Plataforma de Estacionamiento de Aeronaves Consideraciones Consideraciones Generales Plataforma es el área definida, en un aeródromo terrestre, destinada a dar cabida a las aeronaves, para los fines de embarque o desembarque de pasajeros, correo o carga, abastecimiento de combustible, combustible, estacionamiento o mantenimiento. mantenimiento. La plataforma suele estar pavimentada pero en ocasiones puede no e starlo, por ejemplo, en algunos casos, una plataforma provista de césped puede ser adecuada para aeronaves pequeñas. Asimismo, Asimismo, es parte de un aeropuerto. aeropuerto. Es normalmente normalmente la zona zona donde los aviones son estacionados, descargados y cargados, repostados o embarcados. Aunque el uso de la plataforma está está cubierto por regulaciones, regulaciones, como como iluminación en los vehículos, es normalmente más accesible para los usuarios que la pista de aterrizaje o la calle de rodaje. Sin embargo, la plataforma no está normalmente abierta al público general y se requiere estar en posesión de una licencia para tener garantizado garantizado el acceso. El uso de la plataforma puede ser controlado por el servicio de gestión de plataforma (control de plataforma o supervisión de plataforma). Esto podría proporcionar de manera frecuente un servicio de coordinación entre los usuarios. Está diseñada por la Organización Organización de Aviación Civil Internacional (O.A.C.I.) como una zona de maniobras. Todos los vehículos, aviones y personas que usan la plataforma son conocidos como tráfico de plataforma. Las palabras "plataforma" y "rampa" son usadas indistintamente en diversas ocasiones. ocasiones. Generalmente, las actividades prevuelo tienen lugar en la rampa; y las zonas de aparcamiento y mantenimiento son llamadas plataformas. Las puertas de embarque son las estructuras principales del acceso a rampa desde terminal. En cuanto al Aeródromo, es el área definida de tierra o de agua (que incluye todas sus edificaciones, instalaciones instalaciones y equipos) destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento en superficie de aeronaves. Las Plataformas Según su Uso Se clasifican en:
Plataforma terminal. Es un área designada para las maniobras y estacionamientos de la aeronave situada junto a las instalaciones de la terminal de pasajeros o fácilmente accesible. Plataforma carga: para las aeronaves que sólo transportan carga y correo pude establecerse una plataforma de carga separada junto al edificio terminal de carga. Es conveniente esta separación debido a los distintos tipos de instalaciones que cada una de ellas necesita en la plataforma y en la terminal. Plataforma estacionamiento: en los aeropuertos puede necesitarse una plataforma de estacionamiento por separado, además de la plataforma de la terminal, donde las aeronaves puedan permanecer estacionadas durante largos periodos. Plataforma servicio y de hangares: una plataforma de servicio es un área descubierta adyacente a un hangar de reparaciones en el que puede efectuarse el mantenimiento de las aeronaves, mientras que una plataforma de hangar es un área desde la cual la aeronave sale y entra de un hangar de aparcamiento. Plataforma para la aviación general: es utilizada por las aeronaves de la aviación general, para vuelos de negocios o de carácter personal. Sistema de Plataformas Sistema para Suministro de Combustible Deberá permitir el abastecimiento de todas las posiciones para estacionamiento de aeronaves operativas de contacto requeridas. Sistema de Seguridad El sistema de seguridad para el aeropuerto deberá cumplir con todos los lineamientos y recomendaciones actuales y futuras. Sistema Central de Monitoreo Deberá permitir el control de:
Instalaciones en el edificio. Redes de Distribución.
Telecomunicaciones (no para vuelos). Sistema de información. Iluminación para las vías y plataformas de estacionamiento. Seguridad en las plataformas. Dimensiones de las Posiciones para Estacionamiento de las Aeronaves Las dimensiones de la plataforma de estacionamiento deberán cumplir con los requisitos para movimiento de aeronaves y numero de posiciones requeridas para el estacionamiento de los diferentes tipos de aeronaves según la configuración final de las áreas de embarque. Los puestos de estacionamiento de aeronaves cumplen dos funciones primordiales: • Es un área para el aparcamiento de aviones. • Es una zona para llevar a cabo el servicio y los trabajos menores de mantenimiento de las aeronaves. Las dimensiones y la resistencia del estacionamiento se determinan atendiendo a la primera función. Las instalaciones y su situación el estacionamiento se establece atendiendo a la segunda función. El diseño del estacionamiento depende de los siguientes factores: 1. La configuración del terminal y los espacios necesarios para la seguridad y protección de los pasajeros de los soplos de las hélices, chorro de los reactores, calor, ruido y humos. 2. El movimiento característico de las aeronaves que ha de albergar (radios de giro), forma de acceder y salir del área de estacionamiento (por sus propios medios o remolcada), ángulo de aparcamiento con respecto al terminal. 3. Las características físicas de la aeronave (dimensiones, puntos de servicio y su relación con el terminal y sus dependencias). 4. Tipo y dimensiones de los equipos de servicio en tierra y de la maniobrabilidad, posicionado y prácticas operacionales de uso.
Generalmente los aviones entran en el área de estacionamiento de forma autónoma pero salen de él bien en forma autónoma (estacionamiento remoto) o bien remolcados por un tractor. Para el diseño de las zonas de estacionamiento se utilizan unas dimensiones máximas para el puesto de estacionamiento, reflejadas en la Tabla 1 y representadas en la figura 2, que son función del tipo de aeronave que lo va a utilizar.
