Los 3 principios básicos de Ford Henry Ford es uno de los personajes personajes más conocidos conocidos dentro de la Administra Administración ción moderna, inició inició su vida como un simple mecánico y posteriormente llegó a ser ingeniero en jefe de una fábrica. En su época época imaginó imaginó y proyect proyectó ó un modelo modelo de vehculo vehculo autoprop autopropuls ulsado ado!! y en "#$$ fundó su primera primera fábrica de automóviles %ue poco después fue cerrada. &ontinuó sus proyectos sin desanimarse y consiguió financiación para fundar, en "$'(, la Ford )otor &ompany, donde fabricó un modelo de automóvil a precios populares y estableció un plan de ventas y asistencia técnica de gran alcance %ue revolucionó la estrategia comercial de la época. En "$"* repartió entre sus empleados una parte del control accionario accionario de su empresa. Estableció Estableció el salario salario mnimo de + dólares por da y la jornada diaria de # horas de trabajo, cuando en Europa la jornada diaria oscilaba entre "' y " horas. En "$- ya tena ## fábricas, empleaba "+',''' personas y fabricaba ,''',''' de automóviles al ao. /a condición clave de la producción en masa es la simplicidad. 0res aspectos dan soporte al sistema1 la progresión del producto a través del proceso productivo es planeada, ordenada y continua! el trabajo es entregado al trabajador en lugar de dejarle a%uél la iniciativa de buscarlo! las operaciones son anali2adas en sus elementos constituyentes. Ford adoptó tres principios básicos, a saber1
1. Principio de Intensificación: &onsiste en disminuir el tiempo de producción mediante el empleo inmediato de los e%uipos y de la materia prima y la rápida colocación del producto en el mercado.
2. Principio de Economicidad1 Economicidad 1 &onsiste en reducir al mnimo el volumen de e3istencia de la materia prima en transformació n.
3. Principio de Productividad: &onsiste en aumentar la capaci dad de producc producción ión del hombre hombre en el mismo mismo periodo periodo 4produc 4productiv tivida idad5, d5, median mediante te la especiali2ación y la lnea de montaje. As, el obrero puede ganar más, en un mismo periodo, y el empresario puede lograr mayor producción. El es%uema se caracteri2a por la aceleración de la producción gracias a un trabajo rtmico, coordinado y económico. Ford fue uno de los iniciadores de la producción en serie, o masiva, a través de la estandari2ación de la ma%uinaria y del e%uipo, de la fuer2a laboral laboral y de las materias materias primas, por consiguiente consiguiente,, de los productos. productos. Fue también también uno de los primeros hombres de empresa en utili2ar incentivos no salariales salariales para sus empleados. empleados. En el área de mercadeo mercadeo implantó la asistencia técnica, el sistema de concesionari concesionarios os y una inteligente inteligente poltica poltica de precios. precios. 6in lugar a dudas, Henry Ford ha sido una gran influencia para la mercadotecnia y las formas de administración, si bien actualmente Ford ha sido superada por 0oyota y otras automotrices, es interesante ver como alguien %ue empe2ó desde abajo, se superó y revolucionó la forma de hacer negocios, consolidando a sus empresa como una trasnacional de gran importancia. E grafía: http177administracionmoderna.bligoo.es7los8(8principios8basicos8de8ford
