Materi Balancing Pada Roda Mobil Senin, 01 September 2014
Gambar 1: Mesin Balance Roda (Ban)
Balancing
Balancing bisa diartikan, menimbang sisi-sisi ban dan pelek ntk mencapai bobot seimbang! Man"aatn#a ntk meng$indari getaran pada lingkar kemdi saat mobil mobil ber%alan, ber%alan, baik pada kecepatan renda$ mapn tinggi! Gnan#a Gnan#a ntk mengecek ptaran ata getaran #ang ditimblkan di setiap ptaran roda! Berat sema pelek $ars sama, %ika tak sama bisa menimblkan getaran pada kemdi! &eknisn#a &eknisn#a adala$ sebagai berikt :
Gaya Sentrifugal
'enapa beratn#a $ars seimbang 'arena pada saat ban berptar, akan ter%adi ga#a sentri"gal #ang merata! amn bila ada sala$ sat roda #ang titik beratn#a berbeda, maka ga#a sentri"gal akan cenderng ke ara$ titik #ang lebi$ berat! Se$ingga akan menimblkan getaran #ang pada ak$irn#a membat tidak n#aman! Selain it akan memperpendek sia komponen sspensi seperti ball %oint, % oint, sokbreker, tie rod dan bs$ing-bs$ing akibat adan#a getaran tersebt!
Gambar 2: Ga#a Sentri"gal roda tidak balace
Gejala mobil memerlukan balancing adalah:
Getaran pada roda kemdi pada kecepatan tertent Getaran pada lantai mobil ata krsi mobil pada kecepatan tertent Roda #ang as terpotong-potong *pabila getarann#a sangat kat pada roda kemdi maka masala$ ada pada roda depan *pabila getaran ter%adi pada krsi maka masala$ ada di roda belakang!
Gambar +: Ge%ala bila Roda tidak balance
Kapan Harus Melaksanakan Balancing
Roda #ang tidak balance (seimbang berat tiap sisin#a) akan men#ebabkan roda bergetar pada kecepatan tertent! 'rang seimbang 1 ons sa%a pada roda depan akan membat getaran #ang ckp menggangg pada kecepatan 100 km$! ntk melakkan balancing pada roda, teknisi akan menempatkan tima$ #ang berperekat ke sisi dalam .elg mobil sesai dengan kebt$ann#a! Ban#ak orang #ang terke%t akan e"ek dari balancing karena mobil sda$ tidak bergetar lagi! Beberapa ban berkalitas tinggi akan memperta$ankan kondisi balance mereka ckp lama dan akan ke$ilangan balance n#a secara gradal! *pabila anda mlai merasakan getaran #ang tiba-tiba ter%adi pada$al kemarin belm ada, maka ini adala$ ge%ala tima$ #ang mngkin lepas! *pabila getaran n#a sangat kat pada roda kemdi maka masala$ ada pada roda depan anda! *pabila getaran ter%adi pada krsi anda maka masala$ ada di roda belakang anda!
Gambar 4: Mobil kecepatan tinggi
!imah Balanced
/ada proses balancing, ntk memperole$ berat seimbang dipergnakan tima$ k$ss #ang ditempelkan pada .elg ntk menamba$ berat #ang krang (spa#a seimbang)! Beratn#a berbeda-beda, tidak bisa ditentkan berapa ban#ak tima$ #ang diperlkan ntk men#eimbangkan sat .elg, baik sisi kiri mapn sisi kanan!
&ima$ balance ini terbagi + model! /ertama, tima$ balance model tempel, k$ss dipasang pada pelek racing! 'eda, tima$ balance getok k$ss pelek standar baaan pabrik dan tima$ balance getok k$ss pelek berba$an besi! Meskipn tima$ balance tempel bisa dipasang pada sema .elg, tapi dian%rkan %angan dilakkan! 'arena akan mempengar$i tingkat akrasin#a! Sebaikn#a pakai tima$ #ang sesai dengan tipe .elg!
Gambar : enis 3 %enis tima$ pemberat elg ( tima$ balanced )
"angkah Membalance Roda Mobil Keselamatan kerja :
5alam segala peker%aan kita $ars selal memper$atikan keselamtan ker%a, seperti : 1! Beker%a sesai dengan petn%k ker%a%obs$eet 2! Gnakan pakaian ker%a earpack +! Gnakan alat sesai "ngsi dan kapasitasn#a 4! 'onsentrasi pada peker%aan #lat dan Bahan *lat dan ba$an #ang dignakan ntk melakkan langka$ ker%a , iala$ : 'nci Roda! Mesin Balance Roda (6$eel Balancer)! Sepasang roda *mplas &ima$ temple dan tima$
ketok &ang potong Sekrap &imbelBebanBobot
Balancer! "angkah Kerja
7angka$ ker%a dalam melakkan praktek Balance Roda, iala$ antara lain : 1! Sebelm dilakkan balance roda, terlebi$ da$l mengendorkan mr roda pada roda #ang akan dibalance menggnakan knci roda! 2! Setela$ mr roda dikendorkan, kemdian mendongkrak kendaraan menggnakan dongkrak, selan%tn#a bagian #ang didongkrak ditopang menggnakan %ack stand! +! Selan%tn#a, melepas mr roda dan melepas roda #ang akan dibalance dari kendaraan! 4! Setela$ it, memastikan tekanan ban dalam keadaan standar, beriktn#a membersi$kan permkaan peleg roda dari bobot balancer sisa #ang menempel, serta segala kotoran pada permkaan peleg! ! 'emdian, memasang roda #ang akan dibalance ke ddkan roda pada Mesin Balance Roda (6$eel Balancer) dan diknci dengan menggnakan pengnci roda, serta memastikan roda sda$ terpasang dengan kat!
Gambar 8: /emasangan roda #ang akan dibalance ke ddkan roda pada 6$eel Balancer
Gambar 9: Mencari kran 5istance, 7arge dan 5iameter
8! Selan%tn#a, menekan tombol selector ntk menentkan tipe pen#etelan, apaka$ tipe Statis ata tipe •
€€€
dinamis!
&ipe Statis, #akni dignakan pada saat roda bergetar ke atas dan ke baa$, serta
menggnakan bobot balancer pada sat sisi, #ait pada bagian atas ata baa$! •
€€€€
&ipe 5inamis, #akni dignakan pada saat roda bergetar ke ara$ samping, serta
menggnakan bobot balancer pada da sisi, #ait pada bagian dalam dan lar! 9! 'emdian memili$ posisi penempatan bobot balancer pada permkaan peleg roda!
! Selan%tn#a menekan tombol 5;S&*<=, kemdian mengkr %arak antara roda dengan bod# $eel balancer, #akni dengan meggnakan pengkr distance (%arak), setela$ it menekan tombol >'! ?! Setela$ it, menekan tombol 7*RG=, kemdian mengkr lebar ban dengan menggnakan 6idt$ Measring Gage, setela$ it memaskkan $asil pengkran dengan menekan tombol pls (@) ata mins (-), setela$ it menekan tombol >'! 10!Selan%tn#a menekan tombol 5;*M=&=R ntk mengkr diameter ban, kemdian memaskkan $asil pengkran dengan menekan tombol pls (@) ata mins (-), setela$ it menekan tombol >'!
Gambar : Monitor 6$eel Balancer
11! 'emdian, memtar roda dan ttp dengan pentp roda, dan biarkan roda berptar $ingga ber$enti! 12! /ada saat ptaran roda ber$enti, kemdian meli$at pengkran pada la#ar dengan nilai dalam satan gram! 1+! Setela$ it, memtar roda secara perla$an $ingga indikator arna $i%a men#ala, kemdian mengin%ak rem pada Mesin Balance Roda (6$eel Balancer)! 14! Selan%tn#a, memasang ata menempelkan bobot balancer pada bagian peleg #ang se%a%ar dengan garis penn%k!
Gambar ?: /emasangan ata /enempelan bobot balancer pada bagian peleg
1! Setela$ it, melakkan pengecekan, dengan cara memtar kembali roda $ingga ber$enti, #akni apabila la#ar menn%kkan angka nol (0), berarti roda sda$ seimbang (balance)! 18! *pabila proses balance belm ber$asil, maka perl menamba$ bobot balancer pada bagian peleg roda #ang lain dengan melakkan pengkran kembali! 19! 'emdian, setela$ proses balance selesai, maka roda dapat dilepas dari Mesin Balance Roda (6$eel Balancer), dengan melepas pengnci roda pada ddkan roda, se$ingga roda #ang sda$ balance dapat dipasang ke kendaraan! 1! 5alam pemasangan roda #ang tela$ dibalance, roda dipasang disertai dengan mr roda, #ang selan%tn#a dikencangkan menggnakan knci roda! 1?! Setela$ it, mendongkrak kendaraan pada bagian roda #ang dibalance, kemdian melepas %ack stand dari kendaraan! 20! Selan%tn#a, dongkrak ditrnkan, dan mr roda pada roda #ang dibalance dikeraskan menggnakan knci roda
