Manual de Montaje - Bomba KSB Multitec Español

Bomba de alta presión

Bomba de alta presión en diseño articulado

Número de fabricación: Número de referencia del pedido:

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Datos de publicación Manual de instrucciones de servicio/montaje Multitec / Multitec-RO Manual de instrucciones original KSB Aktiengesellschaft Quedan reservados todos los derechos. Queday prohibida la difusión, reproducción, reproducción, modificación o



























1.1

Cuesti Cuestione oness básica básicass ...... ......... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... 6

1.2 1.2

Mont Montaj ajee de máqui máquina nass desmon desmonta tada dass .... ...... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .. 6

1.3

Destin Destinata atario rioss .... ....... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ... 6

1.4

Docume Documento ntoss vigent vigentes es adicio adicional nales es ... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ... 6

1.5

Símbol Símbolos os .... ....... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... 7

2.1 2.1

Seña Señali liza zaci ción ón de de las las indic indicac acio ione ness de adve advert rten enci ciaa .... ...... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... 8

2.2

Genera Generalid lidade adess ... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... .. 8

2.3

Uso pertin pertinent entee .... ....... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ... 8

2.4

Cualif Cualifica icació ción n y formac formación ión del person personal al ... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... 9

2.5 2.5

Cons Consec ecue uenc ncia iass y rie riego goss pro provo voca cado doss por por el incu incump mpli limi mien ento to de las las instrucciones .................................................................................................... .................................................................................................... 9

2.6

Seguri Seguridad dad en el trabaj trabajo o ....... .......... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... 10

2.7 2.7

Indi Indica caci cion ones es de de segu seguri rida dad d para para el el titu titula lar/ r/op oper erar ario io ...... ........ .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... 10

2.8 2.8

Indi Indica caci cion ones es de segu seguri rida dad d par paraa las las tare tareas as de mant manten enim imie ient nto, o, insp inspec ecci ción ón y montaje .......................................................................................................... 10

2.9

Uso no autori autorizad zado o ... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... .. 10

2.100 2.1

Indica Indicacio ciones nes sobre sobre la protec protecció ción n contra contra explos explosion iones es ...... ......... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... 11

3.1

Contro Controll del estado estado de sumini suministr stro o ...... ......... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... .. 13

3.2

Modo Modo de transp transport ortee .... ....... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... 13

3.3

Almace Almacenam namien iento/ to/Con Conser servac vación ión ... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... .. 14

3.4

Devolu Devolució ción n ..... ........ ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ... 14

3.5

Elimin Eliminaci ación ón ..... ........ ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... .. 15

4.1

Descri Descripci pción ón genera generall ... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ... 16

4.2

Denomi Denominac nación ión ... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... .. 17

4.3

Placa Pla ca de caract caracterí erísti sticas cas ... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... 17

4.4

Diseño Diseño ..... ........ ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... 17

4.5

Diseño Diseño y modos modos operat operativo ivoss ... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ... 18

4.6

Nivele Niveless de ruido ruido previs previsibl ibles es ...... ......... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... .. 19

4.7

Equipo Equipo sumini suministr strado ado ... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... 19

4.8

Dimens Dimension iones es y pesos pesos ....... .......... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ... 20



























5.3

Instal Instalaci ación ón del grupo grupo de bomba bomba ...... ......... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ... 21

5.4

Tuberí Tuberías as ....... .......... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... .. 23

5.5 5.5

Comp Compro roba baci ción ón de la alin alinea eaci ción ón del del aco acopl plam amie ient nto o .... ...... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... 27

5.6 5.6

Alin Alinea eaci ción ón de la bomb bomba a y el motor motor ..... ....... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... 28

5.7

Realiz Realizar ar conexi conexione oness elé eléctr ctrica icass ...... ......... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... 31

5.8

Compro Comprobac bación ión del sentid sentido o de giro giro ........ ........... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ... 33

6.1

Puesta Puesta en marcha marcha ... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ... 34

6.2

Límite Límitess de servic servicio io ....... .......... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... 40

6.3 6.3

Pues Puesta ta fuer fueraa de de ser servi vici cio o / Cons Conser erva vaci ción ón / Alm Almac acen enam amie ient nto o .... ...... .... .... .... .... .... .... .... .... .... 43

6.4

Nueva Nueva puesta puesta en marcha marcha .... ....... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... .. 44

7.1

Reglam Reglament entaci ación ón de seguri seguridad dad ... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... 45

7.2

Manten Mantenimi imient ento/I o/Insp nspecc ección ión ... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ... 46

7.3

Vaciad Vaciado/L o/Limp impiez iezaa ..... ........ ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... 52

7.4 7.4

Desm Desmon onta taje je del del grupo grupo de bomb bombaa .... ...... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .. 52

7.5

Montaj Montajee del grupo grupo de bomba bomba .... ....... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ... 67

7.6

Pares Pares de apriet aprietee de tornil tornillos los ... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ..... 78

7.7

Almace Almacenaj najee de repues repuestos tos ... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ... 79

9.1 9.1

Repr Repres esen enta taci ción ón de de conj conjun unto to con con índ índic ice e de pie pieza zass .... ...... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .. 86



























Motores eléctricos, hidráulicos o diésel, o bien una turbina hasta un máximo de 4.000 rpm

Máquina sin accionamiento, componentes o piezas accesorias

Bombas que se adquieren y almacenan independientemente de su uso posterior.

Tubería conectada a las tubuladuras de impulsión.

La declaración de conformidad es una declaración del cliente en caso de devolución al fabricante de que la bomba o el grupo de bomba han sido vaciados según las indicaciones pertinentes, de modo que las piezas en

contacto con el líquido de bombeo no supongan ningún riesgo para la salud o para el medio ambiente.

Grupo de bomba completo compuesto de bomba, accionamiento, componentes y piezas accesorias

Parte de la bomba en el que la energía cinética se convierte en presión

Unidad completa montada en todas las piezas de rotación sin cierre mecánico, rodamiento o cojinete liso

Tubería conectada a las tubuladuras de aspiración



























Las instrucciones de uso se corresponden con la serie y los modelos indicados en la cubierta. Estas instrucciones de uso describen la instalación pertinente y segura en todas las fases de servicio. La placa de características indica la serie, las características de servicio más importantes, el número de pedido y el número de referencia del pedido. El número de pedido y el número de referencia del pedido identifican de forma exclusiva a la bomba / grupo motobomba y sirven de identificación para todas las operaciones comerciales. Con fines de mantenimiento de la garantía, en caso de daños debe ponerse en contacto inmediatamente con el servicio de mantenimiento técnico de KSB más cercano. Niveles de ruido previsibles. (⇨ Capitúlo 4.6 Página 19)

Para el montaje de máquinas incompletas suministradas por KSB se deben seguir las indicaciones de mantenimiento y puesta a punto recogidas en los capítulos correspondientes.

Estas instrucciones de uso están dirigidas al personal con formación técnica especializada. ( especializada. (⇨ Capitúlo 2.4 Página 9)

Resumen de los documentos vigentes adicionales Hoja de datos

Descripción de las características técnicas de la bomba / grupo de bomba Esquema de instalación/ Descripción de las medidas de instalación y Dimensiones conexión para la bomba / grupo de bomba, pesos Esquema de conexión Descripción de las conexiones auxiliares Curva Curva carac caracter teríst ística ica hidr hidrául áulica ica Curvas Curvas cara caracte cterís rístic ticas as para para la altura altura de aspir aspiraci ación, ón, el NPSH (Net Positive Suction Head, carga neta positiva de aspiración) necesario, el rendimiento y los requisitos de alimentación 1) Descripción de la bomba en plano de sección Representación de conjunto Documentación del proveedor1) Instrucciones de uso y otra documentación sobre accesorios y piezas integradas 1) Descripción de recambios Listas de recambios 1) Descripción de las tuberías auxiliares Esquema de tuberías 1) Descripción de todos los componentes de la Representación de conjunto bomba Para los accesorios y/o piezas integradas, tener en cuenta la documentación del fabricante correspondiente.





























Símbolos utilizados ✓ ⊳ ⇨

1. 2.

Condición previa para la instrucción Requisito para las indicaciones de seguridad Resultado de la actuación Referencia cruzada Instrucción con varios pasos a seguir Indicación facilita recomendaciones e indicaciones importantes para manejar el producto





























!

PELIGRO

Características de las indicaciones de precaución !

PELIGRO

!

ADVERTENCIA

ATENCIÓN

Esta palabra de advertencia indica un elevado riesgo de daños que, si no se evita, puede provocar la muerte o lesiones graves. Esta palabra de advertencia indica un riesgo medio de daños que, si no se evita, podría provocar la muerte o lesiones graves. Esta palabra de advertencia identifica un riesgo que, si es desatendido, podría provocar daños en la maquinaria o en su funcionamiento. Este símbolo ofrece información para la protección contra el riesgo de explosiones en zonas con riesgo de explosión según la directiva EG 94/9/EG (ATEX). Este símbolo, combinado con una palabra de advertencia, identifica riesgo de muerte o lesión. Este símbolo, combinado con una palabra de advertencia, identifica riesgos relacionados con la tensión eléctrica. También ofrece información de protección. Este símbolo, combinado con la palabra de advertencia ATENCIÓN, identifica riesgos para las máquinas y su funcionamiento.

Estas instrucciones de uso contienen indicaciones básicas de instalación, servicio y mantenimiento cuyo seguimiento garantiza garantiza el manejo seguro de la bomba y ayuda a evitar daños personales o materiales. Se deben observar las indicaciones de seguridad de todos los capítulos. El personal técnico y los operadores deberán leer y comprender las instrucciones de uso antes del montaje y de la puesta en servicio. El contenido de las instrucciones de uso debe estar a disposición del personal técnico





























▪ ▪ ▪ ▪ ▪

▪

▪ ▪

Para utilizar la bomba o el grupo de bomba es imprescindible que esté en perfecto estado de funcionamiento. La bomba o el grupo de bomba no se pueden utilizar parcialmente montados. La bomba sólo puede operar con los líquidos indicados en la hoja de características o en la documentación del modelo pertinente. La bomba no puede ponerse en servicio sin líquido de bombeo. Se deben observar las indicaciones sobre los volúmenes mínimos de bombeo recogidas en la hoja de características o en la documentación (prevención (prevención de daños por sobrecalentamiento, daños en los cojinetes...). Se deben observar las indicaciones sobre los volúmenes máximos de bombeo recogidas en la hoja de características o en la documentación (prevención (prevención del sobrecalentamiento, daños en el retén frontal, daños en los cojinetes...). No estrangular la bomba por el lado de aspiración (prevención de daños de cavitación). Los usos que no aparezcan descritos en la hoja de características o en la documentación deben acordarse con el fabricante.

No se debe abrir nunca el lado de impulsión de los dispositivos de cierre más de lo permitido – Sobrepaso de los volúmenes volúmenes máximos máximos indicados en la hoja de características características o en la documentación – posibl posibles es daños daños de cavit cavitaci ación ón ▪ No se deben superar nunca los límites de aplicación de presión, temperatura, etc. indicados en la hoja de características o en la documentación. ▪ Se deben seguir todas las indicaciones de seguridad y de manejo contenidas en las instrucciones de uso. ▪

• Documentos vigentes adicionales [⇨ 6]

El personal de montaje, operación, mantenimiento e inspección debe disponer de la cualificación adecuada para estos trabajos. El titular de la instalación debe definir con precisión las áreas de responsabilidad, de ocupación y de supervisión del personal en el montaje, operación, mantenimiento e inspección. El personal técnico cualificado deberá encargarse de impartir formaciones y cursos que cubran cualquier posible falta de conocimientos del personal. Si fuera necesario, el fabricante/proveedor puede solicitar al titular que imparta la formación.





























Además de las indicaciones de seguridad incluidas en las presentes instrucciones y del uso pertinente, se aplican las siguientes medidas de seguridad: ▪ Normativa de prevención de accidentes, disposiciones de seguridad y funcionamiento ▪ Normativa de protección contra explosiones ▪ Disposiciones de seguridad para la manipulación de sustancias peligrosas ▪ Normativa y legislación vigentes

▪ ▪ ▪ ▪

▪ ▪

▪ ▪

▪

▪ ▪ ▪ ▪

El titular debe proporcionar una protección contra el contacto en piezas calientes, frías o móviles de la máquina y de comprobar su funcionamiento. No se debe retirar dicha protección contra el contacto durante el funcionamiento. El equipo de protección debe estar a disposición del personal para su uso. Las posibles fugas (por ejemplo, del cierre del eje) de líquidos de bombeo peligrosos (explosivos, venenosos, calientes, etc.) deben extraerse de modo que no entrañen riesgo alguno para las personas ni para el medio ambiente. Obsérvense las disposiciones legales vigentes al respecto. Deben evitarse posibles daños producidos por energía eléctrica (véanse al efecto las prescripciones específicas del país y del proveedor local de energía eléctrica). Si al apagar la bomba no aumenta el nivel de riesgo, al instalar el grupo de bomba hay que instalar un mando de parada de emergencia junto a la bomba/ grupo de bomba.

Cualquier modificación o cambio en la bomba debe acordarse con el fabricante. Sólo se pueden utilizar piezas originales o piezas autorizadas por el fabricante. Declinamos toda responsabilidad en las consecuencias que pueda tener el uso de otras piezas. El titular debe garantizar que todas las tareas de mantenimiento, inspección y montaje sean realizadas por personal técnico autorizado y cualificado que, tras estudiar las instrucciones de uso, esté suficientemente informado. Cualquier trabajo en la bomba o en el grupo de bomba debe realizarse en parado. La carcasa de la bomba debe alcanzar la temperatura ambiente. La carcasa de la bomba debe encontrarse despresurada y vaciada. La puesta fuera de servicio del grupo de bomba debe realizarse necesariamente





























La seguridad de funcionamiento de la bomba o grupo de bomba suministrados sólo estará garantizada si se siguen las indicaciones de uso autorizado. ( autorizado. (⇨ Capitúlo 2.3 Página 8)

!

PELIGRO En zonas con riesgo de explosión tan sólo se podrán utilizar aquellas bombas o grupos de bomba que tengan la identificación correspondiente que sean aptos según la hoja de características. Para la puesta en servicio de grupos de bomba con protección contra explosiones según la directiva 94/9/CE (ATEX) se aplican condiciones especiales. A este respecto, se debe prestar especial atención en las instrucciones de uso a toda sección identificada con el presente símbolo y a los capítulos de ( de (⇨ Capitúlo 2.10.1 Página 11) (⇨ Capitúlo 2.10.4 Página 12)a 12)a . La protección contra explosiones sólo se garantiza con un uso adecuado del dispositivo. No apartarse nunca de los límites indicados en la hoja de características y en la placa de características. características. Evítese cualquier tipo de servicio no autorizado.

La identificación que aparece en la bomba sólo hace referencia a la bomba. Ejemplo de identificación: II 2 G c TX Las temperaturas permitidas según el modelo de bomba correspondiente se establecen de acuerdo con la tabla de límites de temperatura. El acoplamiento del eje debe tener una identificación adecuada. También debe contar con la especificación del fabricante. El motor está sujeto a una inspección propia.

En condiciones de servicio normales, es previsible que las temperaturas más elevadas se encuentren en la superficie de la carcasa de la bomba, en el cierre del eje y en la zona de los cojinetes. La temperatura superficial de la carcasa de la bomba será igual a la temperatura del líquido de bombeo. Si se calienta la bomba de forma complementaria, el titular del sistema se responsabiliza del mantenimiento de la clase de temperatura prescrita y de la temperatura del líquido de bombeo establecida (temperatura de trabajo). La siguiente tabla contiene las clases de temperatura y los límites de temperatura teóricos resultantes para el líquido de bombeo (se ha tenido en cuenta un posible aumento de temperatura en la zona del cierre del eje).































Partiendo de una temperatura ambiente de 40 ºC, lubricación con grasa así como un correcto estado de mantenimiento y servicio, se garantiza el cumplimiento de la clase de temperatura T4 en la zona de los rodamientos. En los siguientes casos y con temperaturas ambientales que superen los 40 ºC, se debe consultar al fabricante. Si se establece la clase de temperatura T5 y T6, pueden requerirse medidas especiales relativas a las temperaturas de almacenamiento. Si las condiciones no son las adecuadas, si se producen averías o no se cumplen las medidas indicadas, pueden generarse temperaturas notablemente más elevadas. La clase de temperatura T6 sólo se puede mantener con versiones especiales. Para el funcionamiento a mayor temperatura, en ausencia de hoja de datos o con "bombas de reserva" debe consultarse al fabricante de la bomba la temperatura de trabajo máxima permitida.

La bomba o el grupo de bomba sólo se pueden utilizar dentro de los límites indicados en la hoja de datos y en la placa de características. características. Si el titular de la instalación no pudiera garantizar el cumplimiento de los límites de servicio exigidos, deberá instalar dispositivos de control pertinentes. Se debe comprobar si es necesario instalar dispositivos de control para garantizar un funcionamiento correcto. Para obtener más información acerca de los dispositivos de supervisión, consulte a KSB.

Las cantidades mínimas indicadas en (⇨ Capitúlo 6.2.3.1 Página 42) se 42) se refieren al agua y a líquidos de bombeo similares al agua. Los periodos de servicio más prolongados con estos valores y con los medios de bombeo indicados no suponen un aumento adicional de las temperaturas de superficie de la bomba. Sin embargo, si se utilizan líquidos de bombeo con unos valores físicos diferentes, se debe comprobar si hay peligro de calentamiento adicional y si, por ello, se debe aumentar el volumen mínimo. La fórmula de cálculo indicada en ( Capitúlo 6.2.3.1 Página 42) permite 42) permite





























1. Durante la entrega de mercancías, mercancías, comprobar comprobar que las unidades de empaquetado empaquetado no sufren daños. 2. En caso de daños daños de transporte transporte,, determinar determinar exactam exactamente ente cuáles cuáles han sido, sido, documentarlos y comunicarlos inmediatamente a KSB.

¡Peligro de muerte por caída de las piezas! ▷ ▷ ▷ ▷ ▷

La bomba o el grupo de bomba deben transportarse únicamente en la posición indicada. No se pude suspender la bomba o el grupo de bomba por el extremo libre del eje o por el cáncamo del motor. Observar las indicaciones relativas al peso y el centro de gravedad. Obsérvense las normas locales vigentes de prevención de accidentes. Se deben utilizar dispositivos de suspensión de la carga adecuados y autorizados (por ejemplo, pinzas de elevación autotensoras).

Sujetar y transportar la bomba/grupo motobomba tal y como se muestra en la figura.





























Transporte de bombas de bloque y bombas verticales

Si la puesta en marcha se va a realizar mucho tiempo después de la entrega, se recomienda almacenar la bomba o el grupo de bomba tomando las siguientes medidas:

¡Corrosión/suciedad de la bomba/grupo de bomba! ▷

Si el lugar de almacenamiento es exterior, se deberá cubrir con materiales impermeables la bomba/grupo de bomba (con o sin embalaje) y los accesorios.

¡Inestanqueidad o daños en el grupo de bomba! ▷

Las aperturas selladas del grupo de bomba sólo se deben liberar durante el montaje.

La bomba o el grupo de bomba debe almacenarse en un lugar seco y, si es posible, con una humedad relativa constante. El eje debe girarse una vez al mes de forma manual (por ejemplo, a través del ventilador del motor).





























¡Peligro de daños personales o al medioambiente!

Se deben recoger y eliminar el líquido de enjuague y los posibles restos de líquido. ▷ En caso necesario, utilice ropa y máscara de protección. ▷ Se deben cumplir las disposiciones legales relativas a la eliminación de líquidos peligrosos para la salud. ▷

1. Desmontar Desmontar la bomba/g bomba/grupo rupo de bomba. bomba. Durante el desmontaje, se deben recoger las grasas y lubricantes. 2. Separar Separar los materiales materiales de de la bomba, bomba, por ejempl ejemplo o por: - metal - plástico - chatarra electrónica - grasas y lubricantes 3. Proceder a la eliminación según las disposiciones locales o siguiendo un proceso de eliminación reglado.





























▪

Bomba centrífuga multietapa en diseño articulado con rodete de aspiración (excepto Multitec 32) para un valor bajo de NPSH (carga neta positiva de aspiración).

Bomba para la extracción de líquidos puros o agresivos que no afectan química o mecánicamente a los materiales de la bomba. Código de material: 31 y 33 Bomba para la desalación del agua (uso de osmosis inversa) diseño horizontal, en bancada con solo un paso del eje (en el lado del accionamiento) rodamiento en el lado del accionamiento y cojinete liso del lado de succión boca de aspiración axial para toda la zona Q/H igual que el tipo de montaje A, pero con boca de aspiración radial diseño horizontal, en bancada con dos pasos del eje rodamiento en el lado del accionamiento y de succión accionamiento en el lado de presión































Explicación de la denominación Multitec A 32 8E 2.1 12 65 SP

1 2

Serie Tipo de montaje Diámetro nominal de las tubuladuras de impulsión [mm] Número de etapas/combinación del rodete Parte hidráulica Tipo de material Código de junta Identificación para las versiones especiales (opcional)

KSB S.A.S. F-36004 Chateauroux

MTC A 32/8E-2.1 12.65 9971234567 000100 / 01

5 6 7





























Autoajustable ▪ Lubricación del cojinete liso mediante líquido de bombeo ▪ Cojinete fijo accionado como rodamiento ▪ Lubricación con grasa o aceite ▪

▪

Empaquetadura de prensaestopas

¡Peligro de explosión! ▷

No ponga nunca en servicio la bomba o el grupo motobomba con empaquetadura de prensaestopas en zonas con riesgo de explosión.

Cierre mecánico normativo según el estándar EN 12756 ▪ Cierre mecánico de efecto doble con cierres mecánicos estándar según EN 12756 (dorso con dorso o tándem) ▪ Montaje del cartucho ▪ Versiones especiales ▪





























transforma en energía de presión y el líquido de bombeo llega al siguiente rodete (11) por el difusor (9). Este proceso se repite en todas las etapas hasta el último rodete (11) y posteriormente se dirige a través de la carcasa de presión (3) a la boca de impulsión (2), por donde sale de la bomba. El flujo inverso del líquido de bombeo de la carcasa entre etapas (10) por la zona de aspiración del rodete anterior se evita gracias a una ranura del choque (1). En la parte posterior del último rodete se encuentra un émbolo compensador (12), a través del cual se alcanza una compensación del eje axial gracias a las fuerzas hidráulicas. La parte hidráulica está limitada a la parte posterior del último rodete (11) y del émbolo compensador (12) por una carcasa de juntas (13), a través de la que se dirige el árbol de accionamiento (4). El paso del eje a través de la carcasa de juntas (13) está estanqueizado al exterior con un cierre del eje dinámico (14). El eje de accionamiento (4) se coloca en los rodamientos (15) o en los cojinetes lisos (7), que se alojan en una carcasa de cojinetes (5) o en la carcasa de aspiración (6). La carcasa de cojinetes (5) está unida a la carcasa de aspiración y/o presión (6 o 3). La bomba queda sellada con el cierre del eje. Cierre mecánico normalizado o empaquetadura

Nivel de presión acústica de superficie LpA2) 3)





























Bomba hidráulicos, diésel o turbina hasta un máximo de 4.000 rpm ▪ Motores eléctricos, hidráulicos, ▪ Acoplamiento elástico con o sin casquillo intermedio ▪ Protección del acoplamiento según EN 294 ▪

¡Peligro de explosión!

El material de la protección de acoplamiento se debe elegir de forma que no puedan provocar chispa alguna en el caso de contacto mecánico (véase DIN EN 13463-1). ▷ Si las piezas del acoplamiento están elaboradas con aluminio, hay que utilizar una protección del acoplamiento de latón. ▷

Perfil de acero soldado ▪ Perfil en U de acero ▪ ocasionales ▪

Consulte los datos sobre dimensiones y pesos en el esquema de instalación/plano de





























¡Peligro de explosión! ¡Daño del grupo de bomba!

Se debe tener en cuenta la normativa vigente de protección contra explosiones. explosiones. ▷ Observar las indicaciones de la hoja de características y de la placa de características de la bomba y del motor. ▷

¡Peligro de intoxicación!

Limpiar la instalación antes de la puesta en marcha. ▷ En caso necesario, desmontar la bomba y retirar completamente los agentes de conservación de todas las piezas que entren en contacto con el líquido de bombeo. ▷































1

3 4 Colocación de placas portantes

2





























¡Peligro de muerte por fuga de líquido de bombeo caliente, tóxico, corrosivo o inflamable en los puntos sin estanqueidad!

No utilizar la bomba como punto de anclaje para las tuberías. ▷ Las tuberías han de estar fijadas justo antes de la bomba, acoplándose a ésta sin tensión alguna. ▷





























1

2 Filtro en tubería





























Fuerzas y pares en las bocas de la bomba (boca de aspiración e impulsión de fundición gris); Código de material 10, 11, 12, 13, 14

32 50 65 80

245 510 640 800

4 10 6 35 8 00 9 70

265 415 520 625

2 45 5 10 6 40 8 00

2 65 4 15 5 20 6 25

410 635 800 970

--800 --

--5 20 --

--64 0 --

260 330 460 680

160 250 35 0 520

19 0 17 0 2 40 34 0





























1

2

3

4

























































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































Desmontaje del cierre de cartucho El procedimiento general para el ajuste es el siguiente: La bomba se ha purgado. ✓ Los cojinetes se han desmontado. ( desmontado. (⇨ Capitúlo 7.4.4.3 Página 56) ✓

1. Retirar Retirar la protecci protección ón contra contra contacto contacto en las las aberturas aberturas de la carcas carcasa a del cojinete cojinete 350.1. 2. Desmon Desmontar tar la junt juntaa tóri tórica ca 412 412.10 .10.. 3. Retira Retirarr el casqui casquillo llo dist distanc anciad iador or 525.1 525.1.. 4. Desmontar Desmontar el el entubado entubado auxiliar auxiliar (circu (circulació lación, n, etc.) etc.) (en función función del modelo) modelo).. 5. Soltar Soltar las tuer tuercas cas 920. 920.33 del cart cartuch ucho. o. 6. Soltar Soltar la tuerca tuerca 920.1 920.1 y desmont desmontar ar la carcasa carcasa de de cojinetes cojinetes 350.1 350.1 con la la hermetización correspondiente. 7. Retirar Retirar el cartucho cartucho 443.1 y la junta junta plana plana 400.1. 400.1. 8. Retira Retirarr la chavet chavetaa 940.2 940.2 o 940.5 940.5.. 9. Extrae Extraerr el casqui casquillo llo del eje 523 523.6. .6. Para unir un dispositivo de desmontaje se pueden utilizar los dos orificios de casquillos de casquillo protector del eje. 10. Extraer la carcasa carcasa de juntas 441.2 con la junta junta tórica 412.5 y los dos pernos roscados 902.2. 11. Retirar Retirar la junta junta tórica tórica 412.4. La disposición del cierre mecánico en el modelo "tándem" o "dorso con dorso" se incorpora según las necesidades del cliente. Además, existen multitud de versiones, modelos y marcas. Para desmontar esta versión de cierre mecánico se puede consultar la representación del conjunto así como la documentación que se entrega. En caso de duda, consultar con el fabricante. El procedimiento general para el ajuste es el siguiente:



























Desmontaje del modelo "dorso con dorso" La bomba se ha purgado. ✓ Los cojinetes se han desmontado. ( desmontado. (⇨ Capitúlo 7.4.4.3 Página 56) ✓

1. Retirar Retirar la protecci protección ón contra contra contacto contacto en las las aberturas aberturas de la carcas carcasa a del cojinete cojinete 350.1. 2. Desmon Desmontar tar la junt juntaa tóri tórica ca 412 412.10 .10.. 3. Retira Retirarr el casqui casquillo llo dist distanc anciad iador or 525.1 525.1.. 4. Desmontar Desmontar el entubad entubado o auxilia auxiliarr (para (para termosifó termosifón). n). 5. Soltar Soltar las las unione unioness roscad roscadas as de de tubos tubos 731.8 y 731.9. 731.9. 6. Soltar Soltar las tuercas tuercas 920.3 920.3 de la tapa tapa del cierre cierre 130.1 hasta hasta que el resort resortee del cierre cierre mecánico no se tense más. 7. Soltar Soltar la tuerca tuerca 920.1 920.1 y desmont desmontar ar la carcasa carcasa de de cojinetes cojinetes 350.1 350.1 con la la hermetización correspondiente. 8. Extraer Extraer la tapa tapa del cierre cierre 130.1 130.1 con con la junta junta plana 400.1 400.1 y el anillo anillo estac estacionar ionario io del segundo cierre mecánico 433.5. 9. Reti Retira rarr la chav chavet etaa 940. 940.5. 5. 10. Extraer el casquillo casquillo del eje 523.4 523.4 con el anillo deslizante del segundo cierre mecánico 433.5 y con el tope de arrastre del cierre mecánico 433.6. 11. Retirar la junta junta tórica 412.8 (excepto (excepto Multitec Multitec 32: junta tórica tórica 412.4). 12. Retirar el casquillo casquillo del eje 523.5 (excepto en Multitec 32: casquillo casquillo del eje 523.4) 523.4) con el anillo deslizante del primer cierre mecánico 433.6. 13. Retirar la carcasa carcasa de juntas 441.2 con la junta junta tórica 412.5, el anillo deslizante deslizante del primer cierre mecánico 433.6 y ambos pernos roscados 902.2. 14. Retirar Retirar la junta junta tórica tórica 412.4.



























Desmontaje del modelo tándem o templado La bomba se ha purgado. ✓ Los cojinetes se han desmontado. ( desmontado. (⇨ Capitúlo 7.4.4.3 Página 56) ✓

1. Retirar Retirar la protecci protección ón contra contra contacto contacto en las las aberturas aberturas de la carcas carcasa a del cojinete cojinete 350.1. 2. Desmon Desmontar tar la junt juntaa tóri tórica ca 412 412.10 .10.. 3. Retira Retirarr el casqui casquillo llo dist distanc anciad iador or 525.1 525.1.. 4. Desmontar Desmontar el el entubado entubado auxiliar auxiliar (circu (circulació lación, n, etc.) etc.) (en función función del modelo) modelo).. 5. Desmontar Desmontar las unione unioness roscadas roscadas de tubos tubos 731.8 731.8 y 731.9 731.9.. 6. Soltar Soltar las tuercas tuercas 920.3 920.3 de la tapa tapa del cierre cierre 130.1 hasta hasta que el resort resortee del cierre cierre mecánico no se tense más. 7. Soltar Soltar la tuerca tuerca 920.1 920.1 y desmont desmontar ar la carcasa carcasa de de cojinetes cojinetes 350.1 350.1 con la la hermetización correspondiente. 8. Retirar Retirar la tapa del del cierre cierre 130.1 con la la junta plana plana 400.1 y el el anillo estaci estacionari onario o del segundo cierre mecánico 433.3 (en tándem) o la junta anular radial 421.4 (en templado). 9. Reti Retira rarr la chav chavet etaa 940. 940.5. 5. 10. Soltar Soltar el tornillo tornillo de cierre cierre 903.18. 903.18. 11. Desatornillar la varilla roscada de las piezas giratorias del segundo segundo cierre mecánico 433.5 a través de la abertura del anillo intermedio (excepto en templado) y, si es necesario, girar el eje hasta que la varilla roscada esté segura. 12. Retirar las piezas piezas giratorias del segundo cierre cierre mecánico 433.3 433.3 (excepto en templado). 13. Desmontar el anillo intermedio intermedio 509.1 y la junta junta tórica 412.7. 14. Retirar el anillo estacionario estacionario del primer primer cierre mecánico 433.4. 15. Extraer el casquillo casquillo del eje 523.3 523.3 con las piezas piezas giratorias del primer cierre cierre mecánico 433.4. 16. Extraer la carcasa carcasa de juntas 441.2 con la junta junta tórica 412.5 y los dos pernos roscados 902.2. 17. Retirar Retirar la junta junta tórica tórica 412.4.



























Desmontaje de la empaquetadura de prensaestopas Las juntas de empaquetadura también se pueden desmontar sin retirar la parte del cojinete. ✓

Retirar la protección contra contacto en las aberturas de la carcasa del cojinete 350.1.

1. 2. 3. 4.

Soltar Soltar las tuer tuercas cas 920 920.3. .3. Retirar Retirar la tapa de prensae prensaestopa stopass 452 de la carcasa carcasa de juntas juntas 441.1. 441.1. Si existen existen,, retirar retirar la línea línea de bloqueo. bloqueo. Retirar las juntas de empaquetadura 461 y, si es necesario, necesario, el anillo de bloqueo.

Los cojinetes se han desmontado. ( desmontado. (⇨ Capitúlo 7.4.4.3 Página 56) ✓ Las juntas de empaquetadura 461 se han desmontado. ✓

1. Desmontar Desmontar la junta junta tórica tórica 412.10. 412.10. 2. Retirar Retirar el casquillo casquillo distanciad distanciador or 525.1. 525.1. 3. Soltar Soltar la tuerca tuerca 920.1 y desmontar desmontar la carcasa carcasa de cojinete cojinetess 350.1 con la hermetización correspondiente. 4. Extraer Extraer la carcasa carcasa de juntas juntas 441.1 con la tapa tapa de prensaestop prensaestopas as 452. 5. Retira Retirarr la chav chaveta eta 940 940.2. .2. 6. Extraer el casquillo protector protector del eje 524 con un dispositivo dispositivo de desmontaje. desmontaje. Para ello, utilizar la ranura del casquillo protector del eje. 7. Retira Retirarr la junta junta tóric tóricaa 412.4. 412.4. El casquillo protector del eje 524 también se puede extraer con ayuda del émbolo compensador 59-4 (si lo hay) en caso de dificultades de desmontaje. 1. Fijar el dispositivo de desmontaje en los orificios orificios de las roscas del émbolo compensador. 2. Extraer Extraer el émbolo compensa compensador dor 59-4, la arandela arandela 550.3 y el casquillo casquillo protector protector del eje 524.



























1. Sólo para el modelo modelo A y B: B: Desmont Desmontar ar el cojinete cojinete liso. ( (⇨ Capitúlo 7.4.4.1 Página 54) 2. Colocar Colocar la bomba bomba en posición posición vertical vertical:: con el extremo extremo del del eje libre hacia hacia arriba. arriba. 3. Apoyar Apoyar la bomba bomba por el lado lado opuesto opuesto (lado de aspirac aspiración). ión). 4. Iniciar Iniciar el desmontaje desmontaje desde arriba arriba (lado (lado de impul impulsión) sión).. 5. Numerar Numerar las partes partes fronta frontales les de la carcasa carcasa y marcar marcar la posició posición n entre una una y otra para garantizar un nuevo montaje idéntico. 6. Desmontar Desmontar el conduct conducto o de descar descarga ga (tubo) (tubo) 710.1 710.1 (si (si lo hay). hay). 7. Asegurar Asegurar la carca carcasa sa de presión presión 107 107 con una una herramien herramienta ta de elevaci elevación. ón. 8. Soltar Soltar los cuat cuatro ro torni tornillo lloss de unión unión 905. 905. 9. Levantar Levantar la la carcasa carcasa de presión presión 107 107 y, con con ligeros ligeros golpes golpes de martillo martillo de de goma, separar la carcasa de presión de la última etapa de la carcasa de aspiración. 10. Retirar Retirar la carcasa carcasa de presión presión 107. 11. Desmontar el émbolo compensador compensador 59-4 (o el casquillo distanciador distanciador 525.4) y la arandela 550.3. 12. Retirar Retirar la chaveta chaveta 420.2. 420.2. 13. Retirar el rodete rodete 230.3 o 230.1 y extraer la chaveta chaveta correspondiente. correspondiente. 14. Retirar Retirar y eliminar eliminar la junta junta tórica tórica 412.1. 412.1.

1. Retirar Retirar la arandela arandela 550.1 (no disponib disponibles les en tamaños tamaños Multitec Multitec 125 y 150). 2. Retirar la carcasa entre entre etapas 108.1 y el difusor 171.1 (integrado o separado). Para ello, utilizar el aumento del diámetro exterior o la ranura; si fuese necesario, separarlos con ligeros golpes de martillo de goma. 3. Retirar Retirar el rodete 230.1 230.1 y extraer extraer la chaveta chaveta correspon correspondient diente. e. 4. Retirar Retirar y eliminar eliminar la la junta junta tórica tórica 412.1 412.1.. 5. Si es posible posible,, mantener mantener el eje eje en posición posición vertic vertical. al. 6. Repetir Repetir los pasos pasos 1-5 hasta hasta el rodete rodete de aspiració aspiración n (231).

171.5

540.3

230.1

Casquillo (cojinete intermedio) 171.5 540.3

Difusor (c (cojinete in intermedio) Casquillo (cojinete intermedio)

230.1

Tipo de de ro rodete

Tamaños y números de etapas con cojinete intermedio





























10 0 12 5 15 0

6 5 6

¡Daños personales y materiales! ▷

Al mover grupos constructivos o piezas pesadas, utilizar medios de transporte, aparatos de elevación y medios de suspensión adecuados.

¡Daño de la bomba!

Montar la bomba o el grupo de bomba siguiendo las normas vigentes. ▷ Se deben utilizar siempre recambios originales. ▷

¡Caída del cierre del eje!

Utilizar agua para el montaje. ▷ No utilizar nunca aceite ni grasa para el montaje. ▷

Montar la bomba siguiendo la representación de conjunto pertinente. Sustituir las piezas dañadas por otras nuevas. ▪

– Por norma norma general, general, se emplearán emplearán siempre siempre elementos elementos de junta nuevos nuevos,, el grosor de las juntas planas ha de ser exactamente igual que el de las anteriores. – Las juntas juntas planas planas de grafito grafito u otro material material exento exento de asbesto, asbesto, han de montarse generalmente sin ayuda de lubricantes (p. ej., grasa de cobre o pasta de grafito). ▪

– No deben emplearse juntas tóricas hechas hechas con material adquirido adquirido por metros, metros, cortado y pegado por sus extremos.





























✓ ✓ ✓

✓ ✓

Iniciar el montaje desde el lado de aspiración. Si es posible, realizar el montaje en posición vertical. La holgura entre el último rodete 230.1 o 230.3 y el émbolo compensador 59-4 (o el casquillo distanciador 525.4) se encuentra entre 0,7 y 1,2 mm (referido al diámetro). Para piezas de acero fino (rodetes, émbolos) utilizar un dispositivo auxiliar de montaje. Obsérvese la compatibilidad con agua potable. La carcasa de aspiración 106.1 o 106.2 del subgrupo con el anillo partido 502.1 y el pie (si lo hay) está lista.

✓

El eje del subgrupo 210, el pasador cónico 561.1 o el pasador cilíndrico 562.1, y las tuercas de eje 920.5 del subgrupo se han instalado. ✓

El eje 210 y el casquillo distanciador 525.2 del subgrupo están listos.

1

3

4

2

Colocación de los tornillos de unión:

1. Montar Montar la chave chaveta ta 940.1 940.1 y el rodete rodete de aspirac aspiración ión 231 231 en el eje. eje. 2. Monta Monta el rodete rodete de aspirac aspiración ión del eje eje del subgrup subgrupo o en la carcas carcasa a de aspiraci aspiración ón 106.1 o 106.2. 3. Colo Coloca carr la la chav chavet etaa 940 940.1 .1.. 4. Montar Montar la carcasa carcasa entre entre etapas 108.1 108.1 con el el difusor difusor (integrado (integrado o separado separado)) 171.1 y la junta tórica 412.1 en el eje (en los tamaños Multitec 125 y 150: anillo partido en la carcasa entre etapas) 5. Montar Montar la arandela arandela 550.1 550.1 (no (no disponibl disponibles es en tamaños tamaños Multit Multitec ec 125 y 150). 150). 6. Montar Montar el rodet rodetee de etap etapas as 230. 230.11 en el el eje. eje. 7. Repeti Repetirr los pasos pasos 3-6 3-6 hasta hasta el el último último rode rodete. te. 8. Si hay un cojine cojinete te intermedio intermedio 540.3: 540.3: el cojinet cojinete e intermedio intermedio se incorpo incorpora ra en el difusor 171.1. Observar el número de etapas para mantener la misma disposición. En la parte hidráulica 9.2, 10.2, 11.1 y 12.1 el último rodete es 230.3. 9. Montar Montar la chaveta chaveta 940.2, 940.2, el émbolo émbolo compensado compensadorr 59-4 (o el casquil casquillo lo distancia distanciador dor 525.4) y la arandela 550.3 en el eje. 10. Montar la carcasa carcasa de presión presión 107 (con la junta tórica 412.1, el pie (si lo hay), el casquillo de émbolo 540.1 (si lo hay) y cuatro pernos roscados 902.1). 11. Colocar los tornillos tornillos de unión unión 905 con la arandela 550.4 y las tuercas 920.4. 920.4. 12. Ajustar Ajustar los tornillos tornillos de unión 905 ligeramen ligeramente. te. 13. Girar la bomba en posición posición horizontal y colocarla colocarla con el pie de la bomba bomba en una superficie plana (p. ej., mesa de montaje). 14. Ajustar Ajustar los tornillo tornilloss de unión 905 en dos etapas. etapas. La primera etapa ajustarla al 50% del par de apriete; la segunda etapa, al 100% del par de apriete ( apriete (⇨ Capitúlo 7.6.1 Página 78). 78). Para ello, obsérvese la secuencia.





























Escala de reducción L para el cierre mecánico Escala de reducción L para el cierre mecánico H7N (código de junta 55, 63, 64, 67, 68, 81) y 57B (código de junta 42, 43, 45)

32-50 65 1 00 1 25 1 50

35 40 50 60 70

31 43,5 51,5 58 70,5

Las bombas con los códigos de junta 55, 62, 63, 67 y 68 solicitadas antes del 28 de febrero de 2011 pueden disponer de tipos de cierres mecánicos diferentes (H12N y H17GN), que necesitan otras escalas de reducción. Consultar con KSB cuál es el tipo instalado y la escala de reducción correspondiente.

En caso de tipos de cierres mecánicos diferentes, consultar con KSB.

Los cierres mecánicos de otros códigos de junta se montan sin escalas de reducción.

En términos generales, al montar el cierre mecánico hay que tener en cuenta los siguientes puntos: ▪ Al montar el cierre mecánico hay que seguir el esquema de montaje. ▪ El trabajo debe ser cuidadoso y con cuidado de la limpieza. ▪ Antes de proceder al montaje, retirar la protección contra contacto de las superficies de deslizamiento. ▪ Evitar cualquier daño en las superficies estancas o en las juntas tóricas. ▪ Después de montar el anillo estacionario, se ha de verificar el paralelismo de su plano con el de la carcasa. La superficie exterior del casquillo del eje ha de estar rigurosamente limpia y lisa,





























1. Montar Montar la junta junta tórica tórica 412 412.4 .4 en el eje. eje. 2. Montar Montar la carcasa carcasa de de juntas juntas 441.1 con con la junta junta tórica tórica 412.5 412.5 y los dos dos pernos pernos roscados 902.2 en el eje. 3. Montar Montar la pieza pieza giratoria giratoria del cierre cierre mecánic mecánico o 433.1 o 433.2 433.2 en el casquillo casquillo del del eje 523.1 o 523.2 (obsérvese la escala de reducción L). 4. Montar Montar el casquillo casquillo del del eje 523.1 con con las piezas piezas girator giratorias ias del cierre cierre mecánico mecánico 433.1, o el casquillo del eje 523.2 con las piezas giratorias del cierre mecánico 433.2 (según el código de junta) en el eje. 5. Colo Coloca carr la la chav chavet etaa 940 940.2 .2.. 6. Insertar Insertar con cuidad cuidado o la junta estaci estacionari onariaa del cierre cierre mecánico mecánico 433.1 433.1 o 433.2 en la tapa del cierre 471.1. 7. Colocar Colocar la tapa del cierre cierre 471.1 y la junta plana 400.1. 8. Coloca Colocarr y ajus ajustar tar las tuer tuercas cas 920 920.3. .3. 9. Montar Montar la tuerca tuerca 920.1 920.1 y la carca carcasa sa de cojinet cojinetes es 350.1 350.1 con la hermet hermetizac ización ión correspondiente, el casquillo distanciador 525.1 y la junta tórica 412.10. 10. Fijar el conducto conducto de circulación circulación 710.2 (según (según el código de junta). 11. Apretar la protección protección contra contacto contacto en las aberturas de la carcasa del cojinete 350.1. La bomba solo se debe conectar a un motor de grado de protección IP 55. 1. Montar Montar el casquillo casquillo distancia distanciador dor 525.8 y la junta junta tórica 412.4 412.4 en el eje. 2. Montar la carcasa de juntas 441.4 con la junta tórica 412.5 y la barrera térmica 152 en el eje. 3. Montar la pieza giratoria giratoria del cierre cierre mecánico 433.7 en el casquillo del eje 523.1. (Obsérvese la escala de reducción L.) 4. Colocar Colocar el casqu casquillo illo del del eje 523.1 523.1 en en el eje. eje. 5. Coloca Colocarr la chav chaveta eta 940. 940.5. 5. 6. Insertar con con cuidado la junta estacionaria del del cierre mecánico 433.7 en la tapa del cierre 471.1. 7. Colocar Colocar la tapa tapa del cierre cierre 471.1 471.1 y la junta junta plana plana 400.1. 400.1. 8. Colocar Colocar y ajustar ajustar los tornillo tornilloss hexagonale hexagonaless 901.11. 901.11. 9. Montar Montar la tuerca tuerca 920.1 y la carcasa carcasa de cojinetes cojinetes 350.1 350.1 con la hermetizac hermetización ión correspondiente, el casquillo distanciador 525.1 y la junta tórica 412.10. Tras el montaje del cojinete se debe montar el rodete del ventilador: 1. Colocar Colocar el cuerpo cuerpo de apoyo 59-7 en la la tapa de cojine cojinetes. tes. 2. Atornillar el eje 87-5 con con el rodete rodete del ventilador ventilador 831.1 en el inserto inserto roscado 915





























7. Colocar Colocar la tapa del cierre cierre 471.1 y la junta plana 400.1. 8. Coloca Colocarr y ajus ajustar tar las tuer tuercas cas 920 920.3. .3. 9. Montar Montar la tuerca tuerca 920.1 920.1 y la carca carcasa sa de cojinet cojinetes es 350.1 350.1 con la hermet hermetizac ización ión correspondiente, el casquillo distanciador 525.1 y la junta tórica 412.10. 10. Colocar las uniones uniones roscadas de tubos 731.15 con la junta anular 411.21. 11. Volver Volver a fijar los conductos conductos de refrigerac refrigeración. ión. La disposición del cierre mecánico en el modelo "cartucho" se incorpora según las necesidades del cliente. Además, existen multitud de versiones, modelos y marcas. Para montar esta versión de cierre mecánico se puede consultar la representación del conjunto así como la documentación que se entrega. En caso de duda, consultar con el fabricante. Los siguientes pasos generales se deben tener en cuenta: 1. Montar Montar la junta tórica tórica 412.4 412.4 en el el eje. eje. 2. Montar Montar la carcasa carcasa de juntas 441.2 441.2 con la junta junta tórica 412.5 412.5 y los dos pernos pernos roscados 902.2 en el eje. 3. Montar Montar el casquillo casquillo del del eje 523.6 y el cierre cierre de de cartucho cartucho 443.1 443.1 en el eje (obsérvense las indicaciones del fabricante). 4. Coloca Colocarr la chav chaveta eta 940. 940.2. 2. 5. Colocar Colocar y ajustar ajustar las las tuerca tuercass 920.3. 920.3. 6. Montar Montar la tuerca tuerca 920.1 y la carcasa carcasa de cojinetes cojinetes 350.1 350.1 con la hermetizac hermetización ión correspondiente, el casquillo distanciador 525.1 y la junta tórica 412.10. 7. Fijar el conduc conducto to de circulaci circulación ón 710.2. 710.2. 8. Apretar la protección contra contacto contacto en las aberturas de la carcasa carcasa del cojinete 350.1. La disposición del cierre mecánico en el modelo "tándem" o "dorso con dorso" se incorpora según las necesidades del cliente. Además, existen multitud de versiones, modelos y marcas. Para montar esta versión de cierre mecánico se puede consultar la representación del conjunto así como la documentación que se entrega. En caso de duda, consultar con el fabricante. Los siguientes pasos generales se deben tener en cuenta: 1. Mont Montar ar la la junta junta tór tóric icaa 412.4 412.4.. 2. Montar Montar la carcasa carcasa de juntas juntas 441.2 441.2 con la junta junta tórica tórica 412.5, el anillo anillo estacion estacionario ario del primer cierre mecánico 433.6 y ambos pernos roscados 902.2 en el eje. 3. Montar Montar el casquillo casquillo del del eje 523.5 (exce (excepto pto Multitec Multitec 32: 32: casquillo casquillo del eje eje 523.4) con con el anillo deslizante del primer cierre mecánico 433.6 en el eje.































1. Montar Montar la junta junta tórica tórica 412 412.4 .4 en el eje. eje. 2. Montar Montar la carcasa carcasa de de juntas juntas 441.2 con con la junta junta tórica tórica 412.5 412.5 y los dos dos pernos pernos roscados 902.2 en el eje. 3. Montar Montar el casquil casquillo lo del eje eje 523.3 con con las piezas piezas girato giratorias rias del del primer primer cierre cierre mecánico 433.4. 4. Montar Montar el anillo anillo estacion estacionario ario del del primer primer cierre cierre mecánico mecánico 433.4 433.4 en el el anillo anillo intermedio 509.1. 5. Colocar Colocar la junta junta tórica tórica 412.7 y deslizar deslizar el anillo anillo intermed intermedio io 509.1 en la la carcasa carcasa de juntas 441.2. 6. Montar Montar las piezas piezas giratori giratorias as del segundo segundo cierre cierre mecánic mecánico o 433.3 (en tándem tándem)) en el casquillo del eje 523.3. 7. Apretar Apretar la varilla varilla roscada roscada de las las piezas piezas giratorias giratorias del del segundo segundo cierre cierre mecánico mecánico 433.4 a través de la abertura del anillo intermedio (excepto en templado). 8. Apreta Apretarr el torn tornill illo o de cier cierre re 903. 903.18. 18. 9. Colo Coloca carr la la chav chavet etaa 940 940.5 .5.. 10. Deslizar la tapa tapa del cierre 130.1 con la junta junta plana 400.1 y el anillo estacionario estacionario del segundo cierre mecánico 433.4 (en tándem) o la junta anular radial 421.4 (en templado) en el anillo intermedio 509.1. 11. Colocar Colocar y ajustar ajustar las tuercas tuercas 920.3. 920.3. 12. Montar la tuerca tuerca 920.1 y la carcasa de cojinetes cojinetes 350.1 con la hermetización correspondiente, el casquillo distanciador 525.1 y la junta tórica 412.10. 13. Colocar las uniones uniones roscadas de tubos 731.8 y 731.9 (para termosifón u otros). 14. Fijar el conduc conducto to de circulació circulación n 710.2. 15. Apretar la protección protección contra contacto contacto en las aberturas de la carcasa del cojinete 350.1.





























La cantidad asciende a 1 l/min ▪ La presión de cierre debe ser 0,5 bares superior a la presión del espacio estanco. ▪ La presión de cierre siempre debe ser de 0,1 bares relativos como mínimo. ▪

Para las empaquetaduras de grafito puro, véanse las instrucciones de uso adicionales. ✓

Junta de empaquetadura seccionada

✓ ✓ ✓ ✓

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Se han consultado y seguido todos los pasos e indicaciones de (⇨ Capitúlo 7.5.1 Página 67) a 67) a (⇨ Capitúlo 7.5.2 Página 68). 68). Los cojinetes montados y los componentes se encuentran en un lugar de montaje limpio y plano. Todas las piezas desmontadas están limpias y se ha examinado el desgaste. Las piezas dañadas o desgastadas se han sustituido con repuestos originales. Se han limpiado las superficies estancas.

Limpia Limpiarr el espa espacio cio de empaq empaquet uetadu adura. ra. Coloca Colocarr la la junt juntaa tóri tórica ca 412 412.4. .4. Montar Montar el casquillo casquillo protec protector tor del del eje eje 524 en el eje. Colo Coloca carr la la chav chavet etaa 940 940.2 .2.. Desliz Deslizar ar la la carca carcasa sa de de junta juntass 441.1. 441.1. Montar Montar la tuerca tuerca 920.1 920.1 y la carca carcasa sa de cojinet cojinetes es 350.1 350.1 con la hermet hermetizac ización ión correspondiente, el casquillo distanciador 525.1 y la junta tórica 412.10. 7. Encajar Encajar la junta junta de empaqu empaquetadu etadura ra prensada prensada previam previamente ente en el casquillo casquillo protector del eje 524 y prensarla con la tapa de prensaestopas 452 hasta su posición. Colocar cada junta de empaquetadura siguiente desplazada unos 90° respecto a la junta de empaquetadura anterior y con la tapa de prensaestopas 452 introducir una por una en el espacio de empaquetadura. 8. En la empaqueta empaquetadura dura de prensae prensaestopa stopass con el anillo anillo de bloqueo bloqueo (funcio (funcionamie namiento nto en vacío), montar el anillo de bloqueo en el lugar de la junta de empaquetadura anterior. La última junta de empaquetadura se coloca en la carcasa de juntas en el lado de la bomba. 9. Colocar Colocar la tapa de prensa prensaestop estopas as 452 sobre sobre los pernos pernos roscados roscados 902.2 902.2 y apretarl apretarlaa





























0,2 ... 0,8 mm 350.1 901.1 360.1

551.1

Cojinetes lubricados con grasa Tamaño de rodamientos: cojinetes lubricados con grasa 32 50 65 1 00 1 25 1 50

6309 ZZ C3-HT 2 x 7309 BUA 2 x 7309 BUA 2 x 7312 BUA 2 x 7312 BUA 2 x 7315 BUA

6309 ZZ C3-HT 6309 ZZ C3-HT 6309 ZZ C3-HT 6312 C3 6312 C3 6312 C3





























equipados con rodamientos de bolas de contacto angular en forma de X. Los grupos de bloque de los tipos de montaje E, F y V en los tamaños 32, 50 y 65 no tienen cojinete fijo. (⇨ Capitúlo 7.5.4.2 Página 75) Las arandelas de separación 551.1 sirven para la alineación axial del rotor. No es necesaria una colocación axial del rotor. La posición axial adecuada del rotor se alcanza mediante las arandelas de separación 551.1 en el lado del cojinete (o del rodamiento de bolas de contacto angular) en la carcasa de cojinetes 350.1. El grosor total de las arandelas de separación asciende a 1,6 mm. El ajuste de los tornillos de cierre 901.1 (o 914.4 para cojinetes lubricados con aceite) debe efectuarse de forma entrecruzada teniendo en cuenta los siguientes pares de apriete: Par de apriete de los tornillos de cierre

32/50/65 100/125/150 ✓

30 40

Se han consultado y seguido todos los pasos e indicaciones de (⇨ Capitúlo 7.5.1 Página 67) a 67) a (⇨ Capitúlo 7.5.3 Página 68). 68).

1. 2. 3.

4. 5.

Montar la linterna del cojinete 342 con los tornillos 902.1. Lubricar con grasa los cojinetes lubricados con con grasa por ambos lados. (Excepto (Excepto en el tipo 6309 y los cojinetes lubricados con aceite.) Montar Montar los rodamient rodamientos os con una prensa prensa en los manguito manguitoss de cojinete cojinete 520.1 o 520.2 en forma de X. Si no hay ninguna prensa disponible, colocar los rodamientos sobre un fondo suave y apretar los casquillos de cojinete con una herramienta de percusión suave, sin bloquearlos, en los orificios de los rodamientos. Introducir Introducir las arandela arandelass de separación separación 551.1 en la carcasa carcasa de cojinetes 350.1. 350.1. (Grosor total de los distanciadores = 1,6 mm) Sacar Sacar la junta tórica tórica 412.10 412.10 por por el eje.





























a)

b)

a) Rodamiento ranurado como cojinete libre - b) Cojinete liso como cojinete libre Los tipos de montaje C y D vienen equipados con un rodamiento ranurado como cojinete radial (a). En los demás tipos de montaje, se encuentra un cojinete liso de carburo de silicio en la carcasa de aspiración (b). El anillo exterior del rodamiento ranurado debe tener holgura axial. El montaje se realiza sin arandelas de separación 551.1.

✓

El pasador cónico 561.1 o el pasador cilíndrico 562.1 ya está instalado.

1. Montar Montar el revestimie revestimiento nto del cojinete cojinete 381 o el buje del cojinet cojinete e 545 con las dos juntas tóricas 412.2. 2. Deslizar Deslizar el casqui casquillo llo del cojine cojinete te SiC 529 529 en el eje. eje. 3. Colocar el anillo de seguridad 932.1































3. Apretar Apretar la tuerca tuerca 920.7 920.7 con la chapa chapa de seguridad seguridad 931 931 o la tuerca tuerca 920.6. Observar los pares de apriete de los tornillos. (⇨ Capitúlo 7.6.2 Página 79) 4. Atornilla Atornillarr la tapa del del cojinete cojinete exterio exteriorr 361.1 o 361.2. 361.2. 5. Apretar los tornillos tornillos hexagonales hexagonales 901.4 o el tornillo hexagonal hexagonal interior interior 914.5.

Daños de los cojinetes y piezas de acoplamiento.

Los bujes de acoplamiento solamente se deben extraer utilizando un dispositivo de extracción. ▷ No golpear nunca los bujes de acoplamiento. ▷

Montar todos los bujes de acoplamiento que no estén montados. Tener en cuenta en este paso todas las piezas de acoplamiento que deben unirse. 1. Limpiar cuidadosamente cuidadosamente los extremos del eje y las perforaciones perforaciones de los bujes de acoplamiento y comprobar la exactitud de las medidas. 2. Desbarbar Desbarbar ligerame ligeramente nte las ranuras ranuras del buje y colocar colocar la chaveta chaveta..





























Buje de acoplamiento con varilla roscada A Varilla roscada 6. Apretar Apretar firmem firmemente ente la varilla varilla roscada. roscada. 7. Montar Montar el anillo de sujeción sujeción,, si está disponible disponible,, en el buje de acoplamiento acoplamiento..

Algunos modelos vienen equipados con ejes o acoplamientos con 2 chavetas. Las 2 chavetas deben volver a montarse como se describe más arriba.





























125 150

600 700

10 70 17 50

1370 15 00

1620 -

2 00 0

16 50 -

Par de apriete de los tornillos de las tuercas de eje (en Nm)

32 50 65 100 100

M 25x1,5 M 30x1,5 M 35x1,5 M 42 42x1,5 x1,5 (2x) 125 125 M 52 52x1,5 x1,5 (2x) 150 150 M 62 62x1,5 x1,5 (2x)

80 4014) 80 4014) 100 5014) 150 75 200 250

10 0 12 5

---1 50 2 00 2 50

M 25x1,5 80 4014) M 25x1,5 80 4014) M 30x1,5 80 4014) M 42x1,5 150 75 (2x) M 52x1,5 200 100 (2x) M 62x1,5 250 125 (2x)

---150

M 25x1,5 M 30x1,5 M 35x1,5 M 42x1,5

-----

40 40 50 75

100 120 150 15 0

M 25x1,5 80 M 30x1,5 80 M 35x1,5 100 M 42x1,5 150

40 40 50 75

-----

14)

2 00

M 50x1,5

--

100

200

M 52x1,5 200

100

--

14)

2 50

M 60x1,5

--

125

250

M 62x1,5 250 (2x)

125

250





























Número de referencia del pedido ▪ Número actual ▪ Año de construcción ▪

Todos los datos se pueden consultar en la placa de características. (⇨ Capitúlo 4.3 Página 17) Otros datos necesarios: ▪ Denominación de la pieza ▪ Número de pieza ▪ Cantidad de piezas de repuesto ▪ Dirección de envío ▪ Tipo de envío (correo ordinario, envío urgente, transporte aéreo, mercancías) La denominación y el número de pieza se pueden consultar en la representación de conjunto o en la vista detallada. (⇨ Capitúlo 9.1 Página 86)

Para una rápida solución de posibles problemas, le recomendamos disponer de piezas de repuesto. Se puede acordar de forma individual con KSB el volumen de suministro de piezas de repuesto deseado.





























99-20.418)

99-20.419)

99-9.1

42120) 42320) 99-9.2

Juego de reparación de cojinete de bolas en el lado de accionamiento (incl. los números de pieza 320.1, 412.10, 520.1, 551.1) Juego de reparación de cojinete de bolas en el lado de accionamiento (incl. los números de pieza 320.2, 412.10, 520.2) Juego de juntas (incl. los números de pieza 400.1, 411.7, 412.2/.3/.4/.5/.10, 507)

1

1

2

2

3

4

50%

1

1

2

2

3

4

50%

4

8

8

8

9

12

150%

Junta anular radial Junta laberíntica Juego de juntas (incl. los números de pieza 411.10/.11, 412.6/.10/.11/.12)

4 2 4

8 3 8

8 4 8

8 5 8

9 6 9

12 7 12

150% 90% 150%































Si surgen problemas que no estén descritos en la siguiente tabla, deberá ponerse en contacto con nuestro servicio de atención al cliente de KSB. Error/Causas/Medidas Caudal de la bomba < valor nominal

El bombeo se realiza con demasiada presión Contra Contrapre presió sión n demasi demasiado ado alta alta

Continuar abriendo el sistema de bloqueo del conducto de impulsión hasta alcanzar el punto de servicio Montaj Montaje e de uno o vari varios os rodet rodetes es de mayo mayorr tamaño tamaño Contactar con el servicio técnico de KSB Aumentar las revoluciones de la turbina o del motor





























Fuga Fugass en en el el cie cierrre del eje eje

Temperatura del líquido de bombeo demasiado baja o demasiado alta Instalación de caudal mínimo defectuosa Cier Cierrre de del eje eje def defectu ectuo oso Formación de estrías o asperezas del casquillo protector del eje (524) o del casquillo del mismo (523) Alineación del grupo motobomba

Aumentar o disminuir la temperatura Comprobar la instalación de caudal mínimo Com Comprob probar ar y cam cambi biaar cua cuan ndo sea nec necesar esario io Comprobar el casquillo protector del eje (524) y el casquillo del mismo (523) y cambiarlos cuando sea necesario Comprobar el acoplamiento y volver a alinearlo cuando sea necesario





























Fugas, bomba

Caudal de bombeo
Marcha inestable de la bomba

La bomba o las tuberías no se han vaciado o llenado por completo

Caudal de bombeo ≥ Qmin Reparar las juntas tóricas o las superficies metálicas estancas Contactar con el servicio técnico de KSB Apretar (⇨ Capitúlo 9 Página 86) Contactar con el servicio técnico de KSB Purgar el aire o rellenar





























La bomba se bloquea de repente

Bloq Bloque ueo o mecá mecáni nico co del del rot rotor or

Inte Interr rrum umpi pirr el sumi sumini nist stro ro de de ener energí gía; a; desc descon onec ecta tarr la bomba y despresurizarla Contactar con el servicio técnico de KSB Purgar el aire o rellenar

La presión o la cantidad de La bomba o las tuberías no se líquido de descarga oscila han vaciado o llenado por completo Instalación NPSH (CNPA, Carga Neta Ajustar el nivel de líquido Positiva en Aspiración) Abrir totalmente el sistema de bloqueo de la tubería insuficiente (entrada) de alimentación Si fuese necesario, modificar la tubería de alimentación si las resistencias de la misma fueran muy elevadas





























La información expuesta a continuación es válida para determinados números de pieza: 1) 2) 3) 4) 5) 6)

solo para modelos con cierre mecánico excepto el tamaño 32 solo lo los ta tamaños 12 125...150/4 po polos para lo los ta tamaños 65 65, 10 100, 12 125 y 150/4 po polos Multitec 50 ASME solo tamaño 150/2 polos



























































































































































































































































































































Manual de Montaje - Bomba KSB Multitec Español

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