20
GESTIÓN DE
GESTIÓN DE RIESGOS:
UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR
GESTIÓN LOGÍSTICA Y OPERACIONES INGENIERÍA CIVIL
La gestión de riesgos (traducción del inglés Risk management ) es un enfoque estructurado para manejar la incertidumbre incertidumbre relativa relativa a una amenaza, a través de una secuen secuencia cia de activi actividad dades es humana humanas s que incluy incluyen en evalu evaluación ación de riesg riesgo o, estrat estrategi egias as de desarro desarrollo llo para para maneja manejarlo rlo y mitiga mitigació ción n del del riesgo riesgo utiliza utilizand ndo o recursos gerenciales. Las estrategias incluyen transferir el riesgo a otra parte, evadir el riesgo, reducir los efectos negativos del riesgo y aceptar algunas o todas las consecuencias de un riesgo r iesgo particular. lgunas veces, el manejo de riesgos se centra en la contención de riesgo por caus causas as f!si f!sica cas s o lega legale les s (por (por ejem ejempl plo, o, desa desast stre res s natu natura rale les s o ince incend ndio ios, s, accidentes, muerte o demandas). "or otra parte, la gestión de riesgo financiero se enfoca en los riesgos que pueden ser manejados usando instrumentos financieros y comerciales. #l objetivo de la gestión de riesgos es reducir diferentes riesgos relativos a un $mbito preseleccionado a un nivel aceptado por la sociedad. "uede referirse a numerosos tipos de amenazas causadas por el medio ambiente, la tecnolog!a, los seres humanos, las organizaciones y la pol!tica. "or otro lado, involucra todos los recursos disponibles por los seres humanos o, en particular, por una entidad de manejo de riesgos (persona, staff , organización). s!, la administración de riesgo empresarial es un proceso realizado por el consej consejo o direct directivo ivo de una una entida entidad, d, la admin administ istrac ración ión y el person personal al de dicha dicha entidad. entidad. #s aplicado aplicado en el establecimi establecimiento ento de estrategias estrategias de toda la empresa, empresa, dise%ada para identificar eventos potenciales que puedan afectar a la entidad y administrar los riesgos para proporcionar una seguridad e integridad razonable referente al logro de objetivos. La gestión de riesgos financieros ha cobrado una especial relevancia a nivel internacional, debido en parte a las crisis financieras de los a%os noventa. La gest gestió ión n de ries riesgo gos s fina financ ncie iero ros s se ocup ocupa a de dive divers rsos os tipo tipos s de ries riesgo gos s financieros.
ING. HURTADO HURTADO ZAMORA, OSWALDO
GESTIÓN LOGÍSTICA Y OPERACIONES INGENIERÍA CIVIL
EVALUACIÓN DE RIESGOS: #valuación de riesgo es uno de los pasos que se utiliza en un proceso de gestión de riesgos. #l riesgo R se eval&a mediante la medición de los dos par$metros que lo determinan, la magnitud de la pérdida o da%o posible L, y la probabilidad p que dicha pérdida o da%o llegue a ocurrir. 'eg&n la ' *+, el -is ssessment hace referencia en realidad es a la preciación del -iesgo.
EXPLICACIÓN: La evaluación de riesgo es probablemente el paso m$s importante en un proceso de gestión de riesgos, y también el paso m$s dif!cil y con mayor posibilidad de cometer errores. /na vez que los riesgos han sido identificados y evaluados, los pasos subsiguientes para prevenir que ellos ocurran, protegerse contra ellos o mitigar sus consecuencias son mucho m$s program$ticos.
ING. HURTADO ZAMORA, OSWALDO
GESTIÓN LOGÍSTICA Y OPERACIONES INGENIERÍA CIVIL
"arte de la dificultad en la gestión de riesgos es que la medición de los dos par$metros que determinan el riesgo es muy dif!cil, por lo cual se dice que es un proceso subjetivo. La incertidumbre asociada a la medición de cada uno de los dos par$metros (L y p) es por lo general grande. La gestión de riesgo también ser!a m$s simple si fuera posible contar con una &nica métrica que refleje en la medición toda la información disponible. 'in embargo esto no es posible, ya que se trata de medir dos cantidades. /n riesgo con gran magnitud de pérdida o da%o y una baja probabilidad de ocurrencia debe ser tratado en forma distinta que un riesgo con una reducida magnitud de pérdida o da%o y una alta probabilidad de ocurrencia. #n teor!a los dos riesgos indicados poseen una idéntica prioridad para su tratamiento, pero en la pr$ctica es bastante dif!cil gestionarlos cuando se hace frente a limitaciones en los recursos disponibles, especialmente tiempo para llevar a cabo el proceso de gestión de riesgo. 0atem$ticamente se e1presa2
#n el campo de las decisiones financieras, tales como seguros, las pérdidas por lo general se e1presan como cantidades de dinero. 3uando la evaluación de riesgos se utiliza para decisiones relacionadas con la salud p&blica o el medio ambiente, e1isten diferentes opiniones sobre si la pérdida debe ser cuantificada en dinero o alguna medida numérica asociada a la calidad de vida. "or lo general en el campo de las decisiones en temas de salud p&blica o medio ambiente, el término de pérdida se e1presa como una descripción del resultado o da%o causado, como por ejemplo el incremento en la frecuencia de c$ncer o de defectos genéticos en los nacimientos. #n dicho caso, el 4riesgo4 se e1presa como2 una y dos
'i la evaluación de riesgos toma en cuenta información relacionada con la cantidad de personas e1puestas, entonces se lo denomina riesgo colectivo y se
ING. HURTADO ZAMORA, OSWALDO
GESTIÓN LOGÍSTICA Y OPERACIONES INGENIERÍA CIVIL
e1presa en unidades de aumento esperado de casos durante un dado per!odo. 'i la evaluación de riesgos no tiene en cuenta la cantidad de individuos e1puestos, entonces se habla de riesgo individual y el mismo se e1presa en unidades de probabilidad de ocurrencia durante un dado per!odo. #l riesgo colectivo es m$s utilizado en an$lisis de relaciones de costo5beneficio6 mientras el riesgo individual es m$s utilizado para evaluar si los riesgos a que son sometidos los individuos son 4aceptables4
ACTIVIDADES DE GESTIÓN DE RIESGOS La gestión de los riesgos del proyecto incluye los procesos relacionados con la planificación de la gestión de riesgos, la identificación y el an$lisis de riesgos, las respuestas a los riesgos, y el seguimiento y control de riesgos de un proyecto6 la mayor!a de estos procesos se actualizan durante el proyecto2
7esarrollar un plan de gestión de riesgos dentificar riesgos nalizar riesgos "lanificar la respuesta de riesgos 3ontrolar y monitorizar riesgos 3ierre de la gestión de riesgos
#n el siguiente gr$fico se puede observar cómo est$n relacionadas estas actividades2
ING. HURTADO ZAMORA, OSWALDO
GESTIÓN LOGÍSTICA Y OPERACIONES INGENIERÍA CIVIL
#stos procesos interact&an entre s! y también con los procesos de las dem$s $reas. 3ada proceso puede implicar el esfuerzo de una o m$s personas o grupos de personas, dependiendo de las necesidades del proyecto. 3ada proceso tiene lugar por lo menos una vez en cada proyecto y se realiza en una o m$s fases del proyecto, si el proyecto se encuentra dividido en fases.
+. Planificar la Gestión de ls Ries!s: #l proceso de definir cómo realizar las actividades de gestión de riesgos de un proyecto. 8. Identificar ls Ries!s: #l proceso de determinar los riesgos que pueden afectar al proyecto y documentar sus caracter!sticas. *. Reali"ar el An#lisis C$alitati% de Ries!s: #l proceso de priorizar riesgos para an$lisis o acción posterior, evaluando y combinando la probabilidad de ocurrencia e impacto de dichos riesgos. 9. Reali"ar el An#lisis C$antitati% de Ries!s: #l proceso de analizar numéricamente el efecto de los riesgos identificados sobre los objetivos generales del proyecto.
:. Planificar la Res&$esta a ls Ries!s: #l proceso de desarrollar opciones y acciones para mejorar las oportunidades y reducir las amenazas a los objetivos del proyecto.
ING. HURTADO ZAMORA, OSWALDO
GESTIÓN LOGÍSTICA Y OPERACIONES INGENIERÍA CIVIL
;. Cntrlar ls Ries!s: #l proceso de implementar los planes de respuesta a los riesgos, dar seguimiento a los riesgos identificados, monitorear los riesgos residuales, identificar nuevos riesgos y evaluar la efectividad del proceso de gestión de los riesgos a través del proyecto.
DESARROLLAR UN PLAN DE GESTIÓN DE RIESGOS: /na planificación cuidadosa y e1pl!cita mejora la posibilidad de é1ito de los otros cinco procesos de gestión de riesgos. La planificación de la gestión de riesgos es el proceso de decidir cómo abordar y llevar a cabo las actividades de gestión de riesgos de un proyecto. #s importante planificar y realizar una apro1imación de las tareas relacionadas con la gestión de riesgos de un proyecto y realizar revisiones sobre dichas actividades a lo largo del proyecto.
Las tareas relacionadas con este proceso son2
-evisar entradas de riesgo -evisar el proceso de riesgos end to end 7efinir lista de actividades de gestión de riesgos #stimar el esfuerzo de los riesgos signar recursos a riesgos 7efinir herramientas que se van a utilizar 7esarrollar planificación y presupuesto de riesgos
ING. HURTADO ZAMORA, OSWALDO
GESTIÓN LOGÍSTICA Y OPERACIONES INGENIERÍA CIVIL
ctualizar plan de compromisos
IDENTI'ICAR RIESGOS: #l proceso de identificación de riesgos consiste en determinar cu$les son los riesgos que
podr!an afectar
a los proyectos y en documentar sus
caracter!sticas. Los roles que normalmente est$n involucrados en este proceso son el jefe del proyecto, los miembros del equipo del proyecto, el equipo de gestión de riesgos (si se asigna uno), e1pertos en la materia ajenos al equipo del proyecto, clientes, usuarios finales, otros jefes de proyectos, interesados y e1pertos en gestión de riesgos. 'i bien estos miembros del personal son a menudo participantes clave de la identificación de riesgos, se deber!a fomentar la identificación de riesgos por parte de todo el personal del proyecto.
Las tareas relacionadas con el proceso de identificación de riesgos se pueden resumir en los siguientes puntos2
dentificar riesgos 3onsiderar fuentes de riesgos internos y e1ternos 3ategorización de riesgos dentificación de disparadores 3onsolidación de riesgos
ANALI(AR RIESGOS: ING. HURTADO ZAMORA, OSWALDO
GESTIÓN LOGÍSTICA Y OPERACIONES INGENIERÍA CIVIL
#l an$lisis de riesgos eval&a los riesgos identificados en la fase anterior para determinar la probabilidad de que ocurran, el impacto del riesgo, el impacto acumulativo de m<iples riesgos y la prioridad de cada riesgo. Las actividades relacionadas con el an$lisis de riesgos est$n divididas en tres categor!as2
An#lisis c$alitati% de ries!s: #valuación del impacto y la probabilidad de ocurrencia de los riesgos sobre las salidas del proyecto utilizando métodos cualitativos.
An#lisis c$antitati% de ries!s2 #valuación matem$tica de la probabilidad de ocurrencia de cada riesgo y sus consecuencias en las salidas del proyecto.
Priri"ación del an#lisis: centralizar el esfuerzo de la gestión de riesgos y ganar el mayor impacto positivo posible sobre el proyecto para dicho esfuerzo.
#l an$lisis de riesgo deber!a ser revisado a través del proyecto y ajustado en función de los cambios que se vayan produciendo sobre los riesgos del proyecto. 0ientras se lleva a cabo el an$lisis de riesgos, es importante permanecer dentro del alcance tal y como se definió en el plan de gestión de riesgo.
#1isten tres categor!as en las que se dividen las tareas relacionadas con el an$lisis de riesgos.
ING. HURTADO ZAMORA, OSWALDO
GESTIÓN LOGÍSTICA Y OPERACIONES INGENIERÍA CIVIL
An#lisis c$alitati% de ries!
7eterminar el impacto de ocurrencia de riesgos (3ualitativo) #stimar la probabilidad de ocurrencia de riesgo (3ualitativo)
Deter)inar la cate!r*a + &riridad del ries! An#lisis c$antitati% de ries! • • •
7eterminar el impacto de ocurrencia del riesgo (3uantitativo) #stimar la probabilidad de ocurrencia de riesgo (3uantitativo) 3alcular el valor esperado
PLANI'ICAR RESPUESTAS A LOS RIESGOS: La planificación de respuestas a los riesgos es el proceso de desarrollar opciones y determinar acciones para mejorar las oportunidades y reducir las amenazas a los objetivos del proyecto. 'e realiza después de los procesos an$lisis cualitativo de riesgos y an$lisis cuantitativo de riesgos. La planificación de la respuesta a los riesgos aborda los riesgos en función de su prioridad, introduciendo recursos y actividades en el presupuesto, cronograma y plan de gestión del proyecto, seg&n sea necesario. #l plan de respuesta de riesgos documenta2
la estrategia de respuesta elegida para los riesgos identificados las acciones detalladas para implementar la estrategia quién es el responsable de los elementos de riesgo.
Las tareas relacionadas con la planificación de respuestas a los riesgos son2
7esarrollo de la estrategia de respuestas a los riesgos
ING. HURTADO ZAMORA, OSWALDO
GESTIÓN LOGÍSTICA Y OPERACIONES INGENIERÍA CIVIL
dentificar al propietario del riesgo 7esarrollo e implementación del plan de estrategia de r iesgos #valuar y valorar la estrategia y planes de respuesta mplementar planes de contingencia para los riesgos aceptados 7eterminar riesgos residuales •
• •
7eterminar la reserva de riesgos del proyecto
CONTROLAR , -ONITORI(AR RIESGOS: 3ontrolar y monitorizar riesgos es un proceso que consiste en controlar los disparadores
de
riesgos,
gestionar
los
riesgos
identificados,
realizar
seguimientos sobre los riesgos residuales, descubrir nuevos riesgos, ejecutar planes de respuesta de riesgos y evaluar la efectividad de las acciones de respuesta. La monitorización de riesgos determina si2
Los planes de respuesta de los riesgos han sido implementados de la
forma adecuada. Los planes de respuesta de los riesgos son efectivos o si es necesario el
desarrollo de nuevos planes. Las suposiciones de los riesgos contin&an siendo v$lidas. /n disparador del riesgo ha ocurrido. 'e han seguido las pol!ticas de la empresa.
#l control de riesgos normalmente implica elegir nuevas estrategias de respuesta, ejecutar planes de contingencia, tomar acciones correctivas o modificar planes del proyecto.
ING. HURTADO ZAMORA, OSWALDO
GESTIÓN LOGÍSTICA Y OPERACIONES INGENIERÍA CIVIL
Los planes de respuesta de riesgos deben ser evaluados de forma continua, y actualizados a lo largo de la implementación del proyecto. 7ebe documentarse cu$ndo y cómo se ha llevado a cabo en el plan de gestión de riesgos. #s muy importante valorar el efecto que produce el plan de respuesta a los riesgos para realizar ajustes e incluso actualizar dicho plan para realizar una gestión de riesgos efectiva. #l registro de riesgos y su efectividad deber!an evaluarse seg&n se indica a continuación2
-evisar el estado de los riesgos con el equipo en reuniones periódicas. -evisar el estado de los riesgos con el cliente en reuniones periódicas.
CIERRE DE LA GESTIÓN DE RIESGOS: 3ompartir lecciones aprendidas es un recurso muy valioso en el $mbito de la gestión de riesgos. #stas lecciones pueden proporcionar e1periencia general sobre el proceso de gestión de riesgos y su relación con las salidas del proyecto. Las lecciones aprendidas deber!an se capturadas a lo largo de todo el ciclo de vida del proyecto, no solamente en esta <ima etapa de cierre del proyecto. Las siguientes preguntas podr!an ayudar a identificar estas lecciones2
=ué se ha hecho bien =ué deber!amos haber hecho mejor o de otra forma "odr!an hacerse posibles mejoras o cambios en el proceso de gestión de riesgos y en las herramientas e1istentes.
ING. HURTADO ZAMORA, OSWALDO
GESTIÓN LOGÍSTICA Y OPERACIONES INGENIERÍA CIVIL
Las tareas relacionadas con el cierre del proceso de gestión de riesgos son2 3apturar lecciones aprendidas
"roporcionar entradas al cierre del proyecto
EVALUACIÓN DE RIESGOS EN PRO,ECTOS DE INGENIER.A: #n el $mbito de la gestión de proyectos de ingenier!a, la evaluación de riesgos es una parte integral del "lan de >estión de -iesgos, que analiza la probabilidad, impacto, y efecto de todos los riesgos conocidos que pueden afectar el proyecto, como también las acciones correctivas que deben llevarse a cabo en caso que el riesgo llegara efectivamente a ocurrir.+ #special consideración merecen en este tema los códigos de pr$cticas aplicables en cada jurisdicción. #ntender las regulaciones a las que debe ajustarse la evaluación de riesgos es imprescindible para diagramar pr$cticas seguras y acordes con lo que indique la legislación. 8 #1iste una numerosa literatura que identifica metodolog!as apropiadas para evaluación de riesgos
Identificación de ries!s en &r+ects de in!enier*a #l proceso de identificación de riesgos inicialmente se enfoca en detectar cuales son las fuentes principales de riesgo. "ara ello se pueden emplear distintas metodolog!as tales como2 sesiones de discusión e intercambio de ideas entre los participantes en un proyecto, an$lisis de datos históricos obtenidos durante la realización de proyectos de caracter!sticas similares, o listas de revisión de proyectos de ingenier!a junto con revisiones por personal con e1periencia espec!fica en este tipo de emprendimientos.
ING. HURTADO ZAMORA, OSWALDO
GESTIÓN LOGÍSTICA Y OPERACIONES INGENIERÍA CIVIL
?o es posible identificar absolutamente todos los riesgos posibles, y a&n si se pudiera ser!a de muy poca ayuda. ?i tampoco es posible saber si todos los riesgos conocidos han sido identificados6 pero no es este el objetivo del proceso de identificación de riesgos. Lo que en realidad se persigue es poder identificar las probables contribuciones al riesgo de un proyecto que tienen mayor impacto sobre el é1ito o no del proyecto y mayor probabilidad de ocurrencia.
Identificación de las cnsec$encias de ls ries!s Luego se procede a tipificar las consecuencias que los riesgos identificados en el punto anterior tienen sobre el proyecto de ingenier!a. "or ejemplo, un determinado riesgo2 afecta el precio del proyecto@, afecta la fecha de terminación del proyecto@, afecta la performance del producto final@, afecta la calidad del producto final@, etc... #n el paso siguiente se toma la lista generada durante el proceso de identificación de riesgos, y se procede a indicar cuales de los tipos de consecuencias corresponden con los diversos riesgos o eventos. Aambién se suele realizar una evaluación cualitativa sobre la magnitud de dichas consecuencias o 4da%os4, por ejemplo si el riesgo puede afectar la fecha de terminación del proyecto, estimar si dicho efecto origina una demora de un mes, varios meses, o m$s de seis meses
ING. HURTADO ZAMORA, OSWALDO
GESTIÓN LOGÍSTICA Y OPERACIONES INGENIERÍA CIVIL
Pr e/e)&l:
el !ndice de magnitud de da%o de +, podr!a utilizarse para riesgos que2 a) pueden afectar el costo en una cantidad que no supera .*B del costo total del proyecto, o hasta el +B del costo de una subtarea6 o b) significan una demora en la terminación del proyecto que no e1cede el *B del tiempo de duración fijado para el proyecto, o la demora en la terminación de una tarea en no m$s del +B del tiempo asignado a ella6 o c) no afectan en forma significativa la performance especificada en el contrato6 o d) no es probable produzca desv!os de la calidad respecto a los niveles m!nimos requeridos por contrato.
el !ndice de magnitud de da%o de 8, podr!a utilizarse para riesgos que2 a) pueden afectar el precio en una cantidad que no supera 8B del costo total del proyecto, o b) significan una demora en la terminación del proyecto que no e1cede el +B del tiempo de duración fijado para el proyecto, o c) afectan m!nimamente la performance especificada en el contrato, o d) puede producir alg&n desv!os de la calidad por debajo de los niveles m!nimos requeridos por contrato.
ING. HURTADO ZAMORA, OSWALDO
GESTIÓN LOGÍSTICA Y OPERACIONES INGENIERÍA CIVIL
el !ndice de magnitud de da%o de *, podr!a utilizarse para riesgos que2 a) pueden afectar el precio en una cantidad que puede superar el *B del costo total del proyecto, o b) significan una demora en la terminación del proyecto que puede e1ceder el +:B del tiempo de duración fijado para el proyecto, o c) pueden afectar la performance especificada en el contrato al punto de comprometer garant!as, o d) puede producir desv!os de la calidad que requieran reparaciones costosas
por
encima de
las
provisiones
para
incertezas y
contratiempos.
Nta: los porcentajes de impacto en costos o en el cronograma indicados se pueden fijar tomando en cuenta cuales son los m$rgenes de incerteza que se tuvieron en cuenta en la determinación de los costos totales del proyecto al planificarlo inicialmente y en el tiempo total previsto de ejecución del proyecto6 y si de incurrir en determinados riesgos es que se deben abonar multas o penalizaciones al due%o6 o e1isten fondos de garant!a comprometidos.
Esti)ación de &r0a0ilidades de c$rrencia de da1s $ e%ents
#n el pró1imo paso se procede a ordenar los eventos seg&n una estimación cualitativa de la probabilidad de ocurrencia. "ara ello es &til ordenarlos en grupos por ejemplo, si se toman 9 categor!as podr!an ser2 +) eventos que e1iste cierta posibilidad de que puedan ocurrir6 8) eventos que no es probable que sucedan6 *) eventos que es sumamente improbable que sucedan6 9) eventos que es e1tremadamente poco probable que sucedan.
Pre%ención de c$rrencias de e%ents cn rie!s ad%erss ING. HURTADO ZAMORA, OSWALDO
GESTIÓN LOGÍSTICA Y OPERACIONES INGENIERÍA CIVIL
Luego de haber identificado aquellos eventos que pueden dar lugar a riesgos adversos y habiendo estimado la magnitud de los mismos, es conveniente analizar el dise%o propuesto, las modalidades y métodos constructivos seleccionados y los modos de operación previstos, con la finalidad de investigar si es posible modificar algunas de las caracter!sticas del proyecto de manera que sea imposible se produzcan ciertos riesgos y sus consecuencias. "or ejemplo si uno de los riesgos identificados es que parte de las instalaciones se pueden inundar frente a una crecida de un r!o ubicado en pro1imidades del proyecto, es posible modificar el dise%o (por ejemplo construyendo el proyecto en otro sitio m$s elevado), para que la inundación se convierta en un suceso imposible.
Prtección + )iti!ación ante sit$acines ad%ersas Aodo ser humano cuenta con alternativas propias de auto protección, que les permiten hacer uso de ellas cuando se encuentran en una situación que los atemoriza, esto nos permite emplear técnicas antes durante y después de un evento adverso que nos ayudara a mitigar los riesgos e1istentes en una zona afectada. 3on la puesta en marcha de los planes preconcebidos reduciremos a un porcentaje bastante considerable los efectos causados por los eventos adversos.
(ONA VULNERA2LE
ING. HURTADO ZAMORA, OSWALDO
GESTIÓN LOGÍSTICA Y OPERACIONES INGENIERÍA CIVIL
'e denomina "nas %$lnera0les a todas aquellas que se encuentran e1puestas a eventos naturales o antrópicos (hechos por el hombre), que pueden afectar no solo los diversos usos del lugar. Aambién una zona vulnerable puede ser si se sit&a en un lugar de movimiento en las placas tectónicas. #n sentido estricto, todas las $reas del planeta son vulnerables, es por lo tanto necesario establecer una mentalidad de prevención para el futuro, asociada a la probabilidad de que un determinado evento, que pone en riesgo una determinada zona se produzca efectivamente y estar preparados para reducir los da%os al m!nimo.
(nas %$lnera0les a in$ndacines
3auce mayor de un r!o, est$n e1puestas a inundaciones periódicas6 Llanuras aluviales, est$n e1puestas a cambios en el cauce del r!o, y a inundaciones6 7epresiones costeras con cotas inferiores al nivel medio del mar, est$n e1puestas a ser inundadas si hubiera por ejemplo un tsunami.
(nas %$lnera0les a terre)ts Conas donde se mueven m$s las placas tectónicas en la tierra
(nas %$lnera0les a derr$)0es
Laderas empinadas, sin vegetación, con predominancia de suelos
sueltos, o rocas fracturadas. Laderas empinadas, con e1ceso de vegetación arbórea.
ING. HURTADO ZAMORA, OSWALDO
GESTIÓN LOGÍSTICA Y OPERACIONES INGENIERÍA CIVIL
PREVENCIÓN DE RIEGOS LA2ORALES: 'e entiende por &re%ención de ries!s la0rales el conjunto de actividades o medidas adaptadas o previstas en todas las fases de actividad de la empresa con el fin de evitar o disminuir las posibilidades de que los trabajadores sufran da%os derivados del trabajo, ya sean estos enfermedades, patolog!as o lesiones. #l concepto de 4prevención de riesgos laborales4 ha venido a sustituir en los <imos a%os al de 4seguridad e higiene en el trabajo4. La herramienta fundamental en la prevención de riesgos laborales es la evaluación de riesgos, que propondr$, si es necesario, unas medidas preventivas encaminadas a evitar
o
disminuir
los
riesgos
en
los
puestos
de
trabajo.
#n #spa%a, la Ley *+D+EE:, de prevención de riesgos laborales, junto a las reglamentaciones que de ella se derivan, establece la forma de abordar por las empresas los asuntos relativos a la prevención de riesgos laborales. La prevención de riesgos laborales se enfrenta a los riesgos, dependiendo de la naturaleza de estos, por medio de diferentes técnicas o disciplinas2
'eguridad en el trabajo.
-OTIVACIÓN PARA LA PREVENCIÓN DE RIEGOS LA2ORA2LES:
-eivindicaciones de los trabajadores en favor de la mejora de sus
condiciones de vida y de trabajo. 3onsideración del trabajador como un ser humano y no como mero factor productivo, y conciencia del valor de la dignidad humana. ntegración del trabajador en la empresa. sunción por los empresarios del deber de seguridad hacia los trabajadores. 3oncienciación de la importancia de la seguridad y salud de los trabajadores como medio de mejora de la empresa.
ING. HURTADO ZAMORA, OSWALDO
GESTIÓN LOGÍSTICA Y OPERACIONES INGENIERÍA CIVIL
#1istencia de una normativa legal que impone unas condiciones
m!nimas. 3ostes ocultos, dif!cilmente cuantificables, que afectan a la productividad y a la imagen de la empresa.
ING. HURTADO ZAMORA, OSWALDO
GESTIÓN LOGÍSTICA Y OPERACIONES INGENIERÍA CIVIL
2I2LIOGRA'IA:
7efinición de Prevención de riesgos laborales en "revipedia
Fosé 0G. 3ortés 7!az2 Técnicas de prevención de riesgos laborales. Seguridad e higiene del trabajo. Aema 8. 4'eguridad e higiene del trabajoH. Fosé Irancisco Jlanco Lahoz, Fuan López >and!a2 Curso de prevención de riesgos laborales.
Fean5Lou, 3. 0.6 7orne, >eorge #. ?. Kass, Luisa -. Jordajandi, Jilly mzal, /lla Jertelsen, nna I. 3astoldi, 3laudia
0umtaz, 0oiz 0.6
3ommittee on -is ssessment of
'tudies
and
Ao1icology,
3ommission
on
Life
'ciences, ?ational -esearch 3ouncil(+EE9), Science and judgment in risk assessment , Qashington, 7.32 ?ational cademy "ress, 'J? 5 *E59PE95R, consultado el 8O de septiembre de 8+.
ING. HURTADO ZAMORA, OSWALDO
GESTIÓN LOGÍSTICA Y OPERACIONES INGENIERÍA CIVIL
bran, F.Q. 0oore, ". Jourque, -. 7upuis, >uide to the 'oftSare #ngineering Jody of KnoSledge, ### 3omputer 'ociety, 89.
ndrea >olze, 3harlie Li y 'hel "rince, Tptimize =uality for Jusiness utcomes 5 practical approach to softSare testingH ( 8:)
Joehm, Jarry, T'oftSare -is 0anagementH, (+EPE) 7orothy >raham, #ri an eenendaal, sabel #vans y -e1 Jlac, TIoundations of 'oftSare Aesting 5 'A=JU 3ertificationH (8O) ?A#3, >u!a de mejores pr$cticas de
ING. HURTADO ZAMORA, OSWALDO