Laboratorio 4 MEDICIÓN DE LOS PARÁMETROS ELÉCTRICOS DE UN MOTOR DE INDUCCIÓN”.docx

MÁQUINAS AC LABORATORIO N° 04

“MEDICIÓN DE LOS PARÁMETROS

ELÉCTRICOS DE UN MOTOR DE INDUCCIÓN”

A lumno (os ): Grupo S emestre emes tre Fecha de entreg entreg a

Uscca Mamani, Carmen Belizario Soto, Erick Macua Colque, Carlos Sierra Yauri, Diego “D” : PROFESORA IV : Maria Teresa Mendoza : 01 10 18 Hora: 8:00 am

Nota:

ELECTROTECNIA INDUSTRIAL PROGRAMA DE FORMACION REGULAR

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MÁQUINAS AC Tema :MEDICIÓN

I.

II.

DE LOS PARÁMETROS ELÉCTRICOS DE UN MOTOR DE INDUCCIÓN

Nro. DD-106 Página 2 de 9 Código : Semestre: Grupo :

OBJETIVOS -

Realizar ensayos al motor de inducción y calcular y medir sus parámetros eléctricos.

-

Calcular los parámetros del circuito equivalente de un motor de inducción tipo “jaula de ardilla”.

-

Discutir y analizar las curvas de carga en conexión estrella y delta.

INTRODUCCIÓN TEÓRICA El circuito equivalente de un motor de inducción es de herramienta muy útil para determinar las respuestas del motor cuando hay variaciones en la carga. Esta información se puede encontrar efectuando una serie de pruebas con el motor de inducción, que son análogas a las pruebas de corto circuito y de circuito abierto que se hacen a los transformadores. Las pruebas deben ser realizadas bajo condiciones precisamente controladas, pues las resistencias varían con la temperatura y además la resistencia del rotor también varia al variar la frecuencia del rotor. a)

Determinar la resistencia del estator.

La resistencia debe ser medida en corriente continua debido a que con corriente alterna se crearían campos magnéticos en el entrehierro y en el rotor que perturbarían las Mide utilizando el puente Wheastone la resistencia de cada bobina del motor, si esta es accesible y si los bobinados no son accesibles se puede considerar lo siguiente:

El valor calculado de la resistencia deberá afectarse de un factor de corrección por efecto Skin que varía entre 1,2 a 1,8. b)

Prueba del vacío.

Mide las pérdidas rotacionales y proporciona la información acerca de su corriente de magnetización. Pérdidas en el cobre

La potencia de pérdidas rotacionales se calcularía con la siguiente ecuación:

El valor de la tensión V 0 del tipo de conexión del estator (estrella o delta). c)

Prueba a rotor bloqueado.

IV








Donde:

FTest = Frecuencia de test hecha con una fuente de alimentación de 25% de la frecuencia de la red real de trabajo. III.

EQUIPO A UTILIZAR -

01 Motor de inducción tipo “jaula de ardilla”.

-

01 Freno de polvo magnético. 04 Multímetros. 01 Fluke 43B.

-

01 Tacómetro manual. 01 Puente de Wheastone. 01 Manguito de acoplamiento. 01 Fuente de tensión trifásica regulable.

IV





IV.

PROCEDIMIENTO Advertencia: ¡En esta etapa se manejarán voltajes peligrosos! ¡No haga ni nguna conexión cuando la fuente esté conectada! ¡La fuente debe desconectarse después de hacer cada medición!. Advertencia: Usar lentes de seguridad durante su permanencia en el Taller

Advertencia: Usar botas de seguridad durante su permanencia en el Taller

Revisar procedimiento y llenar ATS:






a)



PLACA DE CARACTERÍSTICAS DEL MOTOR DE INDUCCIÓN DE ROTOR JAULA DE ARDILLA

a.1) Empleando un puente de Wheasttone o un multímetro digital, mida la resistencia de cada bobina del motor y tome nota de los valores solicitados. Anote los resultados resultados de cada resistencia resistencia y calcule calcule el promedio.

Ra = R(U1 – U2) = 67.6 Rb = R(V1 – V2) = 67.8 Rc = R(W1 – W2) = 67.2 R1 = Ra + Rb + Rc x FC 3 Donde FC es el factor de corrección por efecto Skin, cuyo valor para el motor es FC = 7.36Ω

R1 = 67.26 b) PRUEBA EN VACÍO b.1) Armar el circuito de la figura adjunta El rotor del motor debe girar libremente (no debe de estar acoplado al freno de polvo magnético).

IV





Nro. DD-106 Página 5 de 9



Código : Semestre: Grupo :

b.2) Alimentar el circuito a tensión nominal del motor. b.3) Anote las mediciones realizadas.

V = 377.8 V I = 0.36 A P = 57 W

b.4) Con los datos obtenidos calcule la impedancia equivalente y las pérdidas rotacionales del motor.

Zeq = X1 + XM Zeq = 1049.44 PROT = PT – Pc = 57 W-(0.36*0.36) PROT = 46.97W c) PRUEBA A ROTOR BOQUEADO c.1) Acople el motor al freno Dinámico (Active drive) y gire la perilla de control hacia la derecha hasta el final. c.2) Ponga el control de tensión de la fuente en cero voltios. c.3) Haga las conexiones de la figura 1. c.4) Alimente el circuito circuito y suba gradualmente gradualmente la tensión tensión hasta obtener obtener en el amperímetro amperímetro la corriente nominal

(el motor debe estar frenado). c.5) Anote las mediciones mediciones realizadas.

V = 97.5 V I = 0.98 A P = 121 W c.6) Calcular los siguientes parámetros (escriba la fórmula y reemplace valores) valores)

F.P Zlr Rlr Xlr R2 X1

43.11 99.48Ω 72.63Ω 67.99Ω 24.15Ω 67.45Ω

IV









c.7) Complete los valores en el circuito siguiente:

d) e.1)

CURVAS DE CARGA EN CONEXIÓN TRIÁNGULO Armar el circuito de la Figura Nº 3.


IV







e.2)



Conecte el motor a la fuente de alimentación, tome y calcule los datos solicitados en la tabla. Tabla Nº 2 U (V) DATOS

ANOTADOS

DATOS

CALCULADO

M (Nm)

0.36

0.58

0.78 0.78

0.91 0.91

1.11

1.03

I (A)

0.386

0.464

0.519 0.519

0.626

0.741

0.969

n (RPM)

3750

3530

3510 3510

3470

3430

3310

36 W

187 W

248 W

323 W

408 W

565 W

254.06

305.39

341.59 341.59

412.02

487.71

637.77 637.77

134.59

214.40

260.97 260.97

330.07

398.69

395.23 395.23

0.64

0.87

0.91 0.91

0.78 0.78

0.84

0.29

35%

65%

71%

52%

63%

18%

P1 (watts) S (VA) P2 (watts) Cos ϕ ƞ

e.3)

380 Voltios

0.99 0.98 0.97 0.97 0.98 0.98 0.98 S (%) Graficar en la curva par velocidad el efecto de la variación de resistencias en el rotor.

0.99

IV









IV

e.5) ¿Qué Tendencia Tendencia (lineal creciente, creciente, exponencial, exponencial, etc.) tiene el torque, torque, deslizamiento, deslizamiento, corriente, corriente, eficiencia eficiencia y velocidad la operación en conexión delta y la aplicación de 380 V, considerando los datos obtenidos?

Tienen una tenedencia evolutiva, debido a que los valores tienden a incrementar de acuerdo a la experiencia , excepto en la gráfica de Nm vs P 2 (torque vs potencia de salida) ya que esta tiende a ser una tendencia lineal ascendente. e)

OPERACIÓN ÓPTIMA DEL MOTOR DE INDUCCIÓN TIPO JAULA DE ARDILLA

¿De acuerdo a los resultados obtenidos a qué % de carga se obtiene la mejor eficiencia en la operación? f.1)

En la experiencia obtuvimos mejor eficiencia en la operacion a un porcentaje de carga de 0.99% f.2)

¿Determinar el deslizamiento a 100% de la carga y compararlo con el indicado en la placa?

_ f.3)

V.

¿De acuerdo a los resultados obtenidos a que % de carga se obtiene la mejor cos  en la operación?

OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES Dar como mínimo 5 conclusiones.

Carmen Soledad Uscca Mamani

CONCLUCIONES 

Se concluyó, que la corriente corriente en corto circuito comparado con la corriente en circuito circuito abierto es es mucho más más alta debido a que hay la unión de la línea con el neutro y la corriente se dispara.



Se concluyó, que mientras más torque torque se le aplique a la máquina mayor será la corriente que esta produce en sus devanados.



Se concluyó, que el el torque es directamente directamente proporcional a la corriente, potencias, pero inversamente inversamente proporcional a las revoluciones por minuto del motor.





OBSERVACIONES 

Al aumentar la velocidad de giro de nuestro motor motor se empieza a oir zumbidos, y esto se debe a los rodamientos o la mala estabilidad del mismo.



Podemos utilizar utilizar diferentes métodos para saber la velocidad velocidad de giro de nuestro motor, puede ser calculado mediante la frecuencia, un tacómetro o un módulo.



Se deben utilizar guantes guantes dielétricos para cada labor debido a que se trabaja trabaja constantemente constantemente con cargas muy altas de tensión.



La mediciones de nuestro amperímetro a veces pueden variar entre uno y otro, por eso es preferible medir con dos amperímetros una misma zona.



Se puede medir la resistencia de la bobina de nuestro motor a través del multímetro multímetro colocado en ohmnímetro y también su corriente conectándolo en serie en un punto del circuito a armar.









Electrotecnia Industrial Rúbrica Resultado:

c) Los estudiantes conducen pruebas y mediciones, analizan e interpretan sus resultados para evaluar y mejorar sistemas.

Criterio de desempeño :

c.2: Interpreta y analiza resultados de pruebas y/o mediciones para optimizar el funcionamiento de equipos y sistemas eléctricos

Máquinas AC

Curso: Actividad:

Ciclo: Semana:

EL MOTOR JAULA DE ARDILLA

Nombre y apellido del alumno:

Sección:

Observaciones

Periodo:

4

Docente: Fecha:

Documentos de Evaluación Hoja de Trabajo

X

Archivo informático

Informe Técnico

Planos

Caso

Otros:

Excelente

Bueno

Requiere Mejora

No aceptable

Mide los parámetros eléctricos de un motor

2

1

0.5

0

Elabora cuadros y curvas características

2

1

0.5

0

Interpreta, analiza y explica los resultados de las pruebas de un motor eléctrico

4

3

2

0

Calcula la eficiencia del motor y determina su punto óptimo de operación

4

3

2

0

Responde las preguntas planteadas

2

1

0

0

Realiza Análisis de trabajo seguro ATS

2

1

0

0

Presentación (redacción, ortografía)

2

1

0

0

CRITERIOS A EVALUACIÓN

Puntaje Logrado

IV

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