VEHÍCULOS Y COSAS TÉCNICAS ¡Bienvenidos a esta estación! Aquí vamos a revisar algunos temas que nos servirán para reconocer las características técnicas y el funcionamiento de nuestros vehículos. Esto nos ayudará a mantenerlos en buen estado, sacando el mayor provecho y rendimiento de los mismos a la vez que nos ahorramos gastos de mantenimiento.
Tipos de vehículos Un vehículo es un medio que permite el traslado de un lugar a otro. Cuando traslada a personas u objetos es llamado vehículo de transporte, como por ejemplo el tren, el automóvil, el camión, el carro, la motocicleta, entre otros. De acuerdo con la Secretaria de Transportes y Vialidad del Distrito Federal (Setravi), por la función que cumplen los vehículos se clasican como:
• • • •
Transporte público de tipo individual; TAXI. Transporte de carga. Transporte colectivo. Transporte especial.
Para reflexionar en grupo ¿Cuáles ejemplos podemos dar de cada tipo de vehículo? ¿Qué diferencias podemos señalar en las funciones de cada uno de ellos? Anota tus reexiones y comentarios en el espacio siguiente.
ANOTACIONES
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¿Qué es un motor de combustión Interna? Saber qué es un motor de combustión interna y cómo funciona nos ayudará a obtener el me jor provecho y rendimiento de nuestros vehículos. v ehículos. Un motor de combustión interna es una máquina que transforma la energía química de un combustible en energía caloríca para producir movimiento.
Esta máquina está formada por un conjunto de elementos articulados; conocidos como pistón, biela y cigüeñal contenidos en una cámara de forma cilíndrica sellada, los cuales transforman el combustible en gases de expansión los que a su vez
producen el movimiento. El funcionamiento de un motor de combustión interna consiste en verter una mezcla de aire-combustible dentro de una cámara de combustión (de forma cilíndrica), por medio de un mecanismo que abre y cierra unas compuertas o válvulas. Dentro de esta cámara se encuentra instalado un émbolo llamado pistón que comprime esa mezcla de aire-combustible. Todo esto se realiza en 4 etapas o fases.
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Para reflexionar en grupo En la gura anterior ¿A cuál fase de funcionamiento crees que corresponda cada dibujo?
Comenta grupalmente las respuestas y compartan información nueva que cada uno pueda aportar al respecto. Anota información o comentarios que consideres útil recordar en el siguiente espacio. ANOTACIONES
Sistemas del motor de combustión interna En el proceso de transformación que sucede en el motor, participan varios sistemas: • • • • •
Sistema de lubricación Sistema de refrigeración (enfriamiento) Sistema de escape Sistema de combustible Sistema de encendido
Sistema de lubricación Este sistema es capaz de crear una película de aceite lubricante en las partes móviles, evitando el contacto entre metales. También es capaz de disipar la temperatura, al intercambiar calor con el medio ambiente cuando circula por zonas de temperatura más baja y se deposita en la parte inferior del motor. El aceite lubricante es un elemento fundamental en la vida del motor, ya que se encarga de lubricar, refrigerar, limpiar, proteger y sellar los componentes del motor.
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Para reflexionar en grupo En la gura ¿Cuál parte del dibujo crees que sea el circuito
de lubricación? Comenta grupalmente las respuestas y compartan información nueva que cada uno pueda aportar al respecto. Anota información o comentarios que consideres útil recordar en el siguiente espacio.
ANOTACIONES
Sistema de enfriamiento Es el sistema del motor encargado de mantenerlo dentro de los rangos de temperatura establecidos por el fabricante para su mejor funcionamiento. El motor de combustión interna es una maquina térmica, que para funcionar usa energía de los combustibles transformada en calor. Este funcionamiento produce una elevación de temperatura que requiere ser regulada. El sistema de refrigeración realiza ese control, permitiendo el calentamiento (obstruyendo parte de la circulación del refrigerante) y permitiendo la refrigeración (para lo cual evacúa el exceso de temperatura desde el interior del motor y lo transere al ambiente).
Para reflexionar en grupo De la siguiente lista ¿qué componentes crees que forman parte del sistema de enfriamiento? 60
• • • • • •
Radiador Catalizador Termostato Canister Bomba de agua Bomba de aceite
Comenta grupalmente las respuestas y compartan información nueva que puedas aportar al respecto. Anota información o comentarios que consideres útil recordar en el siguiente espacio. ANOTACIONES
Sistema de encendido El propósito de este sistema es proporcionar chispa eléctrica en la bujía de cada uno de los cilindros del motor, para que se pueda incendiar la mezcla de aire-combustible. Esto se realiza por medio de un dispositivos electrónicos y mecánicos conectados a un elemento eléctrico capaz de producir alto voltaje. Estos elementos están sincronizados con las etapas de funcionamiento del motor (4 fases) conectados por medio de echas, engranajes y sensores que en el momento preciso son accionados.
Para reflexionar en grupo De la siguiente lista ¿cuáles crees que sean los sistemas de encendido de la mezcla de airecombustible por medio de electricidad? • • •
Encendido por platinos Encendido por compresión Encendido electrónico
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•
Encendido espontáneo
Comenta grupalmente las respuestas y compartan información nueva que puedas aportar al respecto. Anota información o comentarios que consideres útil recordar en el siguiente espacio. ANOTACIONES
Sistema de combustible Conjunto de elementos que se encarga de alimentar al motor con la cantidad exacta de combustible, transrién -
dolo desde un depósito por medio de un mecanismo o un motor eléctrico (bomba), que lo lleva hacia los componentes encargados de dosicarlo y mezclarlo con aire para
hacer posible el funcionamiento del motor.
Para reflexionar en grupo De la siguiente lista de maneras de introducir el combustible dentro de la cámara de combustión ¿cuáles crees que son las más empleadas en la actualidad? •
Inducción
•
Carburador
•
Inyección
•
Catalizador
Comenta grupalmente las respuestas y compartan información nueva que puedas aportar al respecto. 62
Anota información o comentarios que consideres útil recordar en el siguiente espacio. ANOTACIONES
Sistema de escape El sistema de escape es una de las partes esenciales de un automóvil ya que desempeña funciones vitales:
Elimina los peligrosos gases de la combustión fuera del vehículo, para continuar con el ciclo de funcionamiento del motor. Reduce el ruido de los gases de escape, ya que los amortigua o disminuye a través de un conjunto de tuberías de diferentes formas y tamaños.
Para reflexionar en grupo De la siguiente lista ¿Cuáles crees que sean los componentes que integran el sistema de escape? •
Colector
•
Silenciador
•
Catalizador
•
Sector
•
Sincronizador
•
Carburador
Comenta grupalmente las respuestas y compartan información nueva que puedas aportar al respecto. 63
Anota información o comentarios que consideres útil recordar en el siguiente espacio. ANOTACIONES
Sistemas del vehículo Veamos los sistemas fundamentales que integran un vehículo para comprender como se relacionan en el funcionamiento del mismo. En el chasis se encuentran todos los sistemas fundamentales que integran un vehículo. El chasis soporta la carrocería que ocuparán los pasajeros, la carga y otros.
Chasis- Carrocería Está construido de perles o estructuras metálicas de diversas formas para incrementar la rigidez de acuerdo con la función que prestará el vehículo. Se divide en: •
Carrocería: la parte visible que contendrá el control de los sistemas de dirección, eléctrico, de
transmisión, etcétera. También proveerá de confort y protección a los ocupantes o la carga. •
Chasis: la parte inferior de la carrocería y en la que van incorporadas todas las piezas
mecánicas como el motor, suspensión, dirección, transmisión, entre otros.
Para reflexionar en grupo En la siguiente gura ¿Cuál es el chasis y cuál la carrocería? ¿Qué componentes correspon -
den a cada sistema?
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Comenta grupalmente las respuestas y compartan información nueva que puedas aportar al respecto. Anota información o comentarios que consideres útil recordar en el siguiente espacio. ANOTACIONES
Sistema de Transmisión Es el conjunto de dispositivos encargados de transferir la energía que produce el motor hacia las ruedas para que se pueda desplazar el vehículo. La transferencia de esta energía mecánica se puede trasladar de tres formas; hacia el eje frontal, hacia el eje trasero y en ambos ejes (doble tracción).
Sistema de transmisión de “Eje Trasero”
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En este sistema la energía mecánica es transferida hacia la parte posterior del vehículo.
Para reflexionar en grupo En la gura anterior y de acuerdo con la lista siguiente coloca en los círculos el número que
corresponde al componente del sistema. 1.- Embrague 2.-Árbol de transmisión o Cardan 3.-Caja de velocidades 4.-Diferencial 5.-Flechas de salida Comenta grupalmente las respuestas y compartan información nueva que puedas aportar al respecto. Anota información o comentarios que consideres útil recordar en el siguiente espacio. ANOTACIONES
Sistema de transmisión de Eje Frontal (“tras-eje”)
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En este sistema la energía mecánica es transferida hacia la parte frontal del vehículo.
Para reflexionar en grupo En la gura anterior y de acuerdo con la lista siguiente coloca en los círculos el número que
corresponde al componente del sistema. 1. 2. 3. 4.
Embrague Caja de velocidades Diferencial Flechas de salida
Comenta grupalmente las respuestas y compartan información nueva que puedas aportar al respecto. Anota información o comentarios que consideres útil recordar en el siguiente espacio. ANOTACIONES
Sistema de transmisión en ambos ejes (doble tracción)
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En este sistema la energía mecánica es transferida hacia la parte frontal y posterior del vehículo.
Para reflexionar en grupo En la gura anterior y de acuerdo con la lista siguiente coloca en los círculos el número que
corresponde al componente del sistema. 1. 2. 3. 4. 5.
Embrague. Arbol de transmisión o Cardan. Caja de velocidades. Diferencial. Flechas de salida.
Comenta grupalmente las respuestas y compartan información nueva que puedas aportar al respecto. Anota información o comentarios que consideres útil recordar en el siguiente espacio. ANOTACIONES
Sistema de Frenos Los frenos detienen las ruedas del automóvil al presionar un material de alta fricción conocido como pastillas o balatas contra los discos o los tambores de hierro atornillados a la rueda. Esta fricción reduce la velocidad del automóvil hasta detenerlo.
Para reflexionar en grupo De la siguiente lista ¿Cuáles crees que sean los componentes que integran el sistema de frenos? 68
• • • • • •
Cilindro de rueda Cilindro de motor Bomba maestra Balero Balata Bomba de aceite
Comenta grupalmente las respuestas y compartan información nueva que puedas aportar al respecto. Anota información o comentarios que consideres útil recordar en el siguiente espacio. ANOTACIONES
Sistema de Dirección El sistema de dirección del vehículo es el encargado de orientar la trayectoria de las ruedas delanteras con la nalidad de guiar el vehículo por el camino, a nuestra vo -
luntad. Por medio de un conjunto de elementos que están conectados desde el interior de la cabina hacia el eje de ruedas delanteras.
Para reflexionar en grupo De la siguiente lista ¿Cuáles crees que sean los componentes que integran el sistema de dirección? • • • • • •
Columna Caja de cambios Volante motriz Colector Caja de dirección Volante directriz 69
Comenta grupalmente las respuestas y compartan información nueva que puedas aportar al respecto. Anota información o comentarios que consideres útil recordar en el siguiente espacio. ANOTACIONES
Sistema de suspensión Es un conjunto de elementos encargados de absorber la energía producida por las irregularidades del camino para mantener la estabilidad del vehículo. Proporciona confort y seguridad a los pasajeros y/o carga que se transporta, permitiendo un movimiento ascendente-descendente de las ruedas. Las suspensiones tienen un comportamiento con respecto a los ejes.
Para reflexionar en grupo De las siguientes imágenes, clasica cada tipo de suspensión.
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Comenta grupalmente las respuestas y compartan información nueva que puedas aportar al respecto. Anota información o comentarios que consideres útil recordar en el siguiente espacio. ANOTACIONES
Mantenimiento del Vehículo Ahora vamos a ver la importancia de realizar labores de mantenimiento preventivo al vehículo para prevenir gastos innecesarios. Recordemos que para preservar nuestro vehículo en las mejores condiciones de funcionamiento y que exista la mínima variación del estado original, (causada por desgaste y años de vida útil) debemos basarnos en la elaboración de un plan para la revisión de puntos clave, que podrían alterar el funcionamiento: a esto se le conoce como mantenimiento.
Para reflexionar en grupo En la siguiente gura coloca dentro de cada círculo, el número del punto de revisión que co -
rresponde. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
Nivel de Aceite Nivel de líquido de frenos Nivel de líquido refrigerante Batería Mangueras Presión de llantas y apriete de estas Amortiguadores Limpiaparabrisas 71
9. 10. 11. 12.
Nivel de líquido del limpiaparabrisas Luces delanteras Luces traseras Tubo de escape
Comenta grupalmente las respuestas y compartan información nueva que puedas aportar al respecto.
Anota información o comentarios que consideres útil recordar en el siguiente espacio. ANOTACIONES
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Unos juegos de mecánica para resolver en casa 1.¿Qué sistema con cuáles componentes? Relaciona las dos columnas por medio de una línea, asociando algunos de los componentes que corresponden a cada sistema. SISTEMA DE:
COMPONENTES
DIRECCIÓN
BALATA, DISCO, MORDAZA
TRANSMISIÓN
CLUTCH, CARDAN DIFERENCIAL
FRENOS
BOBINA, PLATINO, CONDENSADOR
ENCENDIDO
VOLANTE, CAJA, BRAZO.
2. Busca las palabras que correspondan a las siguientes frases y refuerza tu conocimiento de los temas que viste en el curso.
a d e o k l n f u g m r s v 1. 2.
y v x
p c o m b u s t i o n
V z c d i e s e l e v b u m
q s v s o l r v t q c x
e a
s g m p t ñ n b x
h h e r n
w d i f e r e n c i a l t t
a i l r x
t e w y h s e y e
n r t e s c a p e n i c f n
i e u n g t e i o p s t h i
l c c o m p r e s o r r j m
o c h s y t o u y r e i k i
s i o b a h d c f t r c e e
a o p s u s p e n s i o n n
g n i u j q b t a s k h r t
k u y v r e w d f e b ñ e o
I C A S T U H E D Y F F T G
Sistema capaz de disminuir la velocidad. Sistema encargado de proveer energía para accionar los componentes eléctricos. 73
3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
Elemento capaz de contener todos los componentes mecánicos de nuestro vehículo. Sistema capaz de dirigir la trayectoria del vehículo. Tipo de combustible utilizado en la actualidad de alta volatilidad. Acciones para la preservación del vehículo. Componente capaz de desacelerar el giro de las ruedas Sistema capaz de absorber las irregularidades del camino Componente de nuestro motor de combustión interna de encendido por compresión en donde se incrementa la admisión del aire. 10. Cuarta fase del ciclo del funcionamiento de nuestro motor de combustión interna en donde se liberan los gases de la combustión. 11. Tipo de combustible de baja volatilidad. 12. Reacción química que desprende energía.
A manera de conclusión El vehículo tiene la función de trasladar personas, mercancías y cualquier objeto, por medio de la integración de una diversidad de elementos encargados de producir energía mecánica a través de la transformación de un combustible en energía, a su vez esta energía es canalizada hacia las ruedas por medio de un sistema de transmisión encargado de desplazarlo. Para controlar este desplazamiento será indispensable la orientación de este mediante un sistema de dirección en colaboración de otro que sea capaz de absorber las irregularidades del camino como la suspensión y otro conjunto de elementos que sea capaz de revertir el efecto del movimiento, como el frenado. Para poder conjuntar estos elementos requerimos de una estructura que provea rigidez y otra que sea capaz de proveer confort y seguridad, chasis y carrocería; de acuerdo a la forma que lleguen a tener ambos, determinará la función y uso que puede prestar cada unidad de transporte.
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Anota en el siguiente espacio las conclusiones a las que hayas llegado y que te parezca importante recordar ANOTACIONES
En el siguiente anexo encontrarás información útil sobre algunas posibles fallas en algunos
de los vehículos más empleados en el transporte público de tipo individual. ¡Listos para la próxima estación!
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ANEXO Te presentamos algunas alternativas para corregir posibles fallas en vehículos empleados en el transporte público de tipo individual, para que puedas identificarlas.
Marca: Volkswagen Modelo: Pointer Posibles fallas
Causas posibles
Solución
Marcha mínima inestable, el auto se acelera súbitamente sin accionar el pedal de acelerador
Sensor de posición de la mariposa del cuerpo de aceleración, “TPS” o Potenciómetro de mariposa
Reemplazo del sensor
Si ya se ha realizado mantenimiento preventivo de Pérdida de potencia
anación, vericar el estado
Reemplazo del sensor
del sensor de temperatura del cuerpo de aceleración
Pérdida de potencia y consumo excesivo de
combustible
Si ya se ha realizado mantenimiento preventivo de anación, vericar el estado
Reemplazo de ésta
de la bobina
Nota: estas son algunas posibles fallas que puede presenta el vehículo y esto sólo es un diagnóstico aproximado, si persiste la falla, acudir a algún centro de servicio o con personal especializado.
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Marca: Nissan Modelo: Tsuru
Posibles fallas
Causas posibles
Solución
Marcha mínima inestable, el auto disminuye las Cuerpo de aceleración y revoluciones, casi al punto de sensores sucios apagarse
Limpieza de este
El vehículo tarda demasiado Fusible dañado, del modulo para encender, pero lo logra de control electrónico. después de varios segundos
Reemplazo de fusible No. 7
Marcha mínima inestable, el auto disminuye las revoluciones, casi al punto de apagarse
Limpieza de este
Válvula solenoide “FICD” sucia, ubicada en la parte baja e izquierda del cuerpo de aceleración
Nota: estas son algunas posibles fallas que puede presenta el vehículo y esto sólo es un diagnóstico aproximado, si persiste la falla, acudir a algún centro de servicio o con personal especializado.
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Marca: Chevrolet Modelo: Chevy Posibles fallas
Causas posibles
Marcha mínima inestable, el auto disminuye las Cuerpo de aceleración y revoluciones, casi al punto de sensores sucios apagarse
El auto no tiene potencia y
Solución
Limpieza de este
escape
Mangueras de vacio del cuerpo de aceleración daña- Reemplazo de éstas das que van al sensor MAP
Se quema recurrentemente la bobina
Voltaje nominal superior al necesario
expulsa humo negro por el
Reemplazo del regulador de voltaje del alternador
Nota: estas son algunas posibles fallas que puede presenta el vehículo y esto sólo es un diagnóstico aproximado, si persiste la falla, acudir a algún centro de servicio o con personal especializado.
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