FABRIKA AVIONA I JEDRILICA "JASTREB" VRŠAC
JEDRILICA
VUK-T PRIRUČNIK ZA LETAČE I NAPUTAK ZA ODRŽAVANJE
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, 300, &%.$/&1.*+ YU 437 2- mar%a #!
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, 300, &%.$/&1.*+ YU 437 2- mar%a #!
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, 300, &%.$/&1.*+ YU 437
Točno*% prijepi*a izvornog dok(men%a pod nazivom .$rir(čnik za le%ače i (p(%*%vo za odravanje jedrilice V(k0T. ovjerava:
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, &%.$/&1.*+ YU 437
SADRŽAJ
*%ranica
OSNOVNI PODACI I O#RANIČENJA
OZNAKE I PLAN OPTERE2ENJA U KABINI
6
NAPUTAK ZA LETENJE
#
$oklopac kabine $ro*%or za padobran $odeavanje pedala komande pravca $olije%anje pomo,( vi%la erozaprega 4vlače,i *%ajni %rap $er)orman*e Trimanje Kr(enje $revlačenje
# # # # " " " " 1! 1!
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, &%.$/&1.*+ YU 437
PROPISANA ODRŽAVANJA 9elična (ad kormila pravca K(glični zglobovi rava k(ke
NAPUTAK ZA IZVOENJE POPRAVAKA ;ačin izrade $opravci O%e,enja na krilima ili 'orizon%alnom *%abiliza%or( O%e,enja na kormilima O%e,enja na %r(p( ojanje $opravci na okovima Ve,i popravci PRILOZI+
1# 1# 1# 1# 1" 1" 2! 2! 22 23 23 2 2
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, &%.$/&1.*+ YU 437
OSNOVNI PODACI I O#RANIČENJA !$.56% 8)9:)6*%% (&9.% 4 mirnoj a%mo*)eri 0 28! km/' 4 %(rb(len%noj a%mo*)eri 0 1! km/' 4 aerozapregi 0 12 km/' 4 polije%anj( na vi%l( > 11! km/' Sa izv(čenim zračnim kočnicama > 28! km/'
!$% $razna jedrilica > od 26! do 2- kg ak*imalna dozvoljena ma*a ( le%( > 3# kg
K/%)&.* Op,a ka%egorija > pol(akroba%*ka
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, &%.$/&1.*+ YU 437
OZNAKE I PLAN OPTERE2ENJA U KABINI @moraj( *e nalazi%i ( vidnom polj( pilo%aA
!$.56% 8)9:)6*%% (&9.% 4 mirnoj a%mo*)eri
28! km/'
4 %(rb(len%noj a%mo*)eri 4 aero zaprezi
1! km/' 12 km/'
4 v(či a(%omobilom ili vi%lom
11! km/'
S izv(čenim zračnim kočnicama
28! km/'
O;/%&%=%*% $*%86< >;.6)/ ? ;8)(&@ ak*imalna dozvoljena ma*a ( le%( ne *mije bi%i prekoračena inimalno op%ere,enje 0 -! kg ;edo*%aj(,( ma*( nadoknadi%i doda%nim %ere%om na *jedal( pilo%a
O9 6.*%:)* ;)6):.. ;)6);1 $/*) /&;
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, &%.$/&1.*+ YU 437
STAJNI TRAP U:<%
I9:<% S de*ne *%rane kod r(čice *%ajnog %rapa
KUKA ZA VUČU 5ijevo od paliceB po%ezno (e *a (%im r(ko'va%om
PODEŠAVANJE PEDALA +e*no od paliceB po%ezno (e * pla*%ičnim r(ko'va%om
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, &%.$/&1.*+ YU 437
NAPUTAK ZA LETENJE P)6);1 (.% Cednodijelni pokre%ni poklopac kabine od plek*i *%akla (čvr,en je (p(%enim arkama Klizač za o%varanje poklopca kabine nalazi *e na lijevoj *%rani kabineD i*pod okvira &a o%varanje poklopca kabine po%rebno je pov(,i klizač @crvena k(glaA ( nazadD a poklopac kabine podi,i dr(gom r(kom $o%rebno je obra%i%i panj( da čelično (e za zadravanje poklopca kabine ( o%vorenom poloaj( b(de (vijek zakvačen Odbacivač poklopca kabine *e nalazi na de*noj *%rani kabineD i*pod okvira Odbacivanje poklopca kabine ( le%( vri *e i*%ovremenim povlačenjem klizača za o%varanje poklopca kabine i odbacivača poklopca kabine @objee crvene k(gle i*pod r(ba poklopca kabineA P&)$/)& 9 ;8)(& 4 zadnjem dijel( *jedala pilo%a je * če%iri vijka pričvr,en o*lonac padobrana $rema po%rebi on *e moe (kloni%i P)8%:*% ;%86 )58% ;&:1
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, &%.$/&1.*+ YU 437 A%&)9;&% +ozvoljena brzina: mak*imalno 12 km/' K(ka za v(č( avionom nalazi *e i*pod no*nog dijela %r(pa 4 za%rčavanj(D po%i*kivanjem palice prema naprijedD ra*%ere%i%i 'orizon%alni *%abiliza%or do odvajanja drljače od pi*%e $ri za%rčavanj( po%rebno je pridrava%i kraj krila dok krilca ne po*%an( (činkovi%a @* pove,anjem brzine krilca brzo po*%aj( (činkovi%aA rzina odljepljivanja jedrilice je oko 6! km/' $ri o%kvačivanj( jedrilice od avionaD r(čic( o%kvačivača energično pov(,i do kraja dva p(%a <(čica o%kvačivača *e nalazi lijevo pored palice @(%a pla*%ična r(čicaA O*ig(rač ( (e%(: !! d; U:6%=. $/*. /&; <(čica za r(kovanje *%ajnim %rapom @crna r(čicaA nalazi *e na de*noj *%rani kabine 4 (v(čenom i izv(čenom poloaj( *%ajnog %rapa r(čica je zabravljena ( prednjem odno*no ( zadnjem poloaj(D ( vodilici na oblozi *jedala 4 prednjem poloaj( r(čica je o*ig(rana opr(gom i*pod *jedala $oloaj r(čice: NAPRED 0 *%ajni %rap IZVUČEN
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, &%.$/&1.*+ YU 437 K&<%*% 4činkovi%o*% krilaca ( kr(enj( je izraena $ri brzini od 1!! km/'D jedrilica iz nagiba od 8 O prelazi ( *(pro%ni nagib od 8 O za oko 3 *ek(nde $ri brzini pojave prvog znaka prev(čenog le%a krilca *( dovoljno (činkovi%a za normalno i *ig(rno (pravljanje jedrilicom F*%o %akoD pri prvim znacima prev(čenog le%aD kormilo pravca je dovoljne (činkovi%o K(% klizanja pravilno ra*%e *a pora*%om k(%a o%klona kormila pravca Sile na pedalama *( pravilnog *mjeraD a po in%enzi%e%( ( po%rebnim granicama P&%:6%*% $rvi znak prev(čenog le%a *e javlja pri brzini od 6! km/' ( oblik( blagi' vibracija $ri %ome *( *ve komande (činkovi%e S daljnjim laganim povlačenjem palice jedrilica *e moe odra%i ( prev(čenom le%( $o%i*kivanjem palice jedrilica *manj(je napadni k(%D pove,ava brzin( i prelazi ( normalan le% $ri brzini od oko km/' jedrilica *e *valj(je na *%ran( *a nagibom od oko 3! O i*pod 'orizon%a $rilikom prevlačenja ( *le%noj kon)ig(raciji nema značajni' razlika ( odno*( na či*%( kon)ig(racij( @.*ve (v(čeno.AD a brzina *valjivanja je priblino jednaka Kod prevlačenja ( kr(enj( jedrilica klone na (n(%arnje krilo *a %endencijom pove,anja brzine
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, &%.$/&1.*+ YU 437 O;$)$/. Cedrilica *e ( prev(čenom le%(D * palicom po%p(no nav(čenom na *ebeD moe odrava%i ( pravc( pravilnom (porabom kormila pravca @pedalaA Cedrilica prilikom prevlačenja nema %endencij( *amovoljnog (la*ka ( kovi% $(n o%klon kormila pravca ( prev(čenom le%( * palicom *a*vim nav(čenom na *ebe (vodi jedrilic( ( kovi% 4lazak jedrilice ( kovi% je (mjerenD ali k(%ne brzine brzo ra*%( Va7enje jedrilice *e vri pop(%anjem palice i davanjem krmila pravca ( *(pro%n( *%ran( rzina va7enja ne *mije bi%i ve,a od 1! km/' $ri %ome je (loga komandi *ljede,a: za(*%avljanje ro%acije *e vri davanjem p(nog o%klona kormila pravca @pedaleA ( *%ran( *(pro%n( ro%aciji jedriliceB *manjenje napadnog k(%a *e vri vra,anjem palice @kormila vi*ineA ( ne(%ralni poloajB dovo7enjem palice ( ne(%ralni poloaj jedrilica izlazi iz kovi%a ;apadni k(% ( kovi%( je oko 82O $rilikom va7enja iz kovi%a jedrilica naglo pove,ava brzin( i zbog %oga je %reba vadi%i njenoD ali brzo
L%/ < )(61.5 Cedrilica ima zadovoljavaj(,( čvr*%o,( za le%enje ( oblacima $ri %ome *e %reba
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, &%.$/&1.*+ YU 437 Va7enje jedrilice *e vri p(%anjem palice i davanjem pedale @kormila pravcaA ( *%ran( *(pro%n( ro%aciji jedrilice rzina va7enja ne *mije bi%i ve,a od 1! km/' =(bi%ak vi*ine po jednom okre%( je oko -! me%ara ;avedene )ig(re *mij( radi%i i*k(*ni pilo%i ovla%eni za akroba%*ko le%enje I9:)%*% .<& . 6%/): )*. ):8*% .$< :%8%. . )8 )*. $/<;*< %/.: );/%&%=%*, .*% 8)9:)6*%)'
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, &%.$/&1.*+ YU 437
NAPUTAK ZA ODRŽAVANJE JEDRILICE !..56 );&%5 rzinomjer do 2! km/'D vi*inomjerD kompa*D pokazivač *kre%anjaD variome%ar i radio*%anica 9e%verodijelni poja*evi $adobran Komple% prve pomo,i $rir(čnik za le%ače i (p(%*%vo za odravanje jedrilice
!$% . ;)6)* /%./ $o*lije ve,i' popravakaD (gradnje doda%ne opremeD ponovnog lakiranja i *ličnoD %reba obra%i%i panj( da *e %ei%e prazne jedrilice nalazi ( dozvoljenim granicama 4koliko je %ei%e van dozvoljeni' granica po%rebno je (gradi%i doda%ni %ere% +op(%ena ma*a ( *jedal( pilo%a @pilo% *a padobranomA: mak*imalna 011! kg minimalna 0 -! kg ak*imalno op%ere,enje ne *mije bi%i prekoračeno $ri manjem op%ere,enj( od
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, &%.$/&1.*+ YU 437
$oloaj %ei%a jedrilice izrač(nava *e po *lijede,oj jednadbi:
GC# H
# ? ( # #
55 .9 RR
Tei%e prazne jedrilice mora *e nalazi%i na (daljeno*%i od 30 mm od reperne ravnine
S$/:6*% *%8&.6.1% Cedrilic( mog( *a*%avi%i dvije o*obe (z kori%enje podme%ača @po%pornjaA za krilaD ali *e prepor(č(je da *a*%avljanje vre %ri o*obe
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, &%.$/&1.*+ YU 437 !)/ )&.9)/6) $/(.6.9/)& Horizon%alni *%abiliza%or *e mon%ira na jedrilic( %ako %o *e prvo prednji okov 'orizon%alnog *%abiliza%ora (%akne ( pode*ivi leaj na ver%ikalnom *%abiliza%or(D pri čem( glavni o*lonci 'orizon%alnog *%abiliza%ora (padn( na *voja lei%a na ver%ikalnom *%abiliza%or( Vijak 'orizon%alnog *%abiliza%ora *e pri%ee *ve dok ne ne*%ane zazor izme7( ver%ikalnog i 'orizon%alnog *%abiliza%ora $o*lije mon%iranja 'orizon%alnog *%abiliza%ora *paja *e pol(ga kormila vi*ine P&):*%& ;)$6.*% $$/:6** *%8&.6.1% $rovjeri%i )(nkcioniranje *vi' komandi i komandni' povrina $rovjeri%i da li je glavni priklj(čni za%ik krila o*ig(ran $rovjeri%i da li *( i*pravno priklj(čene pol(ge krilaca i zračni' kočnica $rovjeri%i da li *e brava k(ke *ig(rno o%vara $rovjeri%i da li )(nkcionira kočnica ko%ača $rovjeri%i da li je ( g(mi %očka propi*ani %lak @2D barA $rijelaz krilo 0 %r(p oblijepi%i %rakom radi br%vljenja *pojeva &a%varanje procjepa @obljepljivanjem %rakomA krilo 0 %r(pD 'orizon%alni *%abiliza%or > kormilo vi*ine i krilca 0 krila je vano zbog per)orman*i jedrilice
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, &%.$/&1.*+ YU 437 O8&:*% *%8&.6.1% $o*ebn( panj( %reba obra%i%i na odravanje *vi' povrina jedrilice Sv( prljav%in( @prain(D %rav(D k(kce i *lA %reba opra%i *p(vom i %oplom vodom Kod jako zaprljani' povrina moe *e (po%rijebi%i blago *red*%vo za či,enje &a či,enje laka moraj( *e (po%rebljava%i *red*%va bez *ilikona Ogrebo%ine %reba paljivo (kloni%i Fako nije o*je%ljivaD jedrilic( %reba po mog(,no*%i č(va%i od kie i vlage 4koliko je ( jedrilic( (la vodaD %reba j( (kloni%i ra*%avljanjem jedrilice i naginjanjem ili okre%anjem dijelovaD koje %reba č(va%i na *('om mje*%( 9i,enje kabine najbolje *e vri .$leiklar.0om ili *ličnim *red*%vom za plek*i *%akloD a ( n(di even%(alno * %oplom vodom &a *(enje (po%rijebi%i či*%( i mek( jelen*k( ko( $lek*i *%aklo *e ne *mije %rlja%i kada je *('o $ilo%*ke poja*eve %reba *%alno provjerava%i zbog even%(alni' o%e,enja e%alne dijelove %reba če,e provjerava%i zbog korozije rava k(ke je zbog mje*%a (gradnje @na donjem dijel( %r(paA *%alno izloena zemlji i bla%( ora *e *%alno provjerava%i zbog even%(alni' o%e,enjaD či*%i%i i podmaziva%i ko izvadimo *jedalo pilo%a %eina brava k(ke *e moe lako izvadi%i Tlak ( g(mi ko%ača mora bi%i 2D bar =lavni ko%ač *%ajnog %rapa opremljen je b(banj kočnicom .ovden. *ajl( kočnice %reba povremeno pri%egn(%i na drač( *ajle na b(bnj( Skidanje ko%ača *%ajnog %rapa zbog či,enja i podmazivanja započe%i *kidanjem
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, &%.$/&1.*+ YU 437 pločica (%i*n(%i' na o*ovine krila Kada *e na kraj( krila pojavi mog(,no*% 'orizon%alnog pomaka ve,eg od 3! mmD na o*ovine *e moraj( na%akn(%i nove pločice debljine !3 0 3 mm i (n(%arnjeg promjera 13D" mm +ebljin( pločice odabra%i %ako da %ako da *e ( po%p(no*%i (kloni%i zazorD a da *e krila jo (vijek mog( mon%ira%i &.61 +ozvoljeni zazor kod mak*imalnog o%klona krilca je 3 mm @pri provjeri zazora po%rebno je čvr*%o dra%i palic(A 4koliko je zazor ve,i od dozvoljenog %reba *%(pi%i ( kon%ak% *a proizvo7ačem ili ovla%enom radionicom )&.9)/6. $/(.6.9/)& $ri%ezanjem *redinjeg vijka eliminira *e zazor i o*%var(je čvr*%i *poj 'orizon%alnog i ver%ikalnog *%abiliza%ora Obavezno provjeri%i o*ig(ranje cen%ralnog vijka Kormilo vi*ine nema zazor &5.6) ;&:1 $rovjeri%i vez( čelične (adi * kormilom pravca i vez( olovnog bala*%a na no*( kormila 4koliko do7e do op(%anja čelične (adi komande pravca po%rebno je izvri%i nji'ovo za%ezanje na za%ezačima ( kabini i (kloni%i zazor
P)8%:*% 9&. ).1 ko zračne kočnice izvlače pri velikim brzinamaD
%reba o%kloni%i
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, &%.$/&1.*+ YU 437 (n(%arnj( k(gl( b(d( *a (n(%arnje *%rane i da b(d( ( pravc( %e%ive rebara 5eaj *a vanj*ke *%rane o*ig(ra%i %ri p(%a (%i*kivanjem ili %očkanjem on%ira%i krila i provjeri%i zazor 4 *l(čaj( prevelikog zazora @'orizon%alno pomicanje krajeva krila za vie od 3! mmA po*%(pi%i prema nap(%k( za o%klanjanje zazora na kril(
PROPISANA ODRŽAVANJA Č%6. <8 )&5.6 ;&:1 ;a oko 2!! ča*ova le%enja i pri *vakom godinjem pregled(D %reba pregleda%i čeličn( (ad @*ajleA kormila pravca na mje*%ima prednjeg i zadnjeg poloaj pedala ( predjel(
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, &%.$/&1.*+ YU 437
NAPUTAK ZA IZVOENJE POPRAVAKA JEDRILICE "VUK-T" N. .9&8% $rilikom proizvodnje jedrilice .V4K0T. kori%ena *( 3 različi%a načina izrade &bog %oga *e popravci na različi%im dijelovima jedrilice vre na različi%i način
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, &%.$/&1.*+ YU 437
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, &%.$/&1.*+ YU 437 %oga *e pla%noD koje *e jo dri čvr*%o povezano *a Non%icellomD i*%anj(je ( kr(g oko o%e,enog mje*%a ( radij(*( od minimalno 8 cm pomo,( br(*nog papira @ili *ličnog ala%aA $o jednom *loj( pla%na po%rebno je i*%anji%i opla%( na oko 2 cm d(ine ;akon i*%anjivanja pla%na i*p(i%e komple%n( povrin( na kojoj *e vri popravak @(klj(čivo i pjena*%e poreA %e %emelji%o %riklore%ilenom ili ace%onom oči*%i%e i*%anjene povrine ;akon %oga i*p(ni%e r(p( ( Non%icell( * ikro pra'om i lopa%icom @pa'%lomA za%vori%e pore na Non%icel( ;a kraj( po*%avi%e 3 pla%nene zakrpe "211! * dijagonalno (*mjerenim vlaknima @po veličini manj( A preko o%e,enog mje*%a @prvo ve,( zakrp(A $o*%avljeno pla%no mora bi%i *('o i bez praine
;akon očvr,ivanja @o%prilike # *a%i pri *obnoj %empera%(ri od 2!O NA o%e,eno mje*%o *e oči*%iD zaki%aD izbr(*i i lakira Kod či,enja %reba pazi%i da *e br(*e *amo pla%nene )leke
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, &%.$/&1.*+ YU 437 po kon%(ramaD kako bi *e moglo poloi%i pla%no
;a gore opi*ani način je ( o*novi mog(,e popravi%i i ve,e dijelove opla%e &bog %eine *e kod ve,i' popravkaD (mje*%o ikro pra'a *a *%iropornim k(glicamaD kori*%i komad Non%icele 4 %om *l(čaj( *e radi na *ljede,i način > izree *e i izbr(*i komad Non%icella 6!D odgovaraj(,e veličine za r(p( na opla%iD zaki%a * (n(%arnje *%rane * ikro pra'om @da *e za%vore poreA i %ada *e po*%avlja (n(%arnji *loj pla%na 4n(%arnji *loj pla%na mora očvr*n(%i pre nego %o *e na*%avi * radom Kada je očvr,ivanje zavreno ili dovoljno napredovalo da *e pla%no ne moe *kin(%i *a Non%icellaD %ada (d(bljenje ( Non%icell moe%e zap(ni%i *a *molom > *mje*om za p(njenje @pam(čne pa'(ljiceD ikro pra'A Non%icell obloen pla%nom je jo (vijek dovoljno *avi%ljiv da *e moe pripa*a%i (
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, &%.$/&1.*+ YU 437 $anja: $la%no *vjee po*%avljeno na *%iropor ne *mije bi%i jako zagrijanoD po%o ,e *e pojavi%i veliki mje'(ri zraka %e ,e *e po*%(pak mora%i ponovi%i $anja : ;a kormilima %reba po*ebno pazi%i na %o manj( %ein( popravka @zakrpeA &a povrine *e ne *mije kori*%i%i lopa%ica @pa'%laA
3' O/%=%* /&<;< Kod popravka %r(pa nema po%rebe za mijenjanjem Non%icella Kao %o je ve, navedeno %r(p je ra7en i*klj(čivo od *lojeva *%aklenog pla%na @najve,im dijelom *lojevaA &bog %oga *( na %r(p( po%rebna d(a *%anjivanjaD koja pri ve,im r(pama ili ogrebo%inama ne *mij( bi%i kra,a od 6! mm $ri *vim popravcima na opla%i %r(pa lijepi *e prvo jedan *loj pla%na "211!D a za%im naizmjenceD (zd( i dijagonalnoD 8 *loja pla%na "218! Svaki *lijede,i *loj mora bi%i 1! > 2! mm manji @kra,iA od donjeg
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, &%.$/&1.*+ YU 437 vodobr(*nim papirom broj 36! izbr(*i%i na mokro ko *e nakon zavre%ka br(enja nigdje ne pojavi pla%noD %ada *e moe vodobr(*nim papirom broj 6!! zavrno izbr(*i%i %e na kraj( i*polira%i polir pa*%om ko *e jo (vijek vidi pla%noD po%rebno je po dr(gi p(% oboji%i ki*%om
P);&:1. )):.5 4koliko *e pojave o%e,enja na okovimaD a (zrok je nepozna%D moramo *%(pi%i ( kon%ak% * proizvo7ačem ili ovla%enom radionicom Varenje je dozvoljeno *amo kvali)iciranom avio0varioc( * a%e*%om Svi varovi prilikom proizvodnje jedrilice *( izvedeni po rgon rc po*%(pk( *a %api,ima za varenje od ma%erijala 1-328! V%=. ;);&:1. $opravci *e ne *mij( *amo*%alno radi%i ( *l(čaj( *ljede,i' o%e,enja: lom krilaD %r(pa ili kormilaD o%e,enja ramenjačeD ič(pani' glavni' okova ( korijen( rebara ( %r(p( ili na kormilimaD kod pojave bijeli' mrlja ili nap(klina ( blizini =IK 0 lamina%aD
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, &%.$/&1.*+ YU 437
PRILOZI
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, &%.$/&1.*+ YU 437
OPIS JEDRILICE Cedrilica .V4K0T. je kol*ki %renani jedno*jed *%andardne kla*e namijenjen za prelazn( ob(k( 4 cijelo*%i je izra7ena od *%aklopla*%ike Krilo je oblika dvo*%r(kog %rapeza *a aeropro)ilom ;S =@QA01D rela%ivne debljine 1-M eropro)il je iz *erije *(perkri%ični' aeropro)ila Opla%a krila je izra7ena kao *endvič od *%akleni' vlakana *a i*p(nom od NO;TFNJ550a S%jenka ramenjače je izra7ena *lično kao opla%a $oja*evi ramenjače *( od či*%og *%aklenog vlakna @rovingA i in%egralni *( dio opla%e Krilca *( vezana za pomo,n( ramenjač( pomo,( arnirne o*ovine ( ravnini gornjake krila ;a gornjaci krila nalaze *e zračne kočnice %ipa SNHJ$$0HF
VUK – T - $%&' (&)*+ 300, &%.$/&1.*+ YU 437
OSNOVNI PODACI KRILA
1 m 11" m2 !-"- m 1!! m !8! m 1##2 G3O 2 3D1 m 2 !D8## m2 ;S =@QA01
MORIZONTALNI STABILIZATOR
2D6 m 1D3 m
