La Ingeniería en la Edad Media 1.- Posterior a la caída del imperio Romano, surge la Edad Media. En este período
ocurrieron pocos avances en la ingeniería; sin embargo, hubo un cierto desarrollo del diseño estructural, desarrollo de dispositivos y maquinarias, que economizaban energía e incrementaban la potencia. al vez la estructura m!s interesante de la Edad Media, sean las catedrales g"ticas. #e les considera, las m!s ligeras y osadas construcciones, con esqueleto de piedra, $am!s realizadas por el hombre. Esta obra mani%iesta un alto nivel del dominio de la estructura, por parte, tanto de los ingenieros&arquitectos, que la diseñaron como los $e%es de obras, que las construyeron. 'urant 'urante e este este período período,, los grandes grandes terrat terrateni enient entes es buscab buscaban an proteg protegerse erse y así mismo, cuidar sus propiedades, enormes casas %orti%icadas o castillos. (on la invenci"n de la p"lvora y los cañones )hacia *+-, la construcci"n de castillos medievales lleg" a su %in. En la Edad Edad Medi Media, a, los los inge ingeni nier eros os busc buscaro aron n re%o re%orza rzarr y supl suplir ir la capac capacid idad ad productiva del hombre y animales, mediante la construcci"n de m!quinas que ahorraban %uerza de traba$o. En esta poca se desarroll", el molino de viento, se me$oraron molinos de agua, los que tambin se utilizaron de otras %ormas, otro avance importante en Europa %ue la rueda y el tim"n giratorio para los barcos. El título de ingeniero se utiliz" por primera vez en la Edad Media )entre * y */ apro0.-. 1as palabras palabras 2ingenio2 2ingenio2 e 2ingenioso2 2ingenioso2 provienen del latín ingenerare, ingenerare, que signi%ica crear. Por tanto la persona que creaba o diseñaba m!quinas de guerra )arietes, catapultas, torres de asalto, etc.- vino a ser conocido como el ingeniator o 2ingeniero2. Muchos de los dispositivos, materiales y tcnicos, que se utilizaron en un nivel m!s m!s avan avanza zado do en est esta poc poca, a, apare parece cen n pri primero mero en el le$an e$ano o 3rie 3rient nte, e, principalmente en (hina. Estos avances incluyen, la invenci"n de la p"lvora y el desarrollo de procesos, para la %abricaci"n de papel, la %undici"n de hierro y la manu%actura de telas. 2.- 14 567E65ERí4 E6 14 E'4' ME'54 1a Edad Media, a la que a veces se le
conoce como el periodo medieval, abarc" desde apro0imadamente + hasta *+ d. de 8.(. 5nicio se denomina 3scurantismo al periodo que media entre el año 9 y el * d.de 8.(. 'urante este periodo no e0istieron las pro%esiones de ingeniero arquitecto, de manera que esas actividades quedaron en manos de los artesanos, tales como los albañiles maestros. 3scurantismo 1e daban muy poca importancia ya que para ese tiempo la religi"n era mas importante en esa poca 'esarrollo de la ciencia la ingeniería al igual que la ciencia se vio bastante a%ectada por el oscurantismo durante todo el tiempo que estuvo vigente pero a principios de la dcada de *+ se empez" a ver un desarrollo tanto como en la ingeniería como en la ciencia y las matem!ticas 'esarrollo de la ingeniería En
este tiempo aunque la ciencia y las matem!ticas estaban 2vetados2 hubieron descubrimientos que recibieron considerable movimiento, %uerza y gravedad atenci"n en plena Edad Media y m!s adelante. movimiento, %uerza y gravedad (omienzo de la revoluci"n #e baso en la %uerza no humana lo que iba en contra de la esclavitud 1as principales %uentes de potencia %ueron la %uerza hidr!ulica, el viento y el caballo, que se concretaron en las ruedas y turbinas hidr!ulicas, los molinos de vientos y las velas, las carretas y los carrua$es. 4dem!s se hicieron otros avances tcnicos, como el uso del carb"n de leña y el soplo de aire para %undir el hierro e%icientemente. 3tro avance %ue la introducci"n desde (hina del papel y la p"lvora por los !rabes, así como las ciencias de la química y la "ptica que ellos desarrollaron. El uso del papel, la invenci"n de la imprenta y la br:$ula, y la navegaci"n, contribuyeron a la esparcimiento del conocimiento 5nventos 3.-
1a
5ngeniería
en
la
Edad
Media
Posterior a la caída del imperio Romano, surge la Edad Media. En este período ocurrieron pocos avances en la ingeniería; sin embargo, hubo un cierto desarrollo del diseño estructural, desarrollo de dispositivos y maquinarias, que economizaban energía e incrementaban la potencia. al vez la estructura mas interesante de la Edad Media, sean las catedrales g"ticas. #e les considera, las mas ligeras y osadas construcciones, con esqueleto de piedra, $am!s realizadas por el hombre. Esta obra mani%iesta un alto nivel del dominio de la estructura, por parte, tanto de los ingenieros&arquitectos, que la diseñaron como los $e%es de obras, que las construyeron. 'urante este período, los grandes terratenientes buscaban protegerse y así mismo, cuidar sus propiedades, enormes casas %orti%icadas o castillos. (on la invenci"n de la p"lvora y los cañones )hacia *+-,la construcci"n de castillos medievales lleg" a su %in. En la Edad Media, los ingenieros buscaron re%orzar y suplir la capacidad productiva del hombre y animales, mediante la construcci"n de m!quinas que ahorraban %uerza de traba$o. En esta poca se desarroll", el molino de viento, se me$oraron molinos de agua, los que tambin se utilizaron de otras %ormas, otro avance importante en Europa %ue la rueda y el tim"n giratorio para los barcos. El título de ingeniero se utiliz" por primera vez en la Edad Media )entre * y */ apro0.-. 1as palabras 2ingenio2 e 2ingenioso2 provienen del latín ingenerare, que signi%ica crear. Por tanto la persona que creaba o diseñaba m!quinas de guerra )arietes, catapultas, torres de asalto, etc.- vino a ser conocido como el ingeniator o 2ingeniero2.
Muchos de los dispositivos, materiales y tcnicos, que se utilizaron en un nivel mas avanzado en esta poca, aparecen primero en el le$ano 3riente, principalmente en (hina. Estos avances incluyen, la invenci"n de la p"lvora y el desarrollo de procesos, para la %abricaci"n de papel, la %undici"n de hierro y la manu%actura de telas.
Ingeniería en el renacimiento *. Resulta di%ícil resumir en un pequeño post todo lo relacionado con la ingeniería que tuvo lugar en un periodo tan apasionante como el Renacimiento. ras la amos, pues, a realizar una pequeña y siempre imper%ecta incursi"n en este periodo, a sabiendas de que nos vamos a de$ar muchas cosas por el camino. 'e$o, por tanto, algunos enlaces a otras p!ginas para aquel interesado en ampliar la in%ormaci"n. El Renacimiento )siglos ?> y ?>5- %ue un periodo de reactivaci"n cientí%ico y tecnol"gico. 8unto con la posterior 5lustraci"n, supusieron un revulsivo ideol"gico que tuvo su mani%estaci"n en el inters por la tcnica y los procedimientos constructivos. 1os ingenieros nuevamente %ueron miembros de una pro%esi"n respetada e incluso algunos de ellos recibieron buena paga. #u ingeniería se di%erencia claramente de la medieval, al estar claramente in%luenciada por los cl!sicos, y en especial por >itrubio, cuyos te0tos %ueron descubiertos en *@*+ en el monasterio de #an 7allo. 5gual que en las restantes mani%estaciones artísticas o cientí%icas, el renacimiento de la tcnica tuvo su origen y alcanz" su m!s alto nivel en 5talia. 6icol!s 7arcía apia )citado por #!enz, *AAB- señala, entre las principales características de la ingeniería renacentista, las siguientesC se instaura una visi"n humanística de la tcnica; aparece la %igura del ingeniero te"rico, con creciente separaci"n de la tcnica de las ciencias hermticas; los ingenieros me$oran su condici"n social respecto a los alari%es tradicionales y aumentan su movilidad y sus posibilidades de contrataci"n por diversos países; nace la tcnica e0perimental; se establece una nueva concepci"n de los sistemas mec!nicos y se generalizan las invenciones de toda índole. Dn buen resumen de la ingeniería de esta poca se encuentra en un reciente n:mero monogr!%ico de la Revista del Ministerio de omento sobre < Ingeniería, Cartografía y Navegación en la España del Siglo de Oro= )>arios autores, /+-.
En la España de los Reyes (at"licos y tras la Reconquista, la ingeniería estuvo muy cercana a las tropas combatientes. España se dividi" administrativamente en regiones y por primera vez aparecen las (omandancias de 5ngenieros, dependientes de 4rtillería, que uni%ican sistemas y criterios para la e$ecuci"n de obras de de%ensa. #e procedi" a realizar una gran labor de restauraci"n de castillos y de construcci"n de puentes y caminos. En *@F@, una cdula de los Reyes (at"licos prohíbe la construcci"n de nuevos castillos en España. 1a especializaci"n de numerosos Maestros Mayores de 3bras o 4lari%es, con %uerte tradici"n medieval, en obras muy especí%icas de de%ensa de ciudades y la progresiva evoluci"n de los sistemas de ataque blico, propician que se vaya recuperando el trmino romano de < ingenium= para denominar a las m!quinas blicas, %ruto del ingenio de la persona que las concibe. Poco a poco, sobre el año *+@, va apareciendo la denominaci"n de 5ngeniero para el especialista en la construcci"n de %orti%icaciones, que acompaña a los e$rcitos, %acilitando los ataques a las ciudades o la de%ensa de las mismas, y cuyo arte se denomina poliorctica. En Europa aparecen grandes arquitectos como 1eone Gattista 4lberti. 1a publicaci"n en *@H+ del primer libro de arquitectura indica la inquietud que sentía por la divulgaci"n del conocimiento. En la dcada de *++ se hizo tambin %amoso en errara 7iovanni Gattista 4leotti. 1as edi%icaciones del Renacimiento se caracterizan por construir un con$unto racional, cuyos elementos se hallan dispuestos seg:n rigurosas normas de proporci"n, donde los elementos %ormales característicos son la construcci"n circular coronada por una c:pula y la divisi"n arm"nica de la super%icie de los muros, entre otras. En la España de (arlos 5 se conocen numerosos ingenieros italianos que traba$an a las "rdenes del emperador, así en el año *++/, encontramos a 7ianbattista (alvi re%orzando las %orti%icaciones de Roses, Garcelona y arragona. El mismo (arlos 5 cre" en *+@B la Escuela de 4rtillería de Mil!n, para %ormar pro%esionales con conocimientos de matem!ticas, %ísica y construcci"n, siendo una de las primeras escuelas cuya vida se dilat" a lo largo del siglo ?>55.
Goceto de gr:a ideada por 1eonardo da >inci 'urante los siglos ?> y ?>5 tienen tambin lugar desarrollos importantes en la din!mica moderna que permiten abandonar los postulados de 4rist"teles que se habían estado utilizando pr!cticamente hasta entonces y que quedaban obsoletos. lorencia tuvo el m!s %amoso ingeniero de todos los tiempos. Pocas veces ha sido bendecido el mundo con un genio como 1eonardo da >inci )*@+/*+*A-. 4nticip" muchos adelantos del %uturo; por nombrar algunosC la m!quina de vapor, la ametralladora, c!mara oscura, el submarino y el helic"ptero. Pero, es probable que tuvieran poca in%luencia en el pensamiento de la ingeniería de su tiempo. #us investigaciones eran una mezcolanza no publicada de pensamientos e ilustraciones. Era un investigador impulsivo, y $am!s resumía su investigaci"n para bene%icio de otros a travs de la publicaci"n. En sus cuadernos hacía la anotaci"n de sus investigaciones de derecha a izquierda, posiblemente por comodidad, debido a que era zurdo. 'a >inci %ue, probablemente, el primero en describir y utilizar tcnicas e0perimentales que hoy día son empleadas en los laboratorios m!s avanzados. ambin se puede decir que %ue 1eonardo el creador del armamento tal como hoy se concibe. 5nvent", entre otras, una m!quina para hincar pilotes. 7eorgius 4grícola )*.@A@*.+++- y 7alileo 7alilei )*+9@*9@/- establecieron las bases cientí%icas de la ingeniería. El primero, en su obra p"stuma De Re etallica )*++9- recopil" y organiz" de %orma sistem!tica todo el conocimiento e0istente sobre minería y metalurgia, siendo la principal autoridad en la materia durante cerca de / años. 7alileo es conocido por sus observaciones astron"micas y por su declaraci"n de que ob$etos de di%erentes masas se ven sometidos a la misma
Manuscrito de 7alileo 7alilei sobre la teoría de vigas. #e pasa, de los siglos ?5> y ?>, caracterizados por el desarrollo de la construcci"n, especialmente de castillos, alc!zares, atalayas y torres vigías de de%ensa de la costa, al siglo ?>5, centrado en la construcci"n de palacios y edi%icios de gran calidad arquitect"nica debido a arquitectos de la talla de 8uan de Ierrera, constructor de El Escorial, de la %achada de la (atedral de >alladolid, etctera. 4lgunos ingenieros de aquella poca procedían del e0tran$ero como es el caso de 8uan Gautista 4ntonelli, quien dirigi" varias obras de %orti%icaci"n en España e incluso en ultramar, siendo de destacar, entre otras, los castillos del Morro y de la Punta en 1a Iabana, empezados a construir en *+H*. 4 4ntonelli se le debe el enlace %luvial Madrid1isboa por el a$o, 8arama y Manzanares, que permitía, en poca de elipe 55, navegar en chalupa desde Madrid hasta 1isboa. En aquellos tiempos España estaba considerada como el país europeo m!s avanzado en cuanto a conocimientos de %orti%icaci"n y empleo de armas de %uego, siendo el primero en conocer las reglas, principios y enseñanzas del 4rte del 5ngeniero y 4rtillero que se ensañaba en su 4cademia de (iencias de Madrid, ochenta años antes de que hubiese sido creada la Real #ociedad de 1ondres y la 4cademia Real de (iencias de París. En el siglo ?>5 %ue preciso impulsar la agricultura y crear nuevas zonas de regadío, lo que oblig" a la construcci"n de redes de canales, acueductos y presas. En España se construy" en *+A@ el clebre dique de ibi que durante muchos años, con sus @* m de altura, %ue el m!s alto de Europa. !os veinti"n li#ros de los ingenios y las m$%uinas de 8uanelo urriano, escrito en *+9H, %ue el me$or tratado de construcci"n del siglo ?>5. Era la poca
de elipe 55, que contin:a la política de %orti%icaciones con los 4ntonelli, así como con 8uan de Ierrera y su discípulo (rist"bal de Ro$as. Jste :ltimo escribi" en *+AH la &eórica y 'r$ctica de la (ortificación, que %ue el primer tratado de %orti%icaci"n impreso en España. En el Renacimiento contin:a la preocupaci"n por las cimentaciones. Palladio plantea que los cimientos deberían ser el doble de gruesas que los muros soportados por ellas, una dimensi"n que podría modi%icarse seg:n la calidad del suelo y la escala de la edi%icaci"n. #eg:n 4lberti, la e0cavaci"n de la cimentaci"n debería ser horizontal, para evitar cualquier deslizamiento o movimiento y los muros deberían ubicarse en el centro de la zapata, recomendando abrir algunos pozos o %osos para conocer las características de los estratos presentes ba$o la super%icie. E0iste en este momento una mayor preocupaci"n sobre las cimentaciones y sus tcnicas constructivas, si bien no es posible realizar un desarrollo evolutivo del diseño de las cimentaciones, pues %ueron tan variadas como los edi%icios que sustentaban.
/.
4>46(E
'E
14
567E65ER54
E6
E1
RE64(5M5E63
ras pasar la Edad Media, el renacer del hombre y la necesidad de avanzar supone un avance de gran resultado en todos los "rdenes del saber y del conocimiento. El Renacimiento )comprendido entre los siglos ?> y ?>5- %ue un periodo de reactivaci"n cientí%ica y tecnol"gica. 4ledaño con la posterior 5lustraci"n, supusieron un mtodo ideol"gico que tuvo su mani%estaci"n en el inters por la tcnica y los procedimientos constructivos. 1os ingenieros nuevamente %ueron miembros de una pro%esi"n respetada. #u ingeniería se di%erencia claramente de la medieval, al estar plenamente in%luenciada por los cl!sicos, y en especial por >itrubio. 5gual que en las sobrantes mani%estaciones artísticas o cientí%icas, el renacimiento de la tcnica tuvo su origen y alcanz" su m!s alto nivel en 5talia. 6icol!s 7arcía apia )citado por #!enz, *AAB- señala, entre las principales características de la ingeniería renacentista, son las siguientesC se instaura una visi"n humanística de la tcnica; aparece la %igura del ingeniero te"rico, con creciente separaci"n de la tcnica de las ciencias hermticas; los ingenieros me$oran su condici"n social respecto a los alari%es tradicionales y aumentan su movilidad y sus posibilidades de contrataci"n por diversos países; nace la tcnica e0perimental; se instituye una nueva concepci"n de los sistemas mec!nicos y se generalizan las invenciones de toda índole. En la España de los Reyes (at"licos y tras la Reconquista, la ingeniería estuvo muy pr"0ima a las tropas combatientes. España se dividi" administrativamente en regiones y por primera vez aparecen las (omandancias de 5ngenieros, dependientes de 4rtillería, que consolidan sistemas y criterios para la e$ecuci"n de obras de de%ensa. 1uego se realiza una gran labor de renovaci"n de castillos y de construcci"n de puentes y caminos. En *@F@, una cdula de los Reyes (at"licos prohíbe la construcci"n de nuevos castillos en España. 1a tcnica de numerosos Maestros Mayores de 3bras o 4lari%es, con %uerte tradici"n medieval, en obras muy especí%icas de de%ensa de ciudades y la progresiva evoluci"n de los sistemas de ataque blico, propician que se vaya recuperando el trmino romano de
mismo (arlos 5 cre" en *+@B la Escuela de 4rtillería de Mil!n, para %ormar pro%esionales con conocimientos de matem!ticas, %ísica y construcci"n, siendo una de las primeras escuelas cuya vida se dilat" a lo largo del siglo ?>55. G5G1537R454C httpC&&victoryepes.blogs.upv.es&/*/&+&*+&apuntessobrelaingenieriaenelrenacimiento&
500 - 1500 d. c. (Edad Media) Perfeccionan el uso del arco de medio punto, introducción del arco de ojiva. La óveda nervada ! el sistema de arotantes. "on el conocimiento de la est#tica ! los elementos constructivos antes se$alados se lo%raron construir catedrales con tec&os mu! altos. 'in emar%o la in%eniera civil avana poco ! si%ue siendo el *nico tipo de in%eniera +ue se pone a disposición del &omre. a! al%unos visos de la in%eniera militar, la +ue con el invento ! dise$o de al%unas armas ! artefactos de %uerra ! la construcción de varios tipos de relojes, dejan ver el nacimiento de la in%eniera mec#nica.
1500 - 150 d. c. (El renacimiento) La in%eniera civil se separa de la militar ! nace la cole /ationale des Ponts et "&ausses en Para. 'e fortalece la in%eniera mec#nica con la construcción de instrumentos para la nave%ación, el telescopio de alileo, la oma neum#tica, la imprenta comercial, la construcción de instrumentos de medición, tamin se impulsa notalemente la in%eniera naval con los viajes transoce#nicos. La ciencia empiea a ser considerada en la in%eniera, aun+ue no se relaciona muc&o con la pr#ctica.
La refexión sobre los dierentes ámbitos de la ingeniería con las echas en las que se dieron nos permiten imaginar las necesidades de los pobladores de esas echas y las ormas en las que solucionaban sus problemas, aspecto que ue integrando la ingeniería que hoy conocemos. El tener presentes los hechos de la ingeniería y su relación con la escala del tiempo nos permite recordar de manera más ácil dichos acontecimientos y además evaluar la rapide del desarrollo de la ingeniería con respecto al tiempo. !demás esto nos permite tener conciencia de hacia dónde se dirige la ingeniería y cuáles serán sus aplicaciones.
