Universidad Nacional Tecnol T ecnológica ógica de Lima Li ma Sur Su r UNTELS Facultad de Ingeniería Mecánica Electrónica y Ambiental Carrera Profesional de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
TESIS PARA OPTAR OPTAR EL TÍTULO PROFESIONAL PROFESIO NAL DE INGENIERO MECÁNICO Y ELÉCTRICO Título de la Tesis Co!"e#si$! de u! %oto# de &o%'usti$! Diesel a u! %oto# GLP e! "e(í&ulos ti)o tu#is%o* No%'#e del Tesista +e#au! +ellido Yaela Yaela Susa! No%'#e del P#o,eso# Go!-ales O#%e.o Li%a / Pe#0 1234 32
AGRAECIMIE!"#$
A5#ade-&o e! )#i%e# lu5a# a %is )ad#es6 )o# la o)o#tu!idad 7ue %e die#o! )a#a e%)e-a# %i &a##e#a6 )o# su a)o8o i!&o!di&io!al du#a!te todos %is a.os de estudio desde el &ole5io (asta la u!i"e#sidad6 el %is%o 7ue ,ue %i %oti"o du#a!te esta eta)a de %i )#o,esi$!* E! se5u!do lu5a# a %is (e#%a!os6 )o# (a'e# estado a(í e! el %o%e!to i!di&ado &ua!do los !e&esite* E! te#&e# lu5a# a u!a )e#so!a es)e&ial 7ue sie%)#e est9 &o!%i5o )aso a )aso de la %a!o6 7ue %e %oti"a a !o dete!e#%e* Ta%'i:! a5#ade-&o a %is )#o,eso#es 7ue %e i!&ul&a#o! el deseo de su)e#a#%e )#o,esio!al%e!te*
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AGRAECIMIE!"#$
A5#ade-&o e! )#i%e# lu5a# a %is )ad#es6 )o# la o)o#tu!idad 7ue %e die#o! )a#a e%)e-a# %i &a##e#a6 )o# su a)o8o i!&o!di&io!al du#a!te todos %is a.os de estudio desde el &ole5io (asta la u!i"e#sidad6 el %is%o 7ue ,ue %i %oti"o du#a!te esta eta)a de %i )#o,esi$!* E! se5u!do lu5a# a %is (e#%a!os6 )o# (a'e# estado a(í e! el %o%e!to i!di&ado &ua!do los !e&esite* E! te#&e# lu5a# a u!a )e#so!a es)e&ial 7ue sie%)#e est9 &o!%i5o )aso a )aso de la %a!o6 7ue %e %oti"a a !o dete!e#%e* Ta%'i:! a5#ade-&o a %is )#o,eso#es 7ue %e i!&ul&a#o! el deseo de su)e#a#%e )#o,esio!al%e!te*
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EICA"#RIA
Dedi&o este t#a'a;o a las )e#so!as 7ue %e die#o! la "ida6 %is )ad#es6 a 7uie!es les do8 las 5#a&ias )o# esta# a7uí (o8 "ie!do #eali-a# %is sue.os* Las )e#so!as %9s i%)o#ta!tes e! %i "ida6 %is 5uías 8 %oti"a&i$! &o!sta!te6 %is )ad#es*
3
RE$%ME! E! el )#ese!te t#a'a;o se e<)li&a el )#o&eso de &o!"e#ti# u! %oto# de &o%'usti$! i!te#!a Diesel a u! %oto# de &o%'usti$! i!te#!a 7ue ,u!&io!a &o! GLP =Gas li&uado de Pet#$leo>6 )a#a se# a)li&ado e! "e(í&ulos de tu#is%o de %a!e#a e,i&ie!te 8 así da# a &o!o&e# los 'e!e,i&ios 7ue se o'tie!e! e! este %odelo a di,e#e!&ia de u! %oto# di:sel &o!"e#tido a GN? =Gas Natu#al ?e(i&ula#>* El )#o&eso6 &9l&ulo 8 #esultados o'te!idos si#"ie#o! )a#a lo5#a# o'te!e# el dise.o ,i!al del %oto# &o!"e#tido a GLP*
4
A&$"RAC" I! t(is )a)e# t(e )#o&ess o, &o!"e#ti!5 a diesel i!te#!al &o%'ustio! e!5i!e to a! i!te#!al &o%'ustio! e!5i!e t(at #u!s o! LPG =Li7ue,ied Pet#oleu% Gas> is e<)lai!ed6 ,o# a))li&atio! i! s%all "e(i&les e,,i&ie!tl8 a!d t(us %a@e @!o! t(e 'e!e,its* T(e8 a#e o'tai!ed i! t(is %odel u!li@e a diesel e!5i!e &o!"e#ted to NG? =?e(i&ula# Natu#al Gas>* T(e )#o&ess6 &al&ulatio! a!d #esults o'tai!ed se#"ed to a&(ie"e t(e ,i!al desi5! o, e!5i!e &o!"e#ted to LPG*
5
I!ICE E FIG%RA$ CAPI"%'# I Fi5u#a 3*3 Pa#tes de u! Pist$!
3B
Fi5u#a 3*1 Co%)o!e!tes de la 'iela
3
Fi5u#a 3* E;e &i5e.al Fi5u#a 3*B Ca##e#a de ad%isi$! del )ist$!
3
Fi5u#a 3*4 Ca##e#a de &o%)#esi$! del )ist$!
11
Fi5u#a 3* Ca##e#a de e<)a!si$! del )ist$!
1
Fi5u#a 3* Ca##e#a de es&a)e del )ist$!
1
13
CAPI"%'# II Fi5u#a 1*3 Cili!d#o %odi,i&ado )a#a GLP
14
Fi5u#a 1*1 ?9l"ulas 8 &o%)o!e!tes
14
Fi5u#a* 1* A!illos del )ist$!
1
Fi5u#a* 1*B Pist$! )a#a GLP
1
Fi5u#a* 1*4 Co%)#esi$! e! el )ist$!
1
Fi5u#a* 1* E!sa%'le Mo!o'lo&@ &i5e.al &o! %edias lu!as
1H
Fi5u#a* 1* Colo&a&i$! del )ist$! e! el %o!o'lo&@ )o# %edio
1H
del a)#iete de los a!illos Fi5u#a* 1*H E!sa%'le 'o%'a de a&eite a Mo!o'lo&@
1
Fi5u#a* 1* E!sa%'le ti!a a %o!o'lo&@
2
Fi5u#a* 1*32 E!5#a!e de la 'o%'a de a&eite
2
Fi5u#a* 1*33 E!sa%'le del tu'o de a&eite6 &o! la ti!a*
3
Fi5u#a* 1*31 Cu'ie#ta de ta)a e!sa%'lada a la ti!a
3
6
I!ICE E "A&'A$ Ta'la3*3 P#o)iedades del 5as li&uado de )et#$leo
7
31
$IM&#'#G(A N% Neto! %et#o RPM Re"olu&io!es )o# %i!uto
8
I!ICE AGRADECIMIENTOS DEDICATORIA RESUMEN A+STRACT INDICE DE FIGURAS INDICE DE TA+LAS SIM+OLOGIA INTRODUCCION
ii iii i" " "i "ii "iii 32
CAPITULO I MARCO TEORICO 3*3 Gas li&uado de Pet#$leo 3*3*3 P#o)iedades del GLP 3*1 Moto# de Co%'usti$! I!te#!a 3*1*3 P#i!&i)ales Co%)o!e!tes e! u! %oto# de Co%'usti$! I!te#!a
33 33 31 3
3* Moto# Diesel 3**3 Fu!&io!a%ie!to CAPITULO II DISEJO METODOLKGICO 1*3 Dise.o de u! %oto# &o!"e#tido a GLP 1*3*3 Dese!sa%'le del %oto# 1*3*1 Re"isi$! 8 #ee%)la-o de Co%)o!e!tes 1*3*1*3 Modi,i&a&i$! de la &a'e-a de los &ili!d#os 1*3* I!stala# I!8e&to#es de &o%'usti'le 1*3*B E!sa%'le del %oto# 1*3*4 I!stala# Ta!7ues )a#a GLP 1*3* Cali'#a&i$! CAPITULO III RESULTADOS CAPITULO I? CONCLUSIONES +I+LIOGRAFÍA
9
3 3 1B 1B 1B 1B 1 1 3 3 1 B
I!"R#%CCI)! E! estos 0lti%os a.os6 a #aí- de los )#o'le%as a%'ie!tales 7ue a&o!te&e! a !uest#o )aís 8 e! 5e!e#al al )la!eta6 se (a )uesto u! %a8o# i!te#:s e! &#ea#se u!a &o!&ie!&ia de !o &o!ta%i!a&i$! )a#tie!do de esto se50! u! estudio del Mi!iste#io de Medio A%'ie!te &oo#di!ado )o# el I!stituto de Cie!&ias de la Tie##a6 e! +a#&elo!a6 los "e(í&ulos 7ue ,u!&io!a! e! 'ase a u! %oto# di:sel so! &uat#o "e&es %9s &o!ta%i!a!tes 7ue u! %oto# a 5asoli!a de'ido a los 5ases 7ue e%a!a! al esta# e! ,u!&io!a%ie!to* Po# ello (a !a&ido el i!te#:s e! la &o!"e#si$! de estos %oto#es 7ue ,u!&io!a! e! 'ase a di:sel a %oto#es 7ue ,u!&io!e! &o! 5ases %e!os &o!ta%i!a!tes &o%o el GN? 8 el GLP* asta a(o#a sie%)#e 7ue se (a'la de u! %oto# &o!"e#tido a GLP se (a&e #e,e#e!&ia a %oto#es de 5asoli!a6 )#e,e#e!te%e!te de i!8e&&i$! ele&t#$!i&a* E! estos el ,e!$%e!o de deto!a&i$! (a sido u! )#o'le%a i!(e#e!te de =IC> %oto#es de &o%'usti$! i!te#!a* Es el )#i!&i)al o'st9&ulo de la a)li&a&i$! de alta &o%)#esi$! #ela&i$! )a#a %e;o#a# la e,i&ie!&ia t:#%i&a de los %oto#es de 5asoli!a* E! 5e!e#al se a&e)ta 7ue la deto!a&i$! del %oto# est9 aso&iado &o! el auto i5!i&i$! e! el 5as ,i!al* La deto!a&i$! e#a )o&o )#o'a'le 7ue se )#odu-&a e! as)i#a&i$! !atu#al %oto#es de 5asoli!a de'ido a la 'a;a tasa de li'e#a&i$! de &alo#6 )a#ed de la &9%a#a ,#ía6 8 la du#a&i$! de &o%'usti$! &o#ta6 7ue !o )odía i!i&ia# u!a )#o)a5a&i$! de la deto!a&i$! E! la d:&ada #e&ie!te6 de alto i%)ulso e i!8e&&i$! di#e&ta tie!e! el )ote!&ial de %e;o#a# la de!sidad de )ote!&ia 8 #edu&i# el &o!su%o de &o%'usti'le e! los %oto#es de 5asoli!a )o# la a)a#i&i$! de u! !ue"o %odo de deto!a&i$! del %oto#6 lla%ado s0)e#/5ol)e e! %oto#es de 5asoli!a alta%e!te )ote!&iados6 es)e&ial%e!te )a#a la i!8e&&i$! di#e&ta 3* Ya 7ue los %oto#es de 5asoli!a6 so! %oto#es de e!&e!dido )o# &(is)a6 a di,e#e!&ia de los %oto#es Diesel 7ue ,u!&io!a! )o# &o%)#esi$! 8 7ue !o tie!e! 'u;ías !i las !e&esita! e! su )#o&eso E( a(í 7ue de'ido a su est#u&tu#a 'ase !o es &o%0! la &o!"e#si$! de u! %oto# di:sel a u! %oto# e! GLP* Au!7ue es &ie#to 7ue el GLP )uede se# %9s e&o!$%i&o e! %oto#es Di:sel6 (a8 u!a &o!se&ue!&ia i!dis&uti'le6 8 es el 'e!e,i&io e&ol$5i&o #esulta!te6 8 &olate#al%e!te6 el )et#$leo 7ue se de;a#ía de i%)o#ta#* Re&o#de%os 7ue el GLP e! !uest#o )aís "ie!e )#i!&i)al%e!te de 8a&i%ie!tos de 5as !atu#al6 %9s di"e#si,i&ado* A !i"el e&ol$5i&o u! %oto# Di:sel &o!"e#tido a GLP &o!ta%i!a %e!os* Si usa el ,a%oso aditi"o de u#ea )a#a #edu&i# las e%isio!es6 #e7uie#e %e!o# &a!tidad6 tal 8 !
&o%o se (a &o%)#o'ado e! los &a%io!es* Si se i%)la!tase e! 5#a! !0%e#o se #edu&i#ía el s%o5 ,oto7uí%i&o e! las 5#a!des &iudades 1* Po# lo di&(o se #eali-a este estudio del )#o&eso de &o!"e#si$! de u! %oto# diesel a %oto# GLP6 )a#a e"ide!&ia# los 'e!e,i&ios 7ue se o'tie!e! &o! este !ue"o %oto# &o!"e#tido* La )#ese!te tesis &o!sta de &a)ítulos* E! el )#i%e#o se de,i!i#9 los &o!&e)tos '9si&os* E! el se5u!do se e<)li&a &$%o se #eali-a este )#o8e&to )aso a )aso* E! los )#$
CAPI"%'# I* MARC# "E#RIC# +,+ GA$ 'IC%A# E PE"R#'E#* Las si5las GLPQ6 de Gas Li&uado de Pet#$leo6 es el t:#%i!o &o%0!%e!te usado )a#a #e,e#i# a la ,a%ilia de (id#o&a#'u#os li"ia!os 7ue a )#esi$! 8 te%)e#atu#a a%'ie!te se e!&ue!t#a! e! estado 5aseoso* Los %9s desta&ados so! el )#o)a!o =C H> 8 el 'uta!o =CB 32>6 utili-9!dose ta%'i:! la %is%a de!o%i!a&i$! )a#a #e,e#i#se a u!a %e-&la de a%'os *
+,+,+ Pro-iedades del G'P, Se50! Osi!e#5%i! el GLP )#ese!ta las si5uie!tes )#o)iedades B a) El GLP es u! &o%'usti'le li%)io* b) No es t$
Puede o&asio!a# i##ita&io!es e! &o!ta&to &o! la )iel 8 &o! los o;os*
d) Es alta%e!te i!,la%a'le6 su &o%'usti$! es %u8 #9)ida 5e!e#a!do altas
te%)e#atu#as* e) El GLP est9 &o%)uesto6 %a8o#ita#ia%e!te6 )o# )#o)a!o 8 'uta!o* f) El GLP se li&ua a 'a;as )#esio!es e!t#e 2 8 312 )si a)#o
de)e!die!do de la %e-&la )#o)a!o 'uta!o* g) Posee u!a 5#a! &a)a&idad de e<)a!si$!6 de estado lí7uido a 5aseoso
au%e!ta su "olu%e! 12 "e&es a)#o
,u5as tie!de a u'i&a#se o de)osita#se e! lu5a#es 'a;os* E! estado lí7uido el GLP es %9s li"ia!o 7ue el a5ua* i) El GLP es u! &o%'usti'le 7ue e! dete#%i!ados )o#&e!ta;es &o! el ai#e
,o#%a u!a %e-&la e<)losi"a6 )#ese!ta!do u! Lí%ite de I!,la%a'ilidad )a#a el )#o)a!o e!t#e 1*34 8 *2 de 5as e! ai#e6 8 )a#a el 'uta!o6 e!t#e 3*44 8 H*2 de 5as e! ai#e*
2
j) El GLP )#odu&ido de los lí7uidos de 5as !atu#al o de 5ases de #e,i!e#ía es
i!&olo#o e i!odo#o6 )o# lo 7ue )a#a )e#&i'i# su )#ese!&ia e! el a%'ie!te se le a.ade u! 7uí%i&o es)e&ial a5e!te odo#a!teQ de!o%i!ado %e#&a)ta!o*
E! la ta'la 3*3 se )#ese!ta! las )#o)iedades a)#o
+,. M#"#R E C#M&%$"I#! I!"ER!A Gia&osa Da!te e! 3 di;o Los %oto#es t:#%i&os so! %97ui!as 7ue tie!e! )o# o';eto t#a!s,o#%a# e!e#5ía &alo#í,i&a e! e!e#5ía %e&9!i&a di#e&ta%e!te utili-a'le* La e!e#5ía 3
&alo#í,i&a )uede )#o"e!i# de di"e#sas ,ue!tes )#i%a#ias &o%'usti'les ***6 e!e#5ía el:&t#i&a6 e!e#5ía at$%i&a )e#o e! el estudio de los %oto#es e!dot:#%i&os *** es o'te!ida de la &o%'usti$! de &o%'usti'les lí7uidos6 o %9s #a#a%e!te6 5aseosos*Q 4 Se &o!o&e &o%o %oto#es de &o%'usti$! i!te#!a o e!dot:#%i&os alte#!ati"os a &ual7uie# ti)o de %97ui!as6 las &uales6 a )a#ti# de e!e#5ía 7uí%i&a )#o)o#&io!ada so! &a)a&es de &o!"e#ti#la 8 o'te!e# e!e#5ía %e&9!i&a di#e&ta%e!te utili-a'le* La e!e#5ía 7uí%i&a t#a!s,o#%ada es )#o"e!ie!te de u!a &o%'usti$! 7ue se lle"a a &a'o e! su i!te#io#6 la &ual es )#odu&ida )o# el ,luido a&ti"o6 o 'ie!6 la %e-&la de &o%'usti'les6 8a sea! 5aseosos o lí7uidos6 &o! el &o%'u#e!te o ai#e* El %o"i%ie!to de los ele%e!tos &o%)o!e!tes de los %oto#es e!dot:#%i&os alte#!ati"os se e,e&t0a sie%)#e a )a#ti# del e,e&to )#odu&ido )o# su ,luido a&ti"o6 e! este &aso el %o"i%ie!to se o#i5i!a a )a#ti# de la #ea&&i$! 7uí%i&a "iole!ta del %is%o6 al e
4
+,.,+ Princi-ales Com-onentes en un motor de Combustión Interna Ma#io Lo-ada ?i5o e! 3H2 !os i!di&$
A/ Pistón* U! )ist$! se di"ide e! la &a'e-a6 la -o!a de a#&os6 el "9sta5o 8 los &u'os del )e#!o* La &a'e-a del )ist$! es la su)e#,i&ie 7ue est9 e! &o!ta&to &o! la %e-&la6 la &ual )uede se# a'o%'ada (a&ia ,ue#a o (a&ia ade!t#o 86 e! al5u!os &asos6 )la!a* La -o!a de a#&os es el 9#ea &o%)#e!dida e!t#e la &a'e-a 8 el "9sta5o 7ue &o!sta de "a#ias (e!didu#as a lo la#5o del #adio del )ist$! 7ue tie!e! la ,u!&i$! de e"ita# 7ue los 5ases es&a)e! al &9#te# 8 )#o"o7ue! )e#dida de )ote!&ia 8 dete#io#o del a&eite* E! la ,i5u#a 3*3 se "isuali-a los &o%)o!e!tes )#i!&i)ales del )ist$!*
Fi5u#a* 3*3 Pa#tes de u! )ist$!*
Po# ot#o lado6 de)e!die!do de la 5eo%et#ía si#"e! )a#a es&u##i# el a&eite so'#a!te 8 lo de"uel"e! al &9#te#* Así ta%'i:! e"ita! el )aso de a&eite a la &9%a#a de &o%'usti$!* El "9sta5o del )ist$! es el 9#ea 7ue si#"e )a#a 5uia# el )ist$! e! el &ili!d#o6 e! do!de se t#a!s%ite! los %o"i%ie!tos late#ales 7ue se 5
)#odu&e! &o! el %o"i%ie!to de la 'iela* Po# 0lti%o los &u'os del )e#!o so! los 7ue #e&i'e! el es,ue#-o del )ist$! al )e#!o6 7ue es la u!i$! e!t#e el )ist$! 8 la 'iela* Las ,u!&io!es del )ist$! so! '9si&a%e!te t#es a> Ce##a# 8 o'tu#a# la &9%a#a de &o%'usti$! i!te#!a &o! #es)e&to al &9#te# o &a;a de &i5e.al* '> Re&i'i# las ,ue#-as &ausadas e! la &o%'usti$! a t#a":s de la 'iela 8 t#a!s%iti#la al &i5e.al &o%o ,ue#-a de to#si$!* &> T#a!s%iti# el &alo# )#odu&ido )o# los 5ases de &o%'usti$! (a&ia las )a#edes del &ili!d#o )a#a 7ue sea! #e,#i5e#adas )o# el lu'#i&a!te* Du#a!te el %o"i%ie!to del )ist$! e! el &ili!d#o o&u##e! dos ti)os de ,ue#-as e! :ste6 u!a )a#alela al %o"i%ie!to del )ist$! 8 ot#a late#al6 la &ual &ausa 7ue el )ist$! &(o7ue &o!t#a las )a#edes del &ili!d#o* Esto da o#i5e! a u! %o"i%ie!to -i5-a5uea!te del )ist$! 8 7ue da o#i5e! a #uido* Co! el )#o)$sito de a%i!o#a# esto se dis%i!u8e el ;ue5o 8 se au%e!ta la lo!5itud del "9sta5o* Du#a!te la e<)losi$! de la %e-&la se &#ea! te%)e#atu#as %u8 altas e! el &ili!d#o6 lo 7ue &ausa la dilata&i$! de los %ate#iales* Esto )uede se# dis%i!uido te!ie!do u!a ade&uada 5eo%et#ía del )ist$! )a#a &o%)e!sa# la dilata&i$! t:#%i&a e! los disti!tos sitios del )ist$!* Así ta%'i:! la &o!du&ti"idad t:#%i&a de'e se# ta! 'ue!a &o%o sea )osi'le &o! el o';eto de 7ue el &alo# sea eli%i!ado #9)ida%e!te* E! &ua!to a las &a#a&te#ísti&as del %ate#ial6 estas de'e! de &u%)li# &o! los si5uie!tes #e7ue#i%ie!tos* a> Po&a de!sidad* '> +ue!a #esiste!&ia au! a altas te%)e#atu#as* &> +ue!as )#o)iedades de desli-a%ie!to* d> G#a! #esiste!&ia ,#e!te al des5aste* E! auto%$"iles &o%e#&iales lo 7ue !o#%al%e!te se utili-a )a#a &u%)li# &o! esas &a#a&te#ísti&as so! las alea&io!es de %ate#iales a 'ase de alu%i!io si!te#i-ado6 los 7ue se %a!e;a! a 'ase de ,u!di&i$! e! &o7uilla* 6
&/ &iela* La 'iela est9 &o!stituida )#i!&i)al%e!te )o# a> El o;o de 'iela 7ue #e&i'e el )e#!o del )ist$!* '> El "9sta5o de la 'iela 7ue u!e el )ie de la 'iela &o! la &a'e-a* &> El )ie de la 'iela 7ue e!"uel"e el &o;i!ete* d> El a)o8o o &o;i!ete 7ue su;eta al &i5e.al* El &o;i!ete de la 'iela 7ue se a)#e&ia e! la ,i5u#a 3*1 de'e te!e# ;ue5o &o! el %u.$! del &i5e.al 7ue de)e!de de las )#o)iedades del %ate#ial e%)leado )a#a el &o;i!ete6 del di9%et#o de :ste6 de la "elo&idad )e#i,:#i&a del di9%et#o del %u.$! del &i5e.al e! su &o;i!ete de desli-a%ie!to 8 de la dilata&i$! t:#%i&a* E! al5u!os &asos se tie!e! &o;i!etes de #oda%ie!to*
Fi5u#a 3*1 Co%)o!e!tes de la 'iela
De'ido al e,e&to #eali-ado )o# el )ist$! de t#a!s%iti# t#a'a;o6 lo 7ue )#odu&e i!e#&ia 8 )eso6 7ue de'e se# )a#ado e i%)ulsado %u&(as "e&es6 o&u##e! 5#a!des es,ue#-os e! las 'ielas 7ue &o%ie!-a! a (a&e# #uido de'ido al ;ue5o e<&esi"o e!t#e el &o;i!ete de la 'iela 8 el %u.$! del &i5e.al* Esto se &o!o&e 7
&o%o 5ol)eteo 8 se &ausa )#i!&i)al%e!te )o# el des5aste o dete#io#o del &o;i!ete*
C/ Cig0e1al* Es &o!o&ido &o%o &i5e.al al e;e &o! &odos 8 &o!t#a)esos6 el &ual est9 &o!e&tado a las 'ielas 8 al %o!o 'lo7ue del %oto# )o# %edio de &o;i!etes* Puede de&i#se 7ue este &o%)o!e!te %e&9!i&o es la &o!e
2
Conformación del e3e cig0e1al*
Al e;e &i5e.al se le da u!a &o!,o#%a&i$! es)e&ial lo 7ue lo &o!,i5u#a &o%o u! e;e a&odado* Esta de!o%i!a&i$! &o##es)o!de a la i!se#&i$! e! :l de "a#ios &odos o )u.os )a#a )e#%iti# su i!stala&i$! 8 la &o!e
i,
Codos de bancada 8
So! &odos o )u.os )#o"isio!ados e! el &i5e.al a t#a":s de su e;e de si%et#ía )a#a )e#%iti# su i!stala&i$! e! las 'a!&adas del 'lo&@* A estos &odos se les de!o%i!a ta%'i:! &o%o des&a!sos*
ii,
Codos de biela
So! &odos o )u.os )#o"isio!ados e! el &i5e.al6 ,ue#a de su e;e de si%et#ía6 )a#a la &o!e
Fi5u#a 3* E;e &i5e.al
/ Anillos* Los a!illos so! )ie-as %et9li&as de #elle!o6 &o!stituidos )o# u! &ili!d#o (ue&o &o! )a#ed de )o&o es)eso#6 su ,o#%a es la de u! &í#&ulo a'ie#to 8a 7ue tie!e! u! &o#te 7ue les )e#%ite )ode# se# de,o#%ado 8 &e##a#se al se# %o!tados ;u!to &o! el )ist$! de!t#o del &ili!d#o* Los a!illos se &o!st#u8e! e! %etal de %e!o# du#e-a 7ue el del &ili!d#o* Tie!e! &o%o &a#a&te#ísti&a la elasti&idad del %etal6 7ue les )e#%ite %a!te!e# su ,o#%a 8 de esta %a!e#a e;e#&e# )#esi$! &o!sta!te &o!t#a el &ili!d#o* Su ,u!&i$! es la de lo5#a# la (e#%eti&idad e!t#e )ist$! 8 &ili!d#o
+,4 M#"#R IE$E' Ma#io Lo-ada ?i5o e! 3H2 !os i!di&$ H 9
U! %oto# diesel utili-a 5as$leo* Ge!e#a u!a ele"ada )ote!&ia a "elo&idades 'a;as 8 tie!e u!a s$lida est#u&tu#a* La e,i&a&ia de su &o%'usti'le es %e;o# 7ue la de u! %oto# de 5asoli!a*
+,4,+ Funcionamiento A di,e#e!&ia del %oto# de 5asoli!a6 el %oto# diesel !o dis)o!e de u! siste%a de e!&e!dido* E! su lu5a#6 el &o%'usti'le a alta )#esi$! se i!8e&ta e! el ai#e a alta )#esi$! 8 a ele"ada te%)e#atu#a )a#a o#i5i!a# el autoe!&e!dido del &o%'usti'le* Los %oto#es diesel de B tie%)os =los %9s usuales e! "e(í&ulos te##est#es )o# &a##ete#a>6 ,u!&io!a! )o# el )#i!&i)io de auto e!&e!dido o auto i5!i&i$!6 e! el 7ue la %e-&la ai#e/&o%'usti'le a#de )o# la 5#a! )#esi$! 8 la ele"ada te%)e#atu#a al&a!-ada e! la &9%a#a de &o%'usti$!6 )o# lo 7ue !o es !e&esa#io la a&&i$! de u!a &(is)a )a#a e!&e!de# di&(a %e-&la* E! &ua!to el &o%'usti'le ,#ío e!t#a e! &o!ta&to &o! el ai#e 7ue se e!&ue!t#a )#esu#i-ado 8 a 5#a! te%)e#atu#a6 &o%ie!-a a ele"a#se su te%)e#atu#a6 ,o#%9!dose "a)o# al#ededo# de &ada u!a de las 5otas* El ai#e al#ededo# se e!,#ía 8 to%a &alo# de la %asa de ai#e &o%)#i%ido6 t#a!s%iti:!dolo !ue"a%e!te a la 5ota de &o%'usti'le 7ue "uel"e a &ale!ta#se (asta al&a!-a# su te%)e#atu#a de i!,la%a&i$!* Cua!do esto o&u##e6 &o%ie!-a la &o%'usti$! 8 el &alo# )#odu&ido se )asa a toda la %asa de ai#e 8 &o%'usti'le #esta!te6 )#odu&i:!dose su i!,la%a&i$!* Se t#ata de u! &i&lo te#%odi!9%i&o de u! %oto# de &o%'usti$! i!te#!a6 e! el &ual el &alo# 7ue )#odu&e la &o%)#esi$! se e!&a#5a de e!&e!de# el &o%'usti'le 8 la se&ue!&ia de sus )#o&esos se des&#i'e! a &o!ti!ua&i$!
a/ Carrera de admisión E! la &a##e#a de ad%isi$!6 la "9l"ula de es&a)e se &ie##a 8 la "9l"ula de ad%isi$! se a'#e* La &a##e#a des&e!de!te del )ist$! i!8e&ta s$lo ai#e e! el &ili!d#o a t#a":s de la "9l"ula de ad%isi$! a'ie#ta 8 el )ist$! es e%)u;ado del )u!to %ue#to su)e#io# =PMS>6 al )u!to %ue#to i!,e#io# =PMI>* Tal 8 &o%o se %uest#a e! la ,i5u#a 3*B*
2!
Fi5u#a* 3*B Ca##e#a de ad%isi$! del )ist$!
b/ Carrera de Com-resión A %edida 7ue el )ist$! &o%)leta su &a##e#a des&e!de!te6 la "9l"ula de ad%isi$! se &ie##a* Co! la &a##e#a as&e!de!te del )ist$! &o%o se e<)li&a e! la ,i5u#a 3*4 el ai#e 7ue se i!t#odu&e e! el &ili!d#o se &o%)#i%e %u&(o 8 al&a!-a u!a ele"ada te%)e#atu#a* Tasa de &o%)#esi$! del %oto# di:sel de 34 a 1 =u!as 1 $ "e&es la tasa del %oto# de 5asoli!a> Te%)e#atu#a de la &9%a#a de &o%'usti$! e!t#e 422 8 H22 C =22 a 36422F>*
Fi5u#a* 3*4 Ca##e#a de &o%)#esi$! del )ist$! 2
c/ Carrera de Combustión o E5-ansión Cua!do el )ist$! est9 a )u!to de &o%)leta# la &a##e#a as&e!de!te6 el i!8e&to# i!8e&ta &o%'usti'le a u!a ele"ada )#esi$! e! el ai#e 7ue (a al&a!-ado u!a alta )#esi$! 8 u!a ele"ada te%)e#atu#a* La Te%)e#atu#a +o7uillas )u!ta =NTT> de u! i!8e&to# es u! )a#9%et#o &#íti&o )a#a u! %oto# e! &ua!to a ,ia'ilidad de %oto# se #e,ie#e* Es !e&esa#io 5a#a!ti-a# 7ue los i!8e&to#es o)e#a! 'a;o su lí%ite o)e#a&io!al de'ido a 7ue a %a8o#es te%)e#atu#as de o)e#a&i$! da#ía! lu5a# a la a%)lia&i$! de la )u!ta de 'o7uilla6 lo 7ue #esulta e! u! %a8o# ,lu;o a t#a":s de :l 8 la )#odu&&i$! de e!e#5ía %9s i!desea'le* Esto )od#ía #esulta# e! u!a ,alla de ot#os &o%)o!e!tes e! el %oto# * La ele"ada te%)e#atu#a del ai#e (a&e 7ue el &o%'usti'le se auto e!&ie!da6 o#i5i!a!do la &o%'usti$! 8 la e<)losi$!* La ,ue#-a de esta &o%'usti$! e%)u;a el )ist$! (a&ia a'a;o6 (a&ie!do 7ue 5i#e el &i5e.al del )u!to %ue#to su)e#io# =PMS> al )u!to %ue#to i!,e#io# =PMI> lo &ual se a)#e&ia e! la ,i5u#a 3**
Fi5u#a* 3* Ca##e#a de e<)a!si$! del )i st$!
22
d/ Carrera de Esca-e La "9l"ula de es&a)e se a'#e %ie!t#as el )ist$! &o%)leta su &a##e#a des&e!de!te &o%o lo ilust#a la ,i5u#a 3** A &o!ti!ua&i$!6 la si5uie!te &a##e#a as&e!de!te del )ist$! (a&e 7ue los 5ases de es&a)e 7ue #esulta! de la &o%'usti$! sea! e<)ulsados ,ue#a del &ili!d#o*
Fi5u#a* 3* Ca##e#a de es&a)e del )ist$!
23
CAPI"%'# II, I$E6# ME"##')GIC# .,+ I$E6# E %! M#"#R C#!7ER"I# A G'P* Pa#a #eali-a# la &o!"e#si$! de u! %oto# 7ue ,u!&io!a &o! di:sel a u! %oto# 7ue ,u!&io!e &o! GLP6 se de'e! se5ui# los si5uie!tes )asos )a#a así ase5u#a# el &o##e&to ,u!&io!a%ie!to del %oto#* Los )asos a &o!ti!ua&i$! %e!&io!ados de'e! se5ui#se e! el o#de! %ost#ado )a#a 5a#a!ti-a# u!a &o##e&ta &o!"e#si$!
.,+,+ esensamble del motor P#o&ede%os a dese!sa%'la# todas las )a#tes del %oto#6 e%)e-a!do )o# #eti#a# la &ulata se)a#9!dola del %o!o'lo&@6 des)u:s #eti#a# los )isto!es6 a!illos =&o%)#esi$! 8 lu'#i&a&i$!>6 "9l"ulas de ad%isi$! 8 de es&a)e6 #eti#a# la 'iela 8 sus )a#tes6 asie!tos de "9l"ulas6 #eso#tes de "9l"ulas6 el &9#te#6 el 9#'ol de le"as6 el &i5e.al 8 todos los de%9s &o%)o!e!tes* Po# se# el &aso de u! %oto# di:sel6 se de'e #eti#a# los i!8e&to#es de &o%'usti'le 8 el ta!7ue de &o%'usti'le* Poste#io#%e!te se &a%'ia#9 estos i!8e&to#es de )et#$leo )o# i!8e&to#es es)e&i,i&ados )a#a GLP*
.,+,. Re8isión y Reem-la9o de com-onentes .,+,.,+
Modificación de la cabe9a de cilindros*
a* La &a'e-a de &ili!d#os se %odi,i&a )a#a la i!stala&i$! de 'u;ías* Ya 7ue el %oto# di:sel ,u!&io!a &o! i!8e&to#es 8 la e<)losi$! del &o%'usti'le es )o# &o%)#esi$!6 es !e&esa#io %odi,i&a# el &ili!d#o )a#a i!stala#le u!a 'u;ía tal 8 &o%o se o'se#"a e! la ,i5u#a 1*36 de'ido a 7ue el GLP )a#a &o%'ustio!a# !e&esita u!a &(is)a 7ue solo lo )#o)o#&io!a la 'u;ía o u! i!8e&to# es)e&ial )a#a GLP*
Fi5u#a* 1*3 Cili!d#o %odi,i&ado )a#a GLP 24
'* Se #e7uie#e! !ue"as "9l"ulas de ad%isi$! 8 es&a)e6 asie!tos de "9l"ulas 8 5uías de'ido a la %a8o# te%)e#atu#a de &o%'usti$! del 5as !atu#al e! &o%)a#a&i$! &o! el di:sel* Estas "9l"ulas so! de %a8o# #esiste!&ia a la &o%)#esi$! &o%o se "e e! la ,i5u#a 1*1*
Fi5u#a* 1*1 ?9l"ulas 8 &o%)o!e!tes "ara
&* Se e%)lea u! !ue"o dise.o de sellos de 5uía de "9l"ulas &o%)ati'les &o! las !ue"as "9l"ulas 7ue se utili-a! )a#a )#e"e!i# el &o!su%o de a&eite* d* Se %e;o#a! los a!illos de &o!t#ol de a&eite )a#a )#e"e!i# u! %a8o# &o!su%o* Se )#e,ie#e! a!illos de a&eite de t#es )ie-as &o%o se "isuali-a e! la ,i5u#a 1*6 a )a#te de los 1 a!illos de &o%)#esi$! 7ue !o#%al%e!te se tie!e e! u! )ist$!*
Fi5u#a* 1* A!illos del )ist$! 25
e* Se %odi,i&a! los )isto!es o#i5i!ales de di:sel6 o se )#o"ee! !ue"os )a#a GLP6 7ue so)o#te! alta &o%)#esi$! al %o%e!to de la e<)losi$!* E! este )#o8e&to se t#a'a;a#9! &o! )isto!es !ue"os es)e&iales )a#a GLP tal &o%o se %uest#a e! la ,i5u#a 1*B*
Fi5u#a* 1*B Pist$! )a#a GLP
,* La #ela&i$! de Co%)#esi$! )a#a GLP es 3* La #ela&i$! de &o%)#esi$! de)e!de de la a)li&a&i$! 8 #e7ue#i%ie!to del %oto#6 e! este &aso u! %oto# di:sel de &uat#o &ili!d#os* E! la ,i5u#a 1*4 se o'se#"a el PMS =Pu!to %ue#to Su)e#io#> e! do!de se )#odu&i#9 la &o%)#esi$! (asta la e<)losi$!6 !os i!di&a la )a#te del )ist$! do!de so)o#ta#9 la %a8o# &o%)#esi$!*
Fi5u#a* 1*4 Co%)#esi$! e! el )ist$!
.,+,4 Instalar inyectores de combustible Ya 7ue se !e&esita u!a &(is)a )a#a 7ue &o%'ustio!e el 5as6 se tie!e dos o)&io!es o &olo&a# u!a 'u;ía o u! i!8e&to# es)e&ial e! !uest#o )#o8e&to se 26
&olo&a#9! i!8e&to#es de &o%'usti'le6 7ue ,u!&io!a! &o%o 'u;ías6 su )a)el )#i!&i)al se#9 )#odu&i# u!a &(is)a e! la &9%a#a de &o%'usti$! del &ili!d#o al %o%e!to de &o%)#esi$! así se lo5#a la &o%'usti$! del GLP 8 el ,u!&io!a%ie!to del %oto#*
.,+,: Ensamble del motor, a> P#i%e# e!sa%'le =&i5e.al a %o!o'lo&@> Co%o se "e e! la ,i5u#a 1* el &i5e.al se a;usta al %o!o'lo&@ &olo&9!dolo de tal %a!e#a 7ue el &ili!d#o u!o 7uede del lado de la 'o%'a de a5ua* El &i5e.al se e!sa%'la )o# %edio de ta)as &o! &o;i!etes &o! u! to#7ue de B2 N% 2 5#ados6 )a#a 7ue así el &i5e.al asie!te u!i,o#%e%e!te 8 se e"ite! es,ue#-os i!!e&esa#ios )o# el a)#iete*
Fi5u#a 1* E!sa%'le Mo!o'lo&@ &i5e.al &o! %edias lu!as
'>Se5u!do e!sa%'le =E!sa%'le +iela/Pist$! a &i5e.al> Pa#a este e!sa%'le se e!sa%'la )#e"ia%e!te la 'iela &o! el )ist$!6 estos se e!sa%'la! %edia!te u! )e#!o 7ue u!e la 'iela &o! el )ist$! 8 se ase5u#a &o! dos se5u#os de )e#!o 7ue e!t#a! a )#esi$!* Al %o%e!to de &olo&a# el e!sa%'le )ist$!/'iela e! el &i5e.al se de'e lu'#i&a# el %o!o'lo&@ &o! u! a&eite* La )osi&i$! &o! #es)e&to al &i5e.al de)e!de de los &o!t#a)esos &o! los 7ue &ue!ta la 'iela 8 7ue si#"e! )a#a dis%i!ui# las "i'#a&io!es e! el siste%a* Así ta%'i:! el &i5e.al de'e de esta# e! su )u!to %ue#to i!,e#io# e! &ada e!sa%'le )a#a 7ue se e"ite así 7ue el &i5e.al se %ue"a al %o%e!to de &olo&a# la 'iela* La ,o#%a e! la 7ue se ase5u#a 7ue los a!illos 7uede! e! los lu5a#es &o##e&tos6 es )o# u! su;etado# de a!illos6 el &ual o)#i%e los a!illos al %o%e!to de esta# %etie!do el )ist$! e! el %o!o'lo&@* Esto se a)#e&ia e! la ,i5u#a 1** 27
Fi5u#a* 1* Colo&a&i$! del )ist$! e! el Mo!o'lo&@ )o# %edio del a)#iete de los a!illos
&> Te#&e# e!sa%'le ='o%'a de a&eite a Mo!o'lo&@> La 'o%'a de a&eite se a;usta al Mo!o'lo&@ )o# %edio de t#es to#!illos 7ue tie!e u! a)#iete de 1N%* Este e!sa%'le 7ueda de la ,o#%a 7ue se "isuali-a e! la ,i5u#a* 1*H*
Fi5u#a 1*H E!sa%'le 'o%'a de a&eite a Mo!o'lo&@
d> Cua#to e!sa%'le =Ti!a a Mo!o'lo&@> Este e!sa%'le &o%o se "e e! la ,i5u#a 1* se a;usta &o! 3 to#!illos &o! u! a)#iete de 1N%* E! la )a#te de &o!ta&to e!t#e el Mo!o'lo&@ 8 la ti!a se le )o!e u!a &a)a de sili&o!a 7ue tie!e &o%o )#o)$sito el )e#,e&to sellado e! el e!sa%'le 8 )o# lo ta!to 7ue se e"ite &ual7uie# ti)o de ,u5a e! el %o!o'lo&@ del %oto# e!sa%'lado* A este ti)o de ti!a se le lla%a ti!a (í'#ida )ues &o!sta de dos )a#tes6 la ti!a 8 la ta)a de la ti!a*
28
Figura, .,; E!sa%'le ti!a a Mo!o'lo&@
e% Vui!to e!sa%'le =e!5#a!e de la 'o%'a de a&eite a la 'o%'a de a&eite> La
'o%'a de a&eite se &o!e&ta a u! e!5#a!e 7ue se %ue"e )o# %edio de &ade!as 7ue est9! &o!e&tadas &o! el %o"i%ie!to del &i5e.al* ?e# ,i5u#a 1*32*
Fi5u#a* 1*32 E!5#a!e de la 'o%'a de a&eite
,> Se El tu'o de su&&i$! se &olo&a e! la 'o%'a de a&eite &o%o e! la ,i5u#a 1*336 )a#a )oste#io#%e!te a;usta#se &o! u! to#!illo a)#etado a N% a la ti!a* El tu'o de su&&i$! si#"e )a#a esta'le&e# u!a #e&i#&ula&i$! del a&eite 7ue &ae a la ta)a de la ti!a 8 de a(í 'o%'ea#la de !ue"o )o# la 'o%'a de a&eite* Fi5u#a 1*33 E!sa%'le del tu'o de a&eite6 &o! la ti!a 8 la 'o%'a de a&eite *
29
5> S:)ti%o e!sa%'le =Cu'ie#ta de la ti!a a la ti!a> Al i5ual 7ue la ti!a este e!sa%'le !e&esita esta# 'ie! sellado* Es )o# eso 7ue lle"a 14 to#!illos a N% 7ue se u!e! a la ti!a6 %9s u!a &a)a de sili&o!a e! la )a#te de &o!ta&to )a#a e"ita# )e7ue.as ,ilt#a&io!es* Este e!sa%'le se a)#e&ia e! la ,i5u#a 1*31*
Fi5u#a 1*31 Cu'ie#ta de ta)a e!sa%'lada a la ti!a
3!
.,+,< Instalar tan=ues -ara G'P E! la )a#te )oste#io# del "e(í&ulo se &olo&a#9 u! ta!7ue de u! di9%et#o %e!o# a la )a#te )oste#io# del "e(í&ulo* Este ta!7ue se#9 el ta!7ue de al%a&e!a%ie!to del 5as GLP*
.,+,> Calibración Cul%i!ado la i!stala&i$! de todos los &o%)o!e!tes del %oto# se !e&esita &ali'#a#lo )a#a eli%i!a# al5u!as e##o#es e! el e!sa%'lado )a#a ello se utili-a#9 el "i'#$%et#o #ota&io!al Pol8te& se#ie B222 &o! se!so# $)ti&o OF?/B22 8 el &o!t#olado# OF?/B222* Este se!so# t#a'a;a si! &o!ta&to )a#a %edi&io!es de "i'#a&io!es a!5ula#es e! est#u&tu#as #otati"as e! !uest#o &aso el &i5e.al 8 e;e de le"as* El dise.o tie!e la (a'ilidad de %edi# &ual7uie# lu5a# &o! el #a!5o de /222 RPM a 33222 RPM* I!&lu8e!do &a%'ios di#e&&io!ales6 to#sio!ales 8 "i'#a&io!es #ota&io!ales e! &ual7uie# )osi&i$!*
Po# sus &a#a&te#ísti&as e<)uestas es ideal )a#a !uest#o )#o8e&to6 su utili-a&i$! te!d#9 la ,i!alidad de
a> Redu&i# el #uido 8 las "i'#a&io!es del %oto# '> Estudia# la ,ati5a #ota&io!al e! el e;e de &i5e.al* &> Me;o#a# la )#e&isi$! 8 la &alidad de los i!st#u%e!tos del %oto# d> A;usta# la "elo&idad de la "i'#a&i$! to#sio!al de los a%o#ti5uado#es e! el "e(í&ulo* U!a "e- &o!&luido la &ali'#a&i$! de los &o%)o!e!tes del %oto# &o!"e#tido a GLP6 se &o!&lu8e la &o!"e#si$! del %oto#* A(o#a lo 0lti%o es a##a!&a# el %oto# )a#a &o%)#o'a# su ,u!&io!a%ie!to &o##e&to 8a i!stalado e! el "e(í&ulo
CAPI"%'# III* RE$%'"A#$ De lo e<)li&ado e! el &a)ítulo a!te#io#6 del )#o&edi%ie!to detallado del )#o8e&to6 se o'tu"o los si5uie!tes #esultados
3
a* Si5uie!do el )#o&eso esta'le&ido a!te#io#%e!te e! el )aso 1*3*B se lo5#a el &o##e&to e!sa%'lado del %oto#6 esto es su%a%e!te i%)o#ta!te )a#a 5a#a!ti-a# su ,u!&io!a%ie!to u!a "e- se lo5#e i!stala#lo e! el &(asis del "e(í&ulo* '* Co%o se i!di&a &o! el &a%'io de los &ili!d#os del %oto# 8 de las "9l"ulas6 se lo5#a 7ue el %oto# diesel &o!"e#tido ,u!&io!e &o##e&ta%e!te &o! el GLP6 8a 7ue 5#a&ias a estos &a%'ios #eali-ados estas )ie-as =&ili!d#os 8 "9l"ulas> so)o#ta#9! el au%e!to de )#esi$! 7ue se 5e!e#a#9 e! el %oto# 8a &o!"e#tido* &* Este %oto# &o!"e#tido tie!e u! &o%)o#ta%ie!to dual6 ,u!&io!a &o! diesel 8 ta%'i:! &o! GLP &ua!do el usua#io lo dis)o!5a6 esto 5#a&ias a 7ue se ada)ta#o! e! las "9l"ulas i!8e&to#es de &o%'usti'le6 7ue )e#%ite! 7ue el i!5#eso del diesel )a#a su a)li&a&i$! 8 el i!5#eso de GLP* d* G#a&ias a la i!stala&i$! de u! ta!7ue de &o%'usti'le e! la )a#te )oste#io# del "e(í&ulo se lo5#a u! &o##e&to al%a&e!a;e del 5as6 así este esta#9 a u!a )#esi$! &o!sta!te 8 esta'le de ,u!&io!a%ie!to lo 7ue )e#%ite 7ue al %o%e!to de 7ue el %oto# e%)ie&e a ,u!&io!a# &ua!do el )ist$! #eali&e la &a##e#a de &o%)#esi$! 8e!do del Pu!to %ue#to i!,e#io# al )u!to %ue#to su)e#io# del &ili!d#o6 el GLP )od#9 se# i!8e&tado a la )#esi$! &o##e&ta 8 se lo5#e así la e<)losi$! o &o%'usti$! del 5as6 (a&ie!do ,u!&io!a# !uest#o %oto#* e* El %oto# 7ue a!tes ,u!&io!a'a solo &o! &o%'usti'le diesel6 5#a&ias a las %odi,i&a&io!es #eali-adas 8 detalladas e! el &a)ítulo a!te#io#6 a(o#a ,u!&io!a &o! GLP 8 e! el %o%e!to 7ue el usua#io lo i!di7ue )uede (a&e#lo &o! diesel )a#a el %o%e!to del e!&e!dido*
CAPI"%'# I7* C#!C'%$I#!E$ 3* Co%o se &o%e!t$ al e%)e-a# este )#o8e&to6 la &o!"e#si$! de u! %oto# diesel a GLP !o es %u8 (a'itual6 )e#o e! este t#a'a;o se 'us&$ &a%'ia# esto6 8 se lle5a a la &o!&lusi$! 7ue si es "ia'le esta &o!"e#si$!6 a(o#a )ode%os &o!"e#ti# u! %oto# diesel a GLP 8 !o solo a GN? &o%o es lo 32
(a'itual6 esto 5#a&ias a la &olo&a&i$! de i!8e&to#es de &o%'usti'le es)e&iales* 1* Esta &o!"e#si$! de u! %oto# 7ue ,u!&io!a &o! diesel a GLP se lo5#$ a 7ue se o)t$ )o# la #e!o"a&i$! de los &o%)o!e!tes del %oto# &o%o los a!illos6 )isto!es6 &ili!d#os6 i!8e&to#es6 "9l"ulas )o# ot#os es)e&iales 7ue so)o#te! las !ue"as &a#a&te#ísti&as 7ue te!d#9 el %oto# &o!"e#tido e! lo )#i%o#dial el au%e!to de la )#esi$! e! &ada &o%)o!e!te6 así se 5a#a!ti-a 7ue le %oto# &o!"e#tido ,u!&io!a#9 &o##e&ta%e!te e! sus !ue"as &o!di&io!es*
REFERE!CIA$ 3 Tsi!5(ua U!i"e#sit8 State We8 La'o#ato#8 o, Auto%oti"e Sa,et8 a!d E!e#58 Auto%o'ile Resea#&( I!stitute6 E,,e&ts o, t(e#%od8!a%i& &o!ditio!s o! t(e e!d 5as &o%'ustio! %ode asso&iated it( e!5i!e @!o&@6 Co%'ustio! a!d Fla%e6 ?olu%e! 316 Issue 336 Pa5i!as B33B31H6 No"ie%'#e 1234*
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