1.1. Komponen JTM

PT PLN (PERSERO) PUSAT PENDIDIKAN DAN PELATIHAN

1.

Konstruksi JTM

KONSTRUKSI JARINGAN DISTRIBUSI TEGANGAN MENENGAH

Komponen Jaringan Distribusi Tegangan Menengah Konstr Konstruks uksii Jaring Jaringan an Distrib Distribusi usi Tegang Tegangan an Menega Menegah h merup merupaka akan n rangka rangkaian ian komponen yang terpasang membentuk satu kesatuan dalam konstruksi JTM. Komponen Komponen jaringan jaringan distribusi distribusi

adalah adalah semua material material yang yang terpasang terpasang pada

konstruksi jaring distribusi Material distribusi Saluran Udara Tegangan Menengah ( SUTM ), terdiri dari 2 (dua) bagian, yaitu ; material distribusi utama (MDU) dan material pelengkap. Disebut dengan material distribusi utama karena, material tersebut fungsinya sangat penting pada konstruksi , sehingga merupakan bagian yang tidak bisa tergantikan. Sedangkan disebut material pelengkap, karena merupakan bagian pelengkap untuk menunjang pemasangan material distribusi utama pada suatu konstruksi. 1.1.MATERIAL 1.1. MATERIAL DISTRIBUSI UTAMA (MDU) MDU pada Jaringan Distribusi Tegangan Menengah adalah : a) Tiang b) Isolator c) Peng Pengha hant ntar ar d) Kabel e) Trav Traver ers/ s/ Cros Cross s Arm Arm a).TIANG Sebagai

penyangga

kawat

agar

berada di atas tiang dengan jarak

aman sesuai dengan ketetentuan.. Terbuat dari bahan yang kuat menahan beban tarik maupun tekan yang berasal dari kawat ataupun tekanan angin. Menurut bahannya tiang listrik terdiri dari : •

Tiang Besi

•

Tiang Beton

•

Tiang kayu :

Berbagi dan menyebarkan ilmu pengetahuan serta nilai-nilai perusahaan

1


-

1.

Konstruksi JTM

Tiang besi : dari bahan baja ( steel ) terdiri dari 2 atau 3 susun pipa deng dengan an ukur ukuran an berb berbed eda a

bagi bagian an atas atas lebi lebih h keci kecill dari dari bagi bagian an di

bawahnya, setiap pipa disambung, bagian yang lebih kecil dimasukkan ke dalam bagian yang lebih lebih besar sepanjang sepanjang 50 cm dipasang dipasang pen dan dilas.

-

Tiang beton : dari bahan campuran semen, pasir dan batu split, dicor dengan kerangka besi baja. Bentuk tiang beton ada 2 ( dua ) macam, yaitu berbentuk profil H dan berbentuk bulat. Tiang berbentuk profil H konstruksi kerangka besi yang diregangkan dengan kekuatan tertentu sesuai dengan kekuatan tiang, dicor dicor dengan dengan bahan campuran campuran beton menggunakan menggunakan cetakan. Bahan campua campuara ra beton beton di pres pres sampai sampai padat padat pada pada cetaka cetakanny nnya, a, dipana dipanasi si beberapa saat sampai mengeras .

Kekuatan tiang berada pada 2 ( dua ) sisi yang tidak sama besarnya . ( lihat gambar tiang beton type H ). Tiang beton berbentuk bulat lebih banyak digunakan karena mempunyai kekuatan yang sama di setiap sisinya. Dibuat dengan kerangka baja yang yang dibent dibentuk uk bulat bulat dan dan direga diregangk ngkan an sesuai sesuai kekuat kekuatan an tiang tiang yang yang diin diingi gink nkan an,, kemu kemudi dian an dico dicorr deng dengan an baha bahan n camp campur uran an beto beton n pada pada cetakan cetakan berbentuk berbentuk bulat. bulat. Untuk pengerasanny pengerasannya a dengan dengan cara diputar dengan dengan kecepatan kecepatan tinggi tinggi selama beberapa beberapa waktu, waktu, sampai sampai

akhirnya akhirnya

membentuk seperti pipa , dimana bagian tengahnya berupa lobang. Tiang Tiang beton dapat digunakan digunakan setelah dipanaska dipanaskan n denga denga temperatur temperatur cukup tinggi selama beberapa menit dan kemudian didinginkan kembali secara alami

-

Tiang kayu : dari kayu yang tahan tahan perubahan perubahan cuaca ( panas, panas, hujan ) dan tidak mudah rapuh oleh bahan-bahan lain yang ada didalam tanah, tidak dimakan rayap atau binatang pangerat. Nama kayu yang banyak dipakai menjadi tiang antara lain kayu rasamala. Pada saat ini tiang


2


1.

Konstruksi JTM

kayu sudah jarang digunakan lagi dengan alasan ekonomis, yaitu tiang dari bahan beton lebih murah harganya.

Ketentuan yang harus dipenuhi pada tiang listrik adalah : • Beban

kerja

Ialah Ialah beban beban yang yang diijin diijinkan kan terhad terhadap ap tiang, tiang, sehing sehingga ga tiang tiang terseb tersebut ut mampu menahan beban tersebut secara terus menerus. Letak beban kerj kerja a 20 cm

diba dibawa wah h punc puncak ak tian tiang, g, dan dan tian tiang g dala dalam m kead keadaa aan n

terp terpas asan ang g kuat kuat 1/6 1/6 panj panjan ang g tian tiang g bagi bagian an bawa bawah. h. Beba Beban n

kerja erja

dinyatakan dalam dalam DaN ( deca deca newton ) • Kekuatan

puncak tiang

kekuat kekuatan an punca puncak k tiang tiang ditent ditentuka ukan n oleh oleh konstr konstruks uksii dan ukuran ukuran tiang tiang seda sedang ng gaya gaya yang yang beke bekerj rja a dite ditent ntuk ukan an oleh oleh bera beratt dan dan gaya gaya tarik tarik hantaran. • Penandaan

Tanda pengenal tiang menyatakan : panjang, beban kerja, kode pabrik dan nomor seri seri produksi, terletak bagian bawah tiang 1,5 m diatas garis tanah contoh 9 m / 200 d a N Bp - 234

Spesifikasi Tiang besi Panjang tiang (m) 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Keterangan Penopang JTR (strut pole) JTR (berlaku untuk kelistrikan desa dengan beban kerja 100daN) JTM 6 kv JTM 6 kv sirkit tunggal, dengan panjang gawang 40 m JTM 20 kv atau JTM 6 kv sirkit ganda JTM 20 sirkit tunggal dengan panjang gawang 60 m JTM 20 kv sirkit ganda Ukuran khusus Ukuran khusus


3


1.

Konstruksi JTM

Contoh Spesifikasi Tiang Besi untuk SUTM dengan panjang 11 meter Beban kerja (da n)

Diameter bagian-bagian tiang (mm)

Tebal pipa (mm) Panjang bagian-bagian tiang (mm) TT Lenturan pada beban kerja (mm) Tebal selongsong (mm) Panjang selongsong (mm) Berat tiang (kg)

100

200

350 165,

C

-

114,3

B

-

165,2

A

-

190,7

C B

-

5.6 6

4 4,5 7

A

-

7

C B

-

A

500

800

1200 267,

190,7

216,3

267,4

318,5

318,5

355,6

4,5 8

6 8

4 6 8

7

9

8

12

2500 2500

2500 2500

2500 2500

2500 2500

2500 2500

-

6000

6000

6000

6000

6000

-

196

144

142

108

106

-

7

7

9

8

12

-

600

600

600

600

600

-

306

446

564

700

973

2 190, 7 267,

2 5 0 0

4 355, 6 406,

2 5 0 0

0 6 8 0 0

Konstruksi dan Spesifikasi Tiang Beton Bulat


4


UKURAN L TINGGI TIANG (M) 9 9 11 11 11 13 13

BEBAN RENCANA (daN) 200 500 200 350 500 350 500

1.

Konstruksi JTM

DIAMETER Da

Db

170

290

190 190 190 190 190

337 337 337 363 363

Tebal (MM) 42 60 42 50 60 50 60

Konstruksi dan Spesifikasi Spesifikasi Tiang Beton H

Ukuran L Tinggi Tiang (m)

Beban Rencana (dan)

Top (bag atas) mm A B

Bottom (bag bawah) mm A B

Ukuran (mm) C

D

E


F 5


9 9 11 11 11 13 13

200 500 200 350 500 350 500

1.

Konstruksi JTM

165

110

315

235

15

55

52

72

200 200 230 200 230

125 125 145 125 145

320 320 410 342 442

250 250 310 272 340

15 15 15 15

55 65 55 65

55 60 55 60

85 95 85 95

Keuntungan Dan Kerugian Tiang Berdasarkan Bahannya

Tiang Besi

Keuntungan

Tiang Beton

o Ring Ringan an,, Lebi Lebih h Muda Mudah h Pemasangannya

o Keku Kekuat atan an Punc Puncak ak Besar

o Ukur Ukuran an Lebi Lebih h Keci Kecill

o Pemeli Pemelihar haraa aan n Prakti Praktis s Nol o Umur Umur Pra Prakt ktis is Tida Tidak k Terbatas

o Muda Mudah h Berk Berkar arat at

o Rapu Rapuh, h, Gam Gampa pang ng Pecah/ Patah

o Hargan Harganya ya Lebih Lebih Mahal Mahal

Kerugian

o Bera Berat, t, Daer Daerah ah Berbukit Sulit Dipasang o Trans Transpor portas tasiny inya a Sulit Sulit o Mend Mendir irik ikan an/M /Men enan anam am Perlu Alata-Alat Khusus Dan Keahlian

b) TRAVER TRAVERS S ( Cross Cross – Arm ) Berfungsi untuk tempat pemasangan isolator. Beberapa konstruksi SUTM di Jawa Tengah Tengah travers travers tidak diperlukan diperlukan dikarenakan dikarenakan isolator isolator langsung langsung dipasang dipasang pada Berbagi dan menyebarkan ilmu pengetahuan serta nilai-nilai perusahaan

6


1.

Konstruksi JTM

tiang. Bahannya dari besi baja dilapisi galvanis berbentuk kanal U berukuran 10 x 5 x 5 cm dengan dengan ketebalan 5 mm atau berbentuk persegi persegi panjang berukuran berukuran 7,5 x 7,5 x 7,5 x 7,5 cm dengan , ketebalan 5 mm. Berdas Berdasark arkan an

besarn besarnya ya sudut sudut tarika tarikan n kawat kawat ukuran ukuran panjan panjangny gnya a dibeda dibedakan kan

menjadi 3 yaitu 

Panjang 1800 mm untuk sudut tarikan dari 0 0 s/d 180







5 CM

5 CM

7,5 CM

10 CM 7,5 CM Pemasangan travers pada tiang diikat dengan klem dan mur-baut, tetapi pada tiang beton tidak diperlukan klem, karena baut langsung bisa menembus tiang dan travers. Untuk menjaga agar travers tidak miring setelah dibebani isolator dan kawat, maka maka dipasang dipasang konstruksi konstruksi berupa berupa besi penyangga penyangga atau berupa plat simpul.

c) ISOLATOR Fungsi Fungsi utamanya utamanya adalah adalah sebagai sebagai penyekat penyekat listrik listrik pada penghanta penghantarr terhadap terhadap penghantar lainnya dan penghantar terhadap tanah. Tetapi karena penghantar yang disekatkan tersebut mempunyai gaya mekanis berupa berat dan gaya tarik yang berasal dari berat penghantar itu sendiri, dari tarikan dan karena perubahan akibat temperatur dan angin, maka maka isolator harus mempunyai mempunyai kemampuan untuk menahan beban mekanis yang harus dipikulnya. Untuk penyekatan terhadap tanah berarti mengandalkan kemampuan isolasi antara kawat dan batang besi Berbagi dan menyebarkan ilmu pengetahuan serta nilai-nilai perusahaan

7


1.

Konstruksi JTM

pengikat isolator ke travers, sedangkan untuk penyekatan antar fasa maka jarak antara antara penghantar penghantar satu dengan dengan yang dilakukan dilakukan adalah adalah memberi memberi jarak antara isolat isolator or satu satu dengn dengn lainny lainnya a dimana dimana pada pada kondis kondisii suhu suhu panas panas sampai sampai batas batas maksimum dan angin yang meniup sekencang apapun dua penghantar tidak akan saling bersentuhan. Bahan isolator untuk SUTM adalah porselin / keramik yang dilapisi glazur dan gelas, gelas, tetapi tetapi yang yang paling paling banyak banyak adalah adalah dari dari porsel porselin in ketimb ketimbang ang dari dari gelas, gelas, dikare dikarenak nakan an udara udara yang yang memp mempuny unyai ai kelem kelembab baban an tinggi tinggi pada pada umum umumnya nya di Indonesia Indonesia isolator dari bahan gelas permukaa permukaannya nnya mudah mudah ditempeli ditempeli embun. embun. Warna isolator pada umumnya coklat untuk bahan porselin dan hijau-bening untuk bahan gelas.

Konstruksi Isolator pada umumnya dibuat dengan bentuk lekukan-lekukan yang bertujuan untuk memperjauh jarak rambatan, sehingga pada kondisi hujan maka ada bagian permukaan isolator yang tidak ditempeli air hujan. Berdasarkan beban yang dipikulnya isolator dibagi menjadi 2 jenis, yaitu :



Isolator tumpu ( pin insulator )

Beban yang dipikul oleh isolator berupa beban berat penghantar, jika penghantar dipasang di bagian atas isolator ( top side ) untuk tarikan dengan sudut maksimal 2 ° dan beban tarik ringan jika penghantar dipasang di bagian sisi ( leher ) isolator untuk tarikan dengan sudut maksimal 18 ° . Isolator dipasang tegak-lurus dii atas travers.



Isolator tarik ( Strain insulator ) Beban yang dipikul oleh isolator berupa beban berat penghantar ditambah dengan dengan beban akibat akibat pengencang pengencangan an ( tarikan tarikan ) penghantar, penghantar, seperti seperti pada konst konstruk ruksi si tiang awal awal / akhir, akhir, tiang tiang sudut sudut , tiang tiang

percab percabang angan an dan tiang

peneg penegang ang.. Isolat Isolator or dipasa dipasang ng di bagian bagian sisi sisi Traver Travers s atau atau seara searah h dengan dengan tarik tarikan an peng pengha hant ntar ar.. Peng Pengha hant ntar ar diik diikat at deng dengan an Stra Strain in Clam Clamp p deng dengan an pengencangan mur - bautnya. Isolator jenis ini pada sebagian konstruksi SUTM di Jawa Barat dipakai juga untuk tarikan lurus atau sudut kecil yang


8


dipas ipasan ang g

mengga nggant ntun ung g

di

bawah wah

1.

trav traver ers s

dan dan

Konstruksi JTM

sebag ebaga ai

pen pengika gikatt

penghantarnya digunakan suspension clamp seperti pada konstruksi SUTT



Isolator telor

Berfungsi untuk menyekat kawat penahan tiang antara kawat bagian atas dan kawat bagian bawah. Selain harus mempunyai tahanan isolasi yang tinggi, isolator ini harus mampu menahan tarikan kawat sebagai penahan tiang dari kemiringan. Kawat diikatkan keisolator menggunakan preformed spiral grip, yaitu bahan jadi yang pemasangannya dengan cara mengaitkan ke lubang isolator dan pada kawat tinggal membelitkannya. Gambar Isolator Tumpu (Pin)

Isolat Isolator or Tumpu Tumpu Jeni Jenis s Pasak Pasak - 15 Kv Kv Charbonneaux

Isolat Isolator or Tumpu Tumpu Jeni Jenis s Tongg Tonggak ak Salur Saluran an


9


1.

Konstruksi JTM

Isolator Tarik • Isolator Tarik Jenis Clevis

•

Isolator Tarik Jenis Ball & Socket

•

Isolator Tarik Jenis Long Rod


10


1.

Konstruksi JTM

PENGHANTAR / KONDUKTOR Berfungsi Berfungsi untuk menghantarka menghantarkan n arus listrik. Penghanta Penghantarr untuk saluran udara biasanya disebut kawat yaitu peghantar tanpa isolasi ( telanjang ), sedangkan untuk untuk saluran saluran dalam tanah tanah

atau atau salura saluran n udara udara beriso berisolas lasii biasan biasanya ya disebut disebut

dengan kabel. Penghantar yang baik harus mempunyai sifat : 

Konduktivitas / Daya Hantar Tinggi



Kekuatan Tarik Tinggi



Fleksibilitas Tinggi



Ringan



Tidak Rapuh Untuk mendapatkan penghantar dengan persyaratan di atas dan ditijau dari segi ekon ekonom omis is masi masih h meng mengun untu tung ngka kan, n, maka maka baha bahan n peng pengha hant ntar ar yang yang bnya bnyak k digunakan sebagai saluran tenaga listrik adalah logam aluminium dan tembaga. Untuk penghantar ukuran kecil penghantar bisa terdiri hanya satu kawat, tetapi untuk ukuran yang besar terdiri beberapa kawat yang dipilin menjadi satu.Hal itu selain untuk keperluan kelenturan, maka kuat tarik dan daya hantar akan menjadi lebih besar dibandingkan dengan penghantar yang hanya terdiri dari satu kawat. Logam Murni BCC

: Bare Copper Conductor

AAC

: All Aluminium Conductor

Logam Campuran AAAC AAC

: All Alu Alumini inium Alloy lloy Con Conduc ductor tor

Logam Paduan Copper Clad Steel

: Kawat Baja Berlapis Tembaga

Aluminium Clad Steel : Kawat Baja Berlapis Aluminium. Kawat Lilit Campuran ACSR

: Aluminium Cable Steel Reinforced


11


1.

Konstruksi JTM

Perbandingan konduktor Tahanan Jenis

Jenis Penghantar

Kekuatan. Tarik

Penghantar (Ω .mm ² / m)

Putus 2

( Kg / mm )

Berat Jenis (gr / mm 3)

Tembaga Murni (BCC)

0, 0175

40

8, 96

Aluminium Murni (AAC)

0, 297

20

2,7

Aluminium Campuran (AAAC) (AAAC)

0, 036

35

2,72

Uraian Konstruksi Dan Karatersitik Kawat AAC Cross Sectional Area

No./ Dia.

Approximaltely Overal Weight Of Diameter Conductor

Maximum DC Resistance at 200C

Min. Calculated Breakeing Load

Nominal

Actual

Of Wire

mm2

mm2

Pcs/mm

mm

Kg/km

16

16.84

7/1.75

5.25

46

1.700

310

25

27.83

7/2.25

6.75

76

1.029

35

34.36

7/2.50

7.50

94

50

49.48

7/3.00

9.00

50

45.70

19/1.75

55

58.07

70

Ohm/km

kgf

(N)

Current Carrying Capacity

Standard Length per reel

A

m

(3.038)

115

10.000

490

(4.802)

160

10.000

0.8332

590

(5.782)

185

10.000

135

0.5786

810

(7.938)

230

10.000

8.75

126

0.6295

833

(8.183)

220

10.000

7/3.25

9.75

159

0.4930

935

(9.163)

255

10.000

75.55

19/2.25

11.25

208

0.3808

1.040

(10.192)

300

5.000

95

93.27

19/2.50

12.50

257

0.3084

1.560

(15.288)

345

5.000

100

99.30

7/4.25

12.75

272

0.2883

1.542

(15.092)

360

5.000

120

122.62

19/2.75

13.75

310

0.2549

1.890

(18.522)

390

5.000

150

154.62

19/3.25

16.25

434

0.1825

2.530

(24.794)

485

5.000

150

147.12

37/2.25

15.75

406

0.1960

2.575

(25.235)

465

5.000

185

131.63

37/2.50

17.50

501

0.1578

3.110

(30.478)

500

5.000

200

189.83

19/3.75

18.75

577

0.1371

3.290

(32.242)

580

3.000

240

238.76

19/4.00

20.00

657

0.1205

3.700

(36.260)

630

3.000

240

242.54

61/2.25

20.25

670

0.1191

4.020

(39.396)

635

3.000

300

290.44

61/2.50

20.50

857

0.0965

4.850

(47.530)

730

3.000

400

431.18

61/3.00

27.00

1.191

0.0670

6.675

(65.415)

920

2.000

500

506.04

61/3.25

29.25

1.398

0.0571

7.700

(75.460)

1.015

2.000

630

643.24

91/3.00

33.00

1.782

0.0450

9.960

(97.608)

1.180

1.500

800

754.92

91/3.25

35.75

2.091

0.0384

11.480

(42.504)

1.305

1.000

1.000

1.005.07

91/3.75

41.25

2.784

0.0288

14.925

(146.265)

1.555

1.000

Remark . Ambient Temperature Temperature : 400C Wind Velocity. 0.5 m.sec . Continues Operating Temperature Of Conductor :


12


1.

Konstruksi JTM

900C

Uraian Konstruksi Dan Karatersitik Kawat AAAC Cross Sectional Area

No./ Dia.




Nominal

Actual

Of Wire

mm2

mm2

Pcs/mm

mm

Kg/km

16

16.84

7/1.75

5.25

46

1.955

480

25

27.83

7/2.25

6.75

76

1.183

35

34.36

7/2.50

7.50

94

50

49.48

7/3.00

9.00

50

45.70

19/1.75

55

58.07

70

Ohm/km

kgf

(N)



A

m

(4.704)

110

10.000

790

(7.742)

150

10.000

0.958

980

(9.604)

175

10.000

135

0.655

1.410

(13.818)

220

10.000

8.75

126

0.724

1.300

(12.740)

205

10.000

7/3.25

9.75

160

0.567

1.655

(16.219)

240

10.000

75.55

19/2.25

11.25

208

0.438

2.150

(21.070)

285

5.000

95

93.27

19/2.50

12.50

256

0.355

2.600

(26.068)

325

5.000

100

99.30

7/4.25

12.75

272

0.322

2.830

(27.734)

340

5.000

120

122.62

19/2.75

13.75

310

0.293

3.220

(31.556)

370

5.000

150

157.60

19/3.25

16.25

434

0.210

4.490

(44.002)

455

5.000

150

147.10

37/2.25

15.75

406

0.225

4.190

(41.062)

435

5.000

185

181.60

37/2.50

17.50

501

0.183

5.175

(50.715)

500

5.000

240

238.80

19/4.00

20.00

670

0.137

6.805

(66.689)

600

3.000

240

242.50

61/2.25

20.20

657

0.139

6.910

(67.718)

595

3.000

300

299.40

61/2.50

20.50

827

0.111

8.530

(83.594)

690

3.000

400

431.10

61/3.00

27.00

1.191

0.077

12.290

(120.442)

870

2.000

500

506.00

61/3.25

29.25

1.398

0.066

14.420

(141.316)

960

2.000

630

643.20

91/3.00

33.00

1.782

0.052

18.330

(179.634)

1.115

1.500

800

754.90

91/3.25

35.75

2.091

0.044

21.515

(210.847)

1.235

1.000

1.000

1.005.10

91/3.75

41.25

2.784

0.033

28.640

(280.672)

1.475

1.000

Remark . Ambient Temperature Temperature : 400C Wind Velocity. 0.5 m.sec . Continues Operating Temperature Of Conductor :90 0C


13


1.

Konstruksi JTM

Konstruksi Dan Karatersitik Kawat ACSR

Nominal Cross Sectional Area

No. / Dia Of Wire

Actual Cross Sectional Area

Approximately Weigth of Condu ctor

Maximu m DC Resista nce at 200C




Aluminium

Steel

Alumini um

Steel

Total

Overall Diamete r

mm2

Pcs/mm

Pcs/mm

mm2

mm2

mm2

mm2

Kg/km

Ohm/k m

kgf

(N)

A

m

16/2.5

6/1.80

1/1.80

15.30

2.55

17.85

5.40

62

1.3790

607

(5.950)

110

10.000

25/4

6/2.25

1/2.25

23.80

4.00

27.80

6.80

97

1.2030

939

(9.200)

150

10.000

35/6

6/2.70

1/2.70

34.30

5.70

40.00

8.10

140

0.3353

1.291

(12.650)

185

10.000

44/32

14/2.00

7/2.40

44.00

31.70

75.70

11.20

372

0.6573

4.388

(43.000)

240

5.000

50/8

6/3.20

1/3.33

48.30

8.00

56.30

9.60

196

0.5946

1.745

(17.100)

230

10.000

50/30

12/2.33

7/2.33

51.20

29.80

81.00

11.70

378

0.5544

4.469

(43.800)

250

5.000

70/12

26/1.35

7/1.44

69.60

11.40

81.30

11.70

284

0.4130

4.735

(26.800)

295

5.000

95/13

26/2.25

7/1.67

94.40

15.30

109.70

13.60

383

0.3053

3.648

(35.750)

355

5.000

95/55

12/3.20

7/3.20

95.50

56.30

152.80

16.00

712

0.2992

8.097

(79.350)

375

3.000

105/75

14/3.10

19/2.25

105.70

181.20

17.50

891

0.2590

11.066

(108.350)

390

3.000

120/20

26/2.44

7/1.90

121.60

19.80

141.40

15.50

494

0.2374

4.658

(45.650)

420

5.000

120/70

12/3.60

7/3.60

122.00

71.30

193.30

18.00

901

0.2364

10.204

(100.000)

440

3.000

125/30

30/2.33

7/2.33

127.90

29.80

157.70

16.10

591

0.2259

5.878

(57.600)

435

3.000

150/25

26/2.70

7/2.10

149.90

24.20

174.10

17.10

605

0.1939

5.638

(55.250)

475

3.000

170/40

30/2.70

7/2.40

171.80

40.10

211.90

18.90

794

0.1682

7.832

(76.750)

525

3.000

185/30

26/3.00

7/2.33

183.80

29.80

213.60

19.00

746

0.1571

6.755

(66.200)

545

3.000

210/35

26/3.20

7/2.49

209.10

34.40

243.20

20.30

850

0.1980

7.643

(74.900)

495

3.000

210/50

30/3.00

7/3.00

212.10

49.50

261.60

21.00

981

0.1363

9.582

(93.300)

600

3.000

230/30

24/3.50

7/2.33

230.90

29.80

250.70

21.00

977

0.1249

7.459

(73.100)

630

3.000

240/40

26/3.45

7/2.68

243.00

39.50

282.50

21.90

987

0.1183

8.816

(86.400)

655

3.000

265/35

24/3.74

7/2.49

263.70

34.10

297.80

22.40

1.002

0.1094

8.474

(83.050)

685

2.000

75.50



14


1.

Konstruksi JTM

Konstruksi Dan Karatersitik Kawat BCC Cross Sectional Area

No./ Dia.



Nominal

Actual

Of Wire

mm2

mm2

P cs

mm

Kg/km

Ohm/km

kgf

(N)

m

6

6.16

1/2.80

2.80

55

2.8994

248

(2.428)

10.000

10

9.62

1/3.50

3.50

86

1.8565

378

(3.706)

10.000

10

10.02

7/1.35

4.05

90

1.8181

413

(4.049)

10.000

16

15.89

7/1.70

5.10

143

1.1465

655

(6.421)

10.000

25

24.25

7/2.10

6.30

218

0.7512

987

(9.668)

5.000

35

34.36

1/2.50

7.50

309

0.5302

1.382

(13.545)

5.000

60

48.36

19/1.80

9.00

434

0.3781

1.97

(19.281)

5.000

70

65.82

19/2.10

10.50

591

0.2781

2.678

(26.242)

5.000

95

93.27

19/2.50

12.50

837

0.1963

3.752

(36.767)

3.000

120

117.00

19/2.80

14.00

1.050

0.1565

4.706

(46.121)

3.000

150

147.10

37/2.80

15.70

1.321

0.1244

5.985

(58.649)

2.000

185

181.60

37/2.50

17.50

1.631

0.1008

7.305

(71.587)

2.000

240

242.50

61/2.50

20.20

2.178

0.0755

9.866

(96.685)

1.000

300

299.40

61/2.10

22.50

2.689

0.0611

12.043

(118.023)

1.000

400

400.10

61/2.89

26.00

3.593

0.0458

16.094

(157.719)

5.00

500

499.10

61/3.23

29.10

4.488

0.0367

19.801

(194.050)

5.00





15


1.

Konstruksi JTM

KABEL Kabel dan pemasangannya Kabel tanah dipasang di dalam tanah Kabel instalasi dipasang di dalam pipa direntang di langit-langit Kabel fleksibel dipasang di panel kontrol dan instrumen Konstruksi kabel Kabel tanah Berinti satu atau banyak dan berkawat satu atau banyak Berisolasi, berperisai, berselubung untuk kabel TR Berisolasi, berperisai, berselubung, berpenghantar listrik untuk kabel TM

Kabel instalasi Berinti satu atau banyak banyak dan berkawat satu satu atau banyak Berisolasi Berisolasi dan berselubung

Kabel fleksibel Berinti satu atau banyak dan berkawat banyak halus

Penandaan Kabel Menggunakan kode pengenal dari masing-masing bahan pada kabel dimulai dari bagian paling dalam (inti) sampai dengan bagian paling luar (Selubung Luar)

Kode pengenal

Uraian

N

Inti Terbuat Dari Bahan Tembaga

NF

Kabel udara dengan initi terbuat dari tembaga

NA

inti terbuat dari bahan alumunium

NFA

kabel udara dengan inti terbuat dari alumunium

Y

Isolasi Atau Selubung Dari Pvc (Poly Vynil Chloride) Tegangan Kerja Maksimal 1000 V Titik Lebih 70oc

2X

Isolasi atau selubung dari xlpe (Cross Link Poly Etheline) Tegangan Kerja Sampai Di Atas 20 Kv Titik Leleh 90oc

S atau SE

Pelindung

Elektrik, Terbuat Dari Pita Pelat Tembaga

C atau CE

Pelindung

Elektrik

Terbuat

Dari

Kawat Tembaga

yang dipasang Konsentris Berbagi dan menyebarkan ilmu pengetahuan serta nilai-nilai perusahaan

16


1.

Konstruksi JTM

F

Pelindung Mekanik Terbuat Dari Fita Baja Pipih

Gb

Pelindung Mekanik Terbuat Dari Spiral Pelat Baja

B

Pelindung Mekanik Terbuat Dari Lapisan Pelat Baja

KABEL INTI TUNGGAL (SINGLE CORE

KABEL N2XSY ……. Y ATAU NA 2X SY SY …… Y


17


•

1.

Konstruksi JTM

Kha kabel tanah berinti tiga, berisolasi xlpe, berpelindung pita / kawat tembaga atau berpenghantar konsentris, serta berselubung pvc dengan tegangan kerja 6 / 10 kv, 9 / 15 kv, 12 / 20 kv pada suhu keliling 300 c atau suhu tanah 300 c

JENIS KABEL

1

PENAMPAN NOMINAL 2 MM 2 35


18


•

1.

Konstruksi JTM

Kha kabel tanah berinti tiga, berisolasi xlpe, berpelindung pita / kawat tembaga atau berpenghantar konsentris, berperisai baja dan berselubung pvc dengan tegangan kerja 6 / 10 kv, 9 / 15 kv, 12 / 20 kv pada suhu keliling 300 c atau suhu tanah 300 c

JENIS KABEL

1 N2XSEBY

PENAMP NOMIN 2 MM

2 35


19


1.

Konstruksi JTM

KABEL TIGA INTI (THREE CORE) - KABEL N2XSY - KABEL NA2XSY

- KABEL N2XSEY - KABEL NA2XSEY

Perlengkapan Pengikat Konduktor Pada Isolator Tumpu Ada dua cara pengikatan hantaran, yaitu menggunakan kawat pengikat dari bahan sama dengan penghantarnya (binding wire) dan menggunakan menggunakan bahan yang sudah jadi (preformed) terbuat dari aluminized steel


20


1.

Konstruksi JTM

a) Kawat Kawat Skur Skur Dan Pengik Pengikatn atnya ya Kawat skur juga disebut guy wire atau lebih umum disebut seling, sedangkan pengikatnya disebut preform spiral grip bahannya dari kawat baja galvanis. Preform spiral grip hanya boleh digunakan sekali saja, sebab bila dibuka kembali perekatnya sudah kurang berfungsi.


21


1.

Konstruksi JTM

Material Sambungan Penghantar Joint Sleeve

: Berfungsi untuk menyambung menyambung kawat

Repair Sleeve

: Berf Berfun ungs gsii untu untuk k memp memper erku kuat at kemb kembal alii kawa kawatt yang yang

sebagian uratnya ada yang putus. Parallel Parallel Groove Groove Clamp : Berfun Berfungsi gsi untuk untuk menya menyamb mbung ung kawat kawat tetapi tetapi tidak tidak ada beban tarikan, misa misaln lnya ya samb sambun unga gan n pada pada tiang tiang pene penega gang ng,, samb sambun unga gan n percabangan. Taping Clamp

: Berfungsi untuk penyadapan dari saluran ke peralatan listrik

lainya Joint dan repair sleeve pengencangannya dengan cara dipres edangkan parallel groove clamp diikat dengan mur baut.


22

1.1. Komponen JTM

Recommend Documents