Pts-002_carguio y Transporte Mineral Mina Altamira - Planta Las Luces

TRANSPOR TRANSPORTES TES DOÑA RAQUEL LIMITADA

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO CARGUÍO Y TRANSPORTE DE MINERAL INTERIOR MINA ALTAMIRA ALTAMIRA A PLANTA P LANTA LAS LUCES. LUCES .

PREVENCIÓN DE RIESGOS REV : 001 COD: PTS-002 Página 1 d 12

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Elaborado or! Car&o

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TRANSPORTES DOÑA RAQUEL LIMITADA

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO CARGUÍO Y TRANSPORTE DE MINERAL INTERIOR MINA ALTAMIRA A PLANTA LAS LUCES.


1. PROPÓSITO El presente procedimiento de Carguío y transporte de mineral Mina Altamira - Planta Las Luces, tiene como propósito fundamental transportar en cargar y transportar minerales de forma segura, controlando y reduciendo los riesgos asociados a dichas actividades realizadas en las aenas propiedad del !rupo Minero Las Cenizas, para así evitar lesiones a las personas, da"os a los e#uipos e instalaciones y con ello preservar el cuidado del medio am$iente%

2. ALCANCE Este procedimiento de$e ser& aplicado a los tra$a'adores de Empresa (o"a )a#uel y est& dirigido a todos los choferes y operadores de cargadores y toda persona involucrada en la tarea de carguío * transporte de mineral% +ue se desempe"en en las aenas mencionadas propiedad del !rupo Minero Las Cenizas%

3. RESPONSABILIDADES 3.1 Administrador de Contrato Es el responsa$le de revisión, apro$ación, aplicación y cumplimiento íntegro del presente documento% uministrar los recursos humanos, ma#uina, herramientas, e#uipos y materiales necesarios para la correcta e'ecución de esta actividad%

3.2 Experto en Preen!i"n de Ries#os Asegurar #ue las etapas del presente procedimiento estn realiz&ndose $a'o condiciones controladas, a travs de su verificación en terreno de manera de garantizar el control de los riesgos asociados% •

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Asegurar #ue las personas sean instruidas so$re los riesgos asociados, medidas correctivas, referidas al procedimiento% .erificar la competencia de los tra$a'adores en las la$ores específicas #ue se realizaran% Asesorar en materias del control de los peligros y riesgos asociados y verificar el cumplimiento de este procedimiento% Asesorar en la correcta utilización de los e#uipos de protección personal%



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3.3 S$perisor de %aena )esponsa$le de conocer, difundir, respetar, instruir y controlar la correcta e'ecución de este procedimiento% Adem&s de respaldar y acoger sugerencias y o$servaciones de parte del personal a su cargo% • •

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Asegurar el cumplimiento canal del presente procedimiento% Administrar los recursos correspondientes para dar cumplimiento a este procedimiento% Coordinar en forma adecuada y oportuna las actividades unitarias a realizar% Acudir al punto de tra$a'o, cuando sea solicitado por alg/n operador, para evaluar alguna condición especial% .erificar en con'unto con Prevención de )iesgos las condiciones de los lugares de tra$a'o% Controlar el uso del e#uipo de protección personal% Antes del inicio de las actividades ser& el encargado de revisar los P0APE el cual se de$e tener claramente identificado los peligros, riesgos y medidas preventivas a implementar, como tam$in de$er& revisar y firmar Chec1-List de e#uipos%

3.& Cond$!tores ' Operadores on responsa$les de conocer, respetar y aplicar correctamente este procedimiento% •

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Mantener y verificar el correcto funcionamiento del e#uipo, mediante un Chec1-List diario e informar al upervisor cual#uier condición su$-est&ndar detectada% 0nformar al upervisor de cual#uier condición insegura, incidente o accidente #ue se genere durante su operación% er& el responsa$le de ela$orar el PIAPE por cada actividad a realizar identificando los peligros, riesgos y medidas preventivas a implementar% )espetar en todo momento las se"alizaciones% (e$er& utilizar y mantener en óptimo funcionamiento su e#uipo de protección personal% Proteger su salud e integridad física y, la de sus compa"eros% Asimismo, velar por la protección del medio am$iente y la seguridad de los e#uipos% 2ener conciencia de su responsa$ilidad y poner en pr&cticas sus me'ores h&$itos para mane'ar, desarrollando conductas seguras%



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&. E()IPOS* +ATERIALES ,-O ERRA+IENTAS Los e#uipos utilizados para esta la$or son3 Camión 2olva, e#uipado con3 • • • • • • •

E4tintor de incendios Polvo +uímico eco% Ca'a de herramientas $&sica% Cu"as% 5aliza, alarma de retroceso y $ocina en $uen estado% )ueda de repuesto% Llave de ruedas, gata, triangulo y $oti#uín% Cinturón de seguridad%

Cargador rontal3 • • • •

E4tintor de incendios Polvo +uímico eco% Cu"as% 5aliza, alarma de retroceso y $ocina en $uen estado% Cinturón de seguridad%

/. E()IPO DE PROTECCIÓN PERSONAL El personal involucrado en esta tarea de$er& hacer uso o$ligatorio de los siguientes e#uipos3 • • • • • •

Casco de eguridad% Lentes de eguridad% Chaleco )eflectante% !uantes ca$ritilla% Calzado de eguridad% Protección auditiva tipo copa para operadores%



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0. DESCRIPCIÓN DE PROCESOS 0.1 eneraidades Cada operador, de$er& en primer lugar revisar el estado mec&nico y elctrico del vehículo o e#uipo y así verificar #ue se encuentren en $uen funcionamiento al menos los siguientes aparatos3 • • • • • • • • • •

Luces% renos% (irección% Estado de Espe'os% Estado de para$risas% Estado de $alde% istemas hidr&ulicos% Estado e4tintor% Presencia de fugas% 6eum&ticos, en este punto es esencial el che#ueo completo de todos los neum&ticos, ya sea una vista e4terior e interior por la presencia de rocas #ue puedan #uedar atascadas entre ellos o la presencia de soplos% 7 pro$ar el nivel de aire es estos mediante un golpe con la mano o el uso de una vara% Estos de$en ser revisados cada vez #ue el vehículo ha empezado y terminado su ciclo de tra$a'o%

La verificación de estos aspectos, y de cual#uier otro de importancia para el correcto funcionamiento del e#uipo, de$er& #uedar refle'ado en un Chec1-List diario, el cual de$er& ser aportado al inicio de cada turno por la upervisión directa de 2ransportes (o"a )a#uel% En el caso #ue uno o m&s puntos del Chec1-List no cumplan con lo esta$lecido, el e#uipo de$er& ser enviado a taller para #ue el Mec&nico de turno corri'a los puntos mencionados, una vez #ue son corregidos son che#ueados $a'o la orden del upervisor y ser& el #uien d la orden para poner en funcionamiento el e#uipo% Cual#uier desperfecto de$e ser informado al supervisor%



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0.2 Car#$o El operador, de$e tener claro el lugar de e4tracción de mineral, información #ue ser& entregada por el 8efe de Cancha 9Minera Las Cenizas:% El operador una vez #ue se dirige a la zona de carga, espera la autorización para iniciar el carguío% 7a autorizado avisa mediante el uso de la $ocina o luces, #ue un camión puede pasar en el orden de llegada a la zona de carga% El chofer del camión ingresara a la zona de carga pero esperara la autorización en una zona ha$ilitada para ello% En todo momento el chofer del camión de$e mantener contacto visual con el operador, ya #ue ser& el #uien dirigir& el carguío% er& responsa$ilidad del operador del e#uipo de carguío, el adecuado carguío de los camiones considerando no so$repasar el nivel de tolva, de manera de no generar derrame de material en el trayecto% +ueda estrictamente prohi$ido #ue el conductor $a'e del camión durante el proceso de carguío, salvo en alguna situación de emergencia% Cuando el camión alcance el nivel de llenado, el operador avisar& mediante el uso de $ocina, para #ue el camión a$andone la zona de carga%

0.3 Transporte El chofer del camión al escuchar la $ocina del operador del cargador, har& a$andono del recinto de carga Cuando se haya retirado de la zona de carga, se de$er& dirigir al sector de romana mina, una vez allí de$er& esperar la autorización del romanero para realizar einiciar pesa'e del camión% Con el retiro de la guía de despacho, en la #ue se indica el nom$re del chofer, la patente del camión% e proceder& a encarpar el material en el sector dise"ado para ello% ;na vez encarpado puede iniciar el transporte a la planta%

Re!$erde reisar os ne$m4ti!os en r$ta5 Esta!ione en $n $#ar se#$ro. Reai6ar !7e!8 ist diario de !7e9$eo is$a de indi!adores de t$r!as.



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Al llegar a la faena las Luces el conductor de$er& pasar a desencarpar a la estación ha$ilitada para ello% (e$er& apagar el motor, acu"ar el camión, su$ir a la estructura y hacer uso del arns de seguridad% En ruta el conductor de$er& mantener las $uenas pr&cticas, como3 mane'o a la defensiva, respetar las se"alizaciones de tr&nsito, usar siempre el cinturón de seguridad y mantener las manos frente al volante% Queda prohibido el uso de celular mientras conduce.

Luego llega a romana en donde ser& pesado, una vez terminado el pesa'e, se dirige a una cancha designada para la descarga del mineral% Antes de descargar el conductor de$er& verificar #ue las condiciones del terreno sean las óptimas, cuando haya terminado la descarga de mineral, el conductor de$er& volver a la romana para ser tarado y es allí donde reci$ir& la guía de despacho para iniciar la ruta de vuelta a faena Altamira%

:. IDENTI%ICACIÓN* CONTROL DE RIESOS , ASPECTOS A+BIENTALES. :.1 DERRA+E DE ACEITE ,-O PETROLEO Mantención adecuada y oportuna a las ma#uinarias, en talleres mec&nicos% En caso de realizar una mantención en terreno, tomar rodas las medidas necesarias para evitar derrames o fugas% En caso contrario contener el derrame con arena, luego poner en una $olsa y ser llevada al punto de mitigación m&s cercano%

:.2 ENERACIÓN , +ITIACIÓN DE POL;O D)RANTE EL TRANSITO DE CA+IONES. Mantención de un programa de humectación constante% 6o so$re pasar los niveles de velocidad permitidos%

:.3 IDENTI%ICACIÓN DE PELIRO* RIESO , +EDIDAS DE CONTROL




ACTI;IDAD

RIESO

+EDIDA DE CONTROL

0nspección del e#uipo%

<%< Caída mismo nivel%

.erificar las condiciones del terreno%

<%= (esperfecto mec&nico%

)ealizar Chec1-list y Piape antes de iniciar el tra$a'o%

<%> 0ncendios, producto de soplados, estado y?o falta de aire en el neum&tico%

)evisar antes y despus de iniciar las vueltas el estado de los neum&ticos, presión de aire, ver presencia de soplado y?o piedras #ue puedan estar situados en la $anda interior, e4terior o entre los neum&ticos%

A)TOC)IDADO.

ACTI;IDAD
RIESO

+EDIDA DE CONTROL

Carguío de mineral%

<%< .olcamiento, por no estar la carga pare'a del camión%

El operador del cargador, cargara de forma pare'a para #ue no volte el camión%

.olcamiento, zona insegura de carga%

El @perador de$er& situarse en un lugar esta$le%

<%= Atropello

<%> Colisión

6o $a'arse del camión mientras se carga con el mineral% ;tilizar freno de estacionamiento, cada vez #ue se detenga el camión%

A)TOC)IDADO.



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ACTI;IDAD
RIESO

+EDIDA DE CONTROL

2raslado de mineral

<%< )adiación u%v de origen olar%

;so de lentes, camisa manga larga y filtro de protector solar, aplicar antes de > min antes de e4ponerse%

<%= Cho#ues o Colisiones%

<%> Atropello

<% 0ncendios, producto de soplados, estado y?o falta de aire en el neum&tico%

<%B E4posición a Polvo

)espetar las velocidades y se"alizaciones de tr&nsito% )ecuerde #ue el camión cargado tiene la preferencia% Mane'o a la defensiva% iempre #ue el conductor se $a'e del camión de$e hacerlo con el chaleco reflectante% )evisar antes y despus de iniciar las vueltas el estado de los neum&ticos, presión de aire, ver presencia de soplado y?o piedras #ue puedan estar situados en la $anda interior, e4terior o entre los neum&ticos% Conducir con la ventana cerrada y con aire a condicionado% Fumectación periódica del camino%

<% Caída de distinto nivel

Al su$ir y $a'ar al camión de$er& utilizar los tres puntos de poyo% 6unca salte desde la ca$ina%

<%D o$reesfuerzo%

)ealizar

pausas

activas,



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acompa"adas de e'ercicios de estiramientos%

ACTI;IDAD
RIESO

Encarpe camión%

<%<

y

(esencarpe

Caída de mismo distinto nivel%

+ane?o a a de@ensia* respetar re#as de oro. A)TOC)IDADO. +EDIDA DE CONTROL y Al su$ir y $a'ar del camión utilizar los puntos de apoyo% ;tilizar plataforma para el encarpe camión% ;tilice arns de seguridad%

Respetar re#as de oro* A)TOC)IDADO. ACTI;IDAD
RIESO

+EDIDA DE CONTROL

(escarga de mineral

<%< Atropello

Estar atento a las condiciones del terreno%

<%= .olcamiento

)evisar presión de los neum&ticos antes de iniciar el recorrido y una vez #ue llegue a la zona de desencarpe%

<%> E4posición a Polvo

Mantener las ventanas cerradas a la hora de descargar el material% Fumectación periódica de caminos%

+ane?o a a de@ensia* respetar re#as de oro. A)TOC)IDADO. ACTI;IDAD
RIESO

+EDIDA DE CONTROL

Condiciones atmosfricas% 6ie$la

<%< Cho#ue y Colisión%

)educir

la

velocidad,




mantener en todo momento luces encendidas%

Respetar re#as de oro* A)TOC)IDADO.

. RE;ISIÓN RE;ISIÓN

NAT)RALEA DEL CA+BIO

%ECA

. REISTRO DE %IR+AS DE INSTR)CCIÓN DEL PROCEDI+IENTO DE TRABAO SE)RO. El tra$a'ador acepta lo siguiente3 )eci$ió por la upervisión del &rea, instrucción, capacitación y entrenamiento del Procedimiento de 2ra$a'o eguro% ue informado por el 8efe de 2urno acerca de los elementos, productos y sustancias #ue de$en utilizar en su tarea, adem&s de la identificación, límites de e4posición permisi$les, los peligros para la salud y so$re las medidas de prevención #ue de$en adoptar para evitar los riesgos%

Toma Cono!imiento NO+BRE

R)T

%IR+A




EL PRESENTE PROCEDI+IENTO SE %IR+A EN CONSTANCIA DE RECIBIDO , CO+PRENDIDO. INSTR)IDO POR5 CARO5 %IR+A5 %ECA5

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