Leccion Práctica Momento 2

1. Lo mas antiguo de la Logística, Egipto 1800 AC

2. Según la Clasificación de los almacenes, cada almacén es diferente de cualquier otro. Por lo tanto, es necesario clasificar los almacenes.

establecer

mecanismos

¿Cual de los siguientes parámetros, no corresponde a los usados para su clasificación. Su respuesta : Según su relación con el flujo de dinero CORRECTO

3. El

costo logístico representa un mayor peso en la industria:

Su respuesta :

Bienes industriales CORRECTO

4. No

forma parte de las “Rs” de la estrategia logística

Su respuesta :

CORRECTO Right Customer

5. A través de e-logistics, Su respuesta :

La gestión de inventarios es más confiable y rápida CORRECTO

6. Son elementos de la logística Su respuesta :

Transportes y almacenes CORRECTO

para

7. Es un factor de complejidad de la logística Su respuesta : CORRECTO

Segmentación de los clientes y canales de mercado

8. No es un término del metalenguaje en logística: Su respuesta :

Follow up CORRECTO

9. Año en que se abre la primera fábrica completamente automatizada que utiliza equipos operados por computadores y montacargas eléctricos Su respuesta : 1964 CORRECTO

10. Corresponde a la cuarta era de la logística Su respuesta : Foco al cliente CORRECTO

11. Tiene que ver con el desarrollo logístico del e-commerce Su respuesta : B2B Y B2C CORRECTO

12. No es una premisa logísticas de una empresa PUNTOCOM Su respuesta : Gestión de producción CORRECTO

13. Con base en la presentación de las cuasileyes, la LOGISTICA no es considerada como: Su respuesta : Ciencia exacta CORRECTO

14. Consiste en distribuir y dirigir las fuerzas para la consecución de un objetivo limitado Su respuesta : Táctica CORRECTO

15. De acuerdo a la lectura “Principales barreras que afectan la prestación de los servicios logísticos” del documento“Impacto del sector de la logística en la economía colombiana”:

De los informes fundamentales del Banco Mundial, el que muestra principalmente elementos relacionados con logística es: Su respuesta : The Logistics Performance Index and Its Indicators CORRECTO

16. De acuerdo a la lectura “Principales barreras que afectan la prestación de los servicios logísticos” del documento “Impacto del sector de la logística en la economía colombiana”: De acuerdo al LPI, para el ultimo año Colombia ocupo el puesto: Su respuesta : 97 CORRECTO

17. De acuerdo a la lectura “Principales barreras que afectan la prestación de los servicios logísticos” del documento “Impacto del sector de la logística en la economía colombiana”: Según The Global Competitiveness Report 2012–2013, la calificación obtenida por Colombia en el Índice Global de Competitividad: Su respuesta : Diminuyo CORRECTO

18. De acuerdo a la lectura “Principales barreras que afectan la prestación de los servicios logísticos” del documento “Impacto del sector de la logística en la economía colombiana”: En infraestructura, como un elemento de los requerimientos básicos de una economía, Colombia obtuvo una valoración de: Su respuesta : 3,4 CORRECTO

19. De acuerdo a la lectura “Principales barreras que afectan la prestación de los servicios logísticos” del documento “Impacto del sector de la logística en la economía colombiana”: El tiempo promedio para importar mercancías en las economías de Latinoamérica y el Caribe es de: Su respuesta : 41 días CORRECTO

20. De acuerdo a la lectura “Principales barreras que afectan la prestación de los servicios logísticos” del documento “Impacto del sector de la logística en la economía colombiana”:

Con relación a las barreras que afectan la prestación de servicios logísticos, la de mayor impacto tuvo que ver con: Su respuesta : La inseguridad CORRECTO

21 Con base en la presentación de Logística y competitividad, podemos afirmar que las mayores debilidades de Colombia se encuentran en: Su respuesta : Los componentes de Infraestructura y Aduanas CORRECTO

22. De acuerdo a la lectura “Principales barreras que afectan la prestación de los servicios logísticos” del documento “Impacto del sector de la logística en la economía colombiana”: Con relación a vulnerabilidad en el Supply Chain y su sistema logístico, la mayor calificación la obtuvo el estrato:

Su respuesta : Puertos CORRECTO

23. De acuerdo a la lectura “Principales barreras que afectan la prestación de los servicios logísticos” del documento “Impacto del sector de la logística en la economía colombiana”: Con relación a vulnerabilidad en el Supply Chain y su sistema logístico, la menor calificación según tamaño, la obtuvo:

Su respuesta : Microempresa CORRECTO

24. La implementación de la filosofía Lean Six Sigma Logistics en un sistema de logística: Su respuesta : Permite optimizar sus objetivos que son mejorar el servicio al cliente, disminuir el ciclo, y disminuir el costo total CORRRECTO

25. Lean Six Sigma Logistics representa:

Su respuesta : Eliminación de desperdicios a través de esfuerzos disciplinados por entender y reducir la variación, mientras se incrementa la velocidad y el flujo de la Supply Chain CORRECTO

26. El Sistema de Producción Toyota: Su respuesta : Es un método que “tira” del flujo de material y una calidad perfecta en el proceso de ejecución a fin de minimizar los desperdicios CORRECTO

27. El CONPES 3547 propone un sistema Logístico Nacional articulado y enfocado a la competitividad que comprende cuatro áreas de trabajo: Su respuesta : Institucionalidad; Gestión y capacidad de la cadena; Capital humano e Infraestructura CORRECTO

28. No forma parte de las grandes transformaciones de la logística en los últimos 15 años: Su respuesta :

Menor importancia estratégica CORRECTO

29. El CONPES 3547 propone un sistema Logístico Nacional articulado y enfocado a la competitividad que comprende cuatro áreas de trabajo: Su respuesta : Institucionalidad; Gestión y capacidad de la cadena; Capital humano e Infraestructura CORRECTO

30. La primera “era” de la logística se caracteriza por: Su respuesta :

Del campo al mercado CORRECTO