Kepada : Yth. 1. Dosen Pembimbing 1 Bapak Ade Ade Suhara,. ST.MM ST.MM 2. DoSem Pembimbig 2 Bapak Dene ermanto,. ST.MT ST.MT di tempat Dengan ormat, Deng Dengan an ini ini sa! sa!a !ang ang bert bertan anda da tang tangan an di ba"a ba"ah h ini ini berm bermak aksu sud d menga#ukan proposa$ Skripsi : PROPOSAL PENGAJUAN TUGAS AKHIR : %AMA
: TAS&M TAS&M M&'Y M&'YA A%A
%PM
: 11(11))**+**1 11(11))**+**1
%.Te$p %.Te$p
: *-)1/)1++( *-)1/)1++(
Sa!a men!atakan bersedia dan sanggup men!e$esaikan skripsi sa!a sesuai dengan peraturan !ang te$ah ditetapkan o$eh pihak 0akutas Teknik Prodi Teknik ndust ndustri ri &nie &niersit rsitas as Singap Singaperb erbang angsa sa Kara"an Kara"ang g apabi$ apabi$aa propos proposa$ a$ skrips skripsii ini disetu disetu#ui #ui.. Sebaga Sebagaii bahan bahan pertimb pertimbang angan, an, dengan dengan ini sa!a sa!a $ampir $ampirkan kan propo proposa$ sa$ ANALISIS SIS SISTE SISTEM M ANTRI ANTRIAN AN SAMSA SAMSAT T skri skrips psii sa! sa!a !ang !ang ber# ber#ud udu$ u$ 3ANALI OUTLET OUTLET CIKAMP CIKAMPEK EK
DENGAN DENGAN MENGGU MENGGUNAK NAKAN AN
PENDEK PENDEKA ATAN
TEORI ANTRIAN”
Demikian$ah surat penga#uan proposa$ skripsi ini sa!a buat, atas perhatian dan kebi#aksanaan Bapak, sa!a menghaturkan terima kasih. Kara"ang, 21 Apri$ 2*1
4Tasum Mu$!ana5
1
LEMBAR PERSETUJUAN PENGAJUAN PROPOSAL SKRIPSI
%AMA
: TAS&M M&'YA%A
%PM
: 11(11))**+**1
%.Te$p
: *-)1/)1++(
6&D&' T7MA
: A%A'SS SST7M A%T8A% SAMSAT &T'7T 9KAMP7K D7%A% M7%&%AKA% P7%D7KATA% T78 A%T8A%
Tangga$ persetu#uan :
Men!etu#ui
Dosen Pembimbing 1
4Ade Suhara., ST.MM5
Dosen Pembimbing 2
4Dene ermanto,. ST.MT5
2
Abstraks
Karakteristik fasilitas pelayanan dapat dilihat dari tiga hal, yaitu tata letak (layout) secara fisik dari sistem antrian, displin antrian, dan waktu pelayanan. Tata letak fisik dari sistem antrian digambarkan dengan jumlah saluran, juga disebut sebagai jumlah pelayan. Perkiraan persentasi dari sistem antrian dapat digambarkan dengan misalnya : ratarata jumlah kedatangan dalam antrian, ratarata waktu tunggu dari suatu kedatangan dan persentasi waktu luang dari pelayanan. !kuran prestasi ini dapat digunakan untuk memberikan pelayanan yang optimal yang harus diberikan, perubahan yang harus dilakukan dalam kecepatan pelayanan atau perubahan lain dalam sistem antrian. "engan sasaran pelayanan, jumlah pelayanan dapat ditentukan tanpa berpatokan pada biaya waktu tunggu. #$%#$T &utlet 'ikampek yang berada di Kabupaten Karawang sebagai tempat pelayanan pajak kendaraan bermotor memiliki satu jenis pelayanan, yaitu pelayanan pengesahan perpanjangan #TK setelah lima tahun dan hanya melayani Pengesahan #TK setiap tahun pembayaran PK, #*"K++, untuk wajib pajak yang berdomisili di awabarat. "engan dua sistem pelayanan yaitu pelayanan pendaftaran-penetapan yang
mempunyai
loket, pelayanan
penelit ian ulang, pembayaran serta penyerahan #TK mempunyai loket. #$%#$T &utlet 'ikampek kabupaten karawang set iap harinya dihadapkan pada situasi bagaimana mengusahakan pelayanan yang memuaskan bagi para pemohonnya,
misalnya
pada
saat
pemohon
menunggu
antrian
untuk
mendapatkan pelayanan pengurusan pajak kendaraan bermotor, dimana pemohon membutuhkan waktu menunggu menyebabka n antrian yang cukup panjang terutama pada waktu tertentu. /al ini mengakibatkan kurang
3
optimalnya pelayanan terhadap pemohon sehingga dapat
mengganggu
kenyamanan pemohon. 1. Latar Belakan Menunggu da$am suatu antrian ada$ah ha$ !ang pa$ing sering
ter#adi da$am kehidupan sehari;hari. Siapa pun !ang pergi berbe$an#a atau
ke
mengantri
bioskop
te$ah
untuk
menga$ami
membe$i
ketidakn!amanan
atau
memba!ar
tiket.
da$am Yang
menghabiskan sebagian "aktun!a untuk mengantri bukan han!a orang sa#a, tetapi #uga produk !ang menunggu gi$iran untuk diperbaiki, dan sebagain!a. Karena "aktu merupakan sumber da!a !ang berharga, pengurangan da$am "aktu menunggu merupakan topik penting da$am ana$isa. SAMSAT ut$et
9ikampek
Kara"ang sebagai tempat memi$iki
satu
perpan#angan
#enis
!ang berada
di
Kabupaten
pe$a!anan pa#ak kendaraan bermotor
pe$a!anan,
!aitu
pe$a!anan
pengesahan
ST%K sete$ah $ima tahun dan han!a me$a!ani
Pengesahan ST%K setiap tahun pemba!aran PKB,S
sistem
pe$a!anan !aitu pe$a!anan penda=taran>penetapan !ang mempun!ai 1 $oket, pe$a!anan pene$itian u$ang, pemba!aran serta pen!erahan ST%K mempun!ai 1 $oket. SAMSAT ut$et 9ikampek kabupaten kara"ang
setiap
harin!a
dihadapkan
pada
situasi
bagaimana
mengusahakan pe$a!anan !ang memuaskan bagi para pemohonn!a, misa$n!a pada saat pemohon menunggu antrian untuk mendapatkan
4
pe$a!anan pengurusan pa#ak kendaraan bermotor, dimana pemohon membutuhkan "aktu menunggu men!ebabkan antr ian !ang ?ukup pan#ang terutama pada "aktu tertentu. a$ ini mengakibatkan kurang optima$n!a pe$a!anan terhadap pemohon sehingga dapat mengganggu ken!amanan pemohon. !. R"#"$an Ma$ala%
Beberapa uraian diatas, mun?u$ pertan!aan masa$ah terkait dengan sistem !ang ada. Adapun masa$ah tersebut !ang akan dite$iti ada$ah sebagai berikut:
1. Po$a distribusi apakah !ang digunakan pada #um$ah pemohon dan "aktu pe$a!anan terhadap pemohon@
2. Sering ter#adi ariab$e antrian apakah pe$a!anan sudah optima$@
+. Berkaitan dengan kepuasan pemohon apakan =asi$itas SAMSAT sudah optima$ @
&. T"'"an (an Man)aat
1. Adapun tu#uan !ang ingin di?apai da$am me$akukan pene$itian tugas akhir ini ada$ah: a. Po$a
distribusi
apakah
!ang
digunakan
pada
#um$ah
kedatangan konsumen dan unit di$a!ani @
5
b. Bagaimana
mode$
sistem
antrian
di
SAMSAT tempat
pe$a!anan pengesahan perpan#angan ST%K sete$ah $ima tahun@
?. Berapakah tingkat pe$a!anan optima$ di SAMSAT tempat pe$a!anan pengesahan perpan#angan ST%K sete$ah $ima tahun@
2. Man=aat !ang diharapkan dari pene$itian tugas akhir
ini sendiri
ada$ah :
a. Sebagai bahan masukan atau usu$an perbaikan dari sistem antrian !ang sudah ada.
b. Memberikan in=ormasi kepada pihak terkait guna mengambi$ keputusan untuk memperbaiki guna mengoptima$kan sesuai kondisi antrian ?. Dapat me$ihat keadaan kegiatan SAMSAT tempat pe$a!anan pengesahan
perpan#angan
ST%K
dari
sudut
pandang
mahasis"a. *. T+n'a"n ,"$taka A. S+$te# Antr+an ross dan aris 4ross, 2**15 mengatakan bah"a sistem
antrian
ada$ah
kedatangan
pe$anggan
untuk
mendapatkan
pe$a!anan, menunggu untuk di$a!ani #ika pasi$itas pe$a!anan 4serer5 masih sibuk, mendapatkan pe$a!anan dan kemudian meningga$kan sistem sete$ah di$a!ani. Pada umumn!a, sistem
6
antrian dapat dik$asi=ikasikan men#adi sistem !ang berbeda;beda dimana teori antrian dan simu$asi sering diterapkan se?ara $uas. K$asi=ikasi menurut i$$ier dan 'ieberman ada$ah sebagai berikut : a. Sistem pe$a!anan komersia$. b. Sistem pe$a!anan komersia$ merupakan ap$ikasi !ang sangat $uas dari mode$;mode$ antrian, seperti restoran, ka=etaria, toko;toko,
sa$on,
butik, supermarket dan
sebagain!a. ?. Sistem pe$a!anan bisnis;industri. d. Sistem pe$a!anan bisnis;industri
men?akup
sistem
produksi, sistem materia$, hand$ing, sistem pergudangan, dan sistem in=ormasi ?omputer. e. Sistem pe$a!anan transportasi =. Sistem pe$a!anan so?ia$. g. Sistem pe$a!anan so?ia$ merupakan pe$a!anan
!ang
dike$o$a
o$eh
sistem;sistem
kantor;kantor
dan
perusahaan;perusahaan $o?a$ maupun nasiona$, seperti kantor registrasi SM dan ST%K, kantor pos, rumah sakit, puskesmas, dan $ain;$ain. Da$am sistem antrian terdapat beberapa komponen dasar proses antrian antara $ain ada$ah : B. Ke(atanan. Setiap masa$ah antrian me$ibatkan kedatangan, misa$n!a orang, mobi$, panggi$an te$epon untuk di$a!ani, dan $ain;$ain. &nsur $ain sering dinamakan proses input. Proses input me$iputi sumber kedatangan atau bias dinamakan ?a$$ing popu$ation, dan ?ara kedatangan !ang umumn!a merupakan ariab$e a?ak. Karakteristik dari popu$asi !ang akan di$a!ani dpat di$ihat menurut ukurann!a, po$a kedatangan, serta peri$aku dari popu$asi !ang akan
7
di$a!ani. Menurut ukurann!a, popu$asi !ang di$a!ani bias terbatas 4 finite5 dan tidak terbatas (infinite5. Po$a kedatangan bias teratur, dapat pu$a bersipat a?ak atau random. Menurut 'ein, dkk 42**25, ariab$e a?ak ada$ah suatu ariab$e !ang ni$ain!a bisa berapa sa#a sebagai hasi$ dari per?obaan a?ak. ariab$e a?ak dapat berupa diskrit atau kontinu. Bi$a ariab$e a?ak han!a dimungkinkan memi$iki beberapa ni$ai sa#a, maka ia merupakan ariab$e a?ak diskrit. Seba$ikn!a bi$a ni$ain!a dimungkinkan berariasi pada rentang tertentu, ia dikena$ sebagai ariab$e a?ak kontinu. C. Pela-anan. Pe$a!anan atau mekanisme pe$a!anan dapat terdiri dari satu
atau $ebih pe$a!anan, atau satu atau $ebih =asi$itas pe$a!anan. Tiap; tiap pe$a!anan kadang;kadang disebut sebagai sa$uran 4channel 5 4S?hoeder,1)5. 9ontohn!a, #a$an to$ dapat memi$iki beberapa pintu to$. Mekanisme pe$a!anan dapat han!a terdiri dari satu pe$a!anan da$am satu =asi$itas pe$a!anan !ang ditemui pada $oket seperti pada pen#ua$an tiket di gedung bioskop. Da$am mekanisme pe$a!anan ini ada + aspek !ang harus diperhatikan !aitu : a. Tersedian!a pe$a!anan Meka$nisme pe$a!anan tidak ter$a$u tersedia untuk setiap saat.Misa$n!a da$am pertun#ukan bioskop, $oket pen#ua$an kar?is han!a dibuka pada "aktu tertentu antara "aktu pen#ua$an berikutn!a, sehingga saat $oket ditutup mekanisme pe$a!anan terhenti dan petugas beristirahat. b. Kapasitas pe$a!anan Kapasitas dari mekanisme pe$a!anan diatur berdasarkan #um$ah pe$anggan !ang tidak dapat di$a!ani se?ara bersama;
8
sama. Kapasitas pe$a!ana !ang tidak se$a$u sama untuk setiap saat, ada !ang tetap, tetapi ada #uga !ang berubah;ubah. Karena itu, =asi$itas pe$a!ana dapat memi$iki satu atau $ebih sa$uran. 0asi$itas !ang mempun!ai atau !ang sistem pe$a!anan tungga$ dan =asi$itas !ang mempun!ai $ebih dari satu sa$uran disebut sa$uran ganda atau pe$a!anan ganda. ?. 'ama pe$a!anan 'ama pe$a!anan ada$ah "aktu !ang dibutuhkan untuk me$a!ani
seseorang
$angganan
atau satuan.
ni
harus
din!atakan se?ara pasti.$eh karena itu, "aktu pe$a!anan bo$eh tetap dari "aktu ke "aktu untuk semua $angganan atau bo$eh #uga berupa ariab$e a?ak. &mumn!a dan untuk keper$uan ana$isis, "aktu pe$a!anan dianggap sebagai ariab$e a?ak !ang terpan?ar se?ara bebas sama dan tidak tergantung pada "aktu pe$a!anan. D. Antr+an
Timbu$n!a
antrian
terutama
tergantung
dari
si=at
kedatangan dari si=at kedatangan dan proses pe$a!anan. 6ika tak ada antrian berarti terdapat pe$a!an !ang menganggur atau ke$ebihan =asi$itas pe$a!anan.
. Met(e /enel+t+an Berikut ada$ah =$o"?hat metodo$ogi peme?ahan masa$ah :
9
0. Da)tar ,"$taka
DAPTAR PUSTAKA
Amin s!kron, Muhamad kho$i$, 2*1(, Pengantar Teknik 0ndustri, Penerbit raha $mu, Yog!akarta Dr.8iduan,M.B.A.,Dr..Sunarto,
M.Si,
2*11, Pengantar
#tatistika
untuk
penelitian: Pendidikan, So?ia$, Komunikasi, 7konomi, dan Bisnis, Penerbit A$pabeta, Bandung
10
Momon Ade S.,r,Mt , dan Ana Ahdiat, ST, 2*12, Perancangan dan 0mplementasi %odel #istem $ntrian Pelayanan Puskesmas %ulya aya, 6urna$
Teknik
ndustri,
&niersitas
Singaperbangsa
Kara"ang, So$usi o$ 1*, %o. 22. 8. Spiege$ Murra!, 6 S?hi$$er 6hon, dan Sriniasan 8. A$u, 2**(, Probabilitas dan #tatistik, edisi ke dua, Penerbit 7r$angga, 6akarta Thomas 6. Kakia!, 2**(, "asar Teori $ntrian untuk Kehidupan yata, Penerbit Andi, Yog!akarta
11
