alternative link download http://www.zid***du.com/download/10081042/sistempengapianelektronik.pdf.html jangan lupa hilangkan bintang yang berjumlah tiga (***). semoga membantu.
Sistem Pengapian Konvensional ( Ignition System ) Pada motor bensin, campuran udara dan bahan bakar yang dikompresikan didalam silinder harus dibakar untuk menghasilkan tenaga Sistem pengapian berfungsi untuk membakar campuran udara dan bensin didalam ruang bakar pada akhir langkah kompresi Sistem pengapian yang digunakan adalah pengapian listrik, dimana untuk mengahasilkan percikan api digunakan tenaga listrik sebagai pemercik api
S)ema Sistem Pengapian
KOMPONEN SISTEM PENGAPIAN 1. Baterai Se*agai sum*e% tenaga list%i)
3. Ignition Switch +ntu) memutus)an atau menghu*ung)a n ali%an list%i) da%i *ate%ai )e )oil
2. Fuse (Sekring) Se*agai pengaman a%us list%i)
4. Ignition Koil
Fungsi : Untuk mempertinggi tegangan listrik dari 12 volt menjadi ( 20000 ! "0000 #olt $ %gar dapat mempertinggi tegangan listrik, pada ignition coil terdapat 2 kumparan Kumparan rimer & 'enciptakan medan magnet & Penampang kaatnya besar & )umlah gulungan sedikit ( *+& 00 gulungan $ Kumparan Sekun!er 'erubah induksi menjadi tegangan
". #ahanan Ballast Fungsi •
•
:
Untuk mengurangi penurunan tegangan pada Secundary -oil pada saat putaran mesin tinggi Untuk menstabilkan arus yang masuk ke kumparan primer coil
$. %istri&utor
Fungsi : Untuk mendistribusikan induksi tegangan tinggi sekunder koil ke busi sesuai dengan urutan pengapian motor atau ./ (ring order$ istributor merupakan tempat sebagian besar sistem pengapian omponen yang ada pada distributor antara lain3 platina (kontak breaker$, kondensor, nok kontak pemutus arus, centrifugal advancer, vacum advancer, rotor distributor dan tutup distributor
•
'oernor !ancer
Fungsi : Untuk memajukan saat pengapian berdasarkan putaran mesin *ara Ker+a : Pada saat mesin berputar pada putaran tinggi 'aka 4y eight akan mengembang berdasarkan gaya centrifugal akibat dari kecepatan berputarnya as distributor Pada saat 4y eight mengembang akan mendorong cam plate untuk bergeser beberapa derajat mendahului as distributor %kibatnya -amlobe akan terbaa bergeser dan menyebabkan timing pembukaan
•
,acuum !ancer Fungsi : Untuk memajukan saat pengapian sesuai dengan besarnya beban mesin *ara ker+a acuum a!ancer : Pada saat beban rendah atau menengah, kecepatan pembakaran rendah karena campuran udara dan bahan bakar kurus %kibatnya pembakaran campuran udara dan bahan bakar menjadi lambat
•
%ou&le ,acuum !ancer Fungsi : Untuk menurunkan kadar 6dalam gas buang pada saat mesin dalam keadaan stasioner ( idling $ *atatan : Pada saat kita memeriksa atau menyetel timing pengapian maka selang vacuum secondary ( sub $ harus kita lepaskan
-. Kontak emutus (latina Breaker oint) Fungsi : Untuk memutuskan dan menghubungkan arus yang mengalir ke kumparan pimer, agar terjadi tegangan induksi pada kumparan sekunder
•
Su!ut engapian
Sudut putar cam distributor dan saat platina mulai membuka (7$ sampai mulai membuka pada tonjolan berikutnya (-$
Gambar : Suut Pengapian
•
Su!ut %well (%well ngle)
Su!ut !well : Sudut cam distributor pada saat platina mulai menutup ( % $ sampai platina engaruh su!ut mulai !well membuka : ( - $ !well &esar Su!ut -elah platina kecil %rus yang mengalir ke primer koil terlalu lama emagnetan jenuh Platina panas Su!ut !well kecil -elah platina lebar %rus yang mengalir ke primer koil •
•
• •
• •
/. Kon!ensator Merupakan
sebuah alat yang digunakan untuk mencegah terjadinya
loncatan bunga api listrik pada kontak pemutus, dengan cara menyerap arus induksi kumparan primer
0. Busi !an Ka&el #egangan #inggi 7usi berfungsi untuk mengeluarkan percikan bunga api listrik untuk proses pengapian abel 5egangan 5inggi berfungsi untuk mi enyalurkan arus listrik tegangan tinggi dari koil menuju distributor, kemudian dari distributor langsung menuju ke busi
•
Saat engapian Saat pengapian adalah saat busi mengeluarkan bunga api untuk memulai pembakaran, diukur dalam derajat poros engkol 'ulai dari saat pengapian sampai proses pembakaran berakhir dibutuhkan aktu tertentu ( *+& 2 milli detik $
No!
GE"A#A
Mesin tida) dapat hidup ,tida) ada pe%ci)an api di *usi-
KEM$NGKINAN PEN%E&A& usi mati atau deposit *e%le*ihan. Ka*el tegangan tinggi *oco% *e%le*ihan. Roto% tida) te%pasang. +%utan pengapian tida) *ena%. Platina te%gan'al )oto%an Platina menutup te%us atau mem*u)a te%us. Koil mati Kondenso% mati Kone)to% )a*el lepas Ka*el putus
'AA MENGATASI /anti *usi atau *e%sih)an. /anti )a*el tegangan tinggi. Pasang %oto%. Pe%*ai)i u%utan pengapian. e%sih)an )oto%annya. Setel celah platina atau sudut dell /anti )oil /anti )ondensato% Pasang )one)to% )a*el yang lepas /anti atau pe%*ai)i
*
Mesin sulit +iup (per,i-an api .eposit ibusi -e,il) (penumpu-an -era-) ibusi berlebi+an! Ka*el tegangan tinggi *oco%. utup dist%i*uto% )oto%. Ka%*on ditutup dist%i*uto% hilang. utup dist%i*uto% %eta). +%utan pengapian tida) *ena%. Konta) platina )oto%. Setelan celah platina tida) tepat. Saat pengapian tida) tepat. Koil %usa). K de ).
&ersi+-an atau ganti busi!
/anti )a*el tegangan tinggi. e%sih)an te%minal ditutup dist%i*uto%. Pasang )a%*on atau ganti tutup dist%i*uto%. /anti tutup dist%i*uto%. Pe%*ai)i u%utan pengapian. e%sih)an )onta) atau ganti. Setel celah platina atau sudut dell. Saat setel pengapian /anti )oil. /a ti ) d
No!
GE"A#A
KEM$NGKINAN PEN%E&A&
'AA MENGATASI
/
e%'adi leda)an di )nalpot saat pedal gas dilepas
Ke%'a vacum advance% )u%ang sempu%na.
Pe%*ai)i me)anisme vacum advance%.
0
e%'adi leda)an di )nalpot saat pedal gas dite)an
Ke%'a cent%iugal advance% )u%ang sempu%na.
Pe%*ai)i me)anisme cent%iugal advance%.
Pema)aian *usi yang tida) tepat
/anti *usi dengan ting)at panas yang tepat.
Platina )oto%.
e%sih)an atau ganti platina.
Saat pengapian tida) tepat.
Stel saat pengapian.
Pema)aian ting)at *usi yang te%lalu panas.
/anti *usi dengan ting)at panas *usi yang le*ih dingin.
