TUGAS BESAR PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
32
ANDRI MARYANTO 41112120088
JOKO PURNOMO 41112120087
FAKULTAS TEKNIK PERENCANAAN DAN DESAINJURUSAN TEKNIK SIPILUNIVERSITAS MERCUBUANA JAKARTA TUGAS BESAR PERENCANAAN GEOMETRIK JALANDosen: Ir. Sylvia Indriany, MTDIBUAT OLEH :ANDRI MARYANTO 41112120088JOKO PURNOMO 41112120087FAKULTAS TEKNIK PERENCANAAN DAN DESAINJURUSAN TEKNIK SIPILUNIVERSITAS MERCUBUANA JAKARTA TUGAS BESAR PERENCANAAN GEOMETRIK JALANDosen: Ir. Sylvia Indriany, MTDIBUAT OLEH :ANDRI MARYANTO 41112120088JOKO PURNOMO 41112120087
FAKULTAS TEKNIK PERENCANAAN DAN DESAIN
JURUSAN TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS MERCUBUANA JAKARTA
TUGAS BESAR PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Dosen: Ir. Sylvia Indriany, MT
DIBUAT OLEH :
ANDRI MARYANTO 41112120088
JOKO PURNOMO 41112120087
FAKULTAS TEKNIK PERENCANAAN DAN DESAIN
JURUSAN TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS MERCUBUANA JAKARTA
TUGAS BESAR PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Dosen: Ir. Sylvia Indriany, MT
DIBUAT OLEH :
ANDRI MARYANTO 41112120088
JOKO PURNOMO 41112120087
NAMA : ANDRI MARYANTO / JOKO PURNOMO
ANGKATAN : 22
NIM : 41112120088 / 41112120087
Soal
Rencanakan suatu trase jalan raya pada topografi dengan skala 1 : 8000
Dari daerah A (-0.5 ; 6.2) menuju daerah B ( 7.5 ; 15 ).
Jalan tersebut direncanakan dengan Kelas Jalan : II A dan melayani kendaraan dengan komposisi lalu lintas harian rata – rata adalah sbb :
Sepeda motor : 4700
Mobil penumpang : 875
Truk kecil < 5 ton : 501
Truk sedang > 5 ton : 621
Truk berat : 107
Bus : 102
Perencanaan geometrik jalan meliputi :
Persiapan trase jalan
Perencanaan alinyemen horizontal
Perhitungan stationing dan ploting
Perencanaan pelebaran tikungan dan kebebasan samping
Gambar tikungan, diagram superelevasi, potongan melintang
Perencanaan alinyemen vertikal
Perhitungan galian timbunan
System control :
Tugas diasistensikan terstruktur dan terjadwal di kelas.
Penilaian tahap 1 (alinyemen horizontal) : 1 minggu setelah UTS
Penilaian tahap 2 (keseluruhan) : Minggu ke 15
System pelaporan :
Makalah ditulis atau diketik rapi, dijilid dan diserahkan bersama dengan gambar perencanaan geometrik pada minggu ke 14
Diberikan tanggal 19 April 2014
Asisten, Dosen,
Fani Ir. Sylvia Indriany, MT
PERENCANAAN DAN PERHITUNGAN TRASE JALAN
B ( Xb = 7,5 : Yc = 15 ) B ( Xb = 7,5 : Yc = 15 ) MODEL TRASE JALAN
B ( Xb = 7,5 : Yc = 15 )
B ( Xb = 7,5 : Yc = 15 )
D ( Xd = 9,4 : Yd = 36 ) D ( Xd = 9,4 : Yd = 36 )
D ( Xd = 9,4 : Yd = 36 )
D ( Xd = 9,4 : Yd = 36 )
C ( Xc = 11,4 : Yc = 27,5 )C ( Xc = 11,4 : Yc = 27,5 )
C ( Xc = 11,4 : Yc = 27,5 )
C ( Xc = 11,4 : Yc = 27,5 )
A ( Xa = -0,5 : Ya = 6,2 ) A ( Xa = -0,5 : Ya = 6,2 )
A ( Xa = -0,5 : Ya = 6,2 )
A ( Xa = -0,5 : Ya = 6,2 )
Koordinat
Titik
X (Cm)
Y (Cm)
Awal
A
-0.5
6.2
C
11.4
27.5
D
9.4
36
Akhir
B
7.5
15
PERHITUNGAN JARAK
JARAK AC :
= (Xc-Xa)2+(Yc-Ya)2
= (7.5--0.5)2+(15-6,2)2
= 64+77.44
= 141.44 11.89 cm
JARAK CD :
= (Xd-Xc)2+(Yd-Yc)2
= (11.4-7.5)2+(27.5-15)2
= 15.21+156.25
= 171.46 13.09 cm
JARAK DB :
= (Xb-Xd)2+(Yb-Yd)2
= (9.4-11.4)2+(36-27.5)2
= 4+72.25
= 76.25 8.73 cm
PERHITUNGAN JARAK SEBENARNYA
AC = 11.89 X 8000100=951.43 951 m
CD = 13.09 X 8000100=1047.2 1047 m
DB = 8.73 X 8000100=698.4 698 m
JARAK TOTAL = 951 + 1047 + 698 = 2696 meter
PERHITUNGAN SUDUT
β2β2Tg β1 -1 = yc-yaxc-xa
β2
β2
= 15-6.27.5-(-0.5)= 8.88=1.1
β1 = 47.7°
α1 = β2 – β1= 72.7 – 47.7= 25°α1 = β2 – β1= 72.7 – 47.7= 25°α1α1
α1 = β2 – β1
= 72.7 – 47.7
= 25°
α1 = β2 – β1
= 72.7 – 47.7
= 25°
α1
α1
β1β1Tg β2 -1 = yd-ycxd-xc
β1
β1
= 27.5-1511.4-7.5= 12.53.9=3.2
β3β2β3β2β2 = 72.7°
β3
β2
β3
β2
α2 = 180 – (β2 + β3)= 180 –(72.7 + 76.8)= 30.5°Hasil pengukuran = 34°α2 = 180 – (β2 + β3)= 180 –(72.7 + 76.8)= 30.5°Hasil pengukuran = 34°α2α2
α2 = 180 – (β2 + β3)
= 180 –(72.7 + 76.8)
= 30.5°
Hasil pengukuran = 34°
α2 = 180 – (β2 + β3)
= 180 –(72.7 + 76.8)
= 30.5°
Hasil pengukuran = 34°
α2
α2
Tg β3 -1 = yb-ydxb-xd
= 36-27.59.4-11.4= 8.5-2=-4.25
β3 = 76.8°
STATIONING
Tipe Jalan : IIA (LHR = 8756.5)
Lebar DAWASJA : 40 X 1008000 =0.5 cm
Panjang Patok : 100 X 1008000 =1.25 cm
PERHITUNGAN POTONGAN MELINTANG
Elevasi Kiri = Tinggi kontur ± (jarak titik ke kontur terdekatjarak kontur ke kontur)(kontur tinggi – kontur rendah)Elevasi Kanan = Tinggi kontur ± (jarak titik ke kontur terdekatjarak kontur ke kontur)(kontur tinggi – kontur rendah)Kemiringan = elevasi besar-elevasi kecildawasjax 100%Elevasi Kiri = Tinggi kontur ± (jarak titik ke kontur terdekatjarak kontur ke kontur)(kontur tinggi – kontur rendah)Elevasi Kanan = Tinggi kontur ± (jarak titik ke kontur terdekatjarak kontur ke kontur)(kontur tinggi – kontur rendah)Kemiringan = elevasi besar-elevasi kecildawasjax 100%
Elevasi Kiri = Tinggi kontur ± (jarak titik ke kontur terdekatjarak kontur ke kontur)(kontur tinggi – kontur rendah)
Elevasi Kanan = Tinggi kontur ± (jarak titik ke kontur terdekatjarak kontur ke kontur)(kontur tinggi – kontur rendah)
Kemiringan = elevasi besar-elevasi kecildawasjax 100%
Elevasi Kiri = Tinggi kontur ± (jarak titik ke kontur terdekatjarak kontur ke kontur)(kontur tinggi – kontur rendah)
Elevasi Kanan = Tinggi kontur ± (jarak titik ke kontur terdekatjarak kontur ke kontur)(kontur tinggi – kontur rendah)
Kemiringan = elevasi besar-elevasi kecildawasjax 100%
STA 0 + 000
Kiri : 582 + ( 0.92.45 ) (588-582) = 584.2
Kanan : 588 + ( 0.42.45 ) (588-582) = 587.02
Kemiringan : 587.02-584.240 X 100%=7.05 %>3 % (Bukit)
STA 0 + 100
Kiri : 582
Kanan : 582 + ( 0.51.4 ) (588-582) = 584.14
Kemiringan : 584.14-58240 X 100%=5.35 %>3 % Bukit
STA 0 + 200
Kiri : 582 + ( 0.21.15 ) (588-582) = 583.04
Kanan : 588 - ( 0.51.15 ) (588-582) = 585.4
Kemiringan : 585.4-583.0440 X 100%=5.9 %>3 % (Bukit)
STA 0 + 300
Kiri : 588 - ( 0.351.45 ) (588-582) = 586.55
Kanan : 588 + ( 0.22.2 ) (594-588) = 588.54
Kemiringan : 588.54-586.5540 X 100%=4.98 %>3 % (Bukit)
STA 0 + 400
Kiri : 582 + ( 0.81.65 ) (588-582) = 584.9
Kanan : 588 - ( 0.41.65 ) (588-582) = 586.54
Kemiringan : 586.54-584.940 X 100%=4.1 %>3 % (Bukit)
STA 0 + 500
Kiri : 582 + ( 0.351.45 ) (588-582) = 583.45
Kanan : 588 - ( 0.61.45 ) (588-582) = 585.52
Kemiringan : 585.52-583.4540 X 100%=5.18 %>3 % (Bukit)
STA 0 + 600
Kiri : 582 + ( 0.050.75 ) (582-576) = 582.4
Kanan : 582 + ( 0.451.15 ) (588-582) = 584.34
Kemiringan : 584.34-582.440 X 100%=4.85 %>3 % (Bukit)
STA 0 + 700
Kiri : 582
Kanan : 582 + ( 0.51.2 ) (588-582) = 584.5
Kemiringan : 584.5-58240 X 100%=6.25 %>3 % (Bukit)
STA 0 + 800
Kiri : 582 + ( 0.21 ) (588-582) = 583.2
Kanan : 588 - ( 0.351 ) (588-582) = 585.9
Kemiringan : 585.9-583.240 X 100%=6.75 %>3 % (Bukit)
STA 0 + 900
Kiri : 588 - ( 12.7 ) (588-582) = 585.8
Kanan : 588 - ( 0.52.7 ) (588-582) = 586.9
Kemiringan : 586.9-585.840 X 100%=2.75 %<3 % Datar
0.64 cm1.25X100 = 51 m0.64 cm1.25X100 = 51 m
0.64 cm1.25X100 = 51 m
0.64 cm1.25X100 = 51 m
STA Sisa
STA 0 + 951
Kiri : 588 - ( 1.153,3 ) (588-582) = 585.9
Kanan : 588 - ( 0.63.3 ) (588-582) = 586.9
Kemiringan : 586.9-585.940 X 100%=2.5 %<3 % Datar
STA 1 + 051
Kiri : 588 - ( 0.052.35 ) (588-582) = 587.9
Kanan : 588 - ( 0.83.6 ) (588-582) = 586.7
Kemiringan : 587.9-586.740 X 100%=3 % (Bukit)
STA 1 + 151
Kiri : 594 - ( 1.22.5 ) (594-588) = 591.1
Kanan : 594 - ( 0.51.6 ) (594-588) = 592.1
Kemiringan : 592.1-591.140 X 100%=2.5 %<3 % (Datar)
STA 1 + 251
Kiri : 594 - ( 0.12.5 ) (594-588) = 593.8
Kanan : 594 + ( 0.14.4 ) (600-594) = 594.1
Kemiringan : 594.1-593.840 X 100%=0.75 %<3 % (Datar)
STA 1 + 351
Kiri : 594 + ( 1.24.55 ) (600-594) = 595.6
Kanan : 594 + ( 1.354.4 ) (600-594) = 595.8
Kemiringan : 595.8-595.640 X 100%=0.5 %<3 % (Datar)
STA 1 + 451
Kiri : 594 + ( 2.14.55 ) (600-594) = 596.8
Kanan : 594 + ( 2.34.4 ) (600-594) = 595.8
Kemiringan : 596.8-595.840 X 100%=2.5 %<3 % Datar
STA 1 + 551
Kiri : 600 - ( 0.84.55 ) (600-594) = 598.9
Kanan : 600 - ( 0.54.4 ) (600-594) = 599.3
Kemiringan : 599.3-598.940 X 100%=1 %<3 % Datar
STA 1 + 651
Kiri : 600 + ( 0.54.95 ) (600-594) = 600.6
Kanan : 600 + ( 0.84.85 ) (606-600) = 601
Kemiringan : 601-600.640 X 100%=1 %<3 % (Datar)
STA 1 + 751
Kiri : 600 + ( 1.64.35 ) (606-600) = 602.2
Kanan : 600 + ( 24.85 ) (606-600) = 602.5
Kemiringan : 602.5-602.240 X 100%=0.75 %<3 % (Datar)
STA 1 + 851
Kiri : 606 - ( 1.54.35 ) (606-600) = 603.9
Kanan : 606 - ( 1.654.85 ) (606-600) = 604
Kemiringan : 604-603.940 X 100%=0.25 %<3 % (Datar)
STA 1 + 951
Kiri : 606 - ( 0.254.35 ) (606-600) = 605.7
Kanan : 606 - ( 0.454.85 ) (606-600) = 605.4
Kemiringan : 605.7-605.440 X 100%=0.75 %<3 % (Datar)
0.571.25x100=47 m0.571.25x100=47 m
0.571.25x100=47 m
0.571.25x100=47 m
STA Sisa
STA 1 + 998
Kiri : 606 + ( 0.453.3 ) (612-606) = 606.8
Kanan : 606 + ( 0.354 ) (612-606) = 608
Kemiringan : 608-606.840 X 100%=3 % (Bukit)
STA 2 + 098
Kiri : 612 - ( 12.5 ) (612-606) = 609.6
Kanan : 600 - ( 0.92.5 ) (612-606) = 609.8
Kemiringan : 609.8-609.640 X 100%=0.5 %<3 % Datar
STA 2 + 198
Kiri : 600 - ( 0.056.5 ) (600-594) = 600
Kanan : 612 - ( 0.150.3 ) (612-606) = 609
Kemiringan : 609-60040 X 100%=22.5 %>3 % (Bukit)
STA 2 + 298
Kiri : 594 - ( 0.150.7 ) (594-588) = 592.7
Kanan : 594 + ( 0.40.85 ) (600-594) = 596.8
Kemiringan : 596.8-592.740 X 100%=10.25 %>3 % (Bukit)
STA 2 + 398
Kiri : 594 - ( 0.350.7 ) (594-588) = 591
Kanan : 594 + ( 0.151.2 ) (606-594) = 594.8
Kemiringan : 594.8-59140 X 100%=9.5 %>3 % (Bukit)
STA 2 + 498
Kiri : 588 + ( 0.351.2 ) (594-588) = 589.8
Kanan : 594 - ( 0.351.2 ) (594-588) = 592.3
Kemiringan : 592.3-589.840 X 100%=6.25 %>3 % (Bukit)
STA 2 + 598
Kiri : 588 - ( 0.81.6 ) (588-582) = 585
Kanan : 588 - ( 0.31.6 ) (588-582) = 586.9
Kemiringan : 586.9-58540 X 100%=4.75 %>3 % Bukit
1.2251.25x100=98 m1.2251.25x100=98 m
1.2251.25x100=98 m
1.2251.25x100=98 m
STA Sisa
STA 2 + 696
Kiri : 588 + ( 0.53.6 ) (594-588) = 588.83
Kanan : 588 + ( 13.6 ) (594-588) = 589.67
Kemiringan : 589.67-588.8340 X 100%=2.1 %<3 % Datar
RATA – RATA = 127.5129= 4.4%>3% Maka Klasifikasi yang di pakai adalah " BUKIT "
MENGHITUNG LHR DAN KLASIFIKASI JALAN
JENIS KENDARAAN
JUMLAH
KOEFISIEN
LHR
Sepeda Motor
4700
1
4700
Mobil Penumpang
875
1
875
Truk Kecil < 5ton
501
2
1002
Truk Sedang > 5ton
621
2,5
1552,5
Truk Berat < 10ton
107
3
321
Bus
102
3
306
JUMLAH LHR
8756,5
Kemiringan Medan
4.4 %
> 3 %
Bukit
Dari data diatas, maka kelas jalan yang akan dibuat adalah Jalan Raya Sekunder IIA ( Bukit ),
Klasifikasi Jalan
Jalan Raya Sekunder
IIA
Klasifikasi Medan
Datar
Bukit
Gunung
LHR dalam SMP
6000-20000
Kec. Rencana (km/jam)
100
80
60
DAWASJA Min
40
Lebar Perkerasan
2X 3,5 atau 2(2X3,5)
Lebar Median Min
1,5
Lebar Bahu
3
2,5
2,5
Lereng Melintang Perkerasan
2%
Lereng Melintang Bahu
4%
Jenis Lapis Permukaan Jalan
Aspal Beton
E Maks
10%
R Min
350
210
115
Landai Maksimum
4%
6%
7%
Klasifikasi jalan yang dipakai berdasar LHR, dan kemiringan medan BukitKlasifikasi jalan yang dipakai berdasar LHR, dan kemiringan medan Bukit
Klasifikasi jalan yang dipakai berdasar LHR, dan kemiringan medan Bukit
Klasifikasi jalan yang dipakai berdasar LHR, dan kemiringan medan Bukit
DDMENGHITUNG ALINYEMEN HORIZONTAL TIKUNGAN 1 ( TITIK C )
D
D
β2β2
β2
β2
CD = 1047.2 MeterCD = 1047.2 Meter
CD = 1047.2 Meter
CD = 1047.2 Meter
α1 = 25°α1 = 25°
α1 = 25°
α1 = 25°
AC = 951.43 MeterAC = 951.43 MeterCC
AC = 951.43 Meter
AC = 951.43 Meter
C
C
β1β1
β1
β1
AA
A
A
Rencana menggunakan Tikungan Spiral – Circle – Spiral ( Binamarga e maks 10 % )
Data yang diperoleh Sbb :
LHR = 8756.5 - Ls = 70
Kelas Jalan = II A - C = 25o
Vr = 80 Km/jam (Bukit) - Rc = 286
Lebar Perkerasan = 2 x 3.5 - e = 0.093
R Minimal = 210
Perhitungan :
θs = 90 X 703.14 X 286 e. p = Ls26Rc -Rc ( 1-cos) θs
= 7.02° = 7026x286-286 (1-cos 7.02 )
θc = C – 2 θs = 0.71 m
= 25 – (2x 7.02) f. k = Ls Ls340Rc2-Rcsinθs
= 10.96° = 70 70340x2862-286sin7.02
Lc = θc180 x π Rc = 34.95 m
= 10.96180x 3.14 x 286 g. Ts = ( Rc + p ) tan ½ α + k
= 54.68 m = ( 286 + 0.71 ) tan ½ 25 + 34.95
L = 2 Ls – Lc = 98.51 m
= 2 x 70 + 54.68 h. Es = ( Rc+pcos12α )-Rc
= 194.68 m = 286+0.71cos1225 )-286 = 7.67 m
Cek = L < 2 LS
= 194.68 < 2 X 98.51
= 194.68 < 197.02 JOSS
Kelandaian relatif = e+en BLs
= 0.098+0.02 3.570
= 0.0057°
Pelebaran jalan = 1000Rc=1000286=3.5
Dari grafik diperoleh hasil sbb :
z = 0.51
Td = 0.03
b ' = 2.47
c = 0.8
B = n (b' + c) + (n - 1) Td + z
= 2 (2.47 + 0.8) + (2 - 1) 0.03 + 0.51
= 7.07 m
Lebar jalan = 2 x 3.5 = 7 m
Pelebaran tikungan = 7.08 – 7 = 0.08 m
Pelebaran jalan = 0.08 < 0.6 maka diabaikan
Kebebasan samping
Rc = 286 m
Vr = 80 km/jam
Jph = 120 m (tabel hubungan Vr dan Jh min)
Jpm = 550 m (tabel hubungan Vr dan Jm min)
R' = Rc – ½ (jalur)
= 286 – ½ x (2 x 3.5)
= 282.5
Sh < L maka LS Henti=1
= LR'=120282.5=0.425
Sm < L
= LSm=120550=0.218
Gambar Tikungan S-C-S
Gambar diagram Superelevasi S-C-S
Gambar Potongan Melintang dan Elevasi S-C-S
MENGHITUNG ALINYEMEN HORIZONTAL TIKUNGAN 2 ( TITIK D )
BBβ3β2β3β2β3β3
B
B
β3
β2
β3
β2
β3
β3
DB = 698.4 MeterDB = 698.4 Meterα2 = 34°α2 = 34°
DB = 698.4 Meter
DB = 698.4 Meter
α2 = 34°
α2 = 34°
DD
D
D
CD = 1047.2 MeterCD = 1047.2 Meter
CD = 1047.2 Meter
CD = 1047.2 Meter
CC
C
C
Rencana menggunakan Tikungan Full Circle ( Binamarga e maks 10 % )
Data yang diperoleh Sbb :
LHR = 8756.5 - Ls = 70
Kls Jalan = II A - α D = 34o
Vr = 80 Km/jam (Bukit) - Rc = 239
Lbr Perkerasan = 2 x 3.5 - e = 0.098
R Minimal = 210
Perhitungan :
Tc = Rc tan ½ α D
= 239 tan ½ 34
= 73.07 m
E = Tc tan ¼ α D
= 73.07 tan ¼ 34
= 10.92 m
Lc = 0.01745 αD Rc
= 0.01745 x 34 x 239
= 141.8 m
Kelandaian relatif = (e+en)LsB
= (0.098+0.02)70X 3.5
= 0.0059
Pelebaran jalan = 1000Rc=1000239=4.2
Dari grafik diperoleh hasil sbb :
z = 0.55
Td = 0.03
b ' = 2.47
c = 0.8
B = n (b' + c) + (n - 1) Td + z
= 2 (2.47 + 0.8) + (2 - 1) 0.03 + 0.55
= 7.12 m
Lebar jalan = 2 x 3.5 = 7 m
Pelebaran tikungan = 7.12 – 7 = 0.12 m
Pelebaran jalan = 0.12 < 0.6 maka diabaikan
Kebebasan samping
Rc = 239 m
Vr = 80 km/jam
Jph = 120 m (tabel hubungan Vr dan Jh min)
Jpm = 550 m (tabel hubungan Vr dan Jm min)
R' = Rc – ½ (jalur)
= 239 – ½ x (2 x 3.5)
= 235.5 m
Sh < L maka LS Henti=1
= LR'=120235.5=0.509
Sm < L
= LSm=120550=0.218
Gambar Tikungan Full Circle
Gambar Diagram Superelevasi Full Circle
Gambar Potongan Melintang dan Elevasi Full Circle
B 2+696B 2+696Desain Tikungan
B 2+696
B 2+696
D 1+998D 1+998
D 1+998
D 1+998
C 0+951C 0+951
C 0+951
C 0+951
A 0+000A 0+000
A 0+000
A 0+000
Stationing Tikungan
Tikungan 1 Spiral – circle – spiral
Sta A = 0+000
Sta TS = Sta A + (Sta C) – TS
= 0+000 + (0+951) – 98.51 = 0+852.49
Sta SC = Sta TS + Ls
= 0+852.49 + 70 = 0+922.49
Sta C = Sta A + (0+951)
= 0+000 + 951 = 0+951
Sta CS = Sta C + TS - Ls
= 0+951 + (98.51 – 70) = 0+979.51
Sta ST = Sta CS + Ls
= (0+979.51) + 70 = 1+049.51
Tikungan 2 Full Circle
Sta TC = Sta C + (Jarak CD – TC)
= 0+951 + (1047 – 73.07) = 1+924.93
Sta D = Sta TC + TC
= 1+924.93 + 73.07 = 1+998
Sta CT = Sta D + CT
= 1+998 + 73.07 = 2+071.07
Sta B = Sta D + Jarak DB
= 1+998 + 698 = 2+696
MENGHITUNG ALINYEMEN VERTIKAL
1+9981+9980+9510+9510+0000+000+600+600+605+605Vertikal Cekung ( Tikungan Titik C )
1+998
1+998
0+951
0+951
0+000
0+000
+600
+600
+605
+605
g1 = -2g1 = -2g2 = 1,34g2 = 1,34
g1 = -2
g1 = -2
g2 = 1,34
g2 = 1,34
+586,7+586,7
+586,7
+586,7
PLVPLVPPVPPVPTVPTV
PLV
PLV
PPV
PPV
PTV
PTV
¼ L¼ L¼ L¼ L
¼ L
¼ L
¼ L
¼ L
Lengkung Cekung
g1 = 586-605951x 100% = -2 %
g2 = 600-5861047x 100% = 1,34 %
A1 = g1 – g2
= -2% – 1,34% = - 3,34 %
Dengan kelas jalan II A Bukit, maka didapat Vr = 80 km/jam
Dari hasil perhitungan didapat A = - 3,34 %, maka diperoleh data sbb :
LV1 menurut JPH = 55 m (Grafik V)
LV2 menurut pandangan bebas = diabaikan karena tidak ada bangunan diatas jalan
DI PAKAIDI PAKAILV3 menurut kebutuhan drainase = 50 x A
DI PAKAI
DI PAKAI
= 50 X 3,34 = 167 m
LV4 menurut keluwesan = 3 X 80 X 10003600 = 66,67 m
LV5 menurut kenyamanan = A x V2380 = 3,34 x 802380 =56,25 m
Maka LV yang memenuhi syarat adalah LV3 = 167 m.
EV = A x L800=3,34 x 167800=0,7 m
Menentukan Stationing dan Elevasi
Sta PLV
= 0 + 000 + (sta C – ½ L)
= 0 + (951 – ½ 167)
= 0 + 867,5 m
Elevasi PLV
= +605 – (2% X (951- ½ L))
= +605 – ( 2% X 867,5)
= + 587,65 m
Sta PPV
= 0 + 000 + (sta C)
= 0 + 951
Elevasi PPV
= +586 + EV
= + 586 + 0,7
= + 586,7 m
Sta PTV
= sta C + ½ L
= 0 + 951 + (½ 167)
= 1 + 034,5 m
Elevasi PTV
= +586 + (1,34% X ( ½ L))
= + 586 + (1,34% X 83,5)
= + 587,12 m
Sta ¼ before PPV
= 0 + 000 + (sta C – ¼ L)
= 0 + (951 – ¼ 167)
= 0 + 909,25 m
Elevasi
= +586 + ((2% X ¼ L) + (3,34% X ¼ L2200 X L))
= +586 + ( 0,835 + 0,00174 )
= + 586,8 m
Sta ¼ after PPV
= sta C + ¼ L
= 0 + 951 + (¼ 167)
= 0 + 992,75 m
Elevasi
= +586 + ((1,34% X ¼ L) + (3,34% X ¼ L2200 X L))
= +586 + ( 0,56 + 0,00174 )
= + 586,56 m
Vertikal Cembung ( Tikungan Titik D )
+593,37+593,37g2 = - 2,43g2 = - 2,43g1 = 1,34%g1 = 1,34%+596,68+596,68+600+6000+9510+951+583+583+586+586
+593,37
+593,37
g2 = - 2,43
g2 = - 2,43
g1 = 1,34%
g1 = 1,34%
+596,68
+596,68
+600
+600
0+951
0+951
+583
+583
+586
+586
+595,34+595,34+593,99+593,99PLVPLVPTVPTV+587,97+587,97
+595,34
+595,34
+593,99
+593,99
PLV
PLV
PTV
PTV
+587,97
+587,97
PPVPPV
PPV
PPV
¼ L¼ L¼ L¼ L
¼ L
¼ L
¼ L
¼ L
2+6962+6962+4932+4932+245,52+245,51+750,51+750,51+5031+5031+9981+998
2+696
2+696
2+493
2+493
2+245,5
2+245,5
1+750,5
1+750,5
1+503
1+503
1+998
1+998
L = 990 meter
Lengkung Cembung
g1 = 600-5861047x 100% = 1,34 %
g2 = 583-600698x 100% = -2,43 %
A1 = g1 – g2
= 1,34% - (-2,43) = 3,77 %
Dengan kelas jalan II A Bukit, maka didapat Vr = 80 km/jam
Dari hasil perhitungan didapat A = -3,77 %, maka diperoleh data sbb :
DI PAKAIDI PAKAILV1 menurut JPH = 110 m (Grafik III)
DI PAKAI
DI PAKAI
LV2 menurut JPM = 990 m (Grafik IV)
LV3 menurut kebutuhan drainase = 50 x A
= 50 X 3,77 = 188,5 m
LV4 menurut kenyamanan = 3 X 80 X 10003600 = 66,67 m
Maka LV yang memenuhi syarat adalah LV2 = 990 m.
EV = A x L800=3,77 x 990800 =4,66 m
Menentukan Stationing dan Elevasi
Sta PLV
= sta C +( 1047 – ½ L)
= 951 + ( 1047– ½ 990)
= 951 + ( 552 )
= 1 + 503 m
Elevasi PLV
= +600 – ( 1,34% X ½ L)
= +600 – ( 1,34% X 495)
= + 600 – 6,633
= + 593,37 m
Sta PPV
= sta D
= 1 + 998 m
Elevasi PPV
= +600 – EV
= + 600 – 4,66
= + 595,34 m
Sta PTV
= sta D + ½ L
= 1 + 998 + (½ 990)
= 1998 + 495
= 2 + 493 m
Elevasi PTV
= +600 – ( 2,43% X ½ L)
= +600 – ( 2,43% X 495)
= + 600 – 12,03
= + 587,97 m
Sta ¼ before PPV
= sta PPV – ¼ L
= 1 + 998 – ¼ 990
= 1998 – 247,5
= 1 + 750,5 m
Elevasi
= +600 – ((1,34% X ¼ L) – (3,77% X ¼ L2200 X L))
= +600 – ( 3,3165 – 0,012 )
= + 596,67 m
Sta ¼ after PPV
= sta PPV + ¼ L
= 1 + 998 + ¼ 990
= 1998 + 247,5
= 2 + 245,5 m
Elevasi
= +600 – ((2,43% X ¼ L) + (3,77% X ¼ L2200 X L))
= +600 – ( 6,01425 – 0,012 )
= + 593,9 m
GALIAN DAN TIMBUNAN
Sesuai dengan klasifikasi jalan IIA Bukit, maka diperoleh data sbb :
Lebar perkerasan = 2 x 3.5 m
Lereng melintang perkerasan = 2%
Lebar lereng melintang bahu = 2.5 m
Lereng melintang bahu = 4%
Lebar drainase = 1 m
2%2%2%2%
2%
2%
2%
2%
+605+605STA 0 + 000+584,2+584,21 m1 m1 m1 m4%4%4%4%2%2%2%2%+584,2+584,2
+605
+605
+584,2
+584,2
1 m
1 m
1 m
1 m
4%
4%
4%
4%
2%
2%
2%
2%
+584,2
+584,2
+587,02+587,02
+587,02
+587,02
Titik T = elevasi S – (2% X 3,5)
= 605 – 0,07 = 604,93 m
Titik R = Titik T
Titik U = Elevasi T – (4% X 2,5)
= 604,93 – 0,1 = 604,83 m
Titik Q = Titik U, N, M, X, Y
Titik V = Elevasi U – 1m
= 604,83 – 1 = 603,83 m
Tikik W = Titik V, P, O
LUAS I
= ((604,83 X 122 )
= 3.628,98 m2
LUAS V dan VI
= ((605+ 604,932X 3,5 )
= 2.117,4 m2
LUAS II dan IX
= 1 X 604,83
= 604,83 m2
LUAS X
= ((587,02+ 604,832X 12 )
= 7.151,1 m2
LUAS III dan VIII
= 1 X 603,83
= 603,83 m2
LUAS SEGITIGA AKL
= ((2,82 X 402 )
= 56,4 m2
LUAS IV dan VII
= ((604,83+ 604,932X 2,5 )
= 1.512,2 m2
LUAS MUKA JALAN
LUAS SEBENARNYA
= LUAS I s/d LUAS X
= 20.456,55 m2
= LUAS SELURUH – LUAS SEGITIGA AKL
= 20.456,55 – 56,4
= 20.400,15 m2
2%2%2%2%
2%
2%
2%
2%
+603+603STA 0 + 100+582+5821 m1 m1 m1 m4%4%4%4%2%2%2%2%+582+582
+603
+603
+582
+582
1 m
1 m
1 m
1 m
4%
4%
4%
4%
2%
2%
2%
2%
+582
+582
+584,14+584,14
+584,14
+584,14
2,5 m2,5 m3,53,53,53,52,5 m2,5 m12121212
2,5 m
2,5 m
3,5
3,5
3,5
3,5
2,5 m
2,5 m
12
12
12
12
Titik T = elevasi S – (2% X 3,5)
= 603 – 0,07 = 602,93 m
Titik R = Titik T
Titik U = Elevasi T – (4% X 2,5)
= 602,93 – 0,1 = 602,83 m
Titik Q = Titik U, N, M, X, Y
Titik V = Elevasi U – 1m
= 602,83 – 1 = 601,83 m
Tikik W = Titik V, P, O
LUAS I
= ((602,83 X 122 )
= 3.616,98 m2
LUAS V dan VI
= ((603+ 602,932X 3,5 )
= 2.110,4 m2
LUAS II dan IX
= 1 X 602,83
= 602,83 m2
LUAS X
= ((584,14+ 602,832X 12 )
= 7.121,82 m2
LUAS III dan VIII
= 1 X 601,83
= 601,83 m2
LUAS SEGITIGA AKL
= ((2,14 X 402 )
= 42,8 m2
LUAS IV dan VII
= ((602,83+ 602,932X 2,5 )
= 1.507,2 m2
LUAS KESELURUHAN
LUAS SEBENARNYA
= LUAS I s/d LUAS X
= 20.383,32 m2
= LUAS SELURUH – LUAS SEGITIGA
= 20.383,32 – 42,8
= 20.340,52 m2
2%2%2%2%+601+601STA 0 + 2001 m1 m1 m1 m4%4%4%4%2%2%2%2%
2%
2%
2%
2%
+601
+601
1 m
1 m
1 m
1 m
4%
4%
4%
4%
2%
2%
2%
2%
+585,4+585,4
+585,4
+585,4
+583,04+583,04+583,04+583,04
+583,04
+583,04
+583,04
+583,04
2,5 m2,5 m3,53,53,53,52,5 m2,5 m12121212
2,5 m
2,5 m
3,5
3,5
3,5
3,5
2,5 m
2,5 m
12
12
12
12
Titik T = elevasi S – (2% X 3,5)
= 601 – 0,07 = 600,93 m
Titik R = Titik T
Titik U = Elevasi T – (4% X 2,5)
= 600,93 – 0,1 = 600,83 m
Titik Q = Titik U, N, M, X, Y
Titik V = Elevasi U – 1m
= 600,83 – 1 = 599,83 m
Tikik W = Titik V, P, O
LUAS I
= ((600,83 X 122 )
= 3.604,98 m2
LUAS V dan VI
= ((601+ 600,932X 3,5 )
= 2.103,4 m2
LUAS II dan IX
= 1 X 600,83
= 600,83 m2
LUAS X
= ((585,4+ 600,832X 12 )
= 7.117,38 m2
LUAS III dan VIII
= 1 X 599,83
= 599,83 m2
LUAS SEGITIGA AKL
= ((2,36 X 402 )
= 47,2 m2
LUAS IV dan VII
= ((600,83+ 600,932X 2,5 )
= 1.502,2 m2
LUAS KESELURUHAN
LUAS SEBENARNYA
= LUAS I s/d LUAS X
= 20.334,88 m2
= LUAS SELURUH – LUAS SEGITIGA
= 20.334,88 – 47,2
= 20.287,68 m2
Volume Report
Project: C:\Users\Samsung\Documents\TB GEOMETRIK JALAN.dwg
Alignment: serayu
Sample Line Group: SL Collection - 1
Start Sta: 0+020.000
End Sta: 1+700.000
Station
Cut Area (Sq.m.)
Cut Volume (Cu.m.)
Reusable Volume (Cu.m.)
Fill Area (Sq.m.)
Fill Volume (Cu.m.)
Cum. Cut Vol. (Cu.m.)
Cum. Reusable Vol. (Cu.m.)
Cum. Fill Vol. (Cu.m.)
Cum. Net Vol. (Cu.m.)
0+020.000
760.79
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0+040.000
761.06
12935.71
10995.36
0.00
0.00
12935.71
10995.36
0.00
12935.71
0+060.000
744.27
12795.30
10876.00
0.00
0.00
25731.01
21871.36
0.00
25731.01
0+080.000
686.26
12159.50
10335.58
0.00
0.00
37890.51
32206.94
0.00
37890.51
0+100.000
614.78
11058.81
9399.99
0.00
0.00
48949.32
41606.92
0.00
48949.32
0+120.000
640.36
10668.69
9068.39
0.00
0.00
59618.01
50675.31
0.00
59618.01
0+140.000
585.79
10422.31
8858.96
0.00
0.00
70040.32
59534.27
0.00
70040.32
0+160.000
522.21
9418.06
8005.35
0.00
0.00
79458.38
67539.62
0.00
79458.38
0+180.000
424.55
8047.52
6840.39
0.00
0.00
87505.89
74380.01
0.00
87505.89
0+200.000
378.46
6825.57
5801.73
0.00
0.00
94331.46
80181.74
0.00
94331.46
0+220.000
368.32
6347.62
5395.48
0.00
0.00
100679.08
85577.22
0.00
100679.08
0+240.000
357.95
6173.30
5247.30
0.00
0.00
106852.38
90824.53
0.00
106852.38
0+260.000
348.35
6003.57
5103.03
0.00
0.00
112855.95
95927.56
0.00
112855.95
0+280.000
339.12
5843.51
4966.98
0.00
0.00
118699.46
100894.54
0.00
118699.46
0+300.000
329.98
5687.33
4834.23
0.00
0.00
124386.79
105728.77
0.00
124386.79
0+320.000
323.01
5550.42
4717.86
0.00
0.00
129937.21
110446.63
0.00
129937.21
0+340.000
322.58
5487.55
4664.42
0.00
0.00
135424.76
115111.05
0.00
135424.76
0+360.000
345.58
5679.42
4827.51
0.00
0.00
141104.18
119938.56
0.00
141104.18
0+380.000
315.37
5618.11
4775.40
0.00
0.00
146722.30
124713.95
0.00
146722.30
0+400.000
284.51
5098.99
4334.14
0.00
0.00
151821.29
129048.10
0.00
151821.29
0+420.000
257.07
4603.47
3912.95
0.00
0.00
156424.77
132961.05
0.00
156424.77
0+440.000
244.70
4265.09
3625.33
0.00
0.00
160689.86
136586.38
0.00
160689.86
0+460.000
200.56
3784.75
3217.04
0.00
0.00
164474.61
139803.42
0.00
164474.61
0+480.000
160.78
3071.46
2610.74
0.00
0.00
167546.08
142414.16
0.00
167546.08
0+500.000
119.07
2378.79
2021.98
0.00
0.00
169924.87
144436.14
0.00
169924.87
0+520.000
94.07
1801.97
1531.67
0.00
0.00
171726.84
145967.81
0.00
171726.84
0+540.000
50.96
1222.98
1039.54
0.00
0.00
172949.82
147007.35
0.00
172949.82
0+560.000
37.30
749.20
636.82
0.00
0.00
173699.02
147644.17
0.00
173699.02
0+580.000
26.83
545.07
463.31
0.00
0.00
174244.09
148107.47
0.00
174244.09
0+600.000
10.90
320.83
272.71
0.00
0.00
174564.92
148380.18
0.00
174564.92
0+620.000
8.46
164.99
140.24
1.78
14.78
174729.91
148520.42
14.78
174715.12
0+640.000
17.35
220.35
187.30
0.00
14.78
174950.26
148707.72
29.57
174920.69
0+660.000
18.18
303.39
257.88
0.00
0.00
175253.65
148965.60
29.57
175224.08
0+680.000
4.35
192.41
163.55
2.38
19.79
175446.06
149129.15
49.35
175396.70
0+700.000
9.66
119.07
101.21
0.62
25.51
175565.13
149230.36
74.87
175490.26
0+720.000
0.00
82.13
69.81
0.00
5.24
175647.26
149300.17
80.11
175567.16
0+740.000
0.00
0.00
0.00
40.74
346.25
175647.26
149300.17
426.36
175220.91
0+760.000
0.00
0.00
0.00
82.47
1047.28
175647.26
149300.17
1473.63
174173.63
0+780.000
0.00
0.00
0.00
80.61
1386.19
175647.26
149300.17
2859.83
172787.44
0+800.000
0.00
0.00
0.00
82.27
1384.48
175647.26
149300.17
4244.31
171402.95
0+820.000
0.00
0.00
0.00
88.87
1454.69
175647.26
149300.17
5699.00
169948.26
0+840.000
0.00
0.00
0.00
95.61
1568.03
175647.26
149300.17
7267.03
168380.23
0+860.000
0.00
0.00
0.00
88.89
1568.22
175647.26
149300.17
8835.25
166812.02
0+880.000
0.00
0.00
0.00
72.27
1369.90
175647.26
149300.17
10205.14
165442.12
0+900.000
0.00
0.00
0.00
49.51
1035.20
175647.26
149300.17
11240.34
164406.92
0+920.000
0.00
0.00
0.00
20.92
598.69
175647.26
149300.17
11839.03
163808.23
0+940.000
0.00
0.00
0.00
9.18
255.84
175647.26
149300.17
12094.87
163552.40
0+960.000
4.73
40.20
34.17
7.70
143.50
175687.46
149334.34
12238.37
163449.10
0+980.000
3.80
72.54
61.66
24.57
274.35
175760.00
149396.00
12512.72
163247.28
1+000.000
0.00
32.34
27.49
46.42
603.45
175792.34
149423.49
13116.17
162676.16
1+020.000
0.00
0.00
0.00
63.76
936.58
175792.34
149423.49
14052.75
161739.59
1+040.000
0.00
0.00
0.00
72.62
1159.25
175792.34
149423.49
15212.00
160580.34
1+060.000
0.00
0.00
0.00
72.98
1237.62
175792.34
149423.49
16449.62
159342.71
1+080.000
0.00
0.00
0.00
68.35
1201.30
175792.34
149423.49
17650.93
158141.41
1+100.000
0.00
0.00
0.00
65.10
1134.33
175792.34
149423.49
18785.25
157007.08
1+120.000
0.00
0.00
0.00
62.23
1082.35
175792.34
149423.49
19867.60
155924.74
1+140.000
0.00
0.00
0.00
59.39
1033.75
175792.34
149423.49
20901.35
154890.99
1+160.000
0.00
0.00
0.00
56.58
985.69
175792.34
149423.49
21887.04
153905.30
1+180.000
0.00
0.00
0.00
53.80
938.17
175792.34
149423.49
22825.21
152967.13
1+200.000
0.00
0.00
0.00
51.25
892.88
175792.34
149423.49
23718.09
152074.25
1+220.000
0.00
0.00
0.00
53.36
888.50
175792.34
149423.49
24606.58
151185.75
1+240.000
0.00
0.00
0.00
62.32
982.55
175792.34
149423.49
25589.14
150203.20
1+260.000
0.00
0.00
0.00
78.77
1198.84
175792.34
149423.49
26787.98
149004.36
1+280.000
0.00
0.00
0.00
103.83
1552.15
175792.34
149423.49
28340.13
147452.21
1+300.000
0.00
0.00
0.00
139.09
2065.69
175792.34
149423.49
30405.82
145386.52
1+320.000
0.00
0.00
0.00
191.17
2804.61
175792.34
149423.49
33210.43
142581.91
1+340.000
0.00
0.00
0.00
279.72
3995.91
175792.34
149423.49
37206.33
138586.00
1+360.000
0.00
0.00
0.00
323.47
5127.13
175792.34
149423.49
42333.47
133458.87
1+380.000
0.00
0.00
0.00
273.72
5076.13
175792.34
149423.49
47409.60
128382.74
1+400.000
3.33
28.32
24.07
154.93
3643.47
175820.65
149447.56
51053.07
124767.58
1+420.000
16.07
164.94
140.20
0.00
1316.87
175985.59
149587.75
52369.94
123615.65
1+440.000
9.51
217.42
184.81
1.94
16.45
176203.01
149772.56
52386.39
123816.62
1+460.000
25.19
294.91
250.67
6.48
71.56
176497.92
150023.24
52457.95
124039.97
1+480.000
16.65
355.64
302.29
5.77
104.18
176853.56
150325.53
52562.13
124291.43
1+500.000
0.00
141.53
120.30
24.45
256.93
176995.09
150445.83
52819.06
124176.03
1+520.000
0.12
1.01
0.86
22.42
398.41
176996.10
150446.69
53217.47
123778.63
1+540.000
0.99
9.39
7.98
28.06
429.03
177005.49
150454.66
53646.50
123358.98
1+560.000
4.40
45.74
38.88
33.66
524.62
177051.23
150493.54
54171.13
122880.10
1+580.000
0.00
37.37
31.76
39.44
621.38
177088.59
150525.30
54792.51
122296.09
1+600.000
2.08
17.67
15.02
11.15
430.01
177106.26
150540.32
55222.52
121883.74
1+620.000
12.91
127.37
108.27
1.22
105.17
177233.63
150648.59
55327.69
121905.95
1+640.000
10.05
195.12
165.85
0.00
10.39
177428.75
150814.44
55338.08
122090.67
1+660.000
0.00
85.41
72.60
34.71
295.00
177514.16
150887.03
55633.08
121881.07
1+680.000
0.00
0.00
0.00
70.74
896.32
177514.16
150887.03
56529.40
120984.76
1+700.000
0.00
0.00
0.00
133.13
1732.90
177514.16
150887.03
58262.30
119251.86
