Ta Derecho Maritimo x Derecho Cordova (1)

Dirección Universitaria de Educación a Distancia  EAP DERECHO DERECHO MARÌTIMO

2014-1

Docente: Ciclo:

Datos del alumno: Apellidos y nombres: BULNES RIVERA LUIS CARLOS

M! DE"DITH MARI#A C$RDO%A &O#'()E* +

 Nota:

Módu, II

FORMA DE PUBLICACIÓN: Publicar su archivo(s) en la opción TRABAJO ACADMICO que figura en el menú contextual de su curso

Código de matricla: !""#!"""$% !""#!"""$% Uded de matricla: LI&A

Fec!a de "u#licaci$n en cam"us %i&tual DUED LEARN:

Recomendaciones: 1. Recue&de %e&i'ica& la

co&&ecta "u#licaci$n de su T&a#a(o Acad)mico en el Cam"us *i&tual antes de con'i&ma& al sistema el en%+o de'initi%o al Docente, Revisar la previsualización de su trab trabaj ajo o para para aseg asegur urar  ar  archivo correcto.

2.

Las fechas de recepción de trabajos académicos a través del campus virtual están definidas en el sistema de acuerdo al cronograma académicos 2014-1 por lo que no se ace"ta&-n t&a#a(os e.tem"o&-neos .

1TA20141DUED

3.

Las actividades que se encuentran en los tetos que recibe al matricularse! servirán para su autoaprendi"aje mas no para la calificación! por lo que no deberán ser consideradas como trabajos académicos obligatorios#

/u+a del T&a#a(o Acad)mico: 4.

$ecuerde% NO DEE !O"#$R DE% #N&ERNE& ! el &nternet es 'nicamente una fuente de consulta# %os trabajos copias de internet ser'n veri(icados con el )#)&E*$ $N&#"%$+#O ,$" - ser'n cali(icados con //0 cero. Estimado alumno:

El presente trabajo académico tiene por finalidad medir los logros alcanzados en el desarrollo del curso Para el e.amen "a&cial !d debe haber logrado desarrollar !asta la "&e0unta II " para el e.amen 'inal debe haber desarrollado el trabajo completo

C&ite&ios de e%aluaci$n del t&a#a(o acad)mico: (ste trabajo académico será calificado considerando criterios de evaluación seg'n naturale"a del curso%

1

P&esentaci$n adecuada del t&a#a(o

#onsidera la evaluación de la redacción$ ortograf%a$ " presentación del trabajo en este formato

2

In%esti0aci$n #i#lio0&-'ica:

#onsidera la consulta de libros virtuales$ a través de la &iblioteca virtual '!E' !P$ entre otras fuentes

3

4ituaci$n "&o#lem-tica o caso "&-ctico:

#onsidera el anlisis de casos o problematizadoras por parte del alumno

5

Ot&os contenidos conside&ando a"licaci$n "&-ctica6 emisi$n de (uicios %alo&ati%os6 an-lisis6 contenido actitudinal 7 )tico,

la

solución

de

situaciones

TRABAJO ACADÉMICO Estimado(a) alumno(a)* +eciba usted$

la ms sincera " cordial bienvenida a la Escuela

de 'erecho de

,uestra !niversidad las Peruanas " del docente - tutor a cargo del curso En el trabajo académico deber desarrollar las preguntas propuestas por el tutor$ a fin de lograr un aprendizaje significativo .e pide respetar las indicaciones se/aladas por el tutor en cada una de las preguntas$ a fin de lograr los objetivos propuestos en la asignatura

DEBE CONSIDERAR LOS SIGUIENTES PASOS AL CARGAR EL TRABAJO ACADÉMICO EN EL CONTENT LERD: 1. INGRESAR A LA PLATAFORMA ACADÉMICA EN LA OPCIÒN CURSO 2. DESCARGAR EL TRABAJO ACADÉMICO Y RESOLVERLO 3. INGRESAR A LA OPCIÓN TRABACAD 4. ENVÍO DE ACTIVIDAD  LUEGO !E"AMINAR# PARA CARGAR EL TRABAJO Y $UEDE PUBLICADO EN LA PLATAFORMA 2TA20141DUED

%. VERIFICAR $UE EL NOMBRE DEL ARC&IVO A CARGAR SEA CORRECTO Y ENVIAR E'()*+,-' /) /'0) 0)+ -' ,)5-*)' 6780-' +9+6,89-'.

TRABAJO ACADEMICO DE DEREC8O MARITIMO 9 AEREO

ALUMNO: 0uis #arlos &ulnes +ivera CODI/O: 1223122245 DOCENTE: 'e"dith 6arina #órdova 7onzales CARRERA: 'erecho " #iencias Pol%ticas UDED: 0ima

21;

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DE4ARROLLO DE LA /U2 "untos? .e calificar la presentación del trabajo académico en el 8ormato dise/ado para tal efecto por la '!E' (este formato)$ no se deben presentar faltas ortogrficos .e deber justificar los prrafos .ea conciso

II,=Di0a los conce"tos de de&ec!o ma&+timo 7 de de&ec!o ae&on-utico se0@n auto&es de la Bi#lioteca *i&tual DUED de la escuela de De&ec!o, >5 "untos?,

DEREC8O MARITIMO ENRIUE

MUNITA,=

El derecho mar%timo es el conjunto de principios " preceptos que tienen por objeto regir  todas las relaciones que se verifiquen en el mar " todos los contratos " operaciones a que dé o pueda dar el comercio mar%timo

DEREC8O AERONAUTICO RIPERT,=  El derecho aeronutico surgió

como una necesidad impuesta por  nuevos hechos$ es el conjunto de normas que rigen la navegación aérea tanto como transporte comercial llmese para turismo u otros$ militares$ " el uso del espacio aéreo por diversos estados$ en ejercicio de su soberan%a sobre ese Ri"e&t,= 'efine al derecho mar%timo espacio aéreo$ que se halla sobre su según acuerdos como el conjunto de reglas jur%dicas territorio$ internacionales relativas a la navegación del mar

/utie&&e de Cama&a,= El derecho *IDELA E4CALADA 9 RODRI/UE mar%timo es el conjunto de reglas JURADO,= mbos definen el derecho  jur%dicas que rigen el medio mar%timo$ es un cuerpo normativo que rige los problemas que pueden surgir a ra%z de las relaciones entre entidades de derecho privado dedicadas al trfico

aeronutico como el conjunto de principios " normas$ de derecho público " privado$ de orden interno internacional$ que rigen las instituciones " relaciones  jur%dicas nacidas de la actividad

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mar%timo$ nos dice también que el aeronutica o modificadas por ellas derecho mar%timo " el derecho del mar  son normas diferentes

III,= Realice un cuad&o com"a&ati%o de t&es +tems ent&e las Re0las de 8am#u&0o 7 las Re0las de la 8a7a ace&ca de la &es"onsa#ilidad en el t&ans"o&te ma&+timo >3 "untos?, RE/LA4 DE 8AMBUR/O

RE/LA4 DE LA 8A9A

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0as 9+eglas de :amburgo9 son una .e firmó el 14 de agosto del <51C en serie de normas que se aplica al &ruselas$ es un convenio para la transporte internacional de bienes unificación de ciertas reglas en relación a conocimiento de embarque .e crearon a partir de una conferencia internacional que realizo la ;,! el 3<  l finalizar la 7ran 7uerra el comercio de 6arzo de <5=> " entraron en vigor  mar%timo continuo con su estancado recién en el a/o <551 crecimiento los ganadores de la 8ueron adoptadas la reglas de guerra tomaron dominio de los mares +;??E+'6 en el a/o 122> " entro " siendo ms espec%ficos los en vigor al a/o siguiente luego que armadores ingleses ten%an ms veinte pa%ses enmendaran algunos preferencias$ los transportadores se errores$ el primer pa%s en enmendar  libraban de toda responsabilidad las reglas de +;??E+'6 fue haciendo ms riesgoso aun el Espa/a en el 122<< comercio internacional dems a los En tanto no se produzcan las firmas banqueros no les ofrec%an garant%as ni necesarias$ seguirn siendo aplicadas aceptaban sus créditos$ también se las reglas 'E 0 :@ - AB.&@ " las facilitó con la tendencia unificadora "a reglas de :6&!+7; manifestada a través de las +eglas de Ellas se limitan a una breve regulación relativa a ciertos aspectos @orD mberes del contrato de transporte de mercanc%as por mar$ pero no importan una normativa completa acerca de este contrato El tema ms relevante que constitu"e su contenido es el régimen de responsabilidad$ donde se disciplina tanto la que corresponde al porteador como la del cargador  mar%timo Este régimen de responsabilidad ha determinado que sólo ha"an sido ratificadas por una treintena de pa%ses$ entre ellos #hile por decisión del 7obierno 6ilitar$ la ma"or parte de los Estados ratificantes$ son pa%ses subdesarrollados " algunos mediterrneos

El objetivo de las reglas de la :a"a fue poner un freno m%nimo a la conducta de las navieras en cuanto a su libertad para excluirse de responsabilidades

0a importancia de esta +egla es que presentaron como una especie de conocimiento tipo$ inclu"endo normas sobre el ejercicio de la acción de responsabilidad Es decir$ la extensión al transporte internacional " determinantes de un tipo de #;,;#B6BE,?; 'E E6&+F!E unificado$ que son las adoptadas por una notable ma"or%a  l igual que la ma"or%a de los de pa%ses instrumentos jur%dicos de uniformidad del 'erecho 6ercantil Bnternacional$ Entre los conceptos que inclu"e las las +eglas de :amburgo$ en la parte reglas de la :a"a estn* primera$ art%culo <$ definen los de Embarque$ conceptos de 9porteador9$ 9porteador  #onocimiento +esponsabilidades$ efectivo9$ 9cargador9$ 9consignatario9$ ?ransportador$ 9mercanc%as9$ 9contrato de transporte Partes Ejecutantes$ entre otros mar%timo9$ 9conocimiento de embarque9 " la frase 9por escrito9 6TA20141DUED

?odos estos conceptos deben ser  entendidos en los términos precisos en los cuales han sido definidos en el #onvenio$ aunque los conceptos indicados no se caracterizan por ser  descritos con amplitud ni flexibilidad Para el trasporte de las mercanc%as por mar se deben tener en cuenta tres reglas para que sea vlido " son*
En las reglas de la ha"a$ se establecen los primeros bosquejos de ejecutantes$ entre los principales$ se encuentra el ?ransportador$ el cargador$ el capitn o agente$ estableciendo as% un contrato de transporte entre ellos$ con sus clusulas respectivas El transportador* propietario del buque o fletador #apitn o agente* en caso no estuvieses el transportador #argador* persona que desea movilizar sus mercanc%as #ontrato de transporte* acuerdo de las partes$ como de las responsabilidades que se asumen

  cualquier conocimiento expedido en 3G !no de los puertos facultativos de uno de los estados contratantes de descarga previstos en el contrato de las reglas de la :a"a transporte mar%timo sea el puerto efectivo de la descarga " éste se encuentre dentro del territorio nacional

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I*,= Realice un cuad&o com"a&ati%o de t&es +tems ent&e la Con%enci$n de Pa&+s 7 la Con%enci$n de C!ica0o ace&ca de la &e0ulaci$n del es"acio a)&eo, >3 "untos?, CON*ENCION DE PARI4

CON*ENCION DE C8ICA/O

Este convenio fue llevado a cabo el <3 de octubre de <5<5 en par%s por  el consejo supremo de paz .e acordó +econocer el principio de soberan%a en tiempo de paz al derecho de paso libre e inofensivo encima de su territorio " aguas  jurisdiccionales$ salvo ciertas reservas " restricciones concernientes al transporte de personas " cosas entre dos puntos del mismo territorio 6ediante marca " matricula se determina la nacionalidad de las aeronaves$ las cuales solo pueden estar en manos del estado nacional$ dichas aeronaves tendrn permisión de aterrizar en aeródromos " aduaneros abiertos al trnsito nacional

El #onvenio sobre viación #ivil Bnternacional (<5CC)$ también conocido como el #onvenio de #hicago tuvo por objeto actualizar  la #onvención de Par%s de <5<5 sobre normas de aviación #ivil Participaron representantes de cincuenta " dos Estados " se propusieron poner en orden el conjunto de normas vigentes tras la parlisis sufrida por la institución como consecuencia de la .egunda 7uerra 6undial .e acordó constituir un organismo permanente que continuase la tarea de <5<5$ llamado inicialmente )rgani"ación *rovisional de +viación ,ivil  &nternacional  (;P#B)$ hasta que en el a/o <5C= pasó a denominarse ;rganización de  viación #ivil Bnternacional (;#B)$ al ser refrendado el convenio por los Estados miembros El tratado correspondiente con sus dieciocho anexos reguló los aspectos fundamentales de la aviación$ a saber* 0icencias al Personal$ +eglamento del ire$ 6eteorolog%a$ #artas eronuticas$ !nidades de medida a utilizar en las comunicaciones aeroterrestres$

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;peración de eronaves$ 6arcas de nacionalidad " de matr%cula de las aeronaves$ eronavegabilidad$ 8acilitación$ ?elecomunicaciones  eronuticas$ .ervicios de ?rnsito  éreo$ &úsqueda " .alvamento$ Bnvestigación de accidentes e incidentes de aviación$ eródromos$ .ervicios de Bnformación  eronutica$ Protección al 6edio  mbiente$ .eguridad para la protección de la viación contra los actos de interferencia il%cita$ " ?ransporte sin riesgo de 6ercanc%as Peligrosas #omo antecedentes de la #onvención de #hicago$ adems de la #onvención de Par%s antes citada$ se encuentran* <5<5* Primera #onferencia Bnternacional de 'erecho Privado  éreo (Par%s) <51H* #onvención  mericana érea

Bbero

de 'erecho Privado éreo (+oma) <515* .egunda #onferencia Bnternacional de 'erecho Privado  éreo (Aarsovia) <533* ?ercera #onferencia Bnternacional de 'erecho Privado  éreo (+oma)

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i*,= CA4O PRCTICO:

E."on0a cuat&o &aonesa&0umentos ue sustenten la so#e&an+a del Pe&@ so#&e el ma& ad7acente a sus costas !asta una e.tensi$n de 2 millas ma&inas, >G "untos? :ace H1 a/os$ se estableció la soberan%a en las 122 millas del mar peruano por  'ecreto .upremo ,I =><$ emitido el < de agosto de <5C=$ firmado por el presidente José 0uis &ustamante " +ivero$ " por el ministro de +elaciones Exteriores$ Enrique 7arc%a .a"n ?extualmente dice as%* El Presidente de la +epúblicaK #onsiderando* Fue la plataforma submarina o zócalo continental forma con el continente una sola unidad morfológica " geológicaK que en dicha plataforma continental existen riquezas naturales cu"a pertenencia al patrimonio nacional es indispensable proclamar Fue es igualmente necesario que el Estado proteja$ conserve " reglamente el uso de los recursos pesqueros " otras riquezas naturales que se encuentran en las aguas epicontinentales que cubren la plataforma submarina " en los mares continentales ad"acentes a ella$ a fin de que tales riquezas$ esenciales para la vida nacional$ continúen explotndose o se exploten en el futuro$ en forma que no cause detenimiento a la econom%a del pa%s ni a la producción alimentariaK Por el cual se 'ecreta* < 'eclrese que la soberan%a " jurisdicción nacionales se extienden a la plataforma submarina o zócalo continental o insular ad"acente a las costas continentales e insulares del territorio nacional cualesquiera que sean la profundidad " la extensión que abarque dicho zócalo 1 0a soberan%a " jurisdicción nacionales se ejercen también sobre el mar  ad"acente a las costas del territorio nacional$ cualquiera que sea su profundidad " en la extensión necesaria para preservar$ proteger$ conservar " utilizar los recursos " riquezas naturales de toda clase que en o debajo de dicho mar se encuentren 3 #omo consecuencia de las declaraciones anteriores$ el Estado se reserva el derecho de establecer la demarcación de las zonas de control " protección de las riquezas nacionales en los mares continentales e insulares que quedan bajo el control del gobierno del Perú$ " de modificar dichas demarcaciones de acuerdo con las circunstancias sobrevinientes por razón de nuevos descubrimientos$ estudios en intereses nacionales que fueron advertidos en el futuroK "$ desde luego$ declara que ejercer dicho control " protección sobre el mar ad"acente a las costas del territorio peruano en una zona comprendida entre esas costas " una l%nea imaginaria paralela a ella " trazada sobre el mar  a una distancia de doscientas (122) millas marinas$ medida siguiendo la l%nea de las paralelas geogrficas

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+especto a las islas nacionales$ esta demarcación se trazar se/alndose una zona de mar contigua a las costas de dichas islas$ hasta una distancia de doscientas (122) millas marinas$ medidas desde cada uno de los puntos del contorno de ellasL En este orden de ideas$ resultan de suma importancia las iniciativas de la ministra de la Producción$ 6ercedes roz 8ernndez$ " la viceministra de Pesquer%a$ Elsa 7alarza$ para reactivar$ potenciar " proteger la explotación de los recursos ictiológicos de nuestra M#uarta +egión ,aturalL a través de la pesca industrial$ as% como la artesanal$ mediante el Bmarpe$ 8ondepes e B?P +ecuérdese que Mson 122 millas peruanas del 6ar de 7rau que representan 522 Dilómetros de extensión territorial$ recorridos a través de ms de 1$422 Dilómetros de litoral que contienen =32 especies ictiológicasL

4ITUACION ACTUAL En el tratamiento del tema de la adhesión del Perú a la #onvención de las ,aciones !nidas sobre el 'erecho del 6ar de <5>1 se ha podido verificar la existencia de dos posiciones marcadamente distintas e incluso antagónicas* una posición$ denominada 9territorialista9$ que se reclama defensora de la soberan%a nacional " que es contraria a que el Perú forme parte de la #onvenciónK "$ otra posición$ favorable a la #onvención$ calificada por los defensores de la primera como atentatoria a la soberan%a del Perú " por tanto contraria a los intereses nacionales Para determinar si una posición defiende o no la soberan%a del Perú sobre el mar ad"acente a sus costas hasta las 122 millas$ ha" que definir previamente el status jur%dico de dicho mar

DOMINIO MARITIMO DEL PERU < 0a #onstitución del Perú de <553 establece$ bajo el ?%tulo referido al 9Estado " la ,ación9$ art 4CI que el dominio mar%timo del Estado comprende el mar  ad"acente a sus costas$ as% como su lecho " subsuelo$ hasta la distancia de doscientas millas marinas medidas desde las l%neas de base que establece la le"$ " que en dicho espacio el Estado ejerce soberan%a " jurisdicción sin perjuicio de las libertades de comunicación internacional$ de acuerdo con la le" " los tratados ratificados por el Estado 1 :istóricamente$ desde la dación del 'ecreto .upremo ,I =>< de < de agosto de <5C= hasta la actualidad$ el Perú nunca ha reivindicado ni tenido un mar  territorial de 122 millas #onsecuentemente$ el dominio mar%timo hasta la distancia de doscientas millas a que hace referencia el citado art%culo 4CI de la #onstitución no se refiere a un mar territorial de doscientas millas El 9dominio mar%timo9 es en cambio una figura suN generis$ que fue adoptada en la #onstitución de <5=5 " luego recogida en la #onstitución de <553$ como fórmula legal que permitiera al Perú llegar a ser parte en la #onvención de las ,aciones !nidas sobre el 'erecho del 6ar$ que establece diferentes zonas mar%timas en las que los Estados ejercen derechos hasta las 122 millas ,o obstante$ a nivel interno existen quienes equivocadamente asimilan el concepto de dominio mar%timo a un mar territorial de doscientas millas "$ en ese

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entendido$ se oponen firmemente a la #onvención #omo consecuencia de ello$ hasta el momento el Perú no ha tomado la decisión de adherir a este instrumento internacional 3 0a postura peruana difiere de la sostenida por otros pa%ses latinoamericanos como &rasil$ rgentina$ !rugua" o Panam$ que s% ten%an en sus legislaciones internas mares territoriales de doscientas millas pero que han suscrito " ratificado la #onvención del 6ar$ en el entendido de que seguir sosteniendo sus tesis territorialistas habr%a significado mantener una posición jur%dica unilateral$ no sólo anacrónica sino$ los que es ms importante$ sin efecto útil alguno desde el punto de vista jur%dico C En cuanto #hile " Ecuador$ cabe destacar que #hile es parte en la #onvención del 6ar$ ha adecuado su legislación interna a las disposiciones de la misma " viene participando activamente en los numerosos mecanismos derivados de la #onvención para el mejor aprovechamiento de los mares " sus recursosK mientras que Ecuador ha derogado las referencias al mar territorial de doscientas millas que exist%an en su legislación interna$ as% como ha conformado una 9#omisión ,acional sobre 'erecho del 6ar9 (#,'6)$ presidida por el 6inisterio de +elaciones Exteriores de dicho pa%s con el objeto de propiciar la adhesión del Ecuador a la #onvención de las ,aciones !nidas sobre el 'erecho del 6ar 4 6antener la figura suN generis del 9dominio mar%timo9 sin adecuar su contenido a la normatividad internacional no contribu"e al tratamiento apropiado ni a la debida protección de los intereses mar%timos del Perú$ debido a que internacionalmente se desconocen los verdaderos alcances de este concepto$ al no existir antecedentes próximos del mismo en el 'erecho del 6ar  nivel internacional$ una amplia ma"or%a de Estados se rige por un código común$ que es la #onvención de las ,aciones !nidas sobre el 'erecho del 6ar$ de la cual forman parte
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una norma convencional$ en la medida que constitu"e un tratado internacional en los términos definidos por la #onvención de Aiena de <5H5 sobre el 'erecho de los ?ratados de la que el Perú es parte Pero$ adicionalmente$ varias de sus disposiciones constitu"en ho" en d%a normas consuetudinarias$ "a sea porque recogieron prcticas generales " continuas de los Estados$ exigibles como 'erecho$ o porque de su aplicación generalizada por la comunidad de Estados a partir de su vigencia como 'erecho positivo ha surgido una nueva costumbre internacional 0a #onvención del 6ar representa el único 'erecho Bnternacional sobre el régimen del mar ,o existe otro > #omo tratado " como costumbre internacional la #onvención del 6ar  constitu"e una fuente principal de 'erecho$ de conformidad con lo dispuesto por el art%culo 3>I del Estatuto de la #orte Bnternacional de Justicia del que el Perú es parte Es considerada mundialmente como la 9#onstitución de los ;céanos9$ debido a que constitu"e el único tratado de carcter universal comprehensivo de prcticamente cada aspecto de los usos de los mares " los océanos$ resultado de un prolongado proceso de negociación$ en el que fueron adecuados con singular éxito los intereses en pugna de todas las naciones del globo 0a #onvención fortalece la soberan%a de los Estados al establecer " definir todos los espacios marinos mar territorial$ zona contigua$ zona económica exclusiva$ plataforma continental$ alta mar " zona de los fondos marinosK afianza la jurisdicción de los Estados para la utilización de los recursos vivos " no vivos en las diferentes zonas marinas$ as% como también regula " facilita la cooperación internacional para la investigación cient%fica$ la transferencia de tecnolog%a " la protección del medio marino 0a samblea 7eneral de las ,aciones !nidas en su +esolución 44O= adoptada el 32 de octubre de 1222$ reafirmó que la #onvención del 6ar constitu"e el marco  jur%dico para todas las actividades realizadas en los mares " océanos$ por lo que resulta de primordial importancia para las iniciativas nacionales$ regionales " mundiales en el sector marino 5 En suma$ el Perú se encuentra en una situación de ambigedad en tomo a los alcances de la figura del dominio mar%timo " con ello permanece al margen del moderno 'erecho del 6ar$ pues el único espacio mar%timo del Perú el 9'ominio 6ar%timo9 no coincide con ninguna institución mar%tima internacionalmente reconocida Esta ambigedad resulta perjudicial para la defensa " promoción de los intereses del Perú " es por ello que resulta de primordial importancia la pronta adhesión del Perú a la #onvención de las ,aciones !nidas sobre el 'erecho del 6ar

DEFEN4A DE LA 4OBERANIA 9 JURI4DICCIÓN DEL PERU 0a #onvención de las ,aciones !nidas sobre el 'erecho del 6ar reconoce a los Estados ribere/os un mar territorial de hasta doce millas nuticas contadas a partir de sus l%neas de base .obre el particular$ la doctrina " la jurisprudencia internacionales han afirmado que se trata de un principio de 'erecho Bnternacional general oponible erga omnes$ esto quiere decir que la norma de las doce millas de mar territorial es oponible a todos los Estados$ incluso a aquellos que no son parte en la #onvención En este sentido el Perú$ aun no siendo parte en la misma$ est obligado a su pleno respeto Pero la #onvención no limita los derechos del Estado ribere/o a las <1 millas$ "a que

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de conformidad con dicho instrumento internacional$ adems del mar territorial$ existen la zona económica exclusiva " la plataforma continental$ ambas hasta las 122 millas$ donde el Estado ribere/o tiene entre otros derechos de soberan%a para la exploración " explotación de los recursos naturales$ tanto vivos como no vivos dicionalmente$ la #onvención establece la zona contigua$ de hasta 1C millas contadas desde donde se mide el mar territorial$ donde el Estado ribere/o puede aplicar medidas para prevenir las infracciones a sus le"es " reglamentos aduaneros$ fiscales$ de inmigración o sanitarios$ entre otros

FUNDAMENTO4: Por decreto supremo ,G =>< del
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conjuntamente con éste$ hace del mar una especie de 9sopa marina9  la frialdad de sus aguas se le agrega la frialdad de su atmósfera$ la aridez de la #osta$ la ausencia de lluvias " la descarga estacional de nuestros torrentosos r%os que llevan desde los ndes las sales minerales que enriquecen al mar para favorecer el desarrollo biológico 8undamento Económico 0a proliferación del fitoplancton$ del zooplancton de los cardúmenes " peces en general$ ha convertido al 6ar Peruano en uno de los ms ricos de la ?ierra 0a protección$ conservación " utilización de estos recursos ictiológicos as% como de los minerales del zócalo continental$ como el petróleo$ corresponden sólo al Perú ?odos estos recursos pertenecen al Estado " corresponde a él protegerlos$ conservarlos " promover su aprovechamiento racional$ para superar los bajos niveles alimenticios de su población " atender a las exigencias de su desarrollo económico " social como lo han hecho las grandes potencias Es una riqueza con la que la naturaleza ha compensado la aridez de la costa$ a la ausencia de lluvias " a la falta de vida natural$ animal o vegetal 8undamento Pol%tico Jur%dico 0a expedición del 'ecreto .upremo por la cual se estableció la soberan%a " jurisdicción sobre las 122 millas$ es una manifestación del derecho de autodeterminación que compete al estado para organizarse " legislar de acuerdo a sus intereses El Perú como Estado soberano$ por voluntad propia$ sin coerción ni presión " en uso de su derecho$ proclamó su soberan%a sobre el mar ad"acente a su territorio hasta una distancia de 122 millas$ en el afn de proteger$ conservar " utilizar sus recursos marinos$ as% como los recursos del suelo " subsuelo del zócalo continental en beneficio de la población En tal sentido$ al Perú le asiste todo el derecho para defender su soberan%a sobre las 122 millas del 6ar territorial$ por ser la despensa ms nutrida del PerúK por ser fuente de recursos ictiológicos ricos en prote%nas que$ debidamente utilizados$ servirn para proscribir de nuestro territorio el aspecto del hambre " la desnutrición$ de la misma manera porque en el subsuelo del zócalo continental se guardan inmensos recursos petrol%feros que estn siendo explotados para promover nuestro desarrollo económico " social El 6ar  territorial es también nuestra patria " ha" que defenderla cual si fuera porción de nuestro territorio

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HUna %oluntad 'ue&te es la me(o& a7uda "a&a alcana& tus metas

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