Jobsheet TSM

JOB SHEET TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

NOMOR DOKUMEN

: JST/PTO/OTO225

NO. SALINAN

: -

Disahkan di Yogyakarta pada tanggal 27 Februari 2008

Ketua Jurusan Pendidikan Teknik Otomoti Fakultas Teknik Teknik !ni"ersitas #egeri Yogyakarta

$artubi% $&Pd% $T& #'P& ()(*+)(,8

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOBSHEET TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR #o& - J.T/PTO/OTO22+ .emester '''

e"isi - 00 DAFTAR

Tgl& - 07 Juli 2007 ISI

1al& ( dari ( (3200 menit

BAGIAN

PRAKTEK KE-

JO4& 0(

(

P5#Y5T56# 6 D# K4!TO

JO4& 02

2

$5K#'.$5 KT!P .5P5D $OTO O19

8

JO4& 0)

)

$5K#'.$5 KT!P .5P5D $OTO O1:

7

JO4& 0*

*

.'.T5$ KOP6'#; $#!6 .5P5D $OTO

+

JO4& 0+

+

.'.T5$ KOP6'#; OTO$T'. T!#;;6

)

JO4& 0



.'.T5$ KOP6'#; OTO$T'. ;#D

8

JO4& 07

7<8

.'.T5$ KOP6'#; D# T#.$'.' 9:T

2

URAIAN

JUMLAH HALAMAN

((

5.PO#.' T5#;1 .5$5.T5 =JO4& 0(sd& JO4& 07> JO4& 08

(0<((

.'.T5$ P5#;P'# 9D'

)

JO4& 0,

(2

.'.T5$ P5#;'.'#% P5#5#;#% D# T#D 456OK

+

JO4& (0

()

.'.T5$ .TT5 .5P5D $OTO

)

JO4& ((

(*

.'.T5$ T#.$'.' T'P5 .POT =O:51!6>

8

JO4& (2

(+

.'.T5$ T#.$'.' T'P5 9!4 =O:51!6>

+

5.PO#.' K1' .5$5.T5 =JO4& 08 sd& JO4& (2>

Dibuat oleh : Beni Setya N. S.Pd.T.

Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa i?in tertulis dari Fakultas Teknik !ni"ersitas #egeri Yogyakarta

Diperiksa oleh : Tim Dosen Sepeda Motor

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOBSHEET TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR #o& - J.T/PTO/OTO22+ .emester '''

e"isi - 00 DAFTAR

Tgl& - 07 Juli 2007 ISI

1al& ( dari ( (3200 menit

BAGIAN

PRAKTEK KE-

JO4& 0(

(

P5#Y5T56# 6 D# K4!TO

JO4& 02

2

$5K#'.$5 KT!P .5P5D $OTO O19

8

JO4& 0)

)

$5K#'.$5 KT!P .5P5D $OTO O1:

7

JO4& 0*

*

.'.T5$ KOP6'#; $#!6 .5P5D $OTO

+

JO4& 0+

+

.'.T5$ KOP6'#; OTO$T'. T!#;;6

)

JO4& 0



.'.T5$ KOP6'#; OTO$T'. ;#D

8

JO4& 07

7<8

.'.T5$ KOP6'#; D# T#.$'.' 9:T

2

URAIAN

JUMLAH HALAMAN

((

5.PO#.' T5#;1 .5$5.T5 =JO4& 0(sd& JO4& 07> JO4& 08

(0<((

.'.T5$ P5#;P'# 9D'

)

JO4& 0,

(2

.'.T5$ P5#;'.'#% P5#5#;#% D# T#D 456OK

+

JO4& (0

()

.'.T5$ .TT5 .5P5D $OTO

)

JO4& ((

(*

.'.T5$ T#.$'.' T'P5 .POT =O:51!6>

8

JO4& (2

(+

.'.T5$ T#.$'.' T'P5 9!4 =O:51!6>

+

5.PO#.' K1' .5$5.T5 =JO4& 08 sd& JO4& (2>

Dibuat oleh : Beni Setya N. S.Pd.T.


Diperiksa oleh : Tim Dosen Sepeda Motor

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR

.emester '''

PENYETELAN AWAL DAN KARBURATOR SEPEDA MOTOR

#o& J.T/PTO/OTO 22+/0(

I.

e"isi - 0(

Tgl& - ( $a $aret 20 2008

200 menit 1al ( da dari ((

Kom!"!#$% :

$emahami sistem bahan bakar/karburator II.

S&' Kom!"!#$% :

(& $elakukan penyetelan penyetelan a@al dengan Aara yang yang be benar nar 2& $elakukan penyetelan sistem pengapian )& $elakukan penyetelan sistem bahan bakar *& $enyetel sistem kelengkapan kelengkapan motor dengan dengan Aara yang benar III.

A()" *)# B)+)# :

(& .epeda $otor 2 Tak dan dan * Tak 2& Tool 4oB set )& Feeler gauge *& Obeng =C> dan Obeng =<> +& Timing 6ight & TaAhometer .epeda $otor 7& 4uku .er"is $anual .epeda $otor IV. K!$!()m)")# K!$!()m )")# K!,) :

(& $eletakkan alat alat dan bahan bahan di tempat yang aman% gunakan gunakan alat yang sesuai 2& 4eker?a dengan teliti dan hati
(& $enyiapkan training training ob?eAt =sepeda motor> sesuai pembagian kelompoknya kelompoknya masing
a& .etel gap busi 0%70 mm b& Tes kondisi busi

& $enyetel katup katup =untuk $otor $otor * Tak>% setel katup dengan Feeler ;augeE ;augeE

– $otor 4ebek - 0&0+ mm =in dan eB sama> – $otor .port - 0%08 mm =in dan eB sama> 7& $elepas karburator dan melakukan ser"is 8& $elepas main main ?et =spuyer =spuyer utama>% melepas pilot pilot ?et =slo@ ?et>

Dibuat Oleh: Beni Setya N., S.Pd.T


Diperiksa Tim Dosen Sepeda Motor

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR PENYETELAN AWAL DAN KARBURATOR SEPEDA MOTOR

.emester '''

e"isi - 0(


Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al 2 dari ((

,& $embersihkan semua komponen dengan udara kompresor tekanan tinggi a& .etel baut udara dengan obeng minus - putar ke kanan penuh% selan?utnya kembalikan berla@anan arah ?arum ?am (%+ sampai 2 putaran& b& .etel baut stasioner dengan putaran idling - (*00 rpm& (0& $enyetel ?arak kebebasan handel rem depan =speA - (0<20 mm> ((& $enyetel ?arak kebebasan handel rem belakang =speA - 20<)0 mm> (2& 9ek kelengkapan lainnya meliputi a& $ur baut poros roda b& Ketegangan rantai roda A& $emeriksa sistem sistem kelengkapan lampu rem% lampu sein dan lampu kontrol d& $emeriksa sistem kontrol oli dan bahan bakar ()& $emeriksa saat pengapian dengan timing light dan melakukan penyetelan gap platina bagi motor dengan pengapian platina (*& $enAoba mesin - 1idupkan sampai bagus kondisinya (+& 9ek semua alat / komponen ?angan sampai hilang (& $embersihkan tempat dan alat praktik serta mengembalikan alat dan bahan praktik (7& 4uatlah laporan praktik saudara dan simpulkan hasilnya

PENYETELAN AWAL SEPEDA MOTOR 0.

M!m!,%$) O(% M!$%#

- $eletakkan

sepeda

motor

diatas

standar utama pada tanah datar&

- $embuka pengukur minyak pelumas =(> dan membersihkan u?ungnya&

- $asukkan

pengukur

kembali

tanpa

disekrupkan ke dalam&

- $inyak pelumas harus di antara batas maksimal =2> dan batas minimal =)>% tambahkan bila kurang&


.emester '''



2.

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al ) dari ((

M!m!,%$) B&

%$Pemeriksaan mengenai -

-

'nsulator terhadap kerusakan

-

5lektroda terhadap keausan

-

Perubahan @arna akibat terbakarnya busi dari proses pembakaran -

•

9oklat muda  Aoklat tua =baik>

•

9oklat muda sekali  putih =pengapian tidak sempurna/Aampuran terlalu miskin>

•

5ndapan arang basah G kehitaman =Aampuran terlalu kaya> Penyetelan Aelah busi - 0%  0%7 mm&

1.

-

M!m!,%$) !()+ K)"&

$elepas tutup penyetel katup% tutup lubang pemeriksaan tanda pengapian dan tutup lubang poros engkol&

-

$emutar poros engkol berla@anan arah ?arum ?am sampai tanda TE tepat dengan tanda penyesuai pada tutup bak mesin kiri =piston akhir kompresi>


.emester '''



-

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al * dari ((

$enyetel Aelah katup menggunakan lidah pengukur =eeler gauge> dan "al"e ad?usting @renAh& 9elah katup =dingin> - 0%0+ mm ='# G 53 sama>&

3.

B!,$%+)# S),%#)# U*),)

-

$elepas elemen saringan dari kotak saringan udara

-

$enAuAi elemen dalam minyak solar/minyak pembersih yang tidak mudah terbakar% keringkan dan Aelupkan dalam minyak transmisi =.5 80<,0> dan peras keluar kelebihan minyak&

5.

-

B!,$%+)# F%("!, B!#$%#

$embersihkan saringan kasa dan saringan bahan bakar


.emester '''



4.

-

.

-

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al + dari ((

B!,$%+)# K),'&,)"o,

$embongkar karburator dan membersihkan bagian
M!#6!"!( )m&,)# B)+)# B)),

$emutar sekerup udara =(> ke kanan penuh% selan?utnya kembalikan berla@anan arah ?arum ?am (%+ s&d 2 putaran&

7.

$enyetel sekerup penyetel gas =2> dengan putaran idling H (*00 rpm& M!#6!"!( Ko(%# Ko(%# O"om)"%$ :

-

$engendorkan mur pengunAi% kemudian memutar penyetel kopling searah ?arum ?am ( putaran&


.emester '''



-

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al  dari ((

$emutar penyetel berla@anan ?arum ?am seAara perlahan sampai terasa ada tahanan% kembalikan (/8 putaran&

-

$engenAangkan mur pengunAi dan memeriksa ker?a kopling&

Ko(%# M)#&)( :

-

8.

-

$enyetel ?arak main bebas handel kopling

M!m!,%$) B)"!,)%

$emeriksa tinggi permukaan Aairan baterai& 9airan baterai harus berada diantara !PP5 65:56 dan 6O5 65:56&

-

Jika Aairan baterai mendekati/di ba@ah batas terendah% tambahkan air suling sampai batas teratas pengisian Aairan baterai&

-

$emeriksa terminal baterai =kendor/berkarat>% bersihkan dan oleskan grease pada terminal baterai&


.emester '''



-

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008


$emeriksa slang pernaasan baterai =tersumbat/salah posisi>

09. M!m!,%$) R!m *)# S%";+ R!m

-

$emeriksa keausan kan"as rem& 4ila keausan mendekati limit/tanda batas keausan% maka kan"as perlu diganti baru&

-

$emeriksa ketinggian oli rem =hidrolik/Aakram>

-

$enyetel ?arak main bebas handel/pedal rem


.emester '''



-

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008


$enyetel s@itAh lampu rem belakang& .peA - lampu menyala saat pedal rem ditekan 20 mm dan rem mulai beker?a&

00. M!m!,%$) L)m& D!)#/ B!())#

-

$emeriksa ker?a lampu depan dan belakang

02. M!m!,%$) L)m& T)#*) B!(o

-

$emeriksa ker?a lampu sein dan indikatornya

01. M!#6!"!( R)#")% Ro*)

-

Posisikan sepeda motor di atas standar utama% posisi gigi netral&

-

$enyetel kekenAangan rantai& Jarak main bebas rantai - 20  )0 mm&

03. M!m!,%$) S%$"!m S&$!#

%$-

$emeriksa ker?a sistem suspensi dengan menekan bagian depan dan belakang beberapa kali =dengan rem ditahan>&

-

$emeriksa suspensi dari keboAoran/kerusakan&


.emester '''



e"isi - 0(

05. M!m!,%$) S")# K!m&*%

-

$enaikkan roda depan sehingga roda depan dalam posisi terangkat dan kemudi bebas&

-

$emeriksa pergerakan kemudi& Jika kemudi berat atau tidak dapat bergerak rata% periksa bantalan kemudi&

04. M!m!,%$) K!o;))# Kom$"%,

-

oda depan masih dalam keadaan terangkat% gerakkan garpu depan ke depan
- pabila terdapat kekoAakan% periksa bantalan kemudi&

0. M!m!,%$) L!#)# A6&#

-

$enempatkan sepeda motor pada standar utama&

-

;oyangkan lengan ayun ke kanan
-

Jika ada kekoAakan% periksa baut engsel dan bos lengan ayun&

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al , dari ((


.emester '''



e"isi - 0(

07. M!m!,%$) T!)#)# B)#

-

$emeriksa dan menyetel tekanan angin ban&

08. M!#!#;)#)# B)&" *)# M&,

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al (0 dari ((


.emester '''



e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al (( dari ((

29. M!(&m)$% ')%)# 6)# '!,!$!)#

Dibuat Oleh: Beni Setya N., S.Pd.T




.emester '''

MEKANISME KATUP SEPEDA MOTOR OH

#o& J.T/PTO/OTO 22+/02

I.

e"isi - 0(

200 menit

Tgl& - ( $aret 2008

1al ( dari 8

Kom!"!#$% :

$emahami mekanisme katup O19&

II.

S&' Kom!"!#$% :

(& $elakukan bongkar pasang katup dengan Aara yang benar 2& $elakukan penyetelan sistem mekanik katup )& $emeriksa kerusakan sistem mekanik katup motor

III.

A()" *)# B)+)# :

(& .epeda $otor * Tak% 9800% 9(00 2& Tool 4oB set )& $istar geser *& Feeler gauge +& Obeng & Kain lap / ma?un 7& 4uku .er"is $anual .epeda $otor

IV. K!$!()m)")# K!,) :

(& $eletakkan alat dan bahan di tempat yang aman% gunakan alat yang sesuai 2& 4eker?a dengan teliti dan hati
V. L)#)+ K!,) :

(& $enyiapkan training ob?eAt =sepeda motor> sesuai pembagian kelompok& 2& Tempatkan sepeda motor pada tempat yang aman& )& $emeriksa kondisi minyak pelumas% bahan bakar dan kelengkapan motor& *& $enghidupkan motor selama ) menit untuk pemanasan% apabila perlu& +& $elepas tutup penyetel katup & $enepatkan piston pada posisi akhir langkah kompresi dengan memutar poros engkol hingga tanda TE pada magnit tepat dengan tanda lE dengan piston pada posisi akhir langkah kompresi 7& $elepas rantai mesin dan kelengkapannya pada kepala silinder 8& $elepas tutup pin roAker arm sisi kanan ,& $engendorkan baut penyetel katup dengan kunAi $, Dibuat Oleh: Beni Setya N. S.Pd.T.




.emester '''



e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al 2 dari 8

(0& $enarik pin roAker arm dengan Aara memasukkan baut #o& $(0 ((& $elepas kepala silinder (2& $enekan per katup dengan membalik kepala silinder% digan?al dengan kunAi soAk atau kunAi busi ()& $elepas seal katup dan memeriksa kondisinya (*& $embersihkan komponen katup dan mengukur dimensinya (+& $emasang kembali pegas katup dan pin pengunAinya sampai benar (& $emasang roAker arm% pin dan komponen lainnya (7& $emasang kepala silinder (8& $emasang rantai mesin dengan menepatkan tanda pada sproAket kamrat% pada posisi akhir langkah kompresi (,& $enyetel katup dengan Feeler ;augeE  $otor 4ebek- 0&0+ mm =in G eB sama>  $otor .port

- 0%08 mm =in G eB sama>

20& $emeriksakan kebenaran hasilnya pada instruktur 2(& $enAoba mesin - 1idupkan sampai bagus kondisinya 22& 9ek semua alat / komponen ?angan sampai hilang 2)& $embersihkan tempat dan alat praktik serta mengembalikan alat dan bahan praktik 2*& 4uatlah laporan praktik saudara dan simpulkan hasilnya


.emester '''



e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al ) dari 8

$5K#'.$5 KT!P O19

(& $elepas kelengkapan kepala silinder

Dibuat Oleh: Beni Setya N. S.Pd.T.

2& $elepas penutup kepala silinder samping kiri dan kanan




.emester '''



)& $enepatkan tanda T =piston akhir lk& Kompresi>

+&


Tgl& - ( $aret 2008

1al * dari 8

*& $elepas sproAket Aam

$elepas mur dan baut kepala silinder

7& $elepas poros roAker arm roAker arm dan pelat stopper

e"isi - 0(

200 menit

& $elepas gasket kepala silinder

=pelatuk>% 8& $elepas poros Aam =bubungan>


Diperiksa Oleh: Tim Dosen Sepeda Motor


.emester '''



e"isi - 0(

200 menit

Tgl& - ( $aret 2008

1al + dari 8

,& $elepas katup dan pegas katup

(0& Komponen
((& $emeriksa bantalan poros Aam dan tinggi Aam 4atas ser"is tinggi Aam - 'n - 2%2 mm 5B - 2%00 mm

(2& $emeriksa pelat penahan dan Aam dekompresi

()&

$embersihkan ruang bakar dan mengukur kerataan kepala silinder& .er"is limit - 0%0+ mm

Dibuat Oleh:

(*& $engukur pan?ang pegas katup% I poros roAker arm G I dalam roAker arm& 4atas ser"is Pegas dalam - )0%,0 mm Pegas luar - )*%00 mm I poros - ,%,( mm I dalam - (0%(0 mm

Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa i?in

Diperiksa Oleh:


.emester '''



e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al  dari 8

4atas ser"is 6ebar duduk katup - (% mm =std& (%0 mm> Diameter btg katup - *%,2 mm Jika lebar duduk katup tidak sesuai% lakukan perbaikan =skir katup% dsb>& •

•

(+. $engukur lebar duduk katup dan diameter batang katup

$erakit komponen mekanisme katup O19 P!,+)"%)# $))" !m)$)#)#:

(& 4ersihkan kepala silinder% tiup semua saluran oli dengan udara bertekanan untuk memastikan saluran tidak tersumbat& 2& .il katup harus diganti baru& )& 6umasi tangkai katup dan diputar perlahan pada saat dipasang agar sil katup tidak rusak& *& 6umasi semua komponen yang bergesekan sebelum dipasang& +& Pegas katup yang ulirnya lebih rapat menghadap ke ruang bakar& & Pasang poros roAker arm dengan u?ung yang berulir di sisi kanan& 7& Pasang tutup kepala silinder dengan tanda panah ke arah ba@ah& 8& Pastikan @asher tembaga mur kepala silinder terpasang pada tempatnya yang benar& Dibuat Oleh:


Diperiksa Oleh:


.emester '''



e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008


Menyetel Celah Katup

(& $elepas tutup penyetel katup% tutup lubang pemeriksaan tanda pengapian dan tutup lubang poros engkol&

2& $emutar poros engkol berla@anan arah ?arum ?am sampai tanda TE tepat dengan tanda penyesuai pada tutup bak mesin kiri =piston akhir kompresi>&


)& $enyetel Aelah katup menggunakan lidah pengukur =eeler gauge> dan "al"e ad?usting @renAh& 9elah katup =dingin> 0%0+ mm ='# G 53 sama>&




.emester '''



e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008


HASIL PEMERIKSAAN MEKANISME KATUP SEPEDA MOTOR OH

(& 2& )&

I"!m K!%)")# Pemeriksaan sil katup Pemeriksaan bantalan poros Aam Pengukuran tinggi Aam

H)$%( P!m!,%$))#

S")#*)," / K!".

4erputar lembut 'n 5B

'n 5B

-

Pemeriksaan pelat penahan dekompresi +& Pemeriksaan Aam dekompresi

- 2%2 mm - 2%00 mm

*&

Pengukuran kerataan kepala silinder 7& Pemeriksaan pan?ang pegas

1anya dapat berputar ?arum ?am sa?a& 6imit - 0%0+ mm

&

'n 5B -

Pegas Dalam Pegas 6uar

-


-

8&

Pengukuran I poros roAker arm ,& Pengukuran I roAker arm (0& Pengukuran I batang katup ((& Pengukuran lebar duduk katup

6imit ='n G 5B sama> - Pegas Dalam - Pegas 6uar

6imit -I - ,%,( mm 6imit -I - (0%(0 mm 6imit - I - *%,2 mm .td - (%0 mm 6imit - (% mm

Kesimpulan :

Praktikan : 1.

4.

2.

5.

3.

6.

searah

- )0%, mm - )*%0 mm


.emester '''

MEKANISME KATUP SEPEDA MOTOR OHV

#o& J.T/PTO/OTO 22+/0)

I.

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al ( dari 7

Kom!"!#$% :

$emahami mekanisme katup O1: II.

S&' Kom!"!#$% :

(& $elakukan bongkar pasang katup dengan Aara yang benar 2& $elakukan penyetelan sistem mekanik katup )& $emeriksa kerusakan sistem mekanik katup motor III.

A()" *)# B)+)# :

(& .epeda $otor 1onda 9;((0 2& Tool 4oB set )& Dial indiAator *& Feeler gauge +& Obeng & Kain lap / ma?un 7& 4uku .er"is $anual .epeda $otor IV. K!$!()m)")# K!,) :

(& $enyiapkan training ob?eAt =sepeda motor> sesuai pembagian kelompok& 2& Tempatkan sepeda motor pada tempat yang aman& )& $emeriksa kondisi minyak pelumas% bahan bakar dan kelengkapan motor& *& $enghidupkan motor selama ) menit untuk pemanasan% apabila perlu& !ntuk mempermudah praktik% gunakan buku ser"is manual& +& $elepas tutup penyetel katup & $enepatkan piston pada posisi akhir langkah kompresi dengan memutar poros engkol hingga tanda TE pada magnit tepat dengan tanda lE dengan piston pada posisi akhir langkah kompresi 7& $elepas tutup kepala silinder dengan kunAi ring $(0 8& $engendorkan baut penyetel katup dengan kunAi ring ,& $elepas baut roAker arm =timlaar> dengan kunAi soAk (0& $elepas roAker arm dan kelengkapannya ((& $emeriksa kondisi/kebengkokan stiAk =push rod> (2& $elepas kepala silinder Dibuat Oleh: Beni Setya N., S.Pd.T.


Diperiksa Tim Dosen Sepeda


.emester '''



e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008


()& $enekan per katup dengan treker katup (*& $elepas katup dan memeriksa kondisinya (+& $emasang kembali pegas katup dan pin pengunAinya sampai benar (& $emasang roAker arm% pin dan komponen lainnya (7& $emasang timing gear Aamshat dengan menepatkan tanda pada roda gigi% pada posisi akhir langkah kompresi (8& $emasang push rod dan kepala silinder (,& $enyetel katup dengan Feeler ;augeE - 0&08 mm =in dan eB sama> 20& $emeriksakan kebenaran hasilnya pada instruktur 2(& $enAoba mesin - 1idupkan sampai bagus kondisinya 22& 9ek semua alat / komponen ?angan sampai hilang 2)& $embersihkan tempat dan alat praktik serta mengembalikan alat dan bahan praktik 2*& 4uatlah laporan praktik saudara dan simpulkan hasilnya $5K#'.$5 KT!P O1:

$ekanisme Katup O1:


.emester '''



(&

$elepas tutup kepala silinder

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al ) dari 7

2& $enepatkan Tanda TE

$embongkar $ekanisme Katup O1:

Dibuat Oleh:

Beni Setya N., S.Pd.T.


Diperiksa Oleh: Tim Dosen Sepeda


.emester '''



e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al * dari 7

$elepas dan $emasang s 9am Follo@er

Dibuat Oleh:

Pemeriksaan 9am Follo@er

Pemeriksaan I Dalam 9am Follo@er

Pemeriksaan I 6uar s 9am Follo@er

Pemeriksaan .umpit / Push od


Diperiksa Oleh:


.emester '''



e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al + dari 7

$embongkar dan $emasang Katup

Dibuat Oleh:

$emeriksa 6ebar Dudukan Katup

$emeriksa Diameter 4atang Katup

$emeriksa Pan?ang 4ebas Pegas Katup

Tanda Pemasangan ;igi 9am


Diperiksa Oleh:


.emester '''



e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al  dari 7

$embongkar dan $emasang ;igi 9am

Dibuat Oleh:


Diperiksa Oleh:


.emester '''



e"isi - 0(

200 menit

Tgl& - ( $aret 2008

1al 7 dari 7

HASIL PEMERIKSAAN MEKANISME KATUP SEPEDA MOTOR OHV I"!m K!%)")# Pemeriksaan Aam ollo@er Pemeriksaan I luar as Aam ollo@er )& Pengukuran tinggi Aam

H)$%( P!m!,%$))#

K!".

(& 2&

Pemeriksaan sumpit Pengukuran kerataan kepala silinder & Pemeriksaan pan?ang pegas

'n 5B

-

*& +&

7& 8& ,& (0&

'n 5B -


-


-

Pengukuran I lubang gigi Aam Pengukuran I luar as gigi Aam Pengukuran I batang katup Pengukuran lebar duduk katup

Kesimpulan :

Praktikan : 1.

4.

2.

5.

3.

6.

Dibuat Oleh: Beni Setya N., S.Pd.T.




.emester '''

SISTEM KOPLING MANUAL SEPEDA MOTOR
#o& J.T/PTO/OTO 22+/0*

I.

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al ( dari +

Kom!"!#$% : M!m)+)m% $%$"!m o(%# m)#&)(.

II.

S&' Kom!"!#$% :

(& $elakukan bongkar pasang kopling manual dengan Aara yang benar 2& $emeriksa dan mengukur komponen
A()" *)# B)+)# :

(& .epeda $otor 1onda 9;((0 2& Tool 4oB set )& $istar geser *& Feeler gauge +& Obeng & Kain lap / ma?un 7& 4uku .er"is $anual .epeda $otor IV. K!$!()m)")# K!,) :

(& $enyiapkan training ob?eAt =sepeda motor> sesuai pembagian kelompok& 2& Tempatkan sepeda motor pada tempat yang aman& )& $emeriksa kondisi minyak pelumas% bahan bakar dan kelengkapan motor& *& $enghidupkan motor selama ) menit untuk pemanasan% apabila perlu& !ntuk mempermudah praktik% gunakan buku ser"is manual& +& $engeluarkan oli mesin% tampung dalam bak penampung & $embuka tutup bak mesin sebelah kanan 7& $elepas bagian ,& $engukur kerataan plat ba?a =batas ser"is  0%0+ mm> (0& $emeriksa Aoakan

.emester '''


e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al 2 dari +

(+& $engisi kembali oli mesin dan menghidupkan mesin (& 9ek semua alat / komponen ?angan sampai hilang (7& $embersihkan tempat dan alat praktik serta mengembalikan alat dan bahan praktik (8& 4uatlah laporan praktik saudara dan simpulkan hasilnya :'& 6ampiran SISTEM KOPLING MANUAL

$ekanisme .istem Kopling $anual


.emester '''


e"isi - 0(

200 menit

Tgl& - ( $aret 2008

1al ) dari +

(&

$elepas pi?akan kaki% kiAk starter dan kabel kopling

2& $elepas kabel taAhometer dan tutup bak mesin kanan

)&

$elepas tutup rotor saringan oli dan pompa oli

*& $elepas rotor saringan oli

+&

$elepas plat pengunAi dan pegas kopling

& $elepas mur pengunAi AlutAh Aenter

&

$elepas susunan unit kopling manual

Dibuat Oleh: Beni Setya N.,

7& $elepas AinAin @asher seplain dan




.emester '''


e"isi - 0(

200 menit

Tgl& - ( $aret 2008

1al * dari +

AlutAh outer

8&

$emeriksa bantalan plat pengungkit dan pan?ang pegas kopling

,& $emeriksa tebal kan"as kopling

(0& $emeriksa kerataan permukaan pelat kopling

((& $emeriksa alur outer G AlutAh Aenter

(2& $emeriksa sil oli kiAk starter

()& $emeriksa pengungkit dan sil oli

P!,+)"%)# $))" !m)$)#)# :

(& 6umasi semua komponen yang bergesekan sebelum dipasang& 2& Pastikan tanda O!T.'D5 pada @asher dan AinAin seplain terpasang pada sisi luar& )& .il / gasket yang rusak harus diganti baru&

Dibuat Oleh:


Diperiksa Oleh:


.emester '''


e"isi - 0(

200 menit

Tgl& - ( $aret 2008

1al + dari +

HASIL PEMERIKSAAN .'.T5$ KOP6'#; $#!6 I"!m K!%)")# (& $emeriksa bantalan pengungkit dan pan?ang pegas&

H)$%( P!m!,%$))#

2& $emeriksa ketebalan kan"as kopling& )& $emeriksa keolengan pelat kopling& *& $emeriksa alur bagian tengah kopling dari kerusakan& +& $emeriksa alur rumah kopling dari kerusakan& & $emeriksa sil kiAk starter& 7& $emeriksa lengan pengungkit dan sil oli pengungkit&

S")#*)," / K!". 4atas ser"is 4antalan harus dapat berputar halus dan bebas& Pan?ang pegas - )+%+ mm 4atas ser"is - 2% mm

4atas ser"is - 0%20 mm

K!$%m&()# :

P,)"%)# :

(&

*&

2&

+&

)&

&





.emester '''

SISTEM KOPLING OTOMATIS SEPEDA MOTOR
#o& J.T/PTO/OTO22+/0+

I.

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al ( dari *

Kom!"!#$% :

$emeriksa sistem kopling otomatis sepeda motor =tunggal> II.

S&' Kom!"!#$% :

(& $elakukan bongkar pasang kopling otomatis tipe tunggal dengan Aara yang benar 2& $en?elaskan Aara ker?a kopling otomatis tipe tunggal )& $emeriksa kerusakan sistem kopling motor III.

A()" *)# B)+)# :

(& .epeda $otor 1onda strea 800 2& Tool 4oB set )& $istar geser *& Obeng ketok +& Kain lap / ma?un & 4uku $anual strea 800 IV. K!$!()m)")# K!,) :

(& $enyiapkan training ob?eAt =sepeda motor> sesuai pembagian kelompok& 2& Tempatkan sepeda motor pada tempat yang aman& )& $emeriksa kondisi minyak pelumas% bahan bakar dan kelengkapan motor& *& $enghidupkan motor selama ) menit untuk pemanasan% apabila perlu& !ntuk mempermudah praktik% gunakan buku ser"is manual& +& $engeluarkan oli pelumas mesin% tampung dalam bak penampung & $elepas knalpot% kiAk starter% baut saringan oli Aentriugal 7& $elepas bak rumah kopling sisi kanan dengan obeng ketok 8& $elepas mur rumah kopling dan gigi ronsel ,& $elepas AirAlip pengunAi rumah kopling (0& $elepas kampas kopling dengan memperhatikan susunannya ((& $elakukan pengukuran ketebalan kampas dan plat kopling (2& $endiskusikan prinsip ker?a kopling ()& $en?elaskan Aara ker?a kopling otomatis model tunggal


.emester '''


e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al 2 dari *

(*& $erakit komponen kopling sampai benar dan pastikan tidak ada komponen yang hilang (+& $emeriksakan kebenaran hasil rakitan pada instruktur (& $embersihkan tempat dan alat praktik serta mengembalikan alat dan bahan praktik (7& 4uatlah laporan praktik saudara dan simpulkan hasilnya

SISTEM KOPLING OTOMATIS
(& $elepas penutup bak mesin kanan

2& $elepas tuas pengungkit =AlutAh liter Aam>

)& $elepas loAk @asher dan mur pengunAi

*& $elepas kopling otomatis

+& $elepas set ring


.emester '''


& $elepas pegas damper

e"isi - 0(

200 menit

Tgl& - ( $aret 2008

1al ) dari *

7& $emeriksa pan?ang pegas kopling

$ekanisme Kopling Otomatis Tunggal

8& $emeriksa ketebalan kan"as kopling 4atas ser"is - 2% mm

,&

(0&

((& $emeriksa sil oli kiAk starter

$emeriksa keausan roda gigi primer dan bosnya&

Dibuat Oleh: Beni Setya N., S.Pd.T.

$emeriksa keolengan pelat kopling 4atas ser"is - 0%20 mm




.emester '''

e"isi - 0(


200 menit

Tgl& - ( $aret 2008

1al * dari *

P!,+)"%)# $))" !m)$)#)# :

(& 6umasi semua komponen yang bergesekan sebelum dipasang& 2& Pastikan tanda O!T.'D5 pada @asher dan AinAin seplain terpasang pada sisi luar& )& .il / gasket yang rusak harus diganti baru& HASIL PEMERIKSAAN SISTEM KOPLING OTOMATIS
(&

2& )& *& +& &

I"!m K!%)")# Pengukuran keausan roda gigi primer dan bos roda gigi primer& $emeriksa pan?ang pegas kopling $emeriksa ketebalan kan"as kopling $emeriksa keolengan pelat kopling $emeriksa sil oli kiAk starter& $emeriksa bandul sentriugal&

H)$%( P!m!,%$))# I dlm r&g primer I bos r&g& primer -

K!".

4atas ser"is - 2% mm 4atas ser"is - 0%20 mm

4andul harus dapat bergerak bebas

7& $emeriksa keausan AlutAh liter Aam&

K!$%m&()# :

P,)"%)# :

(&

*&

2&

+&

)&

&

Dibuat Oleh:


Diperiksa Oleh:


.emester '''

#o& - J.T/PTO/OTO22+/0

I.

e"isi - 0(

200 menit

Tgl& - ( $aret 2008

1al& ( dari 8

Kom!"!#$% : M!m)+)m% $%$"!m o(%# )#*).

II.

S&' Kom!"!#$% :

(& $elakukan bongkar pasang kopling otomatis sistem ganda dengan Aara yang benar 2& $en?elaskan Aara ker?a kopling otomatis sistem ganda )& $emeriksa kerusakan sistem kopling motor '''& A()" *)# B)+)# : (& .epeda $otor 1onda strea Prima 2& Tool 4oB set )& $istar geser *& Obeng ketok +& Kain lap / ma?un & 4uku $anual strea Prima IV. K!$!()m)")# K!,) :

(& $enyiapkan training ob?eAt =sepeda motor> sesuai pembagian kelompok& 2& Tempatkan sepeda motor pada tempat yang aman& )& $emeriksa kondisi minyak pelumas% bahan bakar dan kelengkapan motor& *& $enghidupkan motor selama ) menit untuk pemanasan% apabila perlu& !ntuk mempermudah praktik% gunakan buku ser"is manual& +& $engeluarkan oli pelumas mesin% tampung dalam bak penampung & $elepas knalpot% kiAk starter% baut saringan oli Aentriugal 7& $elepas bak rumah kopling sisi kanan dengan obeng ketok 8& $elepas baut rumah kopling Aentriugal ,& $elepas baut rumah kopling (0& $elepas pegas

Diperiksa OlehTim Dosen .epeda $otor


.emester '''

#o& - J.T/PTO/OTO22+/0

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al& 2 dari 8

(*& $en?elaskan Aara ker?a kopling otomatis sistem ganda (+& $erakit komponen kopling sampai benar dan pastikan tidak ada komponen yang hilang (& $emeriksakan kebenaran hasil rakitan pada instruktur (7& $embersihkan tempat dan alat praktik serta mengembalikan alat dan bahan praktik (8& 4uatlah laporan praktik saudara dan simpulkan hasilnya SISTEM KOPLING OTOMATIS (GANDA

$ekanisme .istem Kopling Otomatis ;anda Dibuat Oleh4eni .etya #&% .&Pd&T&




.emester '''

#o& - J.T/PTO/OTO22+/0

e"isi - 0(

200 menit

Tgl& - ( $aret 2008

(& $elepas penutup bak mesin kanan

2& $elepas gasket dan pin do@el

)& $elepas tuas pengungkit dan pelat bubungan

*& $elepas tutup saringan oli

1al& ) dari 8

+& $elepas AinAin pengunAi

& $elepas bantalan pengungkit Dibuat Oleh4eni .etya #&% .&Pd&T&

7& $elepas mur pengunAi kopling manual




.emester '''

#o& - J.T/PTO/OTO22+/0

8& $elepas baut tutup ba@ah kopling

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al& * dari 8

,& $elepas susunan kopling manual dan sentriugal seAara bersama
(0& $elepas AlutAh outer guide% AinAin stopper G seplain% dan Aollar&

((& $emeriksa kopling satu arah dan tebal kan"as bandul kopling 4atas ser"is tebal kan"as - (%0 mm

Dibuat Oleh4eni .etya #&% .&Pd&T&

(2& $emeriksa diameter dalam teromol kopling sentriugal% pegas roda gigi sub % dan diameter dalam roda gigi primer& 4atas ser"is I dalam teromol (0*%)0 mm I dlm r&g primer (,%(( mm




.emester '''

#o& - J.T/PTO/OTO22+/0

e"isi - 0(

200 menit

Tgl& - ( $aret 2008

1al& + dari 8

()& $engukur diameter luar poros engkol 4atas ser"is - (8%,2 mm

(*& $emeriksa bantalan pengungkit dan pegas 4atas ser"is - pan?ang pegas - )+%8 mm

(+& $emeriksa ketebalan kan"as kopling 4atas ser"is - 2% mm

(& $emeriksa keolengan pelat kopling 4atas ser"is - 0%20 mm

(7& $emeriksa alur bagian tengah kopling dari kerusakan

(8& $emeriksa alur rumah kopling dari kerusakan% diameter dalam rumah kopling dan diameter luar pembimbing rumah kopling& 4atas ser"is I dalam - 20%,( mm I luar - 2(%0, mm

Dibuat Oleh-

Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen

Diperiksa Oleh-


.emester '''

#o& - J.T/PTO/OTO22+/0

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al&  dari 8

(,& $emeriksa sil oli kiAk starter

.usunan $ekanisme Kopling .entriugal

Dibuat Oleh-


Diperiksa Oleh-


.emester '''

#o& - J.T/PTO/OTO22+/0

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008


.usunan $ekanisme Kopling $anual P!,+)"%)# $))" !m)$)#)# :

(& 6umasi semua komponen yang bergesekan sebelum dipasang& 2& Pastikan tanda O!T.'D5 pada @asher dan AinAin seplain terpasang pada sisi luar& )& .il / gasket yang rusak harus diganti baru&

Dibuat Oleh-


Diperiksa Oleh-


.emester '''

#o& - J.T/PTO/OTO22+/0

HASIL PEMERIKSAAN

e"isi - 0(

200 menit

Tgl& - ( $aret 2008

1al& 8 dari 8

SISTEM KOPLING OTOMATIS
I"!m K!%)")# (& Pemeriksaan ker?a kopling satu arah 2& Pemeriksaan tebal kan"as bandul kopling

H)$%( P!m!,%$))#

S")#*)," / K!". 1anya dapat berputar searah ?arum ?am sa?a& 4atas ser"is Tebal kan"as - (%0 mm

4atas ser"is I dlm teromol - (0*%) mm I dlm r&g primer - (,%(( mm

)& Pengukuran diameter dalam teromol kopling sentriugal dan diameter dalam roda gigi primer& *& Pemeriksaan pegas roda gigi sub +& $engukur diameter luar poros engkol & $emeriksa bantalan pengungkit dan pan?ang pegas

1arus dapat memegas& 4atas ser"is - (8%,2 mm 4atas ser"is 4antalan harus dapat berputar halus dan bebas& Pan?ang pegas - )+%8 mm 4atas ser"is - 2% mm

7& $emeriksa ketebalan kan"as kopling 8& $emeriksa keolengan pelat kopling ,& $emeriksa alur bagian tengah kopling dari kerusakan (0& $emeriksa alur rumah kopling dari kerusakan& ((& Pengukuran diameter dalam rumah kopling dan diameter luar pembimbing rumah kopling& (2& $emeriksa sil oli kiAk starter&

4atas ser"is - 0%20 mm

4atas ser"is I dalam - 20%,( mm I luar - 2(%0, mm

Kesimpulan :

Praktikan :

(& 2& )& Dibuat Oleh-

*& +& & Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen

Diperiksa Oleh-


.emester '''

KOPLING DAN TRANSMISI SISTEM VT SEPEDA MOTOR

#o& J.T/PTO/OTO22+/07

I.

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

*00 menit 1al ( dari 2

Kom!"!#$% :

$emahami sistem kopling otomatis/9:T& II.

S&' Kom!"!#$% :

(& $elakukan bongkar pasang system 9:T =9ontinuous :ariable Transmission> dengan Aara yang benar& 2& $en?elaskan Aara ker?a system 9:T )& $emeriksa kerusakan system 9:T III.

A()" *)# B)+)# :

(& .epeda $oto 4nama Peugeot% .aneB 2& Tool boB set )& $istar geser *& Obeng ketok +& Kain lap/ma?un & 4uku manual .aneB IV. K!$!()m)")# K!,) :

(& $enyiapkan training ob?eAt =sepeda motor> sesuai pembagian kelompok& 2& Tempatkan sepeda motor pada tempat yang aman )& $emeriksa kondisi minyak pelumas% bahan bakar dan kelengkapan motor *& $enghidupkan motor selama ) menit untuk pemanasan% apabila perlu& !ntuk mempermudah praktik% gunakan buku ser"is manual& +& $elepas tutup kopling motor dengan obeng ketok & $elepas baut saringan oli Aentriugal dengan obeng kembang 7& $elepas mur rumah saringan oli Aentriugal 8& $elepas baut  baut pada rumah kopling ,& $elakukan pengukuran ketebalan kampas dan plat kopling (0& $endiskusikan prinsip ker?a kopling ((& $en?elaskan Aara ker?a kopling (2& $erakit komponen kopling sampai benar dan pastikan tidak ada komponen yang hilang ()& $emeriksakan kebenaran hasilnya pada instruktur& Dibuat Oleh: .


Diperiksa Oleh:


.emester '''

KOPLING DAN TRANSMISI SISTEM VT SEPEDA MOTOR

#o& J.T/PTO/OTO22+/07

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

*00 menit 1al 2 dari 2

(*& $embersihkan tempat dan alat praktik serta mengembalikan alat dan bahan praktik (+& 4uatlah laporan praktik saudara dan simpulkan hasilnya&

VI.

L)m%,)#

<


.emester ''' #o& - J.T/PTO/OTO22+/08

I.

SISTEM PENGAPIAN DI

e"isi - 0(

200 menit

Tgl& - ( $aret 2008

1al& ( dari )

Kom!"!#$% : M!m)+)m% $%$"!m !#)%)# DI
II.

S&' Kom!"!#$% :

(& $en?elaskan komponen dan rangkaian sistem pengapian 9D'<9 1onda 2& $en?elaskan Aara ker?a sistem pengapian 9D'<9 1onda )& $emeriksa komponen
A()" *)# B)+)# :

(& .epeda $otor 1onda 9(00 2& Tool 4oB set )& $ultitester *& Timing light +& KunAi T8% T(* & #ampan 7& 4uku $anual 1onda 9(00 IV. K!$!()m)")# K!,) :

(& $eletakkan alat dan bahan di tempat yang aman% gunakan alat yang sesuai 2& 1ati
(& $enyiapkan training ob?eAt =sepeda motor> sesuai pembagian kelompok& 2& Tempatkan sepeda motor pada tempat yang aman& )& $emeriksa kondisi minyak pelumas% bahan bakar dan kelengkapan motor& *& $enghidupkan motor selama ) menit untuk pemanasan% apabila perlu& !ntuk mempermudah praktik% gunakan buku ser"is manual& +& $empela?ari rangkaian sistem pengapian 9D'<9 1onda & $elepas tutup alternator 7& $engukur tahanan spull pengapian =.td  (00<*00 > 8& $engukur tahanan pulser/piAk up Aoil =.td  +0<200 > ,& $elepas baterai bersama tempatnya (0& $engukur tahanan kumparan primer koil =.td  0%+<( > ((& $engukur tahanan kumparan sekunder koil =tanpa Aap busi .td  7%2<8%8 K>

Dibuat Oe!" Beni Setya N., S.Pd.T.

Diaran# memperbanya$ seba#ian atau seuru! isi do$umen tanpa i%in tertuis dari &a$utas Te$ni$ 'ni(ersitas Ne#eri

Diperi$sa Oe!" Tim Dosen Sepeda

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR SISTEM PENGAPIAN DI


e"isi - 0(

200 menit

Tgl& - ( $aret 2008

1al& 2 dari )

(2& $engukur tahanan kump& sekunder koil =dengan Aap busi .td  ((%+<(*%+ K> ()& $engukur Aelah busi =.td  0%<0%7 mm>

(*& $emeriksa 9D' dengan mengukur tahanan
:'& 6ampiran SISTEM PENGAPIAN DI-A HONDA

angkaian .istem Pengapian 9D'<9 1onda




FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR SISTEM PENGAPIAN DI


e"isi - 0(

200 menit

Tgl& - ( $aret 2008

1al& ) dari )

M!m!,%$) U#%" DI =?

=C> =<> . 53T FP 5 ';# M.upra

. ( 20 (8 L

53T

FP

5

';#

L

L 20

L (80 0

L L L L

L L L

22 L

L

53T

FP

5

';#

(00

(00 L

(00 L (*

L L L L

M!m!,%$) U#%" DI =?

=C> =<> . 53T FP 5 ';# MPrima% .tar% in . 53T FP 5 ';#

. + 7+ (%+ L

)+ + L

0 L

L

- .@itAh =4l/> - 5Biter =4l/> - FiBed Pulser =4u/Y> - 5arth =;/> - 'gnition =4l/Y>

IGN

E@T

SW

FP


E




.emester '''

SISTEM PENGISIAN PENERANGAN DAN TANDA BELOK

#o& - J.T/PTO/OTO22+/0,

I. II.

e"isi - 0(

200 menit

Tgl& - ( $aret 2008

1al& ( dari +

Kom!"!#$% : S&' Kom!"!#$% :

(& $en?elaskan Aara ker?a sistem sistem pengis pengisian ian sep sepeda eda motor 2& $erangkai sistem pengisian dengan benar )& $emeriksa dan menentukan menentukan kondisi komponen sistem pengisian pengisian *& $en?elaskan Aara Aara ker?a sistem sistem penerangan penerangan dan tanda tanda belok sepeda sepeda motor +& $erangkai sistem penerangan dan tanda belok dengan benar & $emeriksa $emeriks a dan menentukan kondisi komponen sistem penerangan dan tanda belok '''& A()" *)# B)+)# : (& .epeda $otor 2& Tool 4oB set )& $ultitester *& TaAhometer +& #ampan & ;rease 7& 6ap/ma?un 8& 4uku .er"is $anual .epeda $otor IV. K!$!()m)")# K!$!()m)" )# K!,) :

(& $eletakkan alat alat dan bahan di tempat yang yang aman% gunakan gunakan alat yang sesuai 2& 1ati
&

Persiapan (& $enyiapkan training ob?eAt ob?eAt =sepeda motor> sesuai sesuai pembagian pembagian kelompok& kelompok& 2& Tempatkan sepeda sepeda motor pada pada tempat yang yang a aman& man& )& $emeriksa kondisi kondisi minyak minyak pelumas% pelumas% bahan bakar dan kelengkapan kelengkapan motor& *& $enghidupkan motor selama ) menit untuk pemanasan% apabila perlu& !ntuk mempermudah praktik% gunakan buku ser"is manual&

4&

.istem Pengisian (& $empela?ari rangkaian dan A Aara ara ker?a sistem pengisian pengisian





.emester '''


#o& - J.T/PTO/OTO22+/0,

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al& 2 dari +

2& $emeriksa keboAoran )& $emeriksa kumparan pengisian/penerangan alternator *& $emeriksa regulator/reAtiier +& $emeriksa baterai . S%$"!m P!#!,)#)# *)# T)#*) B!(o

(& $empela?ari rangkaian dan Aara ker?a sistem penerangan dan tanda belok 2& $emeriksa kondisi komponen sistem penerangan dan tanda belok D. A+%, P,)"%

(& $embersihkan alat dan tempat ker?a serta mengembalikan alat dan bahan praktik 2& 4uatlah laporan praktik saudara dan simpulkan hasilnya

:'& 6ampiran SISTEM PENGISIAN PENERANGAN DAN TANDA BELOK SEPEDA MOTOR

Diagram .istem Pengisian dan Penerangan =1onda> Dibuat Oleh4eni .etya #&% .&Pd&T&




.emester '''


#o& - J.T/PTO/OTO22+/0,

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al& ) dari +

(& $emeriksa keboAoran arus =maB& - ( m>

2& $emeriksa konektor reAtiier

)& $emeriksa reAtiier

*& $emeriksa b&? elektrolit baterai

+& $emeriksa tegangan pengisian yang diatur

& $emeriksa tegangan penerangan yang diatur





.emester '''


#o& - J.T/PTO/OTO22+/0,

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al& * dari +

Tabel Pemeriksaan Konektor eAtiier W),#) K)'!(

H)$%( !m!,%$))# *!#)# m)$$)

Kabel 4aterai =merah>

da tegangan baterai

Kabel massa =1i?au>

da kontinuitas

Kabel kumparan pengisian =Putih>

0%2  2  =20N9/8NF>

Kabel kumparan penerangan =kuning>

0%(  (%+  =20N9/8NF>

Tabel Pemeriksaan eAtiier =C> =<>



Y



;

=Putih>

=Kuning>

=$erah>

=1i?au>

L

)K  +0K

L

L

+K  (00K

 =Putih> Y =Kuning>

L

 =$erah>

L

; =1i?au>

L

Tegangan pengisian yang diatur

L +K  (00K

L

- (*%0  (%0 : / +000 rpm =rus - 0%+   + >&

Tegangan penerangan yang diatur - (0%+  (*%+ : / +000 rpm&





.emester '''


#o& - J.T/PTO/OTO22+/0,

e"isi - 0(

200 menit

Tgl& - ( $aret 2008

1al& + dari +

RANGKAIAN SISTEM PENGISIAN PENERANGAN DAN TANDA BELOK SEPEDA MOTOR =( >

=2 >

=) >

=7 >

=8 >

=, >

=* >

=+ >

= >

=( 0 >

6

=# >  . a k la r . e i n

F l a s h e r

6 o

O  

=# >

=# >

P =# >

1 i . a k l a r D im

6

3

1 . a k la r 6 a m p u P e n e r a n g a n  e A t i  i e r 



Y

6 o A k

;

O   O n

. e k e r in g

K u n A i K o n ta k

O   O n  l t e r n a t o r

=( ( >

=( 2 >

Keterangan(& 6ampu Tanda 4elok Kiri 2& 6ampu Posisi Kiri )& 6ampu Kepala *& 6ampu 'ndikator 6ampu Jauh +& 6ampu Posisi Kanan & 6ampu Tanda 4elok Kanan 7& 6ampu 'ndikator Tanda 4elok Kiri


4 a te ra i

. a kla r 6 a m p u

=( ) >

 e m

=( * >

8& 6ampu 'ndikator Tanda 4elok Kanan ,& 6ampu Penerangan 'nstrumen (0& 6ampu Penerangan 'nstrumen ((& 6ampu Tanda 4elok 4elakang =Kiri> (2& 6ampu 5kor ()& 6ampu em (*& 6ampu Tanda 4elok 4elakang =Kanan>



FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR S!m!$"!, III

SISTEM STARTER SEPEDA MOTOR

#o& - J.T/PTO/OTO22+/(0

I. II.

'''&

e"isi - 0(

299 m!#%"

Tgl& - ( $aret 2008

1al& ( dari )

Kom!"!#$% : S&' Kom!"!#$% :

(&

$en?elaskan Aara ker?a sistem starter sepeda motor

2&

$erangkai sistem starter dengan benar

)&

$emeriksa dan menentukan kondisi komponen sistem starter

A()" *)# B)+)# :

(&

.epeda $otor

2&

Tool 4oB set

)&

$ultitester

*&

$istar geser

+&

#ampan

&

;rease

7&

6ap/ma?un

8&

4uku .er"is $anual .epeda $otor

IV. K!$!()m)")# K!,) :

L)#)+ K!,) :

&

Persiapan (& $enyiapkan training ob?eAt =sepeda motor> sesuai pembagian kelompok& 2& Tempatkan sepeda motor pada tempat yang aman& )& $emeriksa kondisi minyak pelumas% bahan bakar dan kelengkapan motor& *& $enghidupkan motor selama ) menit untuk pemanasan% apabila perlu& !ntuk mempermudah praktik% gunakan buku ser"is manual&

B. S%$"!m S"),"!,

(& $empela?ari rangkaian dan Aara ker?a sistem starter 2& $elepas komponen motor starter )& $emeriksa batang komutator terhadap perubahan @arna *& $emeriksa bantalan dengan Aara memutar dengan ?ari +& $emeriksa kontinuitas antara pasangan batang




#o& - J.T/PTO/OTO22+/(0

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

299 m!#%"

1al& 2 dari )

7& $emeriksa kontinuitas antara terminal kabel dan pemegang penahan sikat 8& $emeriksa kontinuitas antara terminal kabel dan sikat ,& $engukur pan?ang sikat dan memeriksa tegangan pegas sikat (0& $emberikan grease pada poros rotor motor starter dan merakit kembali motor starter ((& $emeriksa relay starter (2& $emeriksa one @ay AlutAh ()& $erangkai sistem starter dengan teliti dan memeriksa kebenaran rangkaian . A+%, P,)"%


:'& 6ampiran SISTEM STARTER SEPEDA MOTOR

angkaian .istem .tarter .epeda $otor =1onda>






#o& - J.T/PTO/OTO22+/(0

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

299 m!#%"

1al& ) dari )

Komponen $otor .tarter .epeda $otor

(& $elepas baut dan memeriksa pan?ang sikat 4atas ser"is - )%+ mm

2& $emeriksa armatur motor starter P!,+)"%)# $))" !m)$)#)# :

(& 6umasi/berikan "et pada semua komponen yang bergesekan sebelum dipasang& 2& .il / gasket yang rusak harus diganti baru&

& $emeriksa kontinuitas komutator





.emester '''

SISTEM TRANSMISI
#o & J.T/PTO/OTO22+/((

I.

e"isi - 0(

200 menit

Tgl& - ( $aret 2008

1al& ( dari 8

Kom!"!#$% : M!m)+)m% $%$"!m ",)#$m%$% $!!*) mo"o,

II.

S&' Kom!"!#$% :

(& $elakukan o"erhaul sepeda motor tipe sport dengan Aara yang benar 2& $elakukan bongkar pasang transmisi sepeda motor tipe sport dengan Aara yang benar )& $en?elaskan Aara ker?a transmisi sepeda motor tipe sport *& $emeriksa kondisi komponen sepeda motor yang dio"erhaul '''&

A()" *)# B)+)# :

(& .epeda $otor Tipe .port 2& Tool 4oB set )& $istar geser *& Obeng ketok +& Kain lap / ma?un & 4uku .er"iAe $anual .epeda $otor IV. K!$!()m)")# K!,) :

(& $enyiapkan training ob?eAt =sepeda motor> sesuai pembagian kelompok& 2& $emeriksa kondisi minyak pelumas% bahan bakar dan kelengkapan motor% hidupkan motor ) menit untuk pemanasan& )& $engeluarkan oli pelumas mesin dan menempatkannya pada penampung oli& *& $elepas pi?akan kaki% aAAu% karburator% knalpot% kiAk starter% tuas persneling% kabel kopling% dan rantai roda& +& $embongkar kelengkapan bagian kiri blok mesin =magnet dan kelengkapannya>& & $embongkar kelengkapan bagian kanan blok mesin =kopling dan kelengkapannya>& 7& $elepas baut pemegang mesin dan menurunkan mesin dari rangka& 8& $embongkar kelengkapan blok mesin bagian atas =kepala silinder% blok silinder dan kelengkapannya>& ,& $embelah mesin dan membongkar bagian transmisi& •

Jangan menAongkel kedua bak mesin menggunakan obeng&





.emester '''

SISTEM TRANSMISI
#o & J.T/PTO/OTO22+/(( •

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008


!sahakan pasangan roda gigi transmisi tidak tertukar pada saat membongkar agar tidak ter?adi kesalahan pemasangan&

(0& $enAuAi komponen transmisi dengan bensin& ((& $empela?ari konstruksi dan Aara ker?a sistem transmisi tersebut dan mendiskusikan dengan anggota kelompok& (2& $emeriksa kondisi semua komponen yang dibongkar& ()& $erakit semua komponen yang dibongkar seAara bertahap sampai benar& •

Pengendoran dan pengenAangan baut mesin dalam ?umlah banyak harus dilakukan seAara bertahap dan menyilang&

(*& $enghidupkan motor sampai dapat ber?alan normal&

AKHIR PRAKTIK






.emester '''

SISTEM TRANSMISI

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al& ) dari 8

:'& 6ampiran SISTEM TRANSMISI
Kelengkapan bagian kiri blok mesin





.emester '''

SISTEM TRANSMISI

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al& * dari 8

Kelengkapan bagian kanan blok mesin





.emester '''

SISTEM TRANSMISI

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al& + dari 8

Kelengkapan blok mesin bagian atas




FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET TEKNOLOGI SEPEDA

.emester '''

MOTOR

SISTEM TRANSMISI

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al&  dari 8

4elah mesin Dibuat Oleh4eni .etya #&% .&Pd&T&



FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA JOB SHEET TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR SISTEM TRANSMISI
.emester '''


e"isi - 0(

200 menit

Tgl& - ( $aret 2008

1al& 7 dari 8

! "

#

$ % &

'

!%

( !!

) !# !$

!* !"

!&

.usunan Transmisi





.emester '''

SISTEM TRANSMISI

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008


Keterangan (& oda gigi $2 2& oda gigi $+ )& oda gigi $* *& oda gigi $) +& oda gigi $( & Poros !tama 7& oda gigi KiAk .tarter 8& oda gigi 92 ,& oda gigi 9+ (0& Poros 6a@an ((& oda gigi 9* (2& oda gigi 9) ()& oda gigi 9( (*& oda gigi 'dle KiAk .tarter (+& rah AinAin @asher G pengunAi poros utama (& rah AinAin @asher G pengunAi poros la@an

.usunan transmisi pada bak transmisi


Tanda pemasangan pada shit ork




.emester '''

SISTEM TRANSMISI
e"isi - 0(

#o& J.T/PTO/OTO22+/(2

I.

200 menit

Tgl& - ( $aret 2008

1al ( dari +

Kom!"!#$% :

$emahami sistem transmisi sepeda motor II.

S&' Kom!"!#$% :

(& $elakukan o"erhaul sepeda motor tipe Aub dengan Aara yang benar 2& $elakukan bongkar pasang transmisi sepeda motor tipe Aub dengan Aara yang benar )& $en?elaskan Aara ker?a transmisi sepeda motor tipe Aub *& $emeriksa kondisi komponen sepeda motor yang dio"erhaul III.

A()" *)# B)+)# :

(& .epeda $otor Tipe 9ub 2& Tool 4oB set )& $istar geser *& Obeng ketok +& Kain lap / ma?un & 4uku .er"iAe $anual .epeda $otor IV. K!$!()m)")# K!,) :

(& $enyiapkan training ob?eAt =sepeda motor> sesuai pembagian kelompok& 2& $emeriksa kondisi minyak pelumas% bahan bakar dan kelengkapan motor% hidupkan motor ) menit untuk pemanasan& )& $engeluarkan oli pelumas mesin dan menempatkannya pada penampung oli& *& $elepas pi?akan kaki% aAAu% karburator% knalpot% kiAk starter% tuas persneling% motor starter dan rantai roda& +& $embongkar kelengkapan bagian kiri blok mesin =magnet dan kelengkapannya>& & $embongkar

kelengkapan

bagian

kanan

blok

mesin

=kopling

dan

kelengkapannya>& 7& $embongkar kelengkapan blok mesin bagian depan =kepala silinder% blok silinder dan kelengkapannya>& 8& $elepas baut pemegang mesin dan menurunkan mesin dari rangka& ,& $embelah mesin dan membongkar bagian transmisi& •


Jangan menAongkel kedua bak mesin menggunakan obeng& Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa i?in tertulis dari Fakultas Teknik !ni"ersitas #egeri Yogyakarta



.emester '''

SISTEM TRANSMISI
e"isi - 0(

#o& J.T/PTO/OTO22+/(2 •

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al 2 dari +

!sahakan pasangan roda gigi transmisi tidak tertukar pada saat membongkar agar tidak ter?adi kesalahan pemasangan&

(0& $enAuAi komponen transmisi dengan bensin& ((& $empela?ari

konstruksi

dan

Aara

ker?a

sistem

transmisi

tersebut

dan

mendiskusikan dengan anggota kelompok& (2& $emeriksa kondisi semua komponen yang dibongkar& ()& $erakit semua komponen yang dibongkar seAara bertahap sampai benar& •

Pengendoran dan pengenAangan baut mesin dalam ?umlah banyak harus dilakukan seAara bertahap dan menyilang&

(*& $enghidupkan motor sampai dapat ber?alan normal&

AKHIR PRAKTIK

(&

$embersihkan alat dan tempat ker?a serta mengembalikan alat dan bahan praktik

2&

4uatlah laporan praktik saudara dan simpulkan hasilnya


.emester '''

SISTEM TRANSMISI

VI.

6ampiran

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al ) dari +

SISTEM TRANSMISI
Kelengkapan bagian kiri blok mesin Kelengkapan bagian kanan blok mesin





.emester '''

SISTEM TRANSMISI

e"isi - 0(

Tgl& - ( $aret 2008

200 menit 1al * dari +

Kelengkapan blok mesin bagian depan

4elah mesin Dibuat Oleh: Beni Setya N.,



Jobsheet TSM

Recommend Documents