Operação segura para plataforma de trabalho aéreo (PTA).docx

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UPS-PR-000876

Título: Operação segura para plataforma de trabalho aéreo (PTA) Departamento: Production

Processo: Segurança Industrial

Aprovador: Helen Silva

1) Obje jettiv ivo os Procedimento para operação segura de Plataforma de Trabalho Aéreo (PTA). 2) Ca Cam mo o !e !e a"i a"i#a #a$% $%o o Este documento é válido para a ara !rasil "ertili#antes $.A. %nidade "abril do &io 'rande e Ponta 'rossa. &) 'e(i e(ii$*es $*es onforme descrito no Aneo *+ da ,& -/ Plataforma de Trabalho Aéreo 0 PTA é o e1uip e1uipam ament ento o m2vel m2vel// autopr autoprop opeli elido do ou não/ não/ dotado dotado de uma estaçã estação o de trabal trabalho ho (cesto (cesto da plataforma) e sustentado em sua base por haste metálica (lança ou tesoura)/ capa# de erguer3se para atingir ponto ou local de trabalho elevado. +) Re,isi Re,isitos tos a.a a.a a oe.a$% oe.a$%o o !e ma ma P/A P/A 4s re1uisitos a1ui listados foram etra5dos da ,& - e de alguns manuais técnicos de operação/ segurança e manutenção diária de plataformas aéreas. 

     

A PTA deve atender 6s especificaç7es especificaç7es técnicas do fabricante 1uanto 6 aplicação/ operação/ manutenção e inspeç7es peri2dicas. 4 operador deve ser capacitado de acordo com o item -.88.onforme item -.88.-9 -.88.-9 A operação operação de má1uinas má1uinas e e1uipamentos 1ue eponham eponham o operador ou terceiros a riscos s2 pode ser feita por trabalhador 1ualificado e identificado por &A:;. *ncluindo no rachá de identificação do operador contendo o pra#o de validade do treinamento (ano) em P'&. 4 operador deve ser capacitado de acordo com o item da ,& - e ser treinado no modelo de PTA a ser utili#ado/ ou em um similar/ no seu pr2prio local de trabalho. Para operar a plataforma é obrigat2rio curso de ,& <= 0 Trabalho em Altura. 4 >anual do 4perador e o >anual de $egurança devem ser redigidos em l5ngua portuguesa e mantidos no e1uipamento ou estar 6 disposição na frente de trabalho. ,as unidades de &io 'rande é obrigat2rio ter a certificação *PA" para condu#ir plataformas plataformas elevat2rias m2veis. 4 programa de formação da *PA" é certificado pelo T?+ (Associação de >onitoramento >onitoramento Técnico) por cumprir a norma internacional *$4 -@98B para Plataformas de Trabalho Aéreo 0 "ormação para operador (condutor). 4s condutores com a certificação em dia deverão ter em seu crachá os seguintes selos9

CÓPIA NÃO CONTROLADA

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EP*Cs apropriados9 apacete com Dugular 2culos de segurança/ luva/ protetor auricular/ cinto de segurança tipo para1uedista (com lacre de inspeção valido conforme cores) / com talabarte bota de segurança ,ão utili#ar luvas durante a operação do e1uipamento.

) Passos a.a ma oe.a$%o se.a =.-) *,$PEFG4 'E&AH A,TE$ IE %$A& Antes de usar/ deve ser reali#ada a *nspeção visual e teste funcional na PTA/ verificando o aDuste e funcionamento dos seguintes itens9 a) ontroles de operação e de emergJncia b) Iispositivos de segurança do e1uipamento c) Iispositivos de proteção individual/ incluindo proteção contra 1uedas d) $istemas de ar/ hidráulico e de combust5vel e) Painéis/ cabos e chicotes elétricos f) Pneus e rodas g) Placas/ sinais de aviso e de controle h) Estabili#adores/ eios epans5veis e estrutura em geral/ como esto/ lança superior/ lança telesc2pica/ torre/ lança inferior/ controle de solo/ mesa girat2ria/ Kib/ pinos e parafusos. i) +erificar n5vel de 2leo do motor e n5vel de combust5vel. D) Ponto fiador para o cinto de segurança. ertifi1ue3se 1ue o mesmo está sem rachaduras e com a solda em perfeito estado. L) *nspeção do e1uipamento deve ser reali#ada pelo operador da Plataforma de Trabalho Aéreo (PTA)/ ficando Dunto com a PT de Altura e AP& da atividade.


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AL3U4S I/54S '5 UA P/A

=.8) TE$TE "%,*4,AH A,TE$ IE %$A& Antes do uso diário ou no in5cio de cada turno deve ser reali#ado teste funcional nos controles de operação e emergJncia/ tanto solo 1uanto gaiola/ bem como no pedal. Todas as situaç7es de mau funcionamento e os problemas identificados devem ser corrigidos antes de se colocar o e1uipamento em funcionamento/ devendo o fato ser analisado e registrado em documento espec5fico/ de acordo com o item -.88.-- da ,& -. 3 Iescrevendo o item9 3 *tem -.88.--9 As inspeç7es de má1uinas e e1uipamentos devem ser registrados em documentos espec5ficos/ constando as datas e falhas observadas e a indicação de pessoa/ técnica ou empresa habilitada 1ue as reali#ou. =.<) A+AH*AFG4 IE &*$4$ ,4 H4AH IE T&A!AH:4 A avaliação de riscos deve ser feita antes e durante toda a operação. Prestar atenção com os seguintes riscos9 a) ondiç7es climáticas e do ambiente


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,unca utili#ar a má1uina se a velocidade do vento for superior 6 velocidade admiss5vel (BMmNh/ ou velocidades inferiores/ de acordo com a análise do operador) ,unca utili#ar a má1uina em casos de chuvas/ insolação/ descargas atmosféricas/ ecesso de calor/ baia temperatura (ambientes com temperatura inferior a 3-= O)/ inversão térmica rápida. ,ão utili#ar durante a noite/ eceto em local com uma boa iluminação artificial (luminária/ refletor...) . ,ão utili#ar a má1uina em #onas suDeitas 6 eplosão/ nem em #onas de ventilação insuficiente (ambiente fechados) devido a gases de escape t2ico. ,ão utili#ar a má1uina Dunto de rede elétrica ,ão utili#ar a má1uina em presença de campos eletromagnéticos intensos/ como radar/ tele m2veis e correntes elétricas médias.

b) Perigo de eletrocussão9 estas má1uinas não são eletricamente isoladas. ,o caso de médias e altas tens7es (- L+ e - L+) deve3se tomar cuidado especial 1uanto 6 distncia de operação.

'IS/4CIAS 94IAS '5 APRO:IA;/RICAS

,ão eceder esses valores de proimidade. Hevar em conta o movimento e a oscilação das linhas elétricas.

PLACA 'ISPOS/A 4O 5?UIPA54/O - P5RI3O '5 5L5/ROCUSS
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c) Perigo de esmagamento9 para evitar esmagamento durante toda a operação9 ,ão fi1ue debaio de uma lança ou plataforma elevada/ ou entre a lança e uma plataforma 1ue esteDa girando >antenha todas as partes do corpo afastadas de todos os componentes em movimento e das estruturas Ao operar através da estação de controle do solo evite ficar entre a estrutura e o chassi girat2rio / ou outros obDetos. Etremamente proibido operar através controle de solo com o colaborador dentro da gaiola/ eceto em caso de emergJncia •

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PLACA 'ISPOS/A 4O 5?UIPA54/O - P5RI3O '5 5SA3A54/O

d) Estabilidade9 +erificar se o terreno é firme/ para 1ue o mesmo não ceda 1uando o e1uipamento for elevado e estiver em operação. 4bedecer sempre 6 inclinação máima de operação do e1uipamento/ 1ue é limitada pelo sensor de inclinação através da lmpada no painel da plataforma. ,ão trabalhe com a capacidade máima de carga do e1uipamento/ e KA>A*$ colocar materiais 1ue eceda o volume da gaiola (materiais para fora da gaiola) Quando em terreno acidentado/ deslo1ue o e1uipamento somente todo recolhido. e) &iscos de 1ueda Para redu#ir os riscos de 1ueda9 Agarrar3se ao anteparo ao subir ou ao condu#ir a plataforma $empre utili#ar cinto de segurança 1uando estiver utili#ando a plataforma elevat2ria/ inclusive 1uando ela estiver em locomação abaio de -/= m de altura. Ancorar o talabarte sempre de acordo com a indicação do fabricante Eliminar todos os vest5gios de 2leo ou de massa lubrificante 1ue haDa nos estribos/ no pavimento e nos corrim7es. %tili#ar EP*Rs adaptados 6s condiç7es de trabalho e de acordo com as normas em vigor (apacete com Dugular cinto de segurança tipo para1uedista/ com talabarte bota de segurança). ,ão neutrali#ar os conectores de fim de curso dos dispositivos de segurança Evitar colis7es contra obstáculos fios ou m2veis Kamais aumentar a altura de trabalho mediante a utili#ação de escadas e outros acess2rios • •

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Kamais utili#ar anteparo como meio de acesso para subir ou descer da plataforma/ devem ser usados os estribos Kamais subir para cima do anteparo 1uando a plataforma estiver a subir Kamais utili#ar a má1uina/ sem 1ue tenha sido previamente colocada a barra de proteção da plataforma ou em 1ue tenha sido fechada a porta de segurança Kamais sair do cesto gaiola com a plataforma erguida ou em movimento e nem usar a mesma como ponto de ancoragem/ pois isso pode ocasionar o tombamento da plataforma ,ão utili#ar a plataforma em altas velocidades.

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PLACA 'ISPOS/A 4O 5?UIPA54/O - P5RI3O '5 ?U5'A

f) &iscos de eplosão ou 1ueimaduras Para evitar eplos7es ou 1ueimaduras/ é importante prestar atenção nas seguintes situaç7es9 ,ão trabalhar em atmosfera potencialmente eplosiva ou inflamável ,ão abastecer a plataforma/ pr2imo a trabalho 6 1uente ou 1ual1uer chama eposta ontato com peças e componentes 1uentes do motor %tili#ação de uma má1uina 1ue apresente fugas hidráulicas. • • • •

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=.B) 4PE&AFG4 AP&4P&*AIA 4bservar tudo o 1ue está ao seu redor durante toda a operação. 4s operadores devem ser sempre em nSmero de dois para 1ue um deles possa9 *ntervir rapidamente em caso de necessidade Assumir os comandos em caso de acidente ou avaria +igiar e evitar a circulação de má1uinas e pessoas 6 volta da plataforma 'uiar o condutor da plataforma se for necessário. Antes e durante a movimentação da PTA/ o operador deve manter9 +isão clara do caminho a ser percorrido Iistncia segura de obstáculos/ depress7es/ rampas e outros fatores de risco/ conforme especificado em proDeto ou ordem de serviço Iistncia m5nima de obstáculos aéreos/ conforme especificado em proDeto ou ordem de serviço. $inali#ar a área de operação da PTA com fita de isolamento (vermelha)/ com placa de identificação descrevendo motivo/ data/ empresa/ setor e o nome de 1uem irá fa#er o isolamento.


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$empre utili#ar o Telesc2pio (estenderNrecolher) para alcançar a posição final de trabalho. ,unca rebocar a plataforma/ não foi concebida para tal e deve ser sempre transportada sobre um rebo1ue Para transportar a má1uina com guindaste ou >uncL/ fiar a cintaNcorrenteNcabo de aço nos locais dianteiros e traseiros conforme indicação/ como demonstrado na figura abaio.

I4'ICA;
=.=) 4PE&AFG4 IE E>E&',*A Em caso de emergJncia9 %sando comando de solo9 Pue o botão vermelho através do painel de solo. $elecione a chave para o comando de solo. Pressione para baio o botão da ignição. Pressione os comandos necessários para a descida/ com m2dulo elétrico. %sando comando de gaiola9 Pressione o pé no pedal e o botão de ignição para baio/ assim o m2dulo elétrico será acionado para a descida de emergJncia. om a ignição e o pedal acionados/ os outros comandos poderão ser acionados também. •

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Caso a "a$a %o abaia. #om o oe.a!o. o #esto se.ve somete a.a mo!e"o L3)9-U abra a tampa da plataforma pue o botão vermelho. %sando o comando de solo/ eleve a lança inferior a 8 metros. $olte o botão. Abaie a lança inferior completamente/ repetindo caso necessário. $istema de freio9 Quando o e1uipamento apresentar problemas técnicos e necessitar de rebo1ue ou simplesmente deslocar a má1uina/ as rodas devem ser destravadas. ATE,FG49 Esse destrave deve ser reali#ado apenas com a má1uina presa no rebo1ue. Para isso/ utili#e uma chave de boca@N-V/ solte dois parafusos e inverta a chapa/ com o lado do ressalto para dentro/ aperte os parafusos até 1ue a má1uina libere os freios. Para modelos -8=AKP/utili#ar chave AHHE, Vmm.

Di.a 8 – LIB5RA;
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a) b) c) d) e)

=.V) IE$H*'A>E,T4 AP&4P&*AI4 APW$ A 4PE&AFG4 4 operador deve assegurar3se de 1ue não haDa pessoas ou e1uipamentos nas áreas adDacentes 6 PTA/ antes de baiar as lanças. Estacione a má1uina em local seguro/ totalmente recolhida/ desligue e retire a chave/ guardando3a em local seguro. Hembre3se 1ue o responsável pelo e1uipamento é a1uele 1ue está operando a má1uina. As baterias devem ser recarregadas em área ventiladas/ onde não haDa risco de fogo ou eplosão. =.@) X P&4*!*I4 o uso de pranchas/ escadas e outros dispositivos 1ue visem atingir maior altura ou distncia sobre a PTA a utili#ação da PTA como guindaste/ grua/ monta3carga ou elevador a reali#ação de 1ual1uer trabalho sob condiç7es climáticas 1ue eponham trabalhadores a riscos a operação de e1uipamento em situaç7es 1ue contrariem as especificaç7es do fabricante 1uanto 6 velocidade do ar/ inclinação da plataforma em relação ao solo e proimidade a redes de energia elétrica o uso da PTA para o transporte de trabalhadores e materiais não relacionados aos serviços em eecução/ devendo respeitar sempre o limite indicado pelo fornecedor do e1uipamento. =.) H*$TA IE +E&*"*AFG4 I*;&*A abe ao operador previamente capacitado antes do uso diário ou no in5cio de cada turno/ reali#ar a inspeção visual e teste funcional descritos nos itens B.- e B.8 e detalhar na lista a seguir. I/5 1

PAI45L '5 COA4'O '5 SOLO


SI

4
4A

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'5SCRI;
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A !  I

o painel de comando de solo está com todas suas funções operando e com sinalização legível dos comandos? O botão de parada de emergência está funcionando? (botão vermelho, botão soco O dispositivo de emergência para abai!ar a plataforma está funcionando (somente modelo "#$? O terreno onde será realizada a atividade % estável?

I/5 2

A ! 

 A !  A !  I

SISTEMA ELÉTRICO I/5 + Os plugs e tomadas estão funcionando em perfeito estado ?

!  I E "

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4
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4
4A

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SI

4
4A

'5SCRI;
Os chicotes el%tricos estão em perfeitas condições de funcionamento? & lanterna de sinalização em operação está funcionando? & luz rotativa  giro-e! está funcionando?

I/54S  e 6

A

PAI45L '5 COA4'O C5S/O

O painel de comando de cesto está com todas suas funções operando e com sinalização legível dos comandos?? O botão de parada de emergência está funcionando? (botão vermelho, botão soco & chave de p%(habilitador da má'uina está funcionando normalmente? )!iste e!tintor &*+ no cesto da plataforma e o mesmo está em boas condições? SISTEMA SONORO I/5 & O sistema sonoro automático de subida e descida da plataforma está funcionando? O sistema sonoro automático de desnível da plataforma está funcionando? & buzina está funcionando?

SIS/5A EI'RFULICO 5 AR/ICULA;=5S

O sistema hidráulico ( mangueira, etc está em perfeitas condições? Os pinos e buchas estão em perfeitas condições? & lança primária e secundária estão com seus movimentos funcionando? O "ib está com seus movimentos funcionando normalmente? & plataforma(cesto está com seus movimentos funcionando normalmente? O .leo hidráulico está com seu nível dentro do limite permitido?

' Eio oscilante está funcionando em perfeito e stado I/54S 7 e 8

A ! 

SI4ALIGA;
&s placas, adesivos de segurança estão identi/cados na má'uina? & má'uina possui adesivo de segurança identi/cando sua capacidade? O manual de operaçãosegurança do e'uipamento encontra0 se na má'uina

I I/54S H e 10

A !  I

BA/5RIASRA'IA'OR

& água da bateria está no nível recomendado? O carregador de bateria está funcionando normalmente? O combustível está no nível recomendado? O .leo de motor está no nível recomendado?


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E

& ma'uina em emergência funciona em modo el%trico( com bateria

I/54S 11J12 e 1&

A ! 

P45USPI4/URALIP5GA

SI

4
4A

'5SCRI;
& estrutura da má'uina está em boas condições? Os pneus e rodas estão em perfeitas condições? O e'uipamento está limpo? (1tem de contrato

O'5LO '5 CE5CK LIS/ U/ILIGA'O 4A YARA BRASIL

R53IS/RO '5S/5 'OCU54/O 4ORA *$4 Y*$4 -B4:$A$ -Reist.o 4A


R5?UISI/OS

Lo#a" 4A

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