MODUL PEMBELAJARAN BAB I. PENDAHULUAN
NAMA MODUL
: PERANCANGAN GEOMETRIK JALAN : Kode Mk ; 318 D 112 : See!"e# $%&'() *III+, 2 *d-%+ SKS.
BAB I. PENDAHULUAN 1.
L%"%# Be)%k%&$
Dalam citra Universitas Hasanuddin 2010 menjadi perguruan tinggi terkemuka di Indonesia, yang yang berciri bercirikan kan (a) memilik memilikii sistem sistem pendid pendidika ikan n yang yang Handal Handal melalu melaluii proses proses pembel pembelajar ajaran an yang yang berbasis pada pendekatan learning yang yang didu diduku kung ng pema peman naat aatan an tekn teknol olog ogii ino inorm rmasi asi untu untuk k meng!a meng!asilk silkan an luaran luaran yang yang kreati kreati"ad "adat ati# i# (b) menyel menyeleng enggar garakan akan peneli penelitian tian dan pember pemberday dayaan aan masy masyar arak akat at deng dengan an mend mendor oron ong g dan dan mem memas asili ilita tasi si peng pengem emba bang ngan an buda budaya ya masy masyar arak akat at serta serta menyelenggarakan pendidikan dan pelati!an berkelanjutan untuk memenu!i !arapan masyarakat# (c) manajemen manajemen organisasi organisasi yang eekti, eekti, bercirikan learning learning organitatio organitation n se!ingga mampu belajar dan meny menyes esua uaik ikan an diri diri ter!a ter!ada dap p dina dinami mika ka ling lingku kung ngan anny nya# a# (d) (d) ling lingku kung ngan an kamp kampus us yang yang asri asri dan dan bersa!abat, dalam arti a community-friently campus and a campus friently-community yang didukung ole! prasarana kampus yang memadai untuk meningkatkan inovasi dan kreativitas $a!asis%a& Dalam UU'D pasal disebutkan ba!%a kedudukan dosen sebagai tenaga proesional, berungsi untuk untuk mening meningkat katkan kan martab martabat at dan peran peran dosen dosen sebaga sebagaii agen agen pembel pembelajar ajaran, an, pengem pengemban bangan gan ilmu ilmu pengeta!uan, teknologi dan seni, serta mengabdi pada masyarakat, berungsi untuk meningkatkan mutu pendidikan nasional& $atakulia! $atakulia! erancangan erancangan 'eometrik 'eometrik *alan merupakan merupakan matakulia! matakulia! kea!klian kea!klian berkarya berkarya yang menintegrasi menintegrasikan kan pengeta!ua pengeta!uan n dasar teknik teknik transportasi transportasi dalam memeca!kan memeca!kan multi problem, multi sektoral, dan melibatkan bidang ilmu lain (multi disiplin) sesuai kebutu!an& emeca!an problem pada mataku matakulia! lia! dengan dengan menggu menggunak nakan an metode metode investi investigas gasii langsu langsung ng kelapa kelapanga ngan n dengan dengan pengam pengamatan atan pengambilan data"data lapangan sesuai kebutu!an dan dilanjutkan masuk laboratorium yang terkait dengan dengan peranc perancang angan an geomet geometrik rik jalan& jalan& engua enguasaan saan ter!ada ter!adap p metode metode penyel penyelesai esaian an tersebu tersebutt akan akan membentu ma!asis%a dalam mema!ami konsep"konsep lebi! lanjut dalam mata kulia! +andar udara, erenc erencana anaan an perker perkerasan asan jalan, jalan, eknik eknik
lalu lalu lintas, lintas, eknik eknik sistem sistem transpo transporta rtasi si dan erenc erencana anaan an
perkerasan lanjut& embelajaran embelajaran berbasis berbasis Learning merupakan paradigma baru dalam sistem pendidikan tinggi, aradigma aradigma teachi teaching ng yang selama ini diterapkan kurang memberi peluang kepada $a!asis%a untuk
menyerap materi pembelajaran dari berbagai sumber secara mandiri dan melati! keterampilan menggunakan berbagai sumber daya pendukung pembelajaran secara akti&
2&
R-%&$ L(&$k-
-
Dasar !ukum dan peraturan pemerinta! tentang jalan& .tandar desain geometrik enentuan lokasi ( Route Location) /riteria perancangan geometrik jalan lemen perancangan geometrik jalan Drainase jalan 'alian dan imbunan Dasar"dasar perancangan simpang erlengkapan jalan
3.
S%!%#%& Pe/e)%'%#%& Mod-)
.etela! mempelajari modul ini, ma!asis%a di!arapkan dapat 1&
$enjelaskan dan mengaplikasikan undang"undang dan peraturan pemerinta! tentang jalan perkotaan dan antar kota, serta klasiikasi jalan di Indonesia&
2& $enjelaskan dan mengaplikasikan standar desain geometrik & $enjelaskan dan menyusun penentuan lokasi (trase jalan) & $enjelaskan dan menyusun penentuan kriteria perancangan geometrik jalan & $enjelaskan dan menyusun elemen perancangan geometrik jalan 3& $enjelaskan dan menentukan tipe drainase jalan 4& $enjelaskan dan meng!itung volume galian dan timbunan 5& $enjelaskan dasar"dasar perancangan tipe simpang 6&
$enjelaskan dan menentukan jenis7bentuk perlengkapan jalan&
BAB II. PEMBELAJARAN MODUL I PENDAHULUAN. 1. R-%&$ L(&$k-
a&
.tandar Desain 'eometrik 2. U - .
.yarat"syarat perancangan
Umum
Dasar Hukum
/lasiikasi *alan .esuai Undang"undang 8o&171650 dan 8o&237165
/lasiikasi *alan sesuai 9ancangan Undang"Undang a!un 2000&
embagian :e%enang .esuai Undang"Undang 8o&171650 dan 8o& 237165&
embangian :e%enang .esuai 9UU a!un 2000 dan 8o& 2 a!un 2000&
ersyaratan *alan yang .esuai dengan erannya ( 8o& 237165)&
embangian /elas *alan ( 8o& a!un 166)&
eruba!an .tatus *alan
enta!apan embangunan *alan
erencanaan
.tudi kelayakan
erancangan detail
a!apan erencanaan teknik
/etentuan"ketentuan&
/riteria erancangan 'eometrik *alan&
.t;ndar Desain&
/riteria erancangan&
/arakteristik engguna *alan&
/arakteristik /endaraan&
Desain 'eometrik 7*alur *alan erkotaan&
/endaraan $anuver&
/lasiikasi *alan&
=olume *am erencanaan (=*)&
/ecepatan&
Hubungan /ecepatan dan =olume&
ekerjaan
T%/e) 1 : Pe&dek%"%& Pe/e)%'%#%& %d% Mod-) I
ugas +aca (Cooperative Learning ) ugas /elas7kecil (Collaborative Learning )
+agian ini mengajak dan mengara!kan ma!asis%a untuk senantiasa mengacu pada landasan teori"teori yang dapat dikembangkan dalam menyelesaikan tugas"tugasnya, yang pada ak!irnya untuk memacu keaktian ma!asis%a dalam proses pembelajaran ugas kelas ini untuk mengajak ma!asis%a dalam mengerjakan tugas" tugas dalam kelas yang dilakukan pendekatan"pendekatan secara berpola dan sistematis untuk memeca!kan suatu permasala!an, yang merupakan pendukung dalam penyelesaian tugas besar nantinya&
& S%!%#%& Pe/e)%'%#%& d(0%#%k%& "e#%%( %d% Mod-) I a& $ampu menjelaskan dan mengaplikasikan standar dan ketentuan"ketentuan dalam peraturan dan undang"undang pada perencanaan jalan& b& $ampu menjelaskan klasiikasi dan kelas jalan sesuai undang"undang& c& $ampu menjelaskan penta!apan dalam perancangan geometrik jalan& . So%)So%) L%"(0%& :
1&
*elaskan klasiikasi jalan menurut UU 8o&171650 dan 8o& 237165, menurut system jaringan, peranan, dan %e%enang pembinaan&
2&
*elaskan klasiikasi jalan sesuai rancangan Undang"Undang ta!un 2000&
&
*elaskan dan sebutkan pembagian kelas jalan sesuai 8o& 7 166&
&
*elaskan dan sebutkan penta!apan pembangunan jalan di Indonesia&
&
*elaskan jenis"jenis survei jalan yang dilakukan untuk pembuatan peta kontur (diskusi dikelas)&
MODUL II PENENTUAN LOKASI * ROUTE LOCATION + 1. R-%&$ L(&$k-
a&
enentuan
Umum
*enis"*enis .urvei *alan (embuatan peta kontour)
eta
.urvei engukuran
+eberapa >spek ?ang erlu $endapat er!atian +agi erencana sebelum $elakukan /egiatan
>spek .osial
>spek onomi&
>spek +udaya serta
ugas besar ini merupakan tugas kelompok dan individu yang dilakukan diluar kelas diasistensi ole! dosen dan asisten yang ugas +esar merupakan kumpulan tugas"tugas kelas7kecil, kemudian (Collaborative Learning dikolaborasikan dengan matakulia! pendukung yang merupakan persyaratan seperti mekanika tana!, teknik lalu lintas, !idrologi, dan &Proyect Based Learning ) bangunan air, se!ingga meng!asilkan suatu perancangan sipil yang lengkap serta merupakan persyaratan kelulusan pada ak!ir semester& Diskusi (Collaborative Learning )
roses dikusi ini dilakukan pada tugas"tugas kecil, masing"masing kelas membentuk kelompok kecil, yang dipandu ole! masing"masing ketua kelompoknya, dilakukan tanya ja%ab bertujuan agar ma!asis%a dapat mempertanggungja%abkan seluru! kegiatan yang dibebankan, di!arapkan terjadi interaksi antara dosen dan ma!asis%a dalam kegiatan selama proses pembelajaran berlangsung&
3. S%!%#%& Pe/e)%'%#%& 4%&$ d(%%( Mod-) II
a& $ampu mema!ami dan menjelaskan cara pemili!an trase jalan yang dipili! dalam peta kontour& b& $ampu menjelaskan aspek"aspek yang berpengaru! dalam perancangan geometrik jalan& . So%)So%) L%"(0%&;
1& 2&
*elaskan dan sebutkan syarat"syarat pemili!an lokasi trase jalan& *elaskan dan sebutkan jenis"jenis survey dan pengukuran untuk pembuatan peta
kontour untuk perancangan trase jalan& &
*elaskan beberapa aspek yang perlu diper!atikan sebelum kegiatan lapangan
dilakukan& &
*elaskan yang !arus dipenu!i dalam memili! jenis tikungan lingkaran penu! ( full-
circle), tikungan spiral"lingkaran (Spiral-circle-spiral ), dan tikungan spiral"spiral (Spiral spiral )&
&
'ambarkan proses pemili!an jenis tikungan yang disarankan ole! +ina $arga dalam
perancangan geometrik jalan& 3&
*elaskan penentuan panjang lengkung vertikal cembung dan lengkung vertikal cekung&
4&
*elaskan cara mengkoordinasikan antara alinemen !ori@ontal dan alinemen vertikal
dalam perencanaan agar meng!asilkan bentuk jalan yang aman, nyaman, dan baik dari estetika& 5&
'ambarkan bentuk tipikal penampang melintang jalan secara umum lengkap dengan
keterangan masing"masing komponennya& 6&
*elaskan dengan gambar cara pencapaian superelevasi maAimum untuk tikungan full –
circle spiral-circle-spiral and spira-spiral! 10&
*elaskan cara menentukan jarak pandang bebas di tikungan dalam perancangan geometrik jalan antar kota& 11&
>kan direncanakan jalan seperti pada data"data di ba%a! -
itik > sebagai +$ 0&00 (.ta&0&00) koordinat (10&000, 10&000, 100)&
itik 1 dengan koordinat (10&213, 10&05) merupakan tikungan pertama yang akan direncanakan&
itik + adala! titik ak!ir rencana dengan koordinat (10&42, 10&006)&
*alan yang akan direncanakan - *alan >rteri pada daera! perbukitan&
MODUL III KRITERIA PERENCANAAN. 1. R-%&$ L(&$k-
a&
/riteria erencanaan
2. Pe&$e#"(%& K#("e#(% Pe#e&%&%%&.
a&
/lasiikasi *alan
b&
/arakteristik
c&
/arakteristik 'eometrik
d&
/ondisi
e&
ertimbangan konimi&
&
ertimbangan /eselamatan
g&
enyiapan eta lanimetri&
T%/e) 3 : Pe&dek%"%& Pe/e)%'%#%& %d% Mod-) III
ugas +esar
ugas besar ini merupakan tugas kelompok dan individu yang dilakukan diluar kelas diasistensi ole! dosen dan asisten yang merupakan kumpulan tugas"tugas kelas7kecil, kemudian
(Collaborative
Learning
&Proyect Based Learning ) Diskusi (Collaborative Learning )
dikolaborasikan dengan matakulia! pendukung yang merupakan persyaratan seperti mekanika tana!, teknik lalu lintas, !idrologi, dan bangunan air, se!ingga meng!asilkan suatu perancangan sipil yang lengkap serta merupakan persyaratan kelulusan pada ak!ir semester& roses dikusi ini dilakukan pada tenga! semester, dilakukan tanya ja%ab bertujuan agar ma!asis%a dapat mempertanggungja%abkan seluru! kegiatan yang dibebankan, di!arapkan terjadi interaksi antara dosen dan ma!asis%a dalam kegiatan selama proses pembelajaran berlangsung&
& S%!%#%& Pe/e)%'%#%& 4%&$ H%#-! d( C%%( Mod-) III a&
$ampu menjelaskan /riteria perencanaan, klasiikasi *alan,
b&
$ampu menjelaskan dan membuat peta planimetri&
. So%)!o%) L%"(0%&.
1&
.ebutkan dan jelaskan klasiikasi jalan menurut ungsi dan perannya&
2&
.ebutkan dan jelaskan karakteristik
&
.ebutkan dan jelaskan karakteristik geometrik jalan perkotaan&
&
*elaskan apa !ubungannya kondisi lingkungan dengan kriteri perencanaanB &
*elaskan mengapa pertimbangan keselamatan berlalu lintas dan ekonomi perlu
mendapat per!atian dalam perencanaan geometrik jala& 3&
*elaskan apa yang dimaksud peta planimetri&
MODUL I5 ELEMEN PERANCANGAN GEOMETRIK. 1.
R-%&$ L(&$k-
lemen erancangan 'eometrik& Pe&$e#"(%& E)ee& Pe#%&%&$%& Geoe"#(k.
Umum& *arak pandang& engaru! kelandaian ter!adap jarak yang dibutu!kan untuk menyiap& A)(&ee& 0o#(6o&"%).
lemen perancangan geometri7jalur jalan& lemen perancangan geometri7jalur jalan&
8ilai"nilai batas perencanaan alinemen !ori@ontal&
erencanaan dan per!itungan tikungan&
>da tiga jenis tikungan yang umum digunakan dalam perancangan geometrik jalan&
ata cara perencanaan geometrik jalan antarkota (Ditjen +ina $arga 1664)&
A)(&ee& 7e#"(k%).
/elandaian&
+erdasarkan tata cara perancangan geometrik jalan antarkota&
T%/e) : Pe&dek%"%& Pe/e)%'%#%& %d% Mod-) I5
ugas besar ini merupakan tugas kelompok dan individu yang dilakukan diluar kelas diasistensi ole! dosen dan asisten yang ugas +esar merupakan kumpulan tugas"tugas kelas7kecil, kemudian (Collaborative Learning dikolaborasikan dengan matakulia! pendukung yang merupakan persyaratan seperti mekanika tana!, teknik lalu lintas, !idrologi, dan &Proyect Based Learning ) bangunan air, se!ingga meng!asilkan suatu perancangan sipil yang lengkap serta merupakan persyaratan kelulusan pada ak!ir semester& Diskusi (Collaborative Learning )
roses dikusi ini dilakukan pada tugas"tugas kecil, masing"masing kelas membentuk kelompok kecil, yang dipandu ole! masing"masing ketua kelompoknya, dilakukan tanya ja%ab bertujuan agar ma!asis%a dapat mempertanggungja%abkan seluru! kegiatan yang dibebankan, di!arapkan terjadi interaksi antara dosen dan ma!asis%a dalam kegiatan selama proses pembelajaran berlangsung&
S%!%#%& Pe/e)%'%#%& 4%&$ H%#-! d( C%%( Mod-) I5.
a&
$ampu mema!ami dan menjelaskan beberapa elemen"elemen perancangan geometrik jalan seperti alinemen !ori@ontal, alinemen vertikal, dan koordinasikan alinemen&
So%)So%) )%"(0%&;
1&
*elaskan dan sebutkan elemen"elemen perancangan geometrik jalan&
2&
*elaskan dan sebutkan bagian7komponen alinemen !ori@ontal&
&
*elaskan dan sebutkan beberapa jenis tikungan yang dipili! dalam penentuan tikungan
sesuai klasiikasi jalan antar kota dan perkotaan& &
*elaskan cara meng!itung tikungan jenis lingkaran penu!, spiral"spiral, dan spiral"
lingkaranpenu!"spiral& &
*elaskan yang dimaksud jarak pandang !enti dan menda!ului&
3&
Hitung jarak pandang !enti jika diketa!ui kecepatan rencana =r C 50 km7jam
4&
Hitung panjang lengkung perali!an (<.) ditikungan dengan %aktu tempu! selama
detik dan kecepatan rencana =r C 40 km7jam& 5&
*elaskan penentuan panjang lengkung vertikal cembung dan lengkung vertikal
cekung pada jalan arteri& 6&
*elaskan cara mengkoordinasikan antara alinemen !ori@ontal dan alinemen vertikal
dalam perencanaan agar meng!asilkan bentuk jalan yang aman, nyaman, dan baik dari estetika& 10&
*elaskan dengan gambar cara pencapaian superelevasi maAimum untuk
tikungan full –circle spiral-circle-spiral and spira-spiral! 11&
*elaskan cara menentukan jarak pandang bebas di tikungan dalam perancangan
12&
*elaskan cara menentukan jarak pandang bebas di tikungan dalam perancangan
geometrik jalan antar kota& 1&
>kan direncanakan jalan seperti pada data"data di ba%a! -
itik > sebagai +$ 0&00 (.ta&0&00) koordinat (10&000, 10&000, 100)&
itik 1 dengan koordinat (10&213, 10&05) merupakan tikungan pertama yang akan direncanakan&
itik + adala! titik ak!ir rencana dengan koordinat (10&42, 10&006)&
*alan yang akan direncanakan - *alan >rteri pada daera! perbukitan&
*elaskan apa yang dimaksud dengan koordinasi alinemen&
MODUL 5 DRAINASE JALAN DAN GALIAN TIMBUNAN. 1. R-%&$ L(&$k- %.
D#%(&%!e J%)%&
/.
G%)(%& d%& T(/-&%&
2. D#%(&%!e J%)%&
Umum
Hidrologi
Drainase permukaan jalan
/emiringan melintang (Cross Slope)
/emiringan memanjang
.elokan samping
enampang parabola
enampang trapesium
enampang segitiga
enampang empat persegi panjang
+ak penampungan air permukaan (Catch Basin)
enempatan Catch Basin
*enis Catch Basin
ipa .amping, pipa riool pembuangan air !ujan7lubang pemeriksaan
Drainase melintang
Deinisi gorong"gorong
*enis gorong"gorong
engaliran air dari ba%a! permukaan jalan
rosi
Drainase alamia!
3. G%)(%& d%& "(/-&%&
Umum
ekerjaan galian dan timbunan
$ass Diagram
eminda!an atau "aul and #verhaul
T%/e) : Pe&dek%"%& Pe/e)%'%#%& %d% Mod-) 5
ugas besar ini merupakan tugas kelompok dan individu yang dilakukan diluar kelas diasistensi ole! dosen dan asisten yang ugas +esar merupakan kumpulan tugas"tugas kelas7kecil, kemudian (Collaborative Learning dikolaborasikan dengan matakulia! pendukung yang merupakan persyaratan seperti mekanika tana!, teknik lalu lintas, !idrologi, dan &Proyect Based Learning ) bangunan air, se!ingga meng!asilkan suatu perancangan sipil yang lengkap serta merupakan persyaratan kelulusan pada ak!ir semester& Diskusi roses dikusi ini dilakukan pada tenga! semester, dilakukan tanya ja%ab bertujuan agar ma!asis%a dapat mempertanggungja%abkan (Collaborative Learning ) seluru! kegiatan yang dibebankan, di!arapkan terjadi interaksi antara dosen dan ma!asis%a dalam kegiatan selama proses pembelajaran berlangsung& resentasi roses presentasi ini dilakukan pada saat ada kasus yang diambil dari luar merupakan evaluasi seluru! kegiatan pembelajaran baik ( Problem Solving Learning ) dalam kelas maupun luar kelas, sebagai dasar penilaian seberapa besar tingkatan keber!asilan mekanisme dan rancangan
pembelajaran yang berbasis Student Centre Learning dilaksankan& .
S%!%#%& P/e)%'%#%& 9%&$ d( C%%( Mod-) 5
b&
$ampu menentukan tipe drainase untuk mengamankan jalan dari air !ujan dan muka
air tana! c& $ampu menjelaskan dan menentukan agar minimal seimbang antara galian dan timbunan (meng!itung galian dan timbunan)& . So%) So%) )%"(0%& ;
1&
*elaskan data !idrologi yang diperlukan untuk perencanaan drainase jalan& 2&
*elaskan actor"aktor yang berpengaru! dalam penentuan kemiringan melintang untuk
meng!indari genangan air dipermukaan jalan, ba!u jalan , dan trotoar& &
*elaskan actor"aktor yang berpengaru! dalam pemili!an beberapa bentuk penampang
saluran samping jalan& &
*elaskan dan sebutkan kelengkapan sarana"sarana drainase diba%a! badan jalan dalam
kota& &
*elaskan dan sebutkan jenis drainase melintang jalan dan penempatannya&
3&
.ebutkan data"data yang diperlukan dalam penentuan lokasi galian dan timbunan&
4&
*elaskan actor"aktor yang sangat berpengaru! untuk memili! trase jalan dalam
menentukan volume galian dan timbunan yang minimal seimbang& MODUL 5I DASARDASAR PERENCANAAN SIMPANG DAN PERLENGKAPAN JALAN 1. R-%&$ L(&$k-
2.
%.
D%!%#D%!%# Pe#e&%&%%& S(%&$
b&
Pe#)e&$k%%& J%)%& * Road Furniture+
Pe&$e#"(%& D%!%#D%!%# Pe#%&%&$%& S(%&$
Umum
.impang sebidang
rinsip perancangan simpang sebidang
aktor perencanaan
lemen perencanaan
.impang tidak sebidang (simpang bersusun)
*enis"jenis simpang tak sebidang
+agian"bagian simpang susun
$acam"macam jalur peng!ubung (ramp)
/etentuan umum perancangan simpang tak sebidang
aktor"aktor yang mempengaru!i perencanaan
a!ap erencanaan $ntersection dan $nterchange
3. Pe#)e&$k%%& J%)%& * Road Furniture+
9ambu
9ambu larangan
9ambu perinta!
9ambu peringatan
9ambu petunjuk
$arka
$arka garis terputus
$arka garis penu!
.ebra Eross
E!evron
$arka pulau
$arka dilarang parker
$arka pengara! jalur
$arka !uru dan angka
$arka symbol
/erb
rotoar
engaman tepi
*embatan
T%/e) : Pe&dek%"%& Pe/e)%'%#%& %d% Mod-) 5I
ugas besar ini merupakan tugas kelompok dan individu yang dilakukan diluar kelas diasistensi ole! dosen dan asisten yang ugas +esar merupakan kumpulan tugas"tugas kelas7kecil, kemudian (Collaborative Learning dikolaborasikan dengan matakulia! pendukung yang merupakan persyaratan seperti mekanika tana!, teknik lalu lintas, !idrologi, &Proyect Based Learning ) dan bangunan air, se!ingga meng!asilkan suatu perancangan sipil yang lengkap serta merupakan persyaratan kelulusan pada ak!ir
Diskusi (Collaborative Learning )
resentasi ( Problem Solving Learning )
semester& roses dikusi ini dilakukan tanya ja%ab bertujuan agar ma!asis%a dapat mempertanggungja%abkan seluru! kegiatan yang dibebankan, di!arapkan terjadi interaksi antara dosen dan ma!asis%a dalam kegiatan selama proses pembelajaran berlangsung& roses presentasi ini dilakukan pada ak!ir semester yang merupakan evaluasi seluru! kegiatan pembelajaran baik dalam kelas maupun luar kelas, sebagai dasar penilaian seberapa besar tingkatan keber!asilan mekanisme dan rancangan pembelajaran yang berbasis Student Centre Learning dilaksankan&
2& S%!%#%& Pe/e)%'%#%& 9%&$ d( C%%( Mod-) 5I a&
$ampu menjelaskan dan mengaplikasikan dasar"dasar perancangan simpang agar
mencukupi bagi pergerakan lalu lintas yang melaluinya dengan aman dan nyaman& b&
$ampu menentukan pemili!an jenis simpang sesuai dengan kebutu!an dalam
perancangan geometrik jalan& c&
$ampu menjelaskan dan menentukan jenis perlengkapan jalan yang disesuaikan
dengan kebutu!an agar pengguna jalan ter!indar dari insiden& . So%)So%) L%"(0%&
1& *elaskan dan sebutkan simpang menurut jenisnya 2& *elaskan kelebi!an dan kelema!an simpang sebidang dan simpang tak sebidang ditinjau dari segi pemili!an lokasi perencanaan geometrik jalan& & *elaskan ungsi utama simpang sebidang dan tak sebidang & & .ebutkan beberapa tipe simpang sebidang dan tak sebidang& & *elaskan aktor"aktor yang berpengaru! pada penempatan simpang dalam perancangan geometrik jalan& 3& *elaskan yang dimaksud dengan perlengkapan jalan serta ungsi utamanya& 4& *elaskan yang dimaksud rambu lalu lintas dan apa kaitannya dengan pengguna jalan (pejalan kaki dan pengemudi kendaraan)& 5& *elaskan dan sebutkan jenis perlengkapan jalan& 6& *elaskan lokasi penempatan perlengkapan jalan diba%a! ini a& 9ambu b& $arka c& Febra Eross
d& /ereb e& rotoarengaman tepi &
*embatan
BAB III. PENUTUP A.
Ke!(-)%&
+erdasarkan !asil"!asil pada bagian pemba!asan modul diatas, maka dapat ditarik beberapa simpulan sebagai berikut a& $etode pembelajaran %Student Centre Learning 'SCL) adala! pandangan yang menempatkan $a!asis%a sebagai pi!ak yang paling bertanggungja%ab dan berperan dalam menentukan keber!asilan proses belajar pada dan dalam dirinya (akti melakukan upaya untuk membangun pengeta!uan dalam dirinya& b& +a!an ajar dan modul tugas yang dibuat mampu secara eekti mendukung pengembangan system pembelajaran yang diusulkan G Student centre learning (.E<) dapat meningkatkan kegiatan belajar mandiri ma!asis%a& c& $etode pengembangan system pembelajaran yang akan di implementasikan pada pemba!asan diatas mampu meningkatkan nilai mutu ma!asis%a secara sigiikan sesuai yang di!arapkan& d& Untuk mengikuti mata kulia! erancanagan 'eometrik *alan !arus memenu!i persyaratan suda! mengikuti mata kulia! Ilmu Ukur ana! dan $ekanika ana! sebagai mata kulia! penunjang& +&
S%#%&
a& Untuk memperole! !asil optimal dari penerapan metode pembelajaran system GStudent CentreLearning 'SCL) maka diperlukan kesunggu!an dan tanggungja%ab dari ma!asis%a dan Dosen untuk dapat mengikuti proses pembelajaran yang baik b& Harus ditunjang sarana dan prasarana pendukung seperti ruangan diskusi berkapasitas maAimum 20 orang, sarana pembelajaran yang disesuaikan dengan kebutu!an mata kulia! itu sendiri& c& eningkatan keseja!teraan Dosen segera diper!atikan agar seimbang dengan penerapan metode pembelajaran system GStudent Centre Learning 'SCL) dan pembuatan modul pembelajaran biayanya ditinjau kembali (ditingkatkan)&
DATAR PUSTAKA
1& >>.H (166), ( Policy on eometric *esign for "igh+ays and Streets :as!ington DE& 2& +rotopriono, dan Herma%an,9& (165), valuasi erencanaan .impang .usun agerang , royek >k!ir, eknik .ipil, Institut eknologi +andung& & Direktorat embinaan *alan /ota, .tandar erencanaan 'eometrik *alan erkotaan, *akarta 1662 & Direktorat *enderal +ina $arga, ata Eara erencanaan 'eometrik *alan >ntar/ota, *akarta, 664 & Direktorat embinaan *alan /ota, ata Eara erencanaan ersimpangan .ebidang *alan erkotaan, *akarta, 166 3& Direktorat *enderal +ina $arga, .ub Direktorat erencanaan eknik *alan (1660) .pesiikasi .tandar untuk erencanaan 'eometrik *alan k!ir)& 4& Hendarto, ., (2001) - erancangan 'eometrik *alan , Institut knologi +andung& 5& .ulaksono, ., (2001) - 9ekayasa *alan , Institut eknologi +andung& 6& .ukirman ,., (166) Dasar"Dasar erencanaan 'eometrik *alan, 8ova +andung&
MODUL PEMBELAJARAN BERBASIS SCL PERANCANGAN GEOMETRIK JALAN *Kode Mk : 318 D11 2+
O)e0 :
I#. H. I!k%&d%# Re&"%,MT. I#. H'. S-%#&( H%(d A)4, MT.
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL JURUSAN SIPIL AKULTAS TEKNIK UNI5ERSITAS HASANUDDIN TAHUN 2<1<
