UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA Departamento académico académico de Topografía y vías de Transporte
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA Facultad de Ingeniería Civil Departamento Académico Topografía y Vías de Transporte
Curso Profesor
: :
Alumnos :
Topografía I Ing. Manco ARTICA FIGUEROA, Jhudisa EGÚSQUIZA PILLCO, Miguel PAREDES YUCRA, Herberth PEZO VARGAS, Italo RAMOS ESTRADA, Kevin TURPO RAMOS, Jenner
20121059K 20121059K 20122510H 20122572C 20108181A
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UNI - 2014 -II
Objetivo
Fundamento Fundament o teórico
Equipo
Procedimiento
Cálculos y resultados
Conclusiones y Recomendaciones
Bibliografía
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El objetivo del presente trabajo de campo fue determinar los puntos en el terreno dentro de nuestra poligonal para con ello representar en un plano los detalles artificiales y naturales de la superficie. Adquirir destreza en el manejo manejo del del teodolito, teodolito, para realizar realizar la taquimetría. Para llegar a este propósito primero primero debemos debemos tener ya un manejo esencial esencial con el teodolito para instalarlo perfectamente y ubicarlo en determinados puntos para poder barrer toda la región disponible. La representación del terreno en el papel debe hacerse lo más detalladamente posible pero considerando que la precisión empleando el método usado en campo no ostenta demasiada precisión se debe ser meticuloso para no cometer errores grotescos. Realizar un manejo manejo básico básico del programa AutoCAD y Microsoft Office Office Excel Excel para de esta manera ahorrar tiempo al realizar diferentes cálculos.
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Relleno Topográfico: El relleno topográfico consiste en determinar puntos en el terreno dentro y/o fuera de una poligonal o red de apoyo; para con ello representar en un plano los detalles artificiales y naturales de la superficie en estudio. Existen dos tipos de detalles: Artificiales; que son estructuras hechas por las manos del hombre, tales como carreteras, caminos, edificaciones, puentes, postes, buzones, etc. y Naturales; que vienen a ser estructuras generadas por la evolución geológica de la corteza terrestre tales como ríos, cerros, quebradas, etc. El método más usado para tal efecto es el de radiación, dado que hay que determinar alrededor de cada vértice de la poligonal todos los puntos notables que definan los detalles del terreno. Los errores que existan en la posición de los puntos de la red de apoyo, se reflejarán en los detalles; por tal razón es recomendable verificar y ajustar la poligonal así como el circuito altimétrico antes de iniciar el relleno topográfico.
Radiación:
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA Departamento académico académico de Topografía y vías de Transporte Una vez que las estaciones están fijas se utiliza el método de radiación para establecer las posiciones de los diversos puntos representativos del terreno. Este consiste en fijar la posición relativa de los diversos puntos con respecto a la estación desde la cual se realizaron las mediciones. Para lograr esto se procede de la siguiente forma: i) Se instala el taquímetro en la estación. ii) Se fija en el taquímetro el cero del ángulo horizontal y se hace coincidir con alguna de las otras estaciones, quedando como eje de referencia la línea formada por ambas estaciones. iii) Se procede a realizar las diversas lecturas ( ángulo vertical, ángulo horizontal, hilo medio, hilo superior, hilo inferior )a los diversos puntos. iv) Se calcula DX y DY con respecto a la estación. Se calcula las coordenadas norte este de los puntos como sigue: N = N estación + DY E = E estación + DX Una vez obtenidas las coordenadas de los puntos se procede a dibujarlos para obtener la representación planimétrica del terreno. Todo lo referente al cálculo de las cotas de los puntos se realiza de la siguiente forma. Se designa una cota arbitraria al PR elegido. Se realizan a este las lecturas de hilos y ángulos desde E1. La cota de ésta se calcula como sigue. CE1 = CPR - HI + hm - DV CE1: cota de E1 CPR: cota del PR HI: altura instrumental en E1 Hm : hilo medio DV = KG senz cos z Luego se realizan las lecturas desde E1 a E2, E2 a E3 , E3 a E4 y E4 a E1. Las cotas de las estaciones se calculan como sigue. CEn = CE(n-1) - HI - hm + DV Habiendo ya calculado las cotas se debe realizar una corrección de estas, debido a que en E1 se partió con una cota y se terminó con otra.
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA Departamento académico académico de Topografía y vías de Transporte Luego Ec = CE1 inicial - CE1 final La cota corregida de cada una de las estaciones se calcula de la siguiente forma. CEn' = CEn + ( Ec / D total ) * di D total : distancia total recorrida di : distancia acumulada Con las cotas corregidas ya calculadas se procede a determinar las cotas de los diversos puntos. Para un punto radiado desde la estación n se calcula la cota de la siguiente forma. Cpto=CEn+HI-hm+DV
Curva de nivel: Línea imaginaria que une en forma continua todos los puntos del terreno que poseen una misma cota, también se puede definir como la intersección de un plano horizontal imaginario, de cota definida, con el terreno. Las curvas de nivel poseen una serie de características, que son esenciales para su interpretación. A continuación se enunciarán las más importantes: Son líneas continuas.Son siempre cerradas, aunque si el sector que comprende el levantamiento es pequeño, el plano no alcanzará a tomar una curva de nivel completa. La distancia horizontal que separa a dos curvas de nivel consecutivas es inversamente proporcional a la pendiente. En las pendientes uniformes, las curvas de nivel se separan uniformemente. Si son muy cercanas en las elevaciones más altas y más espaciadas en los niveles más bajos, indica que la pendiente es cóncava. Cuando hay mayor espaciamiento en la parte más alta y cercanía en la parte inferior, significa que la pendiente es convexa. Una curva de nivel no puede quedar entre dos de mayor o menor cota. Las curvas de nivel son perpendiculares a las líneas de máxima pendiente. Están establecidas siempre en cotas de números enteros, generalmente en metros. Las curvas de nivel nunca se cruzan ni se juntan, salvo en acantilados o casos muy especiales. Son equidistantes, es decir, entre dos curvas consecutivas existe el mismo desnivel.
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En topografía, una estadía o mira estadimétrica, también llamado estadal en Latinoamérica, es una regla graduada que permite mediante un nivel topográfico, medir desniveles, es decir, diferencias de altura. Con una mira, también se pueden medir distancias con métodos trigonométricos, o mediante un telémetro estadimétrico integrado dentro de un nivel topográfico, un teodolito, o bien un taquímetro Mira.-
Las cintas métricas se hacen de distintos materiales, con la longitud y pesos muy variables. Se emplea para hacer medidas en el campo, de distancias horizontales. En la topografía la más común es la de acero y mide de 50 a 100 mts.
Cinta métrica.-
Es una pieza metálica terminada en punta y sostenida de una cuerda muy fina y sirve para la proyección vertical de un punto situándolo a cierta altura sobre el suelo Plomada.-
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA Departamento académico académico de Topografía y vías de Transporte TRIPODE:
Se utilizan para trabajar mejor, tienen la misma X e Y pero diferente Z ya que tiene una altura; el más utilizado es el de meseta. Hay unos elementos de unión para fijar el trípode al aparato. Los tornillos nivelantes mueven la plataforma del trípode; la plataforma nivelante tiene tres tornillos para conseguir que el eje vertical sea vertical.
El teodolito es un instrumento de medición mecánico-óptico universal que sirve para medir ángulos verticales y, sobre todo, horizontales, ámbito en el cual tiene una precisión elevada. Con otras herramientas auxiliares puede medir distancias y desniveles.
TEODOLITO:
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1.- Elección de la red de apoyo o poligonal:
2.- Determinación del croquis de los detalles a levantar.- Se dibuja insitu la
geometría y posición aproximada de los detalles naturales y artificiales. art ificiales. Esta operación involucra la detonación de los puntos a levantar. Es recomendable que esta actividad sea encabezada por un topógrafo de comprobada experiencia, dado que la presencia de dicha persona tanto en el campo como en el gabinete será vital para la resolución de problemas.
3.- Se determina la mínima longitud a tomar en cuenta en el campo.- Para ellos es
preciso la escala escala a la cual se representará el el levantamiento en el plano. Si la escala elegida es 1/E, 1/ E, es aceptable la siguiente expresión: L= 0.0002xE Donde L=Mínima longitud a tomar en cuenta en el campo; tener presente que el valor obtenido está expresado en metros; si por ejemplo E=10000; la mínima longitud L será 2m. 4.- Relleno desde el primer punto de control.
- Se hace estación en un punto de la poligonal.
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- Se dirige la visual hacia uno de los puntos vecinos de la poligonal. - Se suelta el bloqueo de la alidada y se dirige la visual hacia el primer punto a levantar, se toman como datos: el ángulo acimutal, vertical y la lectura del hilo superior e inferior. (Es conveniente que la lectura del hilo horizontal se igual a la altura instrumental).
El ángulo acimutal se mide hacia la derecha. - Se suelta el bloqueo de la alidada y se dirige la visual hacia el segundo punto a rellenar, tomando como datos los mismos parámetros que el punto antecesor. La misma operación se realiza con los demás puntos por levantar desde la misma estación.
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Con los datos tomados en campo se ingresaron los mismos en el programa Excel para hacer las operaciones correspondientes que nos permitan hallar las coordenadas de los puntos de nuestro nuestro relleno con respecto respecto a cada cada uno de los vértices vértices de la poligonal. poligonal. A continuación la tabla y el relleno obtenido al pasarlo a AutoCAD: TABLA TABLA TABLA
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También se conoció la importancia de la utilización del teodolito, hallando los ángulos verticales y horizontales necesarios para poder determinar las distancias inclinadas necesarias para poder elaborar nuestro plano.
Se conoció la manera de hacer el relleno topográfico por medio del análisis radial a partir de los vértices que son las estaciones sobre las cuales principalmente vamos vamos a trabajar.
Dependiendo Dependiendo del tipo de región barrida a veces se deben tomar puntos auxiliares especialmente en lugares que no sean medibles desde los vértices de la poligonal.
Un relleno topográfico es la representación de todos los accidentes ya sean naturales o artificiales que presenta el terreno t erreno analizado.
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Para una eficiente elaboración del relleno topográfico es importante sacar la mayor cantidad de puntos, pero teniendo n cuenta la escala a la que vamos a trabajar para no determinar medidas que quizás no sean apreciables y terminemos haciendo trabajo extra en vano.
Si el terreno tuviera materiales materiales y/o edificaciones edificaciones ya construidos (material noble) es más eficiente utilizar la cinta métrica que el teodolito siempre y cuando estos se encuentren cerca del punto de control para poder hacer un relleno topográfico.
Los puntos tomados dentro y fuera de nuestra poligonal son muy útiles para completar todo los detalles o las más resaltantes de un terreno en estudio.
En el proceso de reconocimiento del terreno, llevar ll evar a cabo un croquis de la zona, donde planimétricamente se representen estructuras artificiales y naturales importantes.
Realizar el levantamiento levantamiento masivo de puntos; se recomienda llevar un establecido, en tal sentido es preferible que los puntos por levantar formen un conjuntos de líneas o cuadrículas. Es imprescindible levantar los puntos donde se representan cambios de pendientes. Al igual que el segundo paso es muy importante la designación de nombres a los puntos por levantar.
Se unen mediante líneas rectas los puntos considerados importantes en el dibujo del croquis realizado en proceso de campo.
La configuración de las figuras geométricas obedecen al criterio y relación topógrafo-terreno. No necesariamente necesariamente habrá que unir todos los puntos.
El relleno topográfico nos muestra todo los detalles del área de trabajo que comprende el el coliseo de la UNI y la facultad facultad de ingeniería textil, gracias al manejo adecuado de los instrumentos y la buena aplicación de la teoría aprendida en clase.
Durante la recolección de datos se vio que hay que tener cierto cuidado en ubicar la altura instrumental en la mira ya que de lo contrario se daría una falsa distancia del teodolito a la mira y una medición errónea del ángulo vertical.
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