Modo de Funcionamiento de Los Arrancadores Suaves SIRIUS 3RW30 y 3RW40

Modo de funcionamiento de los arrancadores suaves SIRIUS 3RW30 y 3RW40

Los arrancadores suaves SIRIUS 3RW30 3RW30 y 3RW40 disponen de dos tiristores conectados en antiparalelo en dos de las tres fases. Se trata en cada caso de dos tiristores en antiparalelo (ver figura "Control por recorte de fase y esue!a de un arrancador suave con control if#sico y contactos de ypass integrados"$. La corriente en la tercera fase no controlada es una su!a de las corrientes de las fases controladas. %ariando el recorte de fase& el valor efica' de la tensin del !otor au!enta dentro de un tie!po de arranue seleccionale desde una tensin de arranue a)ustale *asta la tensin asignada del !otor. !otor. La intensidad del !otor tiene un co!porta!iento proporcional a la tensin aplicada al !otor. +e este !odo& la corriente de arranue se reduce en el !is!o factor ue la tensin aplicada al !otor. !otor. ,l par tiene un co!porta!iento cuadr#tico respecto a la tensin aplicada al !otor. !otor. -s& el par de arranue se reduce de for!a cuadr#tica con la tensin aplicada al !otor.

Ejemplo

/otor SI,/,S 1L243-- ( 5W$ +atos asignados con 400 %6 7e6

 5W

Ie6

100 -

Iarranue directo6

apro8. 900 -

/e6

3 !: e)e!plo6 / e ; <& 8  5W 8

ne6

14=0 !in >1

/arranue directo6

apro8. 900 !

 ?ensin  ?ensin de arranue a)ustada6

0@ (A tensin de red$

;B Iarranue A de la corriente de arranue directo (apro8. 30 -$ ;B /arranue  del par de arranue directo (apro8. (apro8. 19 !$

Los siguientes gr#ficos !uestran la evolucin de la corriente y del par de arranue de un !otor de induccin en co!inacin con un arrancador suave.

Digura6 ,volucin de la corriente reducida del !otor de induccin durante el arranue con el arrancador suave SIRIUS 3RW30  3RW40

Digura6 ,volucin del par reducido del !otor de induccin durante el arranue con el arrancador suave SIRIUS 3RW30 3RW30  3RW40

Arranque suave/parada suave

,sto significa ue& gracias al control ue e)erce el arrancador suave electrnico electrnico sore la tensin del !otor& ta!iEn se regulan la corriente de arranue consu!ida y el par de arranue generado en el !otor durante el proceso de arranue.

+urante el proceso de parada se aplica el !is!o principio. ,sto per!ite ue el par generado en el !otor se redu'ca lenta!ente& con lo ue se puede conseguir una parada !#s suave de la aplicacin (la funcin de parada suave slo es posile con 3RW40$. - diferencia del arranue y la parada regulados por frecuencia de un convertidor de frecuencia& la frecuencia per!anece constante durante este proceso y corresponde a la de red.

Modo de bypass

 ?ras un correcto arranue del !otor& los tiristores uedan funcionando con #ngulo de disparo 0& con lo ue en los ornes del !otor est# aplicada la tensin co!pleta de red. 7uesto ue durante el funciona!iento no es necesario regular la tensin del !otor& los tiristores se puentean !ediante contactos de ypass integrados en el interior y di!ensionados para corriente -C1. Con ello se reduce el calor de escape generado durante el !odo continuo deido a las pErdidas del tiristor. Se !ini!i'a as el calenta!iento alrededor de la apara!enta. Los contactos de ypass se protegen durante el funciona!iento con un siste!a electrnico de e8tincin de arco integrado. ,sto i!pide daFos por la apertura de los contactos de puenteo si se producen fallas derivadas& p. e).& de una interrupcin reve de la tensin de control& sacudidas !ec#nicas o pie'as defectuosas por agota!iento de su vida Gtil en el !ecanis!o de oina o el resorte de contacto principal. ,l siguiente gr#fico !uestra el !odo de funciona!iento de los arrancadores suaves SIRIUS 3RW30 y 3RW406

Digura6 Control por recorte de fase y esue!a de un arrancador suave con control if#sico y contactos de ypass integrados Modo de funcionamiento de arrancadores suaves con control bifsico

/odo de funciona!iento especial de arrancadores suaves con control if#sico SIRIUS 3RW30 y 3RW40 con el !Etodo de control patentado por Sie!ens "7olarity Halancing".

!ontrol bifsico

Los arrancadores suaves SIRIUS 3RW30 y 3RW40 son arrancadores suaves con control if#sico. ,sto significa ue *ay  tiristores conectados en antiparalelo en las fases L1 y L3 respectiva!ente. La fase L se lleva co!o fase no controlada a travEs del arrancador slo !ediante una cone8in de core. ,n los arrancadores suaves con control if#sico& la corriente resultante de la superposicin de las dos fases controladas fluye por la fase no controlada. Las venta)as del control if#sico son un ta!aFo !#s reducido frente a p. e). una solucin trif#sica y el a*orro en costos de aparatos. Los efectos fsicos negativos del control if#sico durante el proceso de arranue son la aparicin de co!ponentes de corriente continua& ocasionadas por el recorte de fase& y la superposicin de las corrientes de fase& ue pueden producir una generacin de ruidos !#s intensos en el !otor. 7ara evitar las co!ponentes de corriente continua durante el proceso de arranue& SI,/,S *a desarrollado el !Etodo de control patentado "7olarity Halancing".

Digura6 ,volucin de la corriente y aparicin de co!ponentes de corriente continua en las 3 fases sin el !Etodo de control "7olarity Halancing"

"olarity #alancin$

"7olarity Halancing" eli!ina estas co!ponentes de corriente continua durante la fase de arranue de for!a confiale. 2enera un arranue del !otor ue es *o!ogEneo en cuanto a velocidad& par e incre!ento de corriente. -l !is!o tie!po& la calidad acGstica del proceso de arranue es casi igual a la proporcionada por un control trif#sico. ,sto es posile gracias al euilirado o apro8i!acin din#!ica progresiva de las se!iondas de corriente de diferente polaridad durante el arranue del !otor.

Digura6 ,volucin de la corriente en las 3 fases sin co!ponentes de corriente continua con el !Etodo de control "7olarity Halancing" %esbalance de las corrientes de arranque

7or ra'ones fsicas& la corriente es diferente durante el arranue con el control if#sico& ya ue la corriente de la fase no controlada resulta de la su!a de las corrientes de las  fases controladas. ,l desalance puede ascender apro8i!ada!ente al 30 > 40@ durante el arranue (relacin de la corriente !enor a la corriente !ayor en las 3 fases$.

,sto no puede !odificarse pero general!ente no es crtico. 7odra provocar& p. e).& la fusin de un fusile con un di!ensionado de!asiado  )usto en la fase no controlada. Los di!ensionados de fusiles reco!endados se encuentran en las talas del captulo +atos tEcnicos.

Digura6 +iferente valor de las corrientes de arranue &ota

Si se sustituyen arrancadores estrella>tri#ngulo por arrancadores suaves en una instalacin e8istente& *ay ue co!proar el di!ensionado de los fusiles en la derivacin para evitar posiles fusiones no deseadas. ,sto es especial!ente i!portante si se dan condiciones de arranue pesado o si el fusile colocado ya se *a utili'ado cerca de su l!ite tEr!ico de disparo con la co!inacin estrella>tri#ngulo.  ?odos los ele!entos del circuito principal (co!o fusiles& interruptores auto!#ticos y apara!enta$ deen di!ensionarse de for!a correspondiente para el arranue directo y las condiciones locales de cortocircuito& y deen pedirse por separado. ,l captulo +atos tEcnicos incluye una propuesta de di!ensionado de fusiles e interruptores auto!#ticos para la derivacin con un arrancador suave. Utili'aci(n y aplicaciones

!ampos de aplicaci(n y criterios de selecci(n

Los arrancadores suaves SIRIUS 3RW30 y 3RW40 son una alternativa a los arrancadores directos y los arrancadores estrella>tri#ngulo. Las venta)as !#s i!portantes son6  

-rranue suave 7arada suave (slo 3RW40$

Con!utacin sin interrupciones ni picos de intensidad daFinos para la red 



D#cil !onta)e y puesta en !arc*a



+iseFo co!pacto y de ta!aFo reducido

Aplicaciones

,)e!plos de aplicaciones6  

Cinta transportadora  ?ransportador de rodillos



Co!presor



%entilador



Ho!a



Ho!a *idr#ulica



-gitador



Sierra circularsierra de cinta

)enta*as

Cintas transportadoras& instalaciones de transporte6  

-rranue sin sacudidas 7arada sin sacudidas

Ho!as centrfugas& o!as de E!olo6  

prevencin de golpes de ariete -u!ento de la vida Gtil de las tueras

-gitadores& !e'cladores6 

reduccin de la corriente de arranue

%entiladores6 

proteccin de reductores y correas trape'oidales

 ?ec*nical +ata

C-8 data SIRIUS -RR-C-+JR SU-%,&  ?-/. S0  -& 11 KW  400 %& -C 00 -S?- 4M0 %& -C+C 110 -S?- 30 %& CJ,NIJ 7JR ?JRILLJ



+etalles generales6 o!re co!ercial del producto

SIRIUS

,uipa!iento del producto 



siste!a de contactos de puenteo integrado tiristores

S  S

Duncin del producto autoproteccin electrnica del aparato proteccin de sorecarga del !otor

o

o



evaluacin de proteccin de !otor por ter!istor reset e8terno

o



li!itacin de corriente a)ustale

o

en cone8in en tri#ngulo interior (ra' de 3$

o









o

 

Co!ponente del producto  salida para freno de !otor

o

G!ero de referencia del !aterial 



segGn +I , M134M>

O

segGn +I 4091< y a!pliado con la nor!a I,C 04>  segGn I,C 90

2

,lectrnica de potencia6 +esignacin del producto

arrancador suave para aplicaciones est#ndar

Corriente de servicio 

a 40 PC  valor asignado

-





a 0 PC  valor asignado

-

1



a M0 PC  valor asignado

-

1=

7otencia !ec#nica su!inistrada  para !otor trif#sico 







a 30 %  en cone8in est#ndar  a 40 PC valor no!inal

W .00

a 400 %  en cone8in est#ndar  a 40 PC valor no!inal

W 11.000

7otencia !ec#nica su!inistrada (*p$  para !otor trif#sico  a 000= %  en cone8in est#ndar  a 0 PC  valor no!inal

*p 

Drecuencia de servicio 

valor no!inal

' 0QM0

 ?ensin de servicio  en cone8in est#ndar %  valor asignado

00Q4M0

 ?olerancia negativa relativa  de la tensin @ >10 de servicio  en cone8in est#ndar  ?olerancia positiva relativa  de la tensin @ 10

de servicio  en cone8in est#ndar Carga !ni!a en @ de I/  ?ensin de servicio per!anente en @ de Ie  a 40 PC

@ < @ 100

7otencia activa disipada  con corriente de W = servicio  a 40 PC  durante el funciona!iento  tpica

,lectrnica de control6  ?ipo de tensin  de la tensin de !ando

-C+C

Drecuencia de la tensin de ali!entacin ' 0 de !ando  1  valor asignado Drecuencia de la tensin de ali!entacin ' M0 de !ando    valor asignado  ?olerancia negativa relativa  de la frecuencia de la ali!entacin de tensin de control

@ >10

 ?olerancia positiva relativa  de la frecuencia de la ali!entacin de tensin de control

@ 10

 ?ensin de !ando  1  a 0 '  -C

%

110Q30

 ?ensin de !ando  1  a M0 '  -C

%

110Q30

 ?olerancia negativa relativa  de la @ >1 ali!entacin de tensin de control  a M0 '  -C  ?olerancia positiva relativa  de la @ 10 ali!entacin de tensin de control  a M0 '  -C  ?ensin de ali!entacin del circuito de !ando  1  +C

%

110Q30

 ?olerancia negativa relativa  de la ali!entacin de tensin de control  +C

@ >1

 ?olerancia positiva relativa  de la ali!entacin de tensin de control  +C  ?ipo de indicacin  para aviso de error

@ 10 ro)o

Construccin !ec#nica6  ?a!aFo constructivo de los arrancadores electrnicos de !otores

S0

-nc*ura

! 4 !

-ltura

! 1 !

7rofundidad

! 10 !

 ?ipo de fi)acin 7osicin de !onta)e

fi)acin por tornillo y aroc*e con nivel de !onta)e vertical girale >10P& con nivel de !onta)e vertical inclinale > 10P *acia adelanteatr#s

+istancia !ni!a para !onta)e en serie 

*acia arria

! M0 !



*acia un lado

! 1 !



*acia aa)o

! 40 !

-ltitud de instalacin  en alturas sore el ! .000 nivel del !ar Longitud del cale  !#8i!a Cantidad de polo  para circuito principal

Cone8iones elEctricas6

! 100 3

,)ecucin de la cone8in elEctrica 

para circuito principal

cone8in por tornillo

para circuito au8iliar y circuito de !ando G!ero de contactos de apertura  para contactos au8iliares

cone8in por tornillo

G!ero de contactos de cierre  para contactos au8iliares



G!ero de con!utadores  para contactos au8iliares

0



0

 ?ipo de secciones de conductores conectales  para contactos principales  del orne de !arco  utili'ando el punto de e!orna)e delantero 



unifilar

8 (1 ... & !!T$& 8 (& ... M !!T$

de *ilos finos  con preparacin de los e8tre!os de cale

8 (1 ... & !!T$& 8 (& ... M !!T$

 ?ipo de secciones de conductor conectales  en cales -W2  para contactos principales  para orne de ca)a 

utili'ando el punto d

18 =& 8 (1M ... 10$

 ?ipo de secciones de conductor conectales 

para contactos au8iliares



unifilar

8 (0& ... & !!T$

de *ilos finos  con preparacin de los e8tre!os de cale en cales -W2  para contactos au8iliares de *ilos finos  con preparacin de los e8t

8 (0& ... 1& !!T$







Condiciones a!iente6

8 (0 ... 14$ 8 (0 ... 1M$

 ?e!peratura a!iente 

durante el funciona!iento

PC >QM0



durante el al!acena!iento

PC >40Q=0

 ?e!peratura de reduccin de potencia (derating$ Clase de proteccin I7

PC 40 I70

Certificadoso!ologaciones6 +eneral "roduct Approval

,M! -est !ertificates Special Test Cerfcate

S.ippin$ Approval

ot.er Declaraon o Conormity

other

Environmental Confrmaons

ULCS- He!essungsdaten6 7otencia !ec#nica su!inistrada (*p$  para !otor trif#sico 

a 030 %  en cone8in est#ndar



a 0 PC  valor no!inal



a 4M04=0 %  en cone8in est#ndar



a 0 PC  valor no!inal

*p 

*p 1





3RW30 mando con pulsadores







Digura6 Caleado del circuito de control y del circuito principal de 3RW30 (1$ %er valores ad!isiles para la tensin principal y de control (funcin de la referencia$ en el captulo Datos técnicos. ($ Co!o alternativa& la derivacin a !otor puede estructurarse con o sin fusiles en el tipo de coordinacin 1  . %er

coordinacin de fusiles y apara!enta en el captulo +atos tEcnicos. Advertencia

31 ,l rearranque automtico puede causar la muerte lesiones $raves o da2os materiales Las fallas originadas por la tensin de control errnea& la falta de carga y la pErdida de fase (ver captulo 3RW30: Lista de señalizaciones y tratamiento de fallas$ se resetean auto!#tica!ente una ve' eli!inada la causa. Cuando *ay un co!ando /arc*a presente en la entrada& se efectGa un rearranue auto!#tico y el 3RW arranca de nuevo. Si no se desea un arranue auto!#tico& deen incorporarse en el circuito de control y en el circuito principal los co!ponentes adicionales correspondientes& p. e). aparatos de !onitoreo de pErdida de fase y de carga. 3RW30 mando con interruptor contactos sostenidos1

Digura6 Caleado del circuito de control y del circuito principal (1$ %er valores ad!isiles para la tensin principal y de control (funcin de la referencia$ en el captulo +atos tEcnicos.

Advertencia

1 ,l rearranque automtico puede causar la muerte lesiones $raves o da2os materiales Las fallas originadas por la tensin de control errnea& la falta de carga y la pErdida de fase (ver captulo 3RW30: Lista de señalizaciones y tratamiento de fallas$ se resetean auto!#tica!ente una ve' eli!inada la causa. Cuando *ay un co!ando /arc*a presente en la entrada& se efectGa un rearranue auto!#tico y el 3RW arranca de nuevo. Si no se desea un arranue auto!#tico& deen incorporarse en el circuito de control y en el circuito principal los co!ponentes adicionales correspondientes& p. e). aparatos de !onitoreo de pErdida de fase y de carga. 3RW30 mando en modo automtico

Digura6 Caleado del circuito de control y del circuito principal de 3RW30 (1$ %er valores ad!isiles para la tensin principal y de control (funcin de la referencia$ en el captulo +atos tEcnicos. Advertencia

1 ,l rearranque automtico puede causar la muerte lesiones $raves o da2os materiales Las fallas originadas por la tensin de control errnea& la falta de carga y la pErdida de fase (ver captulo 3RW30: Lista de señalizaciones y tratamiento de fallas$ se resetean auto!#tica!ente una ve' eli!inada la causa. Cuando *ay un co!ando /arc*a presente en la entrada& se efectGa un rearranue auto!#tico y el 3RW arranca de nuevo. Si no se desea un arranue auto!#tico& deen incorporarse en el circuito de control y en el circuito principal los co!ponentes adicionales correspondientes& p. e). aparatos de !onitoreo de pErdida de fase y de carga. 3RW30 con control de 4 ) %! desde "5!

Digura6 Caleado del circuito de control y del circuito principal de 3RW30 (1$ %er valores ad!isiles para la tensin principal y de control (funcin de la referencia$ en el captulo +atos tEcnicos. Advertencia

1 ,l rearranque automtico puede causar la muerte lesiones $raves o da2os materiales Las fallas originadas por la tensin de control errnea& la falta de carga y la pErdida de fase (ver captulo 3RW30: Lista de señalizaciones y

tratamiento de fallas$ se resetean auto!#tica!ente una ve' eli!inada

la causa. Cuando *ay un co!ando /arc*a presente en la entrada& se efectGa un rearranue auto!#tico y el 3RW arranca de nuevo. Si no se desea un arranue auto!#tico& deen incorporarse en el circuito de control y en el circuito principal los co!ponentes adicionales correspondientes& p. e). aparatos de !onitoreo de pErdida de fase y de carga. 3RW30 control del contactor principal

Digura6 Caleado del circuito de control y del circuito principal de 3RW30 (1$ %er valores ad!isiles para la tensin principal y de control (funcin de la referencia$ en el captulo +atos tEcnicos. Advertencia

1 ,l rearranque automtico puede causar la muerte lesiones $raves o da2os materiales Las fallas originadas por la tensin de control errnea& la falta de carga y la pErdida de fase (ver captulo 3RW30: Lista de señalizaciones y tratamiento de fallas$ se resetean auto!#tica!ente una ve' eli!inada la causa. Cuando *ay un co!ando /arc*a presente en la entrada& se efectGa un rearranue auto!#tico y el 3RW arranca de nuevo. Si no se desea un arranue auto!#tico& deen incorporarse en el circuito de control y en el circuito principal los co!ponentes

adicionales correspondientes& p. e). aparatos de !onitoreo de pErdida de fase y de carga. 3RW30 circuito de inversi(n

Digura6 Caleado del circuito de control y del circuito principal de 3RW30 (1$ %er valores ad!isiles para la tensin principal y de control (funcin de la referencia$ en el captulo +atos tEcnicos. Advertencia

1 ,l rearranque automtico puede causar la muerte lesiones $raves o da2os materiales Las fallas originadas por la tensin de control errnea& la falta de carga y la pErdida de fase (ver captulo 3RW30: Lista de señalizaciones y tratamiento de fallas$ se resetean auto!#tica!ente una ve' eli!inada la causa. Cuando *ay un co!ando /arc*a presente en la entrada& se efectGa un rearranue auto!#tico y el 3RW arranca de nuevo. Si no se desea un arranue auto!#tico& deen incorporarse en el circuito de control y en el circuito principal los co!ponentes

adicionales correspondientes& p. e). aparatos de !onitoreo de pErdida de fase y de carga. 3RW30 motor con freno electroma$n6tico

Digura6 Caleado del circuito de control y del circuito principal de 3RW30 (1$ %er valores ad!isiles para la tensin principal y de control (funcin de la referencia$ en el captulo +atos tEcnicos. Advertencia

1 ,l rearranque automtico puede causar la muerte lesiones $raves o da2os materiales Las fallas originadas por la tensin de control errnea& la falta de carga y la pErdida de fase (ver captulo 3RW30: Lista de señalizaciones y tratamiento de fallas$ se resetean auto!#tica!ente una ve' eli!inada la causa. Cuando *ay un co!ando /arc*a presente en la entrada& se efectGa un rearranue auto!#tico y el 3RW arranca de nuevo. Si no se desea un arranue auto!#tico& deen incorporarse en el circuito de control y en el circuito principal los co!ponentes adicionales correspondientes& p. e). aparatos de !onitoreo de pErdida de fase y de carga. 3RW30 parada de emer$encia y m(dulo de se$uridad 3-783

Digura6 Caleado del circuito de control con parada de e!ergencia y !dulo de seguridad 3?K=

Digura6 Caleado del circuito de control y del circuito principal de 3RW30 (1$ %er valores ad!isiles para la tensin principal y de control (funcin de la referencia$ en el captulo +atos tEcnicos.

Advertencia

1 ,l rearranque automtico puede causar la muerte lesiones $raves o da2os materiales > Con Reset de 3?K=

> Las fallas originadas por la tensin de control errnea& la falta de carga y la pErdida de fase (ver captulo 3RW30: Lista de señalizaciones y tratamiento de fallas$ se resetean auto!#tica!ente una ve' eli!inada la causa. Cuando *ay un co!ando /arc*a presente en la entrada& se efectGa un rearranue auto!#tico y el 3RW arranca de nuevo. Si no se desea un arranue auto!#tico& deen incorporarse en el circuito de control y en el circuito principal los co!ponentes adicionales correspondientes& p. e). aparatos de !onitoreo de pErdida de fase y de carga. 3RW30 y contactor para arranque de emer$encia

Digura6 Caleado del circuito de control y del circuito principal de 3RW30 (1$ %er valores ad!isiles para la tensin principal y de control (funcin de la referencia$ en el captulo +atos tEcnicos. Advertencia

1 ,l rearranque automtico puede causar la muerte lesiones $raves o da2os materiales Las fallas originadas por la tensin de control errnea& la falta de carga y la pErdida de fase (ver captulo ?rata!iento de fallas$ se resetean auto!#tica!ente una ve' eli!inada la causa. Cuando *ay un co!ando /arc*a presente en la entrada& se efectGa un rearranue auto!#tico y el 3RW arranca de nuevo. Si no se desea un arranue auto!#tico& deen incorporarse en el circuito de control y en el circuito principal los co!ponentes adicionales correspondientes& p. e). aparatos de !onitoreo de pErdida de fase y de carga. 3RW30 y arranque de un motor %a.lander

Digura6 Caleado del circuito de control y del circuito principal de 3RW30 (1$ %er valores ad!isiles para la tensin principal y de control (funcin de la referencia$ en el captulo +atos tEcnicos.

Advertencia

1 ,l rearranque automtico puede causar la muerte lesiones $raves o da2os materiales Las fallas originadas por la tensin de control errnea& la falta de carga y la pErdida de fase (ver captulo 3RW30: Lista de señalizaciones y tratamiento de fallas$ se resetean auto!#tica!ente una ve' eli!inada la causa. Cuando *ay un co!ando /arc*a presente en la entrada& se efectGa un rearranue auto!#tico y el 3RW arranca de nuevo. Si no se desea un arranue auto!#tico& deen incorporarse en el circuito de control y en el circuito principal los co!ponentes adicionales correspondientes& p. e). aparatos de !onitoreo de pErdida de fase y de carga.

Manobra e proteção de motores11 • Destina-se a máquinas que partem em vazio ou com conjugado resistente baixo, praticamente constante, máquinas essas típicas de apicação da partida estrea-tri!nguo" • #artidas normais $ %1&s '" #artidas proongadas $ pesadas ', deve-se ajustar a esco(a" • )oordenação tipo 1 * +) & ./0-/ $ corrente presumida de curto-circuito &23 4 && 5)3 ' • 6e7 de sobrecarga8 ajustar para a corrente de serviço $ nomina do motor '" • 9ensão auxiiar do dispositivo de partida suave8 11& 4 ::& 5)3 #artida suave $so;t-starter' coordenada com ;usíve Motores tri;ásicos, & ?z emnomina$so;tstarter' máxima@& 5//& 5$ /&A) '<1, :, >B1 4 :,:> 4 :,::& - >E3> @&0>691& 1-13qq1>6F11 1-1, - >6>& 1/1)G1/  **/ 4 >:& - >E3> @&0>691& 1-13qq1>6F11 1-1CG&/, - ,>>6>& 1/-1)G1/ : 4 1,/ 4 > 4 >,00:& - >E3> @&0>691& 1-13qq1>6F11 1-1?G&, - @>6>& 1-1)G1/ > 4 :,: 4 >,0 4 /,.:& - >E3> @&0>691& 10-13qq1>6F11 1-1HG&0 - 1&>6>& 11)G1/ / 4 > 4 /,0, 4 ,1:,: - >E3> @1&>691& :/-13qq&>6F11 :-1BG&. - 1:,>6>& :/13G1/ 0, 4 ,  4 >,01& 4 0,1& 4 0,1: - >E3> @1&>691& :-13qq&>6F11 :-/3G&11 - 1>6>& :13G1/  4 /,1:, 4 .  *1:, 4 .1 4 111.>: - >E3> @1:>691& :-13qq&>6F11 :-/GG&1/ - :&>6>& :13G1/ 0, 4 ,**:1>: - >E3> @1:>691& :-13qq&>6F11 :-/)G&10 - ::>6>& :-13G1/ * 1 4 1*:>: - >E3> @1:>691& :-13qq&>6F1 :-/DG&:& - :>6>& :-13G1/ 1& 4 0,*:& 4 1:0> - >E3> @::>691& >/-13qq&>6F11 >-/G&:: - >:>6>& >/-13G1/ 1:, 4 .:& 4 1: 4 1@,>:> - >E3> @::>691& >/-13qq&>6F11 >-/G&:: - >:>6>& >/-13G1/ 1 4 11: 4 1@,>& 4 ::>@> - >E3> @::>691& >-13qq&>6F11 >-/6>& >-13G1/ *>: 4 :*/@& - >E3> @:/>691& >-13qq&>6F11 >-/CG&> />6>& >-13G1/ :& 4 1*/& 4 >&&1: - >E3> @>:>691& /-13qq&>6F11 /-/HG&/ >>6>& /-13G1/ : 4 1@,/& 4 >&*>1: - >E3> @>:>691& /-13qq&>6F11 /-/HG&/ - >>6>& /-13G1/ >& 4 ::& 4 >0& 4 >001& - >E3> @>>691& /-13qq&>6F11 //BG&0 - 0>6>& /-13G1/ *& 4 /0 4 .&1&- >E3> @>>691& /-13qq&>6F11 /-/MG&@& - 1&&>6>& /-13G1/ 9abea de esco(a 1' #ara me(or quaidade de utiização, os E3> ' podem ser instaados em Ieccionadores-;usíve >E#/ ou em Ieccionadores com porta- ;usíveis I>0 que permitem acionamento rotativo externo, consute catáogo dos produtos" :' #ara compementar o tipo $ q' para a tensão e ;reqJ=ncia de comando, consutar catáogo panor!mico dos produtos" squemas de igação #artida suave $so;t-starter' coordenada com ;usíve

Manobra e proteção de motores1: )ircuito de pot=ncia e de comando <1,:,> * E#/ou K1 * Ieccionador com porta-;usíveis I>0que permite acionamento rotativo externo' <:1 a <:> *
-1/ $E3' para retenção na partida e em regime, e contato de saída :>-:/ $E3' indica partida concuída"