República Bolivariana de Venezuela Ministerio del Poder Popular para la Educación E ducación Universitaria Universidad Nacional Experimental de los Llanos Occidentales “Ezequiel Zamora”
Sede - Guasdualito
Prof. Arq. Salah Marglen Integrantes: Contreras Adriana Ramírez Ronald Peña Gilberto Uribe Wilson Semestre V Carrera: T.S.U. Construcción Civil Turno: Fin de Semana
Guasdualito, enero 2013
INTRODUCCIÓN
Hasta el año 2003 las Torres Petronas ocuparon el primer lugar en altura en el mundo con 452 metros, aunque fue desplazado del sitial aun hoy se mantiene como las dos torres morochas más altas del mundo. La información lograda para la realización de este trabajo aunque no fue muy abundante en especificaciones técnicas y detalles si en imágenes impresionantes que nos darán la magnitud de la obra. Las Torres Petronas se encuentran en el Kuala Lumpur City Centre (KLCC), una gran zona comercial situada entre las calles Penang y Ampang, en la mitad norte de la ciudad de Kuala Lumpur, aunque cerca del centro. Es uno de los centros turísticos de Malasia, visitado por cientos de miles de personas cada año.
HISTORIA DE LA TORRES PETRONAS Calificadas como las edificaciones más elevadas del mundo: 452metros de altura. 341,760 metros cuadrados de area edificada. Puente aéreo quelas conecta de 58.4 metros de largo. 39,910 toneladas de acero utilizadas y 80,000 metros cúbicos de concreto de alta resistencia. Una maravilla diseñada por la firma estadounidense Arq. Cesar Pelli y Asociados para Malasia. PETRONAS es la sigla para la Corporación Nacional de Petróleo de Malasia, incorporada el 17 de agosto del 1974. Propiedad completa del gobierno, la corporación maneja todo el petróleo y sus derivados en Malasia. Hoy día, con más de 100 subsidiarias y compañías asociadas, el Grupo PETRONAS opera en 25 países alrededor del mundo. La construcción de la superestructura comenzó en abril de 1994 luego de que se realizara rigurosas pruebas y simulaciones de vientos y exámenes estructurales al diseño. En esta construcción se empleó la flexibilidad del acero y la rigidez del concreto armado. El factor más importante en la superestructura fue mantener la verticalidad mientras eran construidas. La razón para esto, además de reforzar el diseño estético, era asegurar la integridad estructural de la carga y el paso seguro de los elementos de alta velocidad. Coordinar los esfuerzos de más de 2,000 personas trabajando en rotaciones de 12 horas cada día, requirió un proceso intensivo y meticuloso de la gerencia del proyecto. Las torres Gemelas PETRONAS fueron finalmente trabajadas en acero y vidrio y ya para junio de 1996 estaban casi completos. El 60% de los materiales utilizados, fue de producción local. Luego de esto concluyo en enero de 1997, el primer equipo del personal de PETRONAS se trasladó hacia sus nuevas oficinas en la torre 1. Vista desde afuera, las torres muestran una fachada en forma de diamante tallado. Esto unido a los detalles arquitectónico externos, les Dan su forma única. Posee 893,500 metros cuadrados de protuberancias de acero inoxidable.
El uso de este tipo de acero, no solo refleja la alta tecnología en Malasia, sino que además ofrece un aspecto tropical bajo el reflejo del sol. Ambas edificaciones están coronadas por pináculos de acer o que miden 73.5 metros de alto. La fabricación de cada uno de ellos tomo diecinueve semanas, uno en Japón y otro en Korea. Los pináculos juegan una parte muy importante. La decoración muestra una mezcla de los tradicional con lo modero. LAS TORRES PETRONAS DE KUALA LUMPUR. CON UNA ALTURA DE 452 M, FUERON EL EDIFICIO MÁS ALTO DEL MUNDO HASTA EL AÑO 2003. ESTAS GIGANTESCAS TORRES GEMELAS SON LA SEDE DE LA COMPAÑA PETROLERA MALAYA «PETRONAS».
TORRES PETRONAS
La construcción de las torres Petronas fue consecuencia de la desmesurada ambición del primer ministro de Malasia, Mahathir Mohammad. En opinión del dirigente, el nuevo símbolo del país debía ser una edificación de carácter tradicional, inconfundiblemente malaya, con elementos estilísticos de origen islámico. El arquitecto César Pelli (foto) concibió una base en forma de estrella de ocho puntas —símbolo islámico que representa el orden y la armonía — a la que le añadió una serie de convexidades semicirculares destinadas a ampliar la superficie útil. Para el ingeniero de estática Charlie Thornton, esta base ofrecía unas posibilidades insospechadas que bastaban para convertir las torres Petronas en el edificio más alto del mundo.
Arq. César Pelli No obstante, los augurios para la construcción del rascacielos fueron malos desde el principio. Poco después de la colocación de la primera piedra, en el año 1992, los trabajos se paralizaron porque la roca subyacente en el lugar previsto donde se debía alzar el edificio era demasiado frágil para sostener las torres. Por consiguiente, Thornton optó por desplazar todo el complejo unos 60 metros y levantar el rascacielos sobre suelo blando. Para llenar los cimientos de las dos torres hubo que echar un hormigón especial de gran capacidad de compactación durante 52 horas seguidas; en ellos debían fijarse unos macizos pilares a 120 m de profundidad.
Los cimientos que soportan las torres Petronas son los más «hondos» del mundo, no en vano deben aguantar un peso de 270.000 toneladas por cada una de las dos estructuras. Se estableció un plazo máximo de seis años para finalizar la construcción de las Petronas. Por cada día de retraso con respecto a la fecha acordada, las empresas responsables del proyecto deberían abonar 700.000 dólares de penalización. Todo el mundo involucrado en el proyecto trabajó a destajo y bajo una enorme presión. Se llegaron a contabilizar hasta 2.000 trabajadores operando las 24 horas del día, y sin ninguna jornada de descanso durante la semana. Para cada piso se previó un tiempo de construcción de cuatro días, y el edificio debía tener 88 plantas. El equipo que trabajaba en la torre I tenía una ligera ventaja. Cuando los trabajos alcanzaron el piso 72, un agrimensor determinó que la torre presentaba una inclinación de 2,5 cm. con respecto a la vertical. La torre I estaba inclinada Charlie Thornton logró corregir el error, y las últimas 16 plantas se edificaron con una inclinación de 0,2 cm. por piso. La torre permanece estable y es imposible que alguien pueda detectar el defecto a simple vista. Los trabajos de construcción prosiguieron hasta el final según lo previsto. Entre los pisos 41 y 42, a 170 m de altura, un puente de 400 toneladas de peso denominado sky bridge comunica las dos gigantescas torres. Esta pasarela, que puede utilizarse como salida de emergencia en caso de necesidad, descansa sobre unos potentes rodamientos de bolas que confieren a estas gemelas de hormigón, aluminio y vidrio una estabilidad adicional. En 1997, las Petronas Twin Towers se dieron oficialmente por acabadas y se celebró su inauguración. Hasta el año 2003 ostentaron el título de «mayor edificio del planeta», con 452 ni de altura.
ALGUNOS DATOS DE LAS TORRES Nombre: Torres Petronas. Lugar: Koala Lumpur Malasia. Periodo de construcción: 1992-1997 Arquitecto: César Antonio Pelli. Altura: 452 m * Pisos: 88 Superficie útil: 341.780 m2 Ascensores: 47 ascensores normales y 29 de dos pisos en cada una de las torres. Peso de cada torre 270.000 toneladas Volumen de hormigón: 160.000 m3 Superficie de las ventanas: 77.000 m2 Superficie del revestimiento de acero inoxidable: 65.000 m2 Costes de construcción: 950 millones de euros. Utilidad: Sede de la compañía petrolífera estatal malaya Petronas y del Koala Lumpur City Center (con centros comerciales, hoteles y bancos); también acoge una galería artística y una sala de conciertos con capacidad para 840 personas. La planta de los edificios, de tamaño gradualmente decreciente en la parte superior, está basada en un motivo muy tradicional en la cultura islámica, una estrella de 12 picos.
La planta de las torres se basa en 2 cuadrados girados (Una planta en estrella de 8 puntas traía muchas complicaciones funcionales.
Por lo que finalmente se optó por añadirle 8 lóbulos circulares) otorgando al edificio una forma única, totalmente diferente a los rascacielos de occidente.
Disposición conceptual del equipamiento para las plantas tipo de los niveles bajos. Las torres descansan sobre una losa de hormigón, que a su vez está situada sobre un “bosque” subterráneo de pilares de hormigón y acero. La
estructura se basa en un núcleo y pilares de hormigón, 16 columnas y vigas anulares perimetrales de cada torre.
12 columnas perimetrales y vigas anulares de altura variable del "Área Inferior Adosada".
Columnas perimetrales y vigas anulares, como parte del diseño
Las columnas son de casi 2,4 metros de diámetro en la base del edificio, y disminuye su diámetro conforme se sube en altura, a su vez se inclinan hacia el centro de la torre para darle forma. Las vigas anulares encorvadas maximizan la rigidez lateral de la estructura y encajan dentro del cielorraso sándwich, al tiempo que brindan
espacio, en el centro de la luz, para la iluminación en el cielorraso y el paso de conducto. El reto más interesante fue la colocación del puente ubicado entre el piso 41 y 42, que descansa sobre un arco con patas en forma de V
El puente fue construido en el piso y luego izado con grúas hasta su posición. Las patas en V no estaban fijas sino actuaban como bisagra, facilitando la instalación en sitio. En ese sentido, el puente no está "soldado" a las torres, sino que tiene una separación que facilita cierto juego en caso de dilatación o vientos. El puente tiene además una función de seguridad, facilitando la evacuación entre los dos edificios en caso de incendio.
CONCLUSIÓN La ejecución de esta monumental obra requirió de miles y miles de horas de planificación, ejecución y supervisión. Realmente es una obra que debió brindar una experiencia única a sus ejecutores, supervisores y propietarios. Pensamos que toda obra requiere una planificación y rigurosidad en la ejecución para alcanzar los objetivos planteados.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
http://www.portalplanetasedna.com.ar/petronas.htm http://es.wikipedia.org/wiki/Torres_Petronas http://www.arqhys.com/construccion/petronas-torres.html http://suite101.net/article/las-torres-petronas-simbolo-de-malasiaa56174#axzz2J15Ilfrb
