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FACTOR DE RIESGO MECANICO. MANIPULACION Y TRANSPORTE 1: APARATOS DE Versión: 01 ELEVACION. UNIDAD 4 TIPOS DE GRUA
TIPOS DE GRUA. PUENTE-GRÚA Las luces corrientes o separación entre las columnas llega a 100 metros o más. Los puentes grúa se utilizan normalmente normalment e para movimiento de carbón o mineral. Se llega a la cabina por medio de una escalera de mano, protegida por una jaula, y situada en uno de los pilares de la grúa.
La cabina del operador estará construida con material resistente al fuego y el operador estará situado de forma que pueda ver claramente las señales.
GRÚAS DE PÓRTICOS Las luces corrientes son relativamente reducidas. Los electroimanes se utilizan en las grúas de pórtico para manipular chatarra de hierro y lingotes calientes calientes o fríos y para mover mover productos de hierro o acero. Jamás deberán deberán desplazarse sobre el personal las cargas suspendidas de un imán.
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Certificado N°GP 035-1
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GRÚAS MÓVILES Las grúas móviles tienen una característica común: tienen incorporado su motor, son movidos generalmente por motores diesel de combustión eléctrica, así como hidráulicos y motores impulsados a vapor. Todas las grúas móviles tienen aguilones, con montacargas y elevadores de aguilón. Toda la instalación gira, en la mayor parte de los casos, sobre una placa, que va sobre un vagón, sobre orugas o sobre un chasis autopropulsado. Entre las grúas móviles se incluyen las grúas locomotrices, las de oruga y autopropulsadas sobre camión.
Grúas Locomotrices El acceso a la cabina estará facilitado por peldaños y barandillas. No debe permitirse el acceso a la grúa a nadie, excepto al personal encargado de su funcionamiento. Cuando haya que desplazarla en el patio o lugar de trabajo, el operador llevará la grúa y el aguilón paralelos a la vía, para evitar la colisión con edificios u otras estructuras y el aguilón suficientemente bajo para no tocar los cables del tendido eléctrico. Las grúas que transportan cargas deben conducirse a la menor velocidad posible y la carga irá tan bajo como se pueda.
Grúas Orugas Y Autopropulsadas Se usan generalmente en la construcción de edificios de menos de 30 metros de altura.
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RECOMENDACIONES GENERALES PARA GRÚAS MÓVILES Los equipos accionados por energía eléctrica deben tener conexión a tierra. Las reparaciones o trabajos de ajustes en las instalaciones eléctricas se harán solamente por electricistas cualificados. Se desconectara la energía antes de proceder a una reparación Las instalaciones con motor de gasolina, han de estar protegido contra el peligro de fuego y explosión. No se cargara el combustible en los motores cuando estén en marcha. Deben eliminarse las llamas, chispas y las luces de los equipos serán a prueba de explosión. En la cabina se mantendrá un extintor de polvo químico seco adecuado. Todas las grúas deberán llevar placas o signos indicadores de su capacidad. Si la longitud de aguilón se alarga o se acorta, las cargas de seguridad no serán validas, puesto que dependen del ángulo del aguilón. Independientemente de la posición de aguilón, el operador tendrá un acceso y salida seguro de su cabina. Para poder ejecutar su trabajo con seguridad, el operador tendrá siempre la libre visión del gancho de carga y del lugar de trabajo. Las grúas que trabajen de noche llevara luces. El área debajo del aguilón estará iluminado con luz intensa. Constituyen parte del equipo necesario un timbre o bocina de advertencia y una alarma automática de marcha atrás. El personal debe permanecer siempre fuera del radio de acción de la cabina y nunca debajo del aguilón ni de la carga. Se puede instalar espejos retrovisores para que el operador vigile la parte trasera y pueda asegurarse de que nadie quede atrapado. El aguilón no se harán girar nunca con demasiada rapidez. La carga suspendida se desplazaría hacia fuera por la fuerza centrífuga. La grúa podría balancearse o, incluso volcar y la carga oscilará y golpearía quizás una persona u objeto. La grúa debe estar nivelada siempre antes de entra en funcionamiento. Hay que evitar el uso de sistemas provisionales para aumentar la capacidad de una grúa, como el de añadir contrapeso. Si la grúa se ladea cuando se esta levantando o operador la bajara tan rápidamente como sea suavemente con los frenos. Por esta causa no se obreros se suba sobre una carga que se esta transportando.
bajando una carga, el posible, concediéndola permitía nunca que los levantando, girando o
Para que la carga no oscile cuando se eleva, hay que centrar el gancho sobre ella. Mientras se enlaza, los operarios deben salvaguardar sus manos en los puntos de pellizcos, pueden utilizarse para tal fin un gancho o incluso una pequeña tabla. Cuando se manipulen cargas desconocidas, el aguilon estará en la posición más estable y el Angulo que forme con la horizontal no debe ser mayor de 60º.
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FACTOR DE RIESGO MECANICO. MANIPULACION Y TRANSPORTE 1: APARATOS DE Versión: 01 ELEVACION. UNIDAD 4 TIPOS DE GRUA Con este procedimiento se reduce mucho la posibilidad de que el aguilón se tuerza.
Antes de dejar al final de la jornada, el operador debe bajar el bloque de poleas hasta el suelo para que no sufran daños. Todas las modificaciones, prolongaciones, piezas reemplazadas y repuestos tendrán por lo menos, el mismo factor de seguridad que el equipo original. Las capacidades normales de cargas para la grúa móviles se aplican solo para un terreno firme y plano, un terreno suave y anegado no se el propio, a menos que se provea una cimentación satisfactoria. Puede ser necesario compactar el piso y poner entarimado con maderas cuando se trabaja sobre terreno en pendiente, o junto a los bordes de zanjas o excavaciones. El manejo de grúas en sitios de demolición donde el suelo no esta bien compactado debido a vacíos, como sótanos de edificios demolidos, terraplenes de excavación y trabajos en lechos de ríos, es un aspecto que debe investigarse con cuidado. Las grúas no debe circular nunca con una carga suspendida, excepto en trayectos muy cortos. Ni el aguilon, ni los cables de la grúa deben tocar las líneas de conducción eléctrica, cualquiera que sea su tensión.
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