Introducción entro del tema epuesto/ trataremos de entender me0or lo sucedido al momento de comprar productos o mercancías/ de la importancia ue conlle"a el lu$ar desde donde reali*amos el pedido/ pues no solo se limita al país de residencia sino más -ien puede pro"enir de cualuier parte del mundo lo nico ue 5ace falta es conocer el producto/ el uso la comerciali*ación correcta para 6l.
2.1 Normas de Información Financiera entro de las normas de Información !nanciera ue estipulan o esta-lecen el orden dentro de este tipo de mercancías se encuentran la NIF C74 la cual el Conse0o Meicano para la In"esti$ación esarrollo de Normas de Información Financiera 8CINIF9 esta-lece la importancia utilidad de los in"entarios so-re in"entarios de la cual ca-e destacar la mercancía en tránsito ue será el propósito de este tra-a0o se tomara en cuenta de formas di"ersas desde las formas de en las ue se aceptan actualmente el sistema de costeo del m6todo de ltimas entradas primeras salidas 8:;(<9 primeras entradas ltimas salidas 8(;(<9 para la "aluación de in"entarios. =os artículos esta-lecerán la compra li-re a partir del momento en ue se trans!era a la entidad ue compra la mercancía o-tendrá los -ene!cios ries$os ue en estas mercancías de-erá reconocerse como parte de los in"entarios en una cuenta de tránsito para su control e información. =os $astos de compra traslado de-en acumularse a los costos $astos por en"ió.
2.2 Mercancías es tránsito. =a mercancía en tránsito es cuando la empresa reali*a compras con la !nalidad de disponer de productos ue no produce o distri-ue la misma empresa/ a sea materia prima o el producto terminado/ o en la localidad en la ue se encuentra la empresa no es fácil de o-tener los recursos ue 5acen falta. Tam-i6n es til para o-tener mercancías de maor calidad o más -a0o precio/ a5ora -ien nos encontramos ue se 5an aduirido compromisos de pa$o 8documentos o $iros9 por la mercancía ue la empresa necesita para el proceso de producción o -ien para la "enta del producto terminado.
;s de suma importancia entender ue la mercancía en tránsito es mercancía ue a se compró pero ue/ por di"ersas ra*ones como por e0emplo la distancia/ an no 5an sido reci-idas en el almac6n. =a cuenta ue se utili*a en el sistema de In"entarios (erpetuos o Constantes se denomina> Mercancías en Tránsito. ;s una cuenta ue se encuentra en la clasi!cación de acti"o circulante dependiendo del lu$ar o donde sean aduiridas las mercancías por el comprador/ estás se pueden clasi!car en>
2.2.1 Compras locales. =as compras locales son auellas efectuadas en la misma pla*a/ localidad o u-icación ue su transporte no sería mu lar$o. Cuando las compras de mercancías se 5acen en la misma pla*a en donde se radica/ su "alor se car$a directamente en las cuentas de mercancías en tránsito/ o almac6n a-onado las de"oluciones de producto en mal estado/ etra"íos o da?ados/ se$n el procedimiento ue se si$a/ porue en el momento de efectuar la operación se conoce inmediatamente el precio de aduisición el "alor de los $astos ue ori$ina la mercancía 5asta su lle$ada al almac6n.
2.2.2 Compras Foráneas Compras foráneas son auellas ue no se reali*an dentro de la misma pla*a pero si dentro del mismo país/ esto es ue su transporte será un poco tardío no se podrá disponer de 6l 5asta el momento de su lle$ada al almac6n. Cuando las compras de mercancías se 5acen en otras pla*as no se puede conocer su "alor total/ sino 5asta ue se 5aan reci-ido a ue al "alor total de la mercancía se le a$re$a el "alor de todos los $astos ori$inados/ desde el punto de en"ío durante el traslado/ 5asta la lle$ada al almac6n. Cuando esto sucede/ al reci-ir la factura los documentos ue amparan determinado en"ío de mercancías/ su "alor total incluido los $astos se
de-en car$ar en las cuentas de Mercancías en tránsito o )lmac6n a-onado por de"oluciones por mercancías en mal estado/ etra"íos o da?os/ se$n el procedimiento ue se lle"e a ca-o.
2.2.3 Importaciones ;n las importaciones o compras en el etran0ero/ las partidas más comunes ue además del precio de factura componen el costo son> •
@astos aduanales
•
Consulares de eportación
•
;mpaues
•
•
Fletes 85asta la frontera o puerto de entrada9
•
Manio-ras de car$a descar$a 8al almac6n9
;s importante reconocer ue todos los $astos serán en moneda etran0era del país de donde se solicitó la mercancía está de-e con"ertirse a moneda nacional al tipo de cam-io del día ue sea el correcto. ;ntrando al país a enrodándose en territorio nacional se si$uen causando $astos como> •
@astos de internación 8Aetes/ se$uros/ despac5antes de aduana/ $astos ue se re!eran al in$reso de la mercancía al país9
•
)lmacena0e
•
erec5os de importación
Cuando las compras de mercancías se 5acen fuera del país an no se puede conocer el "alor total ni muc5o menos disponer de la mercancía pues mientras estas lle$an puede pasar un periodo de tiempo más lar$o ue las foráneas a diferencia los $astos son maores por el transporte más lar$o las aduanas ue tienen ue ser apro-adas. =a "enta0a es ue se puede conse$uir mercancías ue pro-a-lemente en el país son ineistentes a la "e* mu demandadas.
de todos los $astos/ desde el país de en"ío/ durante el traslado/ la entrada al país 5asta la lle$ada al almac6n.
2.2.3.1 Importaciones Temporales Consiste en la entrada al país de mercancías para permanecer en 6l por tiempo limitado/ para una !nalidad especi!ca. ;s el procedimiento ue permite introducir en un país mercancías para su posterior reepedición al etran0ero o a puerto/ *ona o depósito franco. )l$unas mercancías admitidas en este r6$imen son> 1. Material profesional 2. Mercancías para ser epuestas en ferias/ con$resos o similares. 3. Material peda$ó$ico cientí!co sin !nes comerciales. 4. ;fectos personales del "ia0ero. #. Material de tipo cultural/ recreati"o/ reli$ioso etc. %. Material destinado a la tripulación de un -uue. '. )nimales "i"os importados para su educación/ entrenamiento o reproducción. +. mercancías ue 5aan de reepedirse con i$ual destino/ sin 5a-er sufrido transformación o modi!cación.
2.2.3.2 Importaciones e!niti"as
2.2.4 Cuenta de Mercancías en Tránsito =a cuenta de Mercancías en Tránsito es la misma ue se utili*ara para las compras locales/ foráneas e importaciones/ pues su partida en$lo-a el costo total de las mercancías ue "ienen en camino a nuestro almac6n contra el "alor total de la mercancía eistente en el almac6n Mercancías en Tránsito
Car$os
)-onos
1. el "alor de las compra en mercancías
"alor
total
de
las
ue
mercancías ue se re$istren
"en$an en camino 8a precio de
en el almac6n/ al momento de
costo9.
su lle$ada.
2. el
importe
5ec5as/
1. el
de
todos
los
$astos ue se ori$inen 5asta la
2. Costo de artículos etra"iados o da?ados.
lle$ada de las mercancías. 3. Fletes desde el punto de salida 5asta lle$ar al punto destino. ;l saldo de esta cuenta es deudor representa el "alor de las mercancías ue toda"ía se encuentran en camino.
2.3 Mercancías en Comisión =a comisión mercantil de acuerdo con el códi$o del comercio/ denominándose comitente a la persona ue otor$a o con!ere la comisión/ comisionista a uien aprue-a la comisión. entro de la comisión el comisionista mantiene en su poder "alores del comitente/ es decir/ el comisionista tiene un documento ue contiene escrito el "alor de la comisión/ son mercancías prestadas por lo tal su "alor no puede ser considerado en los recursos o -ienes de la empresa a ue su "alor es a0eno/ solo sir"e para controlar el "alor de mercancía ue tienen en su posesión. (ara esta la-or es necesario ue el comisionista a-ra cuentas de clasi!cación especial ue se denominan Cuentas de Brden cuo o-0eti"o es re$istrar el mo"imiento de dic5os "alores a0enos. Características de las cuentas de orden>
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=as cuentas de orden no se consideran dentro del acti"o/ pasi"o o capital más -ien se esta-lecen como cuentas de clasi!cación especial. e-e lle"arse cuentas a los "alores a0enos en todas las etapas de su mo"imiento.
2.4 Mercancías en Consi$nación =a empresa puede aumentar el "olumen de sus "entas recurriendo al esta-lecimiento de a$encias sucursales/ radicadas en la misma pla*a o en po-laciones foráneas sin em-ar$o/ este procedimiento tiene el incon"eniente de ue/ para lle"arlo a ca-o/ es necesario 5acer fuertes desem-olsos por concepto de $astos de instalación/ adaptación/ compras de mo-iliario euipo/ así como $astos de operación/ ue no siempre uedan compensados con utilidades su!cientes/ principalmente durante los primeros a?os en ue se esta-lecen dic5as a$encias sucursales. =a consi$nación de mercancías son todas auellas en"iadas al comisionista para ue las "enda a nuestro nom-re esta cuenta se puede lle"ar por el sistema analítico de in"entarios perpetuos.
=as mercancías en consi$nación tam-i6n pueden mane0arse dentro de estos procedimientos/ ue a continuación mencionaremos como se de-e a-onar car$ar el saldo por os tres m6todos. Consi$nación por el sistema analítico> Mercancías en Consignación
Car$os
)-onos
1. Dalor de las mercancías a
1. Mercancías
precio de costo.
a
consi$nación
precio eistentes/
de a
precio de costo. Ventas en Consignación
Car$os
)-onos
1. Dentas en consi$nación.
1. Costo de lo "endido 2. @astos por Aetes/ almacena0e/ comisiones.
Gastos de Venta en Consignación
Car$os
)-onos
1. el importe de los $astos de
1.
Aetes acarreos/ se$uros/ almacena0e/ propa$anda/ comisiones/ etc. Consi$nación por el sistema de In"entarios (erpetuos o Constantes> Mercancías en Consignación
Car$os
)-onos
1. Mercancía en"iada/ a precio de costo.
1. e"oluciones de la mercancía/ a costo de "enta.
Consignación de Mercancías
Car$os 1. Importe de las "entas.
)-onos 1. Costo de lo "endido. 2. @astos por Aetes/ almacena0es/ comisión.
;n nuestra opinión es el me0or m6todo para re$istrar las consi$naciones/ es el de in"entarios perpetuos/ pues como si nom-re lo indica es constantemente una cuenta muestra las eistencias/ la otra e5i-e los resultados.
2.4.1 Costo &eal ;l costo real se re!ere a todo el costo ue dentro de los documentos de compra7"enta se !0a/ es decir/ es todo el precio neto de la aduisición so-re el tipo de moneda nacional pa$ado al contado/ incluido $astos de importación/ Aetes/ se$uros/ etc.
2.4.2 (recio )l*ado ;n los casos en ue eplícitamente se le !0a al comisionista el precio al ue de-e "ender las mercancías/ lo ue se llama precio al*ado/ es con"eniente a-rir cuentas de orden para controlar el mane0o de los efectos a los precios !0ados/ delimitando la responsa-ilidad del comisionista. •
Cuenta de mercancías 8saldo deudor9
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&emesa de mercancías en consi$nación 8saldo acreedor9
Conclusión Con lo aprendido pudimos o-ser"ar ue eisten diferentes tipos de mercancías ue están a punto de in$resar a nuestro almac6n ue reci6n "ienen en camino por eso mismo no es posi-le conocer del todo el costo total de las mercancías pues al precio de las mercancías se le tiene ue sumar los $astos ue se "erán afectados durante el traecto desde el punto de donde el "endedor de está nos la en"ía 5asta el momento de in$resar a nuestra posesión formar parte de nuestro in"entario o mercancía en stocE.
)demás conocimos diferentes tipos or$ani*ar las mercancías ue no necesariamente necesitan forma parte de nuestra empresa/ simplemente podemos contri-uir solo con el pr6stamo de almacena0e proceso de "enta como lo aprendimos en mercancías en comisión. )demás o-ser"amos las 3 diferentes formas en las ue la mercancía puede lle$ar al almac6n dependiendo de la u-icación de la persona a uien se le compró dic5os artículos o productos.
