Frank Bird Diapo Final

FRANK BIRD MODELO DE CAUSALIDAD

19 de Dic. 1921 a 28 de Jun. 2007 

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Nació el 19 de Diciembre del 1921 en Nueva Jersey y murió el 28 de Junio del 2007.

Unidos en el el ▪ Estuvo 4 años de Servicio en la Marina de Estados Unidos Departamento Médico de la Segunda Guerra Mundial. ▪ Presidente del Instituto Internacional de fiscalización de la perdida y profesor adjunto en la Universidad Estatal de Georgia. ▪ Director de Servicios de Ingeniería para la Compañía de Seguros de América América del Norte (1968-1973). ▪ Empleado por la compañía de Acero Lukens de Coatesville, Pennsylvania (1950-1968), donde dirigió la seguridad, la salud, el fuego y programas de seguridad.

Pionero en la expansión de la seguridad industrial de un concepto de lesiones, orientado a una disciplina que abarca todos los accidentes por sus amplios estudios y escritos sobre la identificación, los costos y el control del accidente, daños a la propiedad durante los años

Es un estudio que investiga y expone de manera eficaz , cuales son las causas determinantes que desencadenan en un accidente laboral, se basa en el principio de la “Multicausalidad.”

Los problemas en general y los accidentes en particular, nunca son los resultados de una sola causa, este modelo se basa en 3 etapas; ▪ Pre - Contacto: Donde están las causas básicas (factor personal, factor trabajo “no sabe, no puede, no quiere”) ▪ Contacto: Nos lleva a un Incidente que es un cuasi-accidente cuasiaccidente , “evento no deseado.” ▪ Post Post –  –Contacto: Contacto: Perdida a las personas , materiales y procesos.

FACTORES DEL TRABAJO

FACTORES PERSONALES

● Supervisión deficiente

● Falta de habilidades

● Ingeniería inadecuada

● Estrés físico

● Abuso y maltrato

● Estrés mental

● Uso y desgaste

● Falta de conocimientos

● Herramientas inadecuadas

● Motivación deficiente

El estudio de los accidentes puede mejorar  los conocimientos sobre las áreas, los profesionales, las tecnologías y los procesos de trabajo en los que se producen daños y lesiones. El objetivo consiste únicamente en determinar las áreas de trabajo en los que se produjeron accidentes.

Modelo de pirámide.

Por cada 600 incidentes ocurren 30 accidentes leves ,10 accidentes serios y 1 grave.

Es una práctica administrativa que tiene por objetivo controlar  los daños físicos (lesiones o enfermedades ocupacionales) o daños a la propiedad (equipo material y/o ambiente) que resultan de los accidentes relacionados con los riesgos de las operaciones. Se ocupa de: ▪ Prevención de Lesiones ▪ Prevención de Accidentes ▪ Prevención de Incendios ▪ Seguridad y protección de bienes de la compañía

▪ Resguardo de Maquinarias ▪ Orden y limpieza ▪ Reglas y Normas ▪ Información a través de ayudas visuales ▪ Comités de Seguridad ▪ Concursos y competencias ▪ Equipos de Protección Personal (EPP) ▪ Disciplina

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Si se compara la proporción de incidentes que hubieran podido ocasionar lesiones a las personas o daños a la propiedad con aquellos que realmente los ocasionaran, se ve claramente como la observación y el análisis de los incidentes, puede ser utilizada para evitar o controlar los accidentes.

La prevención, por la tanto, es la disposición que se hace de forma anticipada para minimizar un riesgo. El objetivo de prevenir  es lograr que un perjuicio eventual no se concrete. Por eso existe la frase popular que señala que “Más vale prevenir que curar.”  La palabra prevención aparece inevitablemente en la fórmula que se establece para intentar mantener a raya los accidentes en la empresa.

MODELO DE CAUSALIDAD DE FRANK BIRD