Objetivos del curso Tras finalizar este curso con éxito, usted será capaz de: •
Identificar 6 tipos de sensores de motor y de describir su funcionamiento normal.
•
Determinar la estrategia de diagnóstico correcta para cada tipo de sensor.
•
Identificar y describir la finalidad de las herramientas usadas para realizar diagnósticos de sensores de motor.
•
Obtener datos de diagnóstico y ejecutar tests de diagnóstico con el software MasterDiagnostics®.
•
Medir valores de circuito usando T's de desconexión y un multímetro digital (DMM por sus siglas en inglés).
•
Interpretar los resultados del test de diagnóstico.
PM Página: 1
MODULO ELECTRONICO ECM
MODULO ELECTRONICO ECM
Los Voltajes de Referencia
Sensores
Sensores
C M
18. Efecto Hall
Termistores ECT EOT IAT MAT
Potenciometro
Capacitancia Variable (Presion)
Efecto Hall
Acondiciona dor
Vano angosto
CMP
Los sensores de efecto Hall utilizan una ref de 5 voltios (DLC). *International® VT365 utiliza un sensor magnético para la posición del eje de levas en lugar del efecto Hall.
Captador Magnetico Frecuencia Alterna Generada
CKP VSS
Los captadores magnéticos generan un voltaje de CA (no Vref)
Interruptores
• •
De conexión De desconexión
PM Página: 17
Switch (Interruptores)
OPERACIÓN DE LAZO CERRADO
DURACION DEL IMPLUSO 400 Hz entre 8 y 60% (500 a 3500psi)
VALVULA ALVULA DE POSICION POSICI ON VARIABLE
Video sensores MY2000
Sensores MY2004
Módulo 2: Herramientas de diagnóstico de sensor Objetivo: • Trás finalizar esta lección con éxito, usted será capaz de: –
PM Página: 20
Identificar y describir la finalidad de las herramientas usadas para realizar diagnósticos de sensores de motor.
Juego de cables de desconexión
PM Página: 21
Cable de resistencia de 500 ohmios
PM Página: 21
ZTSE4497
Conector banana de 3 clavijas
PM Página: 21
ZTSE4498
Mazo de cables de desconexión de 12 clavijas
PM Página: 22
ZTSE4603
Mazo de desconexión del accionador (IPR/VGT)
PM Página: 22
ZTSE4484
Mazo de cables de desconexión del sensor APS/IVS
PM Página: 22
ZTSE4485
Mazo de cables de desconexión del EGR
PM Página: 23
ZTSE4595
Mazo de cables de desconexi ón del sensor de presión
PM Página: 23
ZTSE4347
Mazo de cables de desconexión del relé
PM Página: 23
ZTSE4596
Mazo de cables de desconexión del sensor de temperatura (International ® VT365)
PM Página: 24
ZTSE4602
T de desconexión de temperatura de 2 cables
PM Página: 24
ZTSE4483
Conductor para prueba de la buj ía incandescente
PM Página: 24
ZTSE4568
T de desconexión del CMP (I6E)
PM Página: 24
ZTSE4486
Juego adaptador para pruebas de terminales Multímetro digital (DMM)
PM Página: 25
ZTSE4435A
ZTSE4357
Caja de desconexiones
PM Página: 26
ZTSE4582
ZTSE4445
Herramienta de servicio electrónica EZ-Tech™ (EST)
ZTSE4632 PM Página: 27
J-45067
Cazafallas Electrico
Problemas de Circuitos Cuales son los tipos de problemas básico en un circuito? ________________ Cortos Circuito abierto ________________ Caída de Voltaje ________________ ________________ Resistencia se aumenta Resistencia se disminuye ________________ Alto Voltaje ________________ Bajo Voltaje ________________
Técnica de “Troubleshooting” “Troubleshooting” es el proceso de localizar problemas en circuitos
eléctricos y electrónicos. Para encontrar el problema uno debe siempre …….. Entender los principios de la electricidad y la operaci ón del • circuito electrónico. • Entender como herramientas para “troubleshooting” operan, y sus limites. Saber como un circuito que ha fallado funciona antes de • comenzar “troubleshooting” y tomando lecturas del circuito. Use un proceso consistente; e.g. Medir voltaje primero, despu és • corriente y ultimo resistencia para localizar la falla del circuito. • Analice los resultados, con el esquem ático del circuito como referencia. Reparar la falla. • Verificar que la reparaci ón corrige la falla del circuito. • • Nunca …. Asuma Nada !
Ley de Ohm •
La ley de Ohm describe la relación entre voltaje, amperaje y resistencia.
•
e neces a un vo o uerza para que un amperio (flujo) supere un ohmio de resistencia (restricción).
Pg. 12
x Voltios = Amperios x ohmios (E = I x R)
Pg. 17
Circuitos básicos •
•
Un circuito es un camino para la corriente eléctrica. Un circuito completo debe consistir en , conductor que aporte un camino completo entre positivo y negativo, y un dispositivo consumidor.
Pg. 22
Tipos de circuitos •
Los tres tipos en que se clasifican los circuitos dependen del camino o caminos que sigue la corriente entre . En serie – En paralelo – En serie-paralelo –
Pg. 26
Las leyes de la resistencia La ley de la resistencia en un circuito en serie dice que_______. La resistencia total es la suma de todas las resistencias individuales. La ley de la resistencia en un circuito en paralelo dice que______. La resistencia total es inferior a la resistencia menor de un circuito. La ley de la corriente en un circuito en serie dice que __________. La corriente que atraviesa cada resistencia es la misma. La ley de la corriente en un circuito en paralelo dice que _________. La suma de las corrientes separadas es igual a la corriente total del circuito.
Pg. 31
•
la corriente Se produce una caída del voltaje (Cv) cuando _________ resistencia que pasa por un circuito encuentra _________. ¿Cuál de estas resistencias tiene la mayor caída del voltaje ? ¿Cuál de estas resistencias tiene la menor caída del voltaje? ¿Por qué?
-
+
Pg. 35
Uso básico del multímetro •
•
El multímetro digital es un instrumento que mide voltajes, amperajes y resistencias, además de . Tiene que utilizarse bien para que las lecturas sean exactas. * International sugiere el uso del modelo Fluke 88 Pg. 38
Voltaje de CA •
•
El voltaje de CA mide el potencial de un circuito de corriente alterna. Las sondas deben situarse en paralelo con el circuito que se va a medir.
Pg. 39
Voltaje de CC •
•
•
El voltaje de CC mide el potencial de un circuito de corriente continua. El Fluke 88 está predeterminado CC. Las sondas deben situarse en paralelo con el circuito.
Pg. 40
Milivoltios de CC •
•
Los milivoltios de CC miden el potencial de un circuito de corriente continua en el campo de los milivoltios. Los conductores deben situarse en paralelo con el circuito.
Pg. 41
Medición del voltaje 1000
100
10
1
Voltios (V)
0,1
0,01
0,001
milivoltios (mV)
Transforme voltios en milivoltios Una medición de voltaje es la diferencia de potencial entre dos puntos de un circuito. _______
5000 mV 5,0 Voltios = ______ 200 mV 0,2 Voltios = ______ 50 mV 0,05 Voltios = ______ 2 0,002 Voltios = ______ mV
Transforme milivoltios en voltios 4 mV = _____ 0,004 Voltios 45 mV = _____ 0,045 Voltios 300 mV = _____ 0,3 Voltios 2,5 Voltios 2500 mV = _____
Pg. 42
Resistencia •
•
La función de resistencia mide la resistencia de una parte (o de la totalidad) de un circuito en ohmios. alimentarse. Los conductores deben situarse en paralelo con el circuito. Pg. 43
Rangos de las resistencias •
•
Si en la pantalla aparece una K antes del símbolo Ù, el valor presentado está en kiloohmios millares de ohmios). Si aparece una M, ese valor está en megaohmios (millones de ohmios).
1 K Ù = 1.000 Ù 1 MÙ = 1.000.000
Ù
Pg. 44
Miliamperios •
•
•
Los miliamperios miden el amperaje de un circuito de CC en el campo de los miliamperios. bación rojo debe introducirse en la ranura mA. Los conductores deben situarse en serie con el circuito. Pg. 46
Amperaje •
•
•
El amperaje mide la corriente de un circuito de CC hasta un máximo de 10 amperios con protección por fusibles. El conductor de com robación rojo debe colocarse en la ranura 10A. Los conductores deben colocarse en serie con el circuito. Pg. 47
Medición de la corriente 1000
¿Qué genera la corriente cuando los electrones circulan por un circuito? Calor ____________________
100
10
1
Amperios (A)
0,1
0,01
0,001
Miliamperios (mA)
Transforme amperios en miliamperios ¿Qué nombre recibe el movimiento de los electrones por un circuito? Corriente _________________
1000 mA 1,0 Amperios = ______ 200 mA 0,2 Amperios = ______ 50 0,05 Amperios = ______ mA 5 0,005 Amperios = ______ mA
Transforme miliamperios en amperios 1,5 1500 mA = ______ Amperios 0,250 Amperios 250 mA = ______ 0,030 Amperios 30 mA = ______ 0,002 Amperios 2 mA = ______ Pg. 48
Como comenzar El cazafallas? •
•
Es un proceso lógica de toma de medidas de voltajes corrientes o resistencias. Ningún componente debe ser medidas y haber comprobado que el componente se encuentre defectuoso.
Como comenzar? Primero mida los valores de voltajes de circuitos y luego los componentes individuales. • Utilice mediciones de corrientes resistencia de componentes si se requiere, para complementar las medidas tomadas. 1. voltajes 2. Resistencias y Corrientes •
Tecnicas para medir voltajes 1.
2.
Tecnica del Voltaje del circuito Vc. Este metodo utilica el terminal COMM del multimetro conectado al terminal negativo de la bateria. Todos los volta es estan referidos a Tierra. Técnica de Medida de Caída de Voltaje Vd Mide la caida en una seccion particular del circuito, donde se presume la falla
Técnicas para medir corrientes
•
Determine en cada medición que línea del circuito esta midiendo. Es una l ínea principal o es un ramal?
Técnica para medir resistencias •
•
•
Debe ser el ultimo item a revisar. Medir como primer paso, continuidades es un error de los técnicos que genera diagnósticos desacertados. Comenzar por medir la resistencia de los componentes principales del circuito (cargas) La continuidad no prueba la calidad de la conexión o del cable.
Procedimiento correcto
Conectores y cables Batería •
•
Caida max de Voltaje en conectores Ideal . . 0.1V. Cables de Bateria, Criticos por corrosion y acido.
Caida de Voltaje en los postes de la bateria
•
Mida en arranque
Caidas de Voltaje en circuitos de tierra •
•
•
Circuitos de tierra mas propensos a corrosión. Max 0.1 V para circuitos de corriente alta. Circuitos de control electrónico Max 0,050 V
Cuidado con las caídas de voltaje medidas
Tierras principales del vehiculo Motor Max Vd 0,1 V Probar mientras se da arranque •
Accesorios (Chasis) Max 0.1V Probar con KOEOff y A/C blower ON High Beam Healights, Wipers and Radio •
Caidas de Voltaje del lado positivo y lado de tierra
Herramienta de servicio electrónica Objetivo: • Trás finalizar esta lección con éxito, usted será capaz de: –
ener a os e agn s co y e ecu ar es s de diagnóstico con el software MasterDiagnostics®.
PM Página: 29
Herramienta de servicio electrónica •
Use MD 32 3BX para los motores de tres cajas - No se ueden realizar dia nósticos de sensores en motores de tres cajas.
•
•
Use el MD 32 DLC para un controlador montado en un solo motor Use el MD DLC II para un controlador de motor International® VT365
PM Página: 30
MasterDiagnostics®
PM Página: 31
Com (open) [Com (abrir)]
PM Página: 32
Com Port Open (conexión Com abierta)
PM Página: 33
Session (open) [Sesión (abrir)]
PM Página: 34
Seleccione Continuous Monitor (Monitoreo continuo)
PM Página: 35
Save Changes? (¿Guardar los cambios?)
¡¡¡¡ Siempre elegir NO!!!! PM Página: 36
Continuous Monitor (Monitoreo continuo) abierto
PM Página: 37
Diagnósticos
KOEO
PM Página: 38
Estándar KOEO
PM Página: 39
Diagnósticos
PM Página: 40
Prueba Continuous Monitor (Monitoreo continuo)
PM Página: 41
Monitoring (Monitoreo)
PM Página: 42
Done (Listo)
PM Página: 43
Done (Listo)
PM Página: 44
Done (Listo)
PM Página: 45
Session (close) [Sesión (cerrar)]
PM Página: 46
Exit MD (Salir del MD)
Salir del MD
PM Página: 47
Sensor Presión - Tres Alambres •
3 Alambres operación circuito sensor de presión
Sensor Presión Llave ON
12,5 o B+
Sensor Presión Vref
5,00 +-0,5 V Vref
Sensor Presión Voltaje Señal
0,89 o retorno de señal
Sensor Presión DTC’s (códigos) Lógica DTC Si la señal de voltaje es: • < 0.039 V por 1 segundo. DTC 124 • > 4.900 V por 1 segundo. DTC 125 • > 1.625 V por 1 segundo. DTC 332
Compara la Señal con los limites Sup e Inf de su memoria ROM
Sensor Presión DTC 124 •
PROBLEMA •
FUERA DE RANGO BAJO • El ECM detecta una señal de voltaje que es menos que el rango de operación normal del sensor. Una señal de voltaje de un ICP con menos de 0.039v esta fuera de rango bajo. • “Out of Range Low”
Sensor Presión DTC 125 •
PROBLEMA •
FUERA DE RANGO ALTO • El ECM detecta una señal de voltaje que es mayor al rango de operac n norma e sensor. Una señal de voltaje de un ICP con mas de 4.9v esta fuera de rango alto. • “Out of Range High”
Sensor Presión DTC 332 •
PROBLEMA UNA FALLA EN RANGO
•
El ECM detecta una señal de voltaje que no es racional •
operación al presente. Un ICP mayor a 1.625v con el motor apagado, es una condición de una falla en rango. in-range fault”
•“
Diagnostico del sensor de presi ón • • •
5v Vref ______ 0V Señal _____ Tierra _____ 0v
Diagnósticos “Sensor End” •
El ECM Transmite Voltaje de Señal al Sensor y “
Diagnostics” Exhibe la Señal de Voltaje. –
Los PIDS seleccionado pueden ser vistos en la pantalla con la prueba “Continuous Monitor ”
Sensor End Diagnostics •
•
Paso 1: Instale el Breakout Tee Verifique el co go c vo comparando el Voltaja con el criterio de los codigos.
Sensor End Diagnostics •
Paso 2: Desconecte el Sensor •
•
senal en el MD. El voltaje debe ser cercano a 0 V, a menos de que haya un cortocircuito a una fuente de voltaje.
Sensor End Diagnostics •
Paso 3: Instale un puente entre el circuito Vref y el circuito de señal. de senal Vref sea apro 5 V. Si no, hay un cortocircuito a tierra.
Diagnósticos “Sensor End” •
Paso 4: Instalar un puente entre los circuito de Vref el circuito de Se ñal y
•
Verificar la señal de voltaje del MD. Debe estar cerca de 0v, a menos que el circuito de tierra este abierto.
Diagnósticos Sensor de Presión Remplazar el sensor si las lecturas obtenidas son las esperada.
Diagnósticos Sensor de Presión Paso 5: Compare la señal de voltaje en la “TEE” con la señal de voltaje en el MD. •
a se a e vo a e y e voltaje del MD estarán dentro de +0.020V •
Sensor Temperatura – “Two Wire” Reostato limitador de corriente
La rsistencia total es la suma de las resistenacia del circuito. Conociendo la corriente del mismo , el ECM calcula el voltaje en el sensor.
B”
“
Sensor Temperatura DTC’s (códigos) DTC Lógica Si la señal es: <0.127 V DTC 114 (ECT) >4.60 V DTC 115 (ECT)
< 0,2 V DTC 311 (EOT) >4,78 V DTC 312 (EOT)
Sensor Temperatura DTC (ECT PROBLEMA FUERA DE RANGO ALTO •El ECM detecta una se ñal de voltaje que es mayor al rango de operación normal de 4.6V, ut o ange e sensor es a High ” •FUERA DE RANGO BAJO •El ECM detecta una se ñal de voltaje que es menos que el rango de operación normal de 0.127v. El sensor esta “Out of Range Low ” •
Diagnósticos “Sensor End” Paso 1: Instalar “Breakout Tee” •Verificar código activo comparando la señal de •
código.
Diagnósticos “Sensor End” •
Paso 2: Desconectar sensor
Verificar la señal de voltaje del MD debe estar cerca de . , de la Se ñal este en corto a tierra •
.
Mida la señal de Tierra El Voltaje medido debe ser oV. •
Diagnósticos “Sensor End” Paso 3: Instalar un puente entre la señal y la tierra. •
•
Verificar la Señal de Voltaje
0v, a menos que el circuito de Tierra este abierto o con resistencia excesiva.
Diagnósticos “Sensor End” Remplazar el sensor si las lecturas obtenidas son las esperada.
Captador magnetico
• • •
El Voltaje en B vs Tierra= 2-3V El Voltaje en A vs Tierra= 2-3V Resistencia en el sensor entre A y B = 600 – 800 Ohm
Diagnostico del IPR
Voltaje Bateria(KEY ON)
Diagnostico del IPR Key On – Sensor desconectado
V= B BAT
Diagnostico del IPR Key On – Sensor desconectado
V <= 0,25 V
Diagnostico del IPR Key OFF – Sensor desconectado – B+ Batt desconectado
Ù
Resistencia Grande > 1kÙ
Diagnostico IPR Regulador IPR IPR PWR CONTROL
Resistencia de 5 a 20 Ù
Regulador desconectado
Ù
Diagnostico Sensor CMP
Diagnostico CMP
V.
V = 0V V= 5V V= 5V
Diagnostico del CMP
Ù
Ù>1KÙ
Ù Ù>1KÙ
<5Ù
Diagnostico del CMP
V
Voltaje en Vano : 5 +-0,5 V.
Voltaje en Ventana : 0,2 a 2 V.
ubicación Sensores Motor I -6 VISTA FRONTAL
VISTA LATERAL
EGED-225
Parte Frontal: Incluye valores de señal de los circuitos de motor
EGED-225 reverso
Circuitos del ECM y valores de las senales.
