Posicionamento Das Mangueiras No Carburador 2E7 e 3E

Posicionamento das Mangueiras no carburador 2E7 e 3E

 A - Retorno de combustível (AP1800 (A P1800 gasolina) B - Alimentação de combustível C - Sistema de partida a frio (veículos a álcool) D - Desafogador  E - Ventilação positiva do cárter - 93 - (álcool) ligada ao ponto B F- Distribuidor  H- Respiro da cuba (gasolina) L- Válvula do filtro de carvão ativado (gasolina) M - Válvula de recirculação dos gases de escape (todos os motores a gasolina e os álcool com transmissão automática)

G - Válvula pneumática (exceto AP 1800 a gasolina) I - Acionador do 2º estágio J- Filtro de ar (válvula termopneumática) K- Válvula corretora da rotação da marcha-lenta (veículos com climatizador)

Posicionamento das mangueiras no carburador - 2E - CE e 3E - CE : AP 2000 Gasolina

 A - Alimentação de combustível B - Válvula do filtro de carvão ativado (respiro da cuba) C - Válvula do filtro de carvão ativado D- Interruptor termopneumático J- Válvula de recirculação dos gases de escape (veículos com transmissão automática)

E - Aeração da válvula do corretor da marcha-lenta F- Aeração do corretor de rotação da marcha-lenta G- Acionador do 2º estágio H- Filtro de ar (Válvula termopneumática) I- Depressão da válvula do corretor da rotação da marcha-lenta

Posicionamento das mangueiras no carburador - 2E - CE e 3E - CE : AP 2000 Gasolina

 A - Alimentação de combustível B - Partida a Frio C - Desafogador  D- Distribuidor  J- Válvula de recirculação dos gases de escape (veículos com transmissão automática)

E - Aeração da válvula do corretor da marcha-lenta F- Aeração do corretor de rotação da marcha-lenta G- Acionador do 2º estágio H- Filtro de ar (Válvula termopneumática) I- Depressão da válvula do corretor da rotação da marcha-lenta