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SOBRE LA RESISTENCIA MECÁNICA DE LOS TORNILLOS DE ACERO INDAGANDO SOBRE LA RESISTENCIA MECÁNICA DE LOS TORNILLOS DE ACERO.
Para el ingeniero de mantenimiento y diseño, al igual que para los técnicos de mantenimiento mecánico y eléctrico, es de suma importancia conocer las características mecánicas del acero de fabricación de los tornillos para determinar los pares de ajustes necesarios en las uniones apernadas o sus capacidades de carga para alguna aplicación en particular. Es una pifia común el desconocimiento parcial o total de esta información por parte de nuestros técnicos de mantenimiento, creándose por esta causa una serie de acontecimientos y fallas que repercuten directamente sobre el proceso de producción e incluso llegando a establecer las condiciones para un accidente laboral.
Las características mecánicas de los aceros de los tornillos la podemos encontrar en el mismo tornillo. Lo que se requiere es el conocimiento básico sobre la interpretación de los símbolos y números empleados por los fabricantes para mostrar la información según la norma de fabricació del perno o de la tuerca.
En Venezuela coexisten principalmente dos sistemas, el imperial americano y el métrico europeo este último ha migrado con éxito al sistema internacional o ISO. En ambos sistemas, los fabricantes de tornillería están obligados por las normas de fabricación suministrar los valores de resistencia mecánica del material, estampando en los tronillos y tuercas estos valores, los cuales pueden estar expresados por números como lo exigen las normas DIN/ISO o por símbolos como imponen las normas ISO y norteamericanas. Los símbolos para la identificación del material se encuentran normalmente sobre la cabeza de tornillos hexagonales o más raramente en una de las caras del hexágono (ISO). Sign up to vote on this title
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En el caso de las tuercas, esta información puede estar en una de las caras o en una de las superficies de apoyo de la tuerca en la arandela.
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En las tuercas métricas y con demarcación por medio de números, sólo se contempla el valor de la resistencia a la tracción del material, la cu debe de coincidir con la del tornillo. Sign up to vote on this title
Cuando la identificación del material que está estampada sobre el tornillo viene expresada por Useful Not useful números, no es necesario disponer de tablas para determinar los valores de resistencia mecánica del acero del tornillo o de la tuerca, este es el caso de las normas DIN y de la ISO, aunque esta
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El 5 multiplicado por 100 nos da 500 N/mm2 de RESISTENCIA A LA TRACCIÓN, valor de “R” de acero.
El segundo número es .6, nos indica que el valor del PUNTO DE FLUENCIA PROPORCIONAL (Rp) es el 60% del valor de la resistencia a la tracción del acero del tornillo, que para el ejemplo e 300 N/mm2, valor que corresponde al 60% de 500 N/mm2, (500x0,6=300).
Otra manera de determinar el punto de fluencia es multiplicado el primer número por el segundo (5x6) nos da la décima parte del punto de fluencia del material, de manera que al multiplicar por 1 el resultado tenemos el valor DEL PUNTO DE FLUENCIA (Rp), que para el ejemplo es 300 N/mm2, (5x6x10=300).
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Si tenemos un tornillo con calidad 8.8, los valores de resistencia Download With Free Trial mecánica son: Resistencia a la tracción (R) es igual al producto: 8 x 100 = 800 N/mm2.
Punto de fluencia proporcional (Rp) es igual al 80% de la resistencia a la tracción; 800 x 0.8 = 640 N/mm2 de fluencia. Sign up to vote on this title
Noty useful Cuando la calidad del tornillo está expresada con los símbolos según la ISO tomando en cuenta Useful que estos símbolos están formados por un punto y una o dos rayitas, para su interpretación es preferible recurrir al empleo de una tabla para obtener los valores de resistencia mecánica del
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En la tabla siguiente están los símbolos empleados por la ISO y su equivalente en el sistema numérico DIN/ISO, de este dato podemos determinar los valores de resistencia tal como se expu mas arriba.
Los símbolos empleados en el sistema im perial americano, dan el “grado” del material. Los valore de fluencia y tracción están expresados por rayas en disposición radial para el caso de la norma SAE. Para las tuercas, la norma coloca un par de rayas o una pequeña raya y un punto en la zon de fricción o apoyo, el punto es la referencia y la posición de la raya determina el grado del material. La norma ASTM emplea caracteres alfanuméricos o rayas. En todos estos casos se requiere siempre de la tabla para poder conocer los valores de resistencia del acero con que fue fabricado el tornillo o la tuerca. Vale señalar que los tornillos allen imperiales a diferencia de los métricos, se fabrican de un solo material y no poseen ninguna marca para identificar el acero.
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Debe recordarse, que la tuerca a utilizar de be corresponder a la misma calidad o al mismo grado en su defecto inferior y nunca con valores superiores al del tornillo. Sign up to(R) vote this title La tabla siguiente es un extracto de los valores de tensión de rotura y on fluencia para algunos Useful Not useful grados SAE de tornillería.
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Una vez determinada las características mecánicas del acero del tornillo estamos en capacidad d establecer las fuerzas de apriete o calcular los pares de ajuste en función de la aplicación, o, la capacidad de carga para los tornillos cuando están sometidos a fuerzas cortantes, consiguiéndos con esto una garantía sobre la confiabilidad de nuestra unión apernada, garantía con la que no se cuenta cuando la tornillería es instalada sin considerar su calidad o grado y además es ajustada s ningún criterio. You're Reading a Preview
La intención de esta entrega no es la de exponer al detalle todas las posibles normas de Unlock full access with a free trial. identificación del material para los tornill os y tuercas, pero deja clara la interpretación básica para los casos más frecuentes que se presentan en e l país. El mundo de las roscas, tornillos y tuercas Download Withvista FreenoTrial es muy extenso y hasta complejo aunque a primera lo pareciera; como muestra a lo dich basta con estar al tanto de que no existe un acuerdo general o internacional sobre el ajuste o torqueado de los tornillos, existiendo una fuerte discusión al respecto, sin embargo se emplea cas de forma universal el método más cuestionado de ajuste, el método con torquímetro. Sign up to vote on this title
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