¿Qué es el pavimento? El Paviment Pavimento o es una estructura estructura de varias capas construida sobre la subras subrasant ante e del camino camino para para resistir y distribuir esfuerzos origin originado ados s por los vehícu vehículos los y mejo mejora rarr las las cond condic icio ione nes s de seguridad seguridad y comodidad comodidad para el trán tránsi sito to.. Por lo gene genera rall está está confor conformad mada a por las siguie siguiente ntes s capas: base, subbase y capa de rodadura.
Estas capas descansan en una capa capa de suel suelo o comp compac acta tado do,, llamada sub7rasante
Estr uc uctur a de las vías de comunicación terrestre, formada por una o más capas de mate materi rial ales es,, ue ue tien tiene e como como función el permitir el tránsito de vehí vehícu culo los s bajo bajo las las carg cargas as de transito transito la estructura estructura vial debe ser: !on seguridad. !on comodidad !on el cost costo o ópti óptimo mo de !on operación
Pavi Pavime ment ntos os de Conc Concre reto to o Rí,idos: Pavimentos construidos con concreto de cemento portland y materiales granulares. 4os pavi pavime ment ntos os rígi rígido dos s se 4os integran por una capa 'losa) de concre concreto to de cement cemento o portla portland nd ue ue se apoya apoya en una una capa capa de subbase, subbase, constituída constituída por grava8 grava8 esta capa descansa en una capa de suelo suelo compac compactad tado, o, llamad llamada a subrasante. resi resist sten enci cia a estr estruc uctu tura rall 4a depend depende e princi principal palmen mente te de la losa de concreto.
Características de los Pavimentos "uperficie uniforme. "uperficie impermeable. !olor y te#tura adecuados. $esistencia a la repetición de cargas. $esistenc encia ia a la acción acción del $esist medio ambiente. %ue no trasmita a la terracería esfuerzos mayores a su resistencia. & Capa la Capa de Rodadu Rodadura: ra: Es la parte superior de un pavimento, ue puede ser de tipo bituminoso '(e#ible) o de concre concreto to de cement cemento o Portla Portland nd 'rígido) o de adoui adouines nes,, cuya cuya funció función n es soste ostene nerr dir directa ectame men nte el tránsito. • Base: Es la capa inferior a la capa capa de roda rodadu dura ra,, ue ue tiene tiene como principal función de sostener, distribuir y transmitir las cargas ocasionadas por el trán tránsi sito to.. Esta Esta capa capa será será de material granular drenante '!*$ + -) o será trat tratad ada a con con asfa asfalt lto o, cal cal o cemento. una capa capa de • Sub-base Sub-base:: Es una materi material al especi especi/ca /cado do y con un espesor de dise0o, el cual soporta a la base y a la carpeta. 1demás se utiliza como capa de dren drenaj aje e y cont contro rola lado dorr de la capilaridad del agua. 2ependiendo del tipo, dise0o dise0o y dimensiona dimensionamiento miento del pavi pavime ment nto, o, esta esta capa capa pued puede e obviarse. Esta capa puede ser de material granular '!*$ + 3-) o tratada con asfalto, cal o cemento. 4os tipos de pavimento son los siguientes: & Pavimentos 5le#ibles & Pavimentos "emirrígidos & Pavimentos $ígidos
TP!S "# P$%&#'T!S Pavim avimen ento tos s $s() $s()lt ltic icos os o "on au6llos *le+ibles: cons constr trui uido dos s con con mate materi rial ales es asfálticos y mater ia iales granulares. En general, están constituidos por una capa delgada de mezcla asfálti asfáltica ca constr construid uida a sobre sobre una capa de base y una capa de sub7
Pavimentos de Semi Rí,idos: "u cap capa de rodadu dadura ra está está confor conformad mada a por adoui adouines nes de hormigón, hormigón, colocados colocados sobre sobre una capa de arena y con un sello de aren arena a entr entre e sus sus junt juntas as.. 2e la misma manera ue los pavimentos pavimentos de asfalto, asfalto, pueden pueden tener una base, o una base con una subbase, ue pueden pueden tener espesores espesores ligeramente ligeramente menores menores ue ue los los util utiliz izad ados os para ara los los pavimentos de asfalto. "i(erencias entre pavimentos de concreto de as(alto "u principal principal diferencia diferencia es cómo cada uno de ellos transmite las cargas a la subrasante. 4a alta alta rigi rigide dez z de la losa losa de concreto concreto le permite permite mantenerse mantenerse como como una placa y distrib distribuir uir las cargas sobre un área mayor de la subr subras asan ante te,, tran transm smit itie iend ndo o presiones muy bajas a las capas inferiores. Por sí misma, la losa proporciona la mayor parte de la cap capacid acidad ad estru struct ctu ural ral del pavimento rígido. Pavimento (e#ible, está construido con materiales d6biles y menos rígidos 'ue el concreto), más deformables, ue transm transmite iten n a la subras subrasant ante e las cargas de manera más concen concentra trada, da, distrib distribuye uyendo ndo el total de la carga en menos área de apoyo. Por lo tanto, el pavimento (e#ible normalmente reuiere más capas y mayores espesores para resistir la trans transmis misió ión n de carga cargas s a la subrasante. ¿Qué es el dise.o de pavimentos? E"9 E"91*4E 1*4E!E !E$ $ E"PE E"PE" "$E $E" " ; $<=<2E!E" $<=<2E!E" 2E 4" >19E$<14E" >19E$<14E" P1$1 >1?9E?E$ 41 @<1 *1A B? !
¿Cu) ¿Cu)le les s son son las las (ase (ases s del del dise.o de pavimentos? Estudio de la subrasante "elecci cción ón de los los mate materia riales les "ele 'tipos de pavimentos) Propor orci cion onam amie ient nto o de los los Prop materiales Estudio del tráfico 2ise0o o de los los espe espeso sore res s de 2ise0 cada capa 1nális isis is del del cicl ciclo o de vida vida 1nál 'incluido mantenim ie iento y ti po po de ejecución) 2eterminac nación ión de espeso espesores res 2etermi /nales. Proporci rcion onar ar a los los usua usuari rios os Propo circula circulació ción n segura segura,, cómoda cómoda y confortable sin demoras e#cesivas. Proporcio cionar nar a los vehícu vehículos los Propor acceso acceso entre entre dos puntos puntos bajo bajo cualu cualuier ier condic condición ión de clima. clima. $educir $educir y distribuir distribuir la carga de trá/co para ue esta no da0e la subrasante. !umplir reuerimient reuerimientos os medio !umplir ambientales y est6ticos. 4 imitar el ruido y la 4i contaminación del aire. ¿Qué re/uisitos debe cumplir una estructura de pavimento? El material del pavimento debe ser impermeable a la penetración del agua super/cial ue pudiera de bi bi lilitar la subr as asante y consecuentemente el pavimento o en su defec efecto to faci facili lita tarr la circulación del agua disminuyendo su permanencia en la estructura. superficie cie del pavime pavimento nto 4a superfi debe ser resistente al deslizamiento. *0'C!'#S "# 1$S C$P$S "# P$%&#'T! *1#2B1#3 43 S0B-B$S# 5B?!<? E!?><"<? C 2esmnucion 2e 4as 2eformaciones C $E"<"9E?!<1 C 2$E?1AE. 53 B$S# $S# 6R$'0 $'01$R 1$R C $E"<"9E?!<1 C5B?!<? E!?>PE$>1*<4<212. C $E"<"9E?!<1. *0'C!'#S "# 1$S C$P$S "# 0' P$%&#'T! R6"!3 S0B-B$S# #s impe impedi dirr la acci ccion de bombes en las 8untas9 ,rietas e+tremo del pavimento3 Base ,ranular3 1!S$ "# C!'CR#T!3 S0#1!S PR!B1#&$TC!S "BE4" EDP1?"<@" "BE4" !41P"1*4E" "BE4" 2<"PE$"<@" "BE4" $=1?E 5E?>E? ? 2E 4P4<5"
contraerse o e#pandirse debido a camb cambios ios en su cont conten enid ido o de hume humeda dad. d. Este Este proc proces eso o invo involu lucr cra a gran grande des s camb cambio ios s vol um um6tr ic icos generando esfuerzos considerables. Cara Caract cter erís ísti tica cas s de esto estos s altamente suelos: "on arcillas altamente plásticas y con alto contenido de montmorillonita en su composición. Comportamiento: contracción, e#pansión, de sa sarrollo de presio presiones nes y dismin disminuic uicion ion de su resistencia al corte. anegación localizada, localizada, Cau Causas: sas: anegación asce ascenc ncio ion n capi capila larr del del agua agua proveniente de un nivel freático, presencia de vegetación pró#ima en las construccion construcciones, es, variación variación de contenido de humedad de la arcilla. $1T#R'$T%$S $1T#R'$T%$S "# S!10C !': $eemplazo de suelo. !imentación (otante. Pilotes e#cavados. Prehumedecimiento. *arreras de humedad verticales. !ort !ortin inas as de inyec inyecció ción n de una una mezc mezcla la de limo limos s y ceni ceniza zas s volátiles. =eomenbranas. Estabilización %uímica. !on cemento. !on cal. !on cenizas volátiles !omp !ompon onen ente tes s org orgánic ánicos os 'resinas).
S0#1!S C!1$PS$B1#S3 =eneralmente e son "enici;n: =eneralment suel suelos os de orig origen en eólic eólico, o, cuya cuya estru estructu ctura ra está está lige ligera rame ment nte e cementada por sales acarreadas por la brisa marina, con lo cual adu aduie ierren una una resis esiste tenc ncia ia aparente. "on suelos en estado metaestable metaestable,, ue generalmen generalmente te se presentan en áreas des6rticas. Cara Caract cter erís ísti tica cas s de esto estos s suelos: al contacto con el agua sufren sufren cambios cambios brusco bruscos s en su volumen por efecto del lavado de sus cementantes 'sales), debido al reacomodo de sus partículas. $1T#R'$T%$S $1T#R'$T%$S "# S!10C !': =ene =enera raci ción ón del del !ola !olaps pso o por por "aturación
C!&P$CT$C!' #' #1 C$&P! "e clasi/ca en: !>P1!91!<? 1>1"12, P$ P$E"<?, P$ <>P1!9, P$ @<*$1!<?, P$ >E92" >
P!R &P$CT! : por los pisones canguro, en áreas peue0as en pasadas de 3 se utiliza en suelos plásticos o suelos granulares. C!'TR!1 "# T#RR#'! !?"<"9E E? 2E9E$>P1!91!<?: tipo de suelo, grado de compactacion, euipo de compactacion, prueba de laboratorio.
C$R$CT#RSTC$S *SC$S < &#C$'C$S "#1 $S*$1T! El tipo de asfalto más comIn es el nImero << el cual consta de una JH de arrocillo, GH de arena y un H.H de líuido. !omo ya sabemos la mezcla asfáltica para pavimento debe poseer una temperatura en un intervalo ue va de KG-L a KM-N, menos o más de allí descali/ca el asfalto para su uso $s(alto de Curado R)pido =CR>9 ue se licua con nafta o gasolina, ambas muy volátiles y ue al evaporarse con rapidez lo ue euda es el ce mento asfáltico.
$s(alto de Curado &ediano =C&>9 ue es el cemento asfáltico licuado con un diluyente a base ueroseno. $s(alto de Curado 1ento =C1>9 ue se mezcla con un aceite de baja volatilidad. $s(alto emulsicado9 el cual se produce al mezclar agua con un agente emulsi/cador y cemento asfáltico. Este sistema heterog6neo de gló bulo s esf6ricos en el medio acuoso, se endurece cuando se evapora el agua.
