PLAN DE MANTENIMIENTO DE LA FRESADORA
PRESENTADO POR:
ÁNGEL RAMÍREZ MANUEL VÁZQUEZ ALMANZA VÍCTOR HUGO CERVANTES GARCÍA JUAN CARLOS LÓPEZ BARRÓN SALVADOR
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Contenido
............................................................................................................................. ....................................................... 3 1. Introducción...................................................................... ................................................................................................................................... 3 2. Objetivo .................................................................................................................................... ......................................................................................................................... 3 3 Marco Teórico .......................................................................................................................... ............................................................... 7 3.1 Manual de operación y de especificaciones ................................................................
3.1.1 Fresadora tipo universal 1U-CE ............................................................................. 7 3.1.2 Fresadora 1U-CE. Características técnicas ......................................................... 9 3.2 Instrucciones para la instalación ................................................................................. 11 ......................................................................................................................... 12 3.3 Limpieza .......................................................................................................................... ............................................................................... 13 3.4 Puesta en marcha de la maquina ................................................................................ ..................................................................................................................... 15 3.5 Lubricación ......................................................................................................................
3.6 Regulación del juego del mandril ................................................................................ 19 ......................................... 19 3.7 Registración del manguito del cojinete árbol portafresa .......................................... ....................................................................... 19 3.9 Registración de la fricción del mandril ........................................................................ ............................................................................................ ............................... 20 3.10 Cabeza (ataque) vertical .............................................................
3.11 Cabeza (slotting attachment) escoplo ...................................................................... 22 .......................................... 24 3.12 Hoja de tareas para la realización del mantenimiento ........................................... ......................................................................................................................... 30 4. Sugerencias Sugerencias .......................................................................................................................... ............................................................................................................................ ......... 31 5. Conclusión .................................................................................................................... ............................................................................................................................ ................................................................. 32 6. Bibliografía Bibliografía ...........................................................
Ilustración 1 Forma conveniente co nveniente de levante de maquina .......................................................... 11 Ilustración 2 Cimentación........................................... Cimentación............................................................................................................ ................................................................. 11 Ilustración 3 Alineacion ........................................................................................... ............................................................................................................... .................... 12 Ilustración 4 Vista lateral izquierda .............................................................. ............................................................................................. ............................... 17 Ilustración 5 Vista Frontal ........................................................................................................... 18 Ilustración 6 Vista lateral derecha ............................................................... ............................................................................................... ................................ 18 Ilustración 7 ...................................................................................... ................................................................................................................................. ........................................... 20 Ilustración 8 ...................................................................................... ................................................................................................................................. ........................................... 20
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Contenido
............................................................................................................................. ....................................................... 3 1. Introducción...................................................................... ................................................................................................................................... 3 2. Objetivo .................................................................................................................................... ......................................................................................................................... 3 3 Marco Teórico .......................................................................................................................... ............................................................... 7 3.1 Manual de operación y de especificaciones ................................................................
3.1.1 Fresadora tipo universal 1U-CE ............................................................................. 7 3.1.2 Fresadora 1U-CE. Características técnicas ......................................................... 9 3.2 Instrucciones para la instalación ................................................................................. 11 ......................................................................................................................... 12 3.3 Limpieza .......................................................................................................................... ............................................................................... 13 3.4 Puesta en marcha de la maquina ................................................................................ ..................................................................................................................... 15 3.5 Lubricación ......................................................................................................................
3.6 Regulación del juego del mandril ................................................................................ 19 ......................................... 19 3.7 Registración del manguito del cojinete árbol portafresa .......................................... ....................................................................... 19 3.9 Registración de la fricción del mandril ........................................................................ ............................................................................................ ............................... 20 3.10 Cabeza (ataque) vertical .............................................................
3.11 Cabeza (slotting attachment) escoplo ...................................................................... 22 .......................................... 24 3.12 Hoja de tareas para la realización del mantenimiento ........................................... ......................................................................................................................... 30 4. Sugerencias Sugerencias .......................................................................................................................... ............................................................................................................................ ......... 31 5. Conclusión .................................................................................................................... ............................................................................................................................ ................................................................. 32 6. Bibliografía Bibliografía ...........................................................
Ilustración 1 Forma conveniente co nveniente de levante de maquina .......................................................... 11 Ilustración 2 Cimentación........................................... Cimentación............................................................................................................ ................................................................. 11 Ilustración 3 Alineacion ........................................................................................... ............................................................................................................... .................... 12 Ilustración 4 Vista lateral izquierda .............................................................. ............................................................................................. ............................... 17 Ilustración 5 Vista Frontal ........................................................................................................... 18 Ilustración 6 Vista lateral derecha ............................................................... ............................................................................................... ................................ 18 Ilustración 7 ...................................................................................... ................................................................................................................................. ........................................... 20 Ilustración 8 ...................................................................................... ................................................................................................................................. ........................................... 20
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1. Introducción
En la maquina fresadora fresadora se efectúa la producción
de piezas piezas por control
mecánico del desplazamiento de la pieza y el movimiento de corte de una herramienta giratoria con múltiples aristas cortantes. En la maquina fresadora se desprende metal cuando la pieza avanza contra la herramienta cortante, exceptuando el movimiento de rotación, el cortador no tiene otro movimiento. El cortador de la maquina fresadora tiene una serie de arista cortantes sobre la circunferencia y cada una de ellas actúa como un cortador individual durante el ciclo de rotación. 2. Objetivo
El objetivo principal del presente trabajo es la elaboración de un plan de mantención optimizado a una fresadora para el desarrollo normal de la producción y ayuda para reducción de costos por mantención correctiva. Además de conocer los sistemas y partes principales de esta máquina herramienta, así como también el funcionamiento y las condiciones de operación a las que estas partes se ven implicadas. 3 Marco Teórico
Una fresadora es una máquina una máquina herramienta utilizada para realizar mecanizados mecanizados por arranque de viruta de viruta mediante el movimiento de una herramienta rotativa de varios filos de corte denominada fresa. denominada fresa. En En las fresadoras tradicionales, la pieza se desplaza acercando las zonas a mecanizar a la herramienta, permitiendo obtener formas diversas, desde superficies planas a otras más complejas. Inventadas a principios del siglo XIX, XIX, las fresadoras se han convertido en máquinas básicas en el sector el sector del mecanizado. del mecanizado. Gracias Gracias a la incorporación del control numérico, son las máquinas herramientas más polivalentes por la variedad de mecanizados que pueden realizar y la flexibilidad que permiten en 3
el proceso de fabricación. La diversidad de procesos mecánicos y el aumento de la competitividad global han dado lugar a una amplia variedad de fresadoras que, aunque tienen una base común, se diferencian notablemente según el sector industrial en el que se utilicen. Asimismo, los progresos técnicos de diseño y calidad que se han realizado en las herramientas de fresar, han hecho posible el empleo de parámetros de corte muy altos, lo que conlleva una reducción drástica de los tiempos de mecanizado. Debido a la variedad de mecanizados que se pueden realizar en las fresadoras actuales, al amplio número de máquinas diferentes entre sí, tanto en su potencia como en sus características técnicas, a la diversidad de accesorios utilizados y a la necesidad de cumplir especificaciones de calidad rigurosas, la utilización de fresadoras requiere de personal cualificado profesionalmente, ya sea programador, preparador o fresador. El empleo de estas máquinas, con elementos móviles y cortantes, así como líquidos tóxicos para la refrigeración y lubricación del corte, requiere unas condiciones de trabajo que preserven la seguridad y salud de los trabajadores y eviten daños a las máquinas, a las instalaciones y a los productos finales o semielaborados. Clasificación de las maquinas fresadoras Las maquinas fresadoras son hechas en una gran variedad de tipos y medidas. Pueden ser accionadas por banda y cono de poleas o por un motor individual; el avance de la pieza puede ser manual, por medios mecánicos o por un sistema hidráulico, hay además una gran variedad de movimientos posibles para la mesa; la clasificación usual es de acuerdo con el diseño general, pero aun en esta clasificación hay algunos sobrepuestos. De acuerdo al diseño los distintos tipos son:
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Fresadora manual
Rresadora simpla Tipo de columna y mensula Fresadora universal
Fresadora vertical Fresadora tipo cepillo
Fresadoras
Fresadora de banca fija
Fresadora con un cabezal Fresadora con dos cabezalez Fresadora con tres cabezalez
Centros de maquinado
Fresadora con mesa giratoria Fresadora planetaria
Tipos especiales
Maquina perfiladora Fresadora copiadora Fresadora de pantografo
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Tipos de cortadores para fresas La fresadora es versátil por la gran variedad de cortadores que existen, estos cortadores se clasifican de acuerdo a su forma, aunque en algunos casos su clasificación depende de la forma como so montados, del material usado en los dientes, o del método empleado para afilar estos. Existen tres diseños generales de fresas: 1. Fresas para árbol: estas fresas tienen un agujero en el centro para montarse a un árbol. 2. Fresas con zanco: estas fresas tienen un zanco recto o cónico integrado en el cuerpo, del cortador. Cuando se usan estos cortadores van montados en la nariz del árbol o en un adaptador para el mismo. 3. Fresas para refrentar: estas fresas son atornilladas o montadas en el extremo de arboles pequeños y son generalmente usadas para el fresado de superficies planas.
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3.1 Manual de operación y de especificaciones
3.1.1 Fresadora tipo universal 1U-CE
Atención:
Nuestra fresadora se sujeta a un rodaje inicial en el momento de efectuarse las pruebas en rigor. Sin embargo, con el objeto de obtener un perfecto funcionamiento, se sugiere a nuestros clientes observar las siguientes normas: 1. Caja de Velocidades del mandril Durante las primeras 200 horas no trabajar el mandril a una velocidad superior a 300 RPM Después de este periodo cambiar el aceite 2. Caja de Avances (consola) Se aconseja no usar frecuente el movimiento rápido vertical, de ascensión, por un periodo mínimo de 50 horas de funcionamiento. Proceder a la sustitución del aceite después de 200 horas de trabajo. 3. Verificar que todas las guías de deslizamiento sean lubricadas correctamente. 4. La cabeza vertical debiera sujetarse a un rodaje de 200 horas a una velocidad máxima de 350 RPM
Equipo Eléctrico
1. Los motores y alimentadores de C. C. serán conectados a 220 o 440 Volts y 50 o 60 ciclos por segundo.
El buen funcionamiento y duración de nuestra maquina dependen de la atención que se dé a las normas indicadas.
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Lubricación
Para una correcta lubricación de la fresa aconsejamos se usen los siguientes lubricantes: Mobil oil
-
Vactra oil heavy medium
Shell
-
Tellus 33
Esso
-
Teresso 52
BP
-
Energol HP 20
Agip
-
F1 Oso 55
Fina
-
Hidran 37
Manual de servicio y piezas de recambio
Fresadora tipo 1U-CE Matricula nº 1144768 Motor principal HP 3.5 Volt 220/330 Hz 60 Motor de avances HP 1.3 Volt 220/330 Hz 60 Electrobomba HP 0.15 Volt 220/330 Hz 60 La maquina esta enlazada a Volt 220/60
Importante: Al pedir las piezas de recambio, indicar el numero de la pieza
deseada y el numero de matricula (serie) de la maquina.
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3.1.2 Fresadora 1U-CE. Características técnicas
Mesa
Superficie de la mesa Número y dimensiones de las acanaladuras a T
Dimensiones 1120 X 254 3 X 16
Distancia entre las acanaladuras
55
Rotación en los dos sentidos
45º
Movimientos de la mesa
Longitudinal (manual/automático)
720/700
Transversal (manual/automático)
250/230
Vertical (manual/automático)
420/400
Distancia entre el eje del mandrino y la mesa (Min/Max)
0/420
Mandril
Cono Diámetro de la nariz (extremidad) del mandrino
ASME 40 (1 ¾”)
88,88
Diámetro del foro del tirante
17
Numero de las velocidades
12
Valores
25 37 53 80 108 163 232 350 500 755 1000 1500 9
Avances
Numero de los avances
12
Valores (Long. y transv.)
13 20 26 40 52 80 104 160 200 305 405 620
Valores (Verticales)
6,5 10 13 20 26 40 52 80 100 152 202 310
Adelantamientos rápidos (Long. y transv.)
1600
Adelantamientos rápidos (verticales)
800
Paso de los tornillos sin fin
6
Armamento eléctrico
Motor mandrino (4/6 pólos)
3,5 HP
Motor adelantamientos (4 polos)
1,3 HP
Motor electrobomba
0,12 HP
Peso
Peso neto aproximado
1700 Kg
La maquina está dotada de switch eléctricos de parada que permiten, al avance fijado, la parada de la mesa con una precisión de
0,1 mm.
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3.2 Instrucciones para la instalación
La ilustración 1 muestra la forma más conveniente para levantar la maquina: mover la correa o estrobo en la posición indicada en la figura 1 y después asegurar los dos tornillos (A) antes de levantar la maquina.
Ilustración 1 Forma conveniente de levante de maquina
Cimentación
La cimentación a efectuar depende ante todo del material, con el cual está compuesto el pavimento. Si este tiene a lo menos de 200 mm de cimiento, no es necesario hacer particulares cimentaciones mas, es suficiente fijar la maquina al pavimento para evitar vibraciones. Al contrario, si el pavimento no está en las condiciones sobre indicadas, es preciso seguir las instrucciones según la figura 2.
Ilustración 2 Cimentación
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Alineación de la maquina
Después que la maquina ha sido colocada en su lugar, antes de fijarla al pavimento, es preciso alinearla, empleando un nivel de precisión (3/100 mm por metro) según se indica en la figura 3.
Ilustración 3 Alineacion
3.3 Limpieza
No se debe hacer deslizar o mover alguna parte de la maquina antes de limpiarla cuidadosamente. A este fin emplear antes un liquido solvente (nafta, petróleo, etc.) y después enjuagar las superficies empleado una brocha para los ángulos. No se debe emplear aire comprimido para no empujar las impurezas en las guías de deslizamiento y a los cojinetes.
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3.4 Puesta en marcha de la maquina
Antes de poner en marcha la máquina, el operador tendrá que leer cuidadosamente las siguientes instrucciones de manera a llegar a conocer todos los órganos de comando, como volantitos, levas (palancas), interruptores, etc. para conocer perfectamente la maquina y darse cuenta completamente del sistema de sus movimientos.
Seguir atentamente las siguientes instrucciones:
Destornillar los bloqueos 13, 14 y 15 (véase cuadro nº 2)
Efectuar todos los movimientos manualmente (longitudinal, transversal y vertical) para asegurarse que no hay ningún obstáculo de cualquier naturaleza.
Seleccionar con la palanca 7 una velocidad cualquiera de rotación (si es posible no muy elevada).
Girar el interruptor 10 hacia la derecha.
Insertar la fricción por medio de la palanca 21 mientras el mandrino gira, y asegurarse del paso del aceite enviado por la bomba.
Desconectar la palanca 21 y hacer de nuevo la prueba con el interruptor girado hacia la izquierda.
Desconectar la palanca 21 y poner a cero el interruptor 10
Girar el interruptor 12
Llevar la palanca 4 en posición derecha después de haberse asegurado que los topes corredizos de fin de carrera estén en el extremo (uno por parte) fijos en el carro transversal.
Girar la palanca 4 en posición izquierda. Si el enlazamiento eléctrico es exacto, con la palanca a la derecha, la mesa se moverá hacia la derecha, mientras con la palanca a la izquierda se moverá a la izquierda
Repetir los mismos movimientos con la palanca 5 antes arriba y después abajo (movimientos transversales). 13
Repetir los mismos movimientos con la palanca 6 antes arriba y después abajo (movimiento vertical).
Importante: en caso que la parada ocurriese por medio de los topes, poner de
nuevo al centro la palanca empleada, antes de obrar cualquier otra palanca. Con cualquiera de las palancas 4, 5 y 6 conectadas, podrá obtenerse la velocidad rápida en el mismo sentido, tirando hacia arriba la palanca 9 y dejándola cuando dicha velocidad rápida no sea necesaria. En esta fresadora los movimientos son automáticos en las tres direcciones del espacio. La palanca 4 conecta los movimientos longitudinales, la palanca 5 los transversales y la palanca 6 los verticales. Todos estos movimientos pueden ser interrumpidos en dos maneras: 1. Poniendo al centro la palanca intermedia 2. Haciendo ir la mesa hasta al fin de la carrera eléctrica
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3.5 Lubricación
Para garantizar el buen funcionamiento de la maquina aconsejamos emplear aceites lubricantes correspondientes a la tabla abajo indicada, y la necesaria atención para el cuidado de la lubricación
El empleo de buenos lubricantes es de la máxima importancia para la conservación de la maquina. Las tolerancias establecidas en los acoplamientos imponen películas de aceite sumamente delgada y por lo tanto es necesario que el lubricante sea de la calidad indicada para garantizar al cojinete protección entre las superficies que tienen deslizamiento reciproco.
Durante el uso de la maquina el aceite no debe alterarse ni causar depósitos que podrían corroer las superficies rectificadas, disminuyendo la presión de la maquina. La maquina está consignada al cliente del todo desprovista de aceite. Llenar de aceite y operar las bombas a mano antes de hacerla funcionar.
Tipos de lubricantes aconsejados
Mobil oil
-
Vactra oíl heavy médium
Shell
-
Tellus 33
Esso
-
Teresso 52
BP
-
Energol HP 20
Agip
-
F1 Oso 55
Fina
-
Hidran 37 15
Poner atención que los niveles del aceite estén siempre a la altura exacta en las respectivas mirillas de nivel. Lubricar en donde están las graseras y todas las guías de deslizamiento; esta operación tiene que ser repetida dos veces al día. Engrasar periódicamente, según las instrucciones de las casas fabricantes, los cojinetes de los motores eléctricos.
La lubricación de los órganos del cambio de velocidad del mandril es efectuada por medio de una bomba de pistón y una mirilla colocada sobre la tapa de inspección permite observar el funcionamiento. La lubricación de los órganos del cambio de avances se obtiene por medio de agitación, mientras la del carro y de la mesa, por medio de una bomba a mano colocada sobre el carro mismo. Esta bomba tendrá que ser obrada a lo menos tres o cuatro veces al día.
Asegúrese que el tornillo sin fin vertical para el desplazamiento de la consola sea bien lubricado a lo menos una vez al día.
Partes principales de la fresadora Induma1U-CE 1) Volantito para el comando del movimiento longitudinal 2) Comando transversal 3) Comando vertical 4) Palanca puesta en marcha del movimiento longitudinal 5) Palanca puesta en marcha del movimiento transversal 6) Palanca puesta en marcha del movimiento vertical 7) Palanca para selección de velocidad mandril 8) Palanca para selección de velocidad de avances 9) Palanca comando movimientos rápidos 10) Interruptor motor mandril 11) Interruptor motor bomba de refrigeración 16
12)Interruptor de motor de avance 13) Seguro de la mesa 14) Seguro del carro 15) Palanca seguro de la consola 16) Registro fresado unidireccional 17) Seguro del árbol porta fresa 18) Seguro de la fresa 19) Seguro apoyo del árbol porta fresa 20) Seguro de la cabeza de la fresa 21) Palanca de la fricción del mandril 22) Seguro de rotación del carro
Ilustración 4 Vista lateral izquierda
17
Ilustración 5 Vista Frontal
Ilustración 6 Vista lateral derecha
18
3.6 Regulación del juego del mandril
Para registrar el juego axial y radial del mandril, se tiene que proceder como sigue: 1. Quitar la tapa 2U-516 (véase cuadro nº 3) 2. Quitar los dos bloquetes de arrastramiento colocados sobre la extremidad del mandril 3. Poner en su lugar una barra cuadrada de acerca de 500 mm de longitud para poder hacer palanca 4. Obrar sobre la tuerca estriada posterior hasta obtener una rotación correcta del mandrino 5. Poner de nuevo en su lugar la tapa 2U-516 y los bloquetes de arrastramiento
3.7 Registración del manguito del cojinete árbol portafresa
1. Quitar el tornillo que tiene tuerca estriada 3U-195 a la periferia 2. Apretar la tuerca hasta eliminar el juego 3. Colocar el tornillo de seguridad y asegurarse que el barreno este en correspondencia con una de las azojamientos de la tuerca estriada
3.9 Registración de la fricción del mandril
En caso que necesitase regular la fricción aplicada SG 411/93 (véase ilustración nº 7) se aconseja seguir las instrucciones siguientes: 1. Destornillar los dados 14 MA (véase cuadro nº 4) para levantar el motor 2. Quitar las tres bandas de las poleas 3. Quitar el tornillo colocado en la extremidad del eje primario 1U-1090 (véase ilustración nº 3) 4. Desmontar la polea 1U-81, extrayéndola suavemente con las manos 5. Apriete la tuerca estriada colocada sobre la fricción, hasta que la regulación sea efectuada 6. Meter polea y poner de nuevo el tornillo que ha sido quitado al principio 19
7. Poner de nuevo en su lugar las bandas y tirar el motor hacia abajo de manera que las mismas tengan la tensión exacta.
Ilustración 7
Ilustración 8
3.10 Cabeza (ataque) vertical
Cono Diámetro de la extremidad
ASME 40 (1 ¾”)
88,88
20
Diámetro del barreno pasante
17
Numero de las velocidades
12
Valores mínimos y máximos
25-1500
Distancia entre el piano del montante y el eje del mandril
280
Distancia entre la extremidad del mandril al piano de la
0-370
mesa (mínimos y máximos) Rotación en los dos sentidos Peso
90º 100 Kg
Lubricación
La cabeza tiene que ser lubricada por medio de él inyector en dotación a la maquina, con aceite (viscosidad 210 Second Saybolt 100ºF). Se recomienda lubricar cada 8 horas, y en todos los casos siempre antes del empleo de la maquina. Montaje de la cabeza sobre la maquina
Procédase como sigue: 1. Aplicar el cono de tracción con engranaje fijándolo al cono del mandril por medio de su tirante. 2. Aplicar la cabeza sobre la parte plana frontal de manera que el arreglo apoje sobre la tapa del mandril. 3. Colocar la cuña y asegurar la cabeza con sus tornillos.
Registración del mandril
La registración del mandril se hace de la manera siguiente: 1. Quitar la tuerca superior 21
2. Regular el juego del mandril apretando la tuerca estriada hasta obtener el juego exacto. 3.11 Cabeza (slotting attachment) escoplo
Corrida máxima de la cuchilla
110
Diámetro del útil
18
Numero de los golpes
12
Valores mínimos y máximos
25-1500
Distancia entre el piano del montante y el eje del útil de la cuchilla
245
Rotación en los dos sentidos
90º
Peso
40 Kg
Lubricación
La cabeza tiene que ser lubricada por medio del inyector en dotación de la maquina con aceite (viscosidad 210 Second Saybolt 100ºF). Recomendase efectuar la lubricación cada 8 horas, y en todos los casos siempre antes del empleo.
Montaje de la cabeza sobre la maquina
Procédase como sigue: A. Aplicar el cono de tracción con engranaje, fijándolo al cono del mandril por medio de sus tirantes. B. Aplicar la cabeza sobre la parte plana frontal de manera que el arreglo apoye sobre la tapa del mandrino. C. Colocar la cuña y asegurar la cabeza mediante los tornillos adecuados. 22
Tabla 1 Fallas debido al uso incorrecto de la herramienta de corte Problemas habituales
Causas posibles Velocidad de corte
Alta
Baja
Velocidad de avance
Profundidad de corte
Alta
Alta
Baja
Baja
Tipo de fresa Poco dura
Poco tenaz
Radio de
Ángulo de
punta grande
desprendimiento
pequeño o negativo Alteración
Desgaste de la
X
X
X
superficie de incidencia de los
Entallas en el filo
X
filos de corte
Craterización o
X
X
X
X
deformación plástica
Filo de
X
X
aportación (viruta soldada en el filo) Pequeños
X
X
X
astillamientos Rotura de dientes
X
Virutas largas Vibraciones
X X
X
X
X X
X
X X
X
23
Tabla 2 Como operar con la seguridad adecuada
1
Utilizar equipo de seguridad: gafas de seguridad, caretas, etc.
2
No utilizar ropa holgada o muy suelta. Se recomiendan las mangas cortas.
3
Utilizar ropa de algodón.
4
Utilizar calzado de seguridad.
5
Mantener el lugar siempre limpio.
6
Si se mecanizan piezas pesadas utilizar polipastos adecuados para cargar y descargar las piezas de la máquina.
7
Es preferible llevar el pelo corto. Si es largo no debe estar suelto sino recogido.
8
No vestir joyería, como collares o anillos.
Tabla 2 Como operar con la seguridad adecuada
1
Utilizar equipo de seguridad: gafas de seguridad, caretas, etc.
2
No utilizar ropa holgada o muy suelta. Se recomiendan las mangas cortas.
3
Utilizar ropa de algodón.
4
Utilizar calzado de seguridad.
5
Mantener el lugar siempre limpio.
6
Si se mecanizan piezas pesadas utilizar polipastos adecuados para cargar y descargar las piezas de la máquina.
7
Es preferible llevar el pelo corto. Si es largo no debe estar suelto sino recogido.
8
No vestir joyería, como collares o anillos.
9
Siempre se deben conocer los controles y el funcionamiento de la fresadora. Se debe saber cómo detener su funcionamiento en caso de emergencia.
10 Es muy recomendable trabajar en un área bien iluminada que ayude al operador, pero la iluminación no debe ser excesiva para que no cause demasiado resplandor.
3.12 Hoja de tareas para la realización del mantenimiento
24
Tabla 3 Mantenimiento propuesto. MODULO
COMPONENTE
TIPO DE
PERIODICIDAD
MANTENIMIENTO
ELECTRICO
Motor de potencia
Nada , si falla se aplica un
MATERIAL Y MANO DE
PROCEDIMIENTO
OBRA
Aprox. 7 años
rebobinado, (quemado)
1 Técnico electricista,
Inspección visual, checar si
multímetro,
hay olor a quemado, ruidos anormales, si no hay un
Checar si tiene una
correcto arranque y
suficiente eficiencia de
desempeño. Y el
potencia.
procedimiento depende del especialista. Limpieza de rebabas y polvo.
Motor de los
Nada, si falla se aplica un
desplazamientos
rebobinado, (quemado)
Aprox. 9 años
Técnico electricista,
Inspección visual, checar si
multímetro,
hay olor a quemado, ruidos anormales, si no hay un
Checar si tiene una
correcto arranque y
suficiente eficiencia de
desempeño. Y el
potencia
procedimiento depende del especialista. Limpieza de rebabas y polvo.
Motor de bomba de
Nada, si falla se aplica un
aceite
rebobinado,(quemado)
Aprox. 9 años
1 Técnico electricista,
Inspección visual, checar si
multímetro,
hay olor a quemado, ruidos 25
Checar si tiene una
anormales, si no hay un
suficiente eficiencia de
correcto arranque y
potencia
desempeño. Y el procedimiento depende del especialista. Limpieza de rebabas y polvo.
Motor de bomba de
Nada, si falla se aplica un
refrigerante
rebobinado,(quemado)
Aprox. 7 años
1 Técnico electricista,
Inspección visual, checar si
multímetro,
hay olor a quemado, ruidos anormales, si no hay un
Checar si tiene una
correcto arranque y
suficiente eficiencia de
desempeño. Y el
potencia.
procedimiento depende del especialista. Limpieza de rebabas y polvo.
MECANICO
Transmisión de
Inspección visual de los
Solo si hay
engranajes en el
engranes
desgaste, no hay
maquina se determina si
tiempo estimado
hay desgaste en los
cabezal
1 Técnico mecánico
Teniendo apagada la
engranes y si los hay se prosigue a cambiarlos usando llaves o dados Lubricación
Anual
1 técnico mecánico Lubricante especificado
Con la maquina encendida se checan los niveles del 26
Checar si tiene una
anormales, si no hay un
suficiente eficiencia de
correcto arranque y
potencia
desempeño. Y el procedimiento depende del especialista. Limpieza de rebabas y polvo.
Motor de bomba de
Nada, si falla se aplica un
refrigerante
rebobinado,(quemado)
Aprox. 7 años
1 Técnico electricista,
Inspección visual, checar si
multímetro,
hay olor a quemado, ruidos anormales, si no hay un
Checar si tiene una
correcto arranque y
suficiente eficiencia de
desempeño. Y el
potencia.
procedimiento depende del especialista. Limpieza de rebabas y polvo.
MECANICO
Transmisión de
Inspección visual de los
Solo si hay
engranajes en el
engranes
desgaste, no hay
maquina se determina si
tiempo estimado
hay desgaste en los
cabezal
1 Técnico mecánico
Teniendo apagada la
engranes y si los hay se prosigue a cambiarlos usando llaves o dados Lubricación
Anual
1 técnico mecánico Lubricante especificado
Con la maquina encendida se checan los niveles del 26
en el manual de
aceite en las mirillas,
operación.
dependiendo la calidad del aceite se prosigue a reemplazarlo, apagando la maquina.
Cambio de empaques
Cada 6 meses
Empaque de cartón
Apagada la maquina se
especificado en el manual
determina quitando la tapa
de operación.
de la caja de engranajes y se reemplaza.
Revisión del chuck
Cada que se usa y cada seis meses
1 Técnico mecánico Extractor de baleros
Checar si tiene ruidos a causa del desgaste de los baleros de este si las hay, hay que reemplazarlas con la medida original; además de checar si no hay desgaste en las mordazas del chuck si lo hay, hay que reemplazarlo con las especificaciones del modelo
Superficie de trabajo
Lubricación del carro
diario
Usuario, aceite
La lubricación en el carro se
especificado en el manual
da de forma manual bombeándole por medio de 27
en el manual de
aceite en las mirillas,
operación.
dependiendo la calidad del aceite se prosigue a reemplazarlo, apagando la maquina.
Cambio de empaques
Cada 6 meses
Empaque de cartón
Apagada la maquina se
especificado en el manual
determina quitando la tapa
de operación.
de la caja de engranajes y se reemplaza.
Revisión del chuck
Cada que se usa y cada seis meses
1 Técnico mecánico Extractor de baleros
Checar si tiene ruidos a causa del desgaste de los baleros de este si las hay, hay que reemplazarlas con la medida original; además de checar si no hay desgaste en las mordazas del chuck si lo hay, hay que reemplazarlo con las especificaciones del modelo
Superficie de
Lubricación del carro
diario
trabajo
Usuario, aceite
La lubricación en el carro se
especificado en el manual
da de forma manual bombeándole por medio de 27
una palanca una vez por operación. limpieza
Diario
Usuario Brocha
Lubricación del tornillo sin
Cada mes
fin
La limpieza se hace con una brocha y una estopa, cuidando que no quede ni
estopa
un rastro de viruta o polvos.
aceite
Se limpia el tornillo de toda
Brocha (para limpieza)
partícula o sustancia dañina, y se procede a lubricar correctamente con aceite.
Caja de engranes
lubricación
se checa diario
de desplazamiento de la superficie de
Usuario y/o técnico
Se checa la mirilla por si le
mecánico
hace falta ya que se el
Aceite según la
trabajo
especificación
aceite que va a la transmisión también va al carro de desplazamiento ya que están en un solo deposito.
Transmisión de potencia del motor eléctrico hacia los
Reemplazo de banda
cada 5 años o en falla
1 Técnico mecánico. Banda especificación
Se revisa cada dos años si hay falla se cambia
según el modelo.
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una palanca una vez por operación. limpieza
Diario
Usuario Brocha
Lubricación del tornillo sin
Cada mes
fin
La limpieza se hace con una brocha y una estopa, cuidando que no quede ni
estopa
un rastro de viruta o polvos.
aceite
Se limpia el tornillo de toda
Brocha (para limpieza)
partícula o sustancia dañina, y se procede a lubricar correctamente con aceite.
Caja de engranes
lubricación
se checa diario
de desplazamiento de la superficie de
Usuario y/o técnico
Se checa la mirilla por si le
mecánico
hace falta ya que se el
Aceite según la
trabajo
especificación
aceite que va a la transmisión también va al carro de desplazamiento ya que están en un solo deposito.
Transmisión de
Reemplazo de banda
potencia del motor
cada 5 años o en falla
eléctrico hacia los
1 Técnico mecánico. Banda especificación
Se revisa cada dos años si hay falla se cambia
según el modelo.
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engranes
Reemplazo de baleros
Cada 2 años
1 Técnico eléctrico Baleros según su
Con el extractor se recurre a retirar los baleros
diámetro Extractor de baleros
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engranes
Reemplazo de baleros
Cada 2 años
1 Técnico eléctrico Baleros según su
Con el extractor se recurre a retirar los baleros
diámetro Extractor de baleros
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4. Sugerencias
Se sugiere que dentro de la parte del mantenimiento se le chequen puntos como la cimentación ya que con el tiempo pueden sufrir desgastes debido a vibraciones generadas por el desajuste de baleros o debido al mal uso de las herramientas de corte, ya que la cimentación es parte importante en la nivelación de la mesa de trabajo ya que no puede haber una correcta lubricación. Todos los datos están en sistema métrico y las cantidades de longitud están en milímetros. El refrigerante se recicla, por lo tanto existe un periodo muy largo en el cual se opta por cambiarlo, además que el tipo de refrigerante utilizado es el convencional, refrigerante Freón. Bajo condiciones de clima esto quiere decir no humedad, no salinidad, no expuesta a la radiación solar, la maquina puede trabajaren optimas condiciones y por lo tanto no es necesario darle mantenimiento a la estructura externa en este caso a la pintura.
4. Sugerencias
Se sugiere que dentro de la parte del mantenimiento se le chequen puntos como la cimentación ya que con el tiempo pueden sufrir desgastes debido a vibraciones generadas por el desajuste de baleros o debido al mal uso de las herramientas de corte, ya que la cimentación es parte importante en la nivelación de la mesa de trabajo ya que no puede haber una correcta lubricación. Todos los datos están en sistema métrico y las cantidades de longitud están en milímetros. El refrigerante se recicla, por lo tanto existe un periodo muy largo en el cual se opta por cambiarlo, además que el tipo de refrigerante utilizado es el convencional, refrigerante Freón. Bajo condiciones de clima esto quiere decir no humedad, no salinidad, no expuesta a la radiación solar, la maquina puede trabajaren optimas condiciones y por lo tanto no es necesario darle mantenimiento a la estructura externa en este caso a la pintura. Las cajas de engranajes están selladas por lo tanto no hay agentes que perjudiquen el estado del aceite, y por lo tanto no es obligatorio llevar un contr ol riguroso en el chequeo del aceite por eso es que se sugiere hacer una inspección visual cada año o más hasta que pierda sus propiedades como lubricante, además que no es necesario estar realizando acciones de lubricación, ya que el movimiento que los engranes realizan, provee el movimiento necesario para que el lubricante circule. Se adjunta un archivo en Power Point donde se muestran los puntos clave a lubricar y otras funciones.
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5. Conclusión
Los componentes de la fresadora están hechos para tener una alta durabilidad en condiciones optimas de trabajo, siempre y cuando se le realice un mantenimiento adecuado y además de darle el correcto uso y usar las refacciones recomendadas ya que de lo contrario podría proporcionar un desempeño inadecuado.
La actividad más importante en el mantenimiento de la fresadora es la lubricación de sus componentes ya que sin esta no se podrían realizar los distintos movimientos que se requieren, además que sus componentes estarían expuestos a fallas por calentamiento y desgaste.
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