado, para posteriormente a una temperatura de 50 °C., proceder a pintar cabezales con barniz rojo o transparente secado al aire y mantener con calefacción el estator hasta su armado. 9.3.14.5.8
MANTENIMIENTO AL ROTOR.
Antes de efectuar la limpieza del rotor realizar inspección visual con el fin de detectar alguna evidencia de daño o anomalía derivada de su operación. Efectuar limpieza utilizando jabón líquido desengrasante, solvente dieléctrico para una rigidez dieléctrica de 25 kV, escobillón de cerdas orgánicas y sopleteado con aire seco a presión para remover toda suciedad, grasa o materia extraña impregnada en el cuerpo del rotor. Revisar los muñones del rotor verificando que no tengan daños, ralladuras o desgaste. Proceder a eliminar los residuos de barniz degradado que se encuentra en la superficie del cuerpo del rotor, calentar rotor hasta una temperatura de 50° C. para proceder a pintar el cuerpo del rotor con barniz rojo o transparente de secado al aire protegiendo los muñones para evitar que estos sean pintados. 9.3.14.5.9
ARMADO DEL MOTOR.
Antes de proceder al armado del motor, todas sus partes exteriores deben estar perfectamente limpias incluyendo la tornillería. Colocar rodamientos en el muñón de la flecha, cumpliendo con el procedimiento de montaje de los fabricantes de rodamientos. Insertar rotor al estator teniendo cuidado de evitar el contacto entre el laminado del estator con el rotor. Colocar tapas laterales del motor en su posición original fijándolas con la tornillería, aplicándole protector antiaferrante a las cuerdas y darle el torque requerido de acuerdo a la dimensión y material del tornillo. Efectuar limpieza mecánica y aplicación de recubrimiento a todas las partes de la carcasa, aplicando antiaferrante en tornillería exterior, incluyendo la de anclaje. Página 4 de 9
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9.3.14 REVISIÓN Y MANTENIMIENTO A MOTORES DE 480 V. (MENORES DE 100 H.P.) Colocar ventilador de enfriamiento del motor y cubierta protectora, verificando que no exista rozamiento entre ellos. Nota: Durante el armado de motores si es necesario se sustituirá el cable de fuerza. CFE proporcionara el cable; así mismo se considerara por parte de la contratista el suministro e instalación de 06 juegos de bases (4 pz por juego) para el montaje de ventiladores en los transformadores auxiliares respetando las dimensiones originales. 9.3.14.5.10 MONTAJE DEL MOTOR EN SU BASE. Hecho lo anterior se procederá a trasladar el motor a su sitio de montaje. Se debe de limpiar perfectamente la base del motor así como todas las láminas de nivelación y roscas de tornillos o anclas de sujeción. Colocarlo en su base dejando sus mismas lainas de alineación para que no se tenga dificultad en su alineación final. Retirar maniobra de montaje. Efectuar prueba de resistencia de aislamiento al motor, aplicando un Voltaje de 500 Vcd a 1 min, con el criterio de aceptación de kV + 1 Mohm, registrando el valor obtenido en el formato correspondiente. De acuerdo a Procedimiento CFE MPSEO-16. 9.3.14.5.11 CONEXIÓN DEL MOTOR. Efectuar la conexión limpiando perfectamente los cables y terminales zapatas para encintar perfectamente las terminales con cinta aislante 33-23-33, posterior a la primera capa de cinta 33 aplicar masilla aislante para dar forma y eliminar huecos, para proseguir con el encintado. Conectar las tierras de la red sólidamente a la carcasa del motor. 9.3.14.5.12 PRUEBA DE COMPORTAMIENTO EN VACIO. Acordonar el área para evitar algún incidente. Una vez instalado el motor completo y sin acoplar se procede a la prueba de giro y prueba de funcionamiento en vacío. El Supervisor eléctrico de C.F.E. solicitara al superintendente de turno de operación de C.F.E. su autorización y maniobras necesarias para realizar la prueba de giro del motor en vacío. Página 5 de 9
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9.3.14 REVISIÓN Y MANTENIMIENTO A MOTORES DE 480 V. (MENORES DE 100 H.P.) Prueba de arranque y paro para verificar el giro del motor, en caso de giro inverso, realizar cambio de conexiones en el tablero correspondiente y verificar que no existan ruidos o rozamientos durante la prueba. Una vez que se verifica el giro del motor se procede a hacer la prueba de comportamiento verificando lo siguiente y registrándolo. 1. Corriente de arranque. 2.- Corriente en vacío. 3.- Ruidos. 4.- Vibraciones. 5.- Temperatura de rodamientos y carcasa. Estas pruebas se deberán de hacer por un tiempo tal en que estabilicen las temperaturas. 9.3.14.5.13 ACOPLAMIENTO. El Supervisor eléctrico de C.F.E. solicitara al superintendente de turno de operación de C.F.E. poner fuera de servicio el motor y pasar a posición fuera el interruptor de su arrancador. Después de haber efectuado las pruebas en vacío y de haber limpiado y revisado los coples se procederá a efectuar su alineación y acoplamiento. 9.3.14.5.14 PRUEBA DE COMPORTAMENTO CON CARGA. El Supervisor eléctrico de C.F.E. solicitara al superintendente de turno de operación de C.F.E. su autorización y maniobras necesarias para realizar la prueba con carga del motor. Acordonar el área. Efectuar las siguientes mediciones: 1.- Corriente de arranque. 2.- Corriente con carga. 3.- Ruidos del conjunto. 4.- Vibraciones. 5.- Temperatura de rodamientos y carcasa. Esta prueba se deberá de hacer por un tiempo tal en el que se estabilicen las temperaturas. 9.3.14.5.15 RETIRO DE LA LIBRANZA. Concluida la prueba en vacío y con carga, el Supervisor de C.F.E. retirará la libranza con el departamento de operación. Página 6 de 9
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9.3.14 REVISIÓN Y MANTENIMIENTO A MOTORES DE 480 V. (MENORES DE 100 H.P.) Los Aspectos Ambientales y de Seguridad e Higiene que debe cumplir el Contratista se indican en las Especificaciones Generales. 9.3.14.6 CRITERIOS DE ACEPTACIÓN O RECHAZO. 9.3.14.6.1
ACEPTACIÓN.
Para la aceptación de los trabajos por parte de C.F.E., el Contratista deberá cumplir con lo siguiente: Las pruebas de aceptación de los Motores de 480 V (Menores de 100 HP) tiene por objeto verificar el comportamiento de los equipos, componente o sistema, de acuerdo con los parámetros de diseño, Normas, Especificaciones y Manuales del Fabricante establecidos para su instalación y operación; por consiguiente, las condiciones operativas de respuesta deben satisfacer los limites de trabajo especificados por C.F.E. y garantizados por el Contratista. Es responsabilidad del Contratista el resultado de las pruebas diversas que se efectúen en todos los trabajos que haya efectuado dentro del alcance de la presente especificación, así como de apoyar para que estas se puedan llevar a cabo, hasta que resulten a satisfacción de C.F.E. Finalmente, debe mencionarse que los resultados obtenidos en las pruebas de aceptación forman parte de la documentación del programa de control de calidad y serán manejados como datos operativos del programa de puesta en servicio. 9.3.14.6.2 RECHAZO. Todos los trabajos que no cumplan con la calidad especificada en los procedimientos indicados por C.F.E., serán rechazados y es responsabilidad del Contratista su reparación a satisfacción de la C.F.E. Los costos que se originen por la reparación y la ejecución de las demás pruebas para garantizar la calidad no podrán ser imputadas a C.F.E., ni los retrasos que por estas causas se originen. 9.3.14.7
MEDICIÓN.
La medición de los trabajos indicados en la presente especificación, para efectos de pago, será de acuerdo a las unidades indicadas en el catálogo de conceptos y cantidades de obra, aplicando los siguientes criterios: m2.- Se medirá con aproximación a la centésima. m.- Se medirá con aproximación a la centésima. pz.- Por unidad de obra totalmente terminada. Página 7 de 9
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9.3.14 REVISIÓN Y MANTENIMIENTO A MOTORES DE 480 V. (MENORES DE 100 H.P.) kg.- Se medirá con aproximación a la centésima. 9.3.14.8
REGISTROS.
Llenado de órdenes de trabajo así como Llenado y Entrega de Formatos de las verificaciones, Pruebas Eléctricas y de Resistencia de Aislamiento 9.3.14.9 RECEPCIÓN DE LOS TRABAJOS. La recepción de los trabajos que se vayan terminando, será realizada al final de la obra, por lo que es responsabilidad del Contratista conservar el estado de los mismos, hasta su recepción final. 9.3.14.10 LISTADO DE SUMINISTROS DE MATERIALES. Responsable del suministro Contratista C.F.E.
Referencia
Material
Cantidad
Unidad
4.0100 a 4.0400 4.0100 a 4.0400 4.0100 a 4.0400 4.0100 a 4.0400 4.0100 a 4.0400 4.0100 a 4.0400 4.0100 a 4.0200
Barniz dieléctrico, clase térmica “F”
(temperatura 150 °C), secado al aire
20
L
X
Cinta de aislar 23 marca 3M
20
Pz
X
Cinta de aislar 33 marca 3M
20
Pz
X
Recubrimiento CFE A-12, color azul eléctrico 19
50
L
X
Primario P21
10
L
X
necesario
L
X
188
PZA
X
04
PZA
X
06
PZA
X
4.0400 4.0300
Adelgazador p/recubrimientos Balero No. 6203-ZZ Mca. SKF o FAG Balero No. 6209-ZZ Mca. SKF o FAG Balero No. 6208-ZZ Mca. SKF o FAG
Notas: 1.- Las cantidades de materiales indicadas son por el total de las unidades de conceptos de trabajo terminados. 2.- Estos materiales y sus cantidades deben ser considerados como mínimo por el Licitante en la presentación de su propuesta. 3.- Los materiales suministrados por el Contratista deberán cumplir con las Normas de Calidad Página 8 de 9
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9.3.14 REVISIÓN Y MANTENIMIENTO A MOTORES DE 480 V. (MENORES DE 100 H.P.) solicitadas por C.F.E. 4.- Las cantidades indicadas son aproximadas, debiendo ser verificadas por el Contratista en base a su experiencia. 5.- En este listado se incluyen solo los materiales considerados de instalación permanente. 6.- No se incluyen en este listado los materiales consumibles tales como solventes, estopas, trapo, lijas, brochas, etc. los cuales deben ser propuestos y suministrados por el Contratista de acuerdo a su experiencia. 9.3.14.11 LISTADO DE HERRAMIENTA Y EQUIPO A SER UTILIZADO. Referencia
Herramienta y Equipo
Proporcionado por Contratista
4.0000
Accesorios básicos para maniobra como Diferenciales, Troles, Polipastos, cáncamos, estrobos, grilletes etc. Tableros Eléctricos 127/220/480 Vca acondicionados con las tomas y cable del calibre y longitud suficiente para tomar energía desde la acometida de C.F.E. Compresor de aire con accesorios para las aplicaciones de esta especificación Medidor de resistencia de aislamiento motorizado, con un rango de Voltaje de 500 - 2500 Vcd Herramienta básica para electricista
4.0000
Multímetro digital con accesorios medir corriente.
X
4.0000
Termómetro
X
4.0000
Medidor de Vibraciones
X
4.0000 4.0000 4.0000 4.0000
C.F.E.
X X X X X
9.3.14.12 LISTADO DE EQUIPO A CONSIDERAR PARA SU MANTENIMIENTO: EQUIPO Motores de enfriamiento de transformadores principal y de auxiliares 1/6 H.P. 480 Volts, Trifásico, 60 HZ. Motores eléctricos de mallas giratorias de 7.5 H.P. 480 Volts, Trifásico. Motores auxiliares de lubricación de las Bombas de agua de alimentación 9 H.P., 480 Volts, Trifásico, 60 HZ.
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CANTIDAD 88 pz. 02 pz. 03 pz