Refleksi kasus Tuberculosis di puskesmas waniFull description
Sistem dan pendekatan sistem
SOAL DAN PEMBAHASAN TERPISAH
SENASP
Had a wife
Full description
Descrição completa
Full description
Full description
Sheet from One Day movieDescripción completa
Sheet from One Day movieFull description
Conhecimentos Bancários - BBDescrição completa
Relatório visina à usina JB - Tecnologia do álcool e da aguardente
Descripción completa
SISTEM HAD DAN PADANAN
SISTEM PADANAN. PADANAN. Sistem padanan adalah keadaan perhubungan diantara bahagian-bahagian bahan kerja yang dipasangkan atau dicantumkan bersama-sama. Terdapat tiga jenis padan iaitu Padan Telusan (clearance Fit), Padan Peralihan (Transition Fit), dan Padan Terganggu (Interference Fit).
PADAN TELUSAN (CLEARANCE FIT)
Ia berlaku apabila kelegaan positif terjadi di antara had tinggi lubang dan had rendah aci. Ia juga boleh dikatakan padan telusan berlaku apabila saiz aci lebih kecil dari lubang. Ia digunakan apabila bahagian bahagian yang yang dicantum dicantum boleh bergerak dengan dengan bebas bebas dan senang. senang. Ini boleh didapati didapati pada sesendal dan aci.
PADAN PERALIHAN (TRANSITION FIT)
Berlaku apabila kelegaan negatif terjadi di antara had tinggi aci dan had rendah lubang. Ini boleh didapati pada bebola dan aci.
PADAN TERGANGGU (INTERFERENCE FIT)
Berlaku apabila kelegaan negatif terjadi di antara had tinggi aci dan had rendah lubang. Ini boleh didapati pada bebola dan aci.
PENGUNAAN SISTEM PADAN
SISTEM PADAN PADA ASAS ACI
Ia adalah suatu sistem yang berasaskan aci apabila aci menjadi alat tetap. Berbagai-bagai padan boleh terjadi dengan membeza bezakan saiz aci itu.
SISTEM PADAN PADA ASAS LUBANG
Ia adalah sistem yang berasaskan lubang apabila lubang menjadi alat tetap dan berbagai-bagai padan boleh terjadi dengan membeza-bezakan saiz lubang itu
FORK DAN SHAFT
Fork dan shaft adalah gabungan diantara aci dan lubang (shaft and hole) yang mempunyai sistem had dan padanan. Padanan yang bersesuaian dengan fork dan shaft ini ialah Padanan telusan (CLEARANCE FIT). ini menyebabkan bahagian ini menjadi bahagian utama, antara contohnya untuk memegang roda motosikal. Padanan fork lebih panjang dan jarak roda yang lebih besar menjadi salah satu faktor dari segi aspek had , padanan dan kelegaan.
MASALAH YANG DIHADAPI FORK DAN SHAFT
I. II.
III.
Saiz shaft berlainan dan tidak mempunyai saiz yang tetap. Saiz shaft lebih besar daripada fork ini akan menyebabkan sup akan cepat tercabut dari fork.
Ulir yang ada pada shaft akan mudah rosak kerana kehalusan ulir pada shaft.
CARA MENGATASI MASALAH YANG DIHADAPI OLEH FORK DAN SHAFT
I.
II.
III.
Memesin atau melarik ulir semula shaft dan mendapatkan saiz yang sama pada semua dimensi fork dan mengikut Malaysian standart . Membuat ulir yang tebal dan tidak cepat haus pada shaft.
Membangunkan sub bersaiz universal supaya dapat di padankan dengan semua jenis shaft.