: Motor de Camión INTERNATIONAL INTERNATIONAL con placa: COU - 896
Código de equipo
: R-127
Motor-Modelo
: S/D
Lubricante actual
: S/D
Km del motor
: 574 420 km
2. PROCEDIMIENTOS PROCEDIMIENTOS DE LA INSPECCIÓN:
En coordinación con el departamento de mantenimiento de Raciemsa Raciemsa,, el Anal mantenimiento predictivo de Isopetrol Lubricants del Perú S.A.C realizó la inspección con videoscopio industrial a los 6 cilindros del motor del TRACTO R—127 a fin de determ condición de éstos. Personal de mantenimiento de Raciemsa desmontó los comp necesarios en el motor para la realización de la inspección. Sign up to vote on this title
Useful Nota useful Se hace un agradecimiento especial a los Ing. Nolan Tufino, así como su equipo técnico facilidades brindadas para la realización de éstas inspecciones.
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REGISTRO DE IMÁGENES
Cabeza de pistones en buen est Conservación de los cantos de la c
Cabeza de Pistón – Cilindro N°1
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Cabeza de pistones en buen esta
Conservación de los cantos de la co
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Las 06 Camisas conservan parcialmente el bruñido ya que presentan áreas con manchas adheridas con la apariencia de lacas y/o barnices
Camisa – Cilindro N°1
Camisa – Cilindro N°2
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Superficie de culata y cabeza de válvulas sin erosiones completas y regularmente limpias.
Válvulas – Cilindro N°2
Válvulas – Cilindro N°1 Superficie de culata y cabeza de válvulas sin erosiones y completas. Aunque con ligera formación de costra
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Superficie de culata y cabeza de válvulas sin erosiones com letas. Aun ue con li era formación de costra
Camisa – Cilindro N°6
Imagen N°5 Muestra estado de cabeza de válvulas del Cilindro N°6
5. OBSERVACIONES
La inspección con videoscopía al motor del TRACTO R-127 cubrió los siguientes Cabeza del pistón, camisas, cámara de combustión y válvulas en los 06 cilindros.
Cabeza de los 06 pistones se encontraron en condiciones normales, los desgastes son Reading Preview de la corona. Pistones limpio de una operación normal queYou're conservan la asuperficie formación de depósitos. Unlock full access with a free trial.
Las camisas de los 06 cilindros conserva el bruñido, aunque en el punto muerto supe las mismas y en especial la Download camisa delWith cilindro Free N°4 Trialpresenta manchas adheridas apariencia de laca y/o barnices. No se evidenciaron ralladuras profundas ni zonas pulid en algunas se observó manchas atípicas de rastros de combustible o aceite prod desmontaje de inyectores Sign up to vote on this title
Useful useful Not Se evidenció que 01 cabeza de válvula del cilindro N°5 presenta desprendimiento pa material en su superficie (Rotura). Se desconoce la causa. Visualmente no hay impact cabeza del pistón por lo que sospecha que la rotura lo haya provocado algún elemento e
