hoy-voy a estacionar... ¡EN LÍNEA! 1
En primer lugar seleccionaremos un hueco apropiado a las dimensiones del vehículo y señalizaremos con el intermitente y con suficiente antelación dicha detención.
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En este punto, detendremos el vehículo, pondremos las ruedas rectas y seguiremos marcha atrás hasta tocar suavemente el bordillo.
Si hay un vehículo para tomarlo de referencia delante del lugar seleccionado nos detendremos paralelamente a él guardando una distancia de al menos 0,5m. Cuando el MINI esté detenido (podemos detenernos un poco por delante del coche de referencia), nos dispondremos a ejecutar la maniobra de marcha atrás para colocar la parte trasera del vehículo un poco más atrás (de 0,5 a 1 m.) de la parte trasera del vehículo que hemos tomado como referencia.
Una vez tengamos la rueda trasera (derecha o izquierda), pegada al bordillo, giraremos todo el volante hacia el lado donde queramos estacionar y avanzaremos hacia adelante (0,5 m. aprox).
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A continuación, giraremos todo el volante hacia el lado donde queramos estacionar (lado derecho, volante a la derecha y viceversa).
Seguidamente, moveremos moveremos el MINI marcha atrás hasta que veamos la matricula entera del vehículo que tenemos detrás.
A continuación volveremos a girar el volante hacia el lado contrario e iremos marcha atrás hasta tocar de nuevo el bordillo y seguiremos así hasta dejar el MINI paralelo y pegado al bordillo, tanto por delante como por detrás.
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Ajustaremos el MINI hacia adelante de manera que entre el coche de referencia y el MINI quepa una persona andando.
Si no hay ningún vehículo buscaremos un ángulo de 45 o con el bordillo.
Hay que tener en cuenta que los examinadores pueden hacer estacionar sin vehículo de referencia, en cuyo caso buscaremos el bordillo generando un ángulo de 45 o respecto a la acera.
45o
Una vez haya concluido el estacionamiento, inmovilizaremos el MINI. Si el terreno es llano y recto bastará con dejar la palanca de cambios en posición de punto muerto y el freno de mano puesto. Si existiera pendiente, si ésta es ascendente dejaremos puesta la primera marcha y si es descendente, la marcha atrás. En ambos casos el freno de mano estará puesto.
¡EN BATERÍA! 1
Buscaremos un lugar suficientemente ancho para que cuando nuestro MINI esté estacionado podamos abrir las puertas y poder salir del vehículo con facilidad.
Una vez localizado el lugar donde estacionar, lo señalizaremos con el intermitente oportuno, con suficiente antelación, y nos detendremos (podemos detenernos un poco por delante del coche de referencia) dejando entre el vehículo de referencia (si existe) y nosotros, una distancia lateral de al menos 1m., colocando el MINI de forma que nuestro faro trasero quede a la altura del primer faro del vehículo de referencia.
El siguiente paso será girar todo el volante hacia el lado que queramos estacionar y observaremos las distancias a través de los espejos retrovisores para que no se produzca ninguna colisión. En primer lugar se vigilará más el espejo exterior más próximo al estacionamiento, y una vez sepamos que no existe riesgo de colisión, observaremos más el otro espejo (en todo momento se alternará la visión a través de los dos retrovisores).
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¡EN DIAGONAL MARCHA ATRÁS! (semibatería) Buscaremos un lugar suficientemente ancho para que cuando nuestro MINI esté estacionado podamos abrir las puertas y podamos salir del vehículo con facilidad. Una vez localizado el lugar donde estacionar, lo señalizaremos con el intermitente oportuno con suficiente antelación y nos detendremos dejando entre el vehículo de referencia (si existe) y nosotros, una distancia lateral de al menos 1m., colocando el MINI de manera que nuestro faro trasero quede a la mitad de la matrícula del vehículo de referencia.
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A continuación giraremos todo el volante hacia el lado en el que queramos estacionar y observaremos las distancias a través de los espejos retrovisores para que no se produzca ninguna colisión.
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En el momento que estemos en paralelo al coche de referencia, pondremos las ruedas rectas y seguiremos retrocediendo marcha atrás hasta dejar el coche correctamente estacionado.
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En el momento que estemos en paralelo al coche de referencia, pondremos las ruedas rectas y seguiremos avanzando marcha atrás hasta dejar el coche correctamente estacionado. Si las distancias han sido las adecuadas nuestro vehículo entrará en la primera maniobra. Si no es así, maniobraremos a nuestra conveniencia hasta dejarlo bien estacionado. En el caso de no existir vehículos de referencia, se utilizan las referencias de las líneas de estacionamiento. Por último, una vez finalizado el estacionamiento, dejaremos el vehículo correctamente inmovilizado. Si las distancias han sido las adecuadas, el MINI entrará en la primera maniobra. Si no es así, maniobraremos a nuestra conveniencia hasta dejarlo bien estacionado. En el caso de no tener vehículo de referencia, se actuará de la misma forma que en el estacionamiento en batería (siguiendo las líneas de referencia). Por último, una vez finalizado el estacionamiento, dejaremos el MINI correctamente inmovilizado.
