LIMADORAS
Instituto Superior de Formación Docente Nº 30 Ituzaingó Profesor: Eduardo Cerqueiro. Alumnos: Cerdá Fabián, Bonaduce Pablo, Dambolena Alejandro, Mazzarella Gastón. 4º Electromecànica.
Año: 2010
Alumnos: Cerdá, Bonaduce, Dambolena, Mazzarella.
4º Electromecánica Año 2010
MAQUINAS LIMADORAS
La limadora mecánica es una máquina herramienta para el mecanizado de piezas por arranque de viruta, mediante el movimiento lineal alternativo de la herramienta o movimiento de corte. La mesa que sujeta la pieza a mecanizar realiza un movimiento de avance transversal, que puede ser intermitente para realizar determinados trabajos, como la generación de una superficie plana o de ranuras equidistantes. Asimismo, también es posible desplazar verticalmente l a herramienta o la mesa, manual o automáticamente, para aumentar la profundidad de pasada. La limadora mecánica permite el mecanizado de piezas pequeñas y medianas y, por su fácil manejo y bajo consumo energético, es preferible su uso al de otras máquinas herramienta para la generación de superficies planas de menos de 800 mm de longitud.
TIPOS de LIMADORAS: * Limadora ordinaria: No tiene mesa y mecaniza piezas grandes realizando el movimiento de avance por desplazamiento trasversal del carnero. * Limadora sin mesa * Limadora copiadora * Limadora vertical * Máquinas herramientas similares * Una máquina herramienta similar es la mortajadora, también denominada limadora vertical. También son similares las cepilladoras, pero en éstas el movi miento principal de traslación lo realiza la pieza, mientras que la herramienta permanece fija exceptuando su movimiento de avance, que realiza la herramienta en cada tacada. Partes 7 1. 2. 3. 4. 5. 6.
Cuerpo Mesa Torpedo Carro porta Herramientas Porta Herramientas Husillo para desplazamiento de carrera. 7. Palanca de fijación del desplazamiento de la carrera. 8. Biela oscilante. 9. Manivela. 10. Engranaje transmisor del movimiento. 11. Husillo para mov. transversal y vertical.
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Movimientos para producir el arrancado de viruta. Tres movimientos convenientemente ejecutados, son los encargados de trealizar el trabajo. 1. Movimiento de corte o de trabajo: es el movimiento realtivo de la herramienta respecto de un punto cualquiera de la piaza que permanece inmóvil. El valor numérico de la velocidad de éste movimiento está dado por la cantidad de movimientos que en un minuto se desplaza el filo de la herramienta con lrealción al punto antes mencionado. Depende no solo del tipo y calidad de la máquina herramienta y del material de la herramienta misma, sino tambi´pen del material a trabajar, del sistema de lubricación y lubrica nte empleado y de la clase de terminación exigida en la piueza que se elabora. 2. Movimiento de avance o alimentación: es el desplazamiento relativo entre la hyerramienta o la pieza, el cual permite la continuidad del trabajo. Dico desplazamiento puede ser co ntinuo como ocurre en el torno, fresadora, perforadora, etc. o bien interinente como en la limadora, cepilladora, mortajadora, etc. se denomina avance o alimentación, la medida del desplazamiento realizado en cada vuelta o por cada carrera efectiva, según sea el movimiento de trabajo, rotativo o rectilíneo respectivamente. 3. Movimiento de adaptación: es el movimiento que determina el espesor de la viruta vale decir, la penetración dada a la herramienta antes de iniciar una nueva pasada.
En la limadora, el movimiento de trabajo o de corte lo realiza la herramienta; el de avance o alimentación lo ejecuta la pieza montada en la masa de la máquina y el de adaptación, la herramienta.
MECANISMOS PRINCIPALES Movimiento alternativo El movimiento de rotación iniciado en un motor eléctrico se transforma en alternativo por medio de un sistema de mecánico o hidráulico. Sistema mecánico de biela oscilante En el interior de la máquina gira una manivela “M” y con ella un perno -eje “P” que, ubicado en el extremo opuesto del eje de giro, se desliza por la ranura longitudinal de la biela y al arrastrarla, le comunica un movimiento de vaivén. El extremo superior de la biela va conectado al torpedo de la máquina el cual se desplaza por guías durante sus carreras de ida y vuelta. Página 2
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Éste mecanismo permite además, regular la longitud de la carrera del torpedo: para ello debe variarse la distancia entre el centro de rotación “C” de la manivela y el perno -eje “P”. la mayor carrera se obtiene al ubicar el perno-eje a mayor distancia del centro de rotación del desplazamiento del perno eje, es decir la variación de la carrera, se realiza desde el exterior de la máquina por medio de un volante. La velocidad de la carrear útil debe estar de acuerdo con las condiciones de traba jo, herramienta empleada, material a trabajar, acabo deseado y lubricación adecuada. La carrera de retroceso se realiza a mayor velocidad que la de avance por el propósito de disminuir el tiempo total de trabajo. El mecanismo biela oscilante y manivela, se encarga también de obtener esa diferencia de velocidades entre las carreras de avance y retroceso. La carrera cambia de sentido en los puntos A y B donde la biela es perpendicular a la manivela. Tanto el arco AB descripto por el perno P en la carrera de r etroceso o el ángulo correspondiente “α” son menores que el arco BA descripto en la carrera de avance o el ángulo correspondiente “ β”, respectivamente. Por ser uniforme el movimiento circular de la manivela, el perno “P” tarde menos tiempo en recorrer el arco AB que el arco BA, a la vez que la manivela describe el ángulo “ α” menor que el ángulo “β”.
CARRERA
CARRERA
β
β
C
B
A P
A
α
B α
M
El tiempo empleado en el movimiento uniforme es directamente proporcional a la distancia recorrida e inversamente proporcional a la velocidad desarrollada.
En éste caso la velocidad es constante (movimiento uniforme).
Desplazamiento de la carrera en ciertas ocasiones es nec esario desplazar la carrera sin variar su longitud con e l propósito de ajustarla a las necesidades de trabajo. Para ello se afloja la palanca “L” y se acciona el husillo “H” por medio de una manivela y dos engranajes cónicos, o bien en máquinas pequeñas em pujando manualmente el torpedo “T” hacia el otro sentido. Página 3
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Movimiento de alimentación automático El movimiento de alimentación se produce antes de iniciar cada carrera útil. El accionamiento manual de la manivela correspondiente al desplazamiento transve rsal de la mesa, influye en la obtención de una buena superficie de trabajo, porque la irregularidad del avance así realizado provoca una terminación deficiente.
Consta de dos engranajes rectos exteriores, conectados entre sí. Uno recibe el movimiento desde el interior y el segundo, conducido por el anterior, tiene diametralmente adosada una guía en la cual se fija un gorrón “G”, que puede colocarse en distintas posiciones sobre la misma. De éste, parte la barra de empuje “M” que comunica al trinquete “T” el movimiento necesario para que gire la rueda de trinquete “R”. Los arcos descriptos por ésta rueda montada sobre el husillo del movimiento transversal desplazan la mesa. Todos éstos movimientos son sincronizados, la barra de empuje acciona el trinquete cuando la herramienta concluye su carrera de retroceso. Cuando el trinquete es tirado hacia atrás sale del hueco de la rueda a causa del bisel de su parte posterior, y al terminar éste movimiento calza en un nuevo hueco por la acción de un res orte. Al desplazar el gorrón “G” hacia afuera se consigue mayor avance. Para desbastar, el trinquete tiene que hacer avanzar dos o tres dientes de la rueda dentada, para el acabado, solamente uno. Página 4
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si desea cambiar el sentido del avance, se hace girar 180º el trinquete, de tal manera que si el bisel del mismo quede hacia afuera de la m áquina. El avance automático se desconecta girando 90º el trinquete. En esa posición, su perno apoya en una muesca cuya profundidad no permite que accione la rueda dentada. Cuando la mesa se desplaza verticalmente, varía la distancia entre los ejes de al rueda dentada del trinquete “R” y la propulsora “P” del mismo, como consecuencia, el avance no será igual en cada pasada. La barra “B” enlaza la mesa de la máquina con el conjun to de engranajes encargados de mover el trinquete. Durante el desplazamiento vertical de la mesa, el conjunto de engranajes, por me dio de la barra “B”, describe un arco de centro “C” que permite mantener contante la distancia entre el gorrón y el engranaje del trinquete. A fin de utilizar el avasnce correcto para un determinado trabajo, es importante conocer que desplazamiento de la mesa corresponde por cada diente de la rueda.
Velocidad de corte media La longitud dela carrera “l” expresada en mm, es obtenida al suministrar a la longitud “l” de la superficie a maquinar de la pieza, las medidas l 1 y l2 necesarias para que la herramienta trabaje en condiciones normales, desprenda fácilmente la viruta al finalizar la carrera y comience el arrancado del metal con la velocidad necesaria a fin de obtener la energía suficiente para realizar el trabajo. Generalmente se toma: l 1 = 10 mm , l 2 = 20mm
El número de carreras completas (avance y retroceso) realizadas en un minuto de tiempo depende de la velocidad media y de la longitud de aquellas, su expresión matemática es la siguiente : donde
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Influencia de la longitud de la carrera sobre la velocidad de corte. En el movimiento alternativo, una carrera completa c onsta de dos etapas, el recorrideo de avance o trabajo y el de retroceso o recuperación, realizados en la misma dirección pero con sentido opuesto.
La velocidad en el punto inicial o final de cada recorrido, avance o retroceso, es cero y aumenta progresivamente hasta la mitad del mismo, luego disminuye para anularse nuevamente en los extremos. Éste proceso se repite periódicamente en cada carrera completa. La longitud de la carrera influya en la velocidad desarrollada durante la misma. Una carrera completa se realiza por cada vuelta de la manivela “M” que gira con la velocidad uniforme. Al variar la longitud de la carrera, la herramienta tiene que recorrer mayor o menor distancia en el mismo tiempo, duración de una vuelta de manivela, por lo tanto, la velocida de corte y recuperación será también, mayor o menor respectivamente.
Valores para velocidades medias de corte en m/min
TABLA 1 HERRAMIENTA Aceros al Carbono Acero Rápido
Resistencia en Kg/mm 2 60 80 12 8
ACEROS 40 16 22
16
12
FUNDICION GRIS 12 14
Elección del número de carreras dobles TABLA 2 Carreras dobles por minuto.
100
24 50 80
5,3 9,8 15,22
Longitud de la carrera en mm 200 300 Vm en m/min 10,2 14,2 19 26,2 29 41
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400 18,2 33,6 52
BRONCE LATÓN 20 30
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Número de carreras dobles El número de carreras dobles (n) realizadas en un minuto de tiempo es directamente proporcional a la velocidad admisible e inversamente proporcional a la doble longitud de la carrera. Sección de Viruta La sección de la viruta arra ncada (q) es igual al producto de laprofundidad de la pasada (e) por el avance (a). q = e . a Dicha sección está en razón directa a la potencia de la máquina empleada. Durante el debaste, la profundidad puede ser de 3 a 5 veces mayor que el avance. Para el acabado ambos valores deben ser pequeños. Herramientas o útiles para limadora Las herramientas para trabajo de limadora son similares a las empleadas en tornos. En ciertos casos, las exigencias del trabajo obligan a confeccionar útiles de formas especiale s.
α (alfa) ángulo de incidencia. β (beta) ángulo de filo. γ (gamma) ángulo de ataque δ (delta) ángulo de corte
Los materiales para éste tipo de herramientas de corte son: Aceros rápidos y puntas de metales duros. Estas últimas son de gran rendimiento, pero por tratarse de un material quebradizo, se deben emplear en las herramientas, ángulos de ataque negativos.
Tipos de herramientas
Para desbastar
a
Para afinar
b
c
a y b corte hacia la izquierda. c y d corte hacia la derecha.
d
a
b
a: de punta. b: planta. c: de vástago recto. d: de vástago curvo.
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c
d
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Normas de seguridad La máquina deberá ir provista de un resguardo envolvente conectado a la máquina mediante un micro interruptor de modo que en el caso de que el operario retirase dicho re sguardo la máquina se paralice. El trabajador debe tener una iluminación adecuada para el desarrollo de su actividad debiendo en caso contrario instalar una iluminación localizada próxima al punto de operación. Formar e informar correctamente al operario sobre el correcto uso de la máquina.
Higiene Industrial La Higiene Industrial es el conjunto de actuaciones dedicadas a la identificación, evaluación y control de aquellos agentes químicos, físi cos y biológicos presentes en el ámbito laboral que pueden ocasionar enfermedades, deteriorar la salud y el bienestar, o crear algún malestar significativo entre los trabajadores. Evaluación de la exposición de los trabajadores a los distintos contaminant es, teniendo en cuenta las condiciones de sus puestos de trabajo: definición de tareas, procesos de producción, configuración del puesto de trabajo, tiempo de exposición a dichos contaminantes, etc. Realización de mediciones directas o de toma de muestras de estos agentes químicos, físicos y biológicos. Análisis de los resultados obtenidos por el laboratorio utilizando por ello criterios de valoración. Recomendación de métodos de control a implantar para reducir los niveles obtenidos hasta valores no perjudiciales para la salud. Realización de estudios específicos relacionados con el campo de la salud laboral como el estudio de niveles sonoros, agentes biológicos, estrés térmico, vibraciones, iluminación, síndrome del edificio enfermo, etc. El área de Higiene Industrial dispone de los medios humanos y técnicos necesarios para el desarrollo de las tareas de campo y analíticas citadas.
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