Los motores de dos tiempos; ¿cuántas veces gira el cigüeñal por explosión?
Tres veces
Dos veces
Una vez
Cuatro veces
¿Cómo se llama el eje del pistó, por el cual se articula la biela?
Bulón
Cigüeñal
Damper
Pie de biela
De las siguientes respuestas, indica cuál es la INCORRECTA:
El cigüeñal gira sobre cojinetes unidos al cárter inferior
El número de cojinetes sobre los que gira el cigüeñal depende de la potencia y calidad del motor
Del giro del cigüeñal sacan movimiento los órganos de distribución, encendido y engrase entre otros.
El cigüeñal recibe el impulso de las explosiones de cada cilindro, impulso que lo hace girar con el volante motor.
¿Cómo se llama la parte inferior de la cabeza de biela?
Codo
Damper
Sombrerete
Bulón
¿en qué lugar se produce la explosión de la mezcla de carburante y aire en los motores de explosión?
En el carburador
En el delco
En el cilindro
En el cárter.
¿qué usan los motores diesel?
Gasoil
Petróleo
Gasolina
Queroseno.
¿cuáles son los elementos que conforman la biela?
Cabeza, segmento y pie.
Todas son incorrectas.
Segmento, desarrollo de pie y cabeza
Pie, cabeza y cuerpo.
¿Dentro de qué elemento se deslizan los pistones?
Del cárter
De la culata
Del carburador
Del cilindro.
En los motores de cuatro tiempos, ¿cuántas veces gira el cigüeñal por explosión?
Dos veces
Cuatro veces
Tres veces
Una vez
Por regla general se deja un ligero huelgo entre el pistón y el cilindro pero… ¿a qué se recurre para evitar fugas?
Al bulón
A segmentos
Al cigüeñal
Al Damper
¿Dónde se efectúa la mezcla gasolina-aire en los motores de explosión?
En el delco
En el cilindro
En la culata
En el carburador
¿qué dispositivo absorbe las vibraciones del cigüeñal y se monta en el extremo del mismo?
Segmento
Damper
Cárter
Ninguna respuesta es correcta.
¿qué elemento son aros o anillos elásticos, de diámetro algo mayor que el cilindro con una hendidura que les permite contraerse cuando el pistón se monta y se mete en el cilindro?
Bielas
Bulones
Damper
Segmentos
¿cuántos tipos de motores de combustión interna se pueden diferenciar?
Cinco
Cuatro
Tres
Dos
¿Cuántas bujías pueden tener los motores de combustión interna?
Ninguna de las otras respuestas es correcta.
Tres
Cuatro
Dos
La camisa de agua que rodea a los cilindros, ¿qué función tiene?
La de combustión interna
La de refrigerar
La de explosión
La de acompañar al pistón en sus movimientos.
¿qué tipo de carburante se usa en el motor de explosión?
La gasolina
El petróleo
El gasoil
El queroseno.
¿quién de los siguientes inventó el motor diesel?
Augusto Roselli
Michel Diesel
Francis Smit.
Rudolf diesel
¿qué elemento proporciona la chispa que hace explotar la mezcla de carburante y aire puro en los motores de explosión?
La bujía
El carburador
El delco
Los cilindros
¿qué se emplea para que el lubricante que sube del cárter, engrasando las paredes entre ros dentados
Aros dentados
Un segmento rascador
Todas pueden ser correctas
Un damper
¿hasta qué temperatura sube lo motores diesel en la fase de combustión?
Los 300 ºC
Los 400 ºC
Los 200ºC
Los 550ºC
De las siguientes respuestas, ¿cuál no es correcta?
En los motores diesel no hay carburador que prepare la mezcla
En los motores diesel la mezcla del combustible con el aire se realiza al mismo tiempo que su combustión.
El sistema de trasmisión es el sistema encargado de trasladar el movimiento del motor
En los motores diesel existe encendido eléctrico.
¿qué pieza regulariza el movimiento del motor?
El volante
El cigüeñal
El bulón
El cárter
¿cuál es la cubierta metálica que forma la tapa superior del bloque del motor?
Volante
Émbolos
Culata
Cilindros
¿qué elemento se encuentra en el motor diesel, hace estanco al cilindro y trasmite la presión del gas a la biela?
Embolos
Culata
Cilindros
Volante
¿cuándo es más pesado el gasoil que la gasolina?
Siempre
Cuando se refina menos
Cuando se refina a menos temperatura
Nunca
¿cuál es la función del ralentí?
Empobrecer la mezcla de gasolina-aire
Disminuir la proporción de aire
Hace que el motor no se pare cuando no se acelera.
Aumentar la proporción de gasolina.
De las siguientes respuestas, ¿cuál no es correcta?
Los motores diesel trabajan a menos temperatura que los de gasolina
Los motores diesel emplean bombas inyectoras para el combustible.
Los elementos que forman el motor diesel son más robustos que los de los motores de gasolina
Los motores diesel emplean combustibles menos volátiles que la gasolina.
¿cuál es elemento principal en el sistema de alimentación en un motor de explosión?
El starter
El difusor
El carburador
Las bujías.
¿Cuál es el espacio donde quedan reducidos los gases al final de la compresión?
Cilindros
Cárter
Cámara de explosión
Volante
Por abajo los cilindros son unas cámaras cerradas, ¿Por?
Por la biela-cigüeñal
Por la cabeza del pistón
Por las bujías
Por la culata
Por arriba los cilindros son unas cámaras abiertas, ¿Por?
Por la culata
Por la cabeza del pistón
Por las bujías
Por la biela-cigüeñal
¿Dónde se encuentran los sistemas de admisión y escape de los gases?
Culata
Émbolos
Volante
Cilindros.
¿En qué fase el pistón alojado en el cilindro baja y aspira la mezcla?
Fase de escape
Fase de admisión
Fase de compresión
Fase de explosión
¿Cómo se le llama al cárter superior?
Volante
Bancada
Segmento
Biela superior
De las siguientes respuestas, ¿cuál no es correcta?
El motor de explosión y el diesel utilizan combustibles líquidos
Tanto los motores de explosión y diesel trabajan a cuatro tiempos
El motor diesel tiene un sistema auxiliar de encendido
El motor de explosión y el diesel son de combustión interna.
¿En qué fase el pistón sube, arrastra y expulsa al exterior a través de la válvula de escape los gases producidos por la explosión?
Fase de explosión
Fase de escape
Fase de compresión
Fase de admisión
De las siguientes funciones, ¿cuál no son propias del sistema de trasmisión?
Libera el giro del cigüeñal del sistema de transmisión
Modifica la relación de trasmisión entre el cigüeñal y las ruedas
Todas son correctas
Hace que las ruedas puedan girar a distinta velocidad
De las siguientes respuestas, ¿Cuál no es correcta?
El estrangulador aumenta la proporción de aire
El starter enriquece la mezcla en el cilindro
El economizador empobrece la mezcla
El starter aumenta la proporción de gasolina
De los siguientes elementos, ¿Cuál no forma parte de un motor diesel=?
Bielas
Pistones
Cilindros
Carburador
¿qué elemento no pertenece al sistema de refrigeración por agua?
Grupo cónico diferencial
Bomba de agua
Radiador
Cámara de refrigeración
¿Qué elemento no se encuentra en el sistema de frenado?
El freno de socorro
El freno de estacionamiento
El freno de velocidad
El freno de servicio
De los siguientes elementos, ¿cuál no se considera bombas de aceite?
De engranaje
De rotor
De paleta
Todas son bombas de aceite.
¿cuál es el sistema encargado de evitar que las irregularidades del terreno se transmitan bruscamente al interior del vehículo?
Sistema de dirección
Sistema de engrase
Sistema de frenado
Sistema de suspensión
Hay piezas en el motor continuamente en fricción, que si no fuera por la lubricación (engrase) se originaría una elevada temperatura que produciría la fusión de las superficies en contacto, ¿a este proceso como se llama?
Fusión
Gripage
Todas son incorrectas
Fricción
¿qué elemento es aquel que trasforma el giro longitudinal del árbol de trasmisión en giro transversal de los palieres desmultiplicando el giro del árbol?
Grupo cónico diferencial
Caja de cambios
Árbol de transmisión
Embrague
La primera marcha en los automóviles ¿qué función tiene?
Que ascienda pendientes prolongas
Que inicie el momento el coche
Que el coche vaya más lento
La a) y la b) son correctas
De los siguientes elementos, ¿cuál no es propio del sistema de transmisión?
Válvula de descarga
Caja de cambios
Embrague
Grupo cónico diferencial
¿qué instrumento señala la presión con que se impulsa el aceite?
Todas las demás respuestas son incorrectas
Termómetro
Barómetro
Manómetro
El aceite lubricante, ¿en qué zona del motor se deposita?
En la culata
En los cilindros
En el cárter
En las camisas de aceite
En un automóvil ¿Cuál de los siguientes elementos es fijo
Tapas blancines
Volante de inercia
Biela
Cigüeñal
Con respecto al cilindro, dí la respuesta incorrecta
Cilindrada de un motor es dividir el volumen total existente entre el PMS y el PMI por le número de cilindros que posee
Cilindro tiene un pistón que lo cierra herméticamente y por efecto de gases se desliza en su interior
El recorrido del pistón va del PMS al PMI
La distancia del punto b dicho se denomina carrera
