Informacion importante sobre un DV tool de halliburton para cementacion de pozos petroleros
Sistema Límbico
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Título: "Ejercicios de calentamiento vocal para antes de cantar" Autor: Javier E. Riquelme González, Fonoaudiólogo Artículo publicado por Más Fonoaudiología
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Sist ema de calentami calen tami ento — 1,4 l Durator Durat orq-TDCi q-TDCi (DV) Diesel
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SECC SECCIÓN IÓN 303-0 303-07C 7C Sistem Sis tema a de calent c alentami amient ento o — 1,4 1,4 l Duratorq-TDCi (DV) Diesel MODELO: 2005 EcoSport y Fiesta CONTENIDO
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO Sistema de calentamiento................................................................................................... Información general ............................. .......................................................... ........................................................... ................................................ ..................
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de calentamiento................................................................................................... Inspección y verificación ........................... ......................................................... ............................................................ .......................................... ............
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DESMONTAJE DESMONTAJE Y MONTAJ MONTAJE E Bujía Bujía de cale calentami ntamiento ento ........ ............... ............... ............... ............... ............... ............... ............... ............... ................ ............... ....... (23 772 0) Cable de bujía de calentamiento calentamiento ........................... ......................................................... ........................................................... .................................
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303-07C-2 (DV) Diesel
Sistema de calentamiento — 1,4 l Duratorq-TDCi
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ESPECIFICACIONES
Pares de apriete Descripción Bujía de incandescencia Tuerca de sujeción de conector de bujía de incandescencia Tuerca de fijación de conector de cable de bujía de incandesce ncia
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N.m 8 2
Lbf.pie -
Lbf.pul 71 18
4
-
35
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Sist ema de calentamiento — 1,4 l Duratorq-TDCi
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(DV) Diesel
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO Sistema de calentamiento DESCRIPCIÓNYFUNCIONAMIENTO
Información general La función del sistema de calentamiento consiste en calentar la cámara de combustión antes del arranque del motor y durante la fase de funcionamiento en frío. Este sistema está compuesto por una bujía de incandescencia por cada cámara de combustión, un módulo de control, un testigo y las correspondientes conexiones eléctricas. La activación del módulo de control de calentamiento y del testigo del sistema la realiza el módulo de control del motor (PCM). El PCM gestiona el tiempo de calentamiento previo y de pos-calentamiento en función de la temperatura del refrigerante y de la velocidad del motor. Cuanto más baja es la temperatura del refrigerante tanto más tiempo se prolonga la fase
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de calentamiento previo. Este tiempo puede ser de hasta 8 segundos como máximo para temperaturas del refrigerante inferiores a -20°C. Si las temperaturas son superiores a 80°C no se realiza ningún calentamiento previo. Tras el arranque del motor frío sigue una fase de pos-calentamiento encargada de mejorar la combustión. De este modo, durante la fase de funcionamiento en frío se optimiza el comportamiento del ralentí y se reducen las emisiones de hidrocarburos. La fase de pos-calentamiento puede durar hasta 30 segundos como máximo para temperaturas del refrigerante inferiores a -20°C. A temperaturas superiores a 50°C no actúa esta fase. Para proteger las bujías de incandescencia contra temperaturas excesivas se interrumpe la fase de pos-calentamiento a regímenes del motor superiores a 2 500 rpm.
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Sistema de calentamiento — 1,4 l Duratorq-TDCi
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(DV) Diesel
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIÓN) Ref.
№ de
pieza
Descripción
1
-
Bujía de incandescencia
2
-
Conexión eléctrica
3
-
Módulo de control de incandescencia en la mampara
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Sist ema de calentamiento — 1,4 l Duratorq-TDCi (DV) Diesel
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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES Sistema de calentamiento DIAGNOSISYCOMPROBACIONES
Inspección y verificación 1. Verifique la anomalía presentada por el cliente. 2. Compruebe visualmente si hay señales claras de daños eléctricos. Comprobación visual Eléctricas – Fusible(s) – Relé – Mazo de cables – Conector(es) – Bujía(s) incandescente(s) – Cable de bujía de calentamiento – Módulo de control del motor (PCM) 3. Si se determina claramente la causa de la anomalía descrita por el cliente o detectada en el taller, corríjala (si es posible) antes de proseguir con el siguiente paso. 4. Si no se puede detectar la anomalía a simple vista, verifique el síntoma y utilice el WDS para realizar una diagnosis del sistema.
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Sistema de calentamiento — 1,4 l Duratorq-TDCi (DV) Diesel
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DESMONTAJE Y MONTAJE Bujía de calentamiento (23 772 0) DESMONTAJEYMONTAJE
Desmontaje 1. Desmonte el filtro de aire. Para más información, consulte Sección 303-12. 2. Desenchufe los c onectores de buj ía de incandescencia (el colector de admisión se muestra desmont ado para mayor cl aridad).
3. Desmonte la bujía o bujías de calentamiento.
Montaje 1. Monte los compon entes en el orden inverso al de desmontaje.
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Sist ema de calentamiento — 1,4 l Duratorq-TDCi
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(DV) Diesel
DESMONTAJE Y MONTAJE Cable de bujía de calentamiento Desmontaje 1. Desenchufe el conector del cable de la
bu jía
de calentamiento.
2. Desmonte el filtro de aire. Para más información, consulte la Sección 303-12. 3. Desenchufe los conectores de bu jía de incandescencia (el colector de admisión se muestra desmont ado para mayor cl aridad).
4. Desmonte el cable de bujía de calentamiento.
Montaje 1. Monte los compon entes en el orden inverso al de desmontaje.