Equipos de carguío y transporte La selección de los equipos de carguío y transporte se realiza una vez que se ha defnido el proyecto minero por explotar, el tipo de minería por desarrollar, ya sea a rajo abierto o subterránea. ara ello se debe tener en consideración el plan minero, que consiste en una evaluación t!cnica y económica completa. La selección de equipos se realiza, entonces, en torno a tres grupos básicos de in"ormación# las condiciones del entorno, las características del yacimiento y la geometría de la explotación y sus su s requerimientos específcos.
$istemas de carguío y transporte %l carguío y el transporte constituyen las acciones que defnen la principal operación en una "aena minera. %stos son responsables del movimiento del mineral o est!ril que ha sido "ragmentado en un proceso de tronadura.
El carguío y sus funciones %l carguío consiste en la carga de material mineralizado del yacimiento para conducirlo a los posibles destinos, ya sea el chancado, stoc& de mineral o botaderos de est!ril.
El transporte y sus funciones %l transporte consiste en el traslado de material mineralizado y'o est!ril desde el yacimiento hacia los posibles destinos, ya sea el chancado, stoc& de mineral o botaderos de est!ril. Las "unciones involucradas en el proceso de transporte son las siguientes#
•
Planicación de la mina %stá a cargo de la defnición de las ru tas de transporte y del destino de los materiales de acuerdo con leyes de clasifcación y tonelajes defnidas previamente.
•
Operación de la mina (unción (unción responsable de los equipos de transporte en la mina, así como de supervisar el entorno relacionado con la operación, ya sea en el sector de carga, en la ruta y'o en las zonas de descarga. La operación minera está a cargo de#
)n je"e de operaciones, quien asigna equipos y operadores en los turnos respectivos. %n "aenas a gran escala es apoyado por un sistema de despacho *dispatch+, que controla de una "orma global la producción, complementado por un proceso de optimización continua a trav!s de sistemas computacionales interconectados, presentes en todos los equipos. perador del equipo de transporte, quien está directamente a cargo de la operación de transporte y de su equipo, el cual debe revisar siempre antes y despu!s de la jornada de trabajo *turno+.
Topograf Topografía ía
•
%n particular para la operación de transporte, esta "unción se encarga de las áreas de trabajo en cuanto al control del nivel de pisos en toda la ruta de los camiones.
Determinación de requerimientos de equipos )na vez determinado el contexto general del proyecto y los materiales por manipular, es posible defnir los equipos que pueden utilizarse para seleccionar la mejor alternativa. %xisten variados m!todos de selección, entre los cuales se destaca el de -nálisis de decisiones por objetivos ponderados. %ste m!todo consiste en fjar los objetivos o criterios específcos del proyecto, a los que se les asigna un peso relativo en "unción de su importancia, tanto si son cuantifcables o subjetivos. ara cada una de las alternativas de m áquinas consideradas en el desarrollo de las las labo labore res s se esti estima man n las las cali califc fcac acio ione nes s parc parcia iale les s o prob probab abil ilid idad ades es de obtención de cada objetivo planteado. Luego, se calcula la utilidad relativa o puntuación total que adquiere cada equipo. %ste %ste senc sencil illo lo m!to m!todo do es subje subjeti tivo vo,, ya que que en prin princi cipi pio o una sola sola perso persona na determina los pesos relativos de cada criterio. %sta difcultad puede controlarse en gran medida si la tarea es realizada por un grupo de t!cnicos y se dispone de datos históricos con los cuales validar el modelo
/L-$0(0/-/01 2% %3)0$ 2% /-45)0 6 74-$147% - 801%4- - 4-9 -:0%47 6 $):7%44-1%-
•
$):7%44-1%-
/-45)0 $):7%44-1%
La $cooptram $7;< es una cargadora de interior de alto rendimiento con una capacidad de ;< toneladas m!tricas para grandes aplicaciones, incluidos los trabajos de explotación y producción minera. %stá dise=ada no sólo para o"recer un ciclo de carga óptimo y el máximo tiempo productivo, sino tambi!n para proteger al operador y ser el complemento per"ecto de nuestra gama de camiones de interior.
%l cargador subterráneo 4;>??5 está dise=ado para una alta producción, carga y empuje de bajo costo por tonelada en aplicaciones mineras subterráneas. $u dise=o compacto con rendimiento ágil, construcción sólida y mantenimiento simplifcado aseguran una excelente productividad, larga duración y bajos costos de operación. 2ise=ado para ser cómodo y
roductivo, para durar.
"abricado
/-45-24 (47-L /-7 @A?
-/-44% $):7%44-1%
%l modelo /at BCA/, con capacidad mejorada de DA m> *>D,B yd>+ y C; tons m!tricas *CA,D tons %%.)).+, proporciona características comprobadas de fabilidad, durabilidad, alta productividad, comodidad superior para el operador y costos de operación menores. %n"ocado en la alta productividad, el modelo BCA/ tiene muchas características actualizadas y mejoradas, un tren de "uerza completamente renovado y nuevas características para "acilitar su operación entre las que se incluye el control automático del retardador.
%l 8inetruc& 87A?D? es un camión de interior rápido con capacidad para A? toneladas
m!tricas con una cabina para el operario dise=ado ergonómicamente para lograr una productividad inigualable en minas de interior exigentes. /omo sucesor del anterior 87A?;?, sus características estándar lo convierten en un extraordinario camión minero.
4-9 -:0%47 /-45)0 1ecesita una pala que "uncione. )na máquina para excavar sencilla y duradera que haga el trabajo con efciencia y seguridad. %l modelo E?D?: /at está dise=ado desde la base pensando en "acilitar el uso. %s "ácil a la hora de armar, aprender, operar y realizar el mantenimiento. -sí puede concentrarse en la operación segura y productiva. %l nuevo modelo /at E?D?:. $in complicaciones.
74-1$47%
6a sea que acarree cobre, carbón, oro, mineral de hierro o escombros, el modelo B@B( le proporciona el mejor costo por unidad de producción en su clase. Las mejoras en seguridad, productividad, "acilidad de servicio y comodidad que o"rece el modelo B@B( le demostrarán por qu! este modelo es líder en la industria de su clase. /ombine estas características con el inigualable servicio de respaldo del distribuidor y descubrirá la razón por la que más sitios de minería eligen los camiones mineros /at para sus necesidades de producción. /on una capacidad de >E? ton
%quipos auxiliares
%sta sección está a cargo de mantener en buen estado las zonas de carguío y transporte, especialmente el nivel de pisos, de acuerdo con las instrucciones del 9e"e de operaciones y'o el operador del equipo de transporte. %n general, en todas las operaciones mineras se utilizan equipos de apoyo para realizar las etapas de per"oración, tronadura, carguío y transporte, con el principal objetivo de hacer la operación de la mina más segura y efciente. Los equipos de apoyo más signifcativos son#
Tractores Foy en día, hay dos grandes tipos de tractores, los de orugas y los de ruedas. $us di"erencias principales se encuentran en torno a su dise=o, usos y costos de adquisición.
Motoniveladoras La función principal de la motoniveladora es la nivelación del terreno, moviendo pequeñas cantidades de tierra a poca distancia.
Carguío y transporte mina subterrnea
!rtículo "#$ 2urante la movilización mecánica de las personas se evitarán, por medio de un techo adecuado, los accidentes causados por la caída de piedras u otros objetos a los piques, y deberá disponerse de un jaulero o de los implementos automáticos que lo reemplacen. La máquina contará con un dispositivo de seguridad *interruptores de carrera+ que evite la pasada de la jaula más allá del punto terminal de su carrera, tanto in"erior como superior.
!rtículo "#% $e prohíbe el tránsito de personas entre carros, como asimismo subir o bajar de trenes y'o equipos en movimiento. 3ueda prohibido viajar en carros llenos de material, en sus pisaderas o en lugares con riesgo de caídas u otro tipo de accidente.
!rtículo ""# %n los tráfcos principales en que haya tránsito de personas y movimiento de trenes, se dispondrán re"ugios adecuados para el personal, identifcados y se=alizados debidamente a
intervalos no mayores de veinte metros *D?m+. /ondiciones di"erentes a las se=aladas en este artículo y en casos especiales, podrán ser autorizadas por el $ervicio. %l $ervicio tendrá un plazo de quince *;A+ días para responder la solicitud, desde la "echa de presentación de ella en la fcina de arte.
!rtículo """ %n las vías de "errocarril, se deberá dejar a lo menos cincuenta centímetros *?.A? m+ libres entre los bordes de los carros más anchos y los costados de cualquier excavación, muro o de otro equipo "erroviario que se encuentre detenido o en movimiento en una vía adyacente.
!rtículo ""& -l fnal de cada tramo de línea "!rrea con pendiente superior al cinco por ciento *AG+, deberán existir bloques mecánicos *topes+ de detención o dispositivos de desrielamiento *botadero+.
!rtículo ""' %n las "aenas mineras donde se utilicen correas transportadoras, la -dministración deberá# a+ oner en vigencia un procedimiento para la instalación, operación, mantención e inspección del sistema. b+ $eleccionar e instalar los elementos de extinción de incendios que cubran el riesgo en cualquier punto de su extensión.
!rtículo ""( La pendiente máxima de trabajo de una correa transportadora, en tramos inclinados, será de catorce grados *;CH+ sexagesimalesI si !sta es mayor, se deberán utilizar correas dise=adas con elementos
para retención de material.
!rtículo "") 7oda correa transportadora deberá estar equipada con elementos e"ectivos de seguridad, instalados a todo lo largo de la correa, que permitan una inmediata detención de ella, en caso de emergencia. 2eberán mantenerse protegidas todas las partes en movimiento, y se realizarán revisiones periódicas de las instalaciones y uniones de la correa.
!rtículo ""* 7odo trabajo de mantención, reparación, control y limpieza de una correa transportadora como de los sistemas que la componen, debe hacerse con !sta totalmente detenida, y deberá tener un sistema sonoro y luminoso de advertencia que se activará antes de la puesta en marcha de !sta.
!rtículo ""+ La extracción de mineral o de est!ril por medio de apires, queda limitado a diez metros *;?m+ verticales y a veinte metros *D?m+ de recorrido inclinado. ara una mayor pro"undidad o recorrido, el -dministrador debe proveer de los dispositivos o equipos tales como tornos, poleas, huinches o similares, los que se instalarán de acuerdo a estudios y dise=os realizados por pro"esionales t!cnicos sobre la materia.
!rtículo ""$ %n las "aenas mineras en que se empleen equipos automotrices de cualquier naturaleza, !stos deberán disponer de se=alización e iluminación propia en buen estado de "uncionamiento.
Los equipos en movimiento deberán mantener las luces encendidas en la dirección de avance.
!rtículo ""% %l ancho Jtil de la labor por la cual transiten los vehículos será tal que deberá existir un espacio mínimo de cincuenta centímetros *?.A? m.+, a cada costado del equipo y desde la parte mas elevada de la cabina hasta el techo de la labor. /ada treinta metros *>?m+, como máximo, se deberán disponer re"ugios adecuados, debidamente identifcados y se=alizados. 2istancias mayores a treinta metros *>?m+ podrán aplicarse siempre y cuando la sección de las galerías permitan espacios mayores a un *;.?+ metro a cada costado del equipo. /ondiciones di"erentes a las se=aladas en este artículo y en casos especiales, podrán ser autorizadas por el $ervicio. %l $ervicio tendrá un plazo de treinta *>?+ días para responder la solicitud, desde la "echa de presentación de ella en la fcina de arte.
!rtículo "&# Las vías de tránsito deben permanecer expeditas y en buen estado. 7odo elemento que se instale en ella deberá estar se=alizado con distintivos de alta visibilidad.
!rtículo "&" Las personas que trabajen o transiten en áreas donde circulan equipos de carguío o carguío y transporte, deberán hacerlo provistas de distintivos reKectantes de alta visibilidad dispuestos de tal "orma que puedan ser "ácilmente visualizadas por el operador.
!rtículo "&& /uando en una galería exista tráfco compartido, entre equipos o vehículos motorizados y peatones, la pre"erencia la tendrán estos Jltimos. %n el caso, en que un vehículo o equipo alcance a algJn peatón, deberá esperar que !ste se ubique en un lugar seguro para adelantarlo. $i un vehículo se en"renta a un peatón, el equipo o vehículo deberá detener su marcha y esperar que !ste traspase completamente el móvil para ponerse en movimiento. %sta disposición podrá ser di"erente en zonas de operación de los equipos, donde debe estar prohibido el tránsito de peatones y sólo es permitida la permanencia del personal de operación del sector. $i ello es necesario, el -dministrador deberá mantener actualizado un detallado procedimiento de trabajo seguro, avisos adecuados en la zona y adecuada capacitación del personal.
!rtículo "&' $e prohíbe realizar trabajos, trasladar personas y transportar explosivos y'o sus accesorios sobre el balde de equipos de carguío, o sobre cualquier equipo que no est! acondicionado para tal e"ecto.
!rtículo "&( $e prohíbe el ingreso de cualquier equipo a puntos de carguío u otro tipo de galerías en que el Kujo de material se ha discontinuado por encontrarse colgado.
!rtículo "&) La pendiente máxima admitida para la operación de un equipo de transporte será la recomendada por el "abricante, no pudiendo sobrepasar la capacidad límite de dise=o de la máquina.
!rtículo "&*, Los equipos automotrices de carguío, carguíotransporte y transporte, deberán estar provistos de cabina resistente y de sistemas de protección para el operador.
!rtículo "&+, Los lugares donde las máquinas diesel descarguen a piques o traspasos deberán poseer topes de seguridad, estar iluminados y contar con elementos supresores de polvo si "uese necesario, de manera tal que exista un ambiente apropiado y buena visibilidad en el lugar. $e podrá prescindir de los topes cuando el pique tenga parrillas y est!n a lo menos cincuenta centímetros *?,A? m+ sobre el nivel del piso de la estación de vaciado.
!rtículo "&$, %l tránsito de vehículos para transporte de pasajeros en el interior de la mina, como buses y similares deberá estar regulado por un 4eglamento aprobado por el $ervicio, en el que se deberán considerar los siguientes requisitos mínimos# a+ Las dimensiones de los vehículos deberán ser tales que cumplan con las especifcaciones contenidas en este 4eglamento. b+ roveer de iluminación reglamentaria. c+ roporcionar la ventilación de acuerdo al nJmero de máquinas que transiten por interior mina. d+ %stablecer un sistema de Kujos de tránsito con la respectiva se=alización y restricciones. %l $ervicio tendrá un plazo de treinta *>?+ días para responder la solicitud, desde la "echa de presentación de ella en la fcina de arte.
/apitulo 7ercero 8aquinaria -ccionada 8ediante /ombustible
!rtículo "&% $e prohíbe usar en minas subterráneas, vehículos o equipos accionados por motores bencineros. $e permitirá el uso de vehículos o equipos automotores accionados por gas licuado o natural, siempre que cuenten con la aprobación de las autoridades nacionales competentes, debiendo contar con un sistema de seguridad que detecte "ugas de combustible y un sistema incorporado contra incendio. Los vehículos o equipos accionados por gas licuado o natural solo podrán estacionarse en lugares especialmente ventilados que "aciliten la noacumulación de gas por "ugas de combustible.
7ambi!n se permite, en general, el uso de máquinas y equipos automotrices diesel. ara que ellos trabajen en interior mina, deberán ser dise=ados y acondicionados específcamente para este propósito. Los gases de escape de estos equipos deberán ser purifcados y'o reducidos antes de ser descargados al ambiente.
!rtículo "'#, %l tubo de escape de las máquinas diesel deberá ubicarse en la parte baja del vehículo, paralelo al chasis del equipo y por el lado contrario del operador.
!rtículo "'" %l combustible diesel usado por las máquinas debe tener u n punto de inKamación mayor de cincuenta
y cinco grados *AAH+ centígrados y no debe contener más de uno por ciento *;G+ de azu"re en peso. La temperatura de los gases de escape no debe ser mayor de ochenta y cinco grados *
!rtículo "'& %n los "rentes de trabajo donde se utilice maquinaria diesel deberá proveerse un incremento de la ventilación necesaria para una óptima operación del equipo y mantener una buena dilución de gases. %l caudal de aire necesario por máquina debe ser el especifcado por el "abricante. $i no existiese tal especifcación, el aire mínimo será de dos coma ochenta y tres metros cJbicos por minuto *D,<> m> 'min.+, por caballo de "uerza e"ectivo al "reno, para máquinas en buenas condiciones de mantención. %l caudal de aire necesario para la ventilación de las máquinas diesel debe ser con"rontado con el aire requerido para el control de otros contaminantes y decidir su aporte al total del aire de inyección de la mina. 2e todas maneras, siempre al caudal requerido por equipos diesel, debe ser agregado el caudal de aire calculado segJn el nJmero de personas trabajando.
!rtículo "'', %n el interior de la mina donde trabajen máquinas diesel se deberá evaluar y registrar lo siguiente# a+ Las concentraciones en el ambiente de monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno *1M1D+, dióxido de nitrógeno y aldehídos. La calidad del aire estará dada por los e"ectos sumados de todos los gases presentes. $e
recomienda e"ectuar estas mediciones, a lo menos una vez por semana o cuando las condiciones ambientales lo aconsejen. %n áreas o labores que se consideran críticas, se deberá disponer de sensores y alarmas que alerten a los trabajadores cuando las concentraciones excedan los valores permitidos. b+ eriódicamente a intervalos que no excedan de un mes, en el tubo de escape de la maquinaria diesel, las emisiones de monóxido de carbono, y óxido de nitrógeno.
!rtículo "'( Las muestras de gases se tomarán directamente en el tubo de escape de la máquina con el motor "uncionando, tanto en ralentí como en aceleración, a la temperatura de r!gimen de trabajo y sin embragar. Las muestras ambientales de gases serán tomadas en lugares representativos del sector de trabajo, con la máquina en operación.
!rtículo "') La operación de los equipos diesel en el interior de la mina, se deberá detener al presentarse cualquiera de las siguientes condiciones
-nstalaciones de .ervicios !rtículo &"' $erán aplicables a este /apítulo, en lo concerniente, las disposiciones contenidas en el 7ítulo 0N de este 4eglamento.
!rtículo &"(
Los recintos destinados a talleres, bodegas y otros en que operen equipos y maquinaria estacionaria, deben ser dotados de la iluminación reglamentaria, poseer sistemas de ventilación y'o extracción de contaminantes, si allí se generasen.
!rtículo &") Los lugares subterráneos destinados a la mantención o reparación de las máquinas diesel tendrán que ser# a+ -decuadamente ventiladosI b+ /onstruidos de material incombustible y tener un piso de concreto impermeableI y c+ rovistos con equipos extintores de incendios.
Carguío y Transporte a cielo abierto
!rtículo &)( Las operaciones de carguío y transporte de mineral y est!riles en una mina a rajo abierto, mediante el empleo de equipos mecanizados de cualquier naturaleza y magnitud, deberán ser regulados por un reglamento que la -dministración de la "aena deberá preparar y enviar al $ervicio para su evaluación y aprobación. %l $ervicio tendrá un plazo de treinta *>?+ días para responder la solicitud, desde la "echa de presentación de ella en la fcina de arte.
!rtículo &)) %l vaciado de material en puntos de descarga, como botaderos, parrillas, chancadores y otros, deberá estar regulado con las máximas medidas de protección en cuanto a barreras delimitadoras, iluminación, se=alización y procedimientos de operación para evitar#
a+. 2eslizamientos o caídas de equipos por pendientes o en desniveles. b+. Oaciado accidental en lugares inhabilitados. c+. Lesiones a personas, da=os a estructuras, equipos e instalaciones.
!rtículo &)* %n el dise=o de caminos, rampas, patios de estacionamiento y zonas de servicio, deberá considerar además de la envergadura de los equipos, los siguientes "actores# pendientes máximas, salidas de emergencia o desahogos, bermas de protección y contención, se=alización de advertencia e"ectiva y cruzamiento de vehículos y equipos
!rtículo &)+ -ntes de trasladar y cambiar de posición un equipo como grJa, pala, per"oradora u otro de gran envergadura y peso, se deberá comprobar que tanto el nuevo lugar de instalación como su trayecto poseen las condiciones mínimas requeridas para permitir el desplazamiento y las condiciones dinámicas que estos equipos involucran, en cuanto a presión sobre el terreno en que se apoyarán. ED
!rtículo &)$ La cabina o habitáculo de los vehículos y'o equipos que operan en una mina a rajo abierto, deben o"recer como condiciones mínimas a sus operadoresI seguridad, con"ort, y otras tales como#
a+ -islamiento acJstico, que garantice niveles de ruido con"orme a las normas establecidas.
b+ :uenas condiciones de sellado para evitar fltraciones de polvo y gases. $i es preciso se deberán considerar sistemas de presurización y acondicionamiento de aire. c+ -sientos con dise=o ergonómico. d+ /limatización de acuerdo a las condiciones del lugar de trabajo. e+ 0nstrumental y mandos de operación de acuerdo a dise=os ergonómicos y con instrucciones en idioma espa=ol. "+ :uena visibilidad *alcance visual+.
La cabina de los camiones debe ser construida de acero y con resistencia sufciente para proteger e"ectivamente al cho"er de eventuales lesiones causadas por la pala o por rocas que se proyectan durante la operación de carguío. %n el llenado de los neumáticos debe considerarse la recomendación del "abricante de ellos, en cuanto al uso de nitrógeno *1+ comprimido u otro gas comprimido.
-nstalaciones de .ervicios !rtículo &)% $e aplicará en las instalaciones de servicios en un a mina a rajo abierto, las disposiciones legales, en lo relativo a requisitos de construcción y montaje, saneamiento básico, normas de control de incendios, almacenamiento y manejo de sustancias y productos peligrosos. $e considerarán, además, como aspectos de seguridad, los siguientes "actores específcos# a+ )bicación de las instalaciones con relación a "actores climáticos y ambientales.
b+ 0ncidencia de "actores geomor"ológicos *aludes, rodados, aluviones+. c+ %xigencias y compromisos ambientales de los proyectos. d+ )bicación de las instalaciones respecto a la subsidencia y expansiones de la mina. Las instalaciones de servicios deberán "ormar parte de la presentación del proyecto al $ervicio, para su revisión y aprobación.
!rtículo &*# %n las instalaciones de servicios, se dispondrá de los medios, equipos y procedimientos pertinentes para controlar situaciones de contingencias que eventualmente puedan a"ectar las "aenas. %special !n"asis se pondrá en#
Equipos de carguío y transporte en minería subterrnea y a cielo abierto C!/01-O
$in acarreo#
pala el!ctrica retroexcavadora pala hidráulica pala neumática
(lujo continuo#
excavadora de balde dragadora
-carreo mínimo#
cargador "rontal LF2
T/!2.PO/TE
$in camino fjo#
/amión /amión de bajo perfl /amión articulado
7ransporte de solido#
/inta transportadora
/on camino flo#
7ren $&ip 7ranvía
