MAnual Instalacion Ascensor

INSTALACIÓN DE ASCENSORES EN EDIFICIOS EXISTENTES

INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 1. INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 1. 2. 3.

¿QUE ES UN ASCENSOR? EVOLUCIÓN DEL ASCENSOR TIPOLOGÍA DE ASCENSORES EN LA ACTUALIDAD

2. NORMATIVA APLICABLE 1. 2. 3. 4.

ASCENSORES MÁQUINAS INSTALACIONES EN EDIFICIOS EXISTENTES. GENERAL 1. 2. 3.

ACCESIBILIDAD PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS PROTECCION ACUSTICA

3. SOLUCIONES TÉCNICAS 1.

ASCENSORES: 1. 2.

2.

CONDICIONES DE CONTORNO. CONDICIONES TÉCNICAS.

ESTRUCTURAS AUTOPORTANTES

NORMATIVA APLICABLE 1. INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 1. 2. 3.






ASCENSORES: 1. 2.

2.



SOLUCIONES TÉCNICAS 1. INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 1. 2. 3.






ASCENSORES: 1. 2.

2.



INSTALACIÓN DE ASCENSORES EN EDIFICIOS

INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 1. ¿QUE ES UN ASCENSOR? REAL DECRETO 1314/97 (DIRECTIVA DE ASCENSORES 95/16/CE) y modificación REAL DECRETO 1644/08 (DIRECTIVA DE MÁQUINAS 2006/42/CE) : «1. ”Ascensor” es todo aparato de elevación que sirva niveles definidos, con un habitáculo que se desplace a lo largo de guías rígidas y cuya inclinación sobre la horizontal sea superior a 15 grados, destinado al transporte: De personas, de personas y objetos, solamente de objetos si el habitáculo es accesible, es decir, si una persona puede entrar en él sin dificultad, y si está provisto de órganos de accionamiento situados dentro del habitáculo o al alcance de una persona situada dentro del mismo.

INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 1. ¿QUE ES UN ASCENSOR? REAL DECRETO 1314/97 (DIRECTIVA DE ASCENSORES 95/16/CE) y modificación REAL DECRETO 1644/08 (DIRECTIVA DE MÁQUINAS 2006/42/CE) : Este real decreto no se aplicará a: • Los aparatos de elevación cuya velocidad no sea superior a 0,15 m/s, • los ascensores de obras de construcción, • las instalaciones de cables, incluidos los funiculares, • los ascensores especialmente diseñados y fabricados para fines militares o policiales, • los aparatos de elevación desde los cuales se pueden efectuar trabajos, • los ascensores para pozos de minas, • los aparatos de elevación destinados a mover actores durante representaciones artísticas, • los aparatos de elevación instalados en medios de transporte, • los aparatos de elevación vinculados a una máquina y destinados exclusivamente al acceso a puestos de trabajo, incluidos los puntos de mantenimiento e inspección de la máquina, • los trenes de cremallera, • las escaleras y pasillos mecánicos.

INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 2. EVOLUCIÓN DEL ASCENSOR EVOLUCION TECNICA DEL ASCENSOR

INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 2. EVOLUCIÓN DEL ASCENSOR EVOLUCION NORMATIVA DEL ASCENSOR

INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 3. TIPOLOGÍAS DEL ASCENSOR EN LA ACTUALIDAD HIDRÁULICOS: Características generales Tipo de suspensión ELÉCTRICOS: Características generales Tipo de suspensión Tipo de equipo: MÀQUINA ARRIBA MÀQUINA ABAJO SIN SALA DE MÀQUINAS (MRL)

INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 3. TIPOLOGÍAS DEL ASCENSOR EN LA ACTUALIDAD HIDRÁULICOS: Características generales Tipo de suspensión

INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 3. TIPOLOGÍAS DEL ASCENSOR EN LA ACTUALIDAD HIDRÁULICOS: Características generales: •

Tracción mediante pistón hidráulico impulsado por aceite desde una central hidráulica.

•

No posee contrapeso.

•

Menor requerimiento de hueco.

•

Uso para cualquier rango de cargas (Especialmente Altas cargas).

•

Rango de velocidades entre 0,40 y 0,60m/s (ESPECIAL a 1,00 m/s)

INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 3. TIPOLOGÍAS DEL ASCENSOR EN LA ACTUALIDAD HIDRÁULICOS: Componentes: •

Deposito: donde se almacena el aceite y se sumerge la motobomba.

•

Motobomba: bomba sumergida accionada mediante motor eléctrico.

•

Canalizaciones: conductos rígidos o flexibles que conducen el aceite a presión hasta el cilindro.

•

Válvula: Dispositivo de seguridad situada entre el cilindro y el depósito.

•

Cilindro: Elemento que transforma la fuerza aplicada por la motobomba en movimiento.

INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 3. TIPOLOGÍAS DEL ASCENSOR EN LA ACTUALIDAD HIDRÁULICOS: Ventajas: • • •

Elevadas cargas: Es capaz de generar fuerza para elevar grandes cargas. Menor requerimiento de hueco. (no necesario contrapeso) Sala de máquinas alejada del hueco: máximo 10m

Inconvenientes: • • •

Alto consumo energético: necesita una potencia elevada. Velocidad limitada: 1,00m/s Recorrido limitado: máximo estimado 20m‐25m.

INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 3. TIPOLOGÍAS DEL ASCENSOR EN LA ACTUALIDAD HIDRÁULICOS: Tipo de suspensión: 1 CILINDRO (carga media ≤ 1600kg)

TIRO

RECORRIDO MAX APROX. 3,00 m

Directo 1:1

Indirecto 1:2

Cilindro telescópico enterrado (requiere pozo para ocultar el cilindro) 20,00 m

INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 3. TIPOLOGÍAS DEL ASCENSOR EN LA ACTUALIDAD HIDRÁULICOS: (Croquis) 1 CILINDRO (carga media ≤ 1600kg)

Indirecto 1:2

Directo 1:1

INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 3. TIPOLOGÍAS DEL ASCENSOR EN LA ACTUALIDAD HIDRÁULICOS: Tipo de suspensión: 2 CILINDROS (carga elevadas > 1600kg) Montacargas y Montacoches

TIRO

RECORRIDO MAX APROX.

Directo 1:1

3,00 m

Indirecto 1:2

20,00 m

INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 3. TIPOLOGÍAS DEL ASCENSOR EN LA ACTUALIDAD HIDRÁULICOS: (Croquis) 2 CILINDROS (cargas elevadas > 1600kg)

Indirecto 1:2

Directo 1:1

INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 3. TIPOLOGÍAS DEL ASCENSOR EN LA ACTUALIDAD ELÉCTRICOS: Características generales Tipo de suspensión Tipo de equipo: MÀQUINA ARRIBA (MA) SIN SALA DE MÀQUINAS (MRL)

INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 3. TIPOLOGÍAS DEL ASCENSOR EN LA ACTUALIDAD ELÉCTRICOS: Características generales: •

Tracción por adherencia entre polea tractora y cable.

•

Sistema de contrapesado para menor consumo energético.

•

Todo el rango de cargas (180 – 4000kg)

•

Sin limitación de velocidad control de aceleraciones y deceleraciones que soporta el cuerpo humano.

• Cuarto de máquinas en varias posiciones (Arriba o Abajo) o Sin cuarto de máquinas. •

Variedad en tipos de suspensión (1:1, 2:1, 4:1).

INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 3. TIPOLOGÍAS DEL ASCENSOR EN LA ACTUALIDAD ELÉCTRICOS: Componentes: •

Máquina: mecanismo tractor del equipo, mueve el conjunto cabina contrapeso mediante los cables de suspensión.

•

Guías: Elementos metálicos rígidos por los cuales se deslizan la cabina y el contrapeso.

•

Cabina: habitáculo cerrado donde se transporta a las personas.

•

Contrapeso: Elemento equilibrador de carga. (generalmente P + Q/2) Q= carga nominal P= peso cabina y chasis

INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 3. TIPOLOGÍAS DEL ASCENSOR EN LA ACTUALIDAD ELÉCTRICOS: Tipos de suspensión: MAQUINA ARRIBA (MA)

P + Q/2

P+Q

1:1

2:1

4:1

INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 3. TIPOLOGÍAS DEL ASCENSOR EN LA ACTUALIDAD ELÉCTRICOS: Tipos de equipos: MAQUINA ARRIBA Hasta hace algún tiempo el más utilizado, está siendo reemplazado por el MRL. VENTAJAS: • Facilidad para aislar los ruidos y vibraciones de la instalación (máquina y cuadro de maniobra) • Reducidas dimensiones de sección de hueco • Mayor rendimiento • Fácil ventilación del cuarto de máquinas y el hueco • Sencilla instalación DESVENTAJAS: • Casetón (sobre el hueco) de sala de máquinas

INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 3. TIPOLOGÍAS DEL ASCENSOR EN LA ACTUALIDAD ELÉCTRICOS: Tipos de suspensión: SIN SALA DE MÁQUINAS (MRL)

1:1

2:1

4:1

P + Q/2

P+Q

INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 3. TIPOLOGÍAS DEL ASCENSOR EN LA ACTUALIDAD ELÉCTRICOS: Tipos de equipos: SIN SALA DE MÁQUINAS (MRL) Es el equipo más utilizado en la actualidad. VENTAJAS: • NO tiene sala de máquinas (rentabiliza el espacio) •

Simplifica implantación en fase de proyecto (únicamente necesita un paralepípedo)

•

Simplifica la instalación en edificios ya construidos

•

Cargas transmitidas al foso y elementos estructurales del edificio.

INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 3. TIPOLOGÍAS DEL ASCENSOR EN LA ACTUALIDAD ELÉCTRICOS: Tipos de equipos: SIN SALA DE MÁQUINAS (MRL) Es el equipo más utilizado en la actualidad. DESVENTAJAS: • Máquina dentro del hueco (vulnerable a ruidos y vibraciones) •

Cuadro de maniobra en una de las paradas (normalmente próxima a la máquina anexo a los accesos)

•

Necesita mayor sección de hueco que el máquina arriba (para la máquina tractora)

•

Maniobra de rescate de pasajeros mas compleja

•

Mayor coste de instalación

INTRODUCCIÓN AL ASCENSOR 3. TIPOLOGÍAS DEL ASCENSOR EN LA ACTUALIDAD ELÉCTRICOS: Tipos de equipos: SIN SALA DE MÁQUINAS (MRL)

INSTALACIÓN DE ASCENSORES EN EDIFICIOS

NORMATIVA APLICABLE 1.

ASCENSORES

DIRECTIVA DE ASCENSORES 95/16/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 29 de junio de 1995, sobre la aproximación de las legislaciones de los Estados Miembros relativas a los ascensores. Transposición Española: Real Decreto 1314, del 1 de agosto 1997 DIRECTIVA DE MÁQUINAS 2006/42/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 17 de mayo de 2006, relativa a las máquinas y por la que se modifica la Directiva 96/16/CE. Transposición Española: Real Decreto 1644, del 10 de octubre 2008


ASCENSORES

ASCENSORES según Directiva 95/16/CE, –

Velocidad nominal > 0,15 m/s,

APARATOS DE ELEVACIÓN según Directiva de máquinas 2006/42/CE, –

Velocidad nominal ≤ 0,15 m/s.


ASCENSORES

NORMAS ARMONIZADAS: EN 81-1:1998+A3:2009. Parte 2: Ascensores eléctricos. (Junio 2010). “PROTECCIÓN CONTRA EL MOVIMIENTO INCONTROLADO DE CABINA” EN 81-2:1998+A3:2009. Parte 2: Ascensores hidráulicos. (Julio 2010). “PROTECCIÓN CONTRA EL MOVIMIENTO INCONTROLADO DE CABINA”

UNE EN 81-1_2:1998 A3:2009 1.

ASCENSORES

NORMAS ARMONIZADAS: 1.

HUECO DEL ASCENSOR

2.

CUARTO DE MAQUINAS Y POLEAS

3.

ILUMINACION


ASCENSORES

NORMAS ARMONIZADAS:

TODO HUECO DEBE ESTAR CERRADO TOTALMENTE MEDIANTE PAREDES, PISO Y TECHO SIN PERFORACIONES.

–

SOLO SE AUTORIZAN LAS SIGUIENTES ABERTURAS: Huecos de puertas de piso. Aberturas de las puertas de visita. Aberturas de las puertas de socorro del hueco. Aberturas de las trampillas de visita. Orificios de evacuación de gases y humo. Orificios de ventilación. Aberturas permanentes entre el hueco y el cuarto de máquinas o de poleas.

• • • • • • •


ASCENSORES

CASO PARTICULAR DE HUECO PARCIALMENTE CERRADO. El hueco del ascensor no participa contra la propagación de incendios del edificio, se puede admitir un hueco PARCIALMENTE cerrado si se toman las siguientes precauciones: 1.

H: 3,5 m de cerramiento de alma llena del lado de las puertas de piso.

2.

H: 2,5 m de cerramiento de alma llena en los otros lados, con una distancia mínima horizontal con respecto a las partes móviles del ascensor de 0,50 m.

3.

El cerramiento distará, como máximo 0,15 m, del borde del piso, escalera o plataforma.

4.

Barandilla en techo de cabina de 1100mm.

NORMATIVA APLICABLE Panorámico

1 3 2

1

2

Hueco de escalera

NORMATIVA APLICABLE 1. ASCENSORES VENTILACION DEL HUECO • Prever orificios de ventilación en la parte superior del hueco con una SUP. MIN ≥ 1 % de la sección transversal del hueco. • El hueco no debe ser utilizado para la ventilación de locales ajenos al servicio de los ascensores.

A través de sala de máquinas

Directamente al exterior

16


ASCENSORES

REACCIONES SOBRE LA ESTRUCTURA DEL HUECO. •

R0: Ganchos.

•

R1: Sobre la bancada.

•

R2: En amortiguadores CTPSO 4xgnx(P+Q/2).

•

R3: En amortiguadores CABINA 4xgnx(P+Q).

•

R4/R5: Reacciones laterales.

•

R6/R7: Reacciones sobre las guías.

17

NORMATIVA APLICABLE 1. ASCENSORES LOCALES SITUADOS BAJO LA TRAYECTORIA DE LA CABINA O DEL CONTRAPESO: (Preferiblemente no accesible a personas). FOSO ACCESIBLE CONDENADO PARACAIDAS EN CONTRAPESO

PILAR HASTA SUELO FIRME

Fondo del foso soportará las reacciones debidas a guías y amortiguadores NO APLICA

Carga sobre foso 5000 N/m²

CONDENADO

Carga sobre foso 5000 N/m²

Contrapeso con paracaídas

Pilar hasta suelo firme


ASCENSORES

RECORRIDOS EN LA PARTE SUPERIOR DEL HUECO • Con el contrapeso sobre sus amortiguadores totalmente comprimidos debe cumplirse: • D1 ≥ 1+0,035 V² entre el techo de cabina y el techo del hueco • D2 ≥ 0,3+0,035 V² entre los órganos de mayor altura de la cabina y el techo del hueco. • P = paralepipedo rectangular 0,5x0,6x0,8 m. sobre la cabina


ASCENSORES

DISTANCIAS DE SEGURIDAD EN EL FOSO • Con la cabina apoyada en sus amortiguadores totalmente comprimidos, debe cumplirse: • P = paralepipedo rectangular 0,5x0,6x1,0 m. En el foso bajo la cabina • D1 ≥ 0,5 m entre el foso y las partes más bajas de la cabina

NORMATIVA APLICABLE

ILUMINACION

32


ASCENSORES

ALUMBRADO DE HUECO Existirá una iluminación eléctrica de instalación fija que proporcione una intensidad de iluminación ≥ 50 lux: • A 1 m del techo de la cabina; • En el foso. incluso con las puertas de piso cerradas.


MÁQUINAS (PLATAFORMAS ELEVADORAS)

DIRECTIVA DE MÁQUINAS 2006/42/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 17 de mayo de 2006, relativa a las máquinas y por la que se modifica la Directiva 96/16/CE. Transposición Española: Real Decreto 1644, del 10 de octubre 2008


MÁQUINAS (PLATAFORMAS ELEVADORAS)

APARATOS DE ELEVACIÓN según Directiva de máquinas 2006/42/CE, –

Velocidad nominal ≤ 0,15 m/s.

NORMATIVA APLICABLE 2. MÁQUINAS (PLATAFORMAS ELEVADORAS) NORMAS ARMONIZADAS: 2.

EN 81-40:2008: [Salva-escaleras y plataformas inclinadas para personas con movilidad reducida] Safety rules for the construction and installation of lifts - Special lifts for the transport of persons and goods - Part 40: Stairlifts and inclined lifting platforms intended for persons with impaired mobility.(2006/42/EC, 98/37/EC)

UNE EN 81-40 OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN Esta norma trata de los requisitos de seguridad para la construcción, fabricación, instalación, mantenimiento y desmontaje de salvaescaleras accionados eléctricamente (de silla, con plataforma para usuarios de pie y de plataforma para silla de ruedas) fijados a la estructura de un edificio, que se mueven en un plano inclinado para su uso por personas con movilidad reducida: − que se desplazan a lo largo de una escalera o una superficie inclinada accesible; − previstos para su uso por una persona; − con un vehículo directamente guiado y retenido por una guía o por raíles; − soportado o sostenido por cable, piñón y cremallera

UNE EN 81-40 PLATAFORMA SALVAESCALERAS (Cargas) VELOCIDAD NOMINAL (Vn)

Será ≤ 0,15 m/s Usuarios sentados o de pie ≥ 115 kg

CARGA NOMINAL(Q) Usuarios en silla de ruedas ≥ 250 kg CONTROL DE CARGA (Pesacargas) * Plataformas con sillas de ruedas

Actuara cuando carga sea ≥ 1,25 * Q

PESACARGAS ACTUADO: La plataforma informará a los usuarios mediante una señal audible y visible.

UNE EN 81-40 PLATAFORMA SALVAESCALERAS (Dimensiones) Tipo silla de ruedas

Dimensiones Mínimas (A x F)

Carga nominal (Q)

TIPO A (Manual) EN 12183/4

700 x 900 mm

150 kg

TIPO A (Motorizada) EN 12183/4

700 x 900 mm

225 kg

TIPO B (Motorizada) EN 12183/4

750 x 1000 mm

250 kg

PLATAFORMA SALVAESCALERAS (Dispositivos de emergencia) DISPOSITIVO DE EMERGENCIA:

Si, con fuente de energía auxiliar (batería)

* Plataformas con sillas de ruedas

Señales Acústicas y/o visuales SEÑALES DE AVISO: Deben ser efectivas antes de ponerse en movimiento.

UNE EN 81-40 CARACTERÍSTICAS GENERALES (PLATAFORMA SALVAESCALERAS) CARGA UTIL:

250 kg

VELOCIDAD:

0.10 m/s

RADIO DE CURVATURA INTERNO:

200mm

RADIO DE CURVATURA EXTERNO:

1200mm

POTENCIA:

1000 W

CONSUMO:

5A

INCLINACIÓN MÁXIMA:

40º

TENSIÓN:

230v

UNE EN 81-40 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS (PLATAFORMA SALVAESCALERAS)







UNE EN 81-40

UNE EN 81-40 CARACTERÍSTICAS GENERALES (SILLA SALVAESCALERAS) CARGA UTIL:

230 kg

VELOCIDAD:

0.10 m/s

RADIO DE CURVATURA INTERNO:

200mm

RADIO DE CURVATURA EXTERNO:

900mm

POTENCIA:

1000 W

CONSUMO:

5A

TENSIÓN:

230v

UNE EN 81-40 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS (SILLA SALVAESCALERAS)





UNE EN 81-40

NORMATIVA APLICABLE 2. MÁQUINAS (PLATAFORMAS ELEVADORAS) NORMAS ARMONIZADAS: 4.

EN 81-41:2009: [Plataformas verticales para personas con movilidad reducida] Safety rules for the construction and installation of lifts Special lifts for the transport of persons and goods - Part 41: Vertical lifting platforms intended for use by persons with impaired mobility. (2006/42/EC, 98/37/EC) HOMELIFTS

UNE EN 81-41 OBJETO Y ÁMBITO DE APLICACIÓN Esta norma Europea trata con los requisitos de seguridad para la construcción, fabricación, instalación, mantenimiento y desmantelamiento de plataformas elevadoras verticales de accionamiento eléctrico instaladas en edificio y destinadas a ser utilizadas por personas con movilidad reducida: - Plataformas verticales guiadas entre niveles predefinidos cuya inclinación respecto a la vertical no exceda de 15 ° - Destinados al uso por personas con o sin una silla de ruedas - Sostenida por cables, cadenas, cremallera y piñón, tracción hidráulica (directo o indirecto), mecanismo de tijera,etc..; - Con hueco cerrado; - Con una velocidad no superior a 0,15 m /s; - Con plataformas con cabinas cerradas o parcialmente cerradas

UNE EN 81-41 PLATAFORMA ELEVADORA (Cargas) VELOCIDAD NOMINAL (Vn)

Será ≤ 0,15 m/s

CARGA NOMINAL(Q) /SUP.

Será ≥ 250kg /m²

NOTA: 250 kg/m² tiene en cuenta la superficie y la carga de una sola persona con silla de rueda de clase A o B.

CARGA MÍNIMA

Una persona, de pie o en una silla de ruedas (tipo A): 250 kg; Una persona en silla de ruedas (tipo A o B) con un acompañante: 315kg

CARGA NOMINAL MAXIMA

Será ≤ 500kg

CONTROL DE CARGA (Pesacargas)

Actuara cuando carga sea ≥ Q + 75kg

PESACARGAS ACTUADO: a) La plataforma informará a los usuarios mediante una señal audible y/o visible. b) Las puertas permanecerán desbloqueadas o desbloqueables en la zona de desenclavamiento.

UNE EN 81-41 PLATAFORMA ELEVADORA (Dimensiones) SUPERFIFIE MAX:.

Sup max ≤ 2,00m²

NOTA: ( No cumple relación de carga del ascensor 75 kg / 1 persona) de Ascensores USO PRINCIPAL

Dimensiones Mínimas (A x F)

Carga nominal (Q)

Sillas de ruedas de tipo A y B con un acompañante y entrada adyacente

1100 x 1400 mm

385 kg

Sillas de ruedas de clase A y B con un acompañante

900 x 1400 mm

315 kg

Usuario único, de pie o en silla de ruedas

850 x 1250 mm

250 kg

EDIFICIOS PUBLICOS: El fondo de la plataforma ≥ 1400 mm, para permitir espacio suficiente para un acompañante.

UNE EN 81-41 PLATAFORMA ELEVADORA (Accesos) ANCHURA DE ACCESO MIN.:

Ancho ≥ 0,80m

NOTA: Excepcionalmente: Para usuarios de pie en solitario (sin sillas de ruedas de tipo A y B), en edificios privados, con un único acceso, se permite una anchura libre de entrada de 500 mm si la normativa nacional lo permite. ALTURA ENTRADA LIBRE MIN.:

Alto ≥ 2,00 m Barrera detectora (2D))

PULSACION CONSTANTE

NO

SI

SI

SI

NO

NO

PUERTAS EN CABINA

UNE EN 81-41

PLATAFORMA ELEVADORA (Dispositivos de emergencia) COMUNICACIÓN BIDIRECCIONAL:

Si, con un servicio de rescate

NOTA: Estos sistemas estarán equipados con una fuente de energía de reserva, en el caso de la interrupción del suministro normal de energía. La duración de la fuente de energía de reserva será ≥ 1 hora. Carga nominal y numero de personas SEÑALES DE AVISO:

Dispositivos de control identificables Dispositivo de alarma

UNE EN 81-41 PLATAFORMA ELEVADORAS VERTICALES (HOMELIFT):

CARGA:

225 / 300 / 385 kg

VELOCIDAD:

0.15 m/s

RECORRIDO MÁXIMO:

15 m

FOSO MÍNIMO:

200 mm

HUIDA MÍNIMA:

2650 mm

TRACCIÓN HIDRAULICA:

1:2

POTENCIA:

2000 W

UNE EN 81-41 PLATAFORMA ELEVADORAS VERTICALES (HOMELIFT):Características técnicas

UNE EN 81-41

UNE EN 81-41 PLATAFORMA ELEVADORAS VERTICALES (EPEA):

CARGA:

300 kg

VELOCIDAD:

2 m/min

RECORRIDO MÁXIMO:

2m

FOSO MÍNIMO:

215-255 mm

HUIDA MÍNIMA:

NO necesaria

TRACCIÓN HIDRAULICA:

1:1 Fuelle

ALIMENTACIÓN:

230v (monofásica)

POTENCIA:

800 W

DIMENSIONES: 1500x1120mm (útiles 1400x910mm)

UNE EN 81-41 PLATAFORMA ELEVADORAS VERTICALES (EPEA): Características técnicas

Hueco: a1x b1 1160 x 1560mm

NORMATIVA APLICABLE SITUACIÓN (*) EN LOS APARATOS DE ELEVACIÓN NO PERTENECIENTES A DIRECTIVA 95/16/CE (ASCENSORES)

ESPAÑA - Directiva de máquinas 2006/42/CE (Real Decreto 1644/2008, de 10 de octubre), - Texto pendiente de aprobación y publicación del actual proyecto de Real Decreto por el que se aprueba la Instrucción Técnica Complementaria MIE – AEM 1 del Reglamento de aparatos de elevación y manutención.

HA SIDO APROBADO EL 8/02/2013 A LA ESPERA DEL BOE E INMINENTE IMPLANTACIÓN 42

NORMATIVA APLICABLE SITUACIÓN (*) EN LOS APARATOS DE ELEVACIÓN NO PERTENECIENTES A DIRECTIVA 95/16/CE (ASCENSORES)

ESPAÑA Proyecto de Real Decreto por el que se aprobaría la Instrucción Técnica Complementaria MIE - AEM 1 del Reglamento de aparatos de elevación y manutención: – Aplicable a los aparatos de elevación (de momento no definidos) pertenecientes a la Directiva de máquinas 2006/42/CE (máquinas), – Define: puesta en servicio (registro), mantenimiento (CADA 3 MESES), condiciones empresas conservadoras, reformas de importancia, transformaciones importantes, modificaciones sustanciales, libro de registro (cuaderno de incidencias), inspecciones periódicas. 43

NORMATIVA APLICABLE 1. ASCENSORES 16.

Real Decreto 57/2005 de 21 de enero, por el que se establecen prescripciones para el incremento de la seguridad del parque de ascensores existente. (entrada en vigor el 5 Agosto 2005)

REAL DECRETO 57 / 2005 Artículo 1. Incremento de seguridad del parque de ascensores existente. 1. Los ascensores puestos en servicio con anterioridad a la exigencia de los requisitos del Real Decreto 1314/1997, de 1 de agosto, deberán cumplir, además de las condiciones técnicas de la reglamentación en vigor cuando fueron autorizados, las que figuran en el anexo de este real decreto. a) Medidas 1 a 11: en el plazo máximo de un año desde el momento en que una OCA realice la correspondiente inspección periódica reglamentaria. b) Medidas 12 a 16: cuando se den los supuestos que se indican en cada una de ellas.

REAL DECRETO 57 / 2005 1.‐ Instalar en el foso un interruptor de parada, un interruptor de iluminación del hueco y una toma de corriente, para uso del personal de mantenimiento. (5.7.3.4 UNE‐EN 81‐1:2001, 5.7.2.5 UNE‐EN 81‐2:2001)

2.‐ Modificar el faldón bajo el umbral de la cabina, haciéndolo de la mayor altura posible, compatible con la profundidad del foso, hasta un máximo de 75 cm. (8.4 ITC MIE‐AEM 1, 8.4 UNE 58717:1989)

3.‐ Dotar de puertas a las cabinas, junto con un indicador posicional de la cabina, visible desde su interior. (8.5/8.6 ITC MIE‐AEM 1, 8.5/8.6 UNE 58717:1989)

4.‐ Instalar en la cabina iluminación y alarma de emergencia. (8.17.3/8.17.4 ITC MIE‐AEM 1, 8.17.3/8.17.4 UNE 58717:1989)

5.‐ Dotar de protección a las poleas de reenvío de suspensión, de desvío, de compensación y de máquinas. (9.7/12.9 ITC MIE‐AEM 1, 9.4/12.11 UNE 58717:1989)

REAL DECRETO 57 / 2005 6.‐ Instalar contacto de seguridad de aflojamiento de cable limitador. (9.9.11.3 ITC MIE‐AEM 1, 9.10.2.10.3 UNE 58717:1989)

7.‐ Dotar de un dispositivo de parada que actúe cuando el ascensor no arranque o patinen los cables. (10.6.2 ITC MIE‐AEM 1)

8.‐ Posibilitar que se pueda controlar fácilmente, desde el cuarto de máquinas, si la cabina se encuentra en una zona de desenclavamiento. (12.5.1.2 ITC MIE‐AEM 1, 12.9.3 UNE 58717:1989)

9.‐ En los motores alimentados directamente por una red, la llegada de energía deberá ser cortada por dos contactores independientes. (12.7.1 ITC MIE‐AEM 1)

10.‐ Instalar en cabina un sistema de comunicación bidireccional que permita una comunicación permanente con un servicio de intervención rápida en edificios de ocupación diaria temporal (edificios públicos o de oficinas), estacional o viviendas de baja ocupación, y otras situaciones que determine el órgano competente de la comunidad autónoma. (14.2.3 UNE‐EN 81‐1:2001, 14.2.3 UNE‐EN 81‐2:2001)

REAL DECRETO 57 / 2005 11.‐ Instalar una barandilla en el techo de la cabina cuando el espacio libre entre el borde del techo y la pared del hueco sea mayor de 30 cm. (8.13.3 UNE‐EN 81‐1:2001, 8.13.3 UNE‐EN 81‐2:2001)

12.‐ Eliminar el amianto de los mecanismos de frenado, cuando se sustituyan éstos. (0.3.1 UNE‐EN 81‐1:2001)

REAL DECRETO 57 / 2005 13.‐ Cuando se cambie el equipo tractor deberá lograrse una precisión de ± 2 cm del nivel de parada de la cabina respecto al nivel del piso. 14.‐ Cuando se proceda al cambio de una bomba del equipo hidráulico, el nuevo equipo deberá disponer de una bomba manual para desplazar la cabina hacia arriba. (12.9.2 UNE 58717:1989)

15.‐ Cuando se cambie la cabina se instalarán en ella y en el descansillo órganos de mando inteligibles por minusválidos y se dotará a la cabina de un dispositivo de control de sobrecarga. (1.2 anexo I Real Decreto 1314/1997, de 1 de agosto, y 14.2.5 UNE‐EN 81‐1:2001, 1.2 anexo I Real Decreto 1314/1997, de 1 de agosto, y 14.2.5 UNE‐EN 81‐2:2001)

16.‐ Cuando se cambie el grupo tractor junto con la cabina o con el bastidor, deberá instalarse un dispositivo que impida el movimiento ascendente incontrolado de la cabina. (9.10 UNE‐EN 81‐1:2001)

REAL DECRETO 57 / 2005 Artículo 2. Reformas de importancia de los ascensores existentes. Artículo 3. Concepto de modificación y sustitución completa de un ascensor. a) Siempre que se mantengan las guías de cabina del ascensor, se considerará que se trata de una modificación parcial del ascensor, se regirá por la reglamentación que le fuera de aplicación. b) Cuando se cambien todos los componentes de un ascensor, incluidas las guías de cabina del ascensor, excepto si el cambio de estas consiste solamente en la sustitución de guías que no sean de perfil «T» por otras que sí lo sean, se entenderá que hay una sustitución completa del aparato, y se aplicarán las prescripciones íntegras del Real Decreto 1314/1997, de 1 de agosto.

NORMATIVA APLICABLE 1. ASCENSORES NORMAS ARMONIZADAS: 7.

UNE EN 81‐21:2009 ‐ Parte 21: Ascensores nuevos de pasajeros y de mercancías en edificaciones existentes. (Marzo 2010).

11

UNE EN 81-21:2009 Objeto y campo de aplicación Esta Norma especifica las reglas de seguridad relativas a ascensores nuevos de pasajeros y de mercancías instalados de forma permanente en edificaciones existentes en las que en determinadas circunstancias, debido a las limitaciones impuestas por las restricciones del edificio, algunos requisitos de las normas EN 81‐1 y EN 81‐2 no pueden cumplirse. Esta norma aborda algunas de estas restricciones y ofrece los requisitos establecidos para adoptar soluciones alternativas. Debe interpretarse y aplicarse conjuntamente con la Norma EN 81‐1 o EN 81‐2 Esta norma incluye: • •

La construcción e instalación de uno o más ascensores nuevos completos en una edificación existente la sustitución de uno o más ascensores existentes por uno(s) nuevo(s) en hueco(s) y cuarto(s) de máquinas existente(s).

UNE EN 81-21:2009 En los casos en que NO puedan cumplirse uno o varios de los requisitos establecidos en las normas EN 81‐1 ó EN 81‐2, a causa de las limitaciones de la estructura del edificio existente, serán de aplicación los requisitos correspondientes de la presente Norma. La aplicación de los requisitos alternativos de esta Norma puede estar sometida a la autorización por autoridades nacionales. (CUANDO NO SE CUMPLAN LOS ESPACIOS DE SEGURIDAD EN FOSO Y TESTERO). El principal asunto tratado en esta norma es la reducción de los espacios libres en la parte superior y en el foso que puede ser necesaria debido a las condiciones del emplazamiento. El principio de seguridad adoptado se basa en dos niveles de consecución: 1. Mediante una parada eléctrica de la cabina del ascensor 2. luego mediante una parada mecánica de la cabina del ascensor.

UNE EN 81-21:2009

UNE EN 81-21:2009 PROBLEMAS TRATADOS POR LA NORMA EN EDIFICIOS EXISTENTES ¾ ¾ ¾ ¾ ¾ ¾ ¾ ¾ ¾ ¾ ¾ ¾ ¾ ¾

Pared perforada del hueco del ascensor, Holguras entre cabina, contrapeso o masa de equilibrado, Contrapeso en un hueco independiente, Poleas en el hueco (sobre proyección de cabina), Espacios libres reducidos en la parte superior, Balaustrada en el techo de cabina, Espacios libres reducidos en la parte inferior, Guardapiés, Altura del cuarto de máquinas, Altura de las puertas del cuarto de máquinas, Dimensiones de las trampillas del cuarto de máquinas, Altura de los cuartos de poleas, Dimensiones de las trampillas del cuarto de poleas, Altura de las puertas de piso,

NORMATIVA APLICABLE 4. GENERAL 1. ACCESIBILIDAD 2. PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS 3. PROTECCIÓN ACÚSTICA


Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código Técnico de la Edificación. (BOE 28‐marzo‐2006).

2.

Real Decreto 1367/2007, de 19 de octubre, por el que se desarrolla la Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del Ruido, en lo referente a zonificación acústica, objetivos de calidad y emisiones acústicas.

3.

Real Decreto 1371/2007, de 19 de octubre, por el que se aprueba el Documento Básico "DB‐HR Protección frente al ruido" del Código Técnico de la Edificación y se modifica el Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código Técnico de la Edificación. (BOE 23‐octubre‐2007).

4.

Real Decreto 173/2010, de 19 de febrero, por el que se modifica el Código Técnico de la Edificación, aprobado por el Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, en materia de accesibilidad y no discriminación de las personas con discapacidad.(BOE 11‐marzo‐2010).

NORMATIVA APLICABLE CODIGO TÉCNICO DE EDIFICACIÓN: Documentos Básicos Æ Documento Básico SE. Seguridad estructural ‐ Bases de cálculo. Æ Documento Básico SE‐AE. Seguridad Estructural ‐ Acciones en la edificación. Æ Documento Básico SE‐C. Seguridad estructural – Cimientos. Æ Documento Básico SE‐A. Seguridad estructural – Acero. Æ Documento Básico SE‐F. Seguridad estructural – Fábrica. Æ Documento Básico SE‐M. Seguridad estructural – Madera. Æ Documento Básico SI. Seguridad en caso de incendio. Æ Documento Básico SUA. Seguridad de utilización y accesibilidad. Æ Documento Básico HS. Salubridad. Æ Documento Básico HE. Ahorro de energía. Æ Documento Básico HR. Protección frente al ruido.

NORMATIVA APLICABLE CODIGO TECNICO DE LA EDIFICACIÓN (RD 314/2006), de 17 de marzo 1.

Real Decreto 173/2010, de 19 de febrero, Documento Básico SUA Seguridad de utilización y accesibilidad (CTE DB SUA), Comentarios del Ministerio de Fomento: (ABRIL 2011) III Criterios generales de aplicación: Plataformas elevadoras verticales y salvaescaleras Respecto a la nota (1) de este apartado, el uso de plataformas elevadoras queda condicionado a que se trate de intervenciones en edificios existentes, y siempre que la instalación de ascensor o rampa accesible (cuando sea exigible según la sección SUA 9) sea inadecuado o inviable. La disposición de plataformas salvaescaleras tiene como condición que en su posición de uso no impida el uso seguro de la escalera por otras personas, que en su posición aparcada no reduzcan la anchura necesaria de los elementos de evacuación (pasillos, escaleras, etc.) y que se pongan los medios humanos o técnicos para asegurar que en caso de emergencia no se entorpezca la evacuación. (1) En edificios existentes se pueden proponer soluciones alternativas basadas en la utilización de elementos y dispositivos mecánicos capaces de cumplir la misma función

CTE DB - SUA ACCESIBILIDAD ENTRE PLANTAS Según la sección SUA 9 accesibilidad hay que diferenciar entre : ¼ ¼

Edificios de uso residencial. Edificios de otros usos.

Ambos dispondrán de un itinerario accesible que comunique su entrada accesible con las viviendas o las zonas de uso público según sea el caso.

CTE DB - SUA CUANDO INSTALAR UN ASCENSOR RESIDENCIAL

OTROS USOS

SALVAR + 2 PLANTAS

SALVAR + 2 PLANTAS

+ 12 VIVIENDAS EN PLANTA SIN ITINERARIO ACCESIBLE

ZONAS CON SUP. UTIL > 200m²

VIVIENDAS CON USUSARIOS DE SILLA DE RUEDAS

ZONAS USO PUBLICO CON SUP. UTIL > 100m² (Parkings )

CTE DB - SUA ASCENSOR ACCESIBLE (2/3) ¼ Dimensiones de cabina:

En edificios de uso residencial vivienda Sin viviendas accesibles para usuarios de silla de ruedas

Con viviendas accesibles para usuarios de silla de ruedas

En otros edificios, con sup. útil en plantas distintas a las de acceso ≤ 1000 m2 Puertas en cabina

> 1000 m2

Dimensiones mínimas, anchura x profundidad (m)

1 Acceso

1,00 x 1,25

1,10 x 1,40

2 Accesos a 180º

1,00 x 1,25

1,10 x 1,40

2 Accesos a 90º

1,40 x 1,40

1,40 x 1,40

CTE DB - SUA

125

CTE DB - SUA ANCHO DE ESCALERAS

NORMATIVA APLICABLE GALICIA: 1.

Decreto 29/2010, de 4 de marzo de 2010, por el que se aprueban las normas de habitabilidad de viviendas de Galicia.

2.

Decreto 35/2000, de 28 de junio, por el que se aprueba el Reglamento de desenvolvimiento y ejecución de la Ley de accesibilidad y supresión de las barreras en la Comunidad Autónoma de Galicia. (IMPUGNADA, DEBE MODIFICARSE ANTES DEL 1 DE MARZO DE 2012)

Decreto 29/2010 REMODELACIÓN - AMPLIACIÓN CUANDO INSTALAR UN ASCENSOR: ¼ Éste carezca de él ¼ Se creen nuevas viviendas y la puerta de acceso a éstas esté situada por encima de la tercera planta desde el nivel de acceso del edificio.

Decreto 29/2010 ÁREA DE ACCESO ¼ Zona de acceso a los ascensores tendrá las siguientes dimensiones paso libre de mínimo de 1,50 m en toda su extensión además de:

¼ Deberán respetarse las dimensiones de esta zona en el acceso al hueco previsto para la instalación de ascensor, aunque la instalación del mismo no sea obligatoria.

Decreto 29/2010 IMPLANTACIÓN EDIFICIOS DE VIVIENDAS: ¼ Siempre será necesaria la instalación de un ascensor. ¼ Excepto que: Todas las viviendas del edificio se sitúen en la planta baja Puerta de acceso de las viviendas esté situada a menos de 8 metros de desnivel con respecto al portal del edificio NO existan más de 8 viviendas situadas en plantas distintas de la planta baja. En estos casos, es obligatorio dejar un hueco libre y continuo en toda la altura del edificio en cuadrado en planta de lado mínimo 1,60 m que permita instalar en el futuro un ascensor con acceso a todas las plantas de viviendas, garajes y trasteros.

Decreto 29/2010 IMPLANTACIÓN ¼ El número de ascensores será de 1 Ascensor / 20 viviendas o fracción. ¼ Con desnivel ≥ 25 metros, se instalarán 2, excepto que el número de viviendas situadas en plantas altas sea menor de 15. Este desnivel se medirá desde la planta más baja hasta la más alta a la que se tiene acceso. ¼ Si existe garaje y/o trasteros en los sótanos del edificio o trasteros en bajo cubierta, estarán comunicados con el resto de las plantas a través del ascensor. ¼ El desembarco del ascensor en cada planta y el núcleo de escaleras serán siempre espacios comunicados entre sí a través de espacios comunes.

Decreto 35/2000 CLASIFICACIÓN ¼ Barreras arquitectónicas urbanísticas (BAUR). ¼ Barreras arquitectónicas urbanísticas en la edificación (BAED). ¼ Barreras en el transporte (BT).

Decreto 35/2000 BAED DE USO PÚBLICO ¼ Edificación nueva (titularidad pública o privada): ascensor adaptado o practicable (*1) NOTA (*1): según tabla 2.1.4, niveles de accesibilidad exigidos para edificios de uso público de nueva construcción)

¼ Edificio existentes : en los que se realice una restauración, rehabilitación, ampliación o reforma de edificios que comporten un cambio de uso o afecten ≥ 20% de la superficie inicial del edificio: ascensor adaptado o practicable (*2) NOTA (*2): de forma general adaptados pero si la implantación del código de accesibilidad requieren medios técnicos o económicos desproporcionados (que superen en más del 50% el costo de realizar la obra como practicable) bajo justificación se podrá instalarse un ascensor practicable.

Decreto 35/2000 BAED DE USO RESIDENCIAL TIPO EDIFICACIÓN

TITULARIDAD Publica (protección oficial o vivienda reservada)

NUEVA

Tipo de ascensor ADAPTADO O PRACTICABLE (3*)

NOTA (*3): adaptado siempre excepto en ascensores que comuniquen con garajes que podrán ser practicables. Privada

PRACTICABLE

Publica

ADAPTADO O PRACTICABLE (4*)

NOTA (*4): debe ajustarse a la normativa de edificios de uso residencial de titularidad pública (protección oficial) aunque como mínimo se obliga a que sea practicable. EXISTENTE

Privada

PRACTICABLE (5*)

NOTA (*5): Cuando la adaptación del código de accesibilidad en el edifico represente un incremento de más del 50% del costo de la obra que a ejecutar se podrá realizar una propuesta alternativa (previa concesión de la licencia) siendo incluso innecesaria la implantación de un ascensor.

Decreto 35/2000 TIPO DE ASCENSORES Características

Dimensiones (m)

ADAPTADO

PRACTICABLE

PASAJEROS CON EQUIPAJE

1,10 x 1,40

0,90 x 1,20 (*)

1,80 x 1,80

NOTA (*): Incumple RD 173/2010 (CTE DB SU-A y UNE EN 81.70) dimensiones mínimas de cabina (1,00 x 1,25m)

Superficie min. (m²)

1,60

1,20

Paso libre de puertas (m)

0,80

0,80

1,10

Espacio frente acceso (m)

Ø 1,50

Ø 1,50

1,80 x 1,80

Puntos impugnados: •La separación entre la cabina y el pavimento exterior será como máximo 2cm. •Superficies de cabina.

CTE DB - SI EI2 EI230-C5 30-C5

a) a)puertas puertasde deacceso accesoE-30 E-30

EI EI120 120

b) b)vestíbulo vestíbulode de independencia independencia

CTE DB - SI

CTE DB - SI CTE DB –SI ASCENSOR DE EMERGENCIA SEGÚN EL PUNTO 4‐1 DEL DB SI ES NECESARIO ASCENSOR DE EMERGENCIA SEGÚN EL USO DEL EDIFICIO:

HOSPITALARIO USO DEL EDIFICIO

Altura de evacuación (1)

GENERAL

≥ 28 m

Zonas de hospitalización y tratamientos intensivos ≥ 15 m

(1) Máxima diferencia de cotas entre un origen de evacuación y la salida de edificio. A efectos de determinar la altura de evacuación no se consideran las plantas más altas donde únicamente existan zonas de ocupación nula.

CTE DB - SI CTE DB –SI ASCENSOR DE EMERGENCIA Según el DB SI en su Anejo A: HOSPITALARIO USO DEL EDIFICIO

GENERAL

Capacidad de carga

≥ 630 kg (8p)

≥ 1125 kg (15p)

Dimensiones de cabina

1,10 x 1,40 m

1,20 x 2,10 m

1,00 m

1,00 m

Puerta de acceso

Zonas de hospitalización y tratamientos intensivos

Velocidad

Realizar todo el recorrido en ≤ 60seg

Maniobra

En la planta de acceso al edificio se dispondrá un pulsador junto a los mandos del ascensor, bajo una tapa de vidrio, con la inscripción "USO EXCLUSIVO BOMBEROS“, su activación debe provocar el envío del ascensor a la planta de acceso y permitir su maniobra exclusivamente desde la cabina.

CTE DB - SI CTE DB –SI ASCENSOR DE EMERGENCIA Según el DB SI en su Anejo A: HOSPITALARIO USO DEL EDIFICIO

Energía de emergencia

GENERAL

Zonas de hospitalización y tratamientos intensivos

En caso de fallo del abastecimiento normal, la alimentación eléctrica al ascensor pasará a realizarse de forma automática desde una fuente propia de energía que disponga de una autonomía de 1h como mínimo. (GRUPO ELECTRÓGENO)

Número de ascensores

1 Equipo / 1000 ocupantes o fracción.

Accesibilidad

Será accesible según lo establecido en el DB SUA y estará próximo, en cada planta, a una zona de refugio, cuando esta exista

CTE DB - SI

¡No utilizar el ascensor en caso de incendio!

CTE DB - HR Recinto habitable: Recinto interior destinado al uso de personas cuya densidad de ocupación y tiempo de estancia exigen unas condiciones acústicas, térmicas y de salubridad adecuadas.

Recinto protegido: Recinto habitable con mejores características acústicas.

CTE DB - HR Recinto habitable: a) habitaciones y estancias (dormitorios, comedores, bibliotecas, salones, etc.) en edificios residenciales; b) aulas, salas de conferencias, bibliotecas, despachos, en edificios de uso docente; c)

quirófanos, habitaciones, salas de espera, en edificios de uso sanitario u hospitalario;

d) oficinas, despachos; salas de reunión, en edificios de uso administrativo; e) cocinas, baños, aseos, pasillos. distribuidores y escaleras, en edificios de cualquier uso; f)

cualquier otro con un uso asimilable a los anteriores.

Recinto protegido: a), b), c), d).

CTE DB - HR 2.1.1 Aislamiento acústico a ruido aéreo

a) ‐ iii) En los recintos protegidos protección frente al ruido generado en recintos de instalaciones y en recintos de actividad: El aislamiento acústico a ruido aéreo, DnT,A, entre un recinto protegido y un recinto de instalaciones, colindante vertical u horizontalmente con él, no será menor que 55 dBA.

RUIDO AEREO, DnT,A ≥ 55 dBA

CTE DB - HR 2.1.1 Aislamiento acústico a ruido aéreo

b) ‐ iii) En los recintos habitables protección frente al ruido generado en recintos de instalaciones y en recintos de actividad: El aislamiento acústico a ruido aéreo, DnT,A, entre un recinto habitable y un recinto de instalaciones, colindantes vertical u horizontalmente con él: NO compartan puertas, RUIDO AEREO, DnT,A ≥ 45 dBA Compartan puertas, RUIDO AEREO: Puertas RA ≥ 30 dBA Cerramiento RA ≥ 50 dBA

CTE DB - HR 2.1.2 Aislamiento acústico a ruido de impactos

a) – ii) En los recintos protegidos/habitables protección frente al ruido generado en recintos de instalaciones o en recintos de actividad: El nivel global de presión de ruido de impactos, L’nT,w, en un recinto protegido/habitable colindante vertical, horizontalmente o que tenga una arista horizontal común con un recinto de actividad o con un recinto de instalaciones no será mayor que 60 dB. RUIDO de IMPACTO, L´Nt,w ≤ 60 dBA

CTE DB - HR Apartado 3.3.1 (“Datos que deben aportar los suministradores”): Los suministradores de los equipos incluirán en la documentación de los mismos los valores de las magnitudes que caracterizan los ruidos y las vibraciones procedentes de las instalaciones de los edificios: a) el nivel de potencia acústica, LW, de equipos que producen ruidos estacionarios; c) el amortiguamiento (C), la transmisibilidad (τ), y la carga máxima (m), de los sistemas antivibratorios utilizados en el aislamiento de maquinaria.

CTE DB - HR 3.3.3.5 Ascensores y montacargas

1. Los sistemas de tracción de los ascensores y montacargas se anclarán a los sistemas estructurales del edificio mediante elementos amortiguadores de vibraciones.

2. Las puertas de acceso al ascensor en los distintos pisos tendrán topes elásticos que aseguren la práctica anulación del impacto contra el marco en las operaciones de cierre.

3. El cuadro de mandos, que contiene los relés de arranque y parada, estará montado elásticamente asegurando un aislamiento adecuado de los ruidos de impactos y de las vibraciones.

CTE DB - HR 3.3.3.5 Ascensores y montacargas

4. El recinto del ascensor, cuando la maquinaria esté dentro del mismo, se considerará un recinto de instalaciones a efectos de aislamiento acústico. Así pues, cuando un ascensor no tiene cuarto de máquinas, el aislamiento acústico, DnT,A, entre el recinto del ascensor y el recinto protegido debe ser al menos de 55 dBA.

5. Cuando no sea así, los elementos que separan un ascensor de una unidad de uso, deben tener un índice de reducción acústica, RA mayor que 50 dBA.

SOLUCIONES TÉCNICAS 1. ASCENSORES: 1. CONDICIONES DE CONTORNO. • Cargas y reacciones. • Separación de anclajes • Niveles de ruido y vibraciones. • Aislamiento de componentes. • Aislamiento de hueco y sala de máquinas. • Consumos de la instalación. • Preparación previa de obra (condiciones a transmitir al cliente).

SOLUCIONES TÉCNICAS 1. ASCENSORES: 1. CONDICIONES DE CONTORNO. • Cargas y reacciones.

SOLUCIONES TÉCNICAS (Cargas y reacciones)




SOLUCIONES TÉCNICAS (Cargas y reacciones) ASCENSORES MÁQUINA ARRIBA, TRACCIÓN 1:1 (Hasta 4 personas) 4 personas

SOLUCIONES TÉCNICAS (Cargas y reacciones) ASCENSORES MÁQUINA ARRIBA, TRACCIÓN 2:1 (6 Y 8 Personas) 6 personas

8 personas

2:1

SOLUCIONES TÉCNICAS (Cargas y reacciones) ASCENSORES HIDRAÚLICOS, TRACCIÓN 1:1 Y 1:2

1:2

SOLUCIONES TÉCNICAS 1. ASCENSORES: 1. CONDICIONES DE CONTORNO. • Cargas y reacciones. • Separación de anclajes.

SOLUCIONES TÉCNICAS (Separación de anclajes) SEPARACIONES STANDARD: (Dependen del peso de cabina, tipología de equipo, se calcularán individualmente).

Ascensor mochila HH, NEC3, EC3_2G: Sep standard: 1500 mm

Ascensor centrado EC5, EC6, MA5, MA6: Sep standard: 3000 mm

SOLUCIONES TÉCNICAS 1. ASCENSORES: 1. CONDICIONES DE CONTORNO. • Cargas y reacciones. • Separación de anclajes • Niveles de ruido y vibraciones.

SOLUCIONES TÉCNICAS (Niveles de ruido y vibraciones)

POTENCIA ACÚSTICA ORIGINADA POR LA INSTALACIÓN EN RÉGIMEN DE FUNCIONAMIENTO NORMAL DE LAS MÁQUINAS TRACTORAS: ´ Máquinas Gearless VVVF: 55 ‐ 60 dBA, ´ Moto‐reductores VVVF: 60 ‐ 65 dBA, ´ Moto‐reductores 2V: 65 ‐ 70 dBA, ´ Valores de pico ≅ + 5 dBA,

SOLUCIONES TÉCNICAS (Niveles de ruido y vibraciones) POTENCIA ACÚSTICA ORIGINADA POR LA INSTALACIÓN EN RÉGIMEN DE FUNCIONAMIENTO NORMAL ASCENSOR HIDRÁULICO: ´ el interior de la sala de máquinas: 85 dBA,

SOLUCIONES TÉCNICAS 1. ASCENSORES: 1. CONDICIONES DE CONTORNO. • Cargas y reacciones. • Separación de anclajes • Niveles de ruido y vibraciones. • Aislamiento de componentes.

SOLUCIONES TÉCNICAS (Aislamiento de componentes)



SOLUCIONES TÉCNICAS 1. ASCENSORES: 1. CONDICIONES DE CONTORNO. • Cargas y reacciones. • Separación de anclajes • Niveles de ruido y vibraciones. • Aislamiento de componentes. • Aislamiento de hueco y sala de máquinas.

SOLUCIONES TÉCNICAS (Aislamiento de huecos)

SOLUCIONES TÉCNICAS 1. ASCENSORES: 1. CONDICIONES DE CONTORNO. • Cargas y reacciones. • Separación de anclajes • Niveles de ruido y vibraciones. • Aislamiento de componentes. • Aislamiento de hueco y sala de máquinas. • Consumos de la instalación.

SOLUCIONES TÉCNICAS (Consumos de la instalación) MOTO ‐ REDUCTOR 6 PERSONAS 2V – 1,00 m/s ´ Potencia en placa: 7,5 Kw ´ Intensidad nominal: 13,00 A ´ Intensidad de arranque: 53,0 A MOTO ‐ REDUCTOR 6 PERSONAS VVVF – 1,00 m/s ´ Potencia en placa: 5,5 Kw ´ Intensidad nominal: 13,00 A ´ Intensidad de arranque: 26,0 A GEARLESS 6 PERSONAS VVVF – 1,00 m/s ´ Potencia en placa: 3,5 Kw ´ Intensidad nominal: 10,90 A ´ Intensidad de arranque: 21,8 A

SOLUCIONES TÉCNICAS (Consumos de la instalación) HIDRÁULICO 6 PERSONAS – 0,60 m/s ´ Potencia: 7,72 – 11,00 Kw ´ Intensidad nominal: 19,0 – 26,6 A ´ Intensidad de arranque (estrella / triángulo): 28,5 – 39,9 A ´ Intensidad de arranque (directo): 76,0 – 106,4 A

SOLUCIONES TÉCNICAS 1. ASCENSORES: 1. CONDICIONES DE CONTORNO. • Cargas y reacciones. • Separación de anclajes • Niveles de ruido y vibraciones. • Aislamiento de componentes. • Aislamiento de hueco y sala de máquinas. • Consumos de la instalación. • Preparación previa de obra (condiciones a transmitir al cliente).

SOLUCIONES TÉCNICAS (Preparación previa obra)




SOLUCIONES TÉCNICAS 1. ASCENSORES: 2. CONDICIONES TÉCNICAS. • Productos edificios existentes. a) Disposiciones tipo. b) Dimensiones de hueco y cabinas. c) Espacios de seguridad (fosos y testeros). d) Tipología de Puertas. e) Personas y carga. f) Recorrido máximo. g) Velocidades. h) Potencias y consumo eléctrico. i) Salas de máquinas. j) Ancho de escaleras CTE DB SU‐A. k) Ejemplos de obras realizadas

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) a) DISPOSICIONES TIPO (hidráulicos NHH): 180‐320kg (2‐4 personas) EMBARQUE LATERAL

EMBARQUE 180º

EMBARQUE 90º

EMBARQUE FRONTAL

1:2

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) a) DISPOSICIONES TIPO (Electromecánicos NEC 3): 180‐320kg (2‐4 personas) EMBARQUE LATERAL

EMBARQUE FRONTAL

EMBARQUE 180º

EMBARQUE 90º

1:1

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) a) DISPOSICIONES TIPO (Electromecánicos EC32G): 320‐630kg (4‐8 personas) EMBARQUE LATERAL

EMBARQUE 180º

EMBARQUE FRONTAL

EMBARQUE 90º

2:1

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) a) DISPOSICIONES TIPO (Electromecánicos EC5): 450‐630kg (6‐8 personas) EMBARQUE LATERAL

EMBARQUE 180º

2:1

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) a) DISPOSICIONES TIPO (Electromecánicos MA5): 450‐630kg (6‐8 personas) EMBARQUE LATERAL

EMBARQUE 180º

2:1

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) b) DIMENSIONES DE HUECO Y CABINAS (hidráulicos NHH): 180‐320kg (2‐4 personas) NHH (LATERAL): ANCHO HUECO: CABINA + 280mm + Puerta/holgura

HUECOS REDUCIDOS: (Estudio personalizado) ANCHO MÍNIMO: 770mm FONDO MÍNIMO: 925mm

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) b) DIMENSIONES DE HUECO Y CABINAS (eléctricos NEC 3): 180‐320kg (2‐4 personas) * Opción de equipo monofásico (220v) y Vn: 0,50‐1,00 m/s

NEC 3(ACCESO LATERAL): ANCHO HUECO: CABINA + 385mm FONDO HUECO: CABINA + 180mm HUECOS REDUCIDOS: (Estudio personalizado) ANCHO MÍNIMO: 870mm FONDO MÍNIMO: 930mm NEC 3(ACCESO FRONTAL): ANCHO HUECO: CABINA + 120mm FONDO HUECO: CABINA + 445mm

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) b) DIMENSIONES DE HUECO Y CABINAS (eléctricos NEC 3): 180‐320kg (2‐4 personas) * Opción de equipo monofásico (220v) y Vn: 0,50‐1,00 m/s

NEC 3(ACCESO FRONTAL): P: 130 mm PL (max): C2‐100mm Puertas semiautomáticas + bus

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) b) DIMENSIONES DE HUECO Y CABINAS (eléctricos NEC 3): 180‐320kg (2‐4 personas) * Opción de equipo monofásico (220v) y Vn: 0,50‐1,00 m/s NEC 3(ACCESO FRONTAL): P: 150 mm PL: C2‐360mm Puertas automáticas 3PT

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) b) DIMENSIONES DE HUECO Y CABINAS (eléctricos NEC 3): 180‐320kg (2‐4 personas) * Opción de equipo monofásico (220v) y Vn: 0,50‐1,00 m/s NEC 3(ACCESO LATERAL): P: 130 mm PL (max): C1‐100mm Puertas semiautomáticas + bus

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) b) DIMENSIONES DE HUECO Y CABINAS (eléctricos NEC 3): 180‐320kg (2‐4 personas) * Opción de equipo monofásico (220v) y Vn: 0,50‐1,00 m/s NEC 3(ACCESO LATERAL): P: 150 mm PL: C1‐150mm Puertas automáticas 3PT

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) b) DIMENSIONES DE HUECO Y CABINAS (eléctricos NEC 3): 180‐320kg (2‐4 personas) * Opción de equipo monofásico (220v) y Vn: 0,50‐1,00 m/s NEC 3(ACCESO LATERAL): P: (135‐150) mm PL: C1‐(150‐200)mm Puertas automáticas 2PT

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) b) DIMENSIONES DE HUECO Y CABINAS (eléctricos NEC 3): 180‐320kg (2‐4 personas)

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) b) DIMENSIONES DE HUECO Y CABINAS (eléctricos EC32G y EC5/MA5): 320‐630kg (4‐8 personas) EC32G(LATERAL): ANCHO HUECO: CABINA + 455mm

HUECOS REDUCIDOS: (Estudio personalizado) ANCHO MÍNIMO: 1280mm FONDO MÍNIMO: 1430mm

EC5(LATERAL): ANCHO HUECO: CABINA + 510mm

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) b) DIMENSIONES DE HUECO Y CABINAS (eléctricos EC5 opcional): 320‐375‐535kg (4‐5‐7 personas) EC5(LATERAL) STANDARD: (Testero 3450mm) ANCHO HUECO: CABINA + 510mm 320 Kg (4personas): CABINA= 800 x 1100mm 375 Kg (5personas): CABINA= 800 x 1200mm 535 Kg (7personas): CABINA= 1050 x 1250mm

EC5(LATERAL) REDUCIDO: (Testero 2900mm) ANCHO HUECO: CABINA + 570mm

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) c)

ESPACIOS DE SEGURIDAD: Hidráulicos (STANDARD): Foso mínimo: NHH (180kg / 2 personas): ENTRE 1000/1100/1350/1500mm NHH (225kg / 3 personas): ENTRE 1000/1100/1500mm NHH (320kg / 4 personas): 1000mm Testero mínimo: NHH : 3400mm


ESPACIOS DE SEGURIDAD: Hidráulicos (REDUCIDO UNE EN 81:21 Edificios existentes): Foso mínimo: NECESARIA AUTORIZACIÓN PREVIA

NHH (hasta 320kg / 4 personas): 270mm HH (hasta 630kg / 8 personas): 350mm NO NECESARIA AUTORIZACIÓN PREVIA

HH (hasta 630kg / 8 personas): 850mm Testero mínimo: NECESARIA AUTORIZACIÓN PREVIA

NHH (hasta 320kg / 4 personas): 2650mm HH (hasta 630kg / 8 personas): 2850mm


ESPACIOS DE SEGURIDAD: Eléctricos: NO NECESARIA AUTORIZACIÓN PREVIA Estudios personalizados (UNE EN 81:21 Edificios existentes): Standard:

Reducido:

Foso mínimo: NEC3: 1040/1400mm EC32G: 1100/1200mm EC5: 1040mm

Foso mínimo: NEC3: 900mm EC32G: 1100/1200mm EC5: 750mm * *(Necesario AP)

Testero mínimo: NEC3: 3400mm EC32G: 3500mm EC5: 3450mm

Testero mínimo: NEC3: 3300mm EC32G: 3400mm EC5: 2900mm* *(Necesario AP)

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) d) TIPOLOGÍA DE PUERTAS: (Disposición)

BUS (cabina) + SEMIAUTOMATICA (Piso)

AUTOMATICAS 3PT (cabina/Piso)

AUTOMATICAS 2PT (cabina/Piso)

AUTOMATICAS 4PO (cabina/Piso)

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) d) TIPOLOGÍA DE PUERTAS: (Montaje)

Puertas completamente apoyadas sobre forjado

Puertas completamente voladas en el hueco

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) d) TIPOLOGÍA DE PUERTAS: (Semiautomáticas con marcos reducidos)

Ancho mínimo de cabina: E + 100m

Marco Standard

Marco convencional

Marco reducido

Marco superreducido

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) d) TIPOLOGÍA DE PUERTAS: (Semiautomáticas con marcos reducidos)

Puertas completamente apoyadas sobre forjado

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) e) PERSONAS Y CARGA: Tabla 1.1: Superficie máxima de cabina / carga Tabla 1.2: Número máximo de pasajeros, el menor de: • Superficie mínima de cabina / personas • Carga de equipo / 75kg

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) f)

RECORRIDOS MÁXIMOS: Hidráulicos: Tracción directa (1:1): hasta 3 m Tracción indirecta (1:2): hasta 18 m Eléctricos: Tracción directa (1:1): hasta 45 m Tracción indirecta (1:2): hasta 40 m

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) g) VELOCIDADES (En función del recorrido y el uso del edificio) Hidráulicos: (Oscilan entre 0,20 – 0,60m/s) Eléctricos: (Oscilan entre 0,50* ‐ 1,00 – 1,60m/s) Usualmente en rehabilitaciones y/o sustituciones la velocidad es de 1,00m * Ascensores monofásicos.

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) h) POTENCIAS Y CONSUMOS ( +5A Instalación completa) Hidráulicos (180 – 320kg): 2 – 4 personas NHH BLOQUE DE VALVULAS 3010 CONVENCIONAL MODELOS Motor (kw)

NGV A3 ELECTRONICO

NHH 206 NHH 306 NHH 406 NHH 206 NHH 306

NHH 406

5,80

7,70

9,50

5,80

5,80

7,70

In (A)

14

19

22

14

14

19

Iad (A)

40

55

61

40

40

55

Iast (A)

21

28

32

21

21

28

In: intensidad nominal Iad: intensidad arranque directo Iast: intensidad arranque estrella triangulo Recorrido estimado: 15000 mm P estimado: 450 kg (SF-01)

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) h) POTENCIAS Y CONSUMOS ( +5A Instalación completa) Eléctricos (180 – 320kg): 2 – 4 personas NEC3 TENSION TRIFASICO MODELOS Motor (kw)

NEC 210 NEC 310

MONOFASICO NEC 410

NEC 210 NEC 310

NEC 410

2,00

2,50

3,20

2,00

2,50

3,50

In (A)

3

3,50

4,5

8

10

14

Ia (A)

5

5,50

6,7

12

15

21

In: intensidad nominal Ia: intensidad arranque Recorrido estimado: 15000 mm

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) h) POTENCIAS Y CONSUMOS ( +5A Instalación completa) Eléctricos (320 – 630kg): 4 – 8 personas EC3‐2G COMPENSACION DE CABLES NO MODELOS

SI

EC3 2G 410 EC3 2G 610 EC3 2G 410 EC3 2G 610 EC3 2G 810

Motor (kw)

4,50

5,70

3,50

4,50

6,10

In (A)

6,50

8,30

5,10

6,50

8,90

Ia (A)

9,80

12,50

7,70

9,80

13,40


SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) h) POTENCIAS Y CONSUMOS ( +5A Instalación completa) Eléctricos (450 – 630kg): 6 – 8 personas EC5‐G

COMPENSACION DE CABLES NO

SI

MODELOS

EC5 610

EC5 810

EC5 610

EC5 810

Motor (kw)

5,10

6,90

4,20

5,80

In (A)

7,40

9,90

6,10

8,30

Ia (A)

11,10

15

9,20

12,50


SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) i)

SALAS DE MÁQUINAS Hidráulicos: Armario de máquinas standard (opción armario metálico 850x400X2100h) Distancia máxima al hueco: 10 m.

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) i)

SALAS DE MÁQUINAS Eléctricos SIN SALA: Armario de máquinas standard situado en la última parada. (opción de instalarlo en la planta Inmediatamente inferior máximo 5m)

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) j)

ANCHO DE ESCALERAS ( RD 173/2010)

(RD 173/2010), de 19 de febrero, por el que se modifica el Código Técnico de la Edificación, aprobado por el Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, en materia de accesibilidad y no discriminación de las personas con discapacidad‐ (CTE DB‐SUA Seguridad de utilización y accesibilidad) Ancho mínimo 1,00m se podrá reducir siempre que den viabilidad las autoridades regionales competentes (AUTONOMÍAS – PROVINCIAS – AYUNTAMIENTOS) Ejemplo: Comunidad de Madrid: ancho mínimo 90cm

SOLUCIONES TÉCNICAS (Edificios existentes) k) EJEMPLOS DE OBRAS REALIZADAS





















SOLUCIONES TÉCNICAS 2. ESTRUCTURAS AUTOPORTANTES:

SOLUCIONES TÉCNICAS 2. ESTRUCTURAS AUTOPORTANTES: Estructura autoportante TCH‐05. Equipos hidráulicos: Q ≤ 375kg.

SOLUCIONES TÉCNICAS 2. ESTRUCTURAS AUTOPORTANTES: Estructura autoportante TCH‐03. Equipos hidráulicos/Eléctricos: Q ≤ 375kg. Equipo SIN sala de máquinas mochila: Q ≤ 375kg. UBICACION Interior

Hueco de escalera

DIMENSIONES GENERALES Ancho exterior (Aext) max: 1100 mm Fondo exterior (Fext) max: 1700 mm Altura máxima: 30 m Variaciones: 5 en 5 mm TIPOS DE CERRAMIENTO Cristal stadip 3+3 (lado grupo tractor) Cristal stadip 5+5 (trapezoidal)

SOLUCIONES TÉCNICAS 2. ESTRUCTURAS AUTOPORTANTES: Estructura autoportante TCH‐01. Equipos hidráulicos: Q ≤ 630kg. Equipo SIN sala de máquinas: Q ≤ 630kg.

SOLUCIONES TÉCNICAS 2. ESTRUCTURAS AUTOPORTANTES: Estructuras instaladas Rehabilitación en la Calle lechuga nº 5 en Madrid: Instalación de un ascensor y su hueco en estructura autoportante con cerramiento en vidrio, por el patio de luces del edificio.

SOLUCIONES TÉCNICAS 2. ESTRUCTURAS AUTOPORTANTES: Estructuras instaladas Rehabilitación en la Calle Almirante nº 20 en Madrid: Instalación de un ascensor y su hueco en estructura autoportante con cerramiento en vidrio, por el patio de luces del edificio

SOLUCIONES TÉCNICAS 2. OTRAS ESTRUCTURAS: Estructuras mediante perfiles laminados o armados adaptandose al hueco y tipología de edificio existente. Para cualquier tipo de equipos y cargas.

SOLUCIONES TÉCNICAS 2. OTRAS ESTRUCTURAS: Estructuras mediante perfiles laminados. Para cualquier tipo de equipos y cargas. Centro social Caixanova en el casco histórico de Santiago

Equipos eléctricos sin sala EC6 para 10 personas

SOLUCIONES TÉCNICAS 2. OTRAS ESTRUCTURAS: Estructuras mediante perfiles laminados. Para cualquier tipo de equipos y cargas. Central termica de ciclo combinado en As pontes

Equipos montacargas hidráulico HH de 3000kg

MAnual Instalacion Ascensor

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