Instruções Instru ções para Implement Implementadores adores Volvo Truck Corporation
Característic Características as Construtivas Construtivas Sistema Sistema Elétrico Elétrico VM, EM-EU5
VM, EM-EU5
Sistema Sistema Elétrico Elétrico BRA57253
Data 12.2012
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Volvo Truck Corporation Instruções Instruções para Implementad Implementadores ores
Data 12.2012
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01
Pág. 2(23)
Sistema Elétrico Instalação Nota! A Volvo não permite o corte, remoção da isolação ou derivação derivação nos fios e cabos cabos da instalaç instalação ão elétrica. elétrica. O veículo veículo já apresenta conectores conectores destinados destinados exclusivaexclusivamente para instalaçõe instalaçõess de implemento implementoss conforme conforme o item “Conectores “Conectores para impleme implementos” ntos”,, página página 5 .
A seguir está representado o posicionamento da central elétrica elétrica no veículo onde onde estão localizados localizados a maioria dos fusíveis e relés que poderão ser utilizados pelo implementador mentador.. Para maiores informações informações consultar consultar “Fusí“Fusíveis”, página 11 .
C0066439
A . Fusíveis e relés localizados na central elétrica.
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01
Pág. 3(23)
Interruptores A disponibilidade e a posição dos interruptores varia de acordo com os equipamentos existentes no veículo.
C0001850
Pisca alerta
C0031874
Bloqueio do diferencial entre eixos
C0031217
Botão de pânico
C0001899
Acionamento de equipamento extra
C0001851
Desembaçador/aquecimentodo espelho retrovisor
C0001854
Acionamento do levantador do 3º eixo
C0031824
Tomada de força
C0066360
Botão de pânico
C0002056
Farol de longo alcance (farol de milha)
C0001856
Freio motor
C0073052
Limp home
C0031823
Bloqueio de diferencial
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Pág. 4(23)
C0002257
Iluminação da quinta roda A posição e quantidade das teclas dependem da especificação do veículo. Conforme o modelo e opções montadas, algumas teclas estarão ausentes e seu receptáculo estará fechado por uma tampa removível. A ligação elétrica destes interruptores é feita por soquetes no fundo de cada receptáculo. Portanto para a instalação de uma nova tecla, bastará remover a tampa do receptáculo, pressionar a nova tecla no soquete e repor no receptáculo. C9000264
Instalação de equipamentos adicionais / acessórios
AVISO A instalação de equipamentos adicionais no veículo deve estar em conformidade com os termos descritos no livrete de garantia do veículo. A instalação de equipamentos fora destes termos implicará na suspensão de garantia dos itens afetados. Na eventualidade de passagem de cabos para o interior da cabine através da central elétrica do veículo, esta não poderá ocasionar deformações na tampa, central elétrica e alteração de roteamento dos cabos do sistema elétrico. Se a central estiver deformada ou com a tampa mal posicionada, comprometerá a vedação e permitirá a entrada de poeira, água e etc., ocasionando falhas no sistema elétrico do veículo. A alteração das características funcionais do sistema elétrico (tampa, central e cabos) implicará na suspensão da garantia dos itens afetados.
C9069605
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Conectores para implementos Dependendo da especificação do veículo, este pode estar preparado para receber tomada de força e apresentará o conector X21C posicionado próximo a caixa das baterias destinado ao controle da rotação do motor. O XT33 é o conector de interface entre a cabine e o chassi do veículo.
C9068921
Os conectores são formados por duas partes. Uma delas é o conector fêmea onde está montado o chicote do veículo. A outra parte é a contrapeça onde os implementadores devem montar os terminais, os vedantes, o tubo flexível (espaguete) e o adaptador (capa) conforme a ilustração. Nota! A contrapeça está protegida com isoladores para pólos evitando a entrada de sujeira.
Exemplo de contrapeça
As concessionárias Volvo disponibilizam para aquisição as seguintes peças: Denominação
Número de peça
Contrapeça
984944
Adaptador (capa)
3985597
Terminal metálico macho para cabo 0,5 a 1,0 mm²
3963409
Vedante para cabo 0,5 a 1,0 mm²
970772
Tubo de proteção flexível (espaguete)
Montagem com tubo flexível e adaptador (capa)
20739102
Os conectores tem os seus códigos de identificação (X21C) gravados na face externa lateral e as 7conexões para terminais estão identificadas por números na face de encaixe dos conectores.
Terminal
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Vedante
Conectores Conector X21C para Tomada de Força Através da instalação de um comando (interruptor) externo a cabina, o conector X21C possibilita aumentar ou diminuir a rotação do motor quando for usado tomada de força. O circuito elétrico do comando da tomada de força deve ser conforme o diagrama elétrico da e deve funcionar conforme a tabela lógica mencionado no “Diagrama elétrico conector X21C”, página 7 . As funções são definidas conforme a tabela lógica. As conexões elétricas para o conector X21C são as seguinte:
• • • • • • •
PA1 −> X21C, pino 6; PA2 −> X21C, pino 5; PA10 −> X21C, pino 1; 12 V −> X21C, pino 3; 24 V −> X21C, pino 2; GND −> X21C, pino 7; SLT −> X21C, pino 4.
Para essas conexões deve ser utilizado cabos com 1,0 mm² de seção. Para mais informações sobre as funções do comando da rotação do motor, consultar “Descrição de parâmetros”, página 16 .
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Pág. 7(23)
Diagrama elétrico conector X21C
• • • • •
S_Resume, S_Set+, S_Set-, S_On: chave (interruptor) automotivo push-button NA, 2 terminais de 1 A; S_Sel: chave (interruptor) automotivo 2 terminais de 1 A; K100: relé automotivo 12 V / 1 A; V01, V02, V03 e V04: dido retificador de 1 A; GND: terra.
C9076815
CONEXÕES
TABELA LÓGICA
PA1 − X21C:6
PA1
PA2
PA10
PA2 − X21C:5
Stand By
0V
0V
24 V
PA10 − X21C:1
24 V
24 V
24 V
12 V − X21C:3
On/Off +
0V
24 V
24 V
24 V − X21C:2
−
24 V
0V
24 V
GND − X21C:7
Resume
24 V
24 V
0V
SLT − X21C:4
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Conector do reboque / semi-reboque Dependendo da especificação, o veículo apresentará um conector para reboque / semi-reboque (X03 ou X04) localizado atrás da cabina em veículos tratores e na última travessa do chassi nos veículos rígidos. Independente do tipo do veículo os conectores apresentam as seguintes funções:
Conector X04 - 7 pinos
T9006275
Pino
Descrição
Cor do cabo
Seção do cabo
Nota
1
Massa
Branco
2,5 mm2
-
2
Luz de posição traseira esquerda
Amarelo
1,5 mm2
Protegido pelo fusível FH 11.5 10A
3
Luz indicadora de direção esquerda
Verde/marrom
1,5 mm2
Controlado pelo relé K32
4
Luz de freio
Verde/amarelo
1,5 mm2
Controlado pelo relé K38
5
Luz indicadora de direção direita
Verde/amarelo
1,5 mm2
Controlado pelo relé K32
6
Luz de posição traseira direita
Amarelo
1,5 mm2
Protegido pelo fusível FH 11.5 10A
7
Luz de ré
Azul/branco
1,5 mm2
Controlado pelo relé K41
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Pág. 9(23)
Conector X03 - 15 pinos
T9007906
Pino
Descrição
Cor do cabo
Seção do cabo
Nota
1
Luz indicadora de direção esquerda
Verde/marrom
1,5 mm2
-
2
Luz indicadora de direção direita
Verde/amarelo
1,5 mm2
Controlado pelo relé K32
3
Luz de neblina traseira Cinza/vermelho
1,5 mm2
Controlado pelo relé K46
4
Massa
Branco
2,5 mm2
-
5
Luz de posição traseira esquerda
Amarelo
1,5 mm2
Protegido pelo fusível FH 11.5 10A
6
Luz de posição traseira direita
Amarelo
1,5 mm2
Protegido pelo fusível FH 11.5 10A
7
Luz de freio
Verde/amarelo
1,5 mm2
Controlado pelo relé K38
8
Luz de ré
Azul/branco
1,5 mm2
Controlado pelo relé K41
9
Alimentação +30
Vermelho
1,5 mm2
Protegido pelo fusível FH 9.3 20A
10
Massa
Branco
1,5 mm2
-
11
Alimentação +15
Verde/vermelho
1,5 mm2
Protegido pelo fusível FH 1.2 5A
12
-
-
-
-
13
-
-
-
-
14
Comunicação de dados
Amarelo
1,0 mm2
-
15
Comunicação de dados
Verde
1,0 mm2
-
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Pág. 10(23)
Conector do ABS para reboque / semi-reboque Dependendo da especificação, o veículo apresentará um conector para o sistema ABS do reboque / semi-reboque (X02) localizado atrás da cabina em veículos tratores e na última travessa do chassi nos veículos rígidos.
Independente do tipo do veículo os conectores apresentam as seguintes funções: Nota! Veículos sem ABS não são entregues com este conector.
T9007907
Pino
Descrição
Cor do cabo
Seção do cabo
Nota
1
Alimentação +30
Vermelho
4,0 mm2
Protegido pelo fusível FH 6.1 20A
2
Alimentação +15
Verde/vermelho
1,5 mm2
Protegido pelo fusível FH 3.4 10A
3
Massa
Branco
1,5 mm2
-
4
Massa
Branco
2,5 mm2
-
5
Painel de Instrumentos
Marrom
1,5 mm2
-
6
-
-
-
-
7
-
-
-
-
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Pág. 11(23)
Fusíveis Fusíveis principais As fontes para equipamentos elétricos de alta potência (consumo elevado) estão localizadas dentro da caixa de baterias na longarina do chassi. São porta-fusíveis de alta potência fixados à parede interna traseira da caixa de baterias, após a chave geral de corrente. As suas capacidades máximas são:
• • •
Porta-fusível, com fusível de 80A. Porta-fusível, com fusível de 50A 1. Porta-fusível, com fusível de 40A 1.
Central elétrica Os fusíveis da central elétrica são todos do tipo lâmina. Se um fusível no mesmo porta-fusível necessita ser substituído frequentemente,o veículo deve ser levado para a oficina para executar uma verificação no sistema elétrico. Nota! Desligar a corrente antes de substituir um fusível. O porta-fusível pode queimar se a corrente estiver ligada.
ATENÇÃO Utilizar, sempre, um fusível de valor correto. Nunca utilizar um fusível de maior valor.
Etiqueta dos fusíveis e relés localizados na central de fusíveis e relés Embaixo da tampa da central de fusíveis e relés existe uma etiqueta com as informações sobre a localização dos fusíveis e relés e para quais componentes são designados.
Para relacionar cada fusível ou relé contido na central de fusíveis e relés com a sua localização na unidade e função, ver “Fusíveis contidos na central de fusíveis e relés”, página 12 e “Relés”, página 14 .
1Disponível
somente em algumas variantes.
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Pág. 12(23)
01
Fusíveis contidos na central de fusíveis e relés Fusível:
Função:
Capacidade:
FH 1.1
EDC .......................................................................................................................
10 A
FH 1.2
Telemática .............................................................................................................
5A
FH 1.3
ABS / Relé detector do trailer (ABS 4 e 6 canais).................................................
3A
FH 1.4
Ar condicionado........................................................................... ..........................
20 A
FH 1.5
Painel de instrumentos / Tacógrafo / Gateway......................................................
10 A
FH 1.6
OBD.......................................................................................................................
5A
FH 2.1
Pré-aquecedor combustível ..................................................................................
20 A
FH 2.2
Tomada de força........................................................................... .........................
10 A
FH 2.3
Levantamento do 3º eixo (6x2) .............................................................................
5A
FH 2.4
Desmultiplicador / Unidade de controle do sistema de uréia................................
10 A
FH 2.5
Ar condicionado........................................................................... ..........................
20 A
FH 2.6
Climatizador............................................................ ...............................................
10 A
FH 3.1
ABS 6 canais................................................................................ .........................
10A
FH 3.2
Limpador do para-brisa ..................................................................................... ....
20 A
FH 3.3
Aquecedor aux. comb. ........................................................................... ...............
10 A
FH 3.4
ABS Encarroçador.................................................................................................
10 A
FH 3.5
Desembaçador espelhos retrovisores ............................................................. .....
10 A
FH 3.6
Relé de luz de ré........................................................................... .........................
3A
FH 4.1
Chave ind. direção ....................................................................... .........................
10 A
FH 4.2
Iluminação interna / Travamento das portas.........................................................
10 A
FH 4.3
Iluminação interna traseira................................................................................ ....
10 A
FH 4.4
Buzina elétrica......................................................... ..............................................
10 A
FH 4.5
Luz de quinta roda.................................................................................................
5A
FH 4.6
Luz de ré.................................................................. ..............................................
10 A
FH 5.1
Sem função ...........................................................................................................
10 A
FH 5.2
Caixa FTS..................................................................................... .........................
15 A
FH 5.3
Dynafleet ........................................................................... ....................................
10 A
FH 5.4
Painel de instrumentos........................................................................... ...............
10 A
FH 5.5
Luz de milha ........................................................................... ...............................
10 A
FH 5.6
Relé detector do trailer ........................................................................... ...............
10 A
FH 6.1
ABS Encarroçador.................................................................................................
20 A
FH 6.2
ABS .......................................................................................................................
20 A
FH 6.3
Relé de luz de quinta roda.....................................................................................
5A
FH 6.4
Buzina a ar ............................................................................................................
3A
FH 6.5
Conversor 12V ......................................................................................................
10 A
FH 6.6
Para encarroçador.................................................................................................
10 A
FH 7.1
Gateway .................................................................. ..............................................
5A
FH 7.2
EDC .......................................................................................................................
30 A
FH 7.3
Sem função ...........................................................................................................
5A
FH 7.4
Chave de partida......................................................................................... ..........
10 A
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01
Fusível:
Função:
FH 7.5
Painel de instrumentos, climatizador ....................................................................
10 A
FH 7.6
Luz de dia..................................................................................... .........................
10 A
FH 8.1
Conversor 12V ............................................................. .........................................
10 A
FH 8.2
Sem função ...........................................................................................................
10 A
FH 8.3
Vidros elétricos............................................................. .........................................
20 A
FH 8.4
Dynafleet ........................................................................... ....................................
3A
FH 8.5
Luz alta esquerda..................................................................................................
10 A
FH 8.6
Luz alta direita ......................................................... ..............................................
10 A
FH 9.1
Tacógrafo e luzes de advertência .........................................................................
10 A
FH 9.2
Telemática .............................................................................................................
10 A
FH 9.3
SCR .......................................................................................................................
20 A
FH 9.4
Travamento central das portas..............................................................................
10 A
FH 9.5
Dynafleet ........................................................................... ....................................
10 A
FH 9.6
Sem função ...........................................................................................................
10 A
FH 10.1
Luz alta..................................................................................................................
15 A
FH 10.2
Luz de neblina frontal ............................................................. ...............................
10 A
FH 10.3
Luz de freio............................................................. ...............................................
10 A
FH 10.4
Luz de neblina traseira........................................................................... ...............
10 A
FH 10.5
Luz alta direita ......................................................... ..............................................
10 A
FH 10.6
Luz alta esquerda..................................................................................................
10 A
FH 11.1
Luz de posição teto ........................................................................... ....................
3A
FH 11.2
Iluminação do painel .............................................................................................
5A
FH 11.3
Luz de posição esquerda......................................................................................
10 A
FH 11.4
Luz de posição direita ...........................................................................................
10 A
FH 11.5
Luz de posição trailer ............................................................................................
10 A
FH 11.6
Sem função ...........................................................................................................
10 A
Nota! A carga contínua nos fusíveis não deve exceder 80% da corrente nominal. Os fusíveis devem ser substituídos por fusíveis originais.
Capacidade:
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Pág. 14(23)
01
Relés Relés contidos na central de fusíveis e relés Relé:
Função:
Capacidade:
K1
Alimentação para os fusíveis FH8.1 - FH8.3 .............................................................
50 A
K10
Chave de partida posição X (KL. X)............................................................. ..............
50 A
K13.1
Alimentação para os fusíveis FH9.5 e FH9.6 ............................................................
20 A
K13.2
Alimentação para os fusíveis FH7.5 e FH7.6 ............................................................
20 A
K15.1
Caixa Volvo VT (Split) ............................................................. ...................................
20 A
K15.2
Alternador D+..................................................................................... ........................
20 A
K21
Chave de partida posição Y (KL. Y)............................................................. ..............
50 A
K23.1
Buzina ........................................................................... .............................................
10 A
K23.2
Implementador...........................................................................................................
10 A
K25.1
Luz auxiliar (milha) ............................................................. ........................................
20 A
K25.2
Luz baixa....................................................................... .............................................
20 A
K27
Chave de partida posição Z (KL. Z) ............................................................. ..............
50 A
K31
Luz de estacionamento do implemento............................................................. ........
20 A
K33.1
Luz neblina frontal......................................................... .............................................
20 A
K33.2
Luz alta......................................................................................... ..............................
20 A
K34.1
Luz de estacionamento interior e teto........................................................................
10 A
K34.2
Luz de estacionamento frontal e traseira...................................................................
10 A
K38.1
Luz de freio.................................................................................................................
10 A
K38.2
Luz de freio.................................................................................................................
10 A
K40.1
Pré-aquecimento do motor ................................................................................ ........
10 A
K40.2
Desembaçador espelho retrovisor.............................................................................
10 A
K41
Luz de marcha à ré ........................................................................... .........................
10 A
K46.1
Luz de neblina traseira....................................................................... ........................
10 A
K46.2
Luz de quinta roda......................................................................................................
10 A
K51.1
Ar condicionado ........................................................................... ..............................
10 A
K51.2
Ar condicionado ........................................................................... ..............................
10 A
K55A
Tomada de força ................................................................................ ........................
10 A
K55B
Tomada de força ................................................................................ ........................
10 A
K55C
Tomada de força ................................................................................ ........................
10 A
Relés contidos fora da central de fusíveis e relés (relés extra) Relé
Função:
K32
Indicador de direção, luz de advertência............................................................. ...........
9A
K74
Preaquecimento do motor 2 .............................................................................................
130 A
2Relé
localizado dentro da caixa de baterias.
Capacidade:
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Comando da rotação do motor
Escolha da rotação constante do motor Caso seja desejado manter o motor em uma rotação diferente da pré-programada, proceder conforme instrução abaixo.
Funcionamento Nota! Para utilizar o comando da rotação do motor o veículo deve estar com o freio motor desativado.
Com o veículo parado, freio de estacionamento acionado e marcha neutra engatada. 1 Pressionar o botão A (ON/OFF); 2 Acelerar até a rotação desejada; 3 Pressionar C +/- para manter a rotação; Nota! Caso seja pressionado B (Resume), o sistema retorna a rotação programada anteriormente.
4 Aumentar ou reduzir a rotação constante do motor com os botões C +/- respectivamente. Quando o comando de manutenção da rotação constante do motor é ativado o símbolo [PTO] acende no painel de instrumentos.
C0072470
T2022950
Desativar o comando de manutenção da rotação constante do motor Existem 5 modos diferentes para desativar o comando da rotação do motor. Executar um dos seguintes:
• • • • •
Pressionar o interruptor A (ON/OFF) (desabilita completamente); Pressionar o pedal da embreagem; Pressionar o pedal do freio; Utilizar o freio do reboque (veículos trator); Liberar o freio de estacionamento (se o veículo estiver programado).
Pág. 15(23)
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Pág. 16(23)
Descrição de parâmetros Os parâmetros a seguir podem ser programados conforme a necessidade do implementador, desde que estejam dentro dos limites estabelecidos. Os parâmetros podem ser alterados através da ferramenta de diagnóstico VCADS Pro em uma concessionária Volvo. A coluna com o nome valor padrão apresenta o valor programado na fábrica. Código do parâmetro
Nome principal
Descrição
Mín.
Valor padrão
Máx.
Unidade
AL
Parada automática de marcha lenta
Ativando o desligamento automático quando em marcha lenta.
0
0
1
Boleano
DFI1
Ônibus com freio de porta
-
0
0
1
Boleano
HEU1
Pré-aquecimento do motor
Habilita ou desabilita o pré-aquecimento do motor
0
0
1
Boleano
POE1
Limite de velocidade na estrada
Limite Máximo de velocidade na estrada. Em certos países isto é definido por lei.
30
125
140
Km/h
Valor de ajuste da marcha lenta baixa
Um valor de ajuste de marcha lenta baixa maior que 0 define uma rotação de marcha lenta permanentemente superior.
0
0
200
rpm
POI
Ponto de regulagem mínimo do motor para PTO
A rotação mais baixa possível do motor ao usar a funcionalidade de tomada de força (PTO). Como a rotação de retorno do motor PTO é configurada no volante de direção, confirmar que o ponto de ajuste da rotação mínima do motor para o PTO (parâmetro POI) é menor que a rotação atual de retorno. Utilizado também para limite do piloto automático (CC).
650
650
2550
rpm
POJ
Desligamento de marcha lenta máxima
Tempo máximo de marcha lenta antes que o motor seja desligado.
6000
180000
180000
ms
Ponto de fixação Máximo do motor para PTO
Ponto de ajuste máximo para controle de velocidade do motor para desligar tomada de força (PTO). Utilizado também para limite do piloto automático (CC).
700
2500
2550
rpm
POH
POK1
1 O parâmetro pode ser diferente dependendo da variante do veículo.
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Pág. 17(23)
Circuitos de alta potência Dependendo da especificação o veículo apresentará porta-fusíveis de alta potência fixados na parede interna atrás da bateria direita, após a chave geral. Nota! Os terminais a serem utilizados pelo implementador estão parafusados nas extremidades destes portafusíveis.
Para a variante ELCE-PK (que é utlizado para conexões elétricas para implementos) existe apenas 1 conexão de fusível chamado de F80, conexão cabo de bateria 22018237 com fusível de 40A. Para a variante de chave geral MAINSW-M (chave geral mecânica) o fusível F109 com capacidade de 50A está liberado — módulo de chicote de chassis 21520356 com fusivel de 50A; e para esta mesma variante de chave geral MAINSW-M o fusível F110 com capacidade de 80A está liberado — conexão cabo de bateria 21755225. Para os veículos com variante de chave geral UMAINSWI (sem chave geral) o fusível F110 com capacidade de 80A está liberado — conexão cabo de bateria 21755226.. Para o fusível F109 a Volvo recomenda a utilização de cabos com 16 mm². Para o fusível F110 deve ser utilizado cabos com 25 mm². Nota! Estas são as áreas de seção mínima que os cabos devem possuir.
AVISO Equipamentos elétricos de alto consumo devem ser protegidos por estes fusíveis de alta potência. O cabo deve sair da caixa de baterias pelo furo que tem as bordas protegidas (junto com os demais cabos) e deverá atravessar a alma da longarina esquerda e ser fixada por braçadeira plástica. Nota! O cabo negativo do equipamento de alto consumo (massa) deve ser ligado obrigatoriamentena longarina esquerda do quadro do chassi.
C9068930
O menor fusível corresponde ao de 50A e o maior corresponde ao de 80A.
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Reparo de cabos Nota! Caso ocorra um acidente que proporcione grandes danos quando o implementador estiver instalando os cabos, o chicote danificado deverá ser substituído.
No entanto se houver pequenos danos, entre 1 a 4 cabos no máximo, pode-se usar o Kit de Reparos fornecido pela Volvo. O Kit é basicamente composto por um tubo plástico termo-retrátil (retrai-se ao ser aquecido) que encapsulará a emenda de cabos com conectores metálicos de união. Para a reparação de apenas um cabo temos a sequência conforme ilustrado ao lado. Nota! As duas cruzetas de separação dos cabos dos extremos do tubo podem ser eliminadas quando une-se apenas um cabo.
1 Iniciar a operação cortando fora o trecho danificado. 2 Remover a capa da ponta dos dois cabos a serem unidos. 3 Instalar o tubo termoretrátilsobre um dos cabos. 4 Introduzir as pontas sem capas dos cabos no conector metálico de união. 5 Prensar com alicate. 6 Centralizar o tubo, que após aquecido com gerador de ar quente, reveste a união.
C9000512
Se realizarmos a reparação de mais de um cabo, haverá a necessidade de cobrir cada conector metálico de união com tubo plástico (espaguete) que não acompanha o Kit, porém é extremamente comum no mercado. As peças componentes deste Kit de Reparos podem ser adquiridas em qualquer concessionária Volvo com os seguintes números de peça:
C9000513
Descrição
Número de peça
União metálica para cabos 0,5 a 1,0 mm²
8154513
União metálica para cabos 1,0 a 2,5 mm²
8154542
União metálica para cabos 2,5 a 6,0 mm²
945926
Tubo plástico termo-retrátil de 65 mm com duas cruzetas divisórias
3090963
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Lanternas traseiras Alteração do chicote das lanternas traseiras Dependendo da modificação do balanço traseiro do veículo será necessário a alteração do chicote das lanternas traseiras. Para fazer esta alteração o implementador deverá seguir as instruções abaixo. Os chicotes traseiros tem comprimento individual para cada uma das 5 opções de distância entre-eixos e em todos eles existe um excesso de comprimento dobrado junto a fixação do suporte da lanterna direita.
C9000333
Encurtamento do balanço traseiro Quando efetuar o encurtamento do balanço traseiro deve-se aumentar o número de dobras do chicote das lanternas traseiras.
Pequenos alongamentos do balanço traseiro Quando efetuar pequenos alongamentos do balanço traseiro deve-se reduzir ou eliminar o número de dobras do chicote das lanternas traseiras.
Grandes alongamentos do balanço traseiro Para alongamentos maiores que o excesso de chicote dobrado, haverá a necessidade da confecção de dois chicotes de prolongamento conforme a ilustração. Os chicotes de prolongamento devem ter os cabos protegidos por tubo de proteção flexível (espaguete) e nas extremidades conectores DIN de 7 pinos. As concessionárias Volvo disponibilizam para aquisição as seguintes peças para montagem dos conectores: C9000324
A B C D E
Chicote original bifurcado Chicote prolongamento direito de 6 cabos Lanterna traseira direita Chicote prolongamento esquerdo de 5 cabos Lanterna traseira esquerda
Volvo Truck Corporation Instruções para Implementadores Conector fêmea Denominação
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Número d e peça
Conector
3963412
Terminal metálico fêmea para cabo de 0,5 a 1,0 mm²
3963409
Terminal metálico fêmea para cabo de 1,1 a 2,5 mm²
11039671
Vedante para cabo de 0,5 a 1,0 mm²
970771
Vedante para cabo de 1,1 a 2,5 mm²
970772
Conector Macho Denominação
Número d e peça
Conector
3963411
Anel de travamento
3963413
Terminal metálico macho para cabo de 0,5 a 1,0 mm²
3963408
Terminal metálico macho para cabo de 1,1 a 2,5 mm²
11039670
Vedante para cabo de 0,5 a 1,0 mm²
970771
Vedante para cabo de 1,1 a 2,5 mm²
970772
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01
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Funções dos terminais das lanternas traseiras Lanterna direita Pino
Descrição
Cor do cabo
Seção do cabo
1
Massa
Branco
1,5 mm²
2
Luz indicadora de direção
Verde/amarelo
0,5 mm²
3
Luz de freio
Verde/amarelo
0,5 mm²
4
Luz de posição
Amarelo/vermelho
0,5 mm²
5
Luz de marcha à ré
Azul/branco
0,5 mm²
6
Luz de neblina
Verde/vermelho
0,5 mm²
7
Sinal sonoro de marcha à ré 3
Azul/verde
0,5 mm²
Lanterna esquerda Pino
Descrição
Cor do cabo
Seção do cabo
1
Massa
Branco
1,5 mm²
2
Luz indicadora de direção
Verde/marrom
0,5 mm²
3
Luz de freio
Verde/amarelo
0,5 mm²
4
Luz de posição
Vermelho/preto
0,5 mm²
5
Luz de marcha à ré
Azul/branco
0,5 mm²
6
Luz de neblina
Verde/vermelho
0,5 mm²
3Para
veículos montados com esta opção (variante).
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Unidade indicadora de direção para a carreta Veículos tratores estão preparados para identificar e informar a presença de lâmpadas queimadas no trailer (carreta). Para ser possível esta identificação das lâmpadas queimadas, os componentes estão calibrados para um número fixo de lâmpadas no trailer. Este número é de três lâmpadas de 21W cada, em cada lado (esquerdo e direito) do veículo, somando uma potência máxima de 126W no trailer.
AVISO Caso um número diferente de lâmpadas seja ligado no trailer, a unidade piscará em uma frequência maior do que a normal, até que o número correto de lâmpadas esteja funcionando. Vale lembrar que as unidades também piscarão mais rápido se houverem lâmpadas queimadas no veículo. A indicação no painel de instrumentos é separada. Existe uma indicação para a carreta e outra para o veículo, conforme a ilustração.
C3068100
A. Indicação do veículo B. Indicação do trailer (carreta)
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Considerações gerais Todos os cabos elétricos deverão ser protegidos por tubos de proteção flexível (espaguete) e serem fixados por braçadeiras plásticas exclusivamente na parte interna da longarina direita do quadro do chassi. Nota! Não utilizar fita isolante nos chicotes originais Volvo. No entanto, se o implementador precisar isolar algum cabo durante o encarroçamento, deverá usar apenas a fita isolante "Auto-fusão I - 10", ou similar que são fitas de elastômero EPR que promovem a auto-vulcanização entre as suas camadas de aplicação, tornando-se além de isolantes, também vedantes.
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