MANTENIMIENTO ELECTROMECÁNICO ELECTROMECÁNICO TALLER N° 4 “COMPRESOR DE AIRE”
CARRERA
: TECNOLOGÍA MECÁNICA ELÉCTRICA
TALLER N°4 – COMPRESOR DE AIRE 1. OBJETIVOS 1.1.OBJETIVO 1.1. OBJETIVO GENERAL Desarmar, analizar, identificar las partes del compresor y proponer soluciones a problemas en el compresor y equipos de control 1.2.OBJETIVOS 1.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS Identificar las partes de un compresor de aire y sus aplicaciones industriales Realizar un mantenimiento preventivo
2. MARCO TEÓRICO Un compresor es una máquina de fluido que está construida para aumentar la presión y desplazar cierto tipo de fluidos llamados comprensibles, tal como lo son gases y vapores. Esto se realiza a través de d e un intercambio de energía entre la máquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa por él convirtiéndose en energía de flujo, aumentando su presión y energía cinética impulsándola a fluir.
2.1.1. MOTOR COMBUSTIBLE HONDA GX200 Tapa de combustible
Acelerador Tapa del filtro de aire
Tanque de combustible Carburador
Biela Cigüeñal Monoblock
Tapa de balancín Bujía Culata
Tapa de llenado de aceite
Balancín Pistón y anillos Eje de levas
2.1.3. TANQUE DEL COMPRESOR Silenciador
Manguera de alta presión
Protector de seguridad del sistema de transmisión Compresor de aire
Motor de combustión
Válvula check Base ajustable para el motor y el compresor Llanta del compresor Tanque de almacenamiento izquierdo
Tanque de almacenamiento derecho Regulador de aire de presión con Manómetros Descargador Mangos o agarraderas
Válvula de presurización
2.3.MANUAL DE INSTRUCCIONES PARA EL COMPRESOR 2.3.1. INSPECCIONES ANTES DE USAR Para disminuir las posibilidades de lesiones y peligros por la puesta en marcha accidental, compruebe que el botón interruptor de color rojo ubicado sobre la tapa del presóstato, se encuentre en posición OFF. Revise cuidadosamente los acoples de mangueras. Deben estar en buen estado y correctamente apretados. Revise que las mangueras y tuberías no se encuentren dobladas, gastadas o rotas. Revise que el enchufe macho de alimentación eléctrica no se encuentre con material plástico-derretido. Esto indicaría una posible falla de contactos en el enchufe hembra. Un mal contacto puede generar daños a las personas o provocar un cortocircuito en la red. Realice todas las tareas de mantenimiento antes de usar. Como los compresores operan con alta presión, se deben respetar SIEMPRE, las precauciones de seguridad detalladas a continuación.
2.3.2. PRECAUSIONES DE SEGURIDAD Mantenga el área de trabajo despejada, limpia y bien iluminada. Las áreas
2.3.4. SEGURIDAD PERSONAL Nunca utilice el compresor en áreas contaminadas con gases inflamables. La chispa formada en el arranque puede inflamarlos. Utilice todo el equipo de protección exigido en la normativa vigente para manipular este compresor. Su seguridad e integridad física depende de ello. Guantes, lentes de protección y protectores auditivos son requeridos. Utilice un calzado con suela de goma aislante para evitar descargas a tierra con su cuerpo. Durante la operación, aleje sus manos de las partes móviles. La temperatura producida por el compresor puede quemar su piel. No toque la superficie del cabezal, tuberías de descarga y tuberías de distribución, podrían estar calientes y causarle daños y lesiones. En algunos procesos de pinturas, se puede producir gases tóxicos que requieran el uso de máscaras o espiradores de protección.
2.3.5. SEGURIDAD EN EL USO Cuando se detiene el equipo sin utilizar el botón de parada, el cabezal queda con presión acumulada entre el pistón y la válvula de retención. Cuando se haga funcionar nuevamente, existe una alta probabilidad de que el motor no arranque y en esta condición se recalentará hasta
Siempre arranque el compresor tirando del botón rojo. Se detendrá automáticamente cuando alcance el máximo de presión. Purgue después de cada jornada el estanque desde la llave que se encuentra debajo de este. Evitará la corrosión. Nunca detenga el compresor desenchufándolo, o cortando el abastecimiento de energía desde otro lugar que no sea el interruptor integrado en el presóstato.
2.3.6. MANTENIMIENTO PERIODICO No intente reparar su compresor. Solo el servicio calificado le garantizará mantener las condiciones óptimas de su equipo y no perderá la garantía. Nunca mezcle aceites de distintos tipos. El nivel de aceite en unidades con varilla de medición, debe estar en la marca que indica el límite máximo. Quite el enchufe desde la alimentación eléctrica antes de efectuar cualquier intervención. Controle semanalmente el nivel de aceite rellene si es necesario. Nunca debe bajar de la marca que indica el nivel mínimo. Vacíe completamente el estanque de aire antes de intervenir o realizar
3. MAQUINAS, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS ITEM COMPONENTE MARCA
0
Compresor de pistón
Schuld
1
Llave Allen
No especifica
2
Atornilladores
No especifica
ILUSTRACIÓN
6
Juego de dados
7
Extractor
8
Martillo de goma
No especifica
4.2.DATOS TÉCNICOS DEL COMPRESOR DE AIRE DATOS TÉCNICOS
ILUSTRACIÓN
4.5.DESMONTAR Y DESARMAR EL COMPRESOR IDENTIFICANDO LAS PARTES PRINCIPALES Y EL ESTADO EN EL QUE SE ENCUENTRA 1. Inspeccionar visual.
Presenta oxidación, pintura en mal estado,
2. Desmontar y desarmar el compresor identificando las partes principales y el estado en el que se encuentran. 2.1.
Desmontamos la polea acoplada al eje del compresor dando fuertes golpes con un cincel y martillo.
Figura 3. Filtro demasiado sucio. 2.3.
Desajustamos y quitamos los pernos de la tapa del cilindro con una llave mixta.
Tapa
Válvulas
Empaquetadura
Figura 5. Tapa, válvulas de lengüeta y empaquetadura retiradas. 2.5.
Desajustamos y quitamos los pernos de la base del cilindro, luego retiramos
1
2
Figura 7. Medición de los diámetros de los cilindros.
Figura 9. Desmontaje de la tapa y empaquetadura del rodamiento. 2.7.
Medimos los diámetros del rodamiento para saber su designación.
DIMENSIÓN
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Diámetro interior
20
mm
Diámetro exterior
47
mm
Ancho
14
mm
ITEM
ESTADO
CAMBIO SI
NO X
Tapa del cilindro
Bueno
Empaquetadura de la tapa del cilindro
Roto
Cilindros
Bueno (Desgaste permitido)
X
Pistones
Bueno
X
Bielas
Soldadas
X
Cigüeñal
Bueno
X
Poleas
Bueno
X
Rodamientos
Grasa lubricante degradada
X
Filtro de aire
Demasiado sucio
X
Bordes rotos
X
Empaquetadura de la tapa del rodamiento Válvulas de lengüeta
Bueno
Equipo en general
Oxidado
X
X Limpieza
4. Hacer mantenimiento preventivo al motor eléctrico y unidad de control.
Se realizó: Limpieza y ajuste a componentes del motor de combustión.
5. Inspección de las poleas: 5.1.
Después de retirar las correas de la transmisión, verifique si hay desgaste anormal o daños obvios en las poleas.
2 1
N°
DESCRIPCIÓN
CANT.
1
Compresor
1
2
Cárter
1
3
Cojinete
1
4
Tuerca
1
DESCRIPCIÓN
13
Biela
2
14
Tornillo
4
15
Pistón
2
16
Aros de pistón
4
17
Aros de pistón
2
18
Bulón o pasador
2
19
Anillo de seguridad
4
20
Junta empaquetadu
1
MOTOR DE COMBUSTI N HONDA GX200 ÍTEM COMPONENTE ESTADO ILUSTRACIÓN 1 Elemento filtrante Regular
2
silenciador
Bueno
3
Árbol de levas
Bueno
8
Tanque combustible
de
9
Tapa de combustible
10
Empaquetadura
11
Cilindro
Regular
Buena
Malo
16
Motor de arranque de la unidad
Regular
17
Filtro de aire
Regular
TANQUE DE ALMACENAMIENTO ÍTEM COMPONENTE ESTADO ILUSTRACIÓN 1 Manija Bueno
4.6.TOME DATOS DE LAS PIEZAS QUE REQUIEREN CAMBIO POR DESGASTE O DAÑO Y FUNDAMÉNTELO ÍTEM COMPONENTE/PIEZA CAMBIO / ENSAYO OBSERVACIONES
Bielas del compresor
Ensayo de tintes penetrantes
En mal estado
Empaquetaduras
cambiar
En mal estado
Realizar limpieza de componentes y armar el compresor. Hacer mantenimiento preventivo al motor eléctrico y unidad de control. Agregue aceite a la unidad de compresión.
4.7.INSPECCIÓN DE LAS POLEAS Después de retirar las correas de la transmisión, verifique si hay desgaste anormal o daños obvios en las poleas. COMPONENTE Volante del compresor
DESGASTE ANORMAL O DAÑOS Se encuentra en buenas condiciones
ILUSTRACI N
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Periodo de servicio regular. Efectuado cada intervalo indicado de meses o de horas de funcionamiento lo que primero acontezca Elemento
Actividad
Aceite del motor
Comprobar el nivel Cambiar
Aceite de la caja de reducción tipos aplicables
Comprobar el nivel Cambiar Comprobar
Filtro de aire
Limpiar Reemplazar
Taza de sedimentos Bujía
Limpiar Comprobarajustar
cada utilización
cada 3 primer mes meses o 50 o 20 horas horas
cada 6 meses o 100 horas
cada año o 300 horas
5. MANTENIMIENTO DEL COMPRESOR DE AIRE (AMEF)
ANALISIS DE MODOS DE FALLAS Y SUS EFECTOS (AMEF) Nombre del Sistema (Título) Responsable (Dpto. / rea) Responsable de AMEF N °
1
2
Componente
Cilindros
Pistones
Función
Recinto donde se desplaza el pistón
Transmitir la energía de los gases de la combustión a la biela mediante un movimiento alternativo a la biela
Código Fecha Revisión
Compresor de Aire( Tecnólogo Cerna requena saul
Modo de Falla
Efecto de falla
Desgaste en el
Esfuerzo de
diámetro del
trabajo de los
cilindro
pistones
Desgaste del pistón a través de su constante
NPR
SIST-0001 20/11/2017 Ing. Jose Jara
Acciones Recomendadas
Responsable
No sobre esforzar el 9
8
2
144
cilindro provocando
Supervisor
desgaste excesivo
Ligero para no transmitir excesivas inercias para
movimiento
que no
alternativo
aumenten las
8
8
1
64
8
8
2
128
No sobre esforzar el pistón para prolongar su vida útil
Supervisor
vibraciones
3
Bielas
Transmitir el
Desgaste
movimiento
excesivo de y
Sobre esfuerzo
articulando a otras
fractura del
de trabajo
partes de la máquina
material
No sobre esforzar las bielas
Supervisor
4
Cigüeñal
Eje acodado, con
Desgaste y
codos y contrapeso
Desalineamien
Desbalance de
capaz de transformar
to debido al
la transmisión
los movimientos de
sobreesfuerzo
de potencia
trabajo
de trabajo
Capaz de soportar las
5
Rodamientos
cargas axiales o radiales
Discontinuidad de lubricación
9
6
4
216
No sobre esforzar para prolongar su vida útil y prevenir Desalineamiento
8
7
3
168
Lubricación mensual
7
6
2
84
Supervisor
Supervisor
Desgaste prematuro de los rodajes Ambiente
6
Filtro de aire
Capaz de eliminar partículas sólidas
Incrustaciones demasiados grandes en el filtro
demasiado contaminado para su uso de
Trabajar en zonas menos contaminantes
Supervisor
trabajo
7
8
Poleas
Fajas
Dispositivo mecánico
Desgaste en el
de tracción, capaz de
cuerpo interno
transmitir una fuerza
de la polea
Puestas en las poleas
Desgaste de la faja por
que permitirán el paso para transmitir potencia
Mala conducción de la transmisión
9
7
3
189
8
8
3
192
de la fuerza
Desbalance de sobreesfuerzo de tensión trabajo
No aplicar fuerzas mayores a las que están aplicadas las poleas diseñadas para el trabajo Medición constante sobre la tensión de la faja
Tabla 5. Mantenimiento de Análisis de Modos de Fallas y sus Efectos
Supervisor
Supervisor
6. CUESTIONARIO 6.1.¿Por qué es importante la inspección de la faja, y que procedimiento utilizaría? Es importante porque las fajas son elementos muy importantes para llevar a cabo la transmisión entre el motor y el compresor. Para inspeccionar el estado en el que se encuentra la faja, se debe verificar la tensión y revisar si existe algún desgaste, grieta o rotura en la faja. 6.2.¿Cuándo es necesario aplicar un mantenimiento preventivo? Cuando el trabajo que realiza dicha maquina es indispensable para llevar a cabo el proceso productivo, por lo que no puede parar de manera imprevista, necesitando tener cada parte y componentes siempre en un estado óptimo que garantice su correcto funcionamiento siempre. 6.3.¿Cuáles son las causas que ocasionan la desalineación de las poleas en un sistema de transmisión? Las causas principales de la desalineación de las poleas son:
Es importante conocer las partes y las especificaciones que tiene un compresor para poder realizar un plan de mantenimiento, de lo contrario este no podrá llevarse a cabo, ya que para realizar un correcto plan de mantenimiento es fundamental conocer perfectamente a la máquina. El compresor de aire es una máquina muy importante para las industrias, ya que esta es capaz de aumentar la presión y desplazar todo tipo de fluidos compresibles como gases y vapor.
8. RECOMENDACIONES Llenar la hoja análisis de trabajo seguro antes de empezar a realizar las actividades, para tener en cuenta los posibles riesgos y como prevenirlos. Inspeccionar el compresor y tener claro las actividades a realizar antes de empezar el proceso de desmontaje. Utilizar los equipos de protección adecuados para realizar las actividades. Hacer una lista de las herramientas necesarias para realizar el desmontaje y
10. ANEXOS
